Стал известен вероятный покупатель завода Hyundai Motor Manufacturing Rus в Петербурге. Завод ХММР в Петербурге мощностью более 200 тыс. автомобилей в год начал работу в сентябре 2010 года. Экс–завод Hyundai в Петербурге завершил 2023 год снижением выручки в 19 раз и убытком 16,6 млрд рублей. Совет директоров южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor одобрил продажу завода в Санкт-Петербурге за 10 тысяч рублей с возможностью обратного выкупа в течение двух лет, сообщило агентство Рёнхап со ссылкой на компанию. Завод южнокорейской компании Hyundai в Санкт-Петербурге, простаивавший почти два года, постепенно возвращается к нормальной работе.
Завод Hyundai в Петербурге расширяет производственную линию
О том, что завод Hyundai Motor Manufacturing Rus покупает фирма AGR, родственная автодилеру «Авилон», сообщил телеграм-канал «Автопоток». В данный момент бывший завод Hyundai в Санкт-Петербурге, который теперь называется «Автомобильный завод АГР», собирает в среднем 100 автомобилей в сутки. Предприятие Hyundai в Петербурге сейчас выпускает кузова для производств в Казахстане, которые, в свою очередь, собирают сами автомобили. Hyundai Motor продаст российский завод в Санкт-Петербурге, заявили представители компании. Глава Минпромторга РФ сообщил, что для завода Hyundai Motor в Санкт-Петербурге найден покупатель.
Завод Hyundai в Петербурге выйдет из простоя в январе 2024 года
Сами корейцы ранее хотели продать завод компании из Казахстана, но, по сообщениям в корейской прессе, такая сделка не была одобрена правительством РФ. О планах покупателя завода в данный момент ничего не известно.
Сумма вероятной сделки не указывается. Напомним, Hyundai остановила производство автомобилей в России в марте 2022 года из-за логистических перебоев с поставками компонентов. Мощность предприятия составляет 200 тыс.
Вследствие санкционных мер, южнокорейским производителям невыгодно просто так уступать свои позиции китайским игрокам на российском рынке. Белла Лебедева, Gazeta.
Напомним, петербургский завод Hyundai «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» приостановил производство автомобилей с марта прошлого года. С тех пор его простой постоянно продлевается, а в январе предприятие приступило к процедуре увольнения сотрудников.
По словам последних, она должна была продлиться в два этапа и закончиться 17 февраля. Какое количество персонала пришлось сократить, до сих пор неизвестно.
О продаже завода Hyundai в Петербурге могут объявить в ближайшие дни
| Заводу Hyundai в Санкт-Петербурге нашли покупателя - Hyundai Creta клуб Россия | Напомним, завод Hyundai работал в Петербурге с 2010-го и был вторым по мощности автопредприятием в стране. |
| Петербургские Hyundai и Kia возвращаются под маркой Solaris | Hyundai Motor нашла покупателя на завод в Санкт-Петербурге — его решила приобрести компания из Казахстана. |
«Мы любим Россию»
- Петербургский завод Hyundai продлил простой почти до Нового года
- Что будет с крупнейшим заводом Hyundai по выпуску иномарок - Российская газета
- Стало известно, когда окончательно прояснится судьба российского завода Hyundai — Автоновости дня
- Главное сегодня
Запуска мощностей ждать недолго: что будет с автозаводом Hyundai под Петербургом
| У «Авилона» и «Автотора» куча предложений к заводу Hyundai в Санкт-Петербурге | Сразу две компании, строившие автомобильный завод для «Хендай» в Петербурге, потребовали от заказчика компенсацию в размере 350 миллионов рублей. |
| В России перезапустили бывший завод Hyundai | Hyundai Motor нашла покупателя на завод в Санкт-Петербурге — его решила приобрести компания из Казахстана. |
| Запуска мощностей ждать недолго: что будет с автозаводом Hyundai под Петербургом | «Автотор» претендует на все три площадки корейского концерна в Петербурге: сборочный завод HMMR в Каменке, расположенный там же завод двигателей Hyundai WIA (запущен осенью 2021 года) и площадку в Шушарах, которую корейцы выкупили у GM, но так не успели. |
| Борьба за «корейское наследство». Кому достанутся петербургские заводы Hyundai | Судьба завода Hyundai в Санкт-Петербурге будет решена к концу сентября. |
Стало известно, кому Hyundai Motor продает свой завод в Петербурге
В конце 2021-го выпускаемые на заводе HMMR машины стали комплектовать и двигателями локальной сборки. HMMR и ранее производила машинокомплекты для казахстанского завода по выпуску Hyundai — в прошлом году в Алма-Ату отгрузили 16 000 машинокомплектов. В сумме экспорт HMMR в 2021-м составил 24 000 машин. Hyundai Solaris.
При положительном сценарии, в случае налаживания регулярных поставок, завод сможет выпустить еще 50 тыс.
Ранее сообщалось, что рассматривалась возможность сборки в Санкт-Петербурге моделей Kia и Hyundai, но под китайскими брендами, а завод даже посещали потенциальные партнеры — представители компаний GAC и Chery. Примечательно, что новым собственником завода Hyundai стала российская компания «Арт-Финанс»: в декабре 2023 года временный совет директоров Hyundai Motor одобрил продажу ей завода в Санкт-Петербурге.
Напомним, петербургский завод Hyundai «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» приостановил производство автомобилей с марта прошлого года. С тех пор его простой постоянно продлевается, а в январе предприятие приступило к процедуре увольнения сотрудников.
По словам последних, она должна была продлиться в два этапа и закончиться 17 февраля. Какое количество персонала пришлось сократить, до сих пор неизвестно.
Правда, эти кузова предназначены не для России — их отправляют на завод Hyundai Trans Kazakhstan в Алма-Ату для последующей досборки в готовые автомобили. Первая информация о перезапуске кузовного производства HMMR появилась 19 декабря , теперь же она подтверждена источниками газеты «Ведомости». Прибыль от производства кузовов для Казахстана позволяет покрывать убытки, возникающие от простоя остальных цехов HMMR. По сообщению ресурса, в планах также выпуск кузовов кроссоверов Hyundai Creta для алма-атинской площадки.
Какие модели автомобилей выпускают на заводе Hyundai-Kia в Санкт-Петербурге в 2024 году
«Автотор» претендует на все три площадки корейского концерна в Петербурге: сборочный завод HMMR в Каменке, расположенный там же завод двигателей Hyundai WIA (запущен осенью 2021 года) и площадку в Шушарах, которую корейцы выкупили у GM, но так не успели. Корейский автопроизводитель Hyundai продлил режим простоя на предприятии в Петербурге до июля и отправил в простой 476 человек, это почти половина штата, пишет ТАСС со ссылкой на «Центр занятости населения Санкт-Петербурга». Эксперты объяснили, почему заводу Hyundai в РФ грозят вторичные санкции Запада. Вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров рассказывал, что запуск сборки автомобилей на бывшем заводе южнокорейского концерна Hyundai в Петербурге планируется начать до середины 2024 года. Хундай завод санкт петербург новости.
Заводу Hyundai Motor нашли покупателя | Новости с колёс №2670
По неофициальной информации, запаса машинокомплектов на бывшем заводе Hyundai в Каменке хватит для выпуска около 70 тысяч машин. Совет директоров южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor одобрил продажу завода в Санкт-Петербурге за 10 тысяч рублей с возможностью обратного выкупа в течение двух лет, сообщило агентство Рёнхап со ссылкой на компанию. Hyundai Motor Group запускает программу «2022 ZER01NE Accelerator» для сотрудничества со стартапами в первом полугодии 2022 года. Главная» Новости» Завод хендай в санкт петербурге последние новости.
В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
Завод Hyundai Motor под Санкт-Петербургом остаётся одной из последних площадок с неопределённой судьбой. Профильные эксперты объяснили изданию aif. Специалисты сходятся во мнении, что у Hyundai остаётся всего два пути выхода из сложной ситуации: тянуть время или продавать предприятие новому собственнику. Остаться в России официально корейская марка едва ли сможет ввиду огромного риска попасть под вторичные санкции. Но и легко уйти из РФ корейцы вряд ли смогут.
Сейчас GAC — одна из передовых технических компаний, которая плотно сотрудничает с Toyota, кроме того, на платформе GAC построен электромобиль Mitsubishi. Компания метила в лидеры рынка, но помешали ей проблемы с логистикой и локдаун. В 2023-м руководство компании ставило цели выйти на годовой уровень продаж в пять тысяч автомобилей. А в следующем году этот показатель планируется лишь увеличивать, в том числе за счёт пополнения модельного ряда. Россия без Hyundai почти О том, что Hyundai Motor собирается покинуть Россию, стало известно в апреле нынешнего года.
Затем концерн действительно закрыл свой завод в Санкт-Петербурге. В 2021 предприятие принесло прибыль в 11 млрд. Пока же рынок автомобилей с пробегом бьет рекорды. Причем более половины вторичного рынка пришлось на пять марок: отечественную Lada, японские Toyota и Nissan, корейские бренды Kia и тот же Hyundai.
Две тысячи работников оказались в подвешенном состоянии. Запасы популярных моделей южнокорейского бренда у дилеров иссякли к весне 2023-го. А осенью того же года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что петербургский завод планирует приобрести местный инвестор. Сегодня, по данным компании, общее число сотрудников завода составляет около восьмисот человек. Корейское агентство Yonhap сообщал , что цена продажи составила символические 10 тыс. Производитель предоставляет гарантию на свои модели: три года или 100 тысяч километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Как сообщал сам производитель, после ухода зарубежного автоконцерна с отечественного рынка на заводе оставалось около 70 тысяч машинокомплектов, из которых уже в марте было выпущено три тысячи новых авто. Примечательно, что за две недели первого весеннего месяца почти все они были распроданы. Раскрыта китайская хитрость, которая пугает российский авторынок 10 апреля, 03:30 Машинокомплекты, возможно, перешли новому владельцу по наследству.
Сами корейцы ранее хотели продать завод компании из Казахстана, но, по сообщениям в корейской прессе, такая сделка не была одобрена правительством РФ. О планах покупателя завода в данный момент ничего не известно.
Hyundai продает завод в России, но оставляет за собой право вернуться
Такой срок установлен поручением президента РФ Минпромторгу, сообщил источник «Известий» в автопроме и подтвердил собеседник в министерстве. Аналитики назвали наиболее вероятным вариант перехода предприятия под контроль государства Заводы компании в Санкт-Петербурге автомобильный и моторный находятся в простое с марта 2022 года. Производственная мощность — более 200 тыс. Финальное решение о судьбе площадки Hyundai, конечно, остается за самой компанией, подчеркивает один из собеседников.
Автопром станет весомой частью экономики ряда регионов и городов, в частности, Москвы и Санкт-Петербурга, Ленинградской, Калужской, Калининградской, Нижегородской и Ростовской областей. Первые тревожные звонки прозвенят после присоединения Крыма в 2014 году, и вскоре закроется завод General Motors под Питером там делали Opel Astra и Chevrolet Cruze. Постепенно будет сокращаться ассортимент машин, а позже уйдет еще ряд знаковых марок, например, в 2019 году легковой рынок покинет Ford. Хронология коллапса Первым об уходе из России в марте 2022 года заявил концерн General Motors , но шаг был скорее символическим, поскольку две его марки, Chevrolet и Cadillac, присутствовали на рынке очень ограниченно. Большей проблемой стала невозможность поставки в Россию недорогих моделей Chevrolet казахской и киргизской сборки. По-настоящему сильным ударом стал уход Renault в апреле 2022 года. Renault была одной из немногих фирм, которая организовала инженерный центр в России, и модели Kaptur и Arkana были спроектированы специально для нашего рынка. К лету 2022 года наступило затишье и громких объявлений никто не делал: большая часть компаний заняла выжидательную позицию. Однако под завесой молчания происходили деструктивные процессы, о чём свидетельствуют, например, планы Volkswagen продать завод в Калуге , притом что с нижегородской площадки концерн и его марка Skoda ушли еще раньше. Изучает возможность продажи завода в Подмосковье Mercedes , а от своего питерского актива может избавиться и Toyota — еще один крайне важный для России бренд. Компания «Соллерс Авто» планирует перепрофилировать дальневосточный завод, которым владела на паях с Mazda , на выпуск машин другой марки. Volkswagen был одним из первых иностранных производителей, которые стали использовать российский прокат, и построил моторный завод Источник: Volkswagen Пока эти намерения не обрели официальный статус. А вот сворачивание производства Nissan в России уже подтверждено, и вкупе с нынешними планами Hyundai и Kia, а также Toyota это означает смерть питерского автокластера. Когда-то помимо перечисленных марок здесь собирались также Ford, Opel и Chevrolet. В списке марок, хранящих гордое молчание, остался лишь калужский кластер, состоящий из не самых значимых для легкового рынка брендов: Peugeot, Citroen, Opel, Mitsubishi.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
И эти машинокомплекты в огромном количестве лежат. В конце сентября министр торговли и промышленности РФ Денис Мантуров рассказал, что покупатель найден — им станет российская фирма, но при этом корейцы сумели выторговать себе право обратного выкупа в течение двух лет. Читайте также Какие иномарки в ближайшее время появятся в России В июле в России стартуют продажи новинок Chery, Exeed, Haval и Dongfeng Более того, если информация, которая проникает в СМИ, верна, то владельцы бренда придумали, как юридически покинув Россию, все-таки здесь остаться. И тот факт, что компания продолжает платить работникам за простой, а не сократила их, как другие автоконцерны, только подчеркивает это. Напомним, ранее стало известно, что петербургский завод Toyota , как и другие активы японского автоконцерна, были проданы без возможности обратного выкупа, а бывший завод Nissan в Петербурге официально сменил вывеску. Как пояснили spb. Да, цены выросли, и, например, на Киа Seltos начинаются от 1 млн 590 тыс рублей. Частичную гарантию также предоставляет продавец, а не производитель — но уверяют, что и с этим проблем не будет.
Что будет с заводом Hyundai в Санкт-Петербурге: первые прогнозы
Завод Hyundai Motor под Санкт-Петербургом остаётся одной из последних площадок с неопределённой судьбой. Бывший завод Hyundai в Санкт-Петербурге вышел из простоя 9 января. Ранее сообщала о том, что в Петербурге начался процесс увольнения сотрудников завода корейского автоконцерна Hyundai. Московский Комсомолец Санкт-Петербург. Компания AGR, близкая к дилерскому холдингу «Авилон» и владеющая бывшем заводом Volkswagen в Калуге, до конца нынешнего года приобретет простаивающее предприятие по выпуску автомобилей Hyundai и Kia в Санкт-Петербурге.