Акулов М.П. (Ст. 159, Ч. 7). Дата поступления дела в апелляционную инстанцию. Мещанский районный суд столицы арестовал бывшего вице-президента ОАО «РЖД» Михаила Акулова по делу о мошенничестве. Бывшего вице-президента по пассажирским перевозкам РЖД Михаила Акулова и руководителя ООО "Мехпрачечная СвЖД" Андрея Воронина освободили из-под домашнего ареста. Мосгорсуд освободил из СИЗО бывшего советника гендиректора ОАО "РЖД", бывшего вице-президента по пассажирским перевозкам компании Михаила Акулова и руководителя ООО "Мехпрачечная СвЖД" Андрея Воронина и назначил им домашний арест. ТАСС | 3 июля 2023, 03:01 Бывшего вице-президента РЖД Акулова отправили под домашний арест по делу о мошенничестве Михаил Акулов.
Появились подробности задержания бывшего вице-президента РЖД Акулова
Мещанский районный суд Москвы заключил под стражу бывшего вице-президента ОАО «РЖД», советника генерального директора компании Михаила Акулова. По версии следствия, Михаил Акулов мог быть причастен к хищению более 330. Михаил Павлович рассказывает один из таких случаев: – Это была вторая половина 90-х годов. Мещанский райсуд Москвы изменил меру пресечения бывшему гендиректору «Федеральной пассажирской компании» Михаилу Акулову и руководителю «Мехпрачечной СвЖД» Андрею Воронину. Советник гендиректора РЖД, бывший вице-президент компании по пассажирским перевозкам Михаил Акулов арестован на два месяца по делу о мошенничестве в особо крупном размере.
Экс-замглавы РЖД арестован за растрату при строительстве прачечной в Екатеринбурге
советника президента РЖД Михаила Акулова связан с хищениями в Екатеринбурге. Советник гендиректора РЖД, бывший вице-президент компании по пассажирским перевозкам Михаил Акулов арестован на два месяца по делу о мошенничестве в особо крупном размере. Бывший советник гендиректора РЖД, бывший вице-президент по пассажирским перевозкам компании Михаил Акулов освобождён из-под домашнего ареста по. Но этого Воронину оказалось мало и Акулов, взяв из «ФПК» деньги, проинвестировал строительство прачечной Воронина в Екатеринбурге. Мещанский суд Москвы арестовал до 30 марта бывшего вице-президента РЖД Михаила Акулова по делу о мошенничестве, сообщается на официальном портале городских судов. Мещанский райсуд Москвы изменил меру пресечения бывшему гендиректору «Федеральной пассажирской компании» Михаилу Акулову и руководителю «Мехпрачечной СвЖД» Андрею Воронину.
Появились подробности задержания бывшего вице-президента РЖД Акулова
Нам удалось вместе с коллегами продумать новую концепцию, связанную с работой путевых машинных станций по сборке рельсошпальной решётки. И новый цех, который был реконструирован на территории завода «Спецжелезобетон», — это действительно прорыв в технологии работы путейцев, в подготовке ими основания железнодорожного пути в совершенно иных условиях — условиях возможности круглосуточной, круглосезонной деятельности, с колоссальной экономией и людских, и материальных ресурсов. Большая победа Мы попросили Михаила Павловича назвать событие, которое стало для него самым ярким на Юго-Восточной. Размышлять долго не пришлось. Ощущения того дня будет помнить всегда. Впервые за предыдущие семь лет Юго-Восточная железная дорога завоёвывает первое место в отраслевом соревновании! Эта победа вселила уверенность в том, что мы на правильном пути, что мы умеем добиваться цели. Вот тот обобщающий результат нашей работы, который до сих пор оставляет тёплую память.
Победа сориентировала на новые рубежи, они открылись перед нами вполне реально. Надо сказать, что сегодня эти рубежи дорогой во многом достигнуты. Признаться, ему завидую белой завистью, что он в течение 10 лет последовательно имеет возможность из года в год набирать обороты и доделывать начатое, — признаётся Михаил Акулов. По мнению Михаила Павловича, сегодня Юго-Восточная магистраль существенно преобразилась — по многим вопросам и направлениям просто до неузнаваемости: — Я считаю, что у дороги сегодня хороший фундамент для устойчивой работы. Она не создаёт проблем ни в передвижении грузов, ни в перевозке пассажиров. Магистраль совершенствуется, модернизируется. Такой она и должна быть — надёжным звеном в транспортной сети железных дорог России.
Скорости к Олимпиаде. И после неё Разумеется, мы поинтересовались у генерального директора Федеральной пассажирской компании, каким он видит будущее магистрали — к примеру, в части развития скоростного движения? Есть у нас надежда на это? Уже принято решение о повышении установленных скоростей движения по воронежскому ходу — на Лиски, Россошь, Лихую до 140 километров в час к 2014 году. Запланированный объём инвестиций на Юго-Восточную, Московскую и Северо-Кавказскую дороги составляет порядка 38 миллиардов рублей. Другое генеральное развитие — это, конечно же, курский ход. Возможности для организации движения со скоростями до 200 километров в час, понятно, требуют инвестиций, но они реально достижимы и уже просматриваются.
Специфика курского направления, как не загруженного грузовыми потоками, представляет большие возможности для организации скоростного пассажирского движения. Такую же работу, кстати, ведёт и Украина; причём она существенно продвинулась в этом направлении, уже состоявшиеся достижения наших соседей торопят и нас. Загранице есть чему у нас учиться Рассуждая о пассажирских перевозках в России, невольно затрагиваем тему зарубежья. У нас как-то принято считать, что там, «за бугром», всё лучше, качественнее, доступнее. Что именно нам нужно учиться у заграницы, а никак не наоборот. Мнение Михаила Павловича на этот счёт критическое. А уж он-то, неоднократно бывавший в деловых командировках за границей, может рассуждать не голословно.
Приведу только один пример, связанный с совместным российско-финским проектом — скоростным поездом «Аллегро» сообщением Санкт-Петербург — Хельсинки. Этот поезд, как я уже сказал, является совместным проектом двух перевозчиков — РЖД и Финских железных дорог; обслуживают составы российско-финские экипажи. И мы сегодня имеем большую проблему! Говорим финским коллегам: «Вам надо работать лучше, надо подтягиваться; посмотрите, какой результат по исполнению графика движения у нас». Для примера: график исполненного движения на направлении Москва — Санкт-Петербург у поезда «Сапсан» составляет 98,3 процента. Нам отвечают: «Мы работаем хорошо, на уровне требований Евросоюза; наши пассажиры довольны, у нас график исполненного движения — 90 процентов». Почему они с этим мирятся?
Да потому что требования изначально ниже, другое ощущение от результатов работы. И он в этом абсолютно прав. Я всегда говорю своим коллегам: «Мы в долгу перед нашим пассажиром». А что до заграницы… Знаете, опросите людей, которые пользовались железнодорожным транспортом в Европе, и, я уверен, что как минимум, каждый второй расскажет вам о проблемах, с которыми столкнулся в процессе. Вот свежий случай из моей собственной практики: на мой вопрос, почему в шестиместном купе французского поезда Париж — Ницца там три полки с каждой стороны выдают четыре подушки и кому же из пассажиров они должны достаться, ответ был таков: кто первым пришёл… Как говорится, без комментариев. Как становятся руководителями? Между тем разговор вновь возвращается к личности нашего собеседника.
Большую часть своей трудовой биографии он стоял во главе — локомотивного депо, дороги, теперь вот — Федеральной пассажирской компании. Словом, серьёзные руководящие должности.
Позднее он даже обратился в полицию, сообщив о пропаже сестры, и активно принимал участие в поисках. После анализа маршрутов передвижения обоих, следователи обнаружили следы, принадлежащие Климову. В ходе обыска в его доме была найдена памятка с подробным планом действий по введению следователей в заблуждение.
А деньги, как считают следователи, украли. Общий ущерб от деятельности Акулова оценили в 330 млн рублей. Следствие продолжает проверять его на причастность к другим преступлениям, а также ищет его предполагаемых сообщников, уточнило издание. МВД же парировало все эти доводы тем, что подозреваемому инкриминируется совершение тяжкого преступления, за которое предусмотрено до десяти лет заключения, а обладая связями в руководстве РЖД, он может оказать давление на свидетелей, а также скорректировать свою позицию с пока еще не установленными сообщниками.
Меры пресечения господам Шеянову и Воронину пока не избирались. Михаил Акулов был вице-президентом РЖД с 2005 по 2017 год в 2010—2016 годах был также гендиректором Федеральной пассажирской компании. После ухода с этого поста работал советником президента РЖД до 2019 года.
В 1982 году Михаил Акулов окончил с отличием Московский институт инженеров железнодорожного транспорта и получил специальность инженера путей сообщения — электромеханика. Спустя 16 лет окончил Академию народного хозяйства при правительстве России, а в апреле 2000 — курсы повышения квалификации по программе «Проблемы госуправления железнодорожным транспортом в рыночной экономике». Трудовой путь Михаил Акулов начал с бригадира электровозного цеха на Московской железной дороге. В 1998 году был назначен замначальника Московской железной дороги — начальником Московско-Курского отделения. Через год стал первым замначальника Юго-Восточной железной дороги, а в 2000 году — ее начальником. В 2002-2003 году Михаил Акулов был замминистра путей сообщения России, а в 2003-2004 — первым замминистра.
В ноябре 2005 года стал вице-президентом ОАО «РЖД» и оставался на этой должности до мая 2017 года, пока не был освобожден от должности решением совета директоров. В этот же период являлся гендиректором дочерней компании ОАО «Федеральная пассажирская компания».
Бывший вице-президент РЖД арестован в Москве
20 августа 2023 года исполнилось 70 лет начальнику ракетных войск и артиллерии Ленинградского военного округа (1999-2006 гг.) генерал-майору Михаилу АКУЛОВУ. В Москве 1 февраля арестован советник генерального директора ОАО «РЖД», бывший вице-президент по пассажирским перевозкам компании Михаил Акулов, он подозревается в мошенничестве в особо крупном размере, сообщает пресс-служба Мещанского суда. В среду, 1 февраля, Мещанский районный суд Москвы постановил заключить под стражу бывшего вице-президента холдинга РЖД Михаила Акулова, пишет РИА Новости. Поводом для ареста сроком на два месяца послужило возбужденное в отношении Акулова уголовное дело по ч. 7 ст. 159 УК РФ о мошенничестве в особо крупном размере. Как Михаил Исаев будет наказывать своего друга?
Суд арестовал бывшего вице-президента РЖД Акулова по делу о мошенничестве
По данным ТАСС, первому вменяется в вину мошенничество в особо крупном размере и растрата в особо крупном размере. Второй же проходит только по делу о растрате. С 1999 по 2000 год Михаил Акулов был первым замначальником Юго-Восточной железной дороги ЮВЖД - в управлении находятся железнодорожные линии на территории Воронежской, Белгородской, Курской и других областей.
Бывший вице-президент РЖД стал фигурантом дела о мошенничестве 01.
В пресс-службе суда уточнили, что было удовлетворено ходатайство следствия. Акулов подозревается в «мошенничестве, сопряженном с преднамеренным неисполнением договорных обязательств в сфере предпринимательской деятельности в особо крупном размере». О какой сумме и компании идет речь, неизвестно.
Фигуранты дела были арестованы в январе 2023 года. Недавно апелляционная инстанция Мосгорсуда отменила решение Мещанского райсуда Москвы, продлившего срок содержания фигурантов под стражей. Мосгорсуд, выслушав мнения сторон, встал на сторону защиты.
В итоге прачечную не построили, а крупные суммы из «ФПК» утекли. Юникредит-банка предоставил следствию гарантию на 300 млн руб. Принимая этот факт во внимание, адвокаты обвиняемых решили оспорить дело в Мосгорсуде. Защита Акулова сделала упор на его немалые заслуги и многолетний труд в сфере транспорта и незапятнанную до этого репутацию: он обладает наградным знаком «Почетного железнодорожника» и является заслуженным работником транспорта РФ. Также адвокаты ссылались на необходимость отмены СИЗО из-за заболеваний Акулова и медицинской помощи, обеспечение которой на должном уровне в следственном изоляторе мало возможно.
Арестован экс-глава ФПК РЖД Михаил Акулов
По данным «Коммерсантъ», оба фигуранта обвиняются по делу о растрате 330,5 млн рублей. Эти деньги компания «РЖД» выделила, в том числе на строительство здания мехпрачечной в Екатеринбурге. Защита, основываясь на данном факте, настаивает на незаконности уголовного преследования обвиняемых.
Вице-президентом компании РЖД Акулов являлся двенадцать лет, с 2005 по 2017 год.
После ухода с этой должности он еще два года проработал советником президента. Его заочно обвинили в мошенничестве по ч. По версии следствия, Зимин действовал в составе организованной группы.
В результате такие действия Акулова присели ущерб равным особо крупным. Других подробностей неизвестно, как и суммы нанесенного ущерба. Ранее Topnews писал, что Путин внес в Госдуму законопроект о денонсации Конвенции об уголовной ответственности за коррупцию.
Без проведения конкурсных процедур с компанией подписали договор по укомплектованию съемным мягким имуществом пассажирских вагонов Уральского и Южно-Уральского филиалов ОАО ФПК. Договор предусматривал, что на белье, которое предстояло стирать, гладить и упаковывать на арендованном оборудовании ООО, выделят более 1,4 млрд рублей, а благодаря существенным скидкам мехпрачечная дополнительно получила 72,252 млн рублей, которые следствие считает растраченными. В 2012 году Акулов, вместо того чтобы по требованию своих подчиненных расторгнуть договоры с не справлявшимся со своими обязанностями ООО, пролоббировал подписание с ним нового контракта. На этот раз предполагались совместные инвестиции 360,7 млн рублей, которые планировали потратить на строительство нового здания мехпрачечной СВЖД площадью 2,2 тыс.
Но здание так и не построили. А деньги, как считают следователи, украли. Общий ущерб от деятельности Акулова оценили в 330 млн рублей.
Бывшего вице-президента РЖД арестовали по делу о мошенничестве
Инкриминированные Михаилу Акулову преступления связаны прачечными, на которые он, будучи гендиректором ОАО «Федеральная пассажирская компания» с апреля 2010 по январь 2016 года , и растратил, по версии следствия, её средства. Без проведения конкурсных процедур с компанией подписали договор по укомплектованию съемным мягким имуществом пассажирских вагонов Уральского и Южно-Уральского филиалов ОАО ФПК. Договор предусматривал, что на белье, которое предстояло стирать, гладить и упаковывать на арендованном оборудовании ООО, выделят более 1,4 млрд рублей, а благодаря существенным скидкам мехпрачечная дополнительно получила 72,252 млн рублей, которые следствие считает растраченными. В 2012 году Акулов, вместо того чтобы по требованию своих подчинённых расторгнуть договоры с не справлявшимся со своими обязанностями ООО, пролоббировал подписание с ним нового контракта. На этот раз предполагались совместные инвестиции 360,7 млн рублей, которые планировали потратить на строительство нового здания мехпрачечной СВЖД площадью 2,2 тыс. Но здание так и не построили.
Из СИЗО фигуранты были отпущены под домашний арест, в зале суда их освободили из-под стражи. Мещанский районный суд столицы продлил Михаилу Акулову новую меру пресечения до 30 сентября, а арестованному позже Андрею Воронину — до 7 октября.
Обвиняемые в финансовой растрате были выпущены из СИЗО и отправлены по своим домам, с условием изоляции в них. В феврале 2023 года мужчины были обвинены в финансовых преступлениях. Следственное дело проходило в Мещанском районном суде, где обоих обвинили в растрате в особо крупном размере, а Акулова еще и в мошенничестве. По версии следствия, с 8 февраля 2008 года по 25 января 2016 года обвиняемые, занимая руководящие должности, сумели похитить из «ФПК» Акулова 330,5 млн. Хищение производилось с помощью двух договоров.
Однако, как сообщили ТАСС в Мещанском районном суде Москвы, 27 июня им был продлен срок домашнего ареста еще на два месяца. Акулов и Воронин были арестованы в феврале 2023 года. Как заявили ТАСС в Мещанском суде, первому вменяется в вину мошенничество в особо крупном размере и растрата в особо крупном размере. Второй же проходит только по делу о растрате. Суть обвинений в суде не уточнили. Как пишет газета "Коммерсантъ", обоим вменяют в вину растрату более 330 млн рублей, выделенных РЖД в том числе на строительство здания механизированной прачечной в Екатеринбурге.
Главное сегодня
- Пенсионер Михаил Акулов арестован
- Новые видео
- Акулов Михаил Павлович биография и пресс-портрет
- Акулов разрушитель РЖД - YouTube
Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном:
- Совет директоров РЖД освободил Акулова от должности вице-президента
- Бывшего вице-президента РЖД Акулова арестовали по делу о мошенничестве - Орловская среда
- Другие новости Общество
- Сообщить об опечатке
- Акулов Михаил – все о персоне