Национальный суверенитет Франции неуклонно размывается, о чем свидетельствует передача авианосца «Шарль де Голль» под командование НАТО. Передача авианосца «Шарль де Голль» под командование Североатлантического альянса говорит о продолжающемся размывании суверенитета Франции.
Французский авианосец «Шарль де Голль» прибыл в Сирию
После этого в акваторию берегов Сирии направилась французская авиационно-морская группа, флагманом которой является авианосец «Шарль де Голль». Теперь стало известно, что контакт реализован. Раньше в Сирии и Ираке действовали 12 самолетов военно-воздушных сил Франции, из них 6 "Рафалей" и столько же многоцелевых истребителей "Мираж-2000" - дислоцируются на авиабазе в ОАЭ.
Первые же испытания выявили большое количество дефектов. Плохо работала система охлаждения ядерных реакторов. Взлётно-посадочная палуба оказалась покрытой веществом наподобие наждачной бумаги, что могло привести в негодность самолётные шасси.
При максимальной скорости возникала вибрация в рулевом управлении. Неправильно была рассчитана взлётно-посадочная полоса — для надёжной посадки и быстрого удаления с неё самолётов «Хокай» пришлось в экстренном порядке удлинить её на 4,4 м. Корабль оказался медленнее, чем его предшественник «Фош» с обычной силовой установкой. Из-за чрезмерной стоимости головного корабля закладка второго авианосца была отменена. В качестве альтернативы второму атомному авианосцу предлагается строительство авианосца с обычной силовой установкой стоимостью 2,2 млрд долл.
Конструкция[ править править код ] Авианосец выполнен по традиционной схеме — с надстройкой , сдвинутой к правому борту и угловой палубой. Для взлёта самолётов предназначены две паровые катапульты C-13F, изготовленные во Франции по американской лицензии. За катапультами смонтированы охлаждаемые отражатели газовых струй сотовой конструкции, а палуба в районе взлёта покрыта алюминиевыми панелями с водяным охлаждением [1]. Аэрофинишёры способны принять один самолёт каждые 36 с. Корпус корабля сварной, цельностальной, по длине разделён на ряд водонепроницаемых отсеков, обеспечивающих непотопляемость при затоплении трёх смежных отсеков.
Для предотвращения навигационных повреждений предусмотрено двойное дно. Реактор, погреба боезапаса и цистерны авиатоплива бронированы [1]. Запас топлива составляет 3400 т, боеприпасов — 550 т. Здесь же смонтировано оборудование для ремонта и технического обслуживания авиации, заправки топливом и сжатым воздухом и загрузки боекомплекта.
Она способна выполнять любые задачи, поставленные такому типу кораблей, хоть и является меньшей, чем на современных американских авианосцах. Все это добро запускается катапультами с темпом 2 самолета в минуту, скорость приема-1. Для сравнения-"Адмирал Кузнецов" имеет большие размеры, но меньшее количество самолетов. И даже без самолетов авианосец может защититься-на борту есть 4x8 установки вертикального пуска для раке ЗУР. Про авиагруппу мы подробно расскажем в следующем посте. И последнее, по порядковому номеру, но не по важности-БИУС[Боевая информационно-управляющая система] Зенит-8, которая с легкостью может превратить "Шарля" в штабной корабль.
Судите сами-50 каналов связи, спутниковые коммуникации, и, внимание, система способная отслеживать одновременно 2000 целей. Ну теперь уж совсем последнее-максимальная скорость хода составляет 27 узлов, что весьма неплохо. ТТХ-под спойлером: Водоизмещение: 40 600 т полное. Размерения: длина 261,42 м; ширина 64,4 м; осадка 8,5 м. СУ: двухвальная паросиловая два ядерных реактора типа К15 общей мощностью 402 145 л. Скорость хода: максимальная 27 уз.
Семь самолетов с авианосца "Шарль де Голль" не смогли сесть на его палубу Regnum 21 мая 2019, 10:01 Поделиться Семь самолетов с авианосца "Шарль де Голль" не смогли сесть на его палубу Семь палубных истребителей Dassault Rafale из состава авиагруппы авианосца ВМС Франции "Шарль де Голль" не смогли приземлиться на его палубу у побережья Индонезии Семь палубных истребителей Dassault Rafale из состава авиагруппы авианосца ВМС Франции "Шарль де Голль" не смогли приземлиться на его палубу у побережья Индонезии, сообщают 20 мая индонезийские СМИ. Французский авианосец находился в 100 морских милях от индонезийского острова Суматра, когда район учений быстро накрыл густой туман и пошел проливной дождь. В это время в воздухе находились семь самолетов Dassault Rafale, пилоты которых в таких метеоусловиях были вынуждены отказаться от попытки сесть на палубу авианосца.
Что еще почитать
- Правила комментирования
- СМИ Франции: Начинается «Операция трех авианосцев» с заходом в Черное море
- Все новости
- Содержание
- Битва за серебро: самые крутые авианосные флоты мира
Французский авианосец «Шарль де Голль» направился на восток Средиземноморья
НАТО в пятницу развернуло одно из крупнейших военно-морских развертываний со времен вторжения России в Украину. Этому служит и показанный накануне по французскому телеканалу TF1 ТВ репортаж с борта единственного в ВМС Франции авианосца «Шарль де Голль». На канале "Новости: СНЧ" публикуются главные новости, которые наполнены свежими новостями из спецоперации на Украине. Палубная авиация французского авианосца «Шарль де Голль» нанесла первые удары по позициям террористов в Сирии и Ираке, сообщил телеканал France 24. Авианосец Шарль де Голль На флагмане ВМФ Франции выявили 940 заболевших коронавирусом моряков. Зеленский попросил у Макрона атомный авианосец "Шарль де Голль", но отдавать его Париж не намерен, пишет автор сатирической заметки в AgoraVox. В шуточной форме он рассказывает о целом ряде новостей: от турне украинского президента по Европе до падения Артемовска.
Семь самолетов с авианосца "Шарль де Голль" не смогли сесть на его палубу
Для предотвращения навигационных повреждений предусмотрено двойное дно. Реактор, погреба боезапаса и цистерны авиатоплива бронированы [1]. Запас топлива составляет 3400 т, боеприпасов — 550 т. Здесь же смонтировано оборудование для ремонта и технического обслуживания авиации, заправки топливом и сжатым воздухом и загрузки боекомплекта. Подача самолётов из ангара на полётную палубу осуществляется двумя элеваторами , расположенными по правому борту. Надстройка корабля расположена по правому борту и для нормальной работы подъёмников сдвинута к носу. Здесь оборудованы ходовая, штурманская и оперативная рубки, пост управления полётами и другие служебные помещения, а также флагманский командный пост на случай использования авианосца в качестве флагмана корабельной ударной группировки [1]. Система состоит из двух пар активных стабилизаторов и сдвоенных рулей, а также двух управляемых компьютером компенсаторов. Система компенсирует ветровые нагрузки, бортовую качку, крен при поворотах, рыскание , волнение моря.
Для снижения радиолокационной заметности применено плавное изменение углов наклона бортовых поверхностей и надстройки. Наружное оборудование либо скрыто под палубой, либо установлено на более низком уровне. Используется специальная радиопоглощающая краска [1]. Снижение уровня акустического поля достигается за счёт специальных малошумных винтов, амортизаторов механизмов и средств вибропоглощения [1]. Предусмотрены автоматические противопожарная и водоотливная система, а также средства защиты от оружия массового поражения. Основные служебные и часть жилых помещений объединены в цитадель, в которой с помощью фильтро-вентиляционных установок может поддерживаться избыточное давление воздуха, препятствующее проникновению внутрь корабля радиоактивных и отравляющих веществ. На корабле имеются посты дезактивации, дегазации и водяной завесы, приборы для контроля уровней заражения [1]. Большое внимание уделяется обитаемости корабля.
При этом она отметила, что "миссия носит исключительно сдерживающий характер", и не угрожает России. Как сказал изданию представитель ВМС Франции, пары истребителей "Рафаль" палубной авиации "Шарль де Голля" ежедневно будут выполнять три вылета. Их полеты будут обеспечивать натовские самолеты-заправщики. И патрулирование в таком составе может вестись в течение 24 часов в день.
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
До этого он «гостил» на Кипре в 2010, 2016, 2019 и 2020 годах. На торжественной встрече присутствовал посол Франции Салина Грене-Каталаново. Авианосец почти пять месяцев находится на миссии в мировом океане с 21 февраля 2021 года в составе Операции «Клемансо 21» Clemenceau 21 , она является продолжением одноименной миссии 2019 года и преследует аналогичные цели по отстаиванию глобальных претензий Франции. В своем коротком приветствии посол Франции выразила признательность властям Кипра за высокий уровень гостеприимства и сотрудничества в вопросах обороны и безопасности. Капитан авианосца капитан Гийом Пинге также поблагодарил власти Кипра за то, что они приняли их в «непростых условиях пандемии». Цели и действия миссии «Клемансо 21» были проанализированы командующим военно-морскими ударными силами вице-адмиралом Марком Ауседатом, который заявил, что проведение операции запланировано в три этапа.
TF1: французский «Соколиный глаз» приглядывает за российскими кораблями и самолётами
Президент Франции Эммануэль Макрон объявил о намерении Парижа построить новый атомный авианосец, который заменит к 2038 году нынешний флагман ВМС Франции "Шарль де Голль". Кораблю «Шарль де Голль» предстоит ждать появления второго атомного авианосца в составе ВМС Франции ещё почти два десятилетия. «Шарль де Голль» — единственный действующий авианосец Франции, это самый боеспособный авианесущий корабль Европы. Авианосец Шарль де Голль На флагмане ВМФ Франции выявили 940 заболевших коронавирусом моряков. Читайте последние новости дня по теме Шарль де Голль (авианосец). Атомный авианосец «Шарль де Голль» ВМС Франции подошел к Сирии на расстояние, с которого его палубная авиация может наносить удары по территории САР и соседнего Ирака.
Французский авианосец «Шарль де Голль», описание и характеристики
Она сообщила также, что Франция хочет направить России сообщение о том, что не является агрессором и не угрожает ей, но является членом НАТО и солидарна со своими союзниками. Напомним, 17 февраля Донецкая и Луганская народные республики заявили об обострении ситуации. В республиках объявили эвакуацию мирных жителей. Глава государства провел заседание Совбеза, после чего подписал два указа о признании республик.
Минина и Д. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство», Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» , Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа», Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации:,Межрегиональное общественное движение «Артподготовка».
Тогда миссия была завершена чуть раньше запланированного срока, а авианосец вернулся в порт приписки в начале апреля из-за распространения вызываемого коронавирусом заболевания среди экипажа. Из 1,7 тыс. После этого инцидента в министерстве составили новые протоколы безопасности для участников будущих миссий.
В этот раз на задание отправились лишь 1,2 тыс. Кроме того, все помещения авианосца были тщательно дезинфицированы.
История [ править править код ] Решение о замене устаревших авианосцев « Клемансо » и « Фош » постройки 1960-х годов двумя атомными авианосцами «Бретань» Bretagne и «Прованс» Provence было принято Советом обороны Франции в сентябре 1980 года [1]. В июне 1984 г. Официальный старт программе был дан 3 февраля 1986 г. Министерство обороны предложило название «Шарль де Голль», но президент Франсуа Миттеран счёл, что такое название в преддверии президентских выборов 1988 г.
Однако в 1989 г. Контракт на строительство первого авианосца был подписан с фирмой DCN в феврале 1986 года. При проектировании использовались наработки, сделанные в 1981 году при проектировании вертолётоносца PH-75 , а также его последующих вариантов — PA-78, PA-82 и PA-88 [1]. Подготовительные работы начались в ноябре 1987 г. Закладка корабля состоялась 14 апреля 1989 г. Летом 1994 г.
В феврале 1997 г. В декабре 1997 были установлены гребные винты. В январе 1999 г. На следующий день они успешно взлетели при помощи катапульт. В числе прочего, посадочная полоса была удлинена на 4,4 м для нормальной посадки самолёта ДРЛО «Хокай». В соответствии с новыми правилами радиационной безопасности была также улучшена защита реактора.
Строительство [ править править код ] Во время строительства авианосца много раз возникали проблемы, связанные с сокращением финансирования и внесением изменений в первоначальный проект, в результате чего работы на верфи в Тулоне четырежды приостанавливались в 1990, 1991, 1993 и 1995. К моменту, когда корабль был практически готов, были утверждены новые европейские нормы радиационной безопасности, что вынудило строителей полностью перепроектировать защиту реактора.
ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
Париж в шоке: треть команды единственного французского авианосца "Шарль де Голль" заражена коронавирусом. Один на поле он не воин. Макрон отвел душу на авианосце "Шарль де Голль". НАТО в пятницу развернуло одно из крупнейших военно-морских развертываний со времен вторжения России в Украину. Париж в шоке: треть команды единственного французского авианосца "Шарль де Голль" заражена коронавирусом.
МИД РФ: передача Францией ее авианосца НАТО доказывает размывание суверенитета
Один на поле он не воин. Макрон отвел душу на авианосце "Шарль де Голль". ВМС Франции отправляет единственный авианосец «Шарль де Голль» для контроля за воздушным пространством Румынии на фоне обострения ситуации на Украине. Интерфакс: Французская авианосная ударная группа во главе с атомным авианосцем "Шарль де Голль" на фоне последних событий на Украине приступила к выполнению авиационного патрулирования воздушного пространства Румынии, Болгарии и Черного моря, сообщило в. «Шарль-де-Голль» стал вторым авианосцем в мире после американского «Теодора Рузвельта» в Тихом океане, который пострадал от распространения коронавируса. Один на поле он не воин. Макрон отвел душу на авианосце "Шарль де Голль". НАТО развертывает крупнейшие военно-морские силы с начала украинского конфликта, Франция передает командование атомным авианосцем "Шарль де Голль".
Атомный авианосец "Шарль де Голль"
Контракт на строительство первого авианосца был подписан с фирмой DCN в феврале 1986 года. При проектировании использовались наработки, сделанные в 1981 году при проектировании вертолетоносца PH-75, а также его последующих вариантов — PA-78, PA-82 и PA-88. Подготовительные работы начались в ноябре 1987 г. Закладка корабля состоялась 14 апреля 1989 г. Летом 1994 г.
В феврале 1997 г. В декабре 1997 были установлены гребные винты. В январе 1999 г. На следующий день они успешно взлетели при помощи катапульт.
В числе прочего, посадочная полоса была удлинена на 4,4 м для нормальной посадки самолета ДРЛО «Хокай». В соответствии с новыми правилами радиационной безопасности была также улучшена защита реактора. Во время строительства авианосца много раз возникали проблемы, связанные с сокращением финансирования и внесением изменений в первоначальный проект, в результате чего работы на верфи в Тулоне четырежды приостанавливались в 1990, 1991, 1993 и 1995. К моменту, когда корабль был практически готов, были утверждены новые европейские нормы радиационной безопасности, что вынудило строителей полностью перепроектировать защиту реактора.
Первые же испытания выявили большое количество дефектов. Плохо работала система охлаждения ядерных реакторов. Взлетно-посадочная палуба оказалась покрытой веществом наподобие наждачной бумаги, что могло привести в негодность самолетные шасси. При максимальной скорости возникала вибрация в рулевом управлении.
Неправильно была рассчитана взлетно-посадочная полоса — для надежной посадки и быстрого удаления с нее самолетов «Хокай» пришлось в экстренном порядке удлинить ее на 4,4 м. Корабль оказался медленнее, чем его предшественник «Фош» с обычной силовой установкой. Из-за чрезмерной стоимости головного корабля закладка второго авианосца была отменена. В качестве альтернативы второму атомному авианосцу предлагается строительство авианосца с обычной силовой установкой стоимостью 2,2 млрд долл.
Особенности конструкции авианосца «Шарль де Голль» Это единственный действующий авианосец военно-морских сил Франции, первый французский надводный боевой корабль с атомной силовой установкой. Пришел на замену устаревшему авианосцу «Клемансо». Основные архитектурные и конструктивные решения авианосца довольно традиционны. Он представляет собой авианосец с оборудованной паровыми катапультами угловой полетной палубой и надстройкой островного типа, сдвинутой к правому борту.
Корпус корабля изготовлен целиком из стали, все соединения выполнены методом электросварки. Основные несущие конструкции, включая полетную палубу, сделаны из броневой стали.
Если раньше ВМС тренировались проводить операции по охране порядка в морском пространстве, то сейчас Франция готовится к борьбе с противником, который хочет "сокрушить" ее. Контр-адмирал отметил, что сейчас западным ВМС необходимо приспосабливаться к новым обстоятельствам и к "более несдержанным соперникам".
Реклама «Разумеется, подобное решение — это суверенное право французского руководства», — с иронией отметила дипломат. Ранее консультант госдепартамента США Эдвард Люттвак предположил, что Североатлантическому альянсу придется тайно отправить на Украину западных военнослужащих.
В конце апреля единственный французский авианосец и другие корабли ударного соединения покинули Персидский залив и приступили к выполнению учебно-боевых задач в Индийском океане. В дальнейшем перед экипажами кораблей ставились некоторые другие задачи. По состоянию на начало ноября Charles de Gaulle находился в Средиземном море. В соответствии с приказом президента Франции Ф. Олланда, авианосец «Шарль де Голль» и несколько других кораблей должны отправиться к берегам Сирии для участия в борьбе с организацией «Исламское государство». Это будет уже второй поход корабля в этот регион в рамках операции «Шамаль». Какими будут результаты работы французской палубной авиации — пока до конца не ясно, но есть основания полагать, что после недавних терактов в Париже военачальники и летчики не станут церемониться с противником и будут работать с максимальной эффективностью. В небе Сирии французская палубная авиация будет работать совместно с авиационными группировками некоторых других государств, в том числе России. Кроме того, планируется взаимодействие между корабельными группами. В связи со скорым прибытием к берегам Сирии французского авианосца 17 ноября президент России Владимир Путин приказал командиру гвардейского ракетного крейсера «Москва», осуществляющего прикрытие российской группировки с моря, установить с французами прямой контакт и работать с ними как с союзниками. Кроме того, В. Путин заявил, что российские министр обороны и начальник Генерального штаба уже получили соответствующие указания, и теперь планируется разработать план совместной работы на море и в воздухе. Таким образом, можно ожидать, что две страны объединят свои усилия в деле борьбы с терроризмом и будут совместно атаковать различные цели, приближая поражение «Исламского государства». Кроме того, на базах региона размещено еще 12 истребителей Rafale и Mirage 2000, не считая авиационной техники иных типов. Таким образом, в самом ближайшем будущем в составе авиационной группировки Франции на Ближнем Востоке будет присутствовать 38 ударных самолетов, что, несомненно, позволит увеличить число боевых вылетов и тем самым повысить общую эффективность боевой работы. Необходимо отметить, что французская авиация не ждет подкрепления и уже сейчас наращивает число боевых вылетов.
СМИ Франции: Начинается «Операция трех авианосцев» с заходом в Черное море
Передача Францией авианосца "Шарль де Голль" под командование Североатлантического альянса – это еще одно наглядное свидетельство "размывания" национального. Семь палубных истребителей Dassault Rafale из состава авиагруппы авианосца ВМС Франции "Шарль де Голль" не смогли приземлиться на его палубу у побережья Индонезии. Предприятия оборонно-промышленного комплекса Франции разработают новый авианосец, который в составе французских ВМС должен будет заменить устаревающий атомный корабль такого класса «Шарль де Голль». Также авианосец "Шарль де Голль" сопровождает бельгийский фрегат Leopold и фрегат ВМС Франции Chevalier Paul.