Готовность новой модели LADA Iskra оценивается в пределах 80%, производство стартует в начале 2025 года. Поводом для встречи стало организованное здесь производство опытной партии LADA e-Largus – реализация этого проекта ведется. Новые автомобили ВАЗ в Ижевске: официальные дилеры, новости, акции, автосалоны, обзоры, новости, отзывы владельцев, продажа. Напомним, решение о переносе производства LADA Largus с основной площадки в Тольятти на завод «Лада Ижевск» было принято в августе 2023-го.
Автоконцерн АВТОВАЗ остановил перенос сборочного процесса автомобилей LADA Vesta в Тольятти
АвтоВАЗ рассчитывает возобновить производство обновленной Lada Vesta NG в Ижевске в начале 2023 года. 15 декабря 2023 года на производственной площадке LADA-Ижевск прошел рабочий визит Президента АО «АВТОВАЗ», члена Бюро СоюзМаш России Максима Соколова и главы Удмуртской Республики Александра Бречалова. В декабре 2023 года в Ижевске на производственной площадке АвтоВАЗА началась сборка опытной партии электрической версии легкового автомобиля «Лада Ларгус» (e-Largus) с максимальной долей локализации компонентов.
Завод «Лада Ижевск» выпустил первые 10 обновленных авто Lada Vesta
Климат-контроль Renault Arkana Передние электростеклоподъемники с режимом Auto Кнопки обогрева передних сидений на передней панели Обогрев задних сидений ABS Bosch Напомним, с 3 марта 2023 года АВТОВАЗ производит семейство Vesta NG на первой линии главного конвейера в Тольятти, и эти машины уже немного другие по содержанию — заво дчанам пришлось заместить огромное количество компонентов. Кое-что только на пути к возвращению: автомат или, в данном случае, китайский вариатор вернется на Весту лишь на рубеже 2023 и 2024 годов.
В нем немного изменили некоторые посадочные места для креплений батарей и прокладки высоковольтных жгутов проводов. В интерьере добавились электронные комбинации приборов, выбор режимов движения и синяя отделочная строчка в салоне. Внешне автомобиль отличается новым стилем литого колеса, наклейками на борту и специальными шильдиками «e-Largus». Сначала машину будут выпускать в двух цветах: «платина» — серебристый и «ледниковый» — белый. Но в планах расширить палитру до 8 цветов. Оба автомобиля будут собираться на одной конвейерной ленте.
Кроме этого, на заводе организуют новую структуру: для обслуживания действующих производств решено сформировать единое ремонтное подразделение, а в будущем на предприятии должны будут производить электрическую версию фургона Lada Largus. Фото: ladaizhevsk.
При этом сохранили все площади, предоставив их предпринимателям-арендаторам, по сути, превратив в промышленный индустриальный парк. Они нас поддержали. Сегодня, в связи с началом вы-пуска новых автомобилей, нам необходимо, как минимум, удвоить количество работников предприятия. Это очень серьезный вызов. По его словам, в Удмуртии также выпускаются зарядные станции для электромобилей от Торгово-производственного холдинга «Русклимат». Производство локализовано на территории опережающего развития в Сара-пуле пока на арендованных площадях.
Новости и акции автодилеров Лада в Ижевске
Решили устанавливать менее емкий и соответственно более легкий аккумулятор, чтобы не снижать грузоподъемность автомобиля — 800 кг. Для задач коммерческого транспорта запас хода в 200-250 км — это вполне достаточно. Но где будут брать электродвигатели — в России же их не производят? Думаю, что это будет не с нуля — удобнее купить готовую производственную линию, например, в Китае, а выпуск всех необходимых для сборки компонентов наладить в России. Выпускать поначалу будут несколько десятков электромобилей в год, а там — как дело пойдет. Ларгус — одна из самых продаваемых машин в России. К тому же ее производству не грозит кризис отсутствия запчастей — практически все, что нужно, производится в России. Помимо участка по производству электромобиля, в Ижевске останется производство комплектующих для Lada Vesta в частности, штамповочное производство и производство пластика и для других автомобилей, которые будут выпускаться в России.
Это лучше, чем, допустим, объявят трехдневку или двухдневку — официально по приказу там будут выходить копейки. Хорошее предложение, я считаю, пять-семь окладов это нормально. Жаль, что многие уйдут, подобная ситуация уже была, не помню, с какой моделью, многих распустили, были тяжелые времена, потом стали приглашать вновь даже тех людей, которые вышли на пенсию». Ранее коллектив «Lada Ижевск» направил обращение президенту, с просьбой сохранить автозавод. По словам сотрудников, руководство прибегает к временным работам. Специалисты высокой квалификации вынуждены красить стены, стричь траву и убирать мусор. Пока глава Республики Удмуртия и председатель правительства говорят, что закрытия предприятия в Ижевске не будет. А все эти выплаты — не более чем дополнительные меры поддержки на фоне кризиса поставок комплектующих. Оставшийся персонал концерн переобучит, чтобы, если что — перевести сотрудников на другие предприятия.
На заводе продолжают работать сервисные и обеспечивающие функции. В рамках второго блока поддержки, направленного на работников, которые приняли добровольное решение покинуть предприятие, предлагается: Предложение работникам постоянных рабочих мест на других предприятиях города и региона и, в случае согласия, с выплатой 5 средних заработных плат или 12 МРОТ что больше. В настоящее время в Ижевске открыто более 10 тысяч вакансий; Переобучение за счет Компании новым профессиям, востребованным на рынке труда Ижевска и Удмуртии с последующей помощью в трудоустройстве; Дополнительная материальная поддержка работников, принявших решение о смене места работы или завершении карьеры и подписавших заявление по соглашению сторон, в размере от 5 до 7 средних заработных плат в зависимости от стажа работы на предприятии ; Оказание содействия работникам предпенсионного возраста при выходе на досрочную пенсию с единовременной выплатой 7 средних заработных плат.
Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам автосалона. Обработка персональных данных Персональные данные сохраняются лишь при условии вашего согласия на их предоставление нам, например, при регистрации на сайте, проведении опросов, конкурсов или при наличии иных законных оснований для обработки данных, например, в целях заключения и исполнения договоров. Lada использует Ваши персональные данные для создания и управления клиентской базой, проведения опросов по продукции компании и в маркетинговых целях, в частности, для предоставления возможности взаимодействовать с Сайтом, продвижения товаров и услуг бренда Lada, получения и исследования статистических данных об объемах продаж и качестве услуг, оказываемых Lada, сбора статистики по посетителям Сайта для улучшения качества работы сайта и его содержания. Передача персональных данных государственным органам осуществляется исключительно в рамках обязывающих нас требований законодательства. На наших сотрудников, контрагентов и дилеров распространяются обязательства о строгом соблюдении конфиденциальности. Сумма кредитования составляет от 50 000 руб. Срок кредитования от 6 мес. Сумма ежемесячного платежа по кредиту на все марки авто составляет от 704 руб.
С производством на площадке в Ижевске "АвтоВАЗ " определится к 2023 году - глава Удмуртии
АвтоВАЗ объявил о переносе производства автомобилей Lada Largus в Ижевск из Тольятти. Авто - 22 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Автозавод «ЛАДА Ижевск» продолжает выпуск опытной партии LADA Largus. В автосалонах Lada появились «прощальные» Весты, собранные в Ижевске.
«ЛАДА Ижевск» приступил к тестовой сборке
Между тем «Renault-Россия», а также «Лада Ижевск» будут продолжать работу в Тольятти. Автозавод «Лада Ижевск» продолжает выпуск опытной партии LADA Largus. В цехах «Lada-Ижевск» тишина. Нет персонала, часть конвейерных линий скрыта за непрозрачными ограждениями, вдоль дальней стены выстроились обновленные седаны и универсалы Lada Vesta NG. О том, что «АвтоВАЗ» готовится к переброске конвейера по производству своей флагманской модели Lada Vesta из Ижевска в Тольятти, стало известно в конце. Готовность новой модели LADA Iskra оценивается в пределах 80%, производство стартует в начале 2025 года.
НАДЁЖНЫЙ ПАРТНЁР
Ижевский автозавод временно закрыли, причём специалистами Тольяттинского предприятия не будут пока предприниматься действия, связанные со сборкой автомобильных деталей для модели Vesta. Вследствие этого, есть вероятность временного исчезновения с автодилерских центров актуальных версий модели. При этом рестайлинговые варианты не смогут поставить на конвейерную линию в запланированные руководством сроки. Запуск ижевского предприятия намечен на осень текущего года. Между тем главный тольяттинский завод не могут остановить на такие большие сроки. Запуск мощностей данного сборочного цеха проведут в июне этого года.
В прессовом производстве локализована штамповка кузовных элементов: крыша, задние распашные двери, передние крылья. Ведутся работы по локализации пластиковых элементов. Интересно, что бензиновые и электрические Lada Largus будут собирать на одной линии.
Такое происходит из-за высокой цены на электрокары. Эксперт считает, что производство е-Largus — временное решение, чтобы обеспечить занятость рабочих ижевского завода. Он предполагает, что в дальнейшем там могут собирать другие модели автомобилей, например, китайских брендов. Еще по теме До 20 000 рублей: автовладельцев удивили штрафами за ремонт машины «В линейке «АвтоВАЗа» «Ларгус» — довольно успешная модель. В сегменте универсалов это самая продаваемая модель в России. Возможно, поэтому электромобиль решили собирать на основе именно такого автомобиля. Сейчас его производство все же находится под вопросом, потому что для его сборки требуются зарубежные комплектующие. Поэтому я думаю, что E-Largus — временная мера, чтобы оптимизировать персонал», — рассуждает Азат Тимерханов. Эксперты приходят к выводу, что для российского автопрома сейчас не самые лучшие времена.
На его восстановление потребуется около 3—4 лет, но перспективы к развитию все же есть. В стране производилось различной автотехники около 2 млн единиц в год», — говорит эксперт. Всегда есть компании-поставщики, которые готовы замещать промышленные ниши, в том числе это касается автопрома. Производители готовы производить либо собственные комплектующие, либо аналоги уже существующих, которые находятся в дефиците.
В дополнение к фургонам, которые начали собирать на прошлой неделе, в тестовое производство поступили пассажирские версии Largus. Напомним, что всего до мая 2024 года планируется выпустить около 80 автомобилей, на которых будут отработаны технологические процессы полного цикла производства, а также будет проведено обучение персонала.