Мякинино 178-я станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями Строгино и Волоколамская.
Где на карте находится метро Мякинино
Станция «Мякинино» работает в штатном режиме на фоне стрельбы в «Крокусе» | Станция Мякинино (Арбатско-Покровская линия) находится в административном округе Северо-Западный административный округ, в районе район Строгино и имеет 3 выходов из метро. |
Безопасность или конфликт интересов: почему хотели закрыть «Мякинино» | РИАМО | РИАМО | Собянин осмотрел строительство станции «Народное Ополчение» Рублёво-Архангельской линии метро. |
Мякинино • Станция метро в Москве | Справочная информация о Станция Мякинино, Метрополитен, Москва, МКАД 65-66 км, МЕТРО ВХОД№1. Адреса, телефоны, как добраться, схема проезда на карте, отзывы о работе. |
Место и время проведения выставки | Мэр Москвы Сергей Собянин на личной странице в социальной сети Twitter заявил, станция метро "Мякинино" не будет закрыта. |
Станция метро «Мякинино» на карте Москвы, график работы, выход к улицам
Очевидцы произошедшего публикуют в соцсетях видео и фото, на которых раздаются выстрелы, а также горит концертный зал.
Новую наземную станцию соорудили в 2009 году, встроив ее в многоуровневый паркинг. Расположение станции Ветку метрополитена протянули по Мякининской пойме, раскинувшейся по Красногорскому району и одноименному с ним районному центру. Она включена в Арбатско-Покровскую ветку и располагается меж станциями «Волоколамская» и «Строгино». Ветка метро находится в окружении крупных социально значимых объектов. Название станции Станция получила название от деревни Мякинино, которая находится за МКАД, входит в административные границы российской столицы, захватывающие территорию района Кунцево в ЗАО.
Официальное название — метро «Мякинино» утверждено правительством Москвы. История Первоначальный проект Митино-Строгинской ветки метрополитена не предусматривал сооружение этой станции. Необходимость ее строительства возникла при возведении отрезка метрополитена «Строгино — Митино». Добавив к ветке «Строгино — Митино» еще одну станцию, ее присоединили к Арбатско-Покровскому направлению. Первый проект возведения метрополитена на этом отрезке предполагал, что линия пройдет около комплекса зданий Правительства Московской области. Поэтому финансировать строительство метро «Мякинино» планировали из бюджета области.
Здесь хотели провести односводчатую линию мелкого заложения. Однако когда получили согласие на финансирование ветки метрополитена от частного инвестора — компании Crocus Group, все задуманное кардинально изменили.
Дизайн станции по сравнению с остальными выглядит оригинально. Стены отделаны штукатуркой и гранитом, светильники расположены на колоннах, а основное освещение осуществляется за счёт световых линий.
Колонны облицованы стальным покрытием. Станция оборудована шумопоглотителями и является одной из самых тихих в столичном метро.
Их возведут в северной и центральной зонах платформенного участка. Работы по строительству вестибюлей и паркинга разделены на два этапа.
Ст.м. Мякинино.
Please wait while your request is being verified... | первой станцией московского метрополитена вышедшей за пределы Москвы стала в свое время Мякинино. |
Мякинино (станция метро) | Наземная станция "Мякинино" Арбатско-Покровской линии открылась 26 декабря 2009 года и стала первой станцией метро в Подмосковье. |
Закрытие станции «Мякинино»: метрополитен и группа «Крокус» поссорились из-за строительства ТПУ? | Мякинино является первой станцией московского метро, построенной в Подмосковье, и первой в России станцией, построенной с привлечением частных инвестиций. |
Метро Мякинино в Москве | «Мяки́нино» — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена на территории города Красногорска; названа в честь деревни Мякинино. |
Станция "Мякинино". Арбатско-Покровская линия. | На днях москвичей напугали новостью о том, что станция метро «Мякинино» вот-вот будет закрыта. |
Станция метро Мякинино
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы сообщил, что станция «Мякинино» рядом с «Крокус сити холлом» работает для входа и выхода пассажиров. На данной странице можно посмотреть время работы станции метро Мякинино (Арбатско-Покровская линия) и время прибытия первых/последних поездов на пути. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы сообщил, что станция «Мякинино» рядом с «Крокус сити холлом» работает для входа и выхода пассажиров.
Станция метро "Мякинино" появилась благодаря финансовому кризису
I квартал 2009 года. В изначальном проекте Митино-Строгинской линии станция отсутствовала. Она появилась уже после начала строительства участка «Строгино» — « Митино » и решения об объединении его с Арбатско-Покровской линией в связи с активным развитием прилегающей к ней территории. Первоначально планировалось, что «Мякинино» станет односводчатой станцией мелкого заложения с островной платформой по немного изменённому проекту, предназначавшемуся для станции «Юго-Западная» Солнцевской линии лёгкого метро, от строительства которой отказались, и который был реализован на станции «Борисово» Люблинско-Дмитровской линии и будет расположена около нового комплекса зданий Правительства Московской области и торгового комплекса «Крокус Сити Молл». При этом предполагалось привлечение средств областного бюджета. Затем для уменьшения затрат проект был изменён: станция была передвинута ближе к Митинскому метромосту и стала наземной, встроенной в здание многоуровневой парковки на территории « Крокус Сити » [4]. Из-за близкого расположения станции к метромосту, который к тому моменту уже был частично построен, было невозможно развести пути на расстояние, достаточное для строительства островной платформы, поэтому на станции боковые платформы. Уже в ходе строительства для удешевления облик станции был снова изменён: вместо стен, облицованных стеклом и мрамором — серый гранит на высоту человеческого роста и штукатурка, отказ от предполагавшейся основной архитектурной темы перронного зала — ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей. Освещение было выполнено в виде световой линии, дополняемой небольшими светильниками на колоннах, причём из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей станция получилась достаточно тёмной. Напольное покрытие сделано из серого гранита. Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью.
Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранён и реализован. Благодаря такой конструкции потолка, использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объёму станция стала одной из самых тихих.
Ветка метро находится в окружении крупных социально значимых объектов. Название станции Станция получила название от деревни Мякинино, которая находится за МКАД, входит в административные границы российской столицы, захватывающие территорию района Кунцево в ЗАО.
Официальное название — метро «Мякинино» утверждено правительством Москвы. История Первоначальный проект Митино-Строгинской ветки метрополитена не предусматривал сооружение этой станции. Необходимость ее строительства возникла при возведении отрезка метрополитена «Строгино — Митино». Добавив к ветке «Строгино — Митино» еще одну станцию, ее присоединили к Арбатско-Покровскому направлению.
Первый проект возведения метрополитена на этом отрезке предполагал, что линия пройдет около комплекса зданий Правительства Московской области. Поэтому финансировать строительство метро «Мякинино» планировали из бюджета области. Здесь хотели провести односводчатую линию мелкого заложения. Однако когда получили согласие на финансирование ветки метрополитена от частного инвестора — компании Crocus Group, все задуманное кардинально изменили.
Место прокладки линии, подчиняясь интересам инвестора, переместили к выставочному центру «Крокус Сити», а саму станцию вмонтировали в наземную парковку. Таким образом, «Мякинино» станция метро слишком близко подошла к частично сооруженному мосту. Строящийся метромост воспрепятствовал разведению путей на достаточное расстояние, поэтому соорудить островную платформу не получилось.
Также в торговом центре предусмотрены заведения, в которых можно отдохнуть и вкусно перекусить.
Финансирование [ править править код ] «Мякинино» — первая станция метро в России, построенная на условиях государственно-частного партнёрства. Проектирование и строительство финансировались из бюджетов Москвы и Московской области и за счёт частных инвестиций коммерческой компании Crocus Group [12]. По информации журнала «Forbes», владелец Crocus Group Арас Агаларов стал единственным в России частным соинвестором строительства метро [13]. После оформления станционного комплекса в собственность компании Crocus Group частный инвестор передал его в эксплуатацию ГУП «Московский метрополитен» [14].
Строительство [ править править код ] Тоннеле-проходческий механизированный комплекс начал работу в Мякининской пойме 30 июля 2008 года. Длина тоннеля — около 1300 метров [15]. Для формирования монолитной плиты покрытия станции, толщина которой составляла более метра, а также для криволинейного в плане основания вестибюля специалисты компании «СТАЛФОРМ Инжиниринг» разработали проект опалубочной системы на основе универсальной опалубки перекрытий в стальных оцинкованных рамах СТАТИКО Szn. Строительные работы на станции «Мякинино» Расположение и вестибюли [ править править код ] Станция расположена на территории Мякининской поймы, входящей в состав городского поселения Красногорск Красногорского района Московской области, недалеко от МКАД, в непосредственной близости от выставочного центра « Крокус Экспо ». После её ввода в эксплуатацию Московский метрополитен стал вторым после Петербургского , находящимся сразу в двух субъектах Российской Федерации станция « Девяткино » Петербургского метрополитена , построенная в 1978 году, расположена в Ленинградской области , в городе Мурино. Станция была спроектирована с тремя вестибюлями, из которых на момент открытия был построен только южный, вестибюль в северном торце был открыт 19 декабря 2013 года, а вестибюль в середине станции планируется достроить в будущем. Северный выход со станции ведёт в 3-й павильон выставочного центра Крокус Экспо , в котором также находится концертный зал « Crocus City Hall ». Другой действующий вестибюль расположен в южном торце. В октябре 2015 года открылся пешеходный мост, соединяющий южный вестибюль с 1-м павильоном « Крокус Экспо » и ТРЦ « Vegas ».
Переход с одной платформы на другую возможен как через вестибюль, так и по переходному мостику в центральной части платформенного зала. Выход и переход между платформами осуществляется по лестницам, эскалаторами и лифтами станция не оборудована. На противоположном берегу Москвы-реки построен новый жилой район Красногорска и круглогодичная крытая горнолыжная трасса « Снежком ». Строительство пешеходного моста, связывающего этот район со станцией метро и с «Крокус-Сити», начато в мае 2013 года [16] , завершено в ноябре 2014 года, стоимость составила 800 миллионов рублей [17]. В марте 2021 года было объявлено о выдаче положительного заключения на достройку вестибюлей в северной и центральной зонах платформы [18].
Компания Crocus Group завершила передачу Москве станции метро "Мякинино"
Новости метро Транспортные новости Репортажи Обзоры Творчество Разное Объявления. первой станцией московского метрополитена вышедшей за пределы Москвы стала в свое время Мякинино. Станция метро Мякинино расположена на Северо-Западной линии Московского метрополитена, между станциями Волоколамская и Строгино. Мякинино. 3. Станция метро Арбатско-Покровская линия. Станция метро Мякинино имеет режим работы без перерыва на обед и работает без выходных дней.
Транспортная блокада ММАС: метрополитен закрывает станцию «Мякинино»
«Мякинино» – 178-я станция Московского метрополитена, расположенная на Арбатско-Покровской линии между станциями «Строгино» и «Волоколамская». Собянин осмотрел строительство станции «Народное Ополчение» Рублёво-Архангельской линии метро. На «Мякинино» прибыли дополнительные силы службы безопасности метро, а также сотрудники УВД на метрополитене, станция работает штатно. Общественным транспортом: станция метро «Мякинино» (Арбатско-Покровская линия, синяя, 3), выход к павильону 3 выставочного комплекса «Крокус Экспо». Мякинино - Красногорск. На карте. OSM.
Дептранс Москвы сообщил о штатной работе станции метро "Мякинино"
Наземная крытая однопролётная станция с двумя береговыми платформами. Первая станция Московского метрополитена, построенная за пределами административных границ Москвы, и первая в практике российского метростроения, в финансировании строительства которой участвовал частный капитал. Мякинино — наземная станция, крытая, с боковыми платформами. Происхождение названия: по историческому названию местности.
Договориться о строительстве новой станции с правительством Москвы владельцу «Крокус групп» Арасу Агаларову удалось еще в 2006 году. Новая станция нужна была бизнесмену для увеличения посещаемости «Крокус-Сити», а для города хотя территориально она располагается в Московской области — решить социальные вопросы и обеспечить жителей «транспортной доступностью». Первоначально «Мякинино» планировалось даже назвать «Крокус Сити», но правительство Москвы настояло на историческом названии географическое название местности. Как положительный момент эксперт отмечает, что жилая недвижимость в районе станции становится более привлекательной и, соответственно, дорогой. Директор отдела стратегического консалтинга Jones Lang LaSalle Юлия Никуличева говорит, что, несомненно, открытие новой станции метро сыграет положительную роль для района, в том числе и для коммерческой недвижимости. Для арендаторов и покупателей метро имеет важное значение, поясняет она, но снижение цен, вызванное кризисом, компенсировать не удастся. Тем не менее, совместные проекты по развитию транспортной инфраструктуры города Юлия Никуличева считает вполне реальными.
Можно вспомнить и другой, реализованный с помощью инвестора городской проект.
По предварительным данным, погибли не менее 10 человек, десятки пострадали. После стрельбы, как сообщили оперативные службы, произошёл взрыв. На место прибыли силовики и спасатели.
Московский авиационный центр направил два вертолёта Ка-32 на тушение пожара.
Как положительный момент эксперт отмечает, что жилая недвижимость в районе станции становится более привлекательной и, соответственно, дорогой. Директор отдела стратегического консалтинга Jones Lang LaSalle Юлия Никуличева говорит, что, несомненно, открытие новой станции метро сыграет положительную роль для района, в том числе и для коммерческой недвижимости. Для арендаторов и покупателей метро имеет важное значение, поясняет она, но снижение цен, вызванное кризисом, компенсировать не удастся. Тем не менее, совместные проекты по развитию транспортной инфраструктуры города Юлия Никуличева считает вполне реальными.
Можно вспомнить и другой, реализованный с помощью инвестора городской проект. Два года назад была открыта развязка на Садовом кольце, между Курским вокзалом и Таганской площадью, построенная на деньги частного инвестора как обременение к коммерческому проекту. До кризиса помимо «Мякинино» были и другие частные проекты по расширению московского метро. В частности, метрополитен вел переговоры с частными инвесторами по вопросам строительства новых станций в районе Западного речного порта, в Троице-Лыково и на «Золотом Острове» в центре столицы.
Ст.м. Мякинино.
Бульвар строителей стал искать где в красногорске бульвар строителей а мн показано что это метро мякинино разве метро мякино красноорск? Конкретно к городу Красногорску - но чисто формально: из "собственно-Красногорска", например от Горсовета или от оптико-механического завода имени Зверева "Зоркий", "Зенит" , туда можно было добраться только через Москву, хотя бы по МКАД.
Выход будет осуществляться также в надземные переходы, которые соединены с выставочными павильонами. История строительства Как говорят специалисты, первоначально не планировалось строить еще одну станцию между «Строгино» и «Волоколамской».
Существующая на те времена транспортная развязка считалась вполне достаточной, однако благодаря очень стремительному росту инфраструктуры района наличие еще одной станции стало необходимым. Пока «Мякинино» не стала функционировать, никто точно не знал, заработает ли она вообще. Такой информации не было даже за два часа до открытия ветки.
Примечательно, что 26 декабря 2009 года поезд, пассажирами которого были журналисты и чиновники, в «Мякинино» даже не затормозил. А в 11:25 того же дня станция стала доступной для пассажиров. Благодаря открытию новой станции Москва стала вторым городом после Санкт-Петербурга, где метро тянется за границы административной территории.
Характерные особенности станции «Мякинино» - наземная станция - является частью наземного паркинга. В ее состав входят береговые платформы и единственный вестибюль, соединяющий платформы. По центральной части станции проходит мостик, который обеспечивает информационный обмен между платформами.
Стены «Мякинино» облицованы гранитом, светильники вмонтированы.
Пролегает она по территории Мякининской поймы, относящейся к Красногорску. Станция называется в честь небольшой деревни Мякинино, что в Кунцево-Западном столичном административном округе. Этот небольшой населенный пункт расположен сразу за МКАДом. Изначально планировалось назвать станцию «Оборонная», «Казахстанская», рассматривался даже вариант «Крокус Сити», но остановились все-таки на «Мякинино». Первоначальный проект предполагал наличие трех вестибюлей. Пока возможно использование только южного.
Эксплуатация северного и центрального вестибюлей планируется в скором будущем. Когда плановый проект будет завершен, появятся сразу два выхода со станции на тротуар и столько же в подземные переходы. Выход будет осуществляться также в надземные переходы, которые соединены с выставочными павильонами. История строительства Как говорят специалисты, первоначально не планировалось строить еще одну станцию между «Строгино» и «Волоколамской». Существующая на те времена транспортная развязка считалась вполне достаточной, однако благодаря очень стремительному росту инфраструктуры района наличие еще одной станции стало необходимым. Пока «Мякинино» не стала функционировать, никто точно не знал, заработает ли она вообще.
Также, по экономическим соображениям, пришлось отказаться от эксклюзивных светильников в виде облачков-отражателей и заменить их, на световые линии вдоль колон. Половое покрытие гранитное, серого цвета. Из-за непродуманности освещения, а также большого помещения для станции, оформление выглядит довольно угрюмо и не ярко. Многие опытные архитекторы назвали ее «станцией-уродом», которая позорит весь Московский метрополитен в целом. Однако стоит отметить, что не художественное оформление важно, а функциональность и технические характеристики. Была воплощена идея о шумопоглощающем подвесном потолке, благодаря которому «Мякинино» - самая тихая станция во всей Москве.
Метро Мякинино на карте Москвы
Станция метро "Мякинино" появилась благодаря финансовому кризису | МетроСтат Московское метро. Мякинино. Арбатско-Покровская линия. Дата открытия: 26 декабря 2009. |
Станция метро «Мякинино» на карте | Cтанция метро «Мякинино», подробное описание, полная информация, время работы станции. |
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Выход со станции метрополитена Мякинино находится во дворе Crocus City. |
Строительство метро рядом с ЖК Мякинино Парк
Мякинино Московская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Международная ул., 12, МКАД, 66-й километр МОСКВА, метро Мякинино. Потенциально закрытие «Мякинино» может оставить без метро жителей Красногорска и Павшинской поймы. Где находится данная организация? Москва, МКАД 65-66 км, МЕТРО ВХОД №1. Ближайшие станции метро: Мякинино – 250 метров, Волоколамская – 1.1 км. Наземный транспорт: остановка "Крокус Сити" – 580 метров, "Спасская улица" – 680 метров. На днях москвичей напугали новостью о том, что станция метро «Мякинино» вот-вот будет закрыта. Станция метро Мякинино расположена на Северо-Западной линии Московского метрополитена, между станциями Волоколамская и Строгино.
Станция метро Мякинино
Она будет закрыта до тех пор, пока собственник объекта не выполнит требования по обеспечению безопасности, передает агентство городских новостей «Москва». Напомним, что станция начала обслуживать пассажиров в 2009 году и стала первой, расположенной в Подмосковье. В сентябре текущего года могут начаться работы по реконструкции Филевской линии Московского метрополитена.
Также в торговом центре предусмотрены заведения, в которых можно отдохнуть и вкусно перекусить.
Эксперты рассказали НСН о состоянии действующих станция метро. В Москве закрывается станция метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии с 22 августа для входа и выхода пассажиров. Поезда будут следовать мимо платформы без остановки. Об этом сообщается на сайте метрополитена. Причиной закрытия называют неурегулированные имущественно-земельные отношения между собственником станции Crocus Group и московским метрополитеном, а также несоответствие транспортной безопасности.
Ранее сообщалось, что в Crocus City Hall произошел пожар, начала обрушаться кровля. По информации СМИ, в здании также произошла стрельба, по предварительной информации, есть погибшие и раненые.