фото сборник. Летные испытания ближнемагистрального самолета SSJ-New с отечественным двигателем ПД-8 планируется начать уже в следующем году. Появилась конкретика по программе импортозамещения пассажирского самолета «Сухой Суперджет». Глава «Ростеха» Чемезов 31 октября 2023 года сказал, что в декабре машина полетит с ПД-8.
ПД-8 впервые "прогрели" на Суперджете
На разработку двигателя будет потрачена примерно половина выделенной суммы от заложенной на создание лайнера Sukhoi Superjet New 120 млрд рублей [4]. Май 2021 года — идут испытания газогенератора двигателя; к концу сентября 2021 завершены испытания второго опытного газогенератора двигателя [5]. В феврале 2022 Центральном институте авиационного моторостроения им. Баранова прошёл первый этап испытаний газогенератора с имитацией условий, характерных для полёта на высоте до 12 000 метров [6]. К концу февраля на НПЦГ « Салют » вошёл в кооперацию по ПД-8 в конце 2020 года изготовлены центральный привод, коробка приводов агрегатов и угловая коническая передача, которые вместе составляют узел приводов демонстратора двигателя создан за полтора года [7].
Очевидно, что эти предприятия, в ходе освоения производства узлов и агрегатов для нового двигателя также попадут под модернизацию. Развитие крупных проектов в области импортозамещения расширяет возможности России в области производства самолетов различных классов. Если ПД-14 стал основой для разработки отечественного конкурента самым популярным в мире самолетам Boeing-737 и его европейского аналога, то ПД-8 позволит усилить позиции России в области производства региональных самолетов, чрезвычайно востребованных на мировом рынке. В таком случае Россия сохранит и усилит свои позиции в сегменте гражданской авиации, где сегодня значительную роль играют бразильские производители самолетов, а также активно пытаются занять свое место китайские компании. Однако пока никто из наших конкурентов не в состоянии производить двигатели для своих самолетов, что ставит их в зависимость от поставок американских и европейских производителей.
Поэтому с началом производства ПД-8 Россия сможет поставлять альтернативу современным региональным самолетам на собственной технологической базе. Это как раз то направление, которое во ВШЭ отметили как важное в части масштабного процесса импортозамещения и серьезный сдвиг в сторону сложных видов производства.
В результате использования отечественного композита и новых систем вес пустого самолета возрос на 5,75 тонн по сравнению с версией, оснащенной иностранными компонентами и двигателями. Это привело к уменьшению заявленной дальности полета при максимальной загрузке до менее чем 2,8 тысяч километров. Представитель «Ростеха» заявил, что окончательный облик самолета будет определен во второй половине 2024 года, отметив, что постепенная реализация программы устранения недочетов в ходе полетных испытаний позволит довести самолет до уровня, соответствующего высоким стандартам авиакомпаний. ОАК, в свою очередь, сообщила, что в текущем году будет сдан только один Ту-214, так же как и в прошлом году.
Для ускорения программы испытаний на нём были установлены франко-российские двигатели SaM146. Второй опытный самолёт — 97012 также не является полной версией SJ-100, взамен двигателей SaM146 он получил российские ПД-8. Сделано это для того, чтобы интенсифицировать сертификационные испытания силовой установки.
Двигатель ПД-8 впервые был запущен в составе самолёта 97012 в начале октября 2023 года. Самолёт SSJ100 с регистрацией 97012 заводской номер 95157 был построен на КнААЗ в марте 2018 года и первоначально предназначался для авиакомпании CityJet как первая машина с сайберлетами для полётов в городской аэропорт Лондона. Однако этот борт в парк ирландского перевозчика не поступил.
Аналогичный самолёт Superjet 100 с сайберлетами заводской номер 95032, регистрационный — 97006 был повреждён при посадке на «брюхо» в Жуковском в июле 2018 года из-за невыхода правой стойки шасси. Он использовался в рамках исследований влияния законцовок на поведение самолёта в воздухе и на топливную эффективность.
Комментарии
- Сообщить об опечатке
- Комментарии
- Сертификация двигателя ПД-8 сдвигается вправо
- Новости ОДК – Telegram
- Сейчас на главной
- Испытаны новые российские двигатели ПД-8 для SJ-100 на взлете и посадке
Сертификация двигателя ПД-8 для Superjet состоится в ближайшее время — Силуанов
фото сборник. ПД-8 — российский двигатель семейства перспективных гражданских турбовентиляторных двигателей поколения 5 и 5+, создан на основе технических решений двигателя ПД-14. Появилась конкретика по программе импортозамещения пассажирского самолета «Сухой Суперджет». Глава «Ростеха» Чемезов 31 октября 2023 года сказал, что в декабре машина полетит с ПД-8. В Минпромторге сообщили, что производство лопаток газотурбинных двигателей, которые будут востребованы для производства ПД-8, уже ведется на «ОДК-Сатурн». фото сборник. [Двигатель] ПД-8 уже готов, испытания на стендах завершили, испытания на летающей лаборатории завершили, и начнутся уже полёты сертификационные, окончательные полёты уже в составе самолёта. Двигатель Пд-8 российский ТРДД для Суперджета. Объединённая двигателестроительная корпорация сообщила о том, что двигатель ПД-8 отечественного импортозамещённого самолёта SJ-100 успешно прошёл очередной этап тестов.
Начаты лётные испытания двигателя ПД-8
На противопожарной амфибии Бе-200 ПД-8 будет не под крылом, а на нем, близко к фюзеляжу. Подробности в репортаже Павла Пчелкина.
Первые испытания на огнестойкость прошли в Центральном институте авиационного моторостроения имени П. Баранова ЦИАМ. Результат показал, что при создании новых силовых установок закладывается серьезный запас прочности.
Следующие амбициозные задачи — сертифицировать самолёт в полностью российском облике и начать серийные поставки в авиакомпании, — цитирует генерального директора ОАК Юрия Слюсаря пресс-служба.
На самолёте заменили авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другие. В целях ускорения программы испытаний на первом опытном образце самолёта используются франко-российские двигатели SaM146. Второй опытный образец будут испытывать уже с отечественными двигателями ПД-8, которые в настоящее время проходят серию стендовых испытаний и лётные испытания в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. В частности, ранее пресс-служба Ростеха рассказывала о создании в Рыбинске газогенератора для этого двигателя.
По его словам, в ближайшее время будут тестироваться узлы ПД-8.
Всё это входит в комплекс работ по подтверждению соответствия характеристик опытной установки требованиям сертификационного базиса двигателя ПД-8», — приводятся слова Артякова на сайтах ОДК и «Ростеха». Как пояснил в беседе с RT заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама» Владимир Попов, ПД-8 проходит стандартную процедуру испытаний, которая в ближайшей перспективе позволит успешно сертифицировать новейший авиационный агрегат. Далее всегда тестируются отдельные узлы, а потом начинается этап испытаний на летающей лаборатории типа Ил-76. Как правило, после этого всегда необходимо что-то доработать, а потом уже ПД-8 совершает определённое количество полётов на будущем носителе для сертификации», — подчеркнул Попов. Однако, по мнению эксперта, на текущий момент можно сделать вывод, что разработчик реализовал в своём изделии правильные технические решения.
Его конструкция близка к тому, что мы увидим в серийном производстве», — добавил Пантелеев. В настоящее время российская промышленность работает над заменой в этом самолёте зарубежных систем и агрегатов. Также по теме В конце 2023 года Центральный институт авиационного моторостроения имени П. Баранова планирует завершить научно-исследовательскую... На этот же двигатель планировалось перевести и парк Бе-200 из-за введённого в 2018 году украинскими властями запрета на поставку в РФ установок Д-436.
Это связано с возможным выходом из проекта Safran Aircraft Engines. Как сообщил журналистам в конце апреля глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, если французы покинут совместное предприятие, власти РФ возьмут его под контроль. По данным источника агентства Интерфакс, близкого к авиационной промышленности РФ, после введения западных рестрикций Safran Aircraft Engines полностью прекратила поставки запчастей, обслуживание и ремонт SaM146.
Силуанов: необходимые ресурсы на доработку авиадвигателей ПД-8 и ПД-14 выделены
Последние новости свидетельствуют о внедрении в ПД 8 двигатель интеллектуальных систем управления, что позволяет автоматически оптимизировать его работу в зависимости от условий эксплуатации. Первый полёт самолёта SJ-100 с пермскими двигателями ПД-8 запланирован на 2024 год, сообщает ТАСС со ссылкой на в интервью главы Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрия Слюсаря телеканалу «Россия-24». Такие новости приятно читать, но я уже довольно давно это слышу, как минимум около 10 лет и за это время можно с нуля все сделать и испытать и думаю что или нам все льют в уши или все таки что то не так с производством, что скорей всего.
ПД-8 впервые "прогрели" на Суперджете
| Пд 8 двигатель последние новости 2023 год | Разработанный специально для Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) двигатель ПД-8 впервые запустили на этом самолете, сообщил главный конструктор воздушного судна производственного центра «Яковлев» Кирилл Кузнецов. |
| Проблема острейшая: Олег Смирнов рассказал, когда появятся Ил-212 и Ил-114 | «Завершение стендовых испытаний первого опытного образца ПД-8 – это важнейший этап разработки нового российского двигателя для гражданской авиации, прежде всего, для импортозамещенного “Суперджета 100”. |
| Андрей Патраков: о «проведенных испытаниях» двигателя ПД-8 говорить рано | Появилась конкретика по программе импортозамещения пассажирского самолета «Сухой Суперджет». Глава «Ростеха» Чемезов 31 октября 2023 года сказал, что в декабре машина полетит с ПД-8. |
| В России готовят к лётным испытаниям импортозамещённый «Суперджет» с двигателем ПД-8 | Двигатель Пд-8 российский ТРДД для Суперджета. |
| ВЗГЛЯД / На самолете SSJ 100 впервые запустили двигатель ПД-8 :: Новости дня | Подробности после сводки новостей. |
Все российское, включая двигатель: Чемезов анонсировал сертификационные полеты SJ-100
Еще больше омрачают ситуацию неутешительные новости с производств. Смотрите видео онлайн «Первые кадры нового российского авиадвигателя ПД-8. Главная» Новости» Авиадвигатель пд 8 последние новости. Объединённая двигателестроительная корпорация сообщила о том, что двигатель ПД-8 отечественного импортозамещённого самолёта SJ-100 успешно прошёл очередной этап тестов. Главная» Новости» Авиадвигатель пд 8 последние новости. Новости авиации. «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в госкорпорацию «Ростех») начала производство лопаток для двигателя ПД-8, выдерживающих особо высокие нагрузки.
ПД-8 впервые "прогрели" на Суперджете
«На этой неделе впервые двигатель ПД-8, помимо того что он летает на летающей лаборатории, был запущен в составе самолета Sukhoi Superjet 100», — заявил господин Кузнецов в рамках пленарного заседания VI Общероссийского конгресса инженеров в Комсомольске-на-Амуре. Новости авиации. «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в госкорпорацию «Ростех») начала производство лопаток для двигателя ПД-8, выдерживающих особо высокие нагрузки. На противопожарной амфибии Бе-200 ПД-8 будет не под крылом, а на нем, близко к фюзеляжу. Новости и пресс-релизы ОДК, Новости предприятий ОДК. фото сборник. Летные испытания ближнемагистрального самолета SSJ-New с отечественным двигателем ПД-8 планируется начать уже в следующем году. ПД-8 — все новости по теме на сайте издания В 2024 году российские авиакомпании получат шесть самолетов с пермскими двигателями.
Первый полёт SJ-100 с пермскими двигателями ПД-8 запланирован на 2024 год
| Импортозамещённый двигатель для SJ-100 успешно прошёл испытания - Новости | мы завершаем уже испытания, в ближайшее время должна быть сертификация этого двигателя. |
| ПД-8 впервые "прогрели" на Суперджете | фото сборник. Летные испытания ближнемагистрального самолета SSJ-New с отечественным двигателем ПД-8 планируется начать уже в следующем году. |
| Круглосуточная работа и двигатель ПД-8: как Россия справляется с импортозамещением авиации | мнение последнего автора с цитатой из апреля про «сдвиги сроков влево» с учётом свежих новостей Работа ведётся, очень напряженная, но почему её всё норовят ускорить, даже если это невозможно? 1. Чемезов: самолёт SJ-100 с двигателем ПД-8 поднимется в воздух. |
Российский двигатель ПД-8 для самолета SSJ New будет испытан на 16 месяцев раньше срока
мы завершаем уже испытания, в ближайшее время должна быть сертификация этого двигателя. ПД-8 — последние новости сегодня |. ПД-14, серийное производство которого, фактически началось. Круглосуточная работа и двигатель ПД-8: как Россия справляется с импортозамещением авиации. 23 марта 2023 - Новости Перми - Последние новости по теме двигатели ПД-8: Глава "Ростеха" анонсировал полет SJ-100 с российским двигателем. По последним прогнозам, испытания ПД-8, которые изначально планировались завершить к концу 2023 года, теперь ожидаются в 2024 году. ПД-8 — все новости по теме на сайте издания В 2024 году российские авиакомпании получат шесть самолетов с пермскими двигателями. Для последнего планировали адаптировать двигатель ПД-12 в версии «В», но в прошлом году решено ремоторизировать весь парк вертолетов изделиями ПД-8В.