Все новости Липецка.
Игорь Артамонов рассказал, как будет возрождаться Липецкий тракторный завод
Рассказываем все, что нам удалось выяснить про липецкое ООО «Тягачиактив», которое на днях купило все имущество Владимирского тракторного завода. Возрождение территории Липецкого тракторного завода стало одной из основных тем сегодняшнего оперативного совещания в областном правительстве, которое провёл руководитель региона Игорь Артамонов. Глава Липецкой области Игорь Артамонов побывал на предприятии. В цехах бывшего тракторного уже сейчас работает Липецкий механический завод, выпускающий самоходные гусеничные шасси для Минобороны. Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов во время встречи с президентом РФ Владимиром Путиным попросил поддержать налоговыми льготами находящийся в полном упадке Липецкий тракторный завод, на котором решено возрождать производство. Первый восстановленный корпус Липецкого тракторного завода должен открыться весной 2024 года.
Не «москвичом» единым. Что ожидает Липецкий тракторный завод
Как пишет ИА «Абирег», полноценное производство на Липецком тракторном заводе планируют запустить в конце 2025 года. 15.05.2023На Липецком тракторном заводе планируют выпускать сельскохозяйственные шассиВ рамках возрождения Липецкого тракторного завода зарегистрировано юридическое. Липецкий тракторный завод ЛТЗ Липецкий трактор. Как пишет ИА «Абирег», полноценное производство на Липецком тракторном заводе планируют запустить в конце 2025 года.
ПМЭФ 2023. Тысяча новых рабочих мест появится с возрождением Липецкого тракторного завода
Все договорённости с инвесторами в силе. Белорусский холдинг «Амкодор» и российский «Трансмашхолдинг» готовы зайти на площадку. Предполагается, что территория ЛТЗ станет частью особой экономической зоны.
По данным региональных органов управления сельским хозяйством, у фермеров имеется 566,7 тыс. За текущий год было приобретено 46,3 тыс. По данным ассоциации «Росспецмаш», которые она предоставила «Агроинвестору», объем производства российской сельскохозяйственной техники в январе-сентябре 2023 года составил 218,6 млрд руб. Отгрузки на внутренний рынок составили 181,4 млрд руб. Минсельхоз рассчитывает, что план льготного приобретения отечественной сельхозтехники, впервые утвержденный в этом году, будет работать и в дальнейшем. Об этом директор департамента растениеводства, механизации, химизации и защиты растений Минсельхоза Роман Некрасов говорил на форуме «День поля» в Новосибирской области.
Белорусские производители зафиксируют цены на свои тракторы до конца года.
На первом этапе - весной следующего года здесь запустят частичную сборку, а к концу года - полноценное производство. Как ожидается, на территории бывшего завода, включенной в состав особой экономической зоны, к концу 2033 года появится не менее 2,4 тыс. Ранее губернатор также сообщал, что на территории тракторного завода появится мультифункциональный научно-технологический центр для развития российского машиностроения.
В недавнем прошлом ЛТЗ был одним из градообразующих предприятий, на котором трудилось около 20 тыс. В сентябре 2009 года в областной "Липецкой газете" была опубликована большая статья действующего тогда губернатора О. В ноябре 2009 года производство было окончательно остановлено.
В Липецке продали тракторный завод
Губернатор Игорь Артамонов сообщил о ходе реализации по возрождению площадки Липецкого тракторного завода. «Сегодня на стратегической сессии коллеги из «АМКОДОРА» рассказали, как продвигается проект. Официальное юрлицо завода, ООО «Амкодор-ЛТЗ», зарегистрировали в начале этого этом стало известно в Дни Беларуси, которые проходят сейчас в Липецкой области. В Липецке первую часть тракторного завода планируют запустить уже в 2023 году. Об этом сообщил губернатор Липецкой области Игорь Артамонов во время прямой трансляции. направлении – возрождаемый Липецкий тракторный завод», – отметил Альберт Каримов. ЧП 48 Липецк | Главные новости. Губернатор Игорь Артамонов сообщил о ходе реализации по возрождению площадки Липецкого тракторного завода. «Сегодня на стратегической сессии коллеги из «АМКОДОРА» рассказали.
Липецкая область получила 200 млн рублей на возрождение тракторного завода
Площадка ЛТЗ - яркий тому пример, ведь ее намерены сделать частью федеральной особой экономической зоны "Липецк", такой же, как успешные грязинская и елецкая. Через несколько недель после этих заявлений в правительстве Липецкой области объявили о сотрудничестве с белорусским машиностроительным холдингом "АМКОДОР". Председатель совета директоров промышленного гиганта Александр Шакутин на встрече с главой региона Игорем Артамоновым анонсировал вложение 40 миллиардов рублей в производственные мощности на территории ЛТЗ. Выпускать здесь намерены сельхозтехнику. Площадку ЛТЗ намерены сделать чпстью федеральной особой экономической зоны "Липецк" Чиновники, в свою очередь, заявили о налоговых послаблениях, помощи в подключении к инженерным сетям и коммуникациям и режиме общего благоприятствования в целом. Теперь объявлено и о льготном займе. Игорь Артамонов, комментируя финансовое решение, отметил: завод будет отстраиваться поэтапно при постоянной государственной поддержке.
Также рассматривается возможность локализации производства сельскохозяйственных шасси на липецкой площадке. Для этого потребуется строительство дополнительного корпуса. Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов добавил, что регион создаёт для инвесторов удобную инфраструктуру и перестраивает систему образования, чтобы готовить нужные предприятиям кадры. Исключаем невостребованные специальности и вводим актуальные. Хочу отметить, что уже есть положительные результаты.
В Липецке инвестор намерен развёрнуть выпуск машин самой разной направленности для сельского и лесного хозяйства. Уже разработан трактор с двигателями мощностью от 150 до 250 лошадиных сил. Причём белорусские партнёры решили не ограничиваться отвёрточной сборкой из машинокомплектов, а производить продукцию в Липецке по полному циклу, начиная с раскроя металла до производства трансмиссий, коробок передач и прочих важных узлов. Старт такого высокого уровня локализации намечен на декабрь будущего года. Кооперация предполагается также между белорусской компанией «Атлант» и заводами белой техники из нашего региона. Ставка делается не только на крупных игроков, но на малый бизнес. Мы хотим, чтобы дорожники и строители из Белоруссии продолжили работать на наших автомагистралях и социальных объектах. Кроме этого готовы развивать микроэлектронику и станкостроение. Предлагаем для кооперации в этих вопросах площадки наших экономических зон и технопарков.
Online», допускается только с письменного согласия редакции с указанием ссылки на источник. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на moe-lipetsk. Все вопросы можно задать по адресу [email protected].
Другие новости Бизнес
- Тракторных заводов в России не осталось, вместо них открывают сборочные производства
- В областном правительстве обсудили пути возрождения Липецкого тракторного завода
- Первый корпус тракторного завода в Липецке запустят весной 2024 года | АиФ Черноземье
- В областном правительстве обсудили пути возрождения Липецкого тракторного завода
Липецкая область получила 200 млн рублей на возрождение тракторного завода
Инвестору выделен льготный займ 500 млн. Было представлено пилотное архитектурно-планировочное решение, определён модельный ряд техники, планируемой к производству. Стоить напомнить, что конструкторами ЛТЗ длительное время разрабатывались машины, опередившие своё время - тракторы интегральной компоновки, окончательно воплотившиеся в модель ЛТЗ-155: После остановки производства на ЛТЗ тракторы ЛТЗ-155 выпускались некоторое время под маркой РТ-М-160 на Уралвагонзаводе.
Вопрос о том, что делать с заброшенными корпусами Липецкого тракторного завода, пытаются решить не первый год.
Огромная территория, часть которой примыкает к Новолипецкому металлургическому комбинату, обеспечена и транспортной, и инженерной инфраструктурой. Внутризаводские площади после многолетнего простоя производят удручающее впечатление, однако хотя бы сохранившаяся здесь железнодорожная ветка наводит на мысль о возрождении промышленной активности на этом месте. Часть территории сегодня занимает предприятие "Липецкий трактор", однако оставшиеся площади нуждаются в рачительном хозяине.
О том, что найти якорного инвестора для этой территории не так уж просто, говорили и чиновники, и эксперты. В числе плюсов называли расположение площадки, ее транспортную доступность для потенциальных сотрудников и логистические удобства, связанные с непосредственной близостью к НЛМК. Еще одним преимуществом называли возможные преференции, которые власти, скорее всего, предоставят инвестору в бывший ЛТЗ.
Победителем торгов стало ООО «Тягачиактив». Липецкая компания подняла цену в 6 раз — до 153 миллионов рублей — и получила в собственность 48 гектаров земли со всеми цехами и оборудованием. Зебра ТВ рассказывает все, что получилось узнать про нового владельца ВТЗ, некогда бывшего флагманом промышленности Владимирской области.
Предприятие быстро росло: за пять лет появились литейный, механообрабатывающий, ремонтно-механический, кузнечный и инструментальный цеха; вырос жилой район с собственной больницей и домом культуры. К началу Великой Отечественной войны завод выпускал до 20 миллионов изделий в год, утверждает липецкое издание Gorod48. В 1943 году «Станкострой» преобразовали в Липецкий тракторный завод.
ЛТЗ быстро стал одним из ведущих предприятий Липецка, и останется таким до Перестройки. Предприятие ежегодно собирает до 50 тысяч сельскохозяйственных машин. Линейка продукции постоянно расширяется: в 1967 году на заводе даже создается обособленное подразделение.
Оно выпускает гусеничное шасси для зенитно-ракетных комплексов «Круг» и других военных машин. После развала Советского Союза интерес к тракторам упал, и липецкий завод стал приходить в упадок. За первые 7 лет существования России ЛТЗ накопил почти 1 миллиард рублей долгов.
В 1998 году предприятие признано банкротом. Тысячи квадратных метров производственных площадей на Краснозаводской улице переходят только что созданному ОАО «Липецкий тракторостроительный завод» ЛТсЗ. Правопреемник ЛТЗ просуществовал 5 лет и повторил судьбу своего предшественника.
На предприятии несколько раз менялись собственники, но это только усугубляло ситуацию. Последним владельцем Липецкого тракторостроительного завода стал в 2002 году чебоксарский холдинг «Промтрактор», принадлежащий концерну «Тракторные заводы» в том же 2002 году концерн станет собственником и Владимирского тракторного завода. К этому моменту на ЛТсЗ фактически перестали выдавать зарплату: в 2003 году долги оценивались в 47 миллионов рублей.
На предприятии начинаются массовые митинги и забастовки, которые привлекают внимание федеральных властей.
Не обошли стороной и фармацевтику: в Калужской области в рамках расширения экономической зоны откроются три производства на сумму 17,2 миллиарда рублей, предоставив более 2000 рабочих мест. Эти меры являются частью стратегии России по укреплению промышленного сектора через инвестиции и инновации, обещая не только восстановление исторических производственных мощностей, но и создание новых рабочих мест и возможностей для экономики страны.
Другие новости Липецка
- Липецкий тракторный завод продан
- Правила комментирования
- В Липецке пообещали дать льготный заем белорусскому инвестору
- Липецкие власти ждут расширения ОЭЗ "Липецк" на тракторный завод до конца 2023 года
- Первый восстановленный корпус Липецкого тракторного завода откроют весной
Новости дня
- Первую часть тракторного завода в Липецке планируют запустить в 2023 году
- Первый корпус тракторного завода в Липецке запустят весной 2024 года
- Почему последний трактор Липецкого завода так никто и не увидел? - YouTube
- Липецкий тракторный завод может начать работу в конце 2024 года / 30 ноября 2023