Многие комплектующие для неё поставляются с завода МАЗ, включая тяговитые дизельные двигатели. Сегодня наиболее востребованы небольшие погрузчики и экскаваторы-погрузчики. В Ленобласти их уже шесть.
МАЗ на выставке Comtrans-2023
| МАЗ показал лимитированный юбилейный тягач на фоне «Москва-Сити» | МАЗ На международном лесном форуме и выставке «Российский лес». |
| Ханс-Петер Мозер назначен генеральным директором завода «Москвич» | В данном разделе нашего сайта мы будем рассказывать вам о самых актуальных и интересных новостях Минского автомобильного завода. Напоминаем, что если вам нужны запчасти МАЗ от официального дилера, загляните в наш каталог. |
Новости по теме: МАЗ
Продажи таких автомобилей должны быть начаты до конца этого года. Второй новинкой минчан стал междугородний автобус третьего поколения МАЗ-350. Машина получила полностью оригинальный кузов, который инженеры постарались по максимуму наполнить отечественными комплектующими. Вместимость салона - 61 пассажирское место, объём багажников — 11 м3. В трёхосном 15-метровом круизном лайнере из Беларуси есть система видеонаблюдения, миникухня, туалет, а также спальный отсек для сменного водителя. Правда, стоить отметить, цена автобуса вышла не маленькой… На российском рынке автобус планируют продавать за 25 миллионов рублей примерно 245000 евро.
Автобус оснащен дизельным двигателем экологического класса Евро-6 мощностью 400 л.
Объем багажных отсеков 11,1 м3. Автобус оборудован топливным баком объемом 590 л. Запас хода составляет внушительные 2000 км. Туристический автобус состоит из белорусских и российских комплектующих. Автомобиль-самосвал МАЗ-65262L Модель самосвала МАЗ-65262L с колесной формулой 8х8, является частью новой линейки самосвальной техники, предназначена для перевозки сыпучих промышленных и строительных грузов по всем видам дорог, допускающим проезд автомобилей с установленной технически допустимой максимальной массой 50 т. Рама лестничного типа из штампованных, штампосварных и литых деталей, соединенных при помощи самостопорящихся крепежных изделий и заклепок.
В раме применяются лонжероны из высокопрочной стали, что обеспечивает увеличенный ресурс и надежность рамы на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. Масса снаряженного автомобиля 19950кг, грузоподъёмность 30050кг.
В мероприятии принимали участие Председатель Правления Банка развития Александр Егоров, министр здравоохранения Дмитрий Пиневич, заместитель министра промышленности Александр Огородников, генеральный директор Минского автомобильного завода Валерий Иванкович.
При этом на официальном сайте МАЗа данных о новом тягаче до сих пор нет. Практически все пластиковые элементы инженеры окрасили в цвет кузова. Судя по изображению, для новой машины подготовили эксклюзивный вишневый оттенок, а также наклейки, отсылающие к спецсерии.
Кроме того, грузовик получил светодиодную головную оптику и задние LED-фонари, а также подсветку передней эмблемы и хромированные колпаки колесных дисков.
Минский автомобильный завод отправил первую партию электробусов в Минск и областные центры.
| МАЗ | Минский автомобильный завод | Минский автомобильный завод (МАЗ) и Минский тракторный завод (МТЗ) подписали контракты на поставку своей техники в Узбекистан на 9 миллионов долларов, сообщает корреспондент В частности, МТЗ поставит узбекистанской компании. |
| Лукашенко решил разобраться с приостановкой работы автобусов «МАЗ» в Петербурге | Многие комплектующие для неё поставляются с завода МАЗ, включая тяговитые дизельные двигатели. Сегодня наиболее востребованы небольшие погрузчики и экскаваторы-погрузчики. В Ленобласти их уже шесть. |
Что известно о белорусском кроссовере BelGee X50 для России
МАЗ строит новый завод по производству пассажирского транспорта. Новости по теме: минский моторный завод. Самые свежие новости по теме МАЗ на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод» представило на 22-й международной специализированной выставке «ТехИнноПром», которая проходит в Минске в рамках Белорусского промышленно-инвестиционного форума, два образца газодизельных. Минский автомобильный завод произвел рекордное количество пассажирской техники за первый квартал 2023-го года. Минский автомобильный завод представит на международной выставке Comtrans 2023 как хорошо знакомую рынку продукцию, так и новинки грузовой и пассажирской техники: седельный тягач МАЗ-541SA5 и туристический автобус МАЗ 350046.
Последние новости о МАЗ
Максимальное наказание, предусмотренное данной статьей Уголовного кодекса, составляет 7 лет лишения свободы. Как сообщили в прокуратуре Вологодской области, 19 августа на 14-м километре автодороги Вологда — Новая Ладога А. Баранов, двигаясь на самосвале, нагруженном 20 т шлака, выехал на правую обочину. В это время там находилась остановленная сотрудниками ДПС для проверки документов автомашина "Волга".
Под капотом юбилейного тягача установлен 454-сильный дизельный двигатель Weichai WP12, агрегатированный с роботизированной коробкой передач Fast Gear. Оба производителя являются резидентами белорусско-китайского технопарка «Великий Камень». Также грузовик получил топливные баки увеличенной емкости и светодиодную подсветку логотипа МАЗ.
Это позволит сократить сроки ожидания новой техники клиентами. Источник фото: maz. Компоненты ряда моделей — собственного производства МАЗа и других белорусских предприятий или поставляются из дружественных стран.
Продолжается развитие производства общественного электротранспорта.
Судя по изображению, для новой машины подготовили эксклюзивный вишневый оттенок, а также наклейки, отсылающие к спецсерии. Кроме того, грузовик получил светодиодную головную оптику и задние LED-фонари, а также подсветку передней эмблемы и хромированные колпаки колесных дисков.
В список опций нового тягача вошли два спальных места, кондиционер, холодильник, а также шторка переднего стекла с электроприводом, сиденья с пневмоподвеской и мультируль. Кроме того, модель оборудовали автономным отопителем кабины, жидкостной системой предпускового подогрева мотора и топливными баками большей емкости.
МАЗ представил свою технику на выставке MILEX-2023
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей. Минский автомобильный завод совместно с ООО «МАЗ-РУС» представил но. Президент Белоруссии Александр Лукашенко дал поручение разобраться в ситуации с приостановкой властями Петербурга эксплуатации автобусов Минского автомобильного завода (МАЗ) якобы из-за опасности их возгорания. Минфин США расширил ограничения в отношении Республики Беларусь. Под санкции попали Белорусский автомобильный завод (БелАЗ) и Минский автомобильный завод (МАЗ). Лента свежих новостей о Минском автомобильном заводе и продукции предприятия: обзоры новых автобусов и грузовиков. ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «БелавтоМАЗ» представил свою технику на ХI Международной выставке вооружения и военной техники MILEX – 2023, которая проходит в Минске.
Что известно о белорусском кроссовере BelGee X50 для России
Министерство финансов США ввело санкции в отношении физлиц и юрлиц Белоруссии, среди которых оказались машиностроительные компании БелАЗ и Минский автомобильный завод (МАЗ). Об этом говорится в сообщении на сайте американского министерства. Президент Белоруссии Александр Лукашенко дал поручение разобраться в ситуации с приостановкой властями Петербурга эксплуатации автобусов Минского автомобильного завода (МАЗ) якобы из-за опасности их возгорания. ». Автомобильный завод МАЗ "Москвич".
МАЗ продолжает работу в обычном режиме
Использовались, в частности, разработанные и изготовленные Объединенным институтом машиностроения НАН компоненты силовой установки и детали экстерьера электромобиля. Такой транспорт предназначен для перевозки грузов до 4,5 т на расстояние до 200 км без подзарядки городские и пригородные маршруты. При этом достигнут практически стопроцентный уровень локализации разработки и производства, что обеспечивает импортонезависимость использованных в нем компонентной базы и интеллектуальной составляющей. Микроавтобусы Среди новых направлений завода также производство микроавтобусов.
Их делают на площадке МАЗа в Бресте. Как напоминает av. Для этого предприятие перенесет часть производства в Витебск.
В тему:.
Потому что я на их месте не продал бы нам настолько же конкурентоспособный мотор, как, например, тот, на котором едет Дмитрий Сотников. Он бы был на сколько-то десятков, а то и сотен лошадиных сил слабее, поэтому не думаю, что это хорошая идея. Чтобы быть первым, надо иметь собственные разработки. Иначе, если ты покупаешь у кого-то, ты второй: новинки уже у кого-то есть. Поэтому мы пытаемся идти своим путём.
Параметры всё равно отличаются, и если мы поставим амортизаторы производителя, ну назовём его «икс», то меняются рессоры, меняется работа подвески, начинается заново подбор-подбор-подбор. Одним щелчком пальцев всё это не произойдёт — это большая работа. Ну и для нашей команды большим минусом является отсутствие территории для тестов и тренировок в Республике Беларусь. Страна у нас довольно-таки компактная, и большая гордость для нас в том, что все земли используются по назначению — они все засеяны сельскохозяйственными культурами. Но для спортивной команды это в то же время и минус, потому что это означает, что выезд на тесты для нас возможен только за пределы страны. Это мероприятие недешёвое, и, что ещё очень важно, оно занимает определённый кусок времени — на дорогу туда, на тесты, на возвращение.
Если бы могли проехать по какому-то тренировочному кругу и вернуться в тот же день к себе в команду — это один вопрос, а когда нужно уехать на неделю или на две — это уже определённые трудности. Поэтому тесты мы себе можем позволить не чаще одного-двух раз в год. Как оцените новых соперников и их технику? Заметил, что на техкомиссии ваша команда пристально изучала грузовик «Урал».
На месте происшествия от полученных травм скончались водитель "Волги" и автоинспектор, серьезную травму позвоночника получил один из пассажиров "Волги". Чудом избежали ранений еще две пассажирки, находившиеся в салоне машины.
На судебном заседании А. Баранов виновным себя не признал.
Немногие американские и европейские автопроизводители того времени позволяли себе такую роскошь, как спальная кабина. В 1981 году на главном конвейере собран первый седельный тягач МАЗ-5432 нового перспективного семейства автомобилей МАЗ-6422. По сути, это первый в мире переднеприводный тягач. Моторный модуль под кабиной заключал в себе весь силовой агрегат с навесным оборудованием и поворачивался при помощи гидропривода целиком. Из-за того, что колеса поворачивались вместе с двигателем, не было необходимости делать большие колесные арки, поэтому в модуле прекрасно умещались и горизонтальный оппозитный двигатель, и коробка передач, и главная пара с приводами. Принцип моторного модуля был главной инновацией «Перестройки», в перспективе, с развитием автоматизированной сети управления движением на наших дорогах должны были появиться автопоезда, соединяющиеся в единый состав, каждый со своим моторным модулем, которые следовали до своего пункта назначения, а потом расцеплялись и ехали на разгрузку. Теоретически можно было бы увеличивать длину автопоезда до бесконечности… Французов потряс размах идеи, и они дали гран-при автосалона МАЗу «Перестройке» как лучшему концепт-траку. На машину обратил внимание и М.
Горбачев, поблагодарил заводчан и… занялся демократизацией — среди такого грандиозного развала, который начинался в стране, было не до новых транспортных концепций.
Новости по теме МАЗ
Проехали на них уже четыре гонки и пока никаких нареканий не имеем, но переживания всё равно есть, потому что это испытания и для завода, и для нас. Так что это ещё один экзамен для нас. Это полностью серийные покрышки, 248-е — это принципиальный и для «Белшины», и для нас момент, чтобы ехать на серийных шинах. Потому что такой же резиной комплектуются серийные автомобили на конвейере завода, и мы хотим доказать всем, кто за нами следит, что не только автомобили МАЗ, но и другая продукция, которая производится на территории Республики Беларусь, очень высокого качества.
В основном, конечно, это элементы подвески — например, рессоры мы теперь не используем импортные. Раньше были бельгийские, а сейчас едем на российских. Амортизаторы, безусловно, остались Rieger, но есть сложности с их обслуживанием и обновлением.
Двигатель остался Caterpillar, но теперь мы его обслуживанием практически полностью собственными силами, без привлечения сторонней помощи. А вот всякие вещи, касающиеся обустройства автомобиля — телеметрия, система наблюдения — переходим-либо на собственное производство, либо теперь уже смотрим в сторону Китая. Это довольно-таки затратные части при разработке их с нуля.
У нас нет такого бюджета, чтобы построить свой двигатель, как это сделал «КАМАЗ-мастер», который вкладывался именно в разработку мотора и так далее. Мы брали готовый проект и дорабатывали его в течение нескольких лет. И это совсем другие вложения, чем взять и построить что-то с нуля, что к тому же ещё и очень сложно.
Плюс отсутствие оборудования, и динамометрического стенда для двигателей, и стенда для ремонта и снятия нагрузочных параметров для амортизаторов. Так что в этом я на ближайшую перспективу вижу огромные проблемы.
Сыграйте в любимую игру прямо на Ленте. И сделали!
Техника МАЗ показала себя как простая и надежная. Соответственно, спрос на нее возрастает. У нас идет тесная коммуникация на уровне правительств, поэтому МАЗ становится более доступной машиной в России, — рассказал Максим Левкин. По словам коммерческого директора ООО «Завод КДМ», предприятие участвует в ряде соглашений о поставках техники белорусского производства.
Дормаш добавил, что соглашение предусматривает прежде всего комплексное сопровождение поставленной колесной техники.
МАЗ представит новинки на выставке Comtrans 2023
В мероприятии принимали участие Председатель Правления Банка развития Александр Егоров, министр здравоохранения Дмитрий Пиневич, заместитель министра промышленности Александр Огородников, генеральный директор Минского автомобильного завода Валерий Иванкович.
Вся разница кроется внутри. Так, немецкий двигатель в этой модели заменили на 300-сильный китайский турбодизель Weichai WP7. Передняя портальная ось — полностью собственной разработки и изготовления. Задний портальный ведущий мост — импортированный из Китая марки Hande.
К своему 80-летию марка МАЗ представит юбилейный тягач. Особенный тираж будет отличаться фирменной окраской — это вишнёвый «металлик». При этом, как стало известно редакции Quto, дилеры готовы отдавать такие машины по весьма привлекательной цене — 8 210 000 рублей. Помимо окраски новинка получит и несколько других доработок.
Санкции вступят в силу с 27 марта. Санкции подразумевают блокировку активов на территории США.
Минский автозавод до конца 2023 года поставит в Ульяновскую область 100 единиц техники
2023", триумфатором которого стала белорусская команда "МАЗ-СПОРТ авто". В санкционный список США добавлены крупнейшие автопроизводители Беларуси: БелАЗ и Минский автомобильный завод (МАЗ), передает со ссылкой на сайт министерства финансов Соединенных Штатов. На Минском автомобильном заводе в этом году соберут опытную партию из 10 туристических автобусов нового поколения.
МИНСКИЙ АВТОЗАВОД ВОЗОБНОВЛЯЕТ ВЫПУСК АВТОБУСОВ-ГАРМОШЕК МАЗ-216
Корпоративный канал Минского автомобильного завода. Пишите нам: @mail_autozavodec_bot Для поздравлений перейдите в бот: @krokoMAZ_bot. Минский автомобильный завод представит на международной выставке Comtrans 2023 как хорошо знакомую рынку продукцию, так и новинки грузовой и пассажирской техники: седельный тягач МАЗ-541SA5 и туристический автобус МАЗ 350046. Дороги и транспорт - 24 апреля 2024 - Новости Архангельска -