Новости / Новинки Представлен большой кроссовер eπ 008 от Dongfeng, ждём в России Новый трехрядный SUV получил необычные решения в салоне. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказывает, что выбрать из зимних шин на рынке и что будет с ценами дальше. В данном разделе публикуются свежие новости из жизни компании и производителей шин и дисков.
Стала известна дата появления первых бескамерных шин от Michelin
Новые шины получили название Michelin Uptis и сейчас проходят через все требуемые процедуры лицензирования. Исполнительный директор "ТД "Кама" (генеральный дистрибьютор продукции предприятий Kama Tyres) Тимур Шарипов рассказал "Российской газете" о ситуации на рынке шин. ответ: НАСОС. Вдохновитель автошин. «Кордиант»: продажи шин для легковых автомобилей в РФ за год выросли на 16%. Вдохновитель автомобильных шин. Последние записи: Балансировка шины: что это такое и зачем она. Выбирайте шины 285 65 r17 для вашего автомобиля Автомобильный компрессор Goodyear GY 50L. Если считать изобретателем шины шотландца Роберта Уильяма Томсона, то покрышка имеет 170-летнюю историю.
Изобрести колесо: эволюция автомобильной шины
В Michelin также отметили, что первоначальный вариант выхода из России с передачей бизнеса местному менеджменту о нем компания объявила в конце июня 2022 г. Основные расходы, связанные с прекращением деятельности в России, были учтены в 2022 г. В мае компания учтет расходы в несколько десятков миллионов евро из-за курсовой разницы, добавили в Michelin. Сумма сделки не раскрывается. Читайте также:В России назревает дефицит шин и моторных масел для большегрузов Michelin работала на российском рынке с 1997 г.
Уход иностранных компаний с российского рынка уже привел к росту цен.
Подорожали практически все товарные позиции, от телевизоров до капусты, но сильнее всего — бытовые приборы, электроника и автомобили. В непродуктовом сегменте разрывы логистических цепочек и уход иностранных компаний могут привести к тому, что полки в буквальном смысле опустеют, прогнозировал в беседе с RTVI ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин. Большинство экономистов считают , что в ближайшем будущем российских потребителей ждут рост цен и резкое сокращение ассортимента товаров.
А сейчас вся промышленность ЕС, включая отрасль автокомпонентов, в полной мере ощущает на собственной шкуре каково это — обрубить экономические связи с нашей страной. Поделиться Максим Строкер фото globallookpress.
И на ее обломках можно будет восстановить безропотную систему перекачки дешевых природных ресурсов из России на Запад. Как в старые добрые. Однако развала РФ не случилось и даже наоборот. Прошедшие почти уже два года с момента начала СВО на Украине показали, что отказ от российских нефти и газа для промышленности Европы стал сильнейшим стрессом.
Дважды в год в межсезонье объявляется акция по сбору и утилизации данных отходов. В 2022 году камчатцы сдали 43 тысяч автомобильных шин. Как сообщала тогда пресс-служба правительства, переработанные в резиновую крошку, покрышки были использованы при изготовлении покрытия для спортивных и детских площадок. Новости Камчатки в WhatsApp - постоянно в течение дня. Подписывайтесь одним нажатием!
Новости из мира шин
| Технологические инновации в производстве автомобильных шин | Главная» Новости» Инновационные технологии от ведущих производителей шин. |
| Эксперт оценил вероятность дефицита шин на российском рынке - Российская газета | Новая формула обработки материалов позволит в несколько раз снизить износ автомобильных шин. |
«Ничего страшного». Чем российский авторынок заменит западные шины
| 9 самых невероятных новых шин, которые скоро радикально изменят возможности автомобиля | В феврале 2024 года в России начнется производство автомобильных шин под новым брендом Torero. |
| День автомобильных шин | 'Перспективные направления развития автомобильных шин'. |
| А вы что-нибудь знаете о производстве автомобильных шин? | Новая формула обработки материалов позволит в несколько раз снизить износ автомобильных шин. |
Michelin готовится представить автомобильные покрышки из переработанного пластика
| Вдохновитель автошин, 5 букв, первая буква Н — кроссворды и сканворды | Nitto известен как бренд, специализирующийся на производстве шин для поклонников спортивных автомобилей и всех тех, кто воспринимает свой автомобиль как нечто большее, чем просто транспортное средство. |
| Вдохновитель для автомобильных шин (8 видео) | Технарь знаток | Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказывает, что выбрать из зимних шин на рынке и что будет с ценами дальше. |
| Michelin и Nokian сворачивают бизнес в России. Но качественные шины все же останутся | Ответ на вопрос кроссворда или сканворда: Вдохновитель автошин, 5 букв, первая буква Н. Найдено альтернативных определений — 70 вариантов. |
| Вдохновитель автошин 5 букв | Вдохновитель автомобильных шин, 5 букв — кроссворд или сканворд ответ, первая буква Н, последняя буква С, слово подходящее под определение. |
| В Сингапуре создали первый в мире аэрогель из автомобильных покрышек: Новости ➕1, 24.03.2020 | Компания известна на рынке как разработчик технологии утилизации изношенных автомобильных шин с получением высококачественных модификаторов асфальтобетонных смесей «ЭЛАДОРМ» с уникальными свойствами. |
Что превратило ветеринара в главу промышленной империи
Так, с применением модификаторов устроено более 3 000 000 кв. Продукты под названием «ЭЛАДОРМ» доказали свою эффективность на объектах Федерального дорожного агентства, государственной компании «Российские автомобильные дороги», региональных и местных дорогах. Это выгодно Для производства модификаторов «ЭЛАДОРМ» используется исключительно российское вторичное сырье — старые автомобильные покрышки, сбор которых организовать в масштабах региона вполне реально. Переработка утильных шин осуществляется по технологии, разработанной учеными Российской академии наук. Это позволяет в условиях ограниченного бюджета привести к нормативному состоянию большее количество автомобильных дорог. Строительство на территории субъекта Федерации завода по переработке изношенных шин по технологии, предлагаемой ООО «НТС», позволит создать новые рабочие места; улучшить социальную сферу региона в целом; увеличить отчисления в региональный бюджет налогов и сборов.
Их заводы оснащены абсолютно тем же оборудованием или даже более новым, чем есть у большинства компаний с мировыми брендами Goodyear, Bridgestone и т. Более того, производство шин — автоматизированное, там нет ручного труда. Благодаря китайцам нам не стоит бояться, что у нас никто не заменит ушедшие европейские бренды». Поэтому ждать дефицита резины этой зимой не приходится, считает Подщеколдин. На складах еще есть шины даже уже ушедших из страны европейских марок. Да и не все бренды ушли, отсюда идет развитие российской промышленности, заметил эксперт. Например, все еще работает Pirelli, под российским именем начал работать Amtel, японская Yokagama тоже не до конца покинула рынок РФ. Несмотря на это, остается проблема с ценами. В основном это связано с курсом рубля и тем, что сырье в российских шинах во многом импортное. Сильнее всего подорожали шины иностранного производства, меньше всего — отечественного, заключил эксперт.
А говоря о технологии производства, шина Uptis требует меньше сырья, что снижает ее воздействие на окружающую среду. В сообщении не говорится на какой тип транспортного средства устанавливалась шина при тестировании скорости, но, поскольку полицейские машины отличаются от страны к стране, шины должны работать на чем угодно, от Peugeot до Ford Mustang! Когда шина Uptis была первоначально представлена в 2019 году, ее выход на рынок планировался в 2024 году, но сегодня официальные лица не подтвердили этого. И, хотя эти шины выглядят многообещающе, Uptis полностью не заменит обычную «резину», к которой мы привыкли, по крайней мере, на данный момент. Это достаточно нишевый продукт, который будет продаваться вместе с обычными шинами. Генеральный директор компании Флоран Менего считает, что шины Uptis особенно будут полезны в «автономном будущем». Вместо обычных шин, безвоздушные Uptis будут использоваться в областях, где вероятность прокола должна быть абсолютна исключена.
Сегодня продукция этих марок в малом количестве и в основном крупных типоразмеров поставляется к нам исключительно с помощью параллельного импорта. Высокая инфляция в Европе привела к тому, что Goodyear со следующего года изменит позиционирование бренда Dunlop, переведя его в среднеценовой сегмент. Кроме того, к концу 2025 года Goodyear намерена сократить ежегодные расходы на 1,3 млрд долларов. По этой причине и из-за роста стоимости энергоносителей в Европе американский концерн закроет два своих завода в Германии: к 2025 году в Фульде и к 2027 году в Фюрстенвальде. Почему японский концерн пошёл на это одним из первых, непонятно. Впрочем, до последнего времени продавать свои российские активы он не спешил, как и другой известный бренд из Страны восходящего солнца — Yokohama. Сумма сделки, по некоторым оценкам, была сопоставима с покупкой активов немецкого концерна — до 10 млрд руб. По условиям договора, торговые марки и бренд Bridgestone новому собственнику не передаются. Сейчас зимний ассортимент премиальной японской марки пока представлен в нашей стране оставшимися запасами российского производства, а по летним шинам налажены поставки параимпортом. За рубежом Bridgestone также стремится к оптимизации, закрыв шинный завод в таиландском Рангсите на предприятии работали 1070 человек. Производство перенесено на две других площадки концерна в Таиланде в целях восстановления прибыльности бизнеса. Насчёт шинного завода Yokohama под Липецком пока известно, что по итогам 2022 года он в убытках, несмотря на то что после остановки производства в марте того года выпуск продукции был полностью возобновлён к концу лета. Вообще, эта японская компания хоть и приостанавливала на время работу завода, но в громких заявлениях об уходе из России не участвовала. В 2023 году российский завод также производил шины, но по информации различных инсайдеров, его всё же готовят к продаже. Когда — неизвестно.
Автоэксперт Ракитин напомнил водителям о сезонном росте цен на зимние шины
Автомобильные эксперты сообщили о резком снижении предложения на рынке автомобильных шин. Стартап SMART Tire Company начал сбор средств на выпуск велосипедных шин из нитинола — материала, представляющего собой сплав из титана и никеля. вдохновитель автошин. Автоэксперт Максим Ракитин, главный редактор автомобильного издания Quto, спрогнозировал подорожание зимних шин в магазинах на 5—7%. Автоэксперт Ракитин напомнил водителям о сезонном росте цен на зимние шины.
Сергей Шелест ознакомился с технологией переработки автомобильных шин
Первый — платить в бюджет экологический сбор и тем самым освободить себя от обязанности утилизировать шины, второй — самостоятельно заняться переработкой использованных шин, третий — нанять стороннего подрядчика. В январе этого года был создан специализированный союз. Производители и импортеры заключают договоры с переработчиками, те утилизируют, а затем производители отчитываются перед государством", — уточняет Надежда Чурмеева. Для утилизации шин российские переработчики сегодня используют в основном технологию механического дробления изношенной резины. Измельченная в крошку, она используется в самых различных целях, например, для изготовления покрытий и ряда резинотехнических изделий. В специальных герметичных емкостях при ограниченном доступе кислорода шины нагреваются до высокой температуры, но не горят. Поэтому вредные соединения не выделяются в атмосферу, а разлагаются. Ущерба экологии нет".
Ядерные технологии — в экологию Технология пиролиза востребована во многих странах. Однако у созданных на данный момент пиролизных установок есть один общий недостаток — процесс пиролиза протекает в газовой среде. А любой газ — плохой проводник тепла, поэтому процесс переработки одной партии резины занимает от 8 до 12 часов. Все это время нужно нагревать емкость с шинами, и расход энергии соответствующий. Чтобы решить эту проблему, в Японии разработали технологию, позволяющую существенно сократить энергозатраты. Там научились эвакуировать газ из емкостей и проводить пиролиз в вакууме. Но только российские ученые из Обнинска сумели предложить действительно революционное решение.
Заменив газ на жидкий металл, они сократили время пиролиза, а, как следствие, и расход энергии в десятки раз. Но в этой емкости находится не газ, а жидкий металл, в частности, мы используем расплавленный свинец, — рассказывает Владимир Ульянов, ведущий научный сотрудник Физико-энергетического института им. По мнению Владимира Ульянова, нет ничего удивительного в том, что именно российские ученые сумели опередить зарубежных коллег и разработать технологию жидкометаллического пиролиза. Сама идея — заменить газ на металл — достаточна проста. Представить, как должен проходить процесс переработки, не сложно.
Между тем, шинный завод «Континентал Калуга» сменил название. Новый собственник бывшего предприятия немецкой компании Continental AG переименовал шинный завод «Континентал Калуга». Сделка была закрыта 23 мая.
На этом предприятии также производят шины по полному циклу: от подготовки смеси до выпуска готовой продукции. Официальная презентация новых брендов, а также стратегии развития шинного кластера многопрофильного холдинга S8 Capital запланирована на декабрь 2023 года.
В компании сделали упор на экологичность шины. Ее основная часть сделана из термопластичных смол, которые можно полностью переработать и использовать в качестве вторичного сырья. Спицы в колесе более длинные и не обладают нужными параметрами сжатия и растяжения, чтобы их можно было использовать на автомобилях. Такое колесо отлично подходит для велосипеда, но не для машины.
Инженеры Bridgestone лишь подтверждают эту мысль. Заявленная нагрузка на колесо — не более 150 кг. Вторая разработка компании — совместная работа с брендом Toyota. Как известно, японский автогигант строит луноход для исследования естественного спутника Земли. А компания Bridgestone занимается разработкой шин для реализации этого проекта. На некоторых роликах и изображениях видно, что покрышка имеет сложную структуру.
Она состоит из необычной системы подпружиненных спиц, которые соединяют внутренний и внешний обод. Последний сделан из особого материала, внешне напоминающего толстый слой войлока. Инженеры компании заверяют, что такая покрышка сможет пройти порядка 10 000 км по лунной поверхности. Покрышки с изменяемыми протектором и формой Hankook Компания Hankook на автосалоне в Эссене представила сразу две покрышки будущего. Им дали названия Hexonic и Aeroflow. Умные колеса могут менять свою форму, исходя из дорожных условий или скорости авто.
Новинки показали в 2018 году. Hexonic — это покрышка, которая может менять свою фактуру и рельеф, подстраиваясь под текущий ландшафт.
На ее основе GM разработала собственную безвоздушную шину, обкатанную и готовую к серийному производству, под названием Uptis. В чем преимущества новых шин по сравнению со стандартными? Первое, о чем хотелось бы упомянуть, что проколы действительно останутся в прошлом.
Второе немаловажное отличие — шины, спроектированные по новой технологии, будут гораздо лучше защищать колесный диск, противостоя ударам о борта ям и дорожных неровностей: боковая стенка новой покрышки попросту не разгерметизируется и не повредится. Больше никаких боковых грыж и разрывов корда. Третье — покрышки, сделанные по новой технологии, обладают большим потенциалом для спортивных автомобилей, поскольку при отсутствии боковин в качестве элементов усиления последние перестают быть Ахиллесовой пятой при значительных перегрузках. Шины жестче, управляемость лучше! И это лишь часть положительных моментов, лежащих на поверхности.
Когда появятся новые шины от GM и Michelin? Итак, GM и Michelin стали партнерами по реализации проекта по началу серийного производства безвоздушных амортизирующих покрышек.
Анонсированы «вечные» велосипедные шины из нитинола, не требующие накачки
Подобное техническое решение ощутимо экономит пространство за счет освобождения автомобиля от двигателя и трансмиссии. Каждое колесо представляет собой независимую систему, которая позволяет экипировать машину либо 2-мя вперед либо назад либо 4-мя ведущими колесами. Для обеспечения питания колес Michelin разработал специальную батарею, запаса энергии и которой хватает на 200 км, а вес ее в 2 раза меньше, чем у аналогов. Maxplo от компании Kumho Maxplo от компании Kumho. Компания из Южной Кореи Kumho представила новые безвоздушные шины-трансформеры Maxplo. В основу концепции легла способность протектора этих шин трансформироваться в зависимости от реальных дорожных условий, что обеспечивает максимальный уровень сцепления с дорожным полотном. В Maxplo панели покрышек раздвигаются при движении по рыхлому снегу либо грунту, и, как следствие, улучшаются внедорожные качества. На полностью обледенелой трассе дополнительно выдвигаются блоки, имеющие шипы.
На Maxplo рисунок протектора выполнен так, чтобы максимально обеспечить отвод воды и избежать возникновения эффекта аквапланирования частичной либо полной потери сцепления колес авто с дорожным полотном по причине присутствия в зоне контакта слоя воды. Для электрических автомобилей существует возможность интегрирования в центральную часть Maxplo приводного электродвигателя.
В компании подтвердили, что рассматривают возможность продажи активов в России, но комментировать возможного покупателя и будущее фабрики в Подмосковье отказались.
Завод простаивает с середины марта 2022 года. В июне Michelin заявила, что вынуждена передать все российские активы до конца года. По официальному сообщения, компания не видела возможностей возобновить производство по техническим причинам — из-за логистических сбоев и «общей неопределенности».
В тот момент компания прорабатывала переход бизнеса к местному менеджменту. В отчетности по окончании 2022 года Michelin сообщила, что рассматривает и другие варианты выхода с российского рынка, в том числе продажу третьей стороне.
Ее шинный завод в подмосковном Давыдово заработал в 2004 г. Опрошенные тогда изданием эксперты отмечали, что «Пауэр Интернэшнл-шины» смогут перезапустить простаивающий с начала кризиса завод за счет сотрудничества с китайским поставщиком шин Hifly. После начала СВО некоторые российские шинные заводы начали останавливать работу из-за проблем с логистикой. Прекратили выпуск Michelin, Bridgestone и Continental, а компания Pirelli сообщила о снижении объемов производства в России до уровня, необходимого для обеспечения обязательств перед сотрудниками. Однако позже некоторые предприятия все же возобновили производство.
Судьба финской марки Nokian Tyres в нашей стране выглядит, с одной стороны, печальнее других, но с другой — не всё так грустно. Продав свой самый крупный шинный завод не только в России, но и в Европе в марте этого года российской компании «Татнефть», финны запретили поставки из-за рубежа своей фирменной продукции в нашу страну, а параллельный импорт запрещён уже нашими властями. Приступив к строительству новой площадки в Румынии, в переходный период Nokian организовала контрактное производство своих шин в Китае, на мощностях компании Sentury Tire. Но рабочих объёмов у китайцев оказалось не так много, как это было в нашей стране, по началу возможен выпуск всего 1 млн. Стало известно, что Kumho будет выпускать для Nokian Tyres летние шины обновлённого бренда Nordman. Ну а что касается шин Nokian в нашей стране, то тут всё возложено на плечи новообразованной компании Ikon Tyres, теперь владеющей заводом во Всеволожске. В ближайшие годы здесь будут выпускать аналоги финских моделей. На производстве сохранили все технологии изготовления шин, которые выпускались раньше, и ровно из того же сырья, что и два года назад. Pirelli остался единственным европейским производителем, не ушедшим из России и имеющим здесь два завода, в Кирове и Воронеже. Воспользовавшись рыночной ситуацией, итальянцы наращивают выпуск шин своей премиальной марки, а также среднеценового бренда Formula, хотя экспорт продукции за границу приостановлен. К тому же этой осенью компания возобновила выпуск зимних шин бюджетной марки Amtel. Проходные на российских заводах Pirelli в Кирове и Воронеже Более того, если другие шинные производители закрывают свои заводы в Германии, а немецкая ассоциация резиновой промышленности рисует нерадужную картину будущего производства шин, концерн Pirelli выразил приверженность своей производственной площадке в Брейберге. Итальянцы заявили, что у них нет планов прекращать производство на этом заводе в Германии. Более того, весной 2022 года минторговли Южной Кореи достигло договоренностей с США о том, что санкции в отношении России не будут распространяться на автомобили, смартфоны и другие потребительские товары корейского производства. Поэтому на российском рынке до сих пор представлен весьма широкий ассортимент шин брендов Hankook вместе с дочерней маркой Laufenn , а также моделей от Kumho , Nexen и др.
Из-за санкций Россия может остаться единственным производителем шин в Европе
Тогда ушли многие производители, разорвались цепочки поставок и продаж, взлетели цены. По словам Подщеколдина, постепенно заводы Nokian, Continental и других иностранных компаний — производителей шин перешли в руки российских инвесторов, возобновляются поставки. Также произошли перестановки внутри рынка. Например, ярославский завод Cordiant выкупила российская инвестиционная группа S8 Capital. Роль КНР, по оценкам специалиста, действительно большая. Президент РОАД видит в этом только плюсы. Алексей Подщеколдин: «Китайские шины сегодня отвечают всем общемировым требованиям. Их заводы оснащены абсолютно тем же оборудованием или даже более новым, чем есть у большинства компаний с мировыми брендами Goodyear, Bridgestone и т. Более того, производство шин — автоматизированное, там нет ручного труда. Благодаря китайцам нам не стоит бояться, что у нас никто не заменит ушедшие европейские бренды».
В 2011 году цены на каучук достигли рекордных значений — развивающиеся страны закупают всё больше автомобилей. Селекционеры и генетики в Германии трудятся над улучшением характеристик пушистого жёлтого цветка, известного в Европе как «российский одуванчик». Производители шин рассчитывают, что качественный и недорогой каучук из модифицированного сорняка они получат уже в ближайшие годы. Показать больше.
В реализацию этого плана Danisco готов вложить ни много, ни мало - 50 миллионов долларов США. Редакция рекомендует:.
Серия AVID представляет собой линейку всесезонных шин, предназначенных для использования на легковых автомобилях,...
Промокод Автокод 12. Далее можно узнать активный промокод на скидку в Avtocod на апрель 2023 года! Скидка на заказ Рейтинг: 9,55 из 10 Срок действия: 12.
ШИНЫ БУДУЩЕГО: ЧЕМ ВЫГОДНА ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Новая формула обработки материалов позволит в несколько раз снизить износ автомобильных шин. Теперь в поселке Давыдово будут выпускать автомобильные шины новых марок Selna и Farlight. Все ответы для определения "Вдохновитель" автомобильных шин в кроссвордах и сканвордах вы найдете на этой странице. Вопрос: Вдохновитель автомобильных шин, 5 букв, на Н начинается, на С заканчивается. Чехол майка на сиденье автомобиля. «» — новости о шинах, производстве шин, новых моделях и новых технологиях применяемых в изготовлении шин.