Состоялась пресс-конференция, посвященная реализации конкурса «Навигаторы детства 3.0», который начался 27 марта. Новости Москвы и Московской области. Отопление в Москве начнут отключать 27 апреляВ общей сложности предстоит отключить отопление более чем в 74 тыс. зданиях. Главная Новости Навигатор Войти Регистрация. Навигатор по региональным чат-ботам запустили на платформе подмосковного портала госуслуг, сообщает пресс-служба Мингосуправления Московской области.
ЕИС "Навигатор дополнительного образования детей Московской области"
Скачать «Навигатор востребованных профессий на Дальнем Востоке. Планируется, что в перечень объектов Московской области включат строительство и реконструкцию автодороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Функционал столичной цифровой экосистемы «Все о самозанятости от А до Я» был обновлен: теперь это навигатор, в котором можно найти информацию по интересующей теме. ЕИС Навигатор Московская область – это инновационная информационная система, разработанная для удобной навигации по территории Московской области.
Конкурс «Навигаторы детства 2.0» стартует в Подмосковье
Как работает геопозиция Геопозиция — это конкретное место, где расположен объект, то есть данные о широте и долготе точки, где находится человек, географические координаты этой локации. Смартфоны получают эту информацию от спутника, а далее передают координату приложениям, которые показывают на карте точку. Именно благодаря геопозиционированию Яндекс Про знает место, где находится пассажир, а навигационная система может проложить путь до него. Самый точный способ получения географических координат — от спутника. Но бывают ситуации, когда данные со спутника не проходят.
Например, если вы находитесь в подземном паркинге или тоннеле.
Бесплатный проезд электромобилей по платным участкам федеральных дорог. Для получения права бесплатного проезда владельцу электромобиля нужно приобрести транспондер T-pass. Субсидия на создание «быстрых» зарядных станций ЭЗС. Субсидируются затраты юр. Полный список мер поддержки.
По словам автора техподдержке о ней известно 6 месяцев 10 сентября в анонимном телеграм канале появляется утечка данных регионального р52. Однако формы регистрации на момент публикации были доступны по прямой ссылке и аккаунты организаций регистрировались. После чего навигатор просто отключают. Но подождите, вы же уязвимости устранили 10 сентября? Эта ситуация ещё раз указывает на на простые истины. Должен быть аудит кода. Не бумажный по принципу я тебе n тысяч рублей, а ты мне бумагу. Должна проверятся информационная безопасность — даже школьник Вася прочитавший брошюру OWASP вам скажет, что регистрация в админку не должна торчать наружу. Не должно быть принуждения к регистрации. Извините конечно, но если ваше дополнительное образование никому не нужно, то после регистрации он не появится. Должна быть адекватная реакция на сообщения об уязвимостях. Да да, спасибо мы починим — не починили. Опубликовали на хабре — не починили.
Могут быть проблемы у таксистов, экспедиторов, логистов и т. Возможно, будут сбои в расписании транспорта, когда на табличках показывает одно время, а автобус в итоге приезжает в другое», — сказал эксперт «Секрету фирмы». Дептранс Москвы уже подтвердил , что в центре столицы «могут наблюдаться кратковременные ограничения в доступе к сервисам аренды автомобилей и самокатов». Москвичи жалуются на сбои в системе навигации— им показывает неверное местоположение. Пресс-служба каршеринга «Ситидрайв» сообщила, что появились проблемы с работой GPS-сервисов в Москве «Яндекс» подтвердил сбои с сигналом по всему городу. Причём сбоит всё: от навигационных приложений до фитнес-браслетов. Приложения с определением геопозиции получают уже готовую ошибочную информацию от смартфона, а не декодируют сигнал от спутника напрямую, объяснили в компании. Из-за сбоев в неприятности попали таксисты из стран ближнего зарубежья. Водители теряются в городе и не знают, куда им ехать.
Алгоритм действий
- Три варианта решения проблем с навигацией в Москве
- Водители научились обманывать «глушилки» сигнала GPS в центре Москвы
- Горячие документы. Московская область. Навигатор. Май 2023 | ГАРАНТ.РУ
- Программа «Навигатор инноватора» для молодых предпринимателей открыла набор участников
- ЕИС Навигатор Московская область: описание и преимущества
- Комментарии пользователей
Регистрация
- Комментарии пользователей
- Про навигатор дополнительного образования / Хабр
- Девять учителей Подмосковья стали лучшими педагогами-навигаторами проекта "Билет в будущее"
- У кого возникнут проблемы из-за глушилок и что с этим делать
- Алгоритм действий
- Минцифры сообщило о запуске сервиса «Навигатор возможностей» для молодёжи в двух пилотных регионах
ЕИС "Навигатор дополнительного образования детей Московской области"
Минцифры сообщило о запуске сервиса «Навигатор возможностей» для молодёжи в двух пилотных регионах | В Москве, Московской области и Санкт-Петербурге ученики посетят «Школу жизни», чтобы научиться уважительному отношению к людям с инвалидностью. |
Как сейчас работает геопозиция в Москве и что с этим можно сделать | 24 октября 2020 года директор Центра развития творчества детей и юношества Макашина Татьяна Владимировна приняла участие в вебинаре «ЕИС Навигатор Московской области: необходимые корректировки в карточках образовательных программ в Навигаторе». |
Горячие документы. Московская область. Навигатор. Май 2023
Правительство региона создает все необходимые условия для развития науки, в том числе среди молодежи. Так, ежегодно в Подмосковье вручается премия губернатора Московской области в сферах науки, технологии, техники и инноваций для молодых ученых и специалистов. В этом году ее лауреатами стали 14 молодых ученых и один авторский коллектив. Уверены, что программа "Навигатор инноватора. Дубна" стала отличной стартовой площадкой молодых ученых, инженеров и начинающих предпринимателей Московской области, создающих инновационные технические проекты», — сказала заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Necessary Always Enabled Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information. Non-necessary Non-necessary Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies.
Ограничений по возрасту нет, как и по стажу работы. На работу берут инициативных людей, которым нравится работать с детьми. Подать заявку на участие в конкурсе можно до 13 мая. Для этого необходимо зарегистрироваться и заполнить анкету участника на.
Google по показу заторов стал почти ровней Яндексу. Но плохо знает организацию движения и имеет самый скромный функционал. AmiGO импонирует тем, что почти всегда прогнозирует большее время, чем потребуется в реальности. Но может подвести под запрещенный маневр или в глухую пробку. Waze как знаток заторов — абсолютный ноль. И это единственное однозначное «Нет! Провокация Как настроить систему вентиляции, чтобы не потели окна? Два маршрута можно было проложить через железнодорожный переезд, на котором 15—20 минут простоя за счастье, 40—60 минут — норма. Яндекс честно предупредил о риске глухого затора и предлагал этот вариант неохотно. Google и Waze вели туда без зазрения совести. Причем первый, не будь этой ошибки, свел бы всю погрешность прогноза к нулю! AmiGO же предлагал внаглую нарушить запрещенным поворотом налево. Google, Waze и AmiGO удивили незнанием двухстороннего движения в переулке, который перестал быть односторонним больше года назад. Друзья, а вы точно онлайн? После этого не стало откровением нежелание прокладывать маршрут через мост, который был открыт три дня назад. У Яндекса и 2ГИС онлайн-карты без всяких оговорок.
NAVITEL® выпустил обновление карт России Q4 2023
Новости Навигатор Новости от 7 ноября, 2023 года навигатор навигаторновости навигаторкарусель Программа "Навигатор Новости" выходит на канале "Карусель" с Выпуск 377 Из этого выпуска вы узнаете: Какой проект, посвящённый Великой Отечественной войне. Обзор изменений Навигатора в связи с внедрением СЗ – вопросы и ответы [29.08.2023] Основные вопросы для обсуждения: • Обзор нового функционала Навигатора, связанно. Москва стала глухой зоной, потому что правоохранительные органы таким образом обеспечивают запрет на полеты беспилотников в черте города.
Выбрать муниципалитет
Приложения перестали определять точное положение машин в центре Москвы. О таких сбоях корреспонденту Autonews. По его словам, начиная с 4 мая и до текущего момента проблемы с определением геопозиционирования испытывают автомобилисты, которые пользуются приложениями для навигации, а также таксисты и вызывающие их пассажиры. Проблемы есть не только в центре Москвы, но и по всему городу», — сообщил Максимов. По мнению эксперта, проблемы могли возникнуть из-за того, что спутниковые сигналы в центре Москвы были намеренно заглушены.
В Москве сумасшедшая застройка, какие-то дворы закрыты шлагбаумами, какие-то просто перекрыты, где-то идут ремонтные работы, все это не может знать даже опытный водитель-москвич. А заказчик тем временем просто поставил точку и ждет.
Потребителю, видимо, тоже придется перестраиваться: не ждать в обозначенной им точке, сидя на лавочке или у подъезда, а выходить на проезжую часть", - заявил "НИ" автоэксперт Петр Шкуматов. Как рассказывают водители Яндекс-такси, многие из них на время блокировки навигации вовсе решили взять отпуск, хотя работы в московском такси — хлебная. По словам Вагифа, приехавшего на мой вызов первым, он зарабатывает при работе с одним выходным в неделю "как минимум 150 тысяч рублей в месяц, не напрягаясь". Почему, зарабатывая такие деньги в Москве, нельзя выучить город? И даже нормально пользоваться российскими картами, которые показывают маршрут? Опять же в городе часто бывают пробки, а навигатор показывает, как их объехать.
Но у нас в такси работают люди, которые совершенно не знают город, да и русский язык толком тоже. Я знаю, что в Германии к работе в такси допускаются только те, кто сдаст экзамен на ПДД и знание города и имеет права, полученные в этой стране. У нас же по столице ездят зачастую люди с правами, полученными в горном ауле и не знающие толком язык. Пора и у нас менять систему», - рассказывает автоэксперт Игорь Моржаретто. Действительно, всякий, кто хоть раз бывал в Париже и пользовался там услугами такси, расскажет, что местные труженики баранки не только отвезут точно на место, но и проведут по ходу дела экскурсию.
Помимо делегации из России презентацию «Госулуг для молодых» оценили и иностранные гости. А так как на портале Госуслуг зарегистрирована большая часть молодого населения страны, стало очевидным, что именно эта площадка подходит для агрегатора. Удобный интерфейс и понятный язык как бонус сервиса. Здесь представлена информация о всех существующих льготах и предложениях, конкурсных механиках, а также грантовой поддержке», — прокомментировала запуск «Навигатора возможностей» руководитель Федерального агентства по делам молодёжи Росмолодёжь Ксения Разуваева. Уже до конца года новыми услугами смогут воспользоваться представители всех регионов страны.
В «Навигаторе возможностей» молодые люди будут получать информацию об актуальных концертах и выставках, записываться на интересующее обучение, искать стажировку в компании или государственном учреждении, а также узнавать о спортивных мероприятиях, бесплатных туристических маршрутах, волонтёрских акциях и многое другое. Создавать мероприятия для молодых людей смогут все заинтересованные госорганы, включая региональные и муниципальные, а также некоммерческие и коммерческие организации.
Деятельность советников нацелена в первую очередь на поддержку детских инициатив. Мы видим, как при поддержке советников развивается воспитательная среда внутри образовательной организации: создаются воспитательные пространства, формируются школьные сообщества, медиацентры, центры детских инициатив, спортивные клубы, театры и многое другое. Советники вносят большой вклад в работу с родительским сообществом.
Также мы активно развиваем институт наставничества. За каждым регионом, который войдет в проект с нового учебного года, закреплен регион-наставник. Советники директоров по воспитанию, которые давно участвуют в проекте, активно делятся своими эффективными практиками и современными методиками. Мы приглашаем каждого, кто хочет развивать с нами воспитательную среду и открывать новую философию воспитания стать частью нашей команды», — рассказал Александр Кудряшов.
ЕИС Навигатор дополнительного образования детей Московской области
В дальнейшем на площадке будет публиковаться рейтинг регионов и муниципалитетов на основании данных о посещаемости мероприятий и оценок их качества. Стоит отметить, что сервис будет доступен как в браузере, так и в мобильном приложении Госуслуг. Дополнительно в приложении «Госуслуги Культура» откроются возможности и культурного просвещения молодёжи. Планируется, что оно расширит аудиторию. Сейчас им можно воспользоваться для оформления «Пушкинской карты» с 14 до 22 лет включительно.
Профилирование от Робота Макса Отдельный фокус в агрегаторе на Робота Макса: при любом запросе по молодёжным услугам и сервисам он предложит пройти профилирование. В результате будет создан специальный личный кабинет с данными о предпочтениях пользователя.
Например, если вы находитесь в подземном паркинге или тоннеле. Смартфон может получать данные о местонахождении не только от спутника. Информация поступает также от вышек мобильной связи или обычных Wi-Fi-роутеров — таких, какие установлены дома или в офисе. При этом для получения координат вовсе не обязательно подключаться к Wi-Fi-сетям.
Даже нахождение в зоне охвата Wi-Fi-сети примерно 50—200 метров позволяет получить примерное позиционирование на местности. И чем больше Wi-Fi-сетей или вышек мобильной связи вокруг, тем выше точность.
Со временем сервис будет развиваться и на карте появятся другие услуги — для семей с детьми, людей с инвалидностью, пенсионеров. В будущем список расширится за счет социальных сервисов, которые предоставляют некоммерческие организации и фонды, получившие московские или президентские гранты. Кроме того, на карте появится блок с услугами для пенсионеров и участников проекта «Московское долголетие». Инфографика: dszn. Психологическую помощь можно получить как в индивидуальном порядке, так и в формате групповых тренингов.
Всё остальное время она ехала без него. Ближе к центру Москвы более-менее работает, а за МКАДом — мертвый в плане навигации, — добавила москвичка. Другая наша читательница, которая живет на юге Москвы сегодня добиралась до работы на такси. По её словам, автомобилист ехал по необычному пути. Иногда он объезжает небольшой затор и выезжает на Каширку в районе ТЦ «Москворечье», но сегодня объезжал вообще по-другому. В итоге пришлось довольно долго стоять на светофорах.
Чуть позже он вообще поехал какими-то дворами, — написала она.
Лучшие педагоги-навигаторы Подмосковья
О таксистах и курьерах и говорить нечего: навигатор — рабочий инструмент. Как все эти люди пережили чистый — без цифровой поддержки — четверг, разбирался «МК». По официальной версии смену локации GPS в Москве активировали на время подготовки к параду Победы 9 мая. Это означает, что навигаторы будут неверно определять геопозицию пользователей. Навигацию глушили и раньше, но прежде это случалось только рядом с Кремлём — теперь сбоит вся Москва. В целом наблюдения расходятся: кому как повезёт. Допустим, Кутузовский до МКАДа глушат целиком, передвигаться невозможно, не зная улиц, да и даже зная, подать машину порой не получается, место подачи тоже прыгает. У коллег то же самое, весь наш парк поехал отдыхать и работать за ТТК, там работает», — поделился один из опытных московских таксистов.
По его словам, сложившаяся ситуация сыграет на руку тем, кто готов брать пассажиров по-старому — «голосующих» на дороге, и при этом хорошо знает столицу. Эти же наблюдения подтверждают реплики пользователей автомобильных форумов, которые собрал «МК».
По её словам, автомобилист ехал по необычному пути. Иногда он объезжает небольшой затор и выезжает на Каширку в районе ТЦ «Москворечье», но сегодня объезжал вообще по-другому. В итоге пришлось довольно долго стоять на светофорах. Чуть позже он вообще поехал какими-то дворами, — написала она. В какой-то момент навигатор таксиста завис. Пока мы стояли на светофоре, ему пришлось включить второй навигатор, который тоже подвис в районе Дербеневской набережной и показывал статичное изображение. По дороге я отвлекалась на телефон, но поворотов на пути было слишком много, — добавила жительница юга Москвы.
При этом для получения координат вовсе не обязательно подключаться к Wi-Fi-сетям. Даже нахождение в зоне охвата Wi-Fi-сети примерно 50—200 метров позволяет получить примерное позиционирование на местности. И чем больше Wi-Fi-сетей или вышек мобильной связи вокруг, тем выше точность. Что делать, чтобы улучшить геопозиционирование Чтобы улучшить геопозиционирование и свести проблемы к минимуму, прямо сейчас Яндекс Про с помощью внутренних алгоритмов корректирует координаты и по ним направляет заказы к точкам. При этом в местах, где координаты плохо определяются, приходит уведомление «Проблемы с геолокацией». Рекомендуем позвонить пассажиру или написать сообщение с просьбой уточнить место посадки.
Как рассказывают водители Яндекс-такси, многие из них на время блокировки навигации вовсе решили взять отпуск, хотя работы в московском такси — хлебная. По словам Вагифа, приехавшего на мой вызов первым, он зарабатывает при работе с одним выходным в неделю "как минимум 150 тысяч рублей в месяц, не напрягаясь". Почему, зарабатывая такие деньги в Москве, нельзя выучить город? И даже нормально пользоваться российскими картами, которые показывают маршрут? Опять же в городе часто бывают пробки, а навигатор показывает, как их объехать. Но у нас в такси работают люди, которые совершенно не знают город, да и русский язык толком тоже. Я знаю, что в Германии к работе в такси допускаются только те, кто сдаст экзамен на ПДД и знание города и имеет права, полученные в этой стране. У нас же по столице ездят зачастую люди с правами, полученными в горном ауле и не знающие толком язык. Пора и у нас менять систему», - рассказывает автоэксперт Игорь Моржаретто. Действительно, всякий, кто хоть раз бывал в Париже и пользовался там услугами такси, расскажет, что местные труженики баранки не только отвезут точно на место, но и проведут по ходу дела экскурсию. Вообще навигаторы расслабляют людей, по итогу водители за рулем как роботы, даже повернуть не могут правильно без навигатора, и это не нормально», - считает автоэксперт Петр Шкуматов. Стоит напомнить, что большинство аварий происходит у нас по вине таксистов. В столичном управлении ГИБДД сообщили, что в 2022 году количество дорожно-транспортных происшествий с участием такси составило 1924 аварии.
Лучшие педагоги-навигаторы Подмосковья
Инструкция «Обработка заявок в «Навигатор дополнительного образования Московской области». Инструкция для родителей (законных представителей) по регистрации в государственной информационной системе Московской области «Навигатор дополнительного образования Московской области», получению сертификатов учета записи на дополнительную. Из него вы узнаете самую полную информацию о программах бакалавриата, специалитета и магистратуры с пояснением о порядке приема на обучение во все ВУЗы Москвы и Московской области. ЕИС Навигатор Московская область – это инновационная информационная система, разработанная для удобной навигации по территории Московской области.