Необитаемые подводные аппараты. Люди в батискафе «Титан» обречены, подводный аппарат спасти не удастся — мировые эксперты.
«Ясон»: новейший отечественный подводный аппарат
Когда подводный аппарат с дистанционным управлением обнаружил первые обломки батискафа "Титан", сомнений уже не осталось: экипаж трагически погиб. «Это была посадочная рама и задняя крышка от подводного аппарата», — сказал исследователь Дэвид Мирнс. Экипаж батискафа «Титан», взорвавшегося в Атлантике, совершал подводный спуск в полной темноте, чтобы сэкономить заряд батареи.
На поиски батискафа «Титан» в Атлантике Британия отправила глубоководный аппарат
Аппарат сможет дистанционно передавать информацию и принимать новые задания. Беспилотник сможет погружаться на глубину около одного километра. Также аппарат сможет преодолевать расстояния более восьми тысяч километров. Находиться под водой «Сарма» сможет до трех месяцев.
Еще в 2020 году основатель OceanGate Стоктон Раш в интервью GeekWire признавал , что корпус батискафа «демонстрировал признаки циклической усталости», поскольку «Титан», способный погружаться максимум на 3 тысячи метров, неоднократно опускался на глубину 3,8 тысячи метров. При этом на сайте компании указано, что максимально допустимая глубина его погружения батискафа составляет 4 тысячи метров. Стоктон Раш сам пилотировал «Титан» в последней экспедиции, закончившейся пропажей аппарата. При этом вопросы к безопасности «Титана» возникали еще в 2018 году: тогда на симпозиуме экспертов по подводным лодкам прозвучали обвинения в том, что батискаф эксплуатируется с выходом за пределы его технических возможностей.
The Telegraph отмечает, что первые испытания субмарины прошли в Белом море всего через несколько дней после инцидента с британским эсминцем в Чёрном море. Издание называет «Белгород» гигантской подлодкой, длина которой 184,1 метра сравнимо с длиной двух футбольных полей — прим. Этот корабль способен наносить ядерные удары шестью межконтинентальными торпедами «Посейдон». Кроме того, «Белгород» будет выполнять роль базы для небольших глубоководных подводных лодок с роботизированными манипуляторами: они смогут, к примеру, перерезать важные кабели, проложенные по морскому дну. После прохождения испытаний субмарина будет передана вооружённым силам, планируется, что это произойдёт до конца 2021 года.
Испытания субмарины начались в Белом море. Фото: twitter. The Telegraph отмечает, что первые испытания субмарины прошли в Белом море всего через несколько дней после инцидента с британским эсминцем в Чёрном море. Издание называет «Белгород» гигантской подлодкой, длина которой 184,1 метра сравнимо с длиной двух футбольных полей — прим. Этот корабль способен наносить ядерные удары шестью межконтинентальными торпедами «Посейдон».
Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника»
| «Кузькина мать» у берегов Америки | Происшествия - 20 июня 2023 - Новости Уфы - |
| Каталог подводных военных роботизированных аппаратов | 19 июня стало известно, что пропал без вести пилотируемый подводный аппарат с пятью пассажирами на борту. |
| The Daily Mail: гибель пассажиров «Титана» была похожа на фильм ужасов | Подводный беспилотник обладает достаточной мощностью для проведения разного рода работ на глубине — от исследовательской до поисково-спасательной деятельности. |
Что известно о подводном беспилотнике «Сарма»?
- Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника»
- Вручения свидетельства
- «Ясон»: новейший отечественный подводный аппарат
- Именитые пассажиры
- Каталог подводных военных роботизированных аппаратов
- Пропажа батискафа “Титан”: хронология событий, поиски — 22.06.2023 — Статьи на РЕН ТВ
Пропавшая туристическая подводная лодка "Титаник": все, что известно на данный момент
| Охота на «Титана»: спасатели ищут подводный аппарат, пропавший рядом с «Титаником» | В ВМС Дании рассказали о неком подводном аппарате для подрыва «Северных потоков». |
| Отечественный обитаемый подводный аппарат | Как передает телеканал, в район поиска также отправили беспилотный подводный аппарат одной из частных канадских компаний. |
Береговая охрана США по обломкам батискафа «Титан» определила, что он взорвался
Лохридж высказывал свои опасения по поводу его надёжности устно, но это было "проигнорировано" — и тогда он изложил их письменно в отчёте от 18 января 2018 года. Он отметил, что не было проведено необходимых испытаний корпуса "Титана", что при сборке был использован клей, но не было никаких сканирований на предмет "расслоений, пористости и пустот". В OceanGate на это заявили, что в случае разрушения корпуса об этом предупредит звуковой сигнал. Лохридж в ответ подчеркнул, что этот сигнал прозвучит за доли секунды до взрыва — и это никого уже не спасёт. Он упомянул также видимые дефекты в образцах одной из деталей корпуса. Команда OceanGate проводит ежегодную техническую проверку подводного аппарата Cyclops 1. Напомним, обломки "Титаника" лежат на глубине три километра 800 метров. OceanGate отказалась платить производителю за постройку иллюминатора, который мог бы выдержать требуемую глубину 4000 метров Цитата из судебного документа Лохридж настаивал на проведении "неразрушающих испытаний" и призвал OceanGate пройти сертификацию по всем правилам. И после этого, как написано в судебном отчёте, руководство OceanGate объявило Лохриджу, что у него примерно 10 минут на то, чтобы собрать свои вещи и покинуть рабочее место навсегда.
Подводный беспилотник является техникой модульного типа. Это значит, что его первоначальные задачи могут в процессе расширить. Дрон могут использовать для изучения рельефа дна, мониторинга газопроводов, геологической разведки и так далее.
Компания OceanGate Expeditions подтвердила его исчезновение вместе с туристами. Контакт с подводным аппаратом потеряли спустя примерно 1 час и 45 минут после погружения. Береговая охрана США сообщила, что команда батискафа состоит из пяти человек. По данным телеканала Sky News, на борту находятся президент и основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш, французский акванавт Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, которому принадлежит компания Action Aviation по продаже и эксплуатации авиатехники, а также 48-летний пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман, проживающие в Великобритании. Постоянный адрес новости: eadaily.
RU - Американские военно-морские силы получили на вооружение первую сверхбольшую автономную беспилотную подводную лодку Orca "Косатка" , предназначенную для выполнения целого комплекса боевых задач, сообщило издание Newsweek. По данным изданий Seapower Magazine и The War Zone , созданная компанией Boeing, беспилотная дизель-электрическая подводная лодка оснащена большим отсеком для полезной нагрузки весом до 8 тонн. Cубмарина способна устанавливать и уничтожать морские мины, применять торпеды для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками. Ее предполагается вооружить торпедами Mk46 и Mk48.
Новости АО "НПП ПТ "Океанос"
В конце марта компания Marine Geo Service организовала закрытую презентацию телеуправляемого необитаемого подводного аппарата (ТНПА) МСС-3000. В Атлантическом океане 18 июня пропал подводный аппарат «Титан», который направлялся к месту гибели лайнера «Титаник». Пог рассказал, что пропавший подводный аппарат размером примерно с микроавтобус, вмещает пять человек. По мнению командира глубоководного подводного аппарата «Мир-2», инженера и героя РФ Евгения Черняева, на такой подлодке нельзя было погружаться к «Титанику».
ВМС США получили первый сверхбольшой беспилотный подводный аппарат Orca
В конце 2021-го батискаф впервые спустился к обломкам "Титаника".Однако, по сообщению издания TechCrunch со ссылкой на "источник, близкий к компании", с 2018-го в аппарате "мало. Подводный аппарат Titan компании OceanGate Expeditions пропал утром 18 июня при погружении к обломкам «Титаника». Ранее в разговоре с ОСН контр-адмирал Владимир Дудко сообщил, что затонувший батискаф могли бы спасти российские подводные аппараты «Мир». В России разработан подводный аппарат «Ясон», предназначенный для работ на морских производственных объектах. В Атлантическом океане пропала связь с подводным аппаратом, который доставлял туристов на глубину для осмотра останков «Титаника», начата поисково-спасательная операция. Робототехника покоряет новые глубины: российские разработчики создали аквабот – аппарат для подводных исследований, который может работать и в пресной, например, речной.
ВМС США получили первый сверхбольшой беспилотный подводный аппарат Orca
В качестве материала использовалось углеродное волокно аэрокосмического класса, из которого сделан корпус, и титан для торцевых крышек и купола. На сайте OceanGate сообщается, что «с комфортным запасом прочности» «Титан» может погружаться на глубину до 4000 метров. Для передвижения судно использует четыре электрических двигателя. Кроме того, разработчики снабдили его многочисленными камерами, гидролокатором, осветительными приборами, лазерным сканером. Обзорный иллюминатор — самый крупный из всех установленных на глубоководных обитаемых аппаратах. На большой цифровой дисплей передается прямая трансляция с нескольких внешних камер 4K.
Для связи используется технология компании Илона Маска Starlink. Для ориентации в пространстве он использует текстовые сообщения, которыми с помощью акустической системы USBL ultra-short baseline обменивается с сотрудниками наземной службы связи и слежения. Для управления на борту используется усиленный контроллер Playstation. На судне есть система мониторинга состояния корпуса в режиме реального времени RTM , которая позволяет анализировать влияние изменения давления на судно по мере погружения аппарата и оценивать целостность конструкции. Для контроля за состоянием здоровья членов экипажа «Титан» также оснащен специальной системой мониторинга: в случае возникновения проблем пилот получает оповещение и может остановить снижение и вернуться на поверхность.
Перед экспедицией участники проводят 10 дней на более крупном судне, где их готовят к погружению. Картинка художника Daily Mail позволяет оценить довольно клаустрофобный интерьер "Титана" Фото: Daily Mail На воду «Титан» спускается со специальной платформы, на которой установлены резервуары для погружения и всплытия судна. Резервуары наполняются водой после чего совершается контролируемый спуск на глубину 9,1 метра.
По данным Береговой охраны США, батискаф перестал выходить на связь примерно через час и 45 минут после того, как он начал погружение. Профильные эксперты пояснили СМИ, что спасатели обнаружили предположительные останки погибших при крушении батискафа «Титан». По их мнению, причиной гибели экипажа «Титана» стало мгновенное разрушение корпуса из-за высокого давления на большой глубине. По информации ведомства, Он отметил, предстоит ещё проделать значительный объем работы, чтобы понять факторы, которые привели к катастрофической гибели «Титан», и помочь гарантировать, что подобная трагедия не повторится. Ранее СМИ опубликовали своё расследование, как OceanGate превратился из прорывного стартапа в глубоководную катастрофу.
Он сможет изучать объекты с помощью гидролокационных, телевизионных и электромагнитных средств, а также производить акустическое профилирование грунта и измерять параметры среды. Роботизированный подводный аппарат «Клавесин-1РЭ» по своим характеристикам может эксплуатироваться как в жарких тропических условиях, так и в арктических районах. Рособоронэкспорт готов рассматривать варианты поставки аппарата «Клавесин-1РЭ» в виде финального изделия, а также проведения совместных работ в рамках индустриального сотрудничества в интересах военно-морских сил наших партнёров. Александр Михеев.
Судно Horizon Arctic доставило обнаруженные элементы подводного аппарата в порт канадского Сент-Джонса для изучения и анализа в рамках проведения расследования произошедшей недавно катастрофы. После выгрузки со спасательного судна обломки батискафа накрыли брезентом, погрузили на грузовики и отправили на экспертизу. Расследование крушения продолжается, им занимается команда следователей из нескольких стран. Фото обломков батискафа. Пять крупных фрагментов экспериментальной миниатюрной подводной лодки были найдены в 480 метрах от носовой части «Титаника», включая посадочную раму и хвостовой обтекатель заднюю крышку аппарата. Их расположение и характер повреждений указывает на то, что на батискафе произошёл «катастрофический взрыв».
«Витязь», «Сарма», «Посейдон»: каких результатов добилась Россия в разработке подводных роботов
А высокую маневренность ему обеспечат обтекаемый корпус из легких, но прочных композитных материалов и несколько движителей — гребных винтов. Они же позволят «Ясону» развивать под водой скорость около 5,5 километра в час. Помимо работ по обслуживанию морских газопроводов, «Ясон» сможет доставлять на глубину ученых — историков или археологов, чтобы обследовать дно, подводные объекты и забирать пробы пород. Прямо сейчас «Ясон» собирают на судостроительном предприятии в Северодвинске. Самый продолжительный этап — изготовление сварного титанового «скелета» несущей конструкции — уже завершен. Здесь же создан макет обитаемого прочного корпуса с имитацией размещения всего оборудования.
Все происходит мгновенно. Как только даже на миллиметр была нарушена целостность корпуса батискафа, находившиеся внутри люди погибли сразу, не успев ничего осознать. Батискаф принадлежал компании OceanGate Expeditions, которая организовывает путешествия к затонувшему «Титанику». Внутри помещаются пять человек — два члена экипажа и трое туристов или исследователей. Изнутри «Титан» по сути представляет собой узкую трубу с одним иллюминатором, небольшим туалетом, сонаром и экраном для просмотра изображения с внешней 8K-камеры.
Управляется судно с помощью игрового Bluetooth-контроллера Logitech. Субмарина не может ориентироваться по GPS и получает указания в виде текстовых сообщений от корабля поддержки на поверхности океана. Корабль «Титаник», к которому отправился батискаф, лежит на глубине 3,86 километра. Производитель «Титана» утверждал, что лодка предназначена для погружения на глубину до 4 км.
Производитель «Титана» утверждал, что лодка предназначена для погружения на глубину до 4 км. Ранее несколько экспертов выражали обеспокоенность по поводу безопасности «Титана». Одного из сотрудников OceanGate Expeditions уволили после того, как он поставил под сомнение возможность подводной лодки погружаться на заявленную глубину. Кто был на последнем рейсе «Титана» Погибли пять человек. Пассажирами были 58-летний британский миллиардер Хэмиш Хардинг, недавно совершивший суборбитальный полет на Blue Origin, а также пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман.
Наш канал в Telegram. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Время идет, следующие несколько дней будут критическими. Будет жарко, будет тесно. Нет спасательной капсулы. Если вы выйдете из воды на такой глубине, вас просто раздавит, поэтому пассажиры полностью зависят от обнаружения подводной лодки.
Ведущий документального фильма, Дэвид Пог, сказал, что другое судно потеряло связь примерно на пять часов в то время, когда он и его команда снимали фильм. В ответ на это OceanGate отключила интернет-доступ на своем корабле на поверхности, чтобы предотвратить твиты о происшествии со стороны тех, кто находится на борту.
Береговая охрана США по обломкам батискафа «Титан» определила, что он взорвался
Рынок подводных аппаратов сейчас развивается в основном за счет предложения импортных телеуправляемых аппаратов, считает Вильнит. Батискаф погружался с исследовательским судном «Полар принс», которое доставило подводный аппарат на место погружения в воскресенье. Наши телеуправляемые подводные аппараты способны погружаться на глубину от 50 до 1000-1200 м, работать по круглосуточно, записывать видео высокого разрешения (4К), делать четкие. Подводный аппарат "Титан" исчез со всех радаров 19 июня. Спасатели непрерывно ведут поиски несколько дней – к операции подключили самолеты и военные корабли. Подводный аппарат компании OceanGate перестал выходить на связь примерно через 1 час 45 минут после погружения. 19 июня стало известно, что пропал без вести пилотируемый подводный аппарат с пятью пассажирами на борту.