Налог на остальные моторные лодки, гидроциклы и катера зависит от мощности их двигателя. В Московской области снизили ставку транспортного налога для гидроциклов. Соответствующий законопроект приняли сегодня в Мособлдуме. Ставка на водный налог может отличаться в десятки раз в зависимости от региона, в котором вы проживаете. Вариант того, чтобы снять гидроцикл с учета и какое-то время не платить налог теперь (с 2022 года) невозможен.
Петербургский депутат предложила снизить налог на гидроциклы
Как прокомментировал предложения о повышении налога председатель ЗСК Юрий Бурлачко, «транспортный налог давно в крае не повышался. С мая 2024 года налоговая служба начнет производить начисление имущественных налогов физических лиц за 2023 год. Заголовок сообщения: Re: Самый простой и легальный способ не платить налог на гид.
Налог на владение гидроциклами в Петербурге снизят в пять раз
‼ По мнению парламентария, это приведет к увеличению сборов по транспортному налогу, а выпадающие доходы бюджета Ленинградской области будут компенсированы за счет постановки на учет гидроциклов, не зарегистрированных ранее из-за высокой налоговой ставки и. Важно помнить, что точные цифры и условия налогообложения будут уточнены в официальных документах, и желательно следить за новостями, чтобы быть в курсе всех изменений в законодательстве. Последствия неуплаты транспортного налога на гидроцикл. Причем налог на мотоцикл бывает как на дорожный мотоцикл, так и на водный (гидроцикл). Что будет если не платить транспортный налог на гидроцикл? Ранее установленные налоговые ставки превышали соответствующие ставки на другие маломерные суда, а также на мотоциклы и снегоходы, сопоставимые с гидроциклами по стоимости, техническим характеристикам, назначению и времени использования. Кабмин 27 сентября внес в повестку заседания законопроект о значительном повышении ставки транспортного налога для легковушек с мощностью двигателя свыше 410 лошадиных сил, мотоциклов и гидроциклов мощнее 150 л. с., а также катеров и яхт мощнее 300 л. с.
Налог на водный транспорт в 2023 году
Доступный транспортный налог позволит увеличить количество зарегистрированных судовладельцев. В настоящее время в Санкт-Петербурге зарегистрировано 411 гидроциклов, из них 195 с мощностью двигателя более 100 л.
Эти ставки закреплены законом Алтайского края и действуют с 1 января 2009 года без изменений. Справка Федеральным Законом от 26. Так ст.
Александр Романенко пообещал разобраться в ситуации с транспортным налогом для владельцев этой категории техники. Александр Романенко, председатель АКЗС: По данным статистической налоговой отчетности за 2018 год, в нашем регионе Государственной инспекцией маломерных судов зарегистрировано всего 48 гидроциклов из них 21 с мощностью двигателя до 100 л.
Депутат Заксобрания Ростовской области, владеющий четырьмя гидроциклами, возмутился повышением налога на роскошь Вместо 70 тысяч рублей в год ему предстоит заплатить 140 тысяч рублей 23 октября 2017 infovoronezh. Соответствующие изменения депутаты регионального Заксобрания внесли в областной закон «О региональных налогах». По словам председателя Законодательного собрания Александра Ищенко, Ростовская область в числе последних в России вводит максимальную налоговую ставку на транспорт, который является предметом роскоши.
Две из них, а именно яхты, парусно-моторные суда с большой мощностью двигателя и гидроциклы, являются предметами роскоши. Не раз в Госдуме поднимался вопрос о введении налога на роскошь. И в качестве альтернативы этому налогу, который Госдума так и не приняла, рассматривается транспортный налог.
Кораблекрушение сулит гибельный поворот в делах. Как ни странно, самая подделываемая продукция — это вода, питьевая вода, которую мы покупаем, которую мы пьем. Процент фальсификата составляет от 25 до 30 процентов это в среднем по России , а в некоторых регионах и до 80 процентов. Депутаты отметили, что люди, которые собирают дары леса для своего личного пользования, могут и дальше продолжать сбор, их налог не коснется. Пока что не понятным остается момент — сколько грибов и ягод люди использую для себя, а сколько на продажу. Архангельску только в столице Поморья на учет поставлено более четырех тысяч единиц водных транспортных средств. При этом предпочтение северяне отдают катерам и моторным лодкам с двигателями до 40 лошадиных сил. Народ требует ввести налог на велосипеды, включая детские трехколесные, самокаты и роликовые коньки! Остались еще неохвачены оленьи упряжки и собачьи нарты. А каждая лошадь — это 1 лошадиная сила. Компактный переносной источник электроэнергии очень пригодится тем, кто часто бывает вдалеке от благ … Сначала подумал, что открывайте быстрее, с 15 апреля вводится запрет на все лодки на весь нерестовый сезон. Потом подумал — подшипники? Власти Сан-Франциско хотят обложить налогами все компании, которые платят генеральному директору в сто раз больше, чем среднему сотруднику. Самый высокий налог будет взиматься с тех компаний… Государственной Думой во втором чтении была принята поправка в Налоговый кодекс об исключении из списка необлагаемых налогом транспортных средств лодок с двигателем менее 5 лошадиных сил и вёсельных лодок. До настоящего времени маломерные транспортные суда налогом не облагались, но если закон будет принят окончательно, к владельцам данных транспортных средств придёт уведомление об уплате транспортного налога. Это распространяется на зарегистрированные транспортные средства, сообщает корр. РИА Биробиджан. Госдума приняла во втором, решающем чтении правительственную поправку в Налоговый кодекс. Отныне весельные и моторные наводные транспортные средства с двигателем мощностью менее 5 лошадиных сил больше не являются исключением и должны облагаться налогом, как и любые другие транспортные средства, пишет общественно-политическая газета Новые Известия. До этого момента транспортный налог на безмоторные лодки не распространялся. В Налоговом кодексе было прямо сказано, что лодки весельные и плавсредства с мотором, мощность которого менее 5 лошадиных сил никаким налогом облагаться не должны. Однако 2 апреля сего года в законопроект правительством была внесена поправка, в которой предложено ликвидировать данную статью налога. Благодаря этому, теперь налоговая поблажка для этих плавательных средств больше не существует. Ее попросту отменили, отмечает информационно-дискуссионный портал Newsland. Сейчас согласно статье 358 Налогового кодекса, объектом налогообложения признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные буксируемые суда и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации. Не являются объектом налогообложения, в частности, весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил, уточняет информационное агентство REGNUM. Так что россиянам, в период летних отпусков и отдыха, вновь придётся и не раз доставать кошельки. Времена сложные и денег в бюджете всегда не хватает. Приходиться констатировать, что без терпения и доли юмора в такой ситуации не обойтись в любом случае. Приказ собрал в своей структуре все правила из разных раздельных постановлений и поправок, и, что важно, сократил и уточнил юридические формулировки. Теперь изучать правила стало гораздо легче, а сами они практически исключают неправильное толкование. Значительная часть новых правил посвящена приоритету и порядку входа на разные водные объекты. Например, при маневрировании судов очевидно указано на правило приоритета правой руки, как в дорожном движении. Также парусные суда обладают абсолютным приоритетом — их обязаны пропускать все, тогда как моторные суда напротив, обладают самым низким приоритетом и пропускают все остальные типы судов. При движении вблизи водных объектов скорость судна необходимо ограничивать таким образом, чтобы исключить образование волн. Даже на надувной весельной лодке, и даже если недалеко от берега — надеть жилет все равно придется. Для начала нужно пояснить, что называют маломерным судном — это катера, лодки с моторным двигателем, длиной до 20 метров. Одновременно на транспортном средстве может находиться до 12 человек, но не все плавсредства данной категории подлежат техническому осмотру в Государственной инспекции. Процедура не нужна, если масса лодки вместе со снаряжением составляет меньше 200 кг — такие судна не регистрируют в ГИМС и не подлежат надзору. Диагностика необходима для: лодок личной разработки и средств, не имеющих документации от производителя; ТС, которые будут переправлены в другой регион или страну; плавсредств, которые нужно поставить на учет ГИМС; отремонтированных после аварии судов серьезные поломки, замена основных деталей, например, двигатель или мотор. Как и для автомобилей, техосмотр для лодок обязателен в плановом порядке. В случаях, когда двигатель или мотор заменен на аналогичный, обращение в Государственную инспекцию не требуется. Ранее технический осмотр катеров и гидроциклов проводили исключительно на плаву. С 2013 года освидетельствование может быть переведено как на суше, так и воде. В первом случае инспектор оценивает состояние корпуса и силовой установки, во втором лодка проходит испытание мореходных качеств. Кроме того, сотруднику поднадзорного органа требуется изучить документы.
В Подмосковье снизили ставку транспортного налога для гидроциклов
Гидроцикл такое же средство передвижения как и автомобиль, и выплачивать транспортный налог придется, говорят в инспекции. Правительство Петербурга намерено в 5 раз снизить транспортный налог на гидроциклы. По мнению Комитета по транспорту, решение снизить налог позволит обеспечить безопасность всех участников движения по акватории Невы, поскольку именно владельцы гидроциклов на незарегистрированных судах чаще других совершают правонарушения. Подборка наиболее важных документов по вопросу Транспортный налог гидроцикл нормативно-правовые акты формы статьи консультации экспертов и многое другое. Калькулятор транспортного налога Транспортный налог на катер, яхту, моторную лодку, гидроцикл. При этом для мощных гидроциклов (свыше 100 л.с. и 73,55 кВт) налог снижается с 500 рублей до 150 рублей.
Петербургский депутат предложила снизить налог на гидроциклы
Помимо прочего, Моренкову в целом кажется несправедливым, что владельцы гидроциклов должны платить транспортный налог, который затем уходит в дорожный фонд региона. Внесение изменений в законодательство, надеется парламентарий, позволит выйти из тени и владельцам гидроциклов, и предпринимателям, оказывающим услуги по прокату. Законопроект не нашёл отклика в сердце губернатора Александра Дрозденко. В своём заключении на предложение он отметил, что снижение налоговых ставок приведёт к увеличению расходов на бюджет. Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
Закон предполагает снижение ставки транспортного налога до 100 руб. Ранее для гидроциклов с мощностью двигателей до 100 л.
Проектом закона предлагается установить следующие ставки: 100 рублей для гидроциклов с мощностью двигателей до 100 лошадиных сил; 200 рублей - свыше 100 лошадиных сил», - говорится в сообщении. Нынешние ставки превышают налог на мотоциклы и снегоходы, а также на катера и яхты.
А в этом году за 2022 ему уже насчитали 1500 рублей.
То есть, ставка повышена более чем в два раза. Но это действительно исключение. Видимо у их местного бюджета тяжёлые времена. Вот и решили его пополнить за счёт добросовестного лодочника с пятнашкой на транце. Не поленился, посмотрел налоговый калькулятор по Брянской области. И действительно, там налог на автомобиль с мотором до 100 л. А водный транспорт до 100 л.
Депутаты владимирского ЗакСобрания втрое уменьшили транспортный налог на лодки и гидроциклы
Соответственно, чтобы подсчитать лодочные налоги в 2020 году, необходимо знать соответствующие ставки. И здесь следует сделать небольшое отступление. Дело в том, что ставки также оговариваются НК РФ ст. При этом каждый субъект РФ имеет право повысить или понизить указанную в кодексе ставку, но не более, чем в 10 раз. Кроме того, региональные власти могут принимать дифференцированные ставки, изменяющиеся в зависимости от экологического класса судна или количества лет, прошедших с года выпуска транспортного средства. Поэтому налог на лодочные моторы по регионам существенно различается своей итоговой суммой. И говоря о ставках, следует упомянуть то, что они рассчитаны на 1 лошадиную силу. Например, в Налоговом Кодексе Российской Федерации указана ставка в размере 10 рублей за каждую л. В таком случае, расчет налога на лодочный мотор в 30 л. Кроме того, в итоговую сумму вмешиваются поправки об особом расчете в связи с возрастом судна или наличием определенных льгот у судовладельца. Так что в любом случае, чтобы рассчитать налог на катер или лодку, необходимо ознакомиться с региональными стандартами, что и предлагаем сделать прямо сейчас.
Читайте также: За какой год можно получить налоговый вычет в 2023 году за покупку Как видно, существует достаточно много оговорок, поэтому проще всего для расчета налога на лодку с мотором использовать калькулятор. Например, если вы хотите узнать, какой налог на катер с ПЛМ 220 л. Сопоставив актуальные сведения о ставках с введённой пользователем информацией, алгоритм быстро рассчитает и выдаст точную сумму платежа. Часто возникает в разговорах об оплате налога вопрос: надо платить транспортный налог на катер в регионе регистрации владельца или можно зарегистрировать лодку в другом месте. Выгода от постановки на учет в другом регионе очевидна, ведь в некоторых субъектах РФ используются пониженные налоговые ставки. Но с 2015 года закон строго пресек использование такой лазейки: платить налог владелец обязан по месту своей прописки, и никакого значения не имеет тот факт, в каком регионе судно было поставлено на учет. Получается, что налогового бремени избежать не удастся? Фактически да, за исключением всего одной вещи — снятия плавсредства с государственного учета. Но законно таким правом могут воспользоваться только владельцы катеров и лодок с общей массой до 200 кг и установленным мотором мощностью до 10,8 л. Заметим, что если ваш транспорт соответствует этим условиям, но вы его зарегистрировали в ГИМС и не хотите снимать с учета, то налог на лодку без мотора в 2020 году платить придется обязательно.
Причем не забывайте о том, что региональные власти вполне могут поменять установленные ранее ставки. Перечень налогоплательщиков в 2021-ом году, скорее всего, останется прежним. Его можно просмотреть в Налоговом кодексе в его 357-ой статье , и в этот список входят практически все граждане, владеющие официально прошедшими регистрацию транспортными средствами. Налогообложению подлежат самые разнообразные ТС, включая легковые и грузовые автомобили, мотороллеры с мотоциклами, автобусы, механизмы на пневматическом или гусеничном ходу, самоходные машины, воздушные и водные транспортные средства, а также мотосани и снегоходы. Сумма налога определяется с учётом мощности двигателя, региона регистрации, а также в некоторых случаях стоимости. Налоговая база — базовая ставка, то есть фактически стоимость одной лошадиной силы. Такой показатель определяется на федеральном и региональном уровнях. Федеральная ставка — общепринятая и стандартная, а региональная действует в отдельных российских субъектах. Основные изменения, касающиеся налогообложения, затрагивают владеющие транспортом организации и регламентируются принятым в апреле 2019-го года ФЗ номер 63. Для них есть некоторые новости.
Так, уже с первого января 2021-го полностью упраздняются налоговые декларации, то есть их подача отменяется, что заметно упрощает уплату. Полезно знать! Так как по закону организациями документация подавалась до первого февраля текущего года за отчётный предшествовавший годовой период , то фактически декларации уже можно не подавать никогда, так как поправки в законодательстве вступят в силу ранее крайней даты. В июне 2020 года были введены правила для эксплуатации маломерных судов. Они были созданы, чтобы облегчить участь простых рыболовов и любителей водных прогулок. Специально для контингента водомоторников, не рассматривающих покупку лодки, как средство передвижения по морским и океанским гаваням с целью коммерческой транспортировки пассажиров и прочих активно использующих речные пути мероприятий, была упрощена бюрократия с оформлением документов. По новым правилам большая часть рыбаков, вместо бумажной волокиты в кабинетах инспекции, наконец-то, займется своим любимым детищем — рыбалкой. И вопросы, нужно ли регистрировать надувную резиновую или ПВХ лодку канут в лету. Здесь всё теперь встало на свои места. Но это правило действует лишь с января 2020 г.
В общем и целом базовые ставки ТН приемлемы, и не отягощают бюджет домашних хозяйств. Но транспортный налог в подавляющем большинстве регионов РФ намного выше базовых. Субъект РФ законом о транспортном налоге может повышать или понижать базовые ставки ТН из приведенной выше таблицы. Уменьшать или увеличивать размер базовых ставок можно не более чем в 10 раз. Является ли она маломерным несамоходным судном средством?
При этом есть аппараты по 260 и 300 л. В результате каждый год один владелец гидроцикла платит порядка 100 тысяч рублей. Однако те петербуржцы, у которых в распоряжении имеется водный транспорт, катаются на нем в летний сезон.
С 1 января 2024 года введены изменения, касающиеся порядка прекращения начисления налога при гибели или уничтожении транспортного средства, а также учета изменений места нахождения транспорта. Кто обязан платить налог на водный транспорт В главе 28 Налогового кодекса РФ разъясняется, какой налог на водный транспорт платят организации. Если в компании зарегистрированы транспортные средства, которые признают налогооблагаемым объектом, она обязана платить транспортный налог ст. Но для признания ТС объектом налогообложения его надо зарегистрировать. Суда, катера, лодки признаются налогооблагаемыми объектами после госрегистрации права собственности в любом из реестров ст. Суда массой до 200 кг и мощностью двигателя до 8 кВт не регистрируют п. Не включают в реестры и спортивные парусные суда длиной до 9 метров без двигателей и мест для отдыха. Эти ТС не признаются объектами налогообложения. К налогооблагаемым объектам относятся такие ТС: баржи; катера и яхты; моторные лодки и другие суда. Если компания владеет зарегистрированным судном, она обязана перечислять платеж в составе ЕНП — по КБК единого платежа 18201061201010000510. Годовой платеж перечисляют до 28 февраля следующего года, квартальные авансы — до 28-го числа следующего месяца после отчетного квартала. А вот отчитываться не надо: декларации по транспортному налогу отменили с 2021 года. С 1 января 2024 года действует беззаявительный порядок прекращения начисления налога при гибели или уничтожении транспортного объекта 389-ФЗ от 31. Если налогоплательщик не подал заявление, в ИФНС обязаны использовать сведения других органов и прекратить налоговые начисления с 1-го числа месяца гибели или уничтожения объекта. С 1 января 2024 года налоговики установили порядок для ситуаций, когда транспорт находится в розыске или его розыск прекратили. Вы вправе, но не обязаны, приложить к заявлению подтверждающие документы. Если их не будет, налоговики самостоятельно запросят информацию у уполномоченных органов. Но для этой ситуации возможен и беззаявительный порядок: ИФНС прекратит начисления на основании сведений, которые получит сама.
В случае отсутствия транспортных средств у лиц, перечисленных выше, льгота распространяется на их супругу супруга. Перед тем, как обратиться в налоговый орган рекомендуется проверить наличие имеющихся налоговых льгот и период предоставления льготы. Данная возможность реализована в интернет сервисе «Личный кабинет налогоплательщика» в разделе «Профиль» - «Сведения» - «Льготы». При наличии в разделе актуальных сведений о льготе, повторно направлять заявление о предоставлении льготы не требуется, льгота будет предоставлена в «проактивном порядке» на основании имеющих у налогового органа сведений.
Транспортный налог на гидроциклы в Подмосковье хотят понизить
Сумма налога, подлежащая уплате гражданами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые предоставляются органами регистрации транспортных средств. Форма сведений о морских, речных судах и об их владельцах предусматривает предоставление сведений с указанием кода вида судна, включая код 420 12 "Суда пассажирские морские и речные". Вид судна нужно определять исходя из сведений, предоставленных в налоговые органы.
Но чиновники настаивали, что гидроцикл действительно принадлежит Фомину. Эту информацию МЧС подтвердил и сам бизнесмен. Первая инстанция согласилась с позицией МЧС и отказалась удовлетворять требования истца.
Такой вывод оставил без изменений и Саратовский областной суд. Апелляция отметила, что принадлежность гидроцикла истцу подтверждается актом Ленинского райсуда. Кассация также оставила решение без изменения. После чего Фомин обратился в Верховный суд. Гражданская коллегия не согласилась с позициями нижестоящих инстанций.
ВС указал, что те не приняли во внимание п. В нем указано, что зарегистрированное в реестре право можно оспорить с помощью иска о признании права отсутствующим, который и подал Фомин. Из-за утраты договора купли-продажи гидроцикла у него не было иного способа прекратить право собственности на судно и снять его с регистрационного учета, уверен ВС. Гражданская коллегия также указала, что для правильного разрешения дела судам было необходимо проверить, действительно ли гидроцикл находится в собственности истца и предпринимал ли он какие-то действия, чтобы снять судно с учета. При этом коллегия отметила, что государственная регистрация не может бесспорно подтверждать право собственности.
На ближайшем заседании Мособлдумы 23 января депутаты рассмотрят законопроект.
Для сравнения: сейчас ставка составляет 250 рублей. А те, чей гидроцикл имеет двигатель мощностью более 100 л. Контроль выполнения постановления будет находиться в зоне ответственности вице-губернатора Максима Соколова. Неизвестно, по каким причинам налоговую ношу владельцев гидроцикла решили облегчить: нельзя сказать, что это очень уж распространенный вид транспорта в Санкт-Петербурге.
Законно ли с вас взимают налог на гидроцикл 2019?
- Рынку ни жарко, ни холодно
- Все статьи о рыбалке в Новосибирске и НСО
- Документы для регистрации
- Транспортный налог для катера, яхты, гидроцикла
- В Ленинградской области снизили транспортный налог для гидроциклов
Транспортный налог для катера, яхты, гидроцикла
Показатель, умноженный на коэффициент, берется за основу при определении фактической величины налога, действующего в различных регионах страны. По состоянию на 2019 год, для гидроциклов с мощностью двигателя не более 73,55 кВт, что соответствует ста лошадиным силам, необходимо уплатить 25 рублей за одну лошадиную силу, при повышении мощности ставка возрастает в два раза; регион регистрации водного транспортного средства. Размер налоговой ставки для различных областей Российской Федерации существенно отличается. Например, в Белгородской области и Карелии при мощности двигателя до 100 л. Данные ставки в 5 раз меньше в Брянской области и Севастополе. Размер налога для каждого региона РФ ежегодно корректируется; мощности силовой установки. В качестве порогового значения взята мощность сто лошадиных сил. До указанной величины применяется уменьшенная схема налогообложения с учетом базовой ставки и регионального коэффициента. С увеличением кубатуры двигателя и мощности двукратно возрастает величина транспортного налога. Величина суммы в налоговом уведомлении зависит от комплекса указанных показателей. Комплекс факторов влияет на размер транспортных взносов Как рассчитывается транспортный налог на данный транспорт При желании несложно самостоятельно рассчитать налог на гидроцикл.
Для этого необходимо уточнить ставку транспортного налога в вашем регионе, установленную в текущем году для гидроциклов, и умножить мощность двигателя плавательного средства в лошадиных силах на соответствующий показатель. При мощности менее 100 лошадиных сил величина налога для различных областей РФ указана в левой колонке таблицы. Правый столбик с размером платежа следует использовать для расчета величины транспортного налога для гидроциклов с мощностью более 73,55 кВт 100 л.
По словам Ефимова, закон принят в связи с тем, что ранее транспортный налог для некоторых видов гидроциклов составлял 80 тыс. В связи с этим, владельцы таких транспортных средств не спешили их регистрировать. По мнению депутата, принятие документа позволит решить эту проблему.
Читайте нас в.
По мнению парламентария, это приведет к увеличению сборов по транспортному налогу, а выпадающие доходы бюджета Ленинградской области будут компенсированы за счет постановки на учет гидроциклов, не зарегистрированных ранее из-за высокой налоговой ставки и находящихся в «теневом» обороте. Сегодня размер налога за такое транспортное средство в год варьируется от 50 до 175 тысяч рублей.
Для собственника, использующего гидроцикл только в летний сезон, дешевле заплатить административный штраф, тем более что данные свидетельствуют о снижении количества выявленных нарушений с составленными протоколами. Сергей Моренков привел обобщенные данные статистики. Для этого зачастую применяется схема временной постановки на учет.
При этом размер ставки транспортного налога минимум в два раза ниже.
К слову, стоимость нового гидроцикла на 300—350 лошадиных сил — 1,5—2 млн рублей. На вторичном рынке — около 500 тыс. Читайте также: Депутаты попросили определить правовой статус гидроциклов в Петербурге "Нигде не зарегистрированные гидроциклы представляют угрозу для безопасности граждан и судоходства. Это примерно то же самое, что допустить на автодороги нигде не зарегистрированные автомобили. Налоги не должны быть сравнимы со стоимостью самого транспортного средства. С другой стороны, снизив налоги, необходимо ужесточить и контроль, тогда это может сработать", — считает главный редактор ИАА "ПортНьюс" Виталий Чернов. Снижение в пять раз По мнению Александра Радько, транспортный налог нужно снизить до 30—35 тыс. Это должно массово стимулировать "серых" аквабайкеров к регистрации.
Официально сегодня в ГИМС зарегистрировано 650 гидроциклов. Сколько еще находятся в тени — неизвестно.