Nissan Elgrand 3-го поколения перетерпел второе изменение. Elgrand был выпущен 12 октября 2020 года с незначительными изменениями.
Автомобиль nissan elgrand с аукциона Японии MIRIVE Aichi, от 2024-04-26 лот аукциона №:70086
The first generation of the Nissan Elgrand was produced from May 1997 to May 2002, with commercial versions remaining in production until December 2017. NISSAN ELGRAND Комплектация: 250 Highway Star -S Urban ｸ Low ﾑ. новые минивэны 2023 года!
Nissan не сильно изменил минивэн Elgrand
The signature LED Daytime Running Lights arch around the head lamps and provide a low intensity, but highly visible light. Housed inside the lens are brilliant LED taillights that are long lasting and illuminate in just a fraction of a second. This interior is the perfect place to invigorate your senses before, during, and after your journey. Add to that the latest technology and convenience features and you may have just found your new secret getaway.
На люксовых моделях автомобилях они оснащены встроенными выдвижными подставками для ног. Приборная панель включает в себя два циферблата спидометра и тахометра, а также цифровой экран продвинутой мультимедийной системы. Рулевое колесо дополнено хромированной эмблемой марки. Кроме того, на руль выведены такие опции, как аудиоуправление, функция громкой связи и круиз-контроль.
Корма автомобиля имеет тяжелый прямоугольный профиль с вертикальным стеклом и горизонтальными и вертикальными линиями светодиодной оптики Вертикально установленная коробка передач CVT придает дополнительный комфорт для водителя, делая управление более простым, доступным и многофункциональным, даже на больших скоростях. Уже базовая версия минивэна оснащается спутниковой навигацией и системой предотвращения столкновений. Особое внимание привлекает большая стилизованная хромированная решетка радиатора в горизонтальных ламелях, покрывающих максимальную часть переднего бампера с большим фирменным значком посредине Заключение. На российском рынке минивэн официально не продается. Дилеры уверены в том, что продажи модели в такой модификации будут минимальными.
Благодаря всему перечисленному, эксплуатация этой огромной машины на улицах крупных городов не вызывает больших неудобств. Универсальность Как и у любого семейного автомобиля, количество возможных функций этой машины не ограничивается всего лишь одной. На ней можно спокойно поехать в дальнюю дорогу с большой компанией, загрузить холодильник или шкаф во время переезда, привезти несколько сот килограмм картошки с дачи, поехать в супермаркет за продуктами и даже отправиться на деловую встречу. Проще говоря, Nissan Elgrand в кузове Е52 на все горазд. Внешний вид Сразу видно, что ко внешнему виду получившегося автомобиля приложили руку весьма одаренные дизайнеры. Интересные формы и линии кузова, грозная решетка радиатора, спортивного вида бампера, красивая оптика и футуристичного вида задняя дверь привлекает к ней много удивленных взглядов на улицах городов. Динамика Даже базовый мотор, имеющий мощность в 170 л. Стоит ли говорить о более мощных модификациях, имеющих 280 или 300 л. Основные недостатки Ниссан Эльгранд 3-го поколения Низкий клиренс, поэтому поломка нижней части бамперов — весьма распространённое явление; Высокий расход топлива; Некоторые сложности в поиске запчастей; Сложности при продаже; Вариатор.
Напомним, Elgrand нынешнего поколения E52 с модернизациями производят с 2014 года. Nissan Elgrand оснащается бензиновыми моторами объемом 2,5 и 3,5 л. Первый развивает 170 л.
Nissan Elgrand с аукционов Японии. Цены, статистика!
Therefore, we asked Mr. Mitsuhiro Kunisawa to analyze the "promising parts" and "uneasy parts" of the new model scheduled to appear in 2023. What are the expectations and anxiety you feel about the new Nissan Elgrand!?
But alongside this was the innovation of reversing camera with turning guidance lines, lane control and assisted braking. This was an additional feature back in 2002 for top-end Nissan Vehicles. In 2008 there was further innovation in the form of 4 view camera technology that provided an aerial all-round view when reversing. The water repellent screens have a holographic sticker to identify this additional option. All model ranges can be configured with a removable second-row seat or Step Type.
It came with a full leather 7-seat interior, 8 speaker sound system, which included Sony MiniDISC, keyless entry, Carwings, reversing camera, two TV screens, folding wing mirrors and heated driver and passenger seats. Out of the complete range of Elgrand, this was also very heavy at 2. JDM models went on sale on 2 October 2002. JDM models went on sale on 19 December 2002.
По части техники все по-прежнему. Elgrand предлагается с рядной «четверкой» 2. Оба мотора агрегатируются с вариатором X-tronic, и в обоих случаях можно выбрать между передним и полным приводом с многодисковой муфтой на задней оси. Версия VIP может иметь только шестицилиндровый двигатель. А вот гибридной модификации, потенциально востребованной на японском рынке, в гамме до сих пор нет. Обновленный Nissan Elgrand уже доступен на японском рынке.
По технике изменений нет. Покупателям предлагаются моторы 2. Также в строю остались и прочие модификации — оспортивленная Autech от одноимённого заводского отделения и VIP, которая подразумевает четырёхместный салон с центральной перегородкой и расширенным оснащением. Продажи обновлённой модели Elgrand в Японии уже начались. Было — стало.
Nissan Elgrand News
| "Китайский Nissan": названы все плюсы и минусы внедорожника Oting Paladin - Российская газета | Каталог NISSAN ELGRAND без пробега по РФ с аукционов Японии. |
| Полноразмерный Nissan Elgrand подвергли легкому обновлению | Nissan Elgrand 3-го поколения перетерпел второе изменение. Elgrand был выпущен 12 октября 2020 года с незначительными изменениями. |
Nissan Elgrand 2021 – фото салона и кузова, отзывы владельцев, характеристики, цена
The XL E51 was the top-end model within the Elgrand range. But alongside this was the innovation of reversing camera with turning guidance lines, lane control and assisted braking. This was an additional feature back in 2002 for top-end Nissan Vehicles. In 2008 there was further innovation in the form of 4 view camera technology that provided an aerial all-round view when reversing. The water repellent screens have a holographic sticker to identify this additional option. All model ranges can be configured with a removable second-row seat or Step Type. It came with a full leather 7-seat interior, 8 speaker sound system, which included Sony MiniDISC, keyless entry, Carwings, reversing camera, two TV screens, folding wing mirrors and heated driver and passenger seats. Out of the complete range of Elgrand, this was also very heavy at 2. JDM models went on sale on 2 October 2002.
Тем более, что есть еще один пустячок — два телевизора. Но вот смотреть фильмы и мультики при длительном перегоне…очень даже! В общем, если поставить холодильник и провести канализацию, останется только поменять прописку: «мой адрес не дом и не улица, мой адрес микроавтобус «Ниссан-Эльгранд».
Он же «король», он же «крейсер», он же «утюг»… Еще одно поразительное качество «Эльгранда» — редкостное единство в оценке некоторых его характеристик. Ладно, такие категории как «большой», «красивый», «солидный» не требуют особой подготовки — это и так видно. Но что удивляет, и зрители, и испытатели в один голос определяют ощущение от его движения — плывет.
Понятно, при таких габаритах «подрывать» ему как-то не к лицу, и все же можно было бы, наверное, поискать синонимы… Нет, все то же — плывет. И действительно идет Эльгранд как и подобает особам его происхождение спокойно, уверенно… и не слышно! Что уж там придумали конструкторы для снижения его шумности?
Может, оснащение «гранда» 5-ступенчатой коробкой передач. Может, сложная многорычажная подвеска изначально не задумывалась, как сигнализация. А может, бензиновый движок VQ и без того не особо шумный еще более притих?!
Не понятно. Но только все это вместе, плюс шумоизоляция салона, сделали Эльгранд одним из самых приятных и не раздражающих попутчиков. В особенности на хороших скоростных шоссе.
А уж говорить о комфорте езды, поминая всуе «короля минивэнов» — просто дурной тон. Задняя подвески со сложным продольным плечом позволила поставить Эльгранд по уровню чувства уверенности на дороге в один ряд с такими признанными «утюгами» как Краун, Цедрик или Глория. Конечно, руль лучше совсем не отпускать, но на средней скорости можно чувствовать себя очень раскованно.
Не стоит на этом крейсере повторять голливудские трюки с «полицейским разворотом» и ездой на двух колесах. Не та техника. Но вот для всего остального… почему нет?!
Мощности мотора вполне хватает, что бы «сделать» на трассе… пусть не любого, но у многих есть возможность полюбоваться на задний номер «гранда». В таких летных качествах «короля» нет ничего удивительного. Дизайн крыльев, внешность передней части очень напоминают обводы самолета.
Но не истребителя или штурмовика, а лайнера. Большого, красивого, вместительного и очень быстрого! Но, увы, проходящего не везде.
Наши дороги заметно отличаются количеством ям и ухабов от «небесной тверди» и потому пренебрежение величиной клиренса может дорого обойтись владельцу «Эльгранда». А на ремонт сказочно-королевской техники цены тоже сказочные. Да, здравствует король!
По прошествии 10 лет со дня появления «короля минивэнов», наверное, уже можно делать первые острожные выводы. Да, «ниссановцам» удалось в очередной раз подтвердить высокий уровень своего мастерства, создать впечатляющий гибрид мощного джипа, комфортного седана и скоростного болида. Если взяться определить это более поэтически, то «впрячь вола и трепетную лань» доводилось не многим.
И одним из таких редких «зверей» может по праву считаться «Ниссан-Эльгранд». Если достаток позволяет, то поиск по-настоящему хорошей машины для большой дружной семьи или еще более многочисленной компании можно сузить до одного автомобиля. Поскольку удовольствие от передвижения именно на нем сравнить просто не с чем.
Да и как можно кого-то сравнивать с королем?! Только другого короля. А до того как он появится, у «Эльгранда» нет конкурентов.
Мнение владельца. И «пробежал» он уже примерно 20000 км. AG: За это время что то пришлось менять, переставлять, переделывать…?
Кроме «расходников», разумеется. AG: А чем свечи не устроили? Потому решил сразу поменять.
На наше топливо лучше иметь новые свечи. Поставил самые дорогие.
Elgrand models with the VQ25DE engine were introduced at the end of 2004. It features trackless sliding side doors, hidden sunshades in SkyView moonroof panels, LED lights front and rear, soft-edged side outside mirrors, wide six-spoke alloy wheels and low-profile tires, a wide rear hatch, dual exhaust outlets, dual climate controls, Bluetooth wireless technology and mood lighting under the upper and lower console areas. It also has a console-mounted microwave, vertical wave pattern carpeting, "Turntable" seating, a Bose media system, and Around View Monitor. Additional transmission controls include Power and Snow settings, as well as 4x4 power options. It employs a multilink rear suspension with ventilated disc brakes all around. E51 design and features[ edit ] Pre-facelift Nissan Elgrand E51 Japan The E51 Elgrand is quite different from its predecessor, now equipped with power sliding doors, turn signal repeaters built into the side mirrors, a rear roof spoiler, and 16- XL or 17-inch HWS aluminum alloy wheels.
The new front fascia, with a chromed grille, gives the Elgrand a sportier look. Interior features include captain-style seats, an eight-speaker sound system with an optional nine-speaker system by Bose Corp. Optional extras include heated front seats, power curtains and finer levels of interior trim, such as woodgrain trim panels and a woodgrain steering wheel.
Also, the indoor space, which was a weak point of the current model, should be greatly reviewed. It is a model that has high expectations only for Nissan, which sent out hit models in quick succession last year.
Минивэн Nissan Elgrand: рестайлинг и только богатые версии
Напомним, что текущее поколение E52 модернизированного Elgrand выпускалось с 2014 года. Nissan Elgrand оснащается 2,5-литровым и 3,5-литровым бензиновыми двигателями. Мощность первого двигателя составляет 170 л.
Изменились и задние фары. Их оснастили светодиодами и добавили покрытую хромом окантовку.
В интерьере поменялась форма потолка, что добавило немного места над головой пассажиров. С приборки убрали одну круговую шкалу, оставив только спидометр и тахометр, а все необходимые оставшиеся сведения выводятся на расположенный по центру приборной панели новый 5-дюймовый дисплей. Третий ряд кресел получил продольную регулировку, и теперь сиденья можно передвигать по салону вперед-назад на расстояние до 24 см.
Доступ к свечам не легкий, но он есть.
Не прикрутили нормально массу силовую блока управления, на которую также заземляются токи катушек зажигания и у владельца на моторе возникли пропуски зажигания. Пропала тяга на разгоне. При этом они моют их WD40, а она приводит к разбуханию резинок уплотнительных в разъемах. После чего эти резинки разбухают и не возможно разъем защелкнуть на место — он не входит в ответную часть блока.
Решение у них возникло простое — выкинуть резинку.
Причём сиденья великолепно устроены во всех трёх рядах — с подголовниками, подлокотниками, боковой поддержкой. Четырёхспицевый штурвал податлив и гладок, кнопки управления некоторыми системами вынесены прямо на него — всё во благо человека! За рулём — иллюминаторы спидометра и тахометра, по центру приборной панели — дисплей навигации и монитор мультимедиа. Рычаг переключения передач в Ниссан Эльгранд задран вверх, то есть размещён рядом с автомагнитолой на уровне водительской баранки см. Бардачков, ниш и подстаканников — сколь душе угодно. Технические характеристики Размеры Nissan Elgrand 2019 таковы: длина — 4 м, 92 см; ширина — 1 м, 85 см; высота — 1 м, 82 см; колёсная база — 2 м, 90 см; ширина передней и задней колеи — 1 м, 60 см; дорожный просвет — 150 мм.
Вместимость багажного отделения — 460 л с возможностью увеличения за счёт демонтажа задних сидений. Сейчас коснёмся характеристик двигателей Ниссан Эльгранд: 1 бензиновые агрегаты — на 2,5 л и мощностью 169 л. Что касается дизеля, то в этой модификации он не предусмотрен. Хотя раньше в линейке присутствовал.
Обновленная версия Nissan Elgrand
Главная › Новости › NISSAN ELGRAND E51 – проблемы эксплуатации. По сути это топовый минивен у компании NISSAN, который конкурировал с TOYOTA ALPHARD на всех рынках. Цены в рублях на проданные авто Nissan ELGRAND на аукционе Японии за последние три месяца. Список лотов Nissan Elgrand кузов: apwe50 на online аукционах Японии, наши специалисты помогут с выбором и покупкой авомобиля с аукциона Японии. Nissan Elgrand NISMO В Японии стартуют продажи комплектов тюнинга для минивэна Nissan Elgrand (E52) от спортивного подразделения Nissan Motorsports International.
Статистика Nissan ELGRAND
Описание часто встречающихся проблем и поломок в слабых местах Nissan Elgrand (E52) 2015-2024 год. ОТЗЫВЫ пользователей о Ниссан Эльгранд в 50-м кузове. The first generation of the Nissan Elgrand was produced from May 1997 to May 2002, with commercial versions remaining in production until December 2017. Nissan Elgrand. New Serena и Elgrand! НовостиЦены на авто из Японии, Кореи и Китая.
NISSAN ELGRAND из Японии
Nissan Elgrand. The Nissan Elgrand (Japanese: 日産・エルグランド, Hepburn: Nissan Erugurando) is a minivan manufactured by Nissan Shatai for Nissan since 1997, available in three generations, with model. Статистика продаж Nissan ELGRAND более чем на 100 аукционах Японии, фото, описание, характеристики. Nissan Elgrand оснащается бензиновыми агрегатами объемом 2,5 и 3,5 литра, которые сочетаются с вариатором. Пока продажи обновленного минивэна Nissan Elgrand стартуют на внутреннем рынке Японии, и произойдет это 13 декабря. Японский производитель Nissan представит на моторшоу в Токио спортивную модификацию Nismo для своего минивэна Serena.
Преимущества, достоинства и недостатки Ниссан Эльгранд
Contact Us We are accepting orders, and our delivery service is still available. Also, please be informed that our Sales staff will be working from home until further notice. Выбрать по марке.
И многие производители развивают данный сегмент. Японская компания Nissan провела обновление своего минивэна Nissan Elgrand, предназначенного для реализации на внутреннем рынке. Внешние отличия новинки отличаются в применении нового переднего бампера и радиаторной решетки, которая стала наиболее крупной из всех японских автомобилей, и получила большое количество хромированных элементов. Изменения были внесены и в головную оптику, получившую светодиоды. Аналогичные изменения коснулись и задних фар.
Оба мотора агрегатируются с вариатором X-tronic, и в обоих случаях можно выбрать между передним и полным приводом с многодисковой муфтой на задней оси. Версия VIP может иметь только шестицилиндровый двигатель. А вот гибридной модификации, потенциально востребованной на японском рынке, в гамме до сих пор нет. Обновленный Nissan Elgrand уже доступен на японском рынке. Цены — от 42 тысяч долларов, а четырехместный Elgrand VIP с полным приводом стоит 75 тысяч.
И «пробежал» он уже примерно 20000 км. AG: За это время что то пришлось менять, переставлять, переделывать…? Кроме «расходников», разумеется. AG: А чем свечи не устроили? Потому решил сразу поменять. На наше топливо лучше иметь новые свечи. Поставил самые дорогие. AG: Из каких соображений приобретался Эльгранд? Корыстных, эстетических, каких либо еще…? У меня был выбор. Всегда хотел иметь автобус. Потому что приходиться ездить далеко, переночевать бывает нужно… Поначалу взял Люсиду, проездил буквально месяц. А сам все заглядывался на Эльгранды. Помог случай. Ехал, а в баке бензина осталось всего ничего… До заправки не дотянул буквально метров двести. Остановился Эльгранд, помог, дотащил. Естественно разговорились с владельцем. Полазил под машиной, посмотрел — и все, сомнений уже не было. AG: За время эксплуатации Эльгранда год! Знаете, любит он это дело... AG: Мнение по поводу того, где лучше эксплуатировать этот автомобиль разделились. Кто-то считает его «городским» жителем, кто-то загородным. Как бы вы определили среду его обитания? Но может это от того, что я вообще не любитель дальних поездок. Я городской водитель. Да и, на мой взгляд, на природу на нем особо не поедешь. Он все же низкий. Но если взять к примеру прошлую зиму с ее снегопадами, то…никаких проблем. AG: Эльгранд не без основания считается одним из самых комфортных микроавтобусов. Какова его вместимость и насколько там будет уютно людям? Все поместились. Там ведь раскладывается все в один большой диван. Даже передние сидения. Пусть тесновато, но разместились. А если вдвоем-втроем — вообще свободно! AG: Чем эта машина может все же не устроить? И кому ее можно рекомендовать? Но это, наверное, все же не более чем оправдание себе. На самом деле машина не дорогая. Такого же класса автомобиль, тот же Хайс, по интерьеру гораздо беднее. И стоит он дороже Эльгранда. И в эксплуатации дороже. AG: И последний, традиционный вопрос — если менять Эльгранда, то на что? Мнение специалиста. Сергей Савочкин. И обычно с ремонтом ходовой части. По двигателям, как правило, вопросов не возникает.
Минивэн Nissan Elgrand: рестайлинг и только богатые версии
Выпущенный в 1997 году Nissan Elgrand, покорил всех и сразу. Наследник легендарного микроавтобуса Nissan Homy, он подхватил эстафету у снятого с производства «люкса». Новостей модели Nissan Elgrand в данном разделе еще нет. Продажа новых и б/у автомобилей NISSAN ELGRAND с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. новые минивэны 2023 года!