Subaru Forester 2024 года шестого поколения официально дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе с переработанной версией Subaru Global Platform (SPG). Ездила на Форестере 2006 года, 2011 сейчас на 5-ом 2.5-литровым уже 7 мес – довольна ВСЕМИ! Subaru Forester 2017 Premium. Субару Форестер 2017 Touring. Продажа Subaru Forester в Приморском крае. Купить новые и подержанные автомобили Субару Форестер, Форестер, Форик: цены, фото!
Субару Форестер. 6-е поколение 2024 год
Новый Subaru Forester 2024: фото и цена, характеристики кроссовера. Читайте про машину Subaru Forester: эксплуатация, комплектации, разные поколения, отзывы, комментарии, обсуждения, характеристики, тест-драйвы Субару Форестер а так же видео. это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Subaru Forester. Компания Subaru выпустила в Японии спецкомплектацию полноприводного универсала Forester.
Недостатки Subaru Forester 5: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
Купить Subaru Forester 2023-2024 в Москве, новый Субару Форестер у официального. Популярный внедорожник Subaru Forester получил обновление к модельному году 2025. Ознакомьтесь с нашим экспертным обзором Subaru Forester 2021 года выпуска и его места среди других компактных внедорожников. Subaru Forester с двухлитровым мотором в базовой комплектации Elegance и с заводской гарантией 3 года сейчас стоит у дилера 4 800 000 руб.
Субару Форестер 2022 года: объявлены комплектации и цены в России
Корреспондент издания прошелся по столичным офисам, выяснив, что теперь за Subaru Forester 2024 придется заплатить чуть больше. В боковом профиле с квадратными арками и небольшим изломом у основания D-стойки нетрудно уловить сходство с конкурентом Forester Toyota RAV4. Ранее компания Subaru объявила цены и комплектации на обновленный кроссовер Forester для североамериканского рынка.
Subaru Forester 2.5i Sport 2023 Обзор
Компания Subaru начала прием заказов в России на кроссовер Forester 2020 модельного года. Субару Форестер 2023 оснащен горизонтально-оппозитным, четырехцилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем. В настоящий момент цены на Subaru Forester варьируются в диапазоне от 2,5 до 3,28 миллиона рублей. Компания Subaru объявила в России добровольный отзыв 2780 кроссоверов Forester, которые были реализованы с 2016 по 2018 годы. Нам на тест достался Subaru Forester с модернизированным атмосферным мотором 2,5 литра, вариатором Lineartronic, во второй из возможных для этого объема комплектаций: 2,5i-L – CS.
Обновленный Subaru Forester появится в России до конца 2021 года
Ответ простой — эти машины отлично управляются. Находясь за рулем, получаешь удовольствие от вождения. Для меня это главная характеристика. Предметы поклонения фанатов Субару это горизонтально-оппозитные двигатели и симметричный полный привод. На сайте Субару есть короткий рассказ о разных типах двигателей.
Колёсные диски сменили привычный дизайн, а в палитру доступных для кузова оттенков вошли три новых цвета - зеленый металлик, зеленый «кремнезем» и бронзовый металлик. В салоне изменений нет. А по технической части из новшеств японцы предложили только более спортивные настройки подвески, оптимизированную систему переключения передач e-active shift control в гибридной версии, которая нашей стране не досталась и более эффективный полуавтопилот EyeSight. Теперь он может увереннее входить в резкие повороты и лучше чувствует себя в пробках. За новые функции отвечает расширенный угол стереокамеры.
Для покупки в России новый Subaru Forester будет доступен ближе к концу 2021-го.
Впринципе по городу свыше 3,5-4 тыс. Но если надо закончить обгон, до до отсечки норм. Расход по городу - 9,5-10. Обычная дорога с обгонами - 8,6. Спокойная езда 7.
Он работает в паре с вариатором, и, по традиции Subaru, полный привод является стандартным. Subaru хвалит улучшения своей Глобальной Платформы, которые должны принести улучшения в комфорте и управляемости, а также снизить уровень шума от дороги. Гибридная версия появится в ближайшем будущем, но Subaru пока не подтвердила никаких деталей.
Subaru выпустила спецверсию универсала Forester
С низов тянет хорошо. Впринципе по городу свыше 3,5-4 тыс. Но если надо закончить обгон, до до отсечки норм. Расход по городу - 9,5-10. Обычная дорога с обгонами - 8,6.
На сайте Субару есть короткий рассказ о разных типах двигателей. Там объясняется, чем хороши оппозитники. Единственное, что мне не нравится — в описании других типов двигателей приведены плюсы и минусы, а у оппозитников — одни плюсы. Понятно, что так не бывает. Продолжение в ролике...
Полуавтопилот теперь может следить за препятствиями при резких поворотах. Дата выхода В марте 2024 года в России начали продавать обновленный Subaru Forester 2023 — 2024 года выпуска. Цены начинаются от 3 200 000 рублей. За эту сумму доступна праворульная версия, оснащенная 1,8-литровым бензиновым турбированным двигателем 177 л.
На сайте Субару есть короткий рассказ о разных типах двигателей. Там объясняется, чем хороши оппозитники. Единственное, что мне не нравится — в описании других типов двигателей приведены плюсы и минусы, а у оппозитников — одни плюсы. Понятно, что так не бывает. Продолжение в ролике...
Subaru Forester 2020 стал хуже? Почему Субару Форестер превратился в России в штучный товар?
В салоне Subaru Forester создан удобный и комфортный интерьер с отличной видимостью, позволяющей водителю легко контролировать происходящее вокруг автомобиля. Комфортабельные сидения и интуитивно понятные элементы управления обеспечивают удобство при длительных поездках и спортивной езде. Активная подвеска обеспечивает отличную устойчивость и комфорт на дороге; Отзывчивая и точная рулевая система позволяет легко управлять автомобилем; Мощные тормоза обеспечивают надежное и безопасное затормаживание; Модульный принцип построения кузова и особое внимание к аэродинамике позволяют снизить сопротивление воздуха и повысить эффективность движения; Система стабилизации положения кузова и электронные ассистенты обеспечивают дополнительную безопасность; Прокатка на асфальте и по бездорожью обеспечивает комфортные ощущения, отличное сцепление с дорогой и превосходную проходимость; Возможность выбора режима езды Eco, Normal, Sport позволяет настроить автомобиль под свой стиль вождения. В результате, Subaru Forester предлагает комфорт и уверенность как в городской суете, так и на бездорожье, демонстрируя отличные динамические характеристики и легкость управления. Безопасность и противоугонная система Subaru Forester предлагает широкий спектр функций безопасности, что делает его одним из самых надежных автомобилей SUV-класса. Система активного управления стабилизацией VDC позволяет автомобилю лучше контролировать непредвиденные ситуации на дороге и предотвращать потерю управляемости. Эта система автоматически распределяет мощность между ведущими колесами, чтобы обеспечить наилучшее сцепление и стабильность. Антиблокировочная система тормозов ABS обеспечивает эффективное торможение без блокировки колес, что позволяет сохранить управляемость автомобиля в экстремальных ситуациях. Система помощи при экстренном торможении EBA обеспечивает максимальное усилие тормозов при экстренном торможении, что помогает снизить тормозной путь и предотвратить столкновение. Система контроля давления в шинах TPMS предупреждает водителя о низком давлении в шинах, что помогает предотвратить возможные проблемы со сцеплением и управляемостью автомобиля. Дополнительно, Subaru Forester оснащен противоугонной системой, включающей иммобилайзер и центральный замок, что позволяет максимально защитить автомобиль от несанкционированного доступа и украли.
Топливная экономичность и расход Subaru Forester известен своей отличной топливной экономичностью, что делает его привлекательным выбором для автолюбителей, которые хотят сэкономить на затратах на бензин. В эпоху повышенного внимания к экологии и устойчивости, возрастает спрос на автомобили, которые могут предложить высокую топливную эффективность. Расход топлива Subaru Forester имеет впечатляющую топливную эффективность, особенно для автомобиля с полным приводом. В зависимости от конкретной модификации и условий эксплуатации, Forester может иметь расход топлива в районе 8-10 литров на 100 километров по городу и 6-8 литров на 100 километров вне города. Технологии, способствующие экономичности Subaru Forester оснащен рядом технологических решений, которые способствуют улучшению топливной экономичности. Некоторые из них включают в себя: Система Start-Stop, которая автоматически отключает двигатель при остановке на светофоре или в пробке, сразу же включая его снова, когда водитель отпускает педаль тормоза. Автоматическая коробка передач, которая позволяет двигателю работать в оптимальном диапазоне оборотов и предотвращает излишний расход топлива. Система управления двигателем, которая осуществляет эффективный контроль топливного впрыска и сжигания, что помогает снизить потребление топлива. Благодаря этим технологиям и инженерным решениям Subaru, Forester предлагает эффективный расход топлива, что делает его отличным выбором для тех, кто хочет снизить затраты на бензин без ущерба для производительности и удовольствия от вождения. Обслуживание и запчасти Во время обслуживания необходимо проверить все системы автомобиля, включая двигатель, трансмиссию, подвеску, тормоза и электрическую систему.
Регулярная замена масла, фильтров, свечей зажигания и других расходных материалов также является неотъемлемой частью обслуживания. Оригинальные запчасти Для обслуживания Subaru Forester рекомендуется использовать оригинальные запчасти, которые производятся исключительно для этой марки. Они имеют высокое качество и обеспечивают надежность и долговечность автомобиля. Оригинальные запчасти гарантируют максимальную совместимость и соответствие стандартам производителя.
Вот и хотелось автомобиль с оригинальной родословной. Японская сборка Subaru Forester тут же добавила дивидендов при выборе. Купил машину «предтоповой» комплектации — выше была только версия с люком и премиальной музыкой. Люк мне ни к чему, а вот музыка в моем автомобиле могла бы быть и получше. Но это так, мелочь.
Очень нравится дизайн, причем и экстерьера, и интерьера. Большой салон выглядит красиво и дорого. Плюс превосходные отделочные материалы. Большой набор помощников водителю — с пакетом EyeSight на дороге чувствую себя абсолютно уверенно. Есть и адаптивный круиз-контроль, и система удержания в полосе… К тому же отличная обзорность. Эргономика, включая мультируль, просто великолепная.
Есть или премиальный Кордон, или 6 динамиков вроде Соляриса. Пришлось ставить саб на линейки. Да, они есть в Рио, но их нет в Форике и даже в топовом Ауте. На этом серьезные на мой субъективный взгляд минусы заканчиваются.
Приемлимые минусы, которые можно было бы и предусмотреть: 1 Отсутствие поясничного валика. При торможении с пассажирского сиденья соскальзываешь и вылетаешь через лобовик. Мелкие минусы: 1 Дубовый пластик дверей. Внушает уверенность при езде по любой дороге. Органы управления на своих местах,не надо тянутся.
Когда система DMS обнаруживает, что глаза водителя закрываются или взгляд направлен в сторону в течение длительного времени, она определяет, что водитель отвлечен или сонлив, и предупреждает водителя с помощью звуковых и визуальных сигналов на панели приборов и многофункциональном дисплее.
Система предупреждения о начале движения идущего впереди автомобиля Система уведомляет водителя о том, что остановившийся впереди автомобиль начал движение, а автомобиль водителя — нет. Система обнаружения объектов в «слепых» зонах BSD Система на основе радаров определяет наличие транспортных средств в «слепой» зоне и предупреждает водителя при помощи индикаторов в боковом зеркале. Если при этом водитель включает указатель поворота, система дополнительно активирует звуковой сигнал. Система предупреждения о возможном столкновении с перекрестным транспортом при движении задним ходом RCTA При движении задним ходом рычаг селектора в положении [R] система на основе радаров определяет наличие приближающихся справа или слева объектов и предупреждает водителя в случае опасности столкновения. Система автоматического торможения при движении задним ходом RAB При движении задним ходом рычаг селектора в положении [R] система использует 4 датчика в заднем бампере, чтобы обнаружить объекты по ходу движения, о которых она предупреждает водителя звуковым сигналом. Если водитель не реагирует на предупреждение, автоматически приводятся в действие тормоза, чтобы снизить степень повреждений от столкновения или, если это возможно, предотвратить столкновение.
Монитор системы EyeSight — проекция на лобовом стекле Статусы системы EyeSight и предупреждения проецируются на лобовом стекле. С их помощью водитель может быстрее понять текущую ситуацию и предпринять шаги, чтобы избежать опасностей, потому что эти проекционные предупреждения можно увидеть, не отводя взгляда от дороги. Предыдущий Следующий Первичная безопасность Превосходный обзор и сиденья, снижающие усталость водителя, обеспечивают безопасность на базовом уровне. Ветровое стекло увеличено, чтобы обеспечить улучшенный обзор с водительского места.
Обновленный Subaru Forester сертифицировали в России
Учитывая, что двигатели у Forester с Outback, по сути, одинаковые, как и одинаковые платформы SGP Subaru Global Platform , поймать новые впечатления от передвижения было сложнее. Да, тут чувствуется более высокий центр тяжести, и если резкие повороты проходить без сильного снижения скорости, то замечен крен. При этом выезд на дороги, которые никто не чистит ото льда и снега, наглядно показал, насколько хорошо тут работает полный привод. Я лишний раз скажу, что кроссоверы с полным приводом заслуженно любимы в народе и актуальны зимой. Динамические характеристики оптимальны. Мощности хватает, чтобы не чувствовать себя обделённым в потоке как на трассе, так и в городе. Если захотите более острых откликов на руле и педали газа, переведите SI-Drive в положение «S». Если захотите больше топливной экономии и вообще динамика не для вас, возьмите модель с двигателем 2 литра. Там и на стоимости авто сэкономите, и на расходе.
Ну и про комфортность в движении. Небольшие ямки и неровности наших зимних дорог в салоне почти не замечаешь. Довести до пробоя подвеску на дороге похуже у меня не получилось. И вот спорта тут уже нет, а комфорта предостаточно. Но это и семейный кроссовер, а не спорт-седан. Прибавьте сюда великолепную эргономику салона, которой не хватает только поясничного упора, и получите чуть ли не идеальный автомобиль для города и путешествий. Отзыв Даже ругать не хочется Уже слышу ваши отзывы про «купленный» обзор, но, право слово, к Subaru Forester можно только придираться. К несколько устаревшему мультимедиа, к нехватке каких-то мелких вещей типа бесконтактного доступа в багажник и поясничного упора с беспроводной зарядкой.
Но багажник можно открыть и закрыть с кнопки в салоне, смартфон зарядить от одного из четырёх USB-разъёмов, а упор… ну, придётся купить подушечку. Единственное, что меня останавливало бы от приобретения, наличие очень близкого по духу Outback. Там салон лаконичнее и внешность более целостная. Зато и посадка ниже, и сам автомобиль дороже. И посмотрите остальные цвета у «Лесника», этот коричневый не самый выигрышный. А так, расслабьтесь, откиньте свои спортивные амбиции, которые, понимаю, лезут, когда видишь этот синий овал. Автомобиль подстроит под вас кресло и зеркала, поможет в пути, и вы расслабленно доберётесь почти куда угодно.
Достаточное количество опций описание на сайте Subaru. Японская сборка. Газовый, мать его, упор капота. Закрытые порожки, штаны всегда чистые. Звук мотора очень приятный. Авто внушает уверенность на дороге и дарит кучу эмоций. Выбором очень доволен, за эти деньги достойных альтернатив мало. Цена слегка завышена. Мой 2.
Но Subaru Forester 2025 определенно попытался сделать это. Правда, эмоции получились неоднозначными, уж слишком похожим оказался автомобиль на еще один хорошо известный внедорожник. Представлена новинка была автосалоне в Лос-Анджелесе. Это не полностью новый автомобиль, но модель, пережившая серьезное обновление, в результате которого она приобрела совершенно новый внешний вид и интерьер. К тому же, в список оснащения вошла гибридная силовая установка. Старый кузов в стиле BMW X1 с выраженными изгибами и относительно низким капотом ушел в прошлое, уступив место более массивному и современному решению. В новой, более квадратной передней части преобладает большая вертикальная решетка радиатора, окруженная парой фар, которые расходятся по окружающему кузову, как пара крыльев.
Фары стали уже, а основание Y-образных ходовых огней проходит светящейся полосой через весь "гриль". Клешня краба задних фонарей была переосмыслена, и их дизайн вторит головной оптике. Высота и колёсная база остались на прежних позициях: 1730 и 2670 мм. Объём багажника вырос с 818 до 838 литров, со сложенным задним рядом прибавка составила шесть литров - до 2107 литров. Фото: Пресс-служба Subaru Из новинок в плане техники можно отметить последнюю версию комплекса EyeSight с дополнительным объективом, который распознаёт велосипедистов и пешеходов.
Subaru Forester идеальный проходимец за 2 млн руб. Мнение владельца
Это все те же «дутые» колесные арки, в которые можно вставить колеса разных диаметров, фирменные легкосплавные диски, а главное — минимум рельефа на крыльях и дверях. Только юбка стала немного другой, да защита кузова стала, насколько можно судить, самостоятельным декоративным элементом. Слегка изменили свою форму наружные зеркала и ручки дверей. Кормовая часть нового кузова получила заметно обновленную оптику, сохранившую, однако, свою сложную форму, а также обвес, на котором самом ярким элементом выступает все та же защитная вставка. Выхлоп под ней почти незаметен. Задняя дверка получила слегка обновленную выштамповку, однако ее размеры и площадь стекла, а также расположенный в верхней части козырек изменились совсем незначительно.
Салон Subaru Forester оснащен качественными материалами отделки, которые приятны на ощупь и имеют долговечность. При выборе модели автомобиля пользователю предлагается несколько вариантов внутренней отделки, цветовых решений и оттенков салона.
Подвижные элементы кузова в комплектации автомобиля создают дополнительное пространство в салоне, что обеспечивает высокий уровень удобства пассажиров. Эргономика передних и задних сидений позволяет с комфортом разместиться как водителю, так и пассажирам. Регулировки сиденья и руля позволяют настроить идеальное положение для удобства вождения. Технологии и инновационные решения Subaru Forester оснащен современными технологиями, которые повышают комфорт и удобство во время поездки. Модель имеет систему климат-контроля, которая позволяет поддерживать оптимальную температуру в салоне независимо от погодных условий. Это обеспечивает комфортные условия для водителя и пассажиров в течение всей поездки. Кроме того, автомобиль оснащен инфотейнмент-системой, которая позволяет подключать устройства и получать доступ к различным функциям и сервисам.
Для обеспечения удобства вождения и безопасности пассажиров, автомобиль оснащен камерами и датчиками, которые помогают контролировать окружающую обстановку и предупреждать о возможных опасностях. Пространство и функциональность Subaru Forester предлагает водителю и пассажирам максимальное пространство для комфортного перемещения. Просторный багажник и возможность складывать задние сиденья позволяют перевозить крупные и габаритные грузы. Кроме того, в салоне предусмотрены различные отсеки и отделения для хранения мелких предметов и личных вещей. Интерьер Subaru Forester создан с учетом потребностей и предпочтений водителей и пассажиров, обеспечивая комфортную и функциональную среду для приятных поездок. Двигатель и трансмиссия Subaru Forester предлагает широкий выбор двигателей и трансмиссий, которые обеспечивают большую мощность и эффективность в управлении. В зависимости от модели и комплектации, Forester может быть оснащен следующими двигателями: 2,5-литровый бензиновый двигатель: Этот двигатель является стандартным вариантом для большинства моделей Forester.
С его помощью вы получаете мощность в 182 лошадиные силы, что обеспечивает отличную динамику и проходимость в сложных условиях. Он развивает 148 лошадиных сил и обеспечивает отличный крутящий момент, что позволяет легко справляться с различными дорожными условиями. Он обладает 252 лошадиными силами и отличной динамикой, что делает его наиболее подходящим для любителей активного вождения. Что касается трансмиссии, Subaru Forester предлагает два варианта: Вариатор: Этот тип трансмиссии обеспечивает постоянное плавное ускорение и более эффективное распределение мощности на колеса. Благодаря этому, Forester имеет высокую управляемость и комфортность во время движения. Она позволяет более активно участвовать в процессе управления автомобилем и обеспечивает более динамичный опыт вождения. Двигатель и трансмиссия в Subaru Forester ориентированы на обеспечение высокой мощности, эффективности и контроля во время движения.
Независимо от выбранного варианта, вы можете быть уверены, что Forester будет отлично справляться с любыми дорожными условиями и предлагать комфортную поездку для всех пассажиров. Динамика и управляемость Субару Форестер отличается хорошей динамикой и управляемостью, что делает его привлекательным выбором для активных водителей и любителей спортивного стиля езды.
Можно предположить, что спрос на новую модель будет высоким. Получайте новостную рассылку от Motor1 Подпишитесь сегодня.
Поэтому и выбрал субару. Если буду брать новый автомобиль в этом классе, то только субару Форестер. Потому что выбирать больше нечего. Остальное так себе. Да есть более комфортные, современные, более технологичные и напичканные кроссоверы. Но они не дают полной универсальности эксплуатации. У кого то клиренс низкий, кто то валкий, кто то, погремушка, кто то не надёжный, кто то не едет даже по асфальту, кого то на грунтовку то выпускать страшно. А Форестер поедет везде. И будет ездить долго. На рыбалку — с радостью. На рыбалку подальше — с большей радостью. К волкам поближе, да не вопрос. Небольшие мокрые болотца — как здрасти. Испытан по полной. Мне и многим хватит выше крыши. Надёжный, проходимый, без каких либо проблем. Не гоночный болид, но на трассе уверенно идёт за 150.