Фотографии из репортажа РИА Новости 26.04.2024: Завершение проходки тоннеля Шкотово-Смоляниново на Восточном полигоне ОАО "РЖД" | Больше фото в банке визуального контента.
Главные новости
- Сейчас на главной
- На полигоне Алабино в рамках форума «АРМИЯ-2023» прошел динамический показ военной техники |
- Telegram: Contact @zvezdanews
- Снежный полигон в районе проезда Воронинские Горки заполнен почти полностью
- Завершение проходки тоннеля Шкотово-Смоляниново на Восточном полигоне ОАО "РЖД"
- Танковый полигон в Минводах стал местом проведения автобиатлона в поддержку СВО
В России создадут полигон для испытания беспилотного транспорта
Женчур и Ю. Целиков, писавший в тот день протокол. В 2019-ом на 76-ом году ушел из жизни и Анатолий Михайлович Акоев один из восьми, поставивших подпись под протоколом. Но в 1988 году это был энергичный человек, с огромным опытом испытаний как наших отечественных, так и зарубежных легковых автомобилей. А если заглянуть в прошлое еще немного дальше, в 60-ые годы — то это молодой специалист, закончивший Челябинский политех по специальности «колесно-гусеничные машины» и получивший распределение на Горьковский автозавод. Он жаждал активной деятельности и сам напросился на работу в бюро испытаний спецавтомобилей армейской техники — открывались интереснейшие перспективы, но в команде заслуженных седовласых спецов. Между тем в Тольятти уже тогда кипела другая жизнь, и в 1968 году Анатолий Акоев переехал на работу туда.
Позднее он возглавил на Волжском автомобильном заводе отдел доводки автомобилей, а затем стал начальником управления дорожных испытаний. В конце 60-ых он впервые сел за руль «Фиата», который предстояло за полтора года превратить в «жигули». Эту работу начинали НАМИ и дмитровский полигон и по результатам испытаний тогда уже началась работа по усилению кузова и элементов подвески. Акоев же занимался подготовкой испытаний по методике «Stop and go». В чем ее суть? В Управлении Главного Конструктора УГК объясняли суть этого жесткого для машин процесса так: «55 минут автомобиль вымораживается и 5 минут двигается, потом снова вымораживался, и снова двигается.
И так круглосуточно, с понедельника по субботу, день и ночь. А на седьмой день - бросок на 500-600 км, на максимально высоких скоростях». Такая методика позволяла проверить приспособленность «фиатовского» двигателя и масел к российским условиям. Проводились эти испытания на одном из первых «автополигонов» ВАЗа. Где-то за деревней Тимофеевка вазовцы нашли какой-то полуразрушенный животноводческий городок. Его так и стали называть между собой «скотобазой».
Поставили там вагончик, наладили примитивное отопление, очистили площадку от мусора - и работали. Проложили небольшую трассу в виде восьмерки, где автомобиль должен двигаться с максимальной скоростью, входя то в левый, то в правый поворот. Получали результаты — и вносили изменения в конструкцию первых «Жигулей»: в картер двигателя и тормоза, меняли систему вентиляции, усиливали подвеску и многое другое.
Использование материалов, опубликованных на сайте tumen.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал tumen. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Сейчас в Тюмени всего два снежных полигона. В планах на будущее - открытие третьей площадки для складирования снега. Скачайте мобильное приложение: СМИ «Тюменское время» сетевое издание зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 14 марта 2022г. Учредитель: Автономная некоммерческая организация «Телерадиокомпания «Тюменское время».
Казалось бы, 15 литров! Титанический крутящий момент легко толкает снегоболотоход — так, что на старте машина играючи подбрасывает нос. Каждый агрегат прокатывают перед сборкой на стендах по отдельности, а потом уже готовую машину — на полигоне Источник: Елена Латыпова Вездеход снимается с места — и ему сразу прощаешь расход в сто литров солярки на сто километров.
Да, громко, да, трясёт — но, во-первых, всё равно меньше, чем в танке. Во-вторых, машине просто плевать, что у неё под траками. Трясет и едет. Метр снега? Едет и трясёт. Комбинация приборов предельно проста и понятна Источник: Елена Латыпова Сделав ознакомительный круг по полигону, Руслан прибавляет газу. После первого трамплина, когда гусеницы и все 11 тонн отрываются от земли, о вездеходе возникает только одна мысль: «Этот дурень ещё и летает». Говорят, один покупатель машины отказался пристёгиваться во время тестового заезда и вальяжно закинул ногу на ногу. В общем, на первой же кочке улетел куда-то к отопителю под панель приборов.
Зато не замёрз. Многие удивляются, увидев здесь обыкновенную «шестиступку» Источник: Елена Латыпова Оказавшись за рычагами, ловишь себя на чувстве вседозволенности, которое приходит очень быстро — какая разница, где ехать, если едется одинаково. А если же отбросить эмоции человека, первый раз столкнувшегося с такой техникой, то можно сказать одно: вездеход уверенно трогается на любом доступном нам покрытии, предсказуемо рулится и останавливается даже под управлением новичка. В кабину помещаются семь человек. Казалось бы, у советских же «Жигулей» только обкатка длилась десять. Но километры как таковые для гусеничных вездеходов мало что значат — они не ездят длинными ровными дорогами, в отличие от обычных машин. А в холода за -30 двигатель молотит сутками, даже если вездеход большую часть времени стоит на месте. Ширина машины — три с лишним метра, длина — под семь Источник: Елена Латыпова Кроме того, свой век машина должна отработать без поломок и с минимальным обслуживанием.
Курсы валюты:
- Популярные видео
- 📹 Дополнительные видео
- Тюменских контрактников на полигоне учат обезвреживать мины
- Популярные видео
- "Ростсельмаш" вложит 1 млрд руб. в создание испытательного полигона для техники
В Польше на полигоне двое солдат попали под гусеничную технику
Ходовые испытания гусеничной автономной платформы «Маркер» прошли на специальном полигоне в Магнитогорске. Сообщить новость. Смотреть все видео пользователя Полигон-98. Гусеничная ходовая часть самосвала на гусеницах, позволяет эксплуатацию на дорогах общего пользования со скоростью до 65 км/ч. Городская среда ликвидация свалки полигон. В рамках Международного военно-технического форума «АРМИЯ-2023» на полигоне «Алабино» прошел динамический показ возможностей с последовательной демонстрацией огневых.
Снежный полигон в районе проезда Воронинские Горки заполнен почти полностью
Едем на ГТ-Т - гусеничный транспортёр-тягач. Это весьма редкая отреставрированная машина. Маршрут проходит по полю военно-исторической реконструкции среди блиндажей, окопов и противотанковых ежей. Доехав до контрольной точки, экипаж вы должен будет поразить мишень, имитирующую условного противника, прямо из бойницы транспортера. Стрелять предстоит из автомата Калашникова: вылетающие гильзы, пламя из ствола, оглушающий звук выстрела!
Ежедневно спасатели отрабатывали сценарии различных происшествий: эвакуация населения, столкновение крупной вездеходной техники в условиях тундры, поиск пропавшей туристической группы с помощью беспилотника, поисковые работы в снежной толще после схода лавины с применением георадаров, обследование акватории подо льдом, развертывание базового лагеря спасателей. Курганские ТМ-140 не только с легкостью преодолевали снежное бездорожье, но и выручали другие экипажи в экстремальных дорожных условиях. На протяжении всего маршрута обеспечивали перевозку на борту тяжелого оборудования. Участники экспедиции высоко оценили простоту управления, ходовые качества, надежность и комфорт работы экипажа ТМ-140 в условиях Арктики. События, связанные с этим.
И даже подорвавшись на мощном снаряде робот не останавливается. Опытный образец разминировал противопехотные минные поля в Донецкой народной республике ДНР. Ранее 5-tv.
В них принимают участие около двух тысяч военнослужащих, задействовано более 300 единиц военной техники и авиации. Ошибка в тексте?
Готовый ко всему: кадры испытаний ремонтного двухзвенника РЭМ-ГТ на полигоне и в озере
Гусеничный вездеход на пульте управления может вывезти из-под обстрела сразу двоих пострадавших. Смотрите видео youtube канала Полигон-98 онлайн и в хорошем качестве. Гусеничная техника переехала двоих военнослужащих на армейском полигоне на северо-западе Польши. Один солдат скончался, другой доставлен в реанимацию.
Испытательный полигон для нефтегазовой отрасли построят в Тюменской области
Единственный в России полигон наклонно-направленного бурения для нефтегазовой промышленности построят в Тюменской области, его разместят на ДСК-500. На Магнитогорском испытательном полигоне робототехнических систем и комплексов (МИП РСК) завершились ходовые испытания гусеничной автономной платформы «Маркер». Он рассказал, что строительство полигона для испытаний БПЛА ведется в Демянске. Он стал единственным в этом году В среду, 16 августа, на полигоне Алабино состоялся единственный запланированный в этом году динамический показ венно. Об этом рассказали руководители Полигона ТБО в ходе выездного заседания Челябинской городской Думы, которое состоялось 15 августа.
Гусеничный вездеход мечты / МТЛБ-У на полигоне
Для пассажиров задних сидений предусмотрен стол — есть, куда поставить ноутбук или разложить охотничьи трофеи. Складные задние сиденья позволяют организовать спальное место 1,8х1,6 м в задней части салона. Продукция компании — запатентованные собственные разработки. Комплектующие изделия из алюминиевых сплавов по подготовленным в конструкторском бюро чертежам изготавливаются на четырех заводах. Это специализирующиеся на металлообработке цветных металлов небольшие предприятия со штатом в среднем сто-двести человек. Одни из них берут на себя выпуск катков, другие делают корпусные части и элементы кузова. Испытывают «Пластунов» на разных полигонах.
Один из вездеходов уже более года постоянно находится на полигоне НАМИ, а сейчас к нему присоединились еще три машины. За четыре месяца 2023 года было выпущено 20 снегоболотоходов различной комплектации. В компании рассчитывают такими темпами развиваться до конца года, а в следующем сезоне — увеличить производство. Но главным образом, конечно, вездеход предназначен для решения корпоративных задач. С учетом сравнительно высокой стоимости этой техники — от 8 млн рублей в зависимости от комплектации — среди потенциальных покупателей в первую очередь предприятия нефтегазового сектора. Ею могут заинтересоваться и госслужбы, например, МЧС.
Для ресурсных испытаний будут выстроены 3 кольцевых трека с несколькими вариантами сменных препятствий. Полигон позволит испытывать комбайны, тракторы, телескопические и фронтальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, гусеничные экскаваторы и другие дорожно-строительные машины. Это позволит выводить на рынок новую спецтехнику в максимально сжатые сроки.
Поэтому было принято решение о приобретении катка производителя «Шантуй», который также входит в 20-ку ведущих производителей», - прокомментировали особенности работы в санкционных условиях в руководстве предприятия. Однако, несмотря на трудности, вызванные санкционными ограничениями, обновление производственных мощностей на полетаевском полигоне осуществляется регулярно. В ближайших планах предприятия вторая очередь модернизации сортировочных линий.
Цель — повышение доли извлечения ценных фракций: пластика, бумаги, металла, стекла и других фракций, пригодных для вторичного использования в производстве. Об этом рассказали руководители Полигона ТБО в ходе выездного заседания Челябинской городской Думы , которое состоялось 15 августа.
Для пассажиров задних сидений предусмотрен стол — есть, куда поставить ноутбук или разложить охотничьи трофеи. Складные задние сиденья позволяют организовать спальное место 1,8х1,6 м в задней части салона. Продукция компании — запатентованные собственные разработки.
Комплектующие изделия из алюминиевых сплавов по подготовленным в конструкторском бюро чертежам изготавливаются на четырех заводах. Это специализирующиеся на металлообработке цветных металлов небольшие предприятия со штатом в среднем сто-двести человек. Одни из них берут на себя выпуск катков, другие делают корпусные части и элементы кузова. Испытывают «Пластунов» на разных полигонах. Один из вездеходов уже более года постоянно находится на полигоне НАМИ, а сейчас к нему присоединились еще три машины.
За четыре месяца 2023 года было выпущено 20 снегоболотоходов различной комплектации. В компании рассчитывают такими темпами развиваться до конца года, а в следующем сезоне — увеличить производство. Но главным образом, конечно, вездеход предназначен для решения корпоративных задач. С учетом сравнительно высокой стоимости этой техники — от 8 млн рублей в зависимости от комплектации — среди потенциальных покупателей в первую очередь предприятия нефтегазового сектора. Ею могут заинтересоваться и госслужбы, например, МЧС.
Испытательный полигон для нефтегазовой отрасли построят в Тюменской области
Об этом сообщает rosng. Под объект выделили 14 га на территории местного завода «РСМ». Их автоматизируют для возможности беспилотной работы. Технику будут проверять на вибрацию, качество тормозных систем и пр.
Обыкновенно динамические показы вкупе с танковым биатлоном проходят в открытые для массового помещения дни, но в этом году в силу обстоятельств, связанных с СВО, было принято решение их не проводить. Не появлялись на Алабино и парашютисты, равно как и воздушная техника. Единственным самолетом, пролетевшим над Алабино, стал Ил-76, осуществлявший функцию полива территории перед проходом наземной техники. Динамический показ возможностей с последовательной демонстрацией огневых возможностей образцов военной техники Сухопутных войск, ВДВ и предприятий промышленности был разбит на 10 эпизодов согласно видам представленной техники.
Далее появились несколько вездеходов «Пластун» на универсальной гусеничной платформе. Вездеходы стали одним из образцов техники, демонстрируемой впервые. Восьмым на позиции выдвинулся оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер-М». Последним, десятым эпизодом динамического показал на Алабино стал выход с построением всех продемонстрированных образцов техники на площадке перед «Курганом славы», который возглавил танк Т-34, давным-давно ставший легендой.
RU - "Ростсельмаш" планирует построить испытательный полигон для аграрных машин и дорожно-строительной техники в Таганроге Ростовская область , сообщила пресс-служба компании. Объем инвестиций составляет 1 млрд рублей. Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе компании, срок реализации проекта - 2024 год. Объект, под который выделено 14 га, возводится на землях нового завода сельскохозяйственной техники компании.
Готовый ко всему: кадры испытаний ремонтного двухзвенника РЭМ-ГТ на полигоне и в озере
Также все присутствующие смогли продегустировать уникальную продукцию молочной лаборатории университета. Крайним этапом экскурсии стало главное событие дня — открытие учебно-тренировочного полигона по безопасному проведению работ на высоте и мастер-класс от инструкторов компании «Техно-авиа». Полигоны разрабатываются по принципу детальной имитации реальных рабочих мест.
Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21.
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
По данным портала «Военное обозрение», гусеничный вездеход «Пластун-СН» был разработан для российской армии как средство эвакуации. Вездеход является новинкой, он был представлен только в этом году. Вездеходы будут применяться как эвакуационные машины, но их можно использовать в том числе и для разведки или в качестве платформы под миномет 82 мм.
Перед отправкой к местам постоянной дислокации новейшие средства пожаротушения продемонстрировали личному составу авиабазы. Подробнее о том, почему «Росомаха» огня не боится расскажет наш корреспондент Александр Носиков. Новая техника пока ещё пахнет краской, а не дымом.
Читинская авиабаза охраны лесов получила её напрямую от завода изготовителя в рамках национального проекта «Экология». Автопарк огнеборцев пополнился на этот раз двумя вездеходами. Вот этот железный тягач имеет хищное имя - «Росомаха» при весьма скромных размерах — невероятно мощная техника, но даже она теряется на фоне своего габаритного соседа. Александр Носиков, корреспондент: «Сами лесники называют эту машину лесопожарным танком.
Гусеницами по минному полю — новую технику по разминированию испытывают нижегородские военные
Полигон для испытаний инновационного нефтегазового оборудования может появиться в Тюменской области, о готовности его создания заявил глава региона Александр. Динамический показ вооружения, а также военной и спецтехники (ВВСТ) Сухопутных и Воздушно-десантных войск состоялся на полигоне Алабино в ходе форума «Армия-2023». Тактические учения проходят на военном полигоне в нижегородском поселке Мулино с 29 мая.
Завершение проходки тоннеля Шкотово-Смоляниново на Восточном полигоне ОАО "РЖД"
Российские солдаты в зоне спецоперации получат на вооружение гусеничные вездеходы «Пластун-СН» – партию техники, специально изготовленной для армии. безупречное качество для безупречной работы двигателя даже в самых жестких условиях эксплуатации. компании Гиртек: ht. так тренируется единственное в Вооруженных Силах России инженерно-штурмовое подразделение. Гусеничный тягач тянет двигатель мощностью почти в 600 лошадиных сил. Независимый испытательный полигон станет площадкой для единой сертификации оборудования для ТЭК, которую будут принимать все ВИНКи, отметил гендиректор «Единого.