Расписание автобуса 30 в Уфе, маршрут 30 автобуса, остановки по маршруту движения 30 автобуса, цена билета и стоимость проезда.
В Уфе изменили схему движения нескольких автобусных маршрутов
В мэрии сказали, что в городах с населением более полумиллиона человек можно проехать и с пересадкой — закон позволяет до двух максимум. В Черниковку можно попасть с пересадкой, что опять-таки допустимо законом, а по «Алге» в течение часа вторая поездка бесплатная. На 222-м маршруте работают 8 автобусов, в час пик они ездят в среднем раз в 10 минут. Обновление и покупка новых автобусов негосударственными перевозчиками выполняется по их инициативе и за собственные денежные средства, — добавили в мэрии. Уфимцы просили добавить автобусов на 211-й маршрут. По сообщению администрации, на нём работают 9 машин, а увеличить их количество может только сам частный перевозчик — ИП Батыров. А еще уфимцев волновало отсутствие автобуса из Дёмы в «Мегу»: по их сообщению, он был, но пропал.
Тут мы только можем посоветовать ехать с пересадкой по «Алге». Такие автобусы выпускали в Набережных Челнах Тревожные сообщения поступали из Шакши: говорят, что после работы в 22:00 из нее в город не уехать. А что делать тем, кто работает допоздна, осталось неясным. Читатели также хотели маршрут из Затона в Зеленую Рощу. Либо пересесть на Галле в 51-й маршрут. Это компетенция Минтранса Башкирии.
Очень просят новые маршруты жители нижней части улицы Айской. Хотят ездить в сторону центра и жалуются на имеющийся 266-й. В мэрии сказали, что на нём работают 33 машины разной вместимости, а отклонения от графика могут произойти по разным причинам.
Пассажировместимость на данных маршрутах ГУП «Башавтотранс» при этом увеличилась на 1330 мест. Для обновления общественного электротранспорта Уфы 17 октября 2023 года между Управлением транспорта и связи столицы и АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» заключен контракт на закупку 15 новых современных троллейбусов с увеличенным автономным ходом и низким уровнем пола, оборудованных кондиционерами.
На обновление автопарка выделено 9,8 млрд рублей. В рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" приобретено 85 автобусов большого класса, которые обслуживают популярные маршруты Уфы. С 2019 года оптимизированы маршруты и увеличено количество транспортных средств на востребованных направлениях, обеспечив удобство для пассажиров. Для оплаты проезда предусмотрены различные способы, включая наличные, банковские карты и транспортную карту "Алга". На сегодняшний день ей пользуются более 820 тысяч жителей Башкирии. Стоимость проезда по карте ниже, чем при оплате другими способами, что позволило сэкономить пассажирам более 1,2 млрд рублей.
В то же время будут введены еще 19 новых автобусных направлений. Дорогие читатели!
Другие новости рубрики
- В Уфе снова начал работать автобусный маршрут №6
- В Уфе изменится движение нескольких маршрутов
- ТСК Пушкинский – СТО
- Маршрут автобуса 30 на карте Уфы
- На востребованных маршрутах Уфы увеличили количество автобусов
На востребованных маршрутах Уфы увеличили количество автобусов
В этом году их стало на 30 больше. В Уфе остановки делают комфортными - там можно укрыться от непогоды, и "умными" - на табло выводится информация о времени прибытия транспорта. Но основной приметой реформы, конечно, стало обновление подвижного состава. Больше всего пользы от реформы получил государственный перевозчик. По словам гендиректора "Башавтотранса" Надира Самиева, если до 2018 года предприятие "лежало на боку" и имело миллиардные долги, то сегодня чувствует себя уверенно, индексирует сотрудникам зарплаты.
Так, водители получают от 48 тысяч в районах и до 65 тысяч рублей в Уфе. За пять лет автопарк предприятия пополнился 1131 автобусом. Не все так радужно у частников, обновляющих автопарк на собственные средства. Один Yutong стоит 10 млн рублей и окупится за 5-7 лет.
ПАЗики окупались за 2-3 года. Себестоимость перевозок по городу 56 рублей, а мы возим за 35 рублей. Дорожает дизтопливо. Работаем в убыток, но мы должны выполнять свои обязательства перед властями, - сообщил индивидуальный предприниматель Фанис Батыров.
На интервал движения влияют, конечно, и пробки. Их стало значительно больше в связи с одновременным ремонтом на нескольких ключевых участках. Реконструкция Шакшинского моста грозила транспортным коллапсом. Но его удалось избежать благодаря городской электричке - ей добавили вагоны и состыковали по времени прибытия на станции с подходом трамваев.
Пассажиропоток с автобусов переместился на железную дорогу. Рельсы на проспект не вернут...
Использование материалов, опубликованных на сайте ufa. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал ufa. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
В мэрии Уфы ответили, что весь городской транспорт работает преимущественно с 05:50 до 22:00, большая часть маршрутов работает с 06:20 до 21:30. Кроме того, расписание автобусов составлено с учетом требования Минтранса России, по которому смена водителя не может длиться больше 10 часов. Ее продление возможно только для того, чтобы завезти машину в гараж. Чтобы автобусы ездили в две смены, нужно больше персонала, набором которого регулярно и занимаются перевозчики.
Жалуются также, что после 20:00 не могут уехать с ВАЗа. Средний интервал движения в часы пик составляет 5—10 минут. Добраться из Черниковки в Зеленую Рощу можно также с пересадками, пользуясь тарифом «Счастливый час» по карте «Алга» , который дает возможность добираться жителям из одной части города в другую без увеличения стоимости проезда, — сообщили в мэрии. Уфимцы также сетовали, что оплачивать проезд приходится у водителя, а это создает трудности. В администрации ответили, что кондукторы работают чаще всего на пригородных автобусах, а на 51-х маршрутах водители могут и сами принимать оплату с терминала. Кроме того, читатели предлагали запустить 51-е маршруты до Северного кладбища. В мэрии говорят, что рассмотрят этот вопрос в 2024 году, когда в город поступят новые автобусы: ведь если продлить маршрут, понадобится больше автобусов, чтобы сохранить текущий интервал движения. Поступали жалобы и на транспорт в поселке Тимашево: читатели просили добавить еще автобусов. Кроме того, автобусы набиваются, потому что у частников они маленькие, им рекомендовано закупить машины побольше.
Многие тогда обрадовались такому решению, но нашлись и несогласные. Пенсионеры считают, что теперь их права ущемлены: с Уфимского шоссе они не могут попасть на проспект. В соответствии с действующим законодательством, в городах с населением более 500 000 человек проезд допустим максимум с двумя пересадками.
Замечания касательно недействительности расписания необходимо производить в адрес источника информации публичные данные МУП "Управление электротранспорта" и ГУП "Башавтотранс" , предварительно убедившись в некорректности расписания в первоисточнике. Претензии на водителей и кондуторов, а также замечания и предложения к маршрутам общественного транспорта необходимо предъявлять к компаниям-перевозчикам. Оставили вещи!? Потеряли вещи и документы в транспорте!?
В мэрии Уфы рассказали, на какие маршруты пустят дополнительные автобусы
Первым маршрутом нового перевозчика стал 233-й, позже превратившийся в 258-й. Автобус следует из Демы через Зеленую рощу и проспект Октября в микрорайон Инорс. По мнению уфимцев путь следования нового маршрута слишком неудобный. Почему я с работы должна полтора часа добираться вместо 30—40 минут. Водитель не местный, Уфу не знает, едет кое-как. Это издевательство над народом! На некоторых маршрутах пазики заменили на автобусы малой вместимости, такие как Ford Transit, что тоже вызвало недовольство уфимцев. Микроавтобусы хоть и новее, по вместимости проигрывают старым ПАЗам. А в «газельках» этих едешь, согнувшись в три погибели.
Узкое расстояние между рядами сидений. Комфортно в них ездить только сидя. Насколько я помню, раньше в таких стоя ездить запрещалось, — выразил мнение житель уфимского микрорайона Сипайлово Альберт Гатиятуллин. Искалин ищет правду в суде Борьба со старыми пазиками на улицах Уфы ударила по крупному частному перевозчику Виктору Искалину. После конфликта с мэрией Уфы он убрал свои автобусы с маршрутов, обратился в суд, прокуратуру и следственный комитет. По словам предпринимателя, он обновил свои автобусы среднего класса вместимости и подал заявку на получение новых карт маршрута. Однако, по его словам, администрация не выдала необходимые документы. Так как без маршрутных карт перевозчик не может выводить пассажирский транспорт, ему пришлось приостановить движение.
Предприниматель обратился в Арбитражный суд с иском в отношении мэрии Уфы.
Круглый год Расписание 06:58, 07:10, 07:21, 07:33, 07:42, 07:50, 07:58, 08:06, 08:14, 08:22, 08:30, 08:38, 08:46, 08:56, 09:08, 09:23, 09:40, 09:50, 10:00, 10:10, 10:24, 10:42, 11:00, 11:10, 11:20, 11:36, 11:52, 12:08, 12:25, 12:41, 12:58, 13:10, 13:20, 13:30, 13:46, 13:59, 14:17, 14:29, 14:41, 14:52, 15:03, 15:13, 15:23, 15:33, 15:43, 15:53, 16:03, 16:13, 16:21, 16:29, 16:37, 16:45, 16:54, 17:04, 17:13, 17:23, 17:33, 17:43, 17:53, 18:03, 18:12, 18:20, 18:28, 18:36, 18:44, 18:52, 19:00, 19:08, 19:16, 19:24, 19:34, 19:44, 19:55, 20:06, 20:20 Город:.
Кроме того, мэрия Уфы заключила контракт с АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» на покупку 15 новых троллейбусов.
Новые троллейбусы характеризуются увеличенным автономным ходом, низким уровнем пола для маломобильных граждан и оснащены кондиционерами. Ранее « Уфимские нивы » сообщали, как обновляются тротуары в центре Уфы.
Кроме того, город закупает 15 новых троллейбусов производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода. Согласно контракту, электромашины должны быть с увеличенным автономным ходом, низким уровнем пола и кондиционерами.
Как сообщили в мэрии, уже прошли приемку 14 троллейбусов.
В Уфе на маршруте № 30К автобусы среднего класса заменят на большие «НефАЗы»
Маршрут №30 и №30к полностью дублировали схемы движения маршрутов № 30л и № 30кл, поэтому муниципальные маршруты регулярных перевозок № 30л и 30кл исключили из Реестра со 2 июня. Оздоровительный комплекс «Сипайловский» - Торгово-сервисный комплекс «Пушкинский» 40 автобусов среднего класса марки «Вектор Некст» заменят на 35 автобусов большого класса м. СТЦ „Мега-Уфа“». С 7:40 до 8 часов утра у остановки «Михайловский поворот» остановились 6 автобусов маршрутов №№ 112, 30к, 107, 108. Так, с 00:00 ч. 17 апреля до 24:00 ч. 30 декабря 2023 г. часть улицы станет односторонней: движение будет осуществляться по одной полосе от ул. Воровского в направлении ул. Цюрупы.
Расписание автобуса 30 Уфа
Комфорта для пассажиров больше не стало. Сейчас, если удастся втиснуться в салон и хотя бы одной рукой держаться за поручень, - уже удача. Это я еще езжу с проспекта Октября, по магистральному маршруту, - говорит Лариса Маликова. Для них это, без преувеличения, - целый квест. Автобусов не хватает, имеющиеся переполнены, на остановках - столпотворение. Люди жалуются, что можно простоять на остановке 30-40 минут и не уехать, что общественный транспорт перестает ходить после девяти часов вечера. Пассажиры недоумевают, зачем было убирать востребованные маршруты и вводить новые? Жалобами на транспортное обслуживание полны соцсети и завалены электронные приемные чиновников. Проблема с перегрузкой решается локально и не полностью. Интервалы движения сократились, но в битком набитый салон по-прежнему трудно попасть. Люди старшего поколения говорят, что все это напоминает им времена студенчества, когда автобусы брали штурмом, а выходили из них, недосчитавшись пуговиц на пальто.
Вместо того чтобы сделать общественный транспорт привлекательным для всех горожан, включая автовладельцев, власти получили обратный эффект. Чтобы добираться из пункта А в пункт Б жители новостроек, а в отдаленных районах Уфы огромные жилые комплексы растут как грибы после дождя, вынуждены покупать машины. Количество частных авто увеличивается с каждым днем. Отсюда пробки на дорогах и ДТП. Впрочем, те, кто проводит или участвует в транспортной реформе, придерживаются иной точки зрения. По их мнению, все идет так, как надо, а если и есть трудности, то надо потерпеть. Это дорожная инфраструктура, которую надо содержать и ремонтировать. Средства Дорожного фонда, а это 40 млрд рублей ежегодно, распределяются по всей республике.
Пусть следования автобуса проходит через улицу Менделеева от оздоровительного комплекса «Сипайловский» до Телецентра. Общее время пути составляет 55 минут, отметили в ведомстве. По данным министерства, с 2013 по 2014 год, а также с 2017 по 2021 год работа этого маршрута была приостановлена.
Замена пазикам нашлась не везде Лидия Хурматуллина живет недалеко от остановки «Медицинский колледж». Единственный автобус, на котором она могла добраться до работы в центре Уфы был 227-й. Все автобусы, которые работали на этом маршруте, по словам женщины, были старыми пазиками. После новогодних каникул уфимка обнаружила, что добираться до работы ей теперь не на чем: — В первый день после праздников опоздала на работу. Стою на остановке, жду 20 минут, 30, 40. Автобус так и не приехал. Потом уже узнала, что пазикам запретили ездить и маршрут 227-й теперь не работает. Приходится идти пешком до проспекта Октября. Это почти километр! И так каждый день, особенно в мороз неприятно. И если раньше я за 45 минут выходила, чтобы не опоздать, а сейчас за час с лишним приходится. На самом проспекте Октября проблем с транспортом меньше. Автобусы разных маршрутов подъезжают к остановкам регулярно, хотя на некоторых направлениях даже не в часы-пик можно встретить переполненные. Те, кто живет рядом с главной улицей Уфы, исчезновения пазиков не почувствовали. Сейчас нет такого. В миллионном городе живем, конечно, новые должны быть автобусы. Но с другой стороны, сейчас только днем проблем нет с тем, чтобы уехать. А вечером бывает, что подолгу ждешь автобус, в этом плане раньше получше было, — отмечает уфимка Людмила Мингазова.
Все автобусы, которые работали на этом маршруте, по словам женщины, были старыми пазиками. После новогодних каникул уфимка обнаружила, что добираться до работы ей теперь не на чем: — В первый день после праздников опоздала на работу. Стою на остановке, жду 20 минут, 30, 40. Автобус так и не приехал. Потом уже узнала, что пазикам запретили ездить и маршрут 227-й теперь не работает. Приходится идти пешком до проспекта Октября. Это почти километр! И так каждый день, особенно в мороз неприятно. И если раньше я за 45 минут выходила, чтобы не опоздать, а сейчас за час с лишним приходится. На самом проспекте Октября проблем с транспортом меньше. Автобусы разных маршрутов подъезжают к остановкам регулярно, хотя на некоторых направлениях даже не в часы-пик можно встретить переполненные. Те, кто живет рядом с главной улицей Уфы, исчезновения пазиков не почувствовали. Сейчас нет такого. В миллионном городе живем, конечно, новые должны быть автобусы. Но с другой стороны, сейчас только днем проблем нет с тем, чтобы уехать. А вечером бывает, что подолгу ждешь автобус, в этом плане раньше получше было, — отмечает уфимка Людмила Мингазова. Там практически не нашли замену старым автобусам. А на участках, где маршруты частников дублируются государственным перевозчиком, возникает проблема со временем работы.
Расписание автобуса 30 Уфа
Главная» Новости» Уфа автобус новости. Итоги Новости Уфы и Башкирии | Главное за неделю с 25 по 29 марта. Интересная Уфа | Новости Уфы и Башкирии. 10 октября уже заменили 5 автобусов среднего класса на автобусы большого класса на маршруте №30К. Тегисхема маршрута автобуса 261, всесоюзный маршрут no 30. Сохранить. Отправить. Автобус 30. Станция техобслуживания → ТСК Пушкинский. Инфо.
В Уфе отменили автобусные маршруты из микрорайона Затон
Оздоровительный комплекс «Сипайловский» - Торгово-сервисный комплекс «Пушкинский» 40 автобусов среднего класса марки «Вектор Некст» заменят на 35 автобусов большого класса м. Главная» Новости» Уфа автобус новости. Тегисхема маршрута автобуса 261, всесоюзный маршрут no 30.
На востребованных маршрутах Уфы увеличили количество автобусов
Развлечения 26 апреля, 2024 Согласно гороскопу на конец недели, звезды приготовили множество сюрпризов для представителей различных знаков зодиака. Овнам рекомендуется начать неделю с покоя и осторожности,... Общество 26 апреля, 2024 Ветераны труда, помимо заслуженной пенсии, могут рассчитывать на целый ряд дополнительных льгот и выплат.
Как оказалось, жителей города возмущает не только пропажа маршрутов, но и качество обслуживания на уже существующих. Во многом камни летят в частных перевозчиков, которые редко подчиняются каким-то общепринятым стандартам, например, по той же оплате проезда. Когда я стою на остановке «фанерный комбинат», маршрутка просто проезжает переполненной и даже не останавливается, приходится ждать следующую, — делится болью уфимец Сергей Кириллов. Отдайте его уже «Башавтотрансу»! Микроавтобусы, всё разбито, вечно битком, карты брать отказывается, хамят, остановки проезжают!
Куда это годится для миллионного города? Зачем закрыли — нет разумного объяснения, — вспоминает гость сайта. Многие считают, что он просто не пользовался популярностью, поэтому то, что частный перевозчик перекинул ресурсы на другой маршрут, считается нормой. Напомним, с 15 ноября Черниковку также ждут транспортные изменения — 17 маршрутов общественного транспорта поменяют путь движения. Какие именно — читайте в нашем материале.
Теперь автобусы идут от Новой Максимовки до стадиона « Динамо », что значительно сократило интервал движения автобусов. Города Галле», напомнили в мэрии. Популярное за сутки.
Уфа, Автобус № 30
СТО и все остановки по пути следования включают в себя следующие точки остановок: БГУ, Площадь Ленина, Улица Пушкина, Улица Гагарина, СТО. СТО) с остановками на карте города онлайн. В результате высвободившимися автобусами большого класса заменены автобусы среднего класса на маршрутах. Итоги Новости Уфы и Башкирии | Главное за неделю с 25 по 29 марта. СТО) с остановками на карте города онлайн. Главная» Новости» Электротранспорт уфа новости на сегодня.