Конвертоплан – это оптимальный беспилотник для российских условий и инфраструктуры.
В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий»
По мере его применения в боевых условиях в конструкцию вносятся необходимые доработки. Особую тревогу Киева вызывают новые системы наведения и навигации, установленные на российских дронах, которые обеспечивают растущую автономность этим средствам поражения. Постоянный адрес новости: eadaily.
В России создали дрон-конвертоплан, похожий на самолет Фото: stock. Российская компания «Хардберри РусФактор» сконструировала новый беспилотный летательный аппарат «Ловкий». Он может использоваться для разведки и корректировки огня.
Дрон оборудован пятью двигателями: четыре на штангах, как у квадрокоптера, для вертикальных взлета и посадки, и ещё один над крылом для крейсерского полёта по-самолетному. Представитель завода уточнил, что вся электроника дрона полностью отечественного производства. Он отметил, что "на сегодняшний день БПЛА прошёл цикл испытаний на полигонах".
Дальность полета и передачи данных новинки — до 50 километров, высота полета — до пяти километров, продолжительность полета — 1,5 часа. Для запуска беспилотника не требуется катапульта. Дрон предназначен для разведки и корректировки огня.
Новый российский беспилотник-конвертоплан представили на выставке в ОАЭ
В РФ создали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех дронов на СВО. «Обуховский завод» создал новый дрон-конвертоплан «Настасья», который можно использовать для ретрансляции сигнала. «Обуховский завод» создал новый дрон-конвертоплан «Настасья», который можно использовать для ретрансляции сигнала. В России создали дрон-конвертоплан "Ловкий", способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне СВО коптеров, сообщили РИА Новости в.
Российский беспилотник вертикального взлета запустили с ледокола в Арктике
При этом для поддержания связи между оператором и БПЛА используются нестандартные частоты. Таким образом, увеличивается дистанция их применения, повышается вероятность успешной разведки или поражения целей», — заявлял в интервью RT исполнительный директор КБ «Спектр» Андрей Братеньков. В сентябре 2023 года стало известно о беспилотнике для ретрансляции сигнала от специалистов Хабаровского радиотехнического завода. Эта модель была разработана для работы в условиях спецоперации. Разработанные концерном «Калашников» дроны оснащены мощным бортовым компьютером, что позволяет передавать больший объём информации во время полёта.
В их базовой комплектации также присутствует ретранслятор, увеличивающий радиус применения комплекса более чем до 100 км. По данным Минобороны РФ, российские военнослужащие используют эти беспилотники для осуществления полётов на тактическую глубину для разведки, поиска целей и дальнейшей корректировки огня различных видов вооружения. Также при помощи Zala ведётся видеофиксация огневого поражения объектов, живой силы и техники противника. А благодаря дронам-ретрансляторам беспилотники с полезной нагрузкой можно использовать на больших расстояниях.
При идеальных условиях можно достичь в лучшем случае 40—50 км. Появление дрона-ретранслятора позволяет использовать беспилотники с полезной нагрузкой допустим, видеотехникой на больших расстояниях, так сказать, заглядывать за горизонт», — пояснил Кондратьев в разговоре с RT. Генеральный директор АО «Аэрокон» авиационный эксперт Эдуард Багдасарян добавил, что дроны-ретрансляторы будут очень полезны российским военным в зоне проведения СВО.
Подписаться «Рожденный» благодаря СВО: Российский дрон-конвертоплан, способный летать на 1800 км Российская СВО на Украине четко дала понять, что без широкого использования БПЛА практически невозможно вести успешные боевые действия в современных конфликтах. Впрочем, дроны в наше время используются не только на войне. Как отмечает автор видео, СВО показала, что России сегодня необходимо много небольших, в первую очередь, разведывательных дронов. Разработкой таковых уже занимается сразу несколько малоизвестных фирм.
Он может взлетать и приземляться как обычный квадрокоптер, а затем самостоятельно разгоняться и лететь как самолет. Компания разрабатывает данный БПЛА для военного применения, таких как разведка и корректировка огня.
Новинка имеет дальность полета и передачи данных до 50 километров, может подниматься на высоту до пяти километров и оставаться в воздухе до 1,5 часов.
Для запуска дрона не требуется специальная катапульта, что позволяет обеспечить его работу всего одним оператором. Экспериментальный экземпляр "Ловкого" был передан на фронт бойцам, и по результатам эксплуатации он был серьезно модернизирован. По его словам, изделие уже получило патент на промышленный образец, а также патент на программное обеспечение, разработанное сотрудниками "РусФактора", которые являются выпускниками исследовательского института Московского авиационного института МАИ.
Дрон-конвертоплан «Ловкий» создали в России
Изобретатели отметили, что на сегодняшний день работающие на СВО дроны вертикального взлета и посадки нельзя считать конвертопланами в “классическом” понимании этого значения. Главная Отраслевые новости Россия разрабатывает конвертоплан-беспилотник «Vезделет» со смарт-крылом. В России разработан дрон-конвертоплан под названием «Ловкий», который способен летать в 2,5 раза быстрее и дольше по сравнению со всеми дронами, которые используют в зоне СВО. Стендовые испытания беспилотного конвертоплана для перевозки грузов с "умным" крылом, вертикальным взлетом и посадкой и автопилотом начались в России. В конце января 2024 года российские СМИ распространили информацию о том, что в России создан дрон-конвертоплан для разведки и корректировки огня, получивший. беспилотный дрон-конвертоплан "Ловкий".
Российский беспилотник вертикального взлета запустили с ледокола в Арктике
В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий», который способен летать в 2,5 раза быстрее и дольше, чем любой другой отечественный беспилотный летательный аппарат. Российские специалисты запустили с палубы ледокола в Обской губе беспилотник-конвертоплан ледовой разведки. Демонстрация беспилотника-конвертоплана с вертикальным взлетом и посадкой от разработчика БПЛА GEOSCAN Помощь каналу. Представитель Обуховского завода в разговоре с изданием «РИА Новости» отметил, что конструктивные особенности нового дрона-конвертоплана повышают его лётные.
Созданный в РФ дрон-конвертоплан «Ловкий» быстрее всех беспилотников в зоне СВО
В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий» для разведки и корректировки огня. В России разработан дрон-конвертоплан под названием «Ловкий», который способен летать в 2,5 раза быстрее и дольше по сравнению со всеми дронами, которые используют в зоне СВО. Дрон-конвертоплан «Ловкий», который летает быстрее всех аппаратов в зоне специальной военной операции, создали в России.
Дрон-конвертоплан «Ловкий» создали в России
Изменяемая во время взлета и посадки геометрия крыла конвертоплана позволит обеспечить повышенный уровень безопасности. Грузоподъемность необычного летательного аппарата будет составлять 50 кг. В воздухе «Vезделет» сможет непрерывно находиться до полутора часов. Он будет иметь радиус действия свыше 150 км.
Дрон способен развивать максимальную скорость до 100 километров в час и нести до 3 килограммов полезной нагрузки различного назначения. Абсолютно вся электроника «Настасьи» отечественного производства.
Это позволяет ему летать на расстояния до 200 километров". Справка Информагентства «Девон»: Компании "Клеверкоптер" разрабаптывает беспилотники с 2018 года. Производственная площадка находится в Нижнем Новгороде. С 2019 года компания явлюется резидентом "Сколково". Его можно применять для доставки грузов до 130 кг на расстояние до 600 км. Еще один вариант применения — перевозка пострадавших людей на небольшие расстояния.
Описание БПЛА с обоснованием предложенных подходов и решений: Компоновка: четырехмоторных дрон вертикального взлёта и посадки с системой поворота моторов 2 тянущие, 2 толкающие , высокоплан.
В России разработали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех на СВО
Ко второму этапу на основе полученной в ходе первого этапа — прошедшего в феврале на Рыбинском водохранилище — информации у беспилотника существенно доработали силовую установку и служебные системы. В ходе двух полетов была продемонстрирована работа радиолокатора и связанного с ним ПО, геолокационной привязки и передачи радиолокационных изображений ледовой обстановки оператору. На следующем этапе испытаний разработчики осуществят полностью автоматизированную посадку на палубу.
Обычно у гибридов есть крылья и поворотные винты, которые разворачиваются в нужном направлении в зависимости от режима полета. В другом варианте используется две группы винтов, одна из которых работает только в режиме висения Несмотря на универсальность гибридных дронов, они имеют и недостатки. Из-за больших габаритов в мультикоптерном режиме у них низкая маневренность и высокая парусность по сравнению с дронами без крыльев. Поэтому их сложно использовать в ограниченном пространстве, а вне помещений в режиме висения гибриды тратят больше энергии на борьбу с ветром, что снижает продолжительность полета. Выход из этой ситуации предложили инженеры из стартапа Elythor, созданного сотрудниками Федеральной политехнической школы Лозанны. Они разработали квадрокоптер Morpho, со складными крыльями, которые автоматически адаптируются к ветру и режиму полета. Всего у дрона массой 3,8 килограмма четыре подвижных крыла, по два с каждой стороны фюзеляжа.
Сервомоторы могут независимо отклонять каждое из крыльев на 90 градусов. Четыре винта дрона расположены как и у обычного квадрокоптера на концах крестообразной рамы и вращаются 500-ваттными электромоторами.
По словам главы компании Михаила Липатова, будет отрабатываться система автоматического управления и возможность автономного взлёта и посадки. Как заявил Липатов, лётные испытания назначены уже на осень текущего года, а летом будет готов опытный образец. По имеющимся сведениям, конвертоплан-беспилотник с вертикальным взлётом и посадкой обеспечивает повышенный уровень безопасности благодаря изменяемой геометрии крыла и автопилоту. По данным разработчиков, при полной загрузке модель сможет проводить в воздухе не менее 1,5 часа на высоте до 4 тыс.
Дальность его полета — до 50 километров, а продолжительность полета — 1,5 часа. Ранее в России создали вездеходную платформу «Сарацин». Она сопровождает колонны бронетехники в зоне спецоперации и помогает мобильным боевым группам. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!