История джинсового стиля тесно переплетена с историей появления первых джинсов и джинсового материала денима, из которого они изготавливаются. Сегодня джинсы — это базовый элемент гардероба. История создания джинсов. Первое упоминание джинсов, вернее, джинсовой ткани, обнаружено примерно в 1300-м году во французском городе Ниме.
Происхождение денима
- Первая модель джинсов
- Джинсы как культовый предмет одежды
- Кто придумал миру джинсы
- «Кто придумал джинсы?» — Яндекс Кью
«Джинсовая лихорадка»: как джинсы в СССР были культом, символом и объектом желания
Джинсы, несмотря на то, что они кажутся одеждой модной и молодежной, на самом деле «старички». Значение: во время Второй мировой войны джинсы вместе с солдатами американской армии попадают в Европу. Это были первые джинсы Levi’s от эмигрировавшего в Штаты еврея Леви Страусса. Джинсы Levi's 501 и косуха стали их униформой.
Levi’s 501
- Несколько версий истории появления джинсовой одежды: | Пикабу
- «Джинсовая лихорадка»: как джинсы в СССР были культом, символом и объектом желания
- Синие, советские, твои. 36 лет назад родились первые джинсы СССР
- От спецовки до подиума: джинсам - 150 лет
150 лет в истории джинсов: От первых моделей для рабочих до модных брендов
Но первые в мире запатентованные джинсы Леви Страусс продал ещё в 1850 году по цене 1 доллар 46 центов за пару. Это были прочные брюки из парусины, со швами, усиленными двойной строчкой, со множеством карманов. Надежность и удобство новых брюк оценили калифорнийские золотоискатели, у которых джинсы стали пользоваться большой популярностью. Первую промышленную партию раскупили практически мгновенно.
У каждого мужчины в среднем — две пары, у женщины — как минимум три. В июне 1850-го автор рабочих комбинезонов для фермеров и шахтёров Ливай Страусс сделал свои первые, те самые голубые джинсы.
Основал небольшое производство во время золотой лихорадки и продал первую пару джинсов золотоискателям всего за 6 долларов. Бизнес рос и процветал, но очень долго джинсы были исключительно рабочей одеждой. И только в 30-х годах прошлого века, наконец, обрели всенародную популярность. В Америке полюбили джинсы благодаря голливудским вестернам. Вскоре западная мода пришла и в СССР.
Правда, джинсы тогда могли позволить себе пилоты, моряки и дети дипломатов — те, кто бывал за границей. Сейчас трудно представить человека, который не слышал про знаменитые «Ливайз 501». Говорят, если связать между собой несколько пар джинсов, можно сдвинуть с места вагон. Проверить сложно, но точно можно сказать: это самая удобная одежда на каждый день.
Кроме того, логотип был понятен без слов, а в то время далеко не для всех жителей американского Запада английский язык был родным. В начале 20 века Ливай Страусс умер, успев подарить своей компании ещё одну легендарную вещь. Сам Страусс никак не объяснял, с чем связан выбор именно этого порядкового номера. Однако эта модель стала самой популярной как в истории компании, так и в истории джинсов в целом. Она выпускалась, как и все джинсы, без держателей для ремней — считалось, что мужчины будут носить их с подтяжками. После смерти предпринимателя компания отошла во владение к его племянникам, так как своих детей у Ливая Страусса не было. Способности к бизнесу были присущи и следующему поколению семьи Страуссов. При них компания смогла не только выстоять во времена Великой депрессии, но и развить дело. До появления женских джинсов оставалось еще 16 лет, однако начало было положено. Компания выпустила тунику и штаны для работы и отдыха. Считалось, что в новой одежде женщины начнут чувствовать себя более раскованно и свободно. Более женственными они выглядели только за счёт широкого пояса. Теперь компания выпускала продукцию для всей семьи — ещё в начале 20 века бренд стал продавать джинсовые комбинезоны для детей. Однако джинсы по-прежнему считались мужской одеждой. В своих первых билбордах компания использовала образ ковбоя. Целевой аудиторией были рабочий класс и фермеры. С ростом доходов увеличивалось и число конкурентов.
И тут на помощь Штраусу приходит портной Якоб Дэвис из Невады. Он укрепляет все слабые места медными заклепками. Изобретение приводит в восторг клиентов… и самого Леви Штрауса. Поскольку у Дэвиса нет денег, они регистрируют патент на новую идею вдвоем: это момент рождения джинсов в их сегодняшнем виде. Значение: во время Второй мировой войны джинсы вместе с солдатами американской армии попадают в Европу.
День джинсов: малоизвестные факты и рекорды
Hiut джинсы подписывает тот, кто их сделал. Staff at Hiut sign the jeans that they have made / Сотрудники Hiut подписывают джинсы, которые они сделали. Это были первые джинсы Levi’s от эмигрировавшего в Штаты еврея Леви Страусса. На создание мини-джинсов у мастера ушло 45 дней и 38 неудавшихся моделей. Одновременно с этим джинсы изобрели жители Восточного Туркестана, нанайцы и татары.
«Комфорт, доступность и универсальность»: джинсам — 150 лет
Джинсы постоянно претерпевали изменения — Леви совершенствовал свое детище. Самые первые джинсы были сделаны действительно в Америке, вот только евреем с немецкими корнями. В ответном письме Леви Страусс пригласил Дэвиса возглавить производство штанов с заклепками, сделав его своим компаньоном. женский журнал Fancy Journal.
История бренда Levi’s: взлёты и падения старейшей американской компании
| Кто придумал джинсы | На всякий случай | А в 1947 году в США возникла марка Wrangler, чей дизайнер создавал джинсы для представлений про ковбоев. |
| Кто придумал джинсы? | Самые первые джинсы создал Леви Страусс в 1853 году, но создание этих Джинс довольно забавная история. |
| Кто изобрел джинсы? | Версаче джинсы Считается, что первые модные женские джинсы были созданы именно этой организацией в них сочетается стильность, удобство и практичность. |
| Как появились джинсы и почему они стали популярными? | Стиль | WB Guru | Джинсы прошли свой более чем вековой путь победной, всех поглощающей синей волной. |
«Это Levi’s, папа». Как еврейский эмигрант склепал в США джинсовую империю
Долгие годы джинсы считались одеждой рабочих, горняков и ковбоев. Именно ковбои убрали знаменитые заклепки сзади, так как они царапали седла. В 1926 г. А в 1941 г. Много времени продукция компании носила название «комбинезон до пояса». Лишь в молодежном сленге в 20-30-х г. Компания Levi Strauss ввела слово «джинсы» для обозначения своих штанов лишь в 60-е. В годы войны джинсы являлись частью официальной униформы солдат США и рабочей одеждой на военных фабриках и заводах. В 60-е годы ХХ в. Позже они стали окрашиваться помимо индиго и в другие цвета. Знаменитый дизайнер Луи Ферро расшил их полностью стразами.
Начался очередной виток в истории джинсов, совершивших целую революцию в мире моды. Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Но, прежде чем украсить, американские джинсы еще нужно было достать. В магазинах джинсы не продавали. Купить модную обновку можно было только у спекулянтов.
При этом никакой гарантии качества. Сегодня джинсы любого цвета, размера и фактуры научились делать и в России. Даже отдельные фабрики появились. Производство механизировано.
Легендарные джинсы изначально выглядели и назывались по-другому — «комбинезон без верха 501».
Штаны крепились за счет подтяжек, а не ремня, поэтому были со специальными пуговицами на присборенном поясе, имели один задний карман и небольшой карман для часов. Брюки слыли самой прочной одеждой. Ходили слухи, что один из работников железной дороги связал между собой штаны и так закрепил два вагона. Правда это или нет, непонятно, но история оказалась звучной и легла в основу логотипа — две лошади тянут джинсы в разные стороны и не могут их порвать. Jimi A.
Модель была похожа на классические 501-е, но с более широким поясом. Через год журнал Vogue выпустил колонку о женщинах в джинсах — так одежда для рабочих начала свой переход в модный раздел. Образ понравился буквально всем, и в джинсы начали одевать даже актеров. Так, в 1939-м Джон Уэйн в вестерне «Дилижанс» появился в узнаваемых штанах — это сразу повысило популярность не только бренда, но и самого денима. Экспансию в Европу джинсы начали во время Второй мировой войны: деним продавали на военных базах, поэтому брюки стали носить солдаты.
После войны многие из них, вернувшись в США, примкнули к мотоклубам, создав новую субкульутуру байкеров. Их неизменной одеждой тоже стади джинсы — так появилась еще одна ассоциация с джинсами: деним равно мотоциклы. Кадр из фильма «Дилижанс» Символ бунтарства В 1953 году на экраны вышел фильм «Дикарь», главную роль в котором исполнил секс-символ той эпохи Марлон Брандо.
Со временем джинсы были освоены и рабочим населением, которое оценило прочность и удобство этого фасона брюк. В связи с этим, долгое время джинсы признавались исключительно рабочей одеждой. Что же сегодня происходит в мире джинс? Их выводят на подиумы, с ними играют дизайнеры и модельеры, они стали объектом всеобщего внимания. Сегодня даже мультимиллионеры ходят в классических джинсах. А какие джинсы есть в вашем гардеробе? Изображения: klugnet.