В представительстве марки подчеркнули, что модель Niva Travel обзавелась обновлённым экстерьером, новыми комплектациями, а также дополнительными современными опциями при сохранении адекватного ценового диапазона. Мастера установили на «Ниву» 98-сильный двигатель ВАЗ−21126. Абсолютно новая Нива Тревел 2023 сделает список комплектаций и цен шире. АвтоВАЗ запустил продажи Lada Niva Legend и Lada Niva Travel с мотором Евро-5. Статья про Ниву Легенда и Ниву Тревел с ЭБУ М74.8 и М74.9 (выпуска с 09.2022). Как известно, после введения санкций весной 2022 года, многие иностранные поставщики комплектующих ушли с рынка, в том числе и компания БОШ.
Когда на ниву тревел поставят новый двигатель
LADA NIVA Travel – увеличиваем мощность и дикой, и городской! — LSGA | На смену ему ВАЗовцы обещали уже давно новые мотора, и сейчас 90-сильный двигатель 1.6 литра ВАЗ-11182 уже активно обкатывают на тестовой версии. Агрегат обещают поставить не только на классическую Ниву, но и на Тревел (ту, что ранее была Шнивой). |
"Нивы" теперь будут оборудованы совершенно новым двигателем. - новости | все чаще ее берут не для повседневной езды по городу, а для эксплуатации в местности, где о дорогах порой только слышали. Свою задачу что. |
АвтоВАЗ нашел возможность установить новый двигатель на внедорожники Lada Niva
После запуска в производство модели Lada Niva Travel, суть рестайлинговой Lada Niva, многие автомобилисты задались вопросом: почему же автомобиль в очередной раз оставили без нового двигателя? Снова новости про Ниву, теперь Тревел: в 2025 году внедорожник получит новый двигатель 1.8 (90 л.с). В настоящее время Niva Travel оснащается 80-сильным мотором 1,7 литра, а Niva Legend — двигателем такого же объема, но на 83 силы. все чаще ее берут не для повседневной езды по городу, а для эксплуатации в местности, где о дорогах порой только слышали. Свою задачу что. Новый двигатель Нива Тревел 2024 — это 1.8-литровый бензиновый турбомотор с прямым впрыском, который выдает 150 лошадиных сил и 220 Нм крутящего момента.
Новые статьи
- Классическая «Нива» получит двигатель 1.8 от Lada Vesta и станет вдвое дороже
- Содержание
- «АвтоВАЗ» возобновил выпуск внедорожников с двигателями Евро-5: Рынки: Экономика:
- Внедорожники Lada Niva получат новый двигатель 1,8 литра
- Новый двигатель для Нив: уже на испытаниях.
- Ещё по теме
Нива получит новый двигатель 1.8 в 2024 году
Третья потеря заключается в том, что из-за ухода некоторых поставщиков возникли проблемы с цветовой гаммой. Перенастройка линий покраски под лакокрасочные материалы новых поставщиков требует времени. Из-за этого «Нивы» временно потеряли некоторые оттенки, особенно это касается металликов. Что появилось в Lada Niva Travel в последнее время Однако есть и приятные новшества, которых у прежней «Шнивы» не было.
И дело не только в новой приборной панели или обновленном дизайне автомобиля, который некоторым не понравился. По мнению автора статьи, вазовским дизайнерам удалось освежить внешний облик внедорожника. Биодизайн 1990-х бросается в глаза еще сильнее с появлением инородной надстройки дисплея медиакомплекса.
Кроме того, появился круиз-контроль.
На тот момент старое производство в МСП, которое выпускало "классические" моторы, работало на пике производительности и моторов было взять неоткуда. А вот как раз производство моторов нового поколения во второй половине 80-х на пик не вышло это случилось к концу 90-х- началу 2000-х, из за чего на Калине и планировался мотор 11187 www. Откуда взяться конкуренции в условиях дефицита срок ожидания открытки — порядка 5 лет и нерыночных механизмов распределения благ?
Так, прайс внедорожника находится в диапазоне 747—905,9 тыс. Понятно, что для оживления спроса производители периодически делают косметические омоложения своих популярных моделей т. Следите за новостями на портале www.
Напомним, внедорожник получил новые боковые накладки и бампера, более массивный капот и решетку радиатора, другие передние крылья и современную оптику. Однако даже такое обновление сказалось на цене: прайсы начинаются от 748 тыс. В 2026 году выпуск Lada Travel будет прекращен - к этому времени все автомобили Лада должны переехать на французскую платформу, гласит новая стратегия Renault. Так что существенных модернизаций Нивы Travel ждать не стоит: в плане продаж АвтоВАЗ будет выжимать из нее все, что можно. Добавить комментарий.
Классическая «Нива» получит мотор 1.8 и доживет до 50 лет
Это событие намечено на ноябрь текущего года. Что касается системы антиблокировки колес, то она должна появиться у внедорожника ближе к зиме. Напомним, в настоящее время отечественная модель комплектуется 1,7-литровым мотором, который генерирует 80 лошадиных сил мощности. Этот агрегат соответствуют пониженному экологическому стандарту Euro-2. В то время начался выпуск «антикризисных» модификаций модели фото: «АвтоВАЗ». К слову, Lada Niva Travel 2023 года будет не первым автомобилем, который снова получит двигатель Euro-5. Еще в сентябре мотор получило семейство Granta. На этой модели агрегат может генерировать 90 или 106 лошадиных сил мощности.
А немного ранее главный «бюджетник» компании вновь получил ABS. Напомним, ранее на автомобили тольяттинского предприятия ставились системы Bosch. Однако их производство было прекращено из-за тех же санкций.
Как сообщает Telegram-канал « Автопоток » со ссылкой на свои источники, это будет адаптированный 1,8-литровый бензиновый двигатель от LADA Vesta, но в 8-клапанном варианте мощностью 90 л.
Напомним, в настоящее время внедорожник оснащается безальтернативным 1,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 80 л. Ожидается, что вместе с новым силовым агрегатом, который должен появиться в 2025 году, LADA Niva Travel получит обновленный внешний вид, а в 2026 году запланирована более масштабная модернизация модели с изменением салона и электроники. В обивке салона использована высококачественная кожа российского производства.
Рассказываю, что меня удивило Обновленная «Нива» досталась АВТОВАЗу бонусом вместе с правами на название внедорожника и 50-процентной долей в совместном предприятии с General Motors, где эта модель выпускалась с 2002 года. Я отправился на родину модели в Тольятти, чтоб понять, что же в ней нового. Так что в команде Стива Маттина, который в то время еще работал на тольяттинский автогигант, даже не успели переделать его под фирменный корпоративный стандарт АВТОВАЗа. Все чего коснулась рука экс шеф-дизайнера Lada — это перекладина на решетке радиатора «Шнивы», где вместо креста Chevrolet появилась ладья.
И то, что в обновленном передке при желании можно угадать намек на «икс-фейс» — не более, чем иллюзия. Гораздо больше сходства здесь с Toyota RAV4 : хотя явного плагиата нет, характерная трапеция решетки радиатора с перемычкой под эмблему и форма фар намекают на то, что это совпадение не случайно. Впрочем, все эти конспирологические теории об истоках дизайна модели не так уж и важны. Важен результат, а он, безусловно, радует. Правда, выемки под них стоило сделать больше — чтобы удобнее было накидывать крюк, и не царапать им выкрашенный «серебрянкой» пластик. Да и новым фарам не помешали бы LED-ходовые огни, тем более, что задние фонари теперь полностью светодиодные даже в «базе». Сзади помимо новых фонарей, вписанных в старые посадочные места, красуется новый бампер, так же с двумя открытыми проушинами, а над номерным знаком в топовой комплектации появилась камера заднего вида с омывателем!
Еще здесь изменилась форма передних крыльев и боковых пластиковых накладок «оквадративших» колесные арки: в профиль внедорожник теперь выглядит совершенно по-другому. А вот под новым капотом все по-старому, и тому есть простое объяснение.
Да вы правильно поняли это мотор семейства ВАЗ 16 клапанный мотор. Данный агрегат устанавливается на НИВУ на заводе , но у вы эти модели идут на экспорт. Какой лучше двигатель поставить в ниву в замен родному?
Каждый автомобилист мечтает, что бы мотор в его машине был надежней и сильней. Владельцы НИВЫ не понаслышке знают что иногда, прям немножко мощности не хватает, для прохождения какого ли-бо препятствия. Кому-то такой тюнинг кажется не надежным и муторным. По этому любители НИВЫ идут другим путем и устанавливают двигателя от других автомобиле. На завоевание европы При этом в Европе Niva Legend продолжают продавать «серые» дилеры.
Это по-прежнему легенда, за которую покупатели готовы серьезно переплачивать и мириться с несовременной конструкцией. Кстати, на электротягу перевели и другой легендарный российский внедорожник — УАЗ Hunter. Поэтому новую «Ниву» генеральный директор бизнес-подразделения Dacia-Lada Дени Ле Вот называет «орудием завоевания» экспортных рынков. С ее помощью получится достигнуть уровня 100 тыс. В долгосрочной перспективе Dacia и Lada смогут выпускать ежегодно миллион автомобилей на одной платформе, рассказал Де Вот изданию Challenges.
Нива получила 1. Легендарный внедорожник получил новый салон и даже боковую подушку безопасности. Но это не то, чего ждали автолюбители: в технической ничего не изменилось. Новое поколение внедорожника lada 4х4 получит 1,8-литровый мотор на 122 л. СМИ узнали новые подробности создания следующего поколения Lada 4х4 «Нива».
По данным издания «Колеса. При этом не исключено, что некоторое время будут выпускать две «Нивы» одновременно. Ранее сообщалось, что 4х4 NG должна встать на конвейер в конце осени-начале зимы 2022-го. Сначала будет налажен выпуск трехдверной модификации, а затем в 2022 году появится «пятидверка». Там же планировали изготавливать специально спроектированную коробку и раздатку в одном корпусе.
Но затем General Motors отказалась субсидировать проект многообещающего внедорожника. Помогут предприятию местные чиновники, которые пообещали найти для производства перспективной модели средства в размере 12-14 миллиардов рублей. И скорее всего именно этот усовершенствованный двигатель ВАЗ-21179 будет установлен на новом внедорожнике. Интересная деталь, новый 1. Но для нового мотора мощностью 122 л.
По слухам, возможно новый двигатель будет устанавливаться и на текущих моделях Chevrolet Niva. Тогда новый 16-клапанный мотор в 122 л. Такое решение значительно улучшило бы динамику и снизило расход бензина на данном автомобиле. Малая мощность и прожорливость являются главными минусами старой модели. Понижайка и удлиненный вариант Еще одно серьезное отличие новой «Нивы» от «Дастера» — продвинутая внедорожная трансмиссия с пониженным рядом.
Впрочем, в модельном ряду обещают и «городскую» версию Urban c обычным для кроссоверов полным приводом с многодисковой муфтой. Кроме того, в 2025 или 2026 году начнется производство «Гранд Нивы» — более крупного кроссовера C-класса. По сути, это вариант большого кроссовера Dacia Bigster, существующего пока в виде прототипа. И снова Grand Niva будет короче родственной «Дачии» 4,6 м. При чем тут duster По словам Николя Мора, важной датой для марки Lada станет конец 2024 года, когда будет представлено новое поколение внедорожника Niva.
Если переводить на рубли, то это 1—1,3 млн рублей, однако неизвестно, какой курс будет у рубля в 2024 году. Чтобы составить впечатление о новой «Ниве», стоит взглянуть на ее ближайшего родственника — Renault Duster, в Европе он продается под маркой Dacia. Российская новинка разделит с ним платформу CMF-B, но при этом она короче в длину и дешевле. Дизайн у новой «Нивы» будет собственный — в стилистике классического внедорожника. Судя по представленным ранее эскизам, сохранят и намек на трехдверность — за счет потайных ручек задних дверей.
Помимо вкусов главы Renault Луки де Мео, здесь сыграло роль и то, что более простой кузов проще и дешевле изготавливать. Самый лучший двигатель ваз лада , которого не хватает новой нива тревел 2021 Двигатель серии ВАЗ 21214 объемом 1. Базой для нового агрегата серии ВАЗ 21214 1. Многие конструктивные элементы двигателя 21214 незначительно отличаются от соответствующих элементов базовой модели. Внесение большинства изменений в конструкцию связано с переходом на систему впрыска, введением элементов обеспечивающих выполнение экологических норм Евро 2 3 и использованием гидроопор рычагов клапанов.
Установка на автомобиле ГУРа потребовала дополнительной доработки элементов двигателя. Двигатель ВАЗ Нива 21214 1. Система охлаждения двигателя — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.
Начались продажи «Нивы» с обновленным двигателем. Сколько она стоит
С переходом в новый модельный год внедорожники получили антиблокировочную систему тормозов ABS c электронной системой распределения тормозных усилий EBD и более экологичный двигатель экологического класса «Евро-5». Кроме того, в топовых версиях LADA Niva Travel появились круиз-контроль с функцией ограничения скорости, бортовой компьютер, постоянная подсветка комбинации приборов и двухцветные легкосплавные колесные диски. Как отмечали в пресс-службе «АвтоВАЗа», калибровки и блоки управления двигателей под экологический стандарт «Евро-5» разработаны в России, а сами автомобили прошли полный цикл испытаний в условиях различных температур: горные тесты, испытания на электромагнитную совместимость и многие другие.
Предполагается, что теперь производитель нашёл поставщиков необходимых компонентов, так что в скором будущем на машину вернутся экологичные силовые установки. Помимо этого, внедорожники вновь планируется оснащать антиблокировочной системой тормозов, что положительно скажется на безопасности дорожного движения. Также не исключено, что в ближайшее время новые блоки управления появятся и на модели Lada Niva Legend.
Впрочем, не исключено, что появление оборудования приведёт к новому подорожанию отечественных внедорожников, как это уже было с семейством Lada Granta.
Ведь как бы схожи по характеристикам ни были трехдверка и «Шевик» уж простите, но так привычнее , по внешнему виду для городской семейной эксплуатации многие предпочитают Тревел. Осталось дождаться главной доработки - оцинкованного кузова или хотя бы качественной антикоррозийной обработки с завода, тогда от покупателей отбоя точно не будет. Так можно еще лет 30 ее собирать. А если вспомнить, что ВАЗ анонсировал скорое начало сборки 1,5 литровых турбо моторов на основе китайских аналогов, то Ниву можно будет освежать до бесконечности. Правда, что будет с ценой на такую версию - уже вопрос посложнее. Уверен, что Нива с новыми моторами заметно прибавит в цене, что уж говорить о цинковании кузовов, это выльется в миллиарды вложенных распиленных заводом бюджетных средств на создание нужного оборудования. Какие мысли у вас на этот счет, нужен ли Ниве вообще более мощный мотор или это тщетные попытки «омолодить» старую модель любыми путями? Стоит ли ждать повышения ценников и на сколько?
Судя по всему, испытания такого внедорожника уже идут: исполнительный вице-президент по инжинирингу АвтоВАЗа Евгений Шмелёв высоко оценил ходовые качества Travel с 1,8-литровым агрегатом. Производитель планирует взять лучшие технические решения обоих внедорожников и внедрить их в единую конструкцию. К примеру, Travel может получить модернизированную переднюю подвеску с двухрядными подшипниками, которая уже есть у классической Нивы.
АвтоВАЗ прокомментировал отсутствие нового двигателя у Niva Travel
АвтоВАЗ установит новый двигатель 1,8 литра на внедорожники Lada Niva. Нивы с новыми блоками были подвергнуты полному циклу испытаний, в том числе низкотемпературным и горным тестам, а также проверкам на электромагнитную совместимость. АвтоВАЗ начнет в 2024 году устанавливать на Ладу Ниву Legend и Travel новый 8-клапанный мотор 1.8, развивающий 90 л.с. Мастера установили на «Ниву» 98-сильный двигатель ВАЗ−21126.
Вазовским внедорожникам Lada Niva Legend и Niva Travel вернули ABS и соответствие Евро-5
Обновлённая Lada Niva Travel с 1,8-литровым мотором выйдет в 2025 году. Замена архаичного нынешнего двигателя на более современный потребует масштабных доработок в трансмиссии, поэтому ожидать скорого появления Lada Niva с таким агрегатом не приходится. Главная Новости АВТОВАЗ оснастит Ниву Трэвел 90-сильным мотором на 1.8 литра. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов во время подведения итогов 2023 года рассказал о том, что в 2025 году Lada Niva и Lada Niva Travel получат новый двигатель 1,8 литра.
АвтоВАЗ пообещал 126-сильную Lada Niva со стандартной трансмиссией
На смену ему ВАЗовцы обещали уже давно новые мотора, и сейчас 90-сильный двигатель 1.6 литра ВАЗ-11182 уже активно обкатывают на тестовой версии. Агрегат обещают поставить не только на классическую Ниву, но и на Тревел (ту, что ранее была Шнивой). Абсолютно новая Нива Тревел 2023 сделает список комплектаций и цен шире. Новая Лада Нива Тревел 2024. Как сообщает , под капотом модернизированной «Нивы» пропишется новый двигатель. Новый двигатель ваз-21179 установят на chevrolet niva 2. В представительстве марки подчеркнули, что модель Niva Travel обзавелась обновлённым экстерьером, новыми комплектациями, а также дополнительными современными опциями при сохранении адекватного ценового диапазона.
Почему Ниву оставили без нового мотора, и будет ли он вообще? Ответ АвтоВАЗа
Что появилось в Lada Niva Travel в последнее время Однако есть и приятные новшества, которых у прежней «Шнивы» не было. И дело не только в новой приборной панели или обновленном дизайне автомобиля, который некоторым не понравился. По мнению автора статьи, вазовским дизайнерам удалось освежить внешний облик внедорожника. Биодизайн 1990-х бросается в глаза еще сильнее с появлением инородной надстройки дисплея медиакомплекса.
Кроме того, появился круиз-контроль. Вроде бы, не самая необходимая, но очень приятная опция. Камера заднего вида снабжена омывателем, что является довольно полезной опцией в наших условиях.
По этой причине ранее автомобили временно собирались с устаревшими блоками Евро-2 и стандартным распределителем тормозных усилий.
Топовая версия улучшений включает в себя: доработанную ГБЦ LSGA, глушитель, приемную трубу, в народе прозванную «штанами», доработанный распредвал. Подробнее о технических особенностях пакетов можно прочитать в разделе о комплектациях и выбрав решение, можно ознакомиться с ценами. Разработки на готовых автомобилях протестировал известный журнал « За рулем » и прочитать мнение эксперта можно здесь. На этом мы не остановились, и наш инжиниринговый центр разработал и создал ресивер LSGA.
В результате в июне 2022-го был возобновлён выпуск Lada Granta, месяцем позже к Грантам присоединился классический внедорожник Niva Legend, а в августе на конвейер вернулась Lada Niva Travel. По мере возможности, автомобилям возвращают опции и оборудование. На фото: Lada Niva Travel К примеру, в октябре прошлого года внедорожнику Niva Travel вернули кондиционер и подогрев передних сидений.
В феврале текущего перечень опций пополнила мультимедийная система с радиоприёмником, камерой заднего вида, разъёмами USB, Aux и MicroSD, системой handsfree и семидюймовым экраном. Кстати, мультимедиа появилась у машин ещё в 2019 году: тогда дореформенный автомобиль выпускался под маркой Chevrolet с логотипом в виде «галстука-бабочки».
Однако и эти доработки впоследствии достались прародителю, носящему сейчас имя Legend. Цифра дорожного просвета Niva в данном сегменте является средней, ведь клиренс 22 см не исключение, а правило. Тем не менее довольно скромная колесная база 2450 мм и свесы кузова позволяют иметь внушительную геометрическую проходимость. Точный рабочий объем 1,7-литрового мотора составляет 1690 куб.
Механическая 5-скоростная коробка передач модели 21074-1700005 дружит с 2-ступенчатым демультипликатором, имеющим коэффициент понижения 1,76. Нива Тревел предлагает единственный вариант силового агрегата Динамика и экономичность Заслуженный 8-клапанный силовой агрегат звезд с неба не хватает. Как следствие, Niva Travel снаряженной массой 1485 кг на разгон до сотни требуется 19 секунд. Расход топлива в сертификационном цикле NEDC соответствует 13. Управляемость и проходимость По меркам внедорожника с задним неразрезным мостом управляемость Нива Тревел 2023 не вызывает серьезных нареканий. Крены и реактивное усилие в поворотах нарастают достаточно логично.
Нужно лишь только помнить, что неровности в виражах могут переставить заднюю ось, а на прямой ещё и способны существенно влиять на курсовую устойчивость. Также не стоит забывать о высоком центре тяжести и отсутствии системы стабилизации даже в качестве опции. Такая дисциплина, как проходимость, всегда была сильной стороной Travel, ведь собственно для этого и создавалась модель с новым кузовом. Достаточный дорожный просвет, минимальные свесы и колесная база — всё это работает на улучшение геометрической проходимости. А недостаточная в условиях асфальта мощность двигателя Niva на бездорожье легко лечится наличием понижающей передачи в раздаточной коробке. Сама клетка салона неплохо выдержала удар и порадовала минимальной деформацией.
Однако основные претензии были к разорванному полу и критическим смещениям назад педалей и рулевой колонки.
«Наше решение взять Chery было ошибкой»: Машина хлам с салона, не берите эти китайские "игрушки"
- Взял новую Lada Niva Travel и загнал ее на бездорожье. Рассказываю, что меня удивило
- Цены и комплектации Niva Travel (официальный прайс-лист Тольятти 2024)
- Когда на ниву тревел поставят новый двигатель
- АвтоВАЗ пообещал 126-сильную Lada Niva со стандартной трансмиссией
- Комплектации и цены
- Какой двигатель на Лада Нива Тревел 4x4 | Ladaevolution
Читайте также на Дроме
- Почему Ниву оставили без нового мотора, и будет ли он вообще? Ответ АвтоВАЗа
- АВТОВАЗ вернул на Нивы АБС и моторы Евро-5
- Какой мотор получит LADA Niva Legend в следующем году
- Почему на Niva Travel не ставят новый мотор? Ответ давно есть! -
Почему на Niva Travel так и не ставят новый двигатель
«Ниве» наконец-то достанется новый двигатель: вместо старого мотора 1.7 появится современный агрегат объемом 1,8 литра. После запуска в производство модели Lada Niva Travel, суть рестайлинговой Lada Niva, многие автомобилисты задались вопросом: почему же автомобиль в очередной раз оставили без нового двигателя? Замена архаичного нынешнего двигателя на более современный потребует масштабных доработок в трансмиссии, поэтому ожидать скорого появления Lada Niva с таким агрегатом не приходится. Как дела с новой электроникой Lada Niva Travel Основной проблемой стала потеря электронных блоков управления и блоков АБС от Bosch.