Последний БТР «Сарацин» был снят с вооружения британской армии в 1993 году в Гонконге. «Сарацин» (англ. Saracen) — британский колёсный бронетранспортёр 1950-х годов. Вездеходная платформа «Сарацин» для сопровождения колонн бронетехники создана в России. В России создана высокоманевренная вездеходная платформа “Сарацин”, предназначенная для работы мобильных боевых групп и сопровождения колонн бронетехники в зоне СВО. Телеграм-канал @news_1tv.
Военный багги «Сарацин» для СВО разработан в подмосковных Люберцах
| Сарацин (бронетранспортёр) — "Энциклопедия. Что такое Сарацин (бронетранспортёр) | Машина предлагается в двух версиях: БТР для перевозки войск и PATSAS с открытым корпусом для поддержки операций ССО. |
| Бронеавтомобиль IFV 603 «Saracen» | Опять ничего своего придумать на смогли, скопировали даже название старого английского бронетранспортера «Saracen», выпускаемого с 1952 года. |
| Грозный и смешной. Британский колёсный бронетранспортёр Saracen FV603 | Российская компания ООО “Арго” под руководством главы Константина Багдасарова разработала высокоманёвренную вездеходную платформу “Сарацин”. |
| В России создали вездеходы «Сарацин» для мобильных групп в зоне СВО | Бронетранспортеры Saracen FV603 использовались в британской армии вплоть до 1992 года, но уже в начале 1980-х эти машины выполняли исключительно вспомогательные задачи. |
| Британский БТР Saracen FV603 | Новости. Галерея. Компании. |
В России рассказали о новой вездеходной платформе «Сарацин» для СВО
Второй экспериментальный образец находится в эксплуатации с августа 2023 года. Источник фото: Фото редакции Багдасаров отметил, что "Сарацин" может быть использован как платформа для "кочующих огневых точек", способных быстро прибыть на боевую линию, совершить огневое поражение противника и оперативно покинуть опасную зону. Такие машины могут быть оснащены минометными дивизионами и применяться для эффективной поддержки боевой операции.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Как сообщил РИА «Новости» гендиректор компании Константин Багдасаров, вездеходы предназначены для боевых групп и охраны колонн военной техники. По утверждению Багдасарова, вездеход не бронирован, благодаря чему сохраняет высокую мобильность и остается малозаметным. На машинах можно разместить дивизион из трех-четырех минометов — такие группы способны делать до десяти выстрелов в минуту, достигая площади поражения больше гектара.
Главенствуя на море и создавая прекрасные боевые корабли, Великобритания в межвоенный период и в годы Второй мировой войны использовала весьма специфические танки и бронетранспортеры, при этом ситуация кардинально не поменялась и после завершения войны. Одним из образцов послевоенного творчества британских инженеров стал бронетранспортер с грозным названием «Сарацин» и запоминающимся внешним видом, способным вызывать улыбку. Колесный бронетранспортер Saracen, получивший индекс FV603, и различные боевые машины, построенные на его базе, производились на Туманном Альбионе с 1952 по 1970 год. Необходимо отметить, что даже эта машина была определенным прорывом, если учесть, что в годы войны британская армия использовала в качестве бронетранспортера Vickers Carden-Loyd Mk.
VI Troop Transport, модель на основе получившей широкое распространение по всему миру танкетки «Карден-Ллойд». Сравнения с немецкими полугусеничными бронетранспортерами «Ганомаг» данная техника не выдерживала. Бронеавтомобиль FV601 «Саладин» Практически сразу же после завершения Второй мировой войны британская армия выдала промышленности заказ на разработку целого семейства различной колесной бронетехники, построенной на одной базе. Исполнителем заказа стала британская компания Alvis.
Эта автомобилестроительная компания была основана в Ковентри еще в 1919 году. Помимо легковых автомобилей гражданского назначения, компания производила и военную продукцию, в том числе авиационные двигатели. Независимая деятельность компании Alvis Cars была прекращена в 1967 году. Но до этого компания успела представить целую линейку бронетехники, над которой инженеры Alvis трудились, начиная с 1947 года.
В результате в Великобритании на рубеже конца 40-х — начала 50-х годов прошлого века было создано новое семейство колесных бронемашин различного назначения, в которое вошел бронеавтомобиль FV601 «Саладин», основным его предназначением было ведение разведки и задачи охранения колонн на марше. По сути, это был небольшой колесный танк с пушечным вооружением. С использованием его шасси, в первую очередь агрегатов силовой установки, ходовой части и силовой передачи, был спроектирован и запущен в серийное производство колесный бронетранспортер «Сарацин», при этом компоновка машины была пересмотрена.
Навигация по записям
- РИА: В России создали вездеход «Сарацин» без брони
- Содержание
- Месяц подписки бесплатно
- Мобильные группы в зоне СВО получат легкие вездеходы «Сарацин» | Ямал-Медиа
- Сарацин многоцелевая мобильная вездеходная платформа
В России рассказали о новой вездеходной платформе «Сарацин» для СВО
Опять ничего своего придумать на смогли, скопировали даже название старого английского бронетранспортера «Saracen», выпускаемого с 1952 года. Генеральный директор ООО “Арго” Константин Багдасаров рассказал РИА Новости, что в России ведется разработка нового типа вездеходной маневренной платформы “Сарацин”. В России представлена новая вездеходная платформа "Сарацин", разработанная специально для работы мобильных боевых групп и охраны колонн бронетехники в зонах стратегической. Гендиректор ООО «Арго» Константин Багдасаров заявил, что в РФ создана вездеходная платформа «Сарацин», которую отправят в зону СВО. Атака на военный транспорт: машина режима Израиля была атакована у пограничного пункта "Эрец". Генеральный директор ООО “Арго” Константин Багдасаров рассказал РИА Новости, что в России ведется разработка нового типа вездеходной маневренной платформы “Сарацин”.
В России создали вездеходы «Сарацин» для мобильных боевых групп в зоне СВО
| Военный багги «Сарацин» для СВО разработан в подмосковных Люберцах | Британский колесный бронетранспортер "Сарацин" в военном музее Orr's Hill. Тринкомали, Шри-Ланка (2020 год). |
| Британский «Сарацин». Фотообзор: andrei_bt — LiveJournal | Важной особенностью "Сарацина" является отсутствие брони, что делает его малозаметным и маневренным. |
| ВС РФ уничтожили британский БТР на Купянском направлении // Новости НТВ | Один из крупнейших военных конфликтов, в котором участвовали бронетранспортёры "Сарацин" является кувейтско-иракская война 1990 года. |
| Сарацин (бронетранспортёр) — Википедия | Интерфакс: Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган назвал провокацией решение Франции отправить бронетранспортеры Армении и добавил, что Париж тем самым причиняет вред. |
| Британский бронетранспортер FV 603 Saracen: weaponvideo_ru — LiveJournal | На базе бронетранспортера «Сарацин» изготавливаются штабной бронетранспортер и бронированный подвижный артиллерийский командный пункт. |
Во Франции заявили о поставках 50 бронетранспортеров Армении
Силовым структурам Турции передана партия БТР PARS IV на колесной формуле 6x6, сообщает Анадолу. В передней части корпуса бронетранспортера «Сарацин» была установлена вращающаяся пулеметная башня восьмигранной формы, башня вращалась вручную. Генеральный директор ООО “Арго” Константин Багдасаров рассказал РИА Новости, что в России ведется разработка нового типа вездеходной маневренной платформы “Сарацин”. В России создана вездеходная платформа «Сарацин» для мобильных групп в зоне СВО.
Британский «Сарацин». Фотообзор
Сарацин (бронетранспортёр) — статья из свободной большой энциклопедии. Из выпущенных машин, 603 поступили на вооружение Британской Армии, в которой они оставались основным типом бронетранспортёра вплоть до замены более современным. Из выпущенных машин 603 поступили на вооружение Британской Армии, в которой они оставались основным типом бронетранспортёра вплоть до замены более современным FV432. Один из крупнейших военных конфликтов, в котором участвовали бронетранспортёры «Сарацин» является кувейтско-иракская война 1990 года. На базе БТР «Saracen» выпускались командно-штабные машины FV.604 с открытым верхом, как у бронеавтомобилей FV.603 и FV.610 с увеличенной высотой боевого отделения.
Силовым структурам Турции переданы БТР PARS IV
Создан фирмой «Олвис» в 1947 — 1952 по заказу Британской Армии , в рамках разработки семейства бронетехники различного назначения на общей базе. Серийно производился «Олвис» с 1953 по 1970 год, всего было выпущено, по разным данным, от 1049 до 1838 бронетранспортёров этого типа в различных вариантах. Из выпущенных машин, 603 поступили на вооружение Британской Армии, в которой они оставались основным типом бронетранспортёра вплоть до замены более современным FV432 в 1960-х годах, после чего использовался на второстепенных ролях по меньшей мере до 1980-х годов, и по состоянию на 2007 год, всё ещё окончательно не снят с вооружения.
Также в атаке участвовали беспилотные летательные аппараты БПЛА самолетного типа. Попытка была пресечена российскими военными. Сайт KP. RU в онлайн-режиме публикует последние новости о военной спецоперации России на Украине на 18 января 2024 года.
Бойцы защищены бронежилетами, а в случае попадания снаряда у них есть шанс оперативно эвакуироваться. Также он добавил, что для обучения использованию FPV-дронов и новых авиационных средств поражения были созданы полигоны и учебные центры.
Военная техника Бронетранспортер Великобритании Alvis FV603 Saracen Мар 10, 2021 Бронетранспортеры , Бронетранспортеры Великобритании , Военная техника 1946-1960 , Военная техника Великобритании , Оружие и техника , Энциклопедия военной техники Несмотря на то, что поступление на вооружение произошло в начале 1950-х годов, бронеавтомобиль Alvis Saracen до сих пор находится на вооружении во всем мире. Рассказывает wofmd. Алвис построил серию таких машин для британских военных и других до и во время Второй мировой войны, продолжая выполнять эту роль и в годы холодной войны.
Разработчик предложил войскам вездеходы без брони
Толщина брони в лобовой части корпуса 16 мм. В передней части машины находится место водителя, сзади слева от него сиденье командира, слева сиденье радиста. Члены экипажа, занимающие три передних сиденья, располагаются на них лицом вперед. В боевом отделении вдоль бортов установлены две скамейки.
Сам корпус боевой машины был выполнен герметичным, она могла легко преодолевать броды глубиной до метра, а после специальной подготовки «Сарацин» мог преодолевать водные препятствия глубиной до 1,8 метра. Новый британский БТР получил следующую компоновку: моторно-трансмиссионное отделение, отделение экипажа с размещенной над ним башней в средней части и отделение десанта в корме бронетранспортера. В распоряжении десантников имелись люки в крыше корпуса, а также двустворчатая дверь в корме, через них можно было осуществлять посадку и высадку из машины. В передней части бронетранспортера за двигателем было размещено место механика-водителя по центру , сзади слева от водителя было место командира бронетранспортера, а справа от него место радиста. Экипаж боевой машины состоял из трех человек, еще 8 человек были десантниками, которые располагались за спинами экипажа на отдельных сидениях вдоль бортов корпуса лицом друг к другу по 4 с каждой стороны. Шасси бронетранспортера имело колесную формулу 6х6, подвеска всех колес была выполнена независимой. Рулевое управление и привод к тормозной системе получили гидравлические сервомеханизмы. Любопытной особенностью боевой машины было то, что две пары колес были управляемыми. При этом средняя пара колес имела ограниченный угол поворота — ровно половину от угла поворота колес передней пары. Благодаря такому решению бронетранспортер длиной почти пять метров стоит отметить, достаточно компактный мог совершить полный разворот на участке длиной 14 метров. Бронетранспортер мог спокойно продолжать движение при повреждении одного колеса с каждого борта вплоть до полного его отсутствия. Сердцем бронемашины был 8-цилиндровый карбюраторный двигатель известной английской компании Rolls-Royce, на БТР ставили два типа двигателей B80 Mk 3A или Mk 6A, оба они развивали максимальную мощность 160 л. Запас хода бронетранспортера Saracen FV603 по шоссе составлял до 400 км емкость топливных баков — 225 литров. В передней части корпуса бронетранспортера «Сарацин» была установлена вращающаяся пулеметная башня восьмигранной формы, башня вращалась вручную. За башней располагался люк, на котором могла быть установлена турель для еще одного 7,62-мм пулемета, который можно было использовать в качестве зенитного. Конструкторы предусмотрели и бойницы для ведения огня из личного стрелкового оружия.
Националисты оборудовали опорный пункт в лесном массиве и вели ожесточенное сопротивление. После получения координат опорного пункта, оценив обстановку, старший матрос Андрей Катаржан навел орудие. Прямым попаданием он поразил вражеский бронетранспортер, уничтожив и экипаж находившихся в нем националистов. После лишения бронетехники украинские боевики не смогли сдержать натиск российских войск. После скоротечного боя с потерями им пришлось спешно покинуть опорный пункт и отступить вглубь подконтрольных им территорий. Профессионализм и выучка старшего матроса Андрея Катаржана позволили развить наступление российских подразделений на данном направлении.
Сами бойцы будут защищены от стрелкового оружия бронежилетами, уточнил гендиректор «Арго». После произведения выстрелов машины смогут быстро уехать. При наличии таких групп время на развертывание и стрельбу — минимальное», — рассказал разработчик. На данный момент в зоне военной операции находятся два экспериментальных образца «Сарацина», которые оснащены противотанковыми ракетами.
В России создали вездеходы «Сарацин» для мобильных групп в зоне СВО
| Сарацин (бронетранспортёр) — Рувики | Из выпущенных машин 603 поступили на вооружение Британской Армии, в которой они оставались основным типом бронетранспортёра вплоть до замены более современным FV432. |
| Сарацин (бронетранспортёр) — большая энциклопедия. Что такое Сарацин (бронетранспортёр) | По его словам, облегчённый бронеавтомобиль «Сарацин» предназначен для работы мобильных боевых групп и сопровождения колонн бронетехники в зоне СВО. |
| Российские войска получат на вооружение новые лёгкие вездеходы "Сарацин" | Сарацин (Alvis Saracen, индекс FV603) британский колёсный бронетранспортёр 195 0-х годов. |
| Сарацин (бронетранспортёр) | это... Что такое Сарацин (бронетранспортёр)? | высокоманевренный вездеход «Сарацин», созданный в России, предназначен для мобильных боевых групп и сопровождения бронетехники в зоне спецоперации, сообщает РИА Новости. |
| Грозный и смешной. Британский колёсный бронетранспортёр Saracen FV603 | Британский колесный бронетранспортер "Сарацин" в военном музее Orr's Hill. Тринкомали, Шри-Ланка (2020 год). |
Эрдоган назвал провокацией отправку Францией бронетранспортеров Армении
В России создали высокоманевренную вездеходную платформу «Сарацин». Она предназначена для работы мобильных боевых групп и сопровождения колонн бронетехники в зоне СВО. Вездеходная платформа «Сарацин» для сопровождения колонн бронетехники создана в России. Грозный и смешной. Британский колёсный бронетранспортёр Saracen FV603 Британия, являясь родиной танков, долгие годы производила бронетехнику, которую нельзя. "Сарацин", предназначенная для работы мобильных боевых групп и сопровождения колонн бронетехники в зоне СВО, сообщил РИА Новости гендиректор предприятия-разработчика.
На платформе УАЗ создали тяжелый вездеход "Сарацин" для мобильных групп в зоне СВО
Создан фирмой Alvis Limited в 1952 году. За годы серийного производства с 1953 по 1972 г. В БТР «Сарацин» двигатель расположен над передней осью и прикрыт бронированным капотом. Толщина брони в лобовой части корпуса - 16 мм.
В передней части машины находится место водителя, сзади слева от него - сиденье командира, справа - сиденье радиста. В боевом отделении вдоль бортов установлены две скамейки.
Его слова приводит Лента. Воспользовавшись случаем, российское командование решило захватить технику, и российский батальон смело въехал на территорию на танке. Это один из первых образцов трофейной западной техники, стоял на форуме "Армия-2023"», — сообщил Евгений Волков.
По словам Багдасарова, анализируя применение мобильных групп в зоне СВО, а также опыт эксплуатации бронеавтомобилей, «Сарацин» решили сделать небронированной платформой, добившись благодаря этому высокой малозаметности и маневренности машины. Я избрал такой подход, потому что сегодня и у любых бронированных машин по факту нулевая защищенность: все они пробиваются "на раз-два", и не только дронами, но и кумулятивными снарядами, которые стали очень мощным средством начиная с 40-х годов прошлого века», — пояснил разработчик. Обе они сделаны под запуск ПТУРов противотанковых управляемых ракет — ред. Обе не покидали поля боя, и, как видите, несмотря на отсутствие брони, "живые". Применяют эти машины казачьи отряды, которые структурно входят в состав Росгвардии», — рассказал агентству Константин Багдасаров. По его словам, машины типа «Сарацин» могут стать эффективной платформой для так называемых «кочующих огневых точек», способных быстро прибыть на линию боевого соприкосновения, совершить развертывание и огневое поражение противника, после чего сразу же переместиться в безопасное место. При наличии таких групп время на развертывание и стрельбу — минимальное.
Машина «Сарацин» предназначена для сопровождения колонн бронетехники в зоне СВО и для работы мобильных боевых групп. Платформа существует в трёх различных вариантах: лёгкой, средней и тяжёлой.
Два экспериментальных образца с противотанковыми управляемыми ракетами уже находятся в зоне военных действий. Глава компании-разработчика уточнил, что модель существует в трёх вариантах исполнения. Лёгкая модификация в форм-факторе багги базируется на шасси Niva Legend, а тяжёлая являет собой трёхосную версию с колёсной формулой 6х6 на платформе УАЗ.