Форумы» Техподдержка сайта» Авиабаза» Прощай, Авиабаза! Помимо противолодочников, планировалось использование аэродрома для переброски бригады морской пехоты из бухты Казачьей в Севастополе (аэродром Херсонес) к причалам для десантных кораблей в п. Новоозерном. «Продолжается реконструкция аэродрома, развивается инфраструктура всей авиабазы, в том числе жилищно-бытовые и культурно-досуговые условия». В этих целях американцами был создан военно-морской центр подводной войны (NUWC) со штаб-квартирой в Ньюпорте (штат Род-Айленд). Оборона от морских дронов [Морской].
Заброшенная база МДКВП.
Морской форум авиабаза представляет собой уникальное событие, на котором собираются профессионалы и энтузиасты, заинтересованные в авиационных темах. Смотреть видео про авиабаза морской форум. Новые видео 2024. Авиабаза Николаевкаalexeyvvo18 июля, 20:50 В прошедший понедельник удалось побывать на учебно-тренировочных полетах морской авиации на авиабазе, расположенной в селе Николаевка под Партизанском. 02.01.2024. Сегодня ищут: Видео о кладах и находках.
Фоторепортаж с аэродрома Саки Морской авиации ВМФ России в Крыму
Помимо противолодочников, планировалось использование аэродрома для переброски бригады морской пехоты из бухты Казачьей в Севастополе (аэродром Херсонес) к причалам для десантных кораблей в п. Новоозерном. В этот же время на аэродроме Донское в Калининградской области экипажи ударных вертолетов Ми-24, транспортных вертолетов Ми-8 и вертолетов Ка-27 морской авиации Балтийского флота провели плановые учебно-тренировочные полеты. Экипажи авиабазы морской авиации Балтийского флота отработали взлеты и посадки на палубу корвета «Бойкий». Было согласовано строительство российской военно-морской базы в Порт-Судане на Красном море. Морской форум авиабаза представляет собой уникальное событие, на котором собираются профессионалы и энтузиасты, заинтересованные в авиационных темах. Мурманская авиабаза готовится восстанавливать сосновые леса.
Прощайте прекрасные форумы "Авиабазы" :).
Моя мать сказала мне, что на самом деле не знает, кто мой настоящий отец. Она вышла замуж за моего отца, когда уже была беременной, и заплатила врачу, чтобы он сказал, что я родилась немного недоношенной. Потом призналась, что на самом деле никогда не хотела детей. Когда мой дедушка лежал на смертном одре, я на какую-то секунду остался с ним наедине, и он прошептал мне на ухо, что моя мама на самом деле не его родная дочь. Она дочь его друга, который со своей женой разбился на машине, когда моей маме не было и годика. Они с бабушкой забрали малышку и оформили документы, будто это их собственная дочь.
Но попросил меня, чтобы я не рассказывал об этом маме. Не знаю, зачем он рассказал мне. Я самый старший из шести детей, мне сейчас 67 лет. Наш отец сказал мне и моим сестрам, что я был запланирован, а все остальные мои братья и сестры были результатом случайных беременностей нашей мамы.
РЗК "Протрактор" в походе. Датируется 1972-75гг.
Датируется 1979г. Дата и район не указаны. Фото из японского журнала Sea Power, 1989. Датируется началом 1980г. МРЗК "Барограф" в походе. Все фотографии из коллекции G.
К 1932 г. Началось создание новых кораблей, новых боевых средств. Этому способствовал быстрый рост тяжелой промышленности и всего народного хозяйства страны в годы первой пятилетки. Усилиями советского народа была создана материально-техническая база для развития производительных сил Дальнего Востока, расширены и переоборудованы судостроительные заводы и судоремонтные предприятия. С Балтики и Черного моря один за другим потянулись по железнодорожному пути во Владивосток эшелоны катерников и подводников. Обычные пассажирские и товарные вагоны в этих составах чередовались с длинными платформами, на которых стояли тщательно закрытые брезентом торпедные катера, самолеты, подводные лодки-»малютки», береговые орудия.
Огромные трудности пришлось преодолеть строителям флота. В тайге, где раньше не ступала нога человека, в неприступных скалистых сопках день и ночь героически работали тихоокеанцы и трудящиеся края. Они сооружали аэродромы, возводили батареи береговой артиллерии, строили казармы. Командующим Морскими силами Дальнего Востока был назначен М.
При ударе о землю погиб.
Штурман при приземлении получил перелом бедра, остался жив. Командир корабля доложил о катапультировании членов экипажа руководителю полетов, выполнил два захода и произвел нормальную посадку на своем аэродроме. Про сирийцев ни разу ни от кого не слышал.
Тьфу блин, что за агенты пошли :- Я не про жену, про фотографии.
Кстати, кто-то еще флэшкой, полной дико интересных, но удаленных, фотографии хвастался. Кстати, и мне тоже хвастался! Просьба всем выкладывающим фотографии самолетов, подписывать что это. А то есть в наших рядах отдельные несознательные личности, которые в авиации ни бум-бум.
Расстрелять на месте! Пробую: тыдыдыдыдыдыдыыыхх!!! Ну, признавайсь, в кого попало?
Прощайте прекрасные форумы "Авиабазы" :).
«Продолжается реконструкция аэродрома, развивается инфраструктура всей авиабазы, в том числе жилищно-бытовые и культурно-досуговые условия». Может ли Россия построить мощный военно-морской флот? Швейцария, 20 января, американский военный самолет с одним из высокопоставленных чиновников на борту, приблизился к воздушному пространству Федерации "“с требованием"” немедленного разрешения на посадку на засекреченной военно-морской. Морские силы самообороны Японии приступили к ходовым испытаниям универсального десантного корабля "Кага" класса "Идзумо" после первого этапа модернизации для размещения на нем истребителей пятого поколения F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. На Балансере, Авиабаза, Морской есть ветка с фотографиями советских кораблей и судов из американского архива (период 1930-1980-е года).
Форумы авиабазы морской
Тартус обладает полной инфраструктурой для организации такого отдыха. Теперь солдаты, матросы и офицеры живут в комфортабельных условиях и имеют все возможности, которые они имели в «родных» гарнизонах. От услуг прачечной до кинофильмов и кафе. Очень важно и то, что база в Тартусе ориентирована не только на Сирию, но и на контроль Средиземного моря. Корабли и подводные лодки, которые сегодня находятся в районе базы, способны наносить удары по целям, находящимся даже в районе проливов Босфор и Дарданеллы. Фактически Россия взяла под контроль всю восточную часть Средиземного моря. Но и это не всё. Сама база прекрасно защищена от нападения со всех сторон. ПВО в Тартусе обладает возможностями уничтожать цели как на большом расстоянии, так и в непосредственной близости от самой базы. Российские средства ПВО засекают цели на дальности до 400 километров. Да и системы РЭБ, расположенные в Тартусе, прекрасно прикрывают подходы к базе.
Не менее серьезно военно-морская база защищена с моря. Ракетные системы «Бастион», крылатые ракеты на кораблях и подводных лодках, катера береговой охраны и противодиверсионные катера, подразделения морского спецназа — все это обеспечивает надежную защиту Тартуса и уничтожение противника как на дальних, так и на ближних подступах к базе. Фактически это небольшой российский город, расположенный далеко от Родины. Да-да, не палаточный городок, а вполне современный, в меру комфортабельный городок. Правда, гражданским, прибывающим на базу в командировку, немного некомфортно от того, что архитектура базы достаточно монотонна. В основу жилого строительства на базе положены известные многим КИМБы. Готовые жилые «кирпичи» для любого строительства. Знаменитая «конструкция инженерная модульная блочная», а попросту 6-метровый «морской контейнер» 6,5 м на 2,5 м , оборудованный кондиционером, шумоизоляцией, спальными местами и различными шкафчиками-тумбочками. Понятно, что молодым людям необходимы и другие места общего пользования: столовые, клуб, спортивные площадки… На авиабазе все это есть! Даже баня есть!
Не говоря уже о собственном хлебозаводе и прачечной. А ещё есть, построенные руками солдат и офицеров два храма. В целом можно сказать, что на сегодня авиабаза полностью построена, и теперь задача военных заключается в совершенствовании условий жизни и службы. Вот что сказал заместитель командира авиационного полка, базирующегося на базе Хмеймим, 26 сентября: «Продолжается реконструкция аэродрома, развивается инфраструктура всей авиабазы, в том числе жилищно-бытовые и культурно-досуговые условия». Создание авиабазы уже сегодня можно без натяжки назвать героизмом солдат и офицеров российских ВС.
Лейтенант снаружи захлопнул дверь КУНГа, проверил надёжность закрытой двери, и кивнув майору, уселся рядом в кабине. Пенсионеров усадили в кресла, кто-то предложил привязать старичков к креслам как багаж, чтобы не падали и целыми довезти до пункта назначения. Под общий хохот мы тронулись в путь дорогу. Набились как сельдь в бочке.
Пока выехали на шоссе так трясло, что кого-то из бригады после обильного завтрака замутило. Остановились, вытерли пол. Проветрили помещение, приоткрыли небольшое и единственное окно, так как другие были заставлены аппаратурой и к ним не подобраться. Продолжаем движение. Вдруг чувствуем табачный дым. Сигареты Аврора, ГОСТ 1958 год Мы задыхаясь от вони и дыма стали кричать и стучать в кабину, где находился наш майор с лейтенантом. На беду, в КУНГе не оказалось в ящике запасной ручки от двери, и открыть её можно было только извне. Автомобиль резко затормозил, из него выскочил лейтенант с ручкой от двери, и открыв дверь испугался, увидев клубы дыма, думая, что в КУНГе возник пожар. Клубы густого табачного дыма вырвались из салона так стремительно, видимо из-за открытого окна, что было похоже на пожар.
Ничего не видя из-за дыма, глаза слезятся, кашляя и ругаясь мы выкатились из КУНГа, и оторопев от того, глядя как два пенсионера, спокойно, без паники и даже почти не кашляя спускаются по ступенькам металлической лестницы КУНГа на землю, как ни в чём не бывало, ещё и что-то ворча на нас!! Мы все курящие, но такого нахальства мы простить не могли. Мы, также предварительно организовав заговор, договорились что, закурив сигареты, разворачиваем их горящей стороной себе в рот и дуем в них что есть силы, когда дым заполнит всё помещение, тушим сигареты и одеваем противогазы! Нам всем досталось, начальник бригады каждому заговорщику объявил выговор, но больше пенсионеры никогда в помещении и в КУНГе не курили. Разместили нас в просторной пустой казарме, затащив чемоданы и сумки, мы, умывшись, завалились отдыхать, после столь трясучего и табачного путешествия. Неделя подходит к концу, завтра наступает пятница. Впереди два выходных, и мы с утра неохотно, без энтузиазма распаковывали аппаратуру и занесли в отведённое нам помещение для работы на территории аэродрома и радовались тому, что оно не возле взлётной полосы. Территория аэродрома Гудаута, где мы собирались работать еще минимум пару недель, вплотную прилегала к берегу Чёрного моря, на дворе середина мая, тепло и самое время купаться на пляже. Так как территория берега аэродрома была запретной зоной, огорожена колючей проволокой, местные жители там не купались и поблизости народа не было.
Дело близилось к обеду, ко мне подошёл Тофик. Наш инженер из радиоотдела. У нас тут свой пляж, за забором, там и дыра есть, я уже разведал. Тофик был высоким, симпатичным парнем, на которого все женщины заглядывались. Черноволосый азербайджанец, старше меня лет на восемь, мне было интересно общаться с ним, потому что он был отличным радиоинженером, очень грамотным и практичным человеком. Обратился ко мне Тофик, держа в руке сборник схем портативных радиоприёмников. Удивился я наивному вопросу. ВЭФ 201 -Ты же радиолюбитель, сам посмотри, КВ4 и КВ5 диапазоны, вообще пустые, так я тебе принёс схему твоего ВЭФ, возьми рабочую тетрадь и записывай, как переделать приёмник на диапазоны 16 и 19 метров. Открыв схему и показав мне на схеме какие номера катушек индуктивности надо перемотать и поменять номиналы конденсаторов для изменения диапазона, я всё подробно записал.
В обеденный перерыв нам не запрещали ремонтировать свою, но только свою домашнюю аппаратуру, приемники, магнитофоны, и я строго соответствуя указаниям Тофика переделал свой приемник. Здесь и первый отдел в нашей лаборатории есть, так что держи язык за зубами. С тех пор я всецело доверял Тофику, и потому раз он сказал, что на пляж запретный можно проскочить, значит он точно знает, что делает. Мимо моей ноги переползала тропинку ядовитая змея кавказская гадюка. Она обитает в нижнем горном поясе и в предгорьях и обладает достаточно узнаваемой внешностью. Небольшое, не длиннее 45 см, её тело чрезвычайно массивно и украшено красно-оранжевым узором по чёрному фону. Для человека её яд не смертелен, однако последствия укуса довольно болезненны. Тофик, обернувшись и увидев переползающую тропинку гадюку возле моей ноги и меня стоящим на одной ноге, терпеливо ожидающего, когда змея переползёт, был поражён моим хладнокровием и умением не бросаться в панику в чрезвычайных ситуациях и не скрывал этого.
Выполнению полетов морской авиации предшествовала тщательная подготовка с проверкой готовности инженерно-технического состава, наземных служб и специалистов к обеспечению задач летной подготовки.
В ходе подготовки летчики изучили тактико-технические характеристики самолета, его технологическую базу и особенности пилотирования, прошли специализированный курс на наземных тренажерах и выполнили практические полеты. В дальнейшем подготовленные пилоты помогут своим коллегам осваивать новый тип самолета уже непосредственно на родном аэродроме по мере поступления в авиабазу истребителей.
Морская авиация есть и будет! - IX
Авиационный флот фото. Елизово Петропавловск-Камчатский военный аэродром. Камчатка Елизово миг-31. Аэропорт Хмеймим в Сирии. Аэродром Хмеймим Сирия. Латакия авиабаза. Латакия аэропорт Хмеймим. Сигонелла авиабаза. Naval Air Station Oceana. Авиабаза морской.
Сигонелла на Сицилии. База Сигонелла на Сицилии. Остров Итуруп воинская часть. Учения на Курилах 2022. Остров Матуа Военная база. Остров Матуа аэродром. Аэродром Новофедоровка Крым. Аэропорт Ейск. Комплекс нитка в Ейске.
Комплекс нитка в Саках. Морская Авиация. Морская Авиация США. Палубная Авиация США. Navy e2-18g. ВМБ Джексонвилл. Northrop Grumman mq-4c Triton. East Air флот. Миг 31 Сокол Пермь.
Миг-31бм кабина. Миг 31 кабина штурмана. Авиабаза Сокол миг 31. Противолодочный вертолет ка-29. Противолодочный вертолет ка-25. Ка 29 с ПТУР. Порт Камрань Вьетнам. Аэродром Камрань военный. Авиабаза Камрань Вьетнам.
Вьетнам Камрань база ВМФ. Хотилово 2. Су-35с Хотилово. Хотилово 2 Военная часть. Военный аэродром в Хотилово. Тартус Сирия база ВМФ. Морская база России в Тартусе Сирия. Североморск-3 аэродром. Североморск -3 Гарнизон.
C-130 Hercules. Lockheed c-130 Hercules. Lockheed c130j Hercules самолет. Самолёт миг-31. Перехватчик миг-31. Миг-31 БМ ракета кинжал. Истребитель миг-31бм ТОФ. Ch-46e Sea Knight фото внутри. USMC Crew.
Ch-46e Sea Knight фото кабины.
Первый Су-30СМ прибыл в авиабазу морской авиации в декабре 2016 года. Самолет способен применять современное и перспективное высокоточное вооружение класса "воздух - воздух" и "воздух - поверхность". Права на данный материал принадлежат ТАСС Материал размещён правообладателем в открытом доступе В новости упоминаются.
В любом случае каждый пользователь может задать здесь или в топике О "Морском" подфоруме интересующий его вопрос прежде чем заводить отдельный топик с темой которая уже обсуждалась на Форуме. Для поиска необходимой информации по ключевому слову [например "Стерегущий"] введите его в окно поиска и нажмите «искать»… РИСУНОК 1 В результате Вы получите перечень тем на Форумах Авиабазы в названии которых встречается слово «Стерегущий»… РИСУНОК 2 Кроме поиска слова «Стерегущий» в заголовках тем, возможно произвести поиск этого слова в сообщениях пользователей Форума, для этого установите поменяйте опцию искать «в заголовках» на «всюду».
В районе Констанцы он вновь начал «нарезать круги». В это же время в Минобороны России сообщили о перехвате еще одной украинской авиаракеты к западу от Крыма.
Военные округа
После чего отправились к наше основной в этот день цели. Через "парадный вход" попасть на территорию не удалось. Но, мы окольными путями, всё же проехали непосредственно на рулежки. Колесили по ним довольно долго. Посмотрели ангары, заброшенную диспетчерскую. Но, никак не могли найти основного — памятника Бе-6. И тут нам на встречу попался местный житель на 41-м "Москвиче", у кторого мы и спросили, где же нам искать Бе-6. Ответ был предсказуемым честно говоря, я так и думал изначально, но надеялся, что ошибаюсь. Он сказал, что его давно уже распилили и куда-то увезли.
Прибывшее подразделение усиления на универсальных бронеавтомобилях повышенной защищённости «Тайфун-К» и бронетранспортёрах БТР-82АМ выполнило штурм здания и произвело задержание ДРГ, — подытожили в пресс-службе. В учении было задействовано более 200 военнослужащих и около 10 единиц военной и специальной техники. Летно-технические учения морской авиации ЧФ продолжатся в течение четырёх суток. Завершающим этапом станет учение по нанесению бомбового удара по десантному отряду кораблей условного противника на переходе морем в районы высадки.
После чего отправились к наше основной в этот день цели. Через "парадный вход" попасть на территорию не удалось. Но, мы окольными путями, всё же проехали непосредственно на рулежки. Колесили по ним довольно долго. Посмотрели ангары, заброшенную диспетчерскую. Но, никак не могли найти основного — памятника Бе-6. И тут нам на встречу попался местный житель на 41-м "Москвиче", у кторого мы и спросили, где же нам искать Бе-6. Ответ был предсказуемым честно говоря, я так и думал изначально, но надеялся, что ошибаюсь. Он сказал, что его давно уже распилили и куда-то увезли.
Экипажами поисково-спасательных вертолётов Ка-27ПС, в свою очередь, отрабатывались вопросы оказания помощи терпящим бедствие в море с поиском и последующим подъёмом условно пострадавших с поверхности воды на борт вертолёта. Полеты выполнялись по установленным маршрутам над акваторией морских полигонов Тихоокеанского флота в светлое и темное время суток в различных метеоусловиях.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Морская авиация есть и будет! - IX | Страница 1707 | Авиационный форум
- Авиабаза морской форум
- Призрак «Шведского комсомольца»
- Военнослужащие ЧФ отразили авиаудар условного противника на аэродром Кача
- Арктика в зеркале СМИ
На заброшенной авиабазе для самолетов-амфибий
Во времена украинского Крыма Россия брала этот комплекс в аренду, и часто это было предметом политического торга со стороны Киева. Аналогичный центр начали строить в Ейске, но после возвращения полуострова в состав РФ проект фактически заморозили. После инцидента 9 августа Россия может остаться вообще без базы для отработки взлетов и посадок палубников. Ведь единственный отечественный авианосец находится на длительном капитальном ремонте.
Сюда будут поступать обновленные и отремонтированные самолеты и вертолеты, включая истребители Су-27, противолодочные Ту-142 и Ил-38, а также вертолеты Ка-27 и Ка-29.
В числе преимуществ Су-30СМ — машина преодолевает до 3 тыс.
В рамках Государственного оборонного заказа в 2017 г. В ходе подготовки летчики изучили тактико-технические характеристики самолета, его технологическую базу и особенности пилотирования, прошли специализированный курс на наземных тренажерах и выполнили практические полеты.