с предложением новых автомобилей.
Почему годовалые машины продают по цене новых? Ситуация на рынке РФ
| Подержанные легковушки вымываются с авторынка | Менее активно в марте на российском рынке снижались цены на подержанные автомобили из Европы, Японии и Китая. |
| Машины с пробегом в России начали дешеветь, дилеры решились на распродажи | Новости / Авторынок Автотека: Nissan Rogue стал самой популярной моделью с зарубежных аварийных аукционов Эксперты Автотеки (проект Авито Авто), сервиса онлайн-проверки автомобилей с пробегом, проанализировали данные о регистрациях в ГИБДД в 2023 году и. |
| Продажа автомобилей с пробегом: 249228 объявлений. Купить авто б/у, подержанный, с пробегом, цены. | 660 655 объявлений о продаже машин с пробегом во всех регионах по выгодным ценам. |
| «Японцы» с пробегом, «китайцы» с завода: какие машины выбирают приморцы | с предложением новых автомобилей. |
7 причин, почему россияне продают почти новые автомобили с минимальным пробегом в 2024 году
Сегодня цены на отдельные группы товаров не падают, а завоза нет. Эксперты признают, что близкие к дилерам спекулянты распродают складские запасы, зарабатывая деньги на дефиците. Получается, что вся надежда только на параллельный импорт, что позволит насытить рынок всеми необходимыми товарами. Журналисты приводят результаты опроса на Авито. Эксперты отмечают, что цены на автомобили снижаются очень медленно. Многие покупатели недоумевают, ведь курс рубля позволяет вернуть стоимость в норму, но у дилеров свои причины. Прежде всего там указывают на снижение спроса. Покупательская способность упала, а значит упали и доходы.
Эксперты агрегатора 110km передали редакции Quto любопытную статистику, которая утверждает, что одним из неожиданных результатов сложного для автомобильного рынка 2022 года, стало уравнивание стоимости подержанных и новых машин. Во многом, это произошло потому, что автосалоны некогда популярных марок опустели, и потенциальные покупатели отправились на вторичный рынок. У официальных дилеров сейчас явно недостаточно автомобилей, а разнообразие комплектаций оставляет желать лучшего. При этом среди оставшихся на российском рынке производителей пока наблюдается аналгичная тенденция: стоимость подержанных машин догоняет стоимость новых.
Фото: Autonews. По его словам, без них у россиян зачастую не хватает денег на покупку нового автомобиля, и они либо выбирают авто классом ниже, либо идут на вторичный рынок. Сегодня у людей просто недостаточно средств для покупки авто.
На замену им пришли более дешевые китайские авто. Основной спрос остался в прежних ценовых категориях, и средняя цена новых автомобилей немного упала. Дилеры и перекупщики вынуждены перестраиваться и переходить на новые для них схемы работы: либо становиться дилерами китайских автомобилей, либо перепродавать машины, уже завезенные в Россию, либо заниматься параллельным импортом. С начала 2023 года дилеры увеличивают предложение подержанных автомобилей, новых и даже "новых", ввезенных "параллельно", — рассказал собеседник.
Читайте также:
- Поделиться
- Самые выгодные авто сегмента B
- Покупатели автомобилей попали в капкан: приобрести машину дешево не получится
- Как выбрать надежный автомобиль и сэкономить
- Названы автомобили, которые подешевеют в 2024 году
- Подержанные машины дешевеют второй месяц подряд
Где в России продают самые дешевые машины с пробегом
Авто с пробегом. Продажа б/у автомобилей на в Москве. Купить подержанную машину у официального дилера. Обращайтесь: +7 (499) 685-17-15. Эксперты связывают падение цен на подержанные машины с переизбытком на рынке новых автомобилей китайского производства. Ранее аналитики автопортала «Дром» выяснили, что спрос на рынке японских автомобилей сместился в сторону более дешевых подержанных моделей. Поэтому первой партией подержанных китайцев для РФ станет 1000 седанов FAW-Volkswagen Jetta. Спрос на подержанные автомобили остается значительным, и по словам директора по развитию « Бизнес» Даниила Шкурыгина, объем предложения машин с пробегом растет.
Названы популярные автомобили с пробегом, которые стали дешевле
Второй сценарий включает в себя продажу авто, купленных ранее в кредит. Владельцы этих машин, столкнувшись с финансовыми трудностями, стремятся вернуть свои вложения и погасить займ в банке. В некоторых ситуациях им даже удается заработать из-за повышения цен на авторынке. Третья ситуация возникает из необходимости избавиться от старых складских запасов, особенно это касается иностранных автомобилей, выпущенных в России еще в 2022 году перед закрытием заводов. Четвертая причина - продажа автомобилей, предназначенных для тест-драйва. Эти машины часто предлагаются в передовых комплектациях.
Да и проблем с запчастями обычно не бывает. В апреле ее приобрели примерно 7,1 тыс. Стартовая цена — от 150 тыс. Автомобиль привлекает покупателей доступной стоимостью, ярким дизайном, простотой и надежностью. По своим характеристикам составляет неплохую конкуренцию Renault Logan и Volkswagen Polo, а стоит дешевле. К тому же Solaris адаптирован к российским условиям. Разработчики увеличили дорожный просвет, предусмотрели оцинкованный кузов, обогрев зоны очистителей стекла. Присутствует он на российском рынке более 20 лет. К числу достоинств, помимо бюджетной цены, относится небольшой расход топлива, серьезная система безопасности, надежность и управляемость, адаптация к российским условиям, вместительный багажник. В апреле корейскую модель приобрели примерно 6,2 тыс. Цена подержанной машины с пробегом с предыдущим сезоном возросла в среднем на 9-11 процентов. Средний сегмент В апреле на вторичном рынке большим спросом пользовались следующие автомобили: 4. Помимо этого, он долго служит и довольно редко требует ремонта. В апреле Тойоту Камри купили около 6 тыс. Средняя стоимость составила около 2,4 млн. Неудивительно, что она несколько лет входит в число самых продаваемых машин. Одна из ключевых особенностей — очень просторный салон и вместительный багажник.
Пресс-служба Nissan В итоге три четверти в топ-20 наиболее популярных подержанных автомобилей стали стоить дешевле, констатируют эксперты "Открытие Авто" по результатам анализа данных компании Haraba исследование есть в распоряжении "Российской газеты". В январе за него просили 1 млн 687 тыс. Двузначной динамикой снижения цены отметился еще один внедорожник - Lada Niva Travel 1 млн 104 тыс. Более демократичный ценник получила и Hyundai Creta - 1 млн 542 тыс. С Kia Sportage этого не произойдет: новое поколение этой модели оказалось заметно больше и дороже предыдущего, что отразилось и на средних ценах на вторичном рынке.
Спрос падает, поэтому на новые машины начали устанавливать скидки до 300 тысяч рублей, о чём заявил вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр. Сейчас скидки 100—300 тысяч рублей, лишь бы люди приобретали машины. Такого затоваривания складов мы не видели уже пару-тройку лет», — заявил Ян Хайцеэр.
Рынок подержанных авто ждет шквал предложения и резкое снижение цен
Продажа автомобилей в России, подержанные и новые авто. Купить новый или б/у автомобиль, цены 259 380 объявлений от владельцев и официальных дилеров. В таких случаях дилеры выставляют автомобили как подержанные, но продают их по завышенным ценам, не придерживаясь рекомендованной производителем стоимости. "Кроме того, в будущем году рынок пополнится новым сегментом подержанных автомобилей – двух-, трехлетние китайские машины. Эксперты связывают падение цен на подержанные машины с переизбытком на рынке новых автомобилей китайского производства. Расскажем о дешевых иномарках с пробегом до 500 тысяч рублей, а также о самых доступных и современных новых автомобилях.
Покупать или подождать? Эксперты рассказали, продолжится ли рост цен на подержанные автомобили
Каждый месяц появляются новости о повышение цен на автомобили. Все сложнее найти подержанные транспортные средства, но при этом хорошего качества, стоимостью до одного миллиона рублей. Хотя цены на автомобили растут, растет и спрос – преимущественно на подержанные машины и бюджетные новые», – пояснил представитель «Дрома». Наиболее дешевые подержанные машины продаются в Самарской и Кемеровской областях. Automotive News полагает, что нынешний рост цен на подержанные автомобили достигнет максимума в середине 2022 года, а нормализуются к началу 2023 года. Покупатели осматривают машины Дешевле всего на территории Российской Федерации приобретать подержанное авто в следующих регионах. Мы посмотрели с десяток подержанных иномарок, и почти все – со скрученным пробегом или крашеные.
Подержанные автомобили резко подорожали в России
В апреле корейскую модель приобрели примерно 6,2 тыс. Цена подержанной машины с пробегом с предыдущим сезоном возросла в среднем на 9-11 процентов. Средний сегмент В апреле на вторичном рынке большим спросом пользовались следующие автомобили: 4. Помимо этого, он долго служит и довольно редко требует ремонта. В апреле Тойоту Камри купили около 6 тыс. Средняя стоимость составила около 2,4 млн.
Неудивительно, что она несколько лет входит в число самых продаваемых машин. Одна из ключевых особенностей — очень просторный салон и вместительный багажник. Для машин среднего класса это большая редкость. Кроме того, автомобиль отличается повышенным комфортом, множеством систем-помощников водителя. В апреле нынешнего года зафиксировано свыше 3 тыс.
Средняя стоимость — более 1,25 млн. В апреле его приобрели 2,9 тыс. Средняя цена составила 804 тыс. Успех на российском рынке объясняется привлекательным дизайном и широким модельным рядом. Потребитель мог выбрать седан, универсал, хэтчбек или купе-кабриолет, а также коробку-автомат или «механику».
Еще одно достоинство автомобиля — разумная цена обслуживания и ремонта.
Говорили, что «Китай прямо попрет», но такого не наблюдается. В кредит действительно стали брать меньше, но это касается не только авто. Дело в том, что ставки по кредитам очень высокие, и это стало многим не по карману. Но ставку постепенно уменьшают, и возможно, что кредитов снова станет больше, — сказал Сергей Нощик. Машины с японских аукционов. Почему они так популярны? И можно ли купить иномарку дешево?
Владелец сервиса по продаже японских автомобилей Real Auto Александр Васильченко рассказал нам, что спрос на машины за последние две недели в Красноярске вырос. Люди стали активно интересоваться автомобилями, хотя с конца февраля на рынке было сильное затишье. Курс рубля укрепился, машины из Японии завозятся в РФ дешевле. Автомобили, которые стоят на рынках дороже, подстраиваются под эту стоимость. Кто-то снижает цены, кто-то в ноль отдает. Последние полтора месяца был серьезный спрос на покупку машин напрямую с японских аукционов, — говорит он. В преддверии лета многих покупателей интересуют минивэны. А кто-то просто ищет дешевые иномарки.
Но это невозможно. Вообще, в плане качества моделей вторичка в основном мертвая.
Повышенный спрос на «винтаж» объясняется тем, что китайские машины пока для россиян по сути «вещь в себе». В умах населения до сих пор есть большие ограничения по поводу этих автомобилей, а так как другого выбора особо нет, то многие просто начинают покупать привычные марки, только на вторичном рынке. Из-за этого спрос на свежие иномарки до 5 лет сильно вырос и протолкнул цены вперёд.
Меньше всех выросли в цене старые иномарки и на них тоже нашелся покупатель, так как рынок автомобилей лихорадит и что будет дальше мало кто понимает. Китайский автопром покупать не хочется, и вот люди скупают вторичный рынок известных автомобильных марок. Думаю, ситуация исправится со временем, когда китайский автопром покажет себя в более хорошем свете, а цены на новые автомобили стабилизируются», — сообщил изданию сооснователь таксопарка «Полёт» Михаил Холин. В основном он был вызван простоями на производстве и сбоями в логистике. События 2022 года радикально изменили российский автомобильный рынок.
Почти все основные немецкие и японские производители ушли с российского рынка из-за давления на них стран Запада, и дальше их заменили китайские производители. Девальвация российской валюты негативно повлияла на цены. В результате получилась следующая картина: немецкие и японские авто стали завозиться по параллельному импорту, но те новые машины, которые стоили 4 млн рублей стали стоить 10-12 млн рублей. Такое удорожание вызвано не только девальвацией, но и немыслимыми наценками посредников, которые участвуют в цепочке поставок. Соответственно, те покупатели, которые готовы были приобретать новые машины за 4 млн рублей, стали покупать либо новые китайские автомобили, либо подержанные немецкие и японские, которые естественно тоже подскочили в цене.
У многих покупателей до сих пор не укладываются в голове нынешние цены на автомобили. И те, кто рассматривал машины до 2 млн рублей, а также в районе 1 млн рублей теперь вынуждены покупать авто, которым больше десяти лет. Так как купить подержанные автомобили, возраст которых 3-5 лет за такие деньги уже не представляется возможным, ну кроме совсем дешевых моделей. Хорошей альтернативой могли бы стать китайские авто, которые в КНР стоят относительно недорого. Но здесь у нас опять проблемы.
Второе место по объему продаж досталось Kia Sportage 2,1 миллиона рублей и Hyundai Creta 1,85 миллионов рублей. Топ бюджетных автомобилей до 1,5 миллиона рублей возглавила модель Lada Priora со средней стоимостью 430 тысяч рублей. Второе и третье место разделили Lada Granta 300 тысяч рублей и Lada 2114 Samara 540 тысяч рублей.
В России стали дешевле подержанные автомобили
На самом деле, сказать, что российские водители воспылали какой-то особой страстью именно к «бэушкам», было бы явным преувеличением. Выходит, рост активности на рынке подержанных машин — это не более чем отражение общего роста активности на автомобильном рынке в марте. Главная причина такой активности — победа покупателей в борьбе с аппетитами продавцов и производителей. Еще в конце прошлого года автомобилей в страну было завезено столько, что продать их по существующим ценам было невозможно. Площадки были завалены машинами, дилеры стонали, не зная, куда ставить новые, которые согласно ранее подписанным контрактам исправно прибывали из Поднебесной.
А покупатели не хотели платить за достаточно простенькие машины 3 млн рублей. В январе рынок практически встал.
Аналогичная ситуация и с Volkswagen Polo: средняя цена этой модели с пробегом — 830 тысяч рублей, хотя в Новгородской области она стоит 710 тысяч рублей, а самой высокой цена будет в Орловской области — 1,06 миллиона рублей. Еще одна популярная модель на вторичке — Lada Granta.
Выгоднее всего купить ее в Тюменской области, где продавцы готовы расстаться с бестселлером российского автопрома за 420 тысяч рублей. Средняя цена Гранты с пробегом — 480 тысяч рублей, а в Северной Осетии ее продают за 580 тысяч.
Дилеры ставят на западные автомобили огромный ценник, поэтому лучше выбирать китайские аналоги или непопулярные в РФ европейские бренды. Об этом в беседе с kp. Об этом говорят мои коллеги из дилерских центров. Если хороший автомобиль приходит, на него у продавца уже два-три знакомых, которые даже дают взятку — 10 тысяч предоплату и ещё 40 — после покупки.
Представляете, что творится? Причина сложившейся ситуация заключается в дефиците авто — из 13 российских заводов по производству иномарок не приостановили работу только три, уточнил Канаев.
Потом автомобиль можно было продать по приемлемой цене. После 1 апреля все налоги и сборы, на которых россиянам удалось сэкономить благодаря растаможке в ЕАЭС, будут учитываться в составе утилизационного сбора. Утильсбор обязателен и для юрлиц, и для частников.
Но в союзных государствах законы позволяют существенно снизить этот процент. Речь о Белоруссии и Киргизии.
Старая лошадка. Подержанные европейские авто покупают лучше, чем «китайцев»
| Не предел. Стоимость подержанных авто в России выросла на 100% | Аргументы и Факты | Вслед за новыми автомобилями дешевеют и подержанные машины. |
| В России подорожали подержанные автомобили и подешевели новые - 12.03.2024, ПРАЙМ | Самый полный каталог о продаже подержанных автомобилей в России. |
| Подержанные легковушки вымываются с авторынка / Экономика / Независимая газета | Подержанные модели стали стоить гораздо дороже, поскольку сильно ограничилось предложение. |
Рынок подержанных авто ждет шквал предложения и резкое снижение цен
Авто с пробегом. Продажа б/у автомобилей на в Москве. Купить подержанную машину у официального дилера. Обращайтесь: +7 (499) 685-17-15. Объявления о продаже авто: новые и подержанные автомобили по низким ценам. Купите авто с пробегом или новое от официальных дилеров. Большой выбор марок и моделей машин: частные и дилерские предложения с фото и характеристиками. И продавцы подержанных машин тут не уступают новым: как рассказал сотрудник Major Expert, машины из наличия продают только с допами и каско. Средняя цена подержанного легкового автомобиля в октябре 2022 года составила 1 млн 220 тыс. рублей. до 2,1 миллиона рублей.
Авто с пробегом в Берег Авто
Он подчеркнул, что объявления о продаже таких машин, как правило, достаточно долго висят на сайтах. Понимая, что автомобиль не продается, продавец постепенно снижает на нее цену. Соответственно, снижается и средняя стоимость машины на рынке, пояснил перекупщик. С ним согласен независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его словам, снижение средних цен стало следствием постепенного вымывания со вторичного рынка наиболее ликвидных моделей из средней ценовой группы. В итоге относительно свежие модели с небольшим пробегом гораздо реже появляются в продаже, чем прежде. Это приводит к тому, что на вторичном рынке уменьшается доля машин в среднем ценовом сегменте и увеличивается доля дорогого премиума и относительно дешевых моделей в плохом техническом состоянии или с большим пробегом, — рассказал «Известиям» Сергей Бургазлиев. Спрос и предложение Одной из причин снижения цен на вторичном рынке дилеры называют рост предложения подержанных автомобилей с одновременным уменьшением спроса на них. Спрос на машины с пробегом снизился, но они продолжают дорожать Рост числа предложений о продаже стал одной из причин снижения цен на автомобили, отмечают в «Автодоме».
Дилеры обманывали нас с дефицитом машин. Большинство запасов новых авто распродано, но как ни странно, сейчас пусть не полно машин, но еще много в продаже 2021 года выпуска, которые не купили. Можно даже выбирать комплектации и цвета. То есть никакого дефицита машин раньше не было, а дилеры нас решили нагреть в прошлом году и в начале этого. Покупатели же охотно доплачивали по 300-500 тысяч за коврики с сигнализацией и подобную ерунду. Если раньше был искусственный дефицит машин, то теперь реальный. Поставок нет. У кого сейчас с наличием машин все в порядке, так это у китайских дилеров. Машин много, даже скидки дают. Неспроста китайцев на дорогах становится все больше. Если раньше люди воротили нос, то сейчас китайская машина воспринимается нормально. У кого с продажами туго, те дилеры переквалифицируются в продажи китайцев. Вполне возможно, скоро увидим передел рынка новых авто, потому что цены зачастую абсурдные. Правда сейчас уже всем все равно на дилеров, и что сколько стоит. Кто хотел — купил, а по over прайсу желающих единицы. Я уже делал статью раньше, когда дилеры обнаглели с допами. Посыл такой был: перестаньте покупать допы и дилеры сами снизят цены. Эксперты из комментариев же писали что это бред, невозможно и тому подобное. Ну и где эти эксперты? Как видите: люди перестали покупать — цены упали. Это закон рынка и он так работает. Ну а где же хорошие новости?
По словам эксперта, со вторичным рынком есть еще один нюанс: современные автомобили возрастом 5-10 лет более технологичны, чем предыдущие модели, производители шли по пути уменьшения объема двигателей с сохранением мощности. Все это снижает надежность узлов и агрегатов двигателя, автомобили обладают меньшим ресурсом. В этом случае единственный вариант — полная замена двигателя. То есть при покупке автомобиля с пробегом возрастом 5-10 лет новый владелец должен понимать, что ему почти сразу нужно будет вложиться в капремонт». Еще одна очень актуальная история для подержанных автомобилей — дефицит запчастей и комплектующих и снижение их качества из-за того, что вместо оригинальных запчастей часто приходится использовать доступные заменители. Авто с пробегом требует потенциально больше запчастей, и это может быть достаточно серьезный ремонт.
Подробности — на портале «АвтоВзгляд». Поделиться Эдуард Раскин Фото dv. Передел мира, прямо сейчас раскачивающий основы основ всей планеты, лишь добавил масла в огонь. Ну а Россия, по старой доброй традиции, оказалась на баррикадах не просто в числе первых, а в желтой майке лидера, приняв на себя все шишки первопроходца новой структуры мировой торговли. Массовый приход китайцев ситуацию на рынке новых авто не исправил, предложение все еще не в состоянии перекрыть спрос, как, впрочем, и продукция отечественных брендов в тандеме с параллельным импортом.