Эрик Давидович Китуашвили (Давидыч) — известный видеоблоггер, стритрейсер, основатель сайта Дорогомиловский суд Москвы начал выносить обвинительный приговор основателю сообщества «» Эрику Давидовичу Китуашвили. Эрик Давидыч смог стать лидером в своей нише в блогинге благодаря своей харизме и очень грамотному подходу к созданию контента.
Почему в Сети спорят о задержании Эрика Давидыча. Посмотрели ролик блогера и прониклись к нему
Обвинения в мошенничестве, поиск банды GTA и скандалы с полицейскими — у видеоблогера Эрика Китуашвили, более известного как Давидыч, неоднозначная репутация. Сколько получает денег Эрик Давидыч кто это такой, чем прославился, почему стал известен, сколько денег может заработать Давидыч, обзор. В этой статье вы узнаете кто такой Давидыч, как он стал популярным, почему он был арестован и какое наказание он получил. Эрик Давидович (настоящее имя Эрик Китуашвилли) – телеведущий, автогонщик, видеоблогер, основатель сайта
Почему в Сети спорят о задержании Эрика Давидыча. Посмотрели ролик блогера и прониклись к нему
Популярный деятель ютьюба Эрик Давыдыч, настоящее имя Эрик Китуашвили, сегодня выслушал свой приговор. Эрик Китуашвили, более известный широкой аудитории как автоблогер Давидыч, чуть не погиб во время съемок шоу «Последний герой» на Филиппинах. Эрик Китуашвили Давидович -жив и здравствует,при этом занимается,чем обычно и занимался-подставой ГБДДшников. Дорогомиловский районный суд Москвы вынес приговор по делу известного блогера и основателя автосообщества «» Эрика «Давидыча» Китуашвили. Эрик Давидыч в 2023 году (сверху) и Давидыч в 2019-м. Давидыч заявил, что сделал резекцию и урезал желудок. В результате простого хирургического вмешательства он в течение года потерял 64 килограмма. Биография. Имя Эрика Давидовича популярно в среде видеоблогеров и любителей дорогих автомашин.
Биография Эрика Давидыча
В Сети обсуждают задержание Эрика Давидыча якобы из-за дорожного конфликта. Одни считают Эрика Давидовича человеком, смело вставшим за справедливость на дорогах, вскрывшим негативные стороны мироустройства в той службе, которая должна быть кристально честна и неподкупна. Биография Эрика Давидовича (Китуашвили),, гонщик, видео, за что посадили, личная жизнь, жена, дети, рост, возраст, фото и последние новости о видеоблогере. ваш Эрик Давидыч и это мой новый проект D3|Davidich Dynamic Drive! Эрик Китуашвили, более известный под прозвищем Давидыч, родился в Москве в 1981 году. Эрик Китуашвили, или как он сам себя называет — Давидович, родился в 1981 году в столице.
Блогер Эрик Давыдыч, создатель сайта Смотра, осужден на 4 года 8 месяцев
Почему Эрик Давидыч до сих пор в СИЗО, а судебные заседания постоянно переносятся. Эрик Давидович (настоящее имя Эрик Китуашвилли) – телеведущий, автогонщик, видеоблогер, основатель сайта Эрик Китуашвили, или как он сам себя называет — Давидович, родился в 1981 году в столице. Но, после возвращения из СИЗО Давидыч обещает больше не нарушать правил, как на дорогах, так и в жизни. Биография.
Автоблогер Эрик Давидыч рассказал, что стал советником гендиректора завода «Москвич»
Блогер Эрик Давидович Китуашвили (Давидыч) заявил, что стал советником генерального директора завода «Москвич». Общество - 24 ноября 2022 - Новости Санкт-Петербурга - Эрик Давидович родился 8 июля 1981 года в городе Москва. Эрика Давидыча освободили в суде по апелляции и вернули все имущество Адвокат Андрей Ромашов уверен, что его подзащитный выйдет из СИЗО в течение двух часов 1210 0. Новости - Блогер Эрик Давидыч рискует снова попасть в тюрьму.
За что посадили Эрика Давидовича? Причины ареста и интересные факты
Как написал сам автоблогер, что свои 36 он встретил в тюрьме, сам никогда не мог в это поверить. За миллион готов выложить сториз в Instagram Откинувшийся недавно автоблогер пока что неспешно топает по YouTube-пространству, взвешивая каждый шаг. Эрик Давидыч готовит новое шоу, а еще опубликовал стоимость рекламы — она бьет в потолок. Канал «Русский маркетинг» получил прайс-лист и не сдерживает удивления и недовольства. Перед непосредственно ценами напомним про активы блогера: канал smotraTV 3 млн , Instagram-аккаунт 2,2 млн , live-канал 7,7 тысяч и live-Instagram 505 тысяч. Самый дешевый вариант — пост в сториз, оценен в 1 млн рублей.
Пост в Instagram стоит уже 2 млн рублей, самая дешевая интеграция в YouTube обойдется в 5 млн рублей. Самая дорогая Space — 15 млн рублей. Но все это меркнет перед расширенным пакетом Давидыча. Итак, за 10 лямов Эрик посмеется над вашим продуктом или упомянет его в ролике, за 15 млн — полностью испытает его на себе. Внимание, за 300 млн рублей в год 3,9 млн евро Давидыч будет весь год пиарить продукт.
Напоследок — две смешные детали. Во-первых, ютубер готов пиарить только лучшие продукты «не просто превосходные, а идеальные» — давайте запомним этот момент. Странные предпочтения — блогер старой закалки ценит только наличное бабло.
Предприимчивый и амбициозный Давидыч быстро завёл необходимые знакомства среди владельцев элитных иномарок. Главное - ему безумно это нравилось! Работа полностью захватила парня, скорость и роскошные автомобили стали его образом жизни. Эрик стал участвовать в ночных уличных гонках.
По признанию Давидыча, его любимой трассой в то время были Воробьёвы горы. Ресурс также публикует новости о мире авто, информацию о тест-драйвах и советы специалистов по уходу за машинами. Сейчас на сайте числится 233 тысячи зарегистрированных пользователей. В конце 2009 года Эрик создал канал на YouTube и начал снимать для него ролики под уже известным псевдонимом - Давидыч. Оригинальная подача материала и популярность тематики контента быстро привлекли внимание аудитории к блоггеру. На данный момент на его канал подписано 3,6 млн подписчиков, с общим количеством просмотров в 700 млн раз.
Появились первые 15-20 тысяч читателей сайта. Дальше их становилось только больше. Позже появляется «Ютуб»-канал, который быстро раскрутился. Яркие ролики, интересные темы, скандалы и провокации на дорогах.
Эрик проявил себя как профессиональный бизнесмен, преуспевший в Сети. С 2010 года стал организовывать автопробеги по стране, попутные заезды в детские дома с подарками и помощью. Все это выкладывалось на канале. Так деятельность Эрика стала благотворительной и приобрела массу поклонников. Позже были и другие, например, скандальная, где оппонентом Эрика выступил Антон Воротников.
В 2010 году он устраивает автопробеги, заезжая в детские дома для благотворительной помощи. Все эти ролики попадают на канал, чем придают ещё больше популярности. Так он становится одним из самых популярных блогеров страны. Вместе со своими товарищами они устраивали рейды, в которых провоцировали страж порядка получить взятку. Свои фильмы Давидыч выкладывал в сеть, после чего привлёк к себе огромное внимание.
Награждения за поимку банды «GTA» В 2014 году Эрик со своими друзьями помогли поймать знаменитую банду «GTA», которая орудовала на трассе «Дон», останавливая и убивая автовладельцев. За такой поступок Давидыч был награждён грамотой от МВД. За что сидел Эрик Давыдыч Свой арест Давидыч предугадал заранее. Все дело в его фильмах о коррупции в полиции, ведь факт мошенничества и отмывания денег Эрик полностью отрицает.
Биография Эрика Давидыча
Или наркобарона заправляющего продажей всего героина в России не сотрудник ли ФСКН занимает эту должность по совместительству? У меня вопросы: — почему о деле с Ингосстрахом вспомнили только сейчас? Ведь именно его сотрудники — взяточники- трусы называйте как хотите дали драпу и скрылись в отделе. Вам лично нужны такие защитники правопорядка на дорогах? Мне — НЕТ! Видимо за то, что вчерашние ПТУшники сейчас имеют власть и всячески пытаются заработать читай — подставить, подстроить денег в их случае получить взятку. Думаю, что их нет.
А я Вам скажу почему. Потому это репортаж носит явно заказной характер, цель которого — опорочить Эрика и перевести струю ненависти с грязных на руку мусоров на, пока еще недоказанное, деяние Китуашвили. Интересно, что сейчас по телевизору, да и в интернет СМИ не имеющих отношения к Китуашвили информация про Эрика нет!
Еще чуть-чуть, и Эрик бы впал в кому. Врачи не оценили рвения страдающего диабетом пациента, да еще и с весом под 145 килограммов к тяжелым физическим нагрузкам на палящем солнце и отказу от еды. Вероятно, едва не погибший Давидыч с диагнозом «гипогликемия» вряд ли продолжит участие в телешоу, выбыв из него даже раньше, чем предполагалось.
Наказание свелось к 4 годам 8 месяцам лишения свободы — за мошенничество и отмывание денег. За это время он регулярно выставлял свои фотографии и видео в социальные сети, Перископ и т. По закону месяц в изоляторе приравнивается к 1,5 в колонии. На тот момент Эрику оставалось сидеть в тюрьме до декабря 2018 года. Защитникам удалось доказать непричастность блогера к одному из преступлений, т. В связи с этим планировалась подача апелляции решения, по которой подсудимого должны освободить от отбывания наказания и выпустить из зала суда. Анна Коганская была арестована в марте 2016 — ей дали 3 года и 2 месяца колонии.
Обвиняемая провела все это время под домашним арестом и уже вышла на свободу. Адвокат Китуашвили рассказал, что его клиента обвиняли и в покушении на президента Ингушетии, произошедшем 22 июня 2009 г. По словам защитника, это являлось лишь поводом, чтоб задержать подозреваемого. Интересно, что в 2006 году европейский суд по правам человека признал его доводы о незаконном содержании под стражей убедительными и даже вынес решение о возмещении морального ущерба. Также среди поклонников ходил слух, что Давидовичу удалось сбежать из тюрьмы, хоть информация и не подтвердилась. С виду Эрик Китуашвили выглядит порядочным человеком и христианином, соблюдающим законы. Однако масса скандальных инцидентов и вызывающее поведение характеризуют его не с лучшей стороны. Несмотря на вызывающее поведение, Эрик Китуашвили совершил ряд благородных поступков.
Он регулярно оказывает помощь таким организациям, как детские дома, дома для детей-инвалидов и т. Последние новости Последние новости сообщают, что 8 декабря 2018 года Давидыча выпустили, о чем блогер сразу же оповестил своих подписчиков. В данный момент он восстановил свою общественную деятельность и продолжает ежедневно делать публикации на автомобильную тему eric davidich. Вполне вероятно, что история Эрика Китуашвили еще не раз привлечет внимание общественности. Активный модой человек планировал организовать собственную политическую партию. Возможно, это снова поднимет интерес к его персоне. Если возобновятся публикации разоблачающих видео об органах правопорядка или других структурах, то его канал, несомненно, наберет еще не одну тысячу подписчиков. Возможно, публикация подобной информации заставит ГИБДД более тщательно контролировать деятельность своих сотрудников.
Однако в результате апелляции Китуашвили был отпущен на свободу. Встречали на воле Давидыча многочисленные поклонники и сочувствующие. Со мной делали все, что только возможно. Приложили огромные усилия, чтобы меня сломать, чтобы меня унизить, чтобы меня растоптать. Меня не смог никто защитить.
Ничего не сработало — ни законы, ни правила. Есть фраза хорошая — один в поле не воин. Иными словами, Давидыч говорит об опыте пребывания в пресс-хате. Это печально известное место, куда помещают заключенного с целью запугать, постараться его сломать, и, тем самым, добиться нужного признания. При этом есть вероятность вообще оттуда не вернуться.
Адвокат Китуашвили Сергей Жорин в интервью блогеру Н. Соболеву рассказал о некоторых приемах психологического давления на своего подзащитного.
Эрик Давидович – биография блогера-автомобилиста до и после тюрьмы
Таким образом, детство и юность Эрика Давидовича были временем, когда его страсть к автомобилям и упорный труд проложили путь к его блестящей карьере в мире блогеров. Однако, как мы увидим в следующих разделах, его жизнь тесно переплетена с острыми поворотами, которые сделали его биографию еще более удивительной и зрелищной. С самого детства его интересовали машины — он проводил часы перед компьютером, изучая автомобильные технологии и мечтая стать инженером-конструктором. В школе он не был самым популярным парнем, но его увлечение автомобилями привлекло внимание некоторых одноклассников. Они начали обращаться к нему за помощью в ремонте и настройке автомобилей. С годами, Эрик стал опытным механиком и получил работу в небольшом автосервисе. Однако, его настоящая страсть к автомобилям пробуждалась только во время перерывов и после работы, когда он начал публиковать свои первые видео на Youtube о своих мастерских ремонтах и секретах обслуживания автомобилей. Сначала количество подписчиков и просмотров было очень невелико, но постепенно Эрик стал всё больше и больше погружаться в мир блогерства. Он осознал, что это — его истинное путешествие и цель в жизни.
У него была уникальная способность заставить зрителей смотреть его видео, благодаря комбинации разговорного стиля и художественного рассказа. Он решил, что хочет делиться своими знаниями и опытом с людьми, заинтересованными в автомобилях. Постепенно, его канал становился популярным, привлекая все больше зрителей и подписчиков. Креативный подход и нестандартные знания Эрика Давидовича помогли ему преуспеть в этой новой для него сфере. Благодаря своему целеустремленному подходу и вниманию к деталям, он быстро разработал собственный уникальный стиль и стал известным в автомобильной общине. Вскоре его популярность привлекла внимание не только поклонников, но и прессы. Он стал звездой дорожного ютуба, автопремий и спонсорских контрактов. Неожиданное поворотом судьбы, уход из маленького автосервиса и лидерство в собственном автомобильном блогерстве заставили Эрика задуматься о следующем этапе своей карьеры.
Таким образом, период до достижения славы стал ключевой точкой в биографии Эрика Давидовича. Он познакомился с блогерством и раскрыл свои таланты и страсть к автомобилям, что в последствии привело его на вершину дорожного ютуба. В следующих разделах рассмотрим его более подробно: скандалы и тюрьма, возвращение, личная жизнь и семья. Но сейчас давайте окунемся в историю между «до славы» и «после славы» этого удивительного человека. Случайный факт о Эрике Давидовиче: Он владеет более чем 10 языками и может легко переводить с одного на другой без использования переводчиков. В то время он работал безымянным механиком в автосервисе, но его страсть к автомобилям и желание поделиться своими знаниями привлекли внимание зрителей. Первые видео Эрика были простыми руководствами по ремонту и обслуживанию автомобилей. Он снимал и редактировал видео самостоятельно, иногда даже в свободное время, чтобы поддерживать активность на своем канале.
С течением времени его контент стал все более интересным и разнообразным. Эрик умел сочетать разговорный стиль с художественным приемами, добавляя шутки и интересные истории из своей жизни. Он использовал разные ракурсы и эффекты, чтобы сделать свои видео более привлекательными и запоминающимися для зрителей. Такой подход позволил ему привлечь еще больше внимания и подписчиков. Неожиданно для самого Эрика, его видео начали получать огромное количество просмотров и лайков.
После этого, обращался в страховые компании, чтобы получить денежную компенсацию. А автомобили, которые украл, перенаправлял в Ингушетию, где успешно продавал их. Сразу после озвученной фразы, суд принял решение: тюремный срок. В 2016 году 22 февраля, Эрик находился под стражей в колонии общего режима. В 2018 году суд признал его виновным и назначил срок 4 года 8 месяцев, но получив очередную апелляцию — отменил свое решение.
Китуашвили был выпущен. На воле его встретили много фанатов. Китуашвили рассказал ужасающие истории, о том, как власть способна запугать человека. Он говорил, что с ним совершали все возможные психологические и физические давки. И от законов и правил — нет никакого толка. Так же, на публику Эрик рассказал, что ему «посчастливилось» стать участником пресс-хаты. Места, где людей «убирают», запугивают, уничтожают психологически и физически. Подчеркнув, что и там он не собирался отходить от своих принципов и позиций. Сейчас Китуашвили находится в атмосфере спокойствия и семьи. Продолжает заниматься своими бизнес проектами и тестированием различных марок машин.
В 2019 году 31 января — Эрик вернулся в ютуб.
Например, у него были и крайне «лайтовые» видео, в которых Эрик показывал, как правильно покупать авто, куда смотреть, как снизить цену и многое другое. Но, у него также появляются враги, в виде людей, которым не нравится то, как ведет себя Эрик, как на дороге, так и в повседневном быту. Он мог запросто проехаться по тротуару, показать один из пальцев другим водителям.
Это все равно играло на руку блогеру, аудитория которого росла очень быстро. Например, канал был создан в конце 2009 года, а уже в 2012 году, его видео набирают более миллиона просмотров. В том, чтобы делать контент, Давидычу могли многие позавидовать, например, чтобы подзадорить аудиторию, он показывает тест-драйв на крутом автомобиле Lamborgini Gallardo или на Бентли. Сколько Свой точный доход Давидыч держит в строгом секрете, но несложно догадаться о размерах заработка «блогера российского масштаба», если посмотреть на прайс-лист за рекламу в его проектах.
Активы Давидыча включают: канал smotraTV аудитория — 3 млн , Instagram-аккаунт аудитория — 2,2 млн , live-канал аудитория — 7,7 тысяч и live-Instagram аудитория — 505 тысяч. Наиболее бюджетный вариант рекламы — это единоразовый пост в сториз, который обойдётся рекламодателю всего в 1 млн рублей. Полноценный пост в Instagram будет стоить чуть дороже — 2 миллиона, цены на YouTube канале Давидыча начинаются с 5 млн рублей. Для сравнения, за интеграцию на YouTube Юрий Дудь 4,5 млн фолловеров берет 2,5-3 млн рублей.
Также Давидыч предлагает рекламодателям приобрести «расширенный пакет» рекламы — за 10 миллионов рублей Эрик посмеется над вашим продуктом или упомянет его в ролике, за 15 млн — полностью испытает его на себе. За 300 млн рублей Давидыч будет весь год пиарить продукт. Стоит отметить, что в прайс-листе блоггера особо выделен пункт, в котором говорится, что, во-первых, ютубер готов пиарить только лучшие продукты «не просто превосходные, а идеальные».
Ру», а через год создал канал на «YouTube» с аналогичным названием, посвященный автомобильной тематике. Канал обрел популярность благодаря интересным тест-драйвам и автомобильным обзорам, а также харизме ведущего и увлекательной манере подачи информации. Блогер организовывал автогонки и встречи стритрейсеров. Основная аудитория Давидыча — мужчины-автолюбители 18-45 лет.
Сколько зарабатывает блогер Эрик Давидыч
Приводить подробный текст мы не будем, так как речь молодчиков обильно приукрашена нецензурными выражениями. Наряд милиции, приехавший по вызову Ирины, узнал, кто такой Эрик Давидович и, испугавшись! После этого смотровцы убрали с выезда преграждавший путь автомобиль охраны и покинули гостиницу. Видео этого фееричного действа также можно найти в интернете. Дальнейшее развитие событий Казалось бы, что справедливость должна восторжествовать, и группа гопников, проспавшись, принесет извинения пострадавшей женщине. Но история приняла совершенно противоположный оборот. Директор гостиницы лично уволила Ирину, заставив ее извиниться перед хамом.
Дальнейшее развитие событий вы уже знаете - видео с той ночи попало в интернет, подняв волну возмущений. На данный момент рассматривается судебный иск против компании московских молодчиков. А в обществе была объявлена негласная война против так называемых потомков П. Ибо с развалом СССР они не самоустранились. Мальчик вырос не в самой обычной семье. Детство было благополучным.
Есть сестра, сейчас живущая с матерью. Служил в армии. В это время отец ушел со службы и занялся бизнесом, связанным с автомобилями: ремонт и обслуживание элитных машин. Вернувшись со службы, Эрик, тоже окунулся в автомобильный мир , причем обычные машины, тем более отечественные, никогда его не интересовали. Парень занимался продажей, ремонтом, тюнингом автомобилей. Быстро завел знакомства среди владельцев дорогих авто.
На нем они с рэппером Ноггано стояли в московской пробке, он же часто заметен на видео. В 2008 году с другом участвовал в одном интернетном проекте автомобилистов, но хотел свой ресурс, со своими идеями и читателями. Так был открыт сайт Смотра. Название получил от Смотровой площадки на Воробьевых горах, где собирались любители скоростей и машин. Цель проекта, объединение любителей дорогих машин. Работа закипела.
Снимались новости о мире авто, давалась информация от специалистов по ремонту, появился форум и блоги тех, кто имел дорогие иномарки и готов общаться с такими же владельцами на своей территории. Сначала это были простые видео на телефон, какие-то сцены из личной жизни, скоростные заезды стритрейсеров. Появились первые 15 - 20 тысяч читателей сайта. Дальше их становилось только больше. Позже, появляется канал на YouTube, который быстро оказался раскручен. Качественные ролики, интересные темы, скандалы и провокации на дорогах.
Эрик проявил себя как профессиональный бизнесмен, преуспевший в сети. С 2010 года стал организовывать автопробеги по стране, попутные заезды в детские дома с подарками и помощью. Все это выкладывалось на канале. Так деятельность Эрика стала благотворительной и приобрела массу поклонников. В начале апреля 2010 года снята первая авторская передача Smotra Life. Позже были и другие, например, скандальная, где оппонентом Эрика выступил Антон Воротников.
Появление своего ресурса и его развитие дало новый толчок карьере: о Давидовиче узнали далеко за пределами его тусовки. А информация о последних моделях , тест-драйв значительно расширили круг его знакомых. Так среди них появился Александр Хрусталев, человек, сумевший из средней строительной фирмы сделать процветающий холдинг и увлеченный вертолетами. Вертолеты, как и его машины, стали страстью. Блогер пиарил их и на сайте, и на видеоканале, говорил, как удобно арендовать вместо лимузина, на свадьбу например. Столь бурная деятельность не могла остаться незамеченной: Китуашвили приглашают на ТВ.
Он ведет передачи об автомобилях на «России 1», делает программы для других каналов. Еще одна история серьезно повлияла на карьеру. В 2014 году на трассе М4 Дон появилась банда убийц, останавливающих машины. Погибли 17 человек, прежде чем бандиты были остановлены. В задержании их принимало участие и сообщество стритрейсеров Эрика. С появлением канала на ютубе появились видеоролики о работе сотрудников ДПС.
И снова огромное число зрителей разделилось надвое: одни считали, что благородный человек сражается с насквозь коррумпированной службой. Другие восприняли это как провокацию и хамство Давидовича. Аргументы находятся и с той и с иной стороны. Всероссийская известность разделила автолюбителей на два лагеря. Одни считают Эрика Давидовича человеком, смело вставшим за справедливость на дорогах, вскрывшим негативные стороны мироустройства в той службе, которая должна быть кристально честна и неподкупна. Потому и страдает сейчас за правду, получив три статьи, по которым может сесть на 10 лет.
Другие, просмотрев видеоролики с его участием, убеждены, что все, что он делает, очень сильно напоминает пиар человека, причисляющего себя к хозяевам жизни, у которых нет ни границ, ни запретов, а вот деньги и власть стоят на первом месте. В 2016 году биография блогера резко изменилась. Давидович арестовали за мошенничество в области автострахования. Срок пребывания неоднократно продлялся. В сентябре 2017 года в Дорогомиловском районном суде не признал свою вину в мошенничестве. В апреле 2018 года стало известно, что Европейский Суд по правам Человека признал незаконным содержание Эрика под стражей, тем не менее, 19 июля 2018 принято решение суда, что его не выпустят еще как минимум до 28 августа.
В дальнейшем содержание под стражей было продлено, очередное заседание состоялось 1 октября. В ходе прений сторон в суде гособвинитель потребовала для Китуашвили наказания в виде семи лет лишения свободы в колонии общего режима, а для его гражданской супруги Анны Каганской, 3,2 года. В итоге 19 октября 2018 года Давидыч признан виновным в мошенничестве со страховками и приговорен к 4 годам и 8 месяцам колонии общего режима.
На этом БМВ они с Ногганостояли в московской пробке, он же часто заметен на видео.
Автомобили и блог Автомобильная карьера Эрика началась с подачи отцовского бизнеса. Сначала были гонки по Москве с Воробьевых гор, где и сегодня тусуется золотая молодежь, а также продажа и ремонт. Далее сайт, его бурное развитие благодаря активности организатора. Чтобы еще более расширить круг пользователей, были организованы автопробеги по стране.
Эрик — дерзкий, разбирающийся в самых дорогих марках, при деньгах и друзьях, игнорирующий даже кирпич, стал кумиром молодых людей. Он считался лидером ночных стритрейсеров Москвы. Блогер Эрик Давидович Работа кипела. Снимались новости о мире авто, давалась информация от мастеров по ремонту, появились форум и блоги тех, кто имел дорогие иномарки и готов был общаться с такими же владельцами на собственной территории.
Пётр Да посадите вы уже этого балбеса лет на десять, и тачки у него все отберите, и права на всю жизнь, чтобы на автобусах только катался, задолбал он уже нарушать правила. Однако позже известный стритрейсер поделился подробностями случившегося в инстаграме. Со слов Давидыча, при попытке обогнать старый китайский джип, за рулём которого сидела девушка, машина начала перестраиваться в его сторону, из-за чего чуть не произошла авария. Я бью в тормоз, насколько это возможно, начинаю уходить к отбойнику. Машину начинает разворачивать, у меня рядом сидит девушка, сзади сидит помощница и за мной была собака, она была не пристёгнута. С собакой всё нормально. Девчонки испугались, закричали. Чуть-чуть ещё — и всё, и удар, — рассказал блогер в ролике. Скриншот трансляции Эрика Давидыча Сначала Эрик подумал, что водитель автомобиля находится в неадекватном состоянии, но затем, как сказал блогер, выяснилось, что причина заноса в неисправном транспорте.
Потом, как оказалось, машина полностью неисправна, проблемы с редуктором, с подвеской, она не едет больше 100—110 [километров в час]. За рулём девушка, которая устала.
Скандальный автоблогер, а по совместительству основатель сообщества «Смотра», чуть не стал посмертным героем последнего в своей жизни видео ролика. Поделиться Мирон Горин Фото: Smotra. Правда, «рванул» Эрик отнюдь не этим. В желании подергать судьбу за ухо, Давидыч попросту переоценил свои возможности.