От 800 тысяч до 2,7 миллиона рублей: показываем на одной картинке самые доступные автомобили в России.
ЛОВИТЕ ЗНАКИ ВЕСНЫ С LADA
Статистику приводит автосайт Carsweek. Их предлагают покупателям за 1 519 000 рублей и 1 698 900 рублей соответственно, сообщается на сайте. Автоэксперты рассказали, когда в России снизятся цены на автомобили Журналисты издания What Car?
И не ошиблись! В другой части Подмосковья обнаружился терминал, также заставленный моделями калининградской сборки. Давайте рассмотрим его повнимательнее, держа в уме, что в мае было продано 3004 автомобиля марок Hyundai и Genesis, из них 1951 пришелся на Solaris и Creta, которые производятся в Санкт-Петербурге и на этой парковке отсутствуют. После визита на тульский завод Haval, отгружающий по 200—250 машин ежедневно, Autonews ожидали здесь самые большие изменения, но нет — «Джолионы» и ныне там. Конечно, не факт, что это именно те же машины, а не такие же, но здесь нам поможет статистика продаж: в марте российских владельцев нашли 662 экземпляра, в апреле — 350, в мае — 442.
Суммарные же объемы для бренда Haval за эти три месяца составили 3277 автомобилей. А теперь давайте к деталям. Вместимость этого терминала, по оценкам Autonews, превышает 12 тысяч автомобилей. В прошлый раз с земли было невозможно увидеть, что происходит в нижнем левом секторе, но предположим, что он также пустовал. Притом что в апреле суммарные продажи всех брендов, представленных на нашем рынке, составили 32 тыс. Но именно здесь и кроется ключ к разгадке. Стоянки остаются заполненными не потому, что злобные маркетологи сознательно не хотят продавать вам автомобили: дело в том, что собственные склады дилеров еще не опустели!
И поэтому их просто нет нужды пополнять с централизованных терминалов. Это справедливо для всех случаев, кроме нового Sportage — похоже, что российский офис Kia пока не придумал, что делать с этой моделью, как ее запускать и какие назначать цены. Во всем же остальном подтверждается гипотеза, которая следовала из ежемесячных отчетов по продажам: рынок новых машин в России превратился в густое, почти статичное желе. Это значит, что автомобили в нынешней обстановке и на нынешних условиях россиянам попросту не нужны. И неудивительно.
Пробег на одной зарядке заявлен на уровне 410 километров, причем по современной методике измерений WLTP. Назвать электрический «Москвич-3е» кроссовером сложно: он бывает исключительно переднеприводным, а просвет составляет легковые 150 мм: похоже, расположенная снизу батарея съела пару сантиметров клиренса. При этом электрическая версия на 360 килограммов тяжелее, и в снаряженном состоянии ее масса составляет 1800 кг, что немало для автомобиля длиной 4410 мм гольф-класс. Пока электрические «Москвичи-3е» являются редкостью: до конца прошлого года должны были собрать 200 таких машин против 400 бензиновых. В 2023 году планируется сделать 50 тысяч автомобилей, из которых 10 тысяч будут на электротяге.
Пробег полноприводных Tiguan 2010 года выпуска будет близок к 200 тысячам км. Поскольку автомобиль оснащался турбодвигателями, их диагностика требует особого внимания: сложные моторы могут быть дороги в ремонте Источник: Auto. Есть и совсем уж радикальные варианты, например, Mercedes-Benz S-класса в возрасте 18—20 лет. Но из более реалистичных это немецкий автомобиль D-класса, например, такой. За полноприводный универсал BMW 325xi с пробегом около 250 тысяч км просят 970 тысяч. Автомобилю 17 лет Источник: Auto. При этом продажи авто восстановились уже к концу августа.
Повышение ставок утилизационного сбора на автомобили с 1 августа 2023 года
В этом году сделают не меньше 55 тысяч единиц, а может быть и 70 тысяч автомобилей», — подчеркнул губернатор. В начале ноября «Автотор» выпустил седан с метановым ГБО. таможенная пошлина (зависит от стоимости машины для авто младше трех лет или от объема двигателя для легковых авто старше трех лет). Авто - 19 февраля 2023 - Новости Ярославля - Цены на новые машины в России за последние полтора года выросли до двух раз. В России подешевели отечественные и китайские автомобили. Как пишет портал Autonews, за последний месяц «Москвич 3» потерял в цене 630 тыс. руб. и теперь обойдется в сумму до 1,5 млн руб. за базовую версию. Конечная стоимость ввозимого в Узбекистан автомобиля с объёмом двигателя до 1000 куб. см стоимостью 10 тысяч долларов с отменой таможенной пошлины снизится с более чем 14 тысяч до 12 тысяч долларов (примерный расчёт).
Авто до 1000$!!! Почти получилось Alfa Romeo 146
На станциях автомобиль можно зарядить за полчаса, дома от обычной розетки — за 17 часов, от Wall Box — за восемь. Fiat 500 e Цена: 2 840 тыс руб. Итальянский двухдверный электромобиль для езды по городским улицам. Рассчитан на четырех пассажиров, поэтому багажник небольшой — 195 литров. Если сложить задние сиденья, то объем увеличится до 570 литров. Электромобиль работает на двигателе мощностью 113 л.
Запас хода до 165 километров. Но когда они полностью разряжены, легковые автомобили могут проехать еще 4-5 км. Энергия восполняется за 4,5 часа, быстрая зарядка не поддерживается. Skoda Citigo-e IV Стоимость: 1,6 млн руб. Взрослый недорогой электромобиль из Чехии с пятью дверями и хорошей вместимостью.
Максимальная скорость составляет 135 км в час. В специализированных местах автомобиль заряжается за 1 час, дома — за 12. Renault ZOE Стоимость: от 1000 000 мл руб. Французский электромобиль для коротких поездок по городу. Запас хода 400 километров, но в идеальных условиях.
Поэтому лучше ориентироваться примерно на 300. Салон удобный, сиденья обшиты тканью. Современная электроника улучшает управляемость. Багажник вместительный — 398 литров. Renault ZOE в разных цветах Есть две комплектации с двигателями разной мощности — 107 и 134 л.
Питание обеспечивается литий-ионным аккумулятором. Время зарядки на станции — 3,2 часа, от домашней сети — 9. Разгоняется до 137 км в час. Volkswagen e-Golf Electric 2019 года Это один из электромобилей, который сочетает в себе цену и качество. В салоне с комфортом разместятся пять человек, что делает этот электромобиль подходящим для семейных вылазок.
Правда в багажник много чего не помещается. Volkswagen e-Golf Electric 2019 оснащен современными функциями безопасности, такими как контроль устойчивости, ABS, предупреждение о слепых зонах. Volkswagen e-Up Компактный немецкий хэтчбек продается за 25 100 евро. Это обновленная версия электрокара, сделанного семь лет назад. Ездит почти бесшумно, вмещает четверых взрослых, есть система слежения за полосой движения.
Этого достаточно, учитывая, что машина предназначена для поездок по городу. Модель не высокотехнологична, но имеет 8-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, совместимый с Apple CarPlay и Android Auto. Kia Soul EV имеет достаточно места в салоне и багажнике. Renault Twizy Эта модель Renault продается всего за 12 500 евро, но не пользуется особой популярностью, что неудивительно: она крошечная, довольно тесная предназначена только для водителя и похожа на гольф-кар. У электромобиля батарея на 17 л.
Автомобиль заряжается примерно за 3,2 часа от настенного зарядного устройства. Производитель гарантирует замену аккумулятора, если он не соответствует заявленным параметрам. К концу года некоторые автопромы обещают провести ребрендинг существующих моделей, посмотрим, насколько они станут лучше. А пока напишите в поле для комментариев, какой электромобиль, по вашему мнению, лучше всего подходит для покупки. Nissan Leaf S Цена: 2 560 тыс руб.
Японский электромобиль подходит для постоянного использования. Запаса заряда хватает на 275 км в теплую погоду и на 155 км зимой. При низких температурах воздуха потребление энергии увеличивается. Оснащен двигателем мощностью 80 кВт или 108 л. Скорость до 145 километров в час.
Зарядить электромобиль можно от обычной сети. Для этого производитель кладет в комплект специальное зарядное устройство. Но ждать придется до 7,5 ч. На станции аккумулятор будет заряжаться около получаса. Nissan Leaf 2020 года По сравнению с конкурентами, интерьер Nissan Leaf 2020 года не такой уж и роскошный.
Хэтчбек оснащен аккумулятором на 40 кВтч, благодаря которому без подзарядки можно проехать 245 км. Nissan Leaf 2020 года получил технологически продвинутый набор функций безопасности.
На вторичке можно найти предложения с движками на 1,4 и 1,6 литра.
Оба варианта хорошо, поэтому выбирать стоит, исходя из собственных предпочтений. В среднем расход топлива составляет 5 литров на сотню километров пути. Cузуки SX4 2012-2013 года Cузуки SX4 2013 года Если вы находитесь в поисках надёжного кроссовера, но при этом не хотите габаритную модель, то этот вариант будет идеальным для вас.
Он входит в класс субкомпактных кроссоверов, которые хорошо справляются с разными дорожными покрытиями. За счёт своих габаритов автомобиль прекрасно вписывается в городской поток, легко находит место для парковки и радует маневренностью. А высокий клиренс, полный привод и приёмистый движок позволяют комфортно чувствовать себя на загородных прогулках.
В целом ТС очень интересно покупателям — оно продаётся преимущественно в хорошем состоянии. Одинаково часто встречаются варианты на механике и автомате. Обе трансмиссии продуманы, работают без сбоев и рывков.
Ломаются они редко, но требуют своевременного обслуживания. Автомобиль выглядит стильно и имеет широкую цветовую гамму. Среди расцветок кузова встречаются и довольно интересные варианты, мимо которых не могут пройти автоледи.
Поэтому они довольно часто рассматривают для себя именно эту модель. Кузов имеет двойную оцинковку, что делает его максимально устойчивым к появлению ржавчины. На вторичке практически невозможно найти предложения с прогнившими порогами и другими элементами.
ЛКП тоже не вызывает нареканий. Хонда Цивик 9 поколение 2012-2014 года Хонда Цивик 9 поколение 2012-2014 года Интересный вариант, который широко представлен на вторичном рынке. Причём вы можете выбрать его в разных кузовах.
Хотя наиболее популярный — это хэтчбек. Он сделан весьма интересно и выглядит свежо. Производитель использовал в дизайне фирменные элементы и учёл все современные тенденции.
Цветовая гамма разнообразна, поэтому женщины благосклонно смотрят на эту модель. Автомобиль имеет приёмистые бензиновые моторы. Они отличаются значительным рабочим ресурсом и ремонтопригодностью.
Но в целом они довольно надёжны. Если владелец своевременно делал ТО, то у нового собственника проблем с движками не возникнет. Среди предложений на рынке встречаются машины с разными трансмиссиями.
Чаще всего покупатели берут автомат. Но механика и робот здесь реализованы хорошо, поэтому можно без опасений приобретать такие варианты. Салон вместительный и удобный, но на отделке производитель сэкономил.
Материалы обивки сидений и пластик смотрятся очень дёшево и легко приходят в негодность. Поэтому на вторичке сложно найти машину с идеальным салоном. Авто экономично, мягко идёт вне зависимости от качества дорожного полотна и быстро разгоняется.
Его слабым местом является подвеска. Она часто выходит из строя и требует постоянного наблюдения. Тайота Корола 2012-2013 года Тайота Корола 2012 Японские автомобили — это одни из самых дорогих предложений на вторичке.
И данной тенденции есть простое объяснение. Многие модели способны эксплуатироваться десятками лет без серьёзных проблем. И в эту группу автомобилей неизменно входит Тайота Корола.
Седан считается классическим по всем параметрам — он имеет приятный дизайн «вне времени» и добротную начинку, которая подлежит ремонту. Проблем с поиском запчастей у владельцев не возникает. Они могут приобретать оригинальные детали или контрактные, стоящие немного дешевле.
ЛКП не вызывает нареканий. На вторичке сложно найти авто без сколов, но они не расходятся трещинами и не начинают ржаветь. Салон очень приятен визуально и на ощупь.
Он износостоек и по стилю соответствует современным тенденциям. В целом салон вместительный и просторный, но высокие пассажиры на задних сидениях могут испытывать некоторый дискомфорт. Авто предназначено для города, клиренс у него ниже среднего.
Поэтому по просёлочным дорогам на нём ездить не стоит. Kia Cerato 3 поколение Kia Cerato 3 поколение Для вторичного рынка эта модель очень интересна. Она стоит довольно высоко, так как продаётся в хорошем состоянии и полностью отвечает современным стандартам.
При этом автомобиль не кричащий — он, скорее, близок к классическому сегменту. Седан выглядит презентабельно, но мысли о скуке и избитости он не вызывает. Производитель выбрал для него лаконичность, минимум фирменных деталей и строгость.
Его хочется разглядывать и трогать — настолько он идеален! Лакокрасочное покрытие отличается высочайшим качеством. Бренд учёл свои предыдущие ошибки и к третьему поколению полностью их исправил.
При появлении сколов теперь не нужно опасаться трещин, пузырения и ржавчины. Краска не сходит и не сдувается, даже если скол ничем не обработать. А защита от коррозии выдерживает разные реагенты, которыми посыпают дороги.
На модели стоит уникальная подвеска. Она создавалась по инновационной технологии и практически неубиваема. При необходимости запчасти найти можно в каждом магазине — как аналоги, так и оригинальные.
Система безопасности продумана до мелочей и выведена на самый современный уровень. Эксперты считают автомобиль самым безопасным для движения по городу. Хюндай Элантра 2013-2015 года Хюндай Элантра 2013 Этот седан — прекрасный вариант, который часто встречается на вторичном рынке.
Он невероятно популярен у российских автолюбителей, так как продаётся в основном в отличном техническом состоянии. К тому же седан выглядит очень стильно, его дизайн продуман и имеет большое количество фирменных деталей. На дороге модель выделяется.
Эргономика — сильная сторона этого автомобиля. Кроме того, он практичен и технические прост. Ремонт не станет для нового владельца разорительным, сложностей с поставками запчастей тоже не будет.
Зависит от типа источника. У «Москвича» есть провода для зарядки от бытовых 16-амперных розеток с напряжением 220—230 В, но это сомнительное удовольствие: полный цикл займет почти сутки. Впрочем, если ежедневные пробеги составляют 10—20 км, можно обойтись и таким вариантом.
Есть специализированные зарядки переменного тока Type 2 : они просты в монтаже и имеют мощность до 43 кВт. Поэтому, например, в коттеджах часто вешают 7-киловаттные устройства, позволяющие заряжать тот же «Москвич» за ночь, не перегружая сеть. Зарядки постоянного тока — это уже специализированные устройства, зато имеют мощность до 350 кВт и заряжают «Москвич» за 45 минут и быстрее.
RU Шнуры для зарядки переменным током под обычную розетку и разъем Type 2. RU По ездовым качествам «электричка» мало чем отличается от бензинового собрата. У «Москвича» достаточно мягкая подвеска, хорошо изолирующая от дорог среднего качества, но не слишком большой просвет, ограниченный батареей, и только передний привод.
Поэтому на грунтовых дорогах с торчащими камнями едешь так, словно нижней точкой является твой зад. Руль с электроусилителем кажется избыточно легким, но автомобиль и в принципе не располагает к чрезмерной агрессии в поворотах, ведь сказывается и его масса более 1,8 тонны. В остальном же он довольно прост в управлении, и после бензиновой версии обращают внимание разве что реакции на езду со сброшенным газом: включается рекуперация и электромобиль мягко тормозит.
Уровень рекуперации сравнительно слабый, поэтому езда совсем без педали тормоза, как на некоторых «электричках», тут невозможна. RU Главная проблема «Москвича-3е» — цена. Если обычный «Москвич-3» стоит около 2 млн рублей, то электрическая версия — 3,56 млн рублей.
В комплектации сразу есть шесть подушек безопасности, АБС, ESP, панорамная крыша, климат-контроль, мультимедийная система, система кругового обзора, цифровая панель приборов, 17-дюймовые колеса, автоматический «ручник», система бесключевого доступа и даже подогрев передних сидений у бензинового «Москвича» в базе его нет. Но высокая стоимость превращает его скорее в имиджевый проект, призванный показать технологические амбиции «Москвича». Да, пока это копия китайской машины, но вообще-то у Минпромторга и столичного правительства грандиозные планы: строится технопарк в Москве и гигафабрика по производству батарей в Калининградской области под покровительством структур Росатома , а через несколько лет нам обещают собственную платформу электромобилей.
RU Сэкономить при покупке «Москвича» можно за счет госпрограммы кредитования , но она рассчитана на ограниченный круг лиц например, участников СВО , а размер субсидии уменьшен с прошлогодних 925 тысяч до 625 тысяч. Так что даже она не компенсирует разницу в цене между бензиновой и электрической версией, которая составляет около 1,5 млн рублей. Крупную партию из 2000 электромобилей «Москвич» заказала компания «Яндекс» для парка такси Источник: пресс-служба «Москвич» Революции на рынке электрокаров «Москвич» не совершит.
Его миссия — приучить нас к езде на электротяге и развеять некоторые предубеждения. Продажи электромобилей в России заметно выросли и в мае 2023 года составили аж 880 штук против всего сотни годом ранее. Конечно, внушительный прирост связан с низкой базой, но в любом случае электромобили осваиваются на рынке России, стимулируя развитие сети ЭЗС.
В лидерах по продажам, правда, модели Volkswagen, которые везут из Китая параллельным импортом, российский бренд Evolute собирает копии китайских электрокаров и американская Tesla. Но как минимум первый тест показал реалистичность его паспортных характеристик. А острота ускорений «Москвича-3е» даже щекочет водительские амбиции: на светофоре из достойных соперников — в основном премиум-иномарки.
Пока электрические «Москвичи-3е» являются редкостью: до конца прошлого года должны были собрать 200 таких машин против 400 бензиновых. В 2023 году планируется сделать 50 тысяч автомобилей, из которых 10 тысяч будут на электротяге. Если эти амбиции реализуются, «Москвич-3е» рискует стать самым популярным электромобилем в стране, потому что до сих пор годовые продажи таких машин всех брендов колебались в районе 1000 единиц. Другой вопрос, удастся ли их продать, потому что базовая цена составляет 3,5 миллиона рублей, пусть и в неплохой комплектации с климат-контролем, системой стабилизации и подушками безопасности. Но близкий по оснащению бензиновый «Москвич-3» стоит от 1,97 миллиона рублей.
Автоэксперт Виноградов: в РФ за 800 тысяч рублей можно купить надежный Lada Largus
Автомобили Kaiyi распродают со скидкой: вот какие модели китайского бренда предлагают с выгодой до 480 тысяч. Купить новый автомобиль до 1 000 000 рублей 2023 года выпуска. Все. Новые. «авто до 1000$ #автоперекуп #автобазар #автомутка #автоукраина #автодо1000» от автора AVTO_mytka с композицией «Фарба лягає на тіло Patton» (исполнитель Mykola Vynar). таможенная пошлина (зависит от стоимости машины для авто младше трех лет или от объема двигателя для легковых авто старше трех лет). Интерфакс: Компания "Автотор" выпускает автомобили из остатков комплектующих, в 2023 году рассчитывает выйти на производство 50-70 тысяч машин.
Названы семь самых дешевых новых автомобилей в России
Пятиступенчатая коробка JR5 на машинах с мотором 1,6 слабовата, подшипники в ней летят при пробегах до 150 тысяч. Вариатор Jatco JF011E (он же Nissan RE0F10A) к 200 с лишним тысячам требует замену степ-мотора и успокоителей цепи. Площадка для собранных машин на подмосковном заводе Mercedes-Benz небольшая — ориентировочно на тысячу экземпляров. Генеральный директор китайского автобренда NIO Уильям Ли проехал на электрическом седане ET7 свыше 1000 километров за 14 часов. ВДНаХ5G, А как связана убогая конторка по доставке автомобиля в черную с заниженными платежами с самой технологией этого автомобиля? Генеральный директор китайского автобренда NIO Уильям Ли проехал на электрическом седане ET7 свыше 1000 километров за 14 часов. ВДНаХ5G, А как связана убогая конторка по доставке автомобиля в черную с заниженными платежами с самой технологией этого автомобиля?
Повышение ставок утилизационного сбора на автомобили с 1 августа 2023 года
В феврале он сообщал, что в 2024 году «Москвич» ориентируется на выпуск «до 35 тысяч машин», а теперь рассекретил и планируемые объемы производства — «порядка 26 тысяч автомобилей». Мантуров отметил, что только силами отечественного АвтоВАЗа в 2023 году будет выпущено более 400 тысяч новых автомобилей, еще около 50 тысяч сойдет с конвейера возрожденного «Москвича». Генеральный директор китайского автобренда NIO Уильям Ли проехал на электрическом седане ET7 свыше 1000 километров за 14 часов. ВДНаХ5G, А как связана убогая конторка по доставке автомобиля в черную с заниженными платежами с самой технологией этого автомобиля? В январе эту машину можно купить за 1 миллион 122 тысячи рублей. Выкуп Вашего автомобиля за 1 час - Выездной осмотр - Выкуп кредитных автомобилей - Обмен Вашего автомобиля на автомобиль с пробегом, в том числе с нашей доплатой - Комиссионная продажа по Вашей цене - Кредитование без первоначального взноса.
Honda Stepwgn 1.5 CVT, 2020, 104 343 км
Сколько именно автомобилей получит компания, не уточняется. Но в ноябре 2022 года «Ситимобил» рассказывал, что предварительно договорился с «Москвичом» о поставках 2000 машин в 2023 году. Переговоры вёл и «Яндекс Go». Всего в 2023-м завод планирует произвести 50 тысяч автомобилей, из них 10 тысяч — электрокары.
Предусмотрена субсидиарная поддержка, что снизит ценник до 3,2 млн рублей. Аналитики учитывают активность китайских компаний, стремящихся занять ниши, освободившиеся после ухода европейских и американских брендов. В нынешнем году в России ожидается появление флагманского седана Chery Аrrizo 8. Данная модель вступит в негласную конкуренцию с бизнес-седаном Toyota Camry и таким же роскошным автомобилем Kia K5.
Премиальный китайский бренд Exeed порадует появлением рестайлинговой версии кроссовера TXL, салон машины полностью переработан. Ещё одной новинкой станет обновлённой представитель внедорожного сегмента той же марки — LX. Данную модель в РФ предложат с новым 261-сильным мотором. Крупный кроссовер Exeed VX также изменился — машина получила ещё одну версию, с 6-местным салоном. Во втором ряду установлены такие же комфортабельные кресла, как и в первом.
Так что если выбирать из отечественного, то до миллиона либо Гранта, либо Нива — других вариантов нет.
Вся эта красота может стать вашей всего за миллион рублей... И да, действительно осталось. При сильном везении до миллиона можно найти Рено Сандеро или Логан в совсем уж простой комплектации, но осталось их исчезающе мало, так что особых надежд по этому поводу питать не стоит. Все привычные бюджетные иномарки В-класса стоят сейчас 1,5-1,8 миллиона рублей, так что новую Рио за миллион купить точно не получится. И Пиканто тоже: их распродают по цене Рио. Наверное, у китайцев что-то есть?
Опять мимо, потому что даже бюджетный переднеприводный Тигго 4 стоит от 1,7 млн рублей.
Но большинство средних комплектаций всё же укладываются в сумму до миллиона, как и Lada Niva Legend старая Niva , цена которой стартует от 830 тысяч. А вот плохая новость: купить относительно свежую иномарку до 3 лет в пределах 1 миллиона рублей сегодня практически невозможно. В некоторых регионах предложений нет вообще, но если поискать по России, то наиболее вероятный вариант — это Renault Logan или Sandero. Правда, в основном речь об экземплярах, которые эксплуатировали весьма нещадно.
Белый Renault Logan с пробегом более 200 тысяч километров за 3 года. Работал в такси? Источник: Auto. Если же нужен «Полик» с более вменяемой родословной, то за 1 миллион рублей предлагаются в основном машины в возрасте 5—6 лет.
Самые дешевые машины в России в 2023 году
В России разом подорожают все машины. Из-за новых сборов цены на авто вырастут от 130 тысяч до миллиона. Мантуров отметил, что только силами отечественного АвтоВАЗа в 2023 году будет выпущено более 400 тысяч новых автомобилей, еще около 50 тысяч сойдет с конвейера возрожденного «Москвича». Столичный завод по производству автомобилей «Москвич» планирует увеличить выпуск машин до 120 тысяч в 2025 году. Также в рейтинге недорогих автомобилей указали УАЗ «Хантер» (1 390 000 рублей) и JAC S3 (1 399 000 рублей).