Французский атомный авианосец Шарль де Голль стал вторым авианосцем, который вышел из строя из-за коронавируса вслед за американским атомным авианосцем Теодор Рузвельт, который после нашумевшей истории с капитаном Крозье и болезнью части команды, застрял на.
Авианосец "Шарль де Голль" готов начать операцию против боевиков ИГ
Он должен будет заменить находящийся в строю, но неизбежно устаревающий атомный авианосец "Шарль де Голль" (R 91 Charles de Gaulle), который придётся вывести из эксплуатации в 2038 г. по истечению срока службы. «Шарль де Голль» — единственный действующий авианосец Франции, это самый боеспособный авианесущий корабль Европы. Планируется, что первый выход в море нового авианосца состоится в 2036 году, а в 2038 он сменит имеющийся «Шарль де Голль». Французский авианосец «Шарль де Голль» оказался выведен из строя, по причине того, что почти половина экипажа оказалась заражена коронавирусом COVID-19. Он должен будет заменить находящийся в строю, но неизбежно устаревающий атомный авианосец "Шарль де Голль" (R 91 Charles de Gaulle), который придётся вывести из эксплуатации в 2038 г. по истечению срока службы. Группа кораблей во главе с атомным авианосцем «Шарль де Голль» ВМС Франции, направленная для борьбы с ИГИЛ (деятельность организации запрещена в РФ) на Ближний Восток, достигла Восточного Средиземноморья, сообщает со ссылкой на издание Meretmarine.
Еще один авианосец стал жертвой коронавируса
В связи со вспышкой эпидемии в начале этой недели авианосец вынужден был срочно вернуться на свою базу в Тулон. В настоящее время командование ВМС Франции проводит судебно-медицинское расследование и проводит опрос членов экипажа с целью выявления источника заражения.
Официальный старт программе был дан 3 февраля 1986 г. Министерство обороны предложило название «Шарль де Голль», но президент Франсуа Миттеран счёл, что такое название в преддверии президентских выборов 1988 г. Однако в 1989 г. Контракт на строительство первого авианосца был подписан с фирмой DCN в феврале 1986 года. При проектировании использовались наработки, сделанные в 1981 году при проектировании вертолётоносца PH-75 , а также его последующих вариантов — PA-78, PA-82 и PA-88 [1]. Подготовительные работы начались в ноябре 1987 г. Закладка корабля состоялась 14 апреля 1989 г. Летом 1994 г. В феврале 1997 г.
В декабре 1997 были установлены гребные винты. В январе 1999 г. На следующий день они успешно взлетели при помощи катапульт. В числе прочего, посадочная полоса была удлинена на 4,4 м для нормальной посадки самолёта ДРЛО «Хокай». В соответствии с новыми правилами радиационной безопасности была также улучшена защита реактора. Строительство[ править править код ] Во время строительства авианосца много раз возникали проблемы, связанные с сокращением финансирования и внесением изменений в первоначальный проект, в результате чего работы на верфи в Тулоне четырежды приостанавливались в 1990, 1991, 1993 и 1995. К моменту, когда корабль был практически готов, были утверждены новые европейские нормы радиационной безопасности, что вынудило строителей полностью перепроектировать защиту реактора. Первые же испытания выявили большое количество дефектов.
Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.
Все главные новости.
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Париж бросает авианосец на борьбу с «халифатом». При чём здесь Путин?
- Sputnik Беларусь - последние новости и главные события. Новости Беларуси сегодня.
- Корабль - катастрофа. "Шарль де Голль": matveychev_oleg — LiveJournal
- Все новости
- Франция задействовала авианосец «Шарль де Голль» для контроля за небом возле Украины
В печатном номере
- Авианосец «Шарль де Голль» нанес первые удары по террористам - Новости
- Франция заменит свой единственный авианосец
- Французский авианосец «Шарль де Голль», описание и характеристики
- Франция передаст авианосец под командование НАТО
- Авианосец «Шарль де Голль» с понедельника присоединится к операции против ИГ
- Авианосец "Шарль де Голль" взял курс на Восточное Средиземноморье
В МИД РФ отреагировали на передачу НАТО французского авианосца
- Поделиться
- Антитеррористическая операция ВКС РФ в Сирии | Фотогалерея
- Авианосец «Шарль де Голль» в порту Лимассола (фото)
- Атомный авианосец Франции подошел на расстояние авиаудара к берегам Сирии
Авианосец «Шарль де Голль» сможет 23 ноября начать операцию против ИГИЛ
В шуточной форме он рассказывает о целом ряде новостей: от турне украинского президента по Европе до падения Артемовска. Корреспондент нашего издания, конечно, не мог пропустить встречу Макрона с Зеленским! С помощью своих "сверхспособностей" речь о ловкости рук он смог установить в комнате для переговоров микроскопический микрофон специальное прослушивающее устройство — последнее слово французской техники. Вот это настоящий друг Украины! А сколько это стоило? Здесь все просят у меня денег...
Но ты ведь слышал мою идею о "коалиции по истребителям"? Процесс уже идет полным ходом. Я бы даже сказал, что скоро все будет, но у нас есть небольшая проблема, и вот тут-то ты и Франция сможете оказать нам большую услугу! Я скучаю по тем временам, когда я был комиком: затянувшаяся трагедия изматывает... А кроме того, русские разрушили все наши аэродромы.
Комик Лоран Жерра выступил с пародией на украинского президента, назвав его турне "гастролями шапито".
В Сети появились первые видеозаписи вылетов французских самолетов с палубы атомного авианосца «Шарль де Голль». Согласно сведениям французских СМИ, военная операция будет продолжаться в Сирии по меньшей мере четыре месяца. Ее целью, по словам президента Франсуа Олланда, является максимальный урон террористической группировке.
Представитель российского МИД заметила, что передача авианосца — первый случай в истории Франции, когда республика отдала альянсу один из ключевых элементов морской составляющей сил ядерного сдерживания. При этом вице-адмирал Франции Дидье Малетер подчеркнул, что подобная временная передача судна под командование НАТО не означает потерю Францией своей стратегической автономии, поскольку судно в любой момент может быть возвращено под национальное командование. Что думаешь?
Но что-то мы отошли от темы. Итак, история строительства, конструктивные особенности и ТТХ ждут вас под спойлером: Итак, принят к постройке корабль был принят в 1984 году, и изначально планировалось построить два корабля этого типа для замены двух кораблей типа "Клемансо". Назвать их хотели "Бретань" и "Прованс", в честь одноименных французских регионов.
Однако бюджетные проблемы и стойкое противодействие парламента вынудили страну пойти на строительство лишь одного корабля данного типа. Качество фото намекает на то, что все бюджетные средства ушли на строительство, работникам даже не дали денег на нормальную камеру. Шутка, конечно же. В 1989 году, 14 апреля, корабль был заложен. Строительство велось компаниями со всей Франции, хотя Википедия утверждает, что корабль проектировала и строила только компания DCN. Может, оно и так, однако дальнейшие события, о которых мы, безусловно, побеседуем, показали обратное. Спуск на воду был проведен 7 мая 1994 года. Справедливости ради стоит отметить, что и авианосцы в США имеют больше размеры. А вот с принятием на вооружение провозились аж 7 лет-столько времени заняла установка всего сверхсовременного оборудования.
"Шарль де Голль": корабль-катастрофа !
По словам главы Минобороны Франции, местные предприятия оборонно-промышленного комплекса приступают к работе над новым авианосцем, который придёт на смену устаревающему атомному кораблю «Шарль де Голль». Франция задействует свой единственный авианосец "Шарль де Голль" для контроля за воздушным пространством Румынии в свете последних событий на Украине. В пятницу, 21 февраля, французский авианосец «Шарль де Голль» пришвартуется в порту Лимассола и пробудет на Кипре до 26 февраля. Французский атомный авианосец «Шарль де Голль», отправленный Парижем на борьбу с ИГ, приступил к выполнению боевых задач. Атомный авианосец «Шарль де Голль» под флагом НАТО для новой авантюры против России. НАТО в пятницу развернуло одно из крупнейших военно-морских развертываний со времен вторжения России в Украину.
Авианосец "Шарль де Голль" покидает Персидский залив. Видео с борта корабля
Авианосец прибыл в восточное Средиземноморье в ночь на 22 ноября, имея на борту более 30 самолетов и вертолетов различных типов. Предполагается, что поход займет около четырех месяцев, но этот срок может быть продлен. В состав авиакрыла «Шарля де Голля» входят 18 истребителей Rafale-M и восемь модернизированных истребителей-бомбардировщиков Super Etendard.
Поначалу медики недомогание у ряда моряков приняли за сезонный грипп. Однако отправленные на материк анализы показали, что речь идет о коронавирусе. В прошлую пятницу счет зараженным шел на десятки. Когда же "Шарль де Голль", прервав на неделю раньше свой океанский поход, вернулся в порт приписки, то их уже были сотни. Как здесь считают, инфекция могла проникнуть на корабль во время планового захода в порт Брест на Атлантическом побережье Франции. Многие моряки, воспользовавшись стоянкой, получили увольнительные и посещали тамошние бары и рестораны, которые в то время еще не были закрыты из-за эпидемии.
Более того, по некоторым сведениям, команда была пополнена новичками.
Авианосец, по словам французского лидера, с января по апрель 2020 года будет поддерживать операцию Chammal, а затем будет переведен в Атлантику и Северное море. Макрон уточнил, что «Шарль де Голль» - это главный участник совместной операции нескольких европейских стран. Ранее в четверг, 16 января, армейское министерство заявило, что около 200 французских солдат, которые находятся в Багдаде, возобновили свою миссию, приостановленную из-за конфликта, разгоревшегося на Ближнем Востоке после убийства Касема Сулеймани.
В ночь на 14 ноября сразу в нескольких районах города террористы открыли огонь по мирным гражданам, а возле стадиона «Стад де Франс» , на котором проходил матч между футбольными сборными Франции и Германии, прогремело три взрыва, которые организовали террористы-смертники.
Подписаться на LIFE.
Истребители авианосца ВМС Франции приступили к выполнению задач в регионе Черного моря
Пронедра ранее сообщали, что российские корабли, согласно приказу Владимира Путина, будут помогать французскому авианосцу, в частности, предоставлять разведывательные данные. Сейчас моряки Франции и России обсуждают навигацию в данном районе средиземноморской акватории. Стороны планируют сначала обеспечить безопасность плавания и не допустить каких-либо инцидентов.
В настоящее время командование ВМС Франции проводит судебно-медицинское расследование и проводит опрос членов экипажа с целью выявления источника заражения. В ВМС Франции рассчитывают, что авианосец будет выведен из эксплуатации для дезинфекции до мая.
Подписывайтесь на «Газету.
Ru» в Дзен и Telegram.
Все жилые и служебные помещения подключены к системам вентиляции и кондиционирования воздуха. При этом на авианосце предусмотрена возможность размещения на некоторое время усиленного батальона морской пехоты численностью около 800 человек. Энергетическая установка. Авианосец имеет 2-вальную ядерную главную энергетическую установку с двумя атомными реакторами К15, изготовленными французской фирмой GEC-Alsthom по американской лицензии. Суммарная мощность ГЭУ — 76 200 л.
В качестве движителей использованы два 5-лопастных гребных винта постоянного шага. Корабль способен развивать и в течение длительного времени поддерживать наибольшую скорость хода 27 узлов. Автономность по запасам составляет 45 суток, благодаря наличию специального оборудования возможно пополнение запасов в море. Электроэнергетическая установка включает 4 турбогенератора мощностью по 4000 кВт, 4 турбогенератора мощностью по 250 кВт, 4 дизель-генератора мощностью по 1100 кВт. Таким образом, суммарная мощность электроэнергетической установки равна 21 400 кВт. При этом обращает на себя внимание полное отсутствие ЛА, предназначенных для поиска, обнаружения и уничтожения подводных лодок, и наличие сильного ударного ядра — по числу ударных самолетов «Шарль де Голль» лишь в 1,5 раза слабее, чем американский авианосец типа Nimitz, в то время как его полное водоизмещение меньше в 2,5 раза. Состав установленного на авианосце артиллерийского и ракетного оборонительного вооружения соответствует американской концепции, которая возлагает задачи противовоздушной и противолодочной обороны авианосца прежде всего на корабли охранения авианосной ударной группы.
Поэтому артиллерийское и ракетное вооружение собственно авианосца предназначено в основном для поражения воздушных целей, случайно преодолевших зоны ПВО кораблей охранения. Постройка авианосца «Шарль де Голль» обошлась Франции в 3,2 млрд. Технические характеристики авианосца «Шарль де Голль» Водоизмещение: 40 600 т полное. Размерения: длина 261,42 м; ширина 64,4 м; осадка 8,5 м ЭУ: двухвальная паросиловая два ядерных реактора типа К15 общей мощностью 402145 л. Скорость хода: максимальная 28 уз. История службы авианосца «Шарль де Голль» 4 октября 2000 года авианосец впервые прибыл в порт приписки Тулон. В октябре 2000 корабль совершил длительное плавание к берегам США, на базу Норфолк шт.
Вирджиния во время которого в Карибском море 9 ноября у него от сильной вибрации отломился конец лопасти левого винта. Корабль на малой скорости был вынужден возвратиться в Тулон. Расследование показало, что оба рабочих и запасные винты имеют структурные дефекты в виде каверн у оснований лопастей. Вина за это была возложена на изготовителя, фирму «Атлантик Индастриз» Atlantic Industries , которая к тому времени прекратила свое существование. Положение усугубило то, что вся документация, касающаяся разработки и производства винтов, погибла во время пожара. В качестве временного решения в апреле 2001 г. Это ограничило скорость 24 узлами по сравнению с проектными 27 узлами.
В июле-октябре «Шарль де Голль» снова встал в док из-за сильных шумов в районе правого винта, которые достигали 100 dB и делали всю кормовую часть корабля практически непригодной для жизни и деятельности экипажа.
ВМС Франции направили авианосец «Шарль де Голль» в Средиземное море для участия в манёврах НАТО
Ее целью, по словам президента Франсуа Олланда, является максимальный урон террористической группировке. Атомный авианосец «Шарль де Голль» — это самый крупный надводный боевой корабль в Европе , его водоизмещение составляет более 40 тысяч тонн. Он оснащён двумя паровыми катапультами и двумя лифтами для подъёма техники на полётную палубу, что позволяет обеспечить высокую интенсивность работы авиации.
В июне 1984 г. Официальный старт программе был дан 3 февраля 1986 г.
Министерство обороны предложило название «Шарль де Голль», но президент Франсуа Миттеран счёл, что такое название в преддверии президентских выборов 1988 г. Однако в 1989 г. Контракт на строительство первого авианосца был подписан с фирмой DCN в феврале 1986 года. При проектировании использовались наработки, сделанные в 1981 году при проектировании вертолётоносца PH-75 , а также его последующих вариантов — PA-78, PA-82 и PA-88 [1].
Подготовительные работы начались в ноябре 1987 г. Закладка корабля состоялась 14 апреля 1989 г. Летом 1994 г. В феврале 1997 г.
В декабре 1997 были установлены гребные винты. В январе 1999 г. На следующий день они успешно взлетели при помощи катапульт. В числе прочего, посадочная полоса была удлинена на 4,4 м для нормальной посадки самолёта ДРЛО «Хокай».
В соответствии с новыми правилами радиационной безопасности была также улучшена защита реактора. Строительство [ править править код ] Во время строительства авианосца много раз возникали проблемы, связанные с сокращением финансирования и внесением изменений в первоначальный проект, в результате чего работы на верфи в Тулоне четырежды приостанавливались в 1990, 1991, 1993 и 1995. К моменту, когда корабль был практически готов, были утверждены новые европейские нормы радиационной безопасности, что вынудило строителей полностью перепроектировать защиту реактора. Первые же испытания выявили большое количество дефектов.
Корреспондент французского частного телеканала TF1 посетил единственный действующий авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль» Командование НАТО стремится создать привлекательный имидж в глазах своих граждан и продемонстрировать профессиональное поведение своих военнослужащих, особенно тех, кто «отвечает за предотвращение угроз со стороны России». Привлекаются и частные СМИ, пользующиеся большой популярностью у населения, информирует « Военное обозрение ». Корреспондент французского частного телеканала TF1 посетил единственный действующий авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль», чтобы побеседовать с операторами и капитанами разведывательной техники на борту разведывательного самолета.
Ранее французский лидер сообщил , что планирует поддержать французскую сборную, которая сыграет против команды Аргентины. Как отмечал ранее новостной портал El Nashra , в этом году в канун Рождества по григорианскому календарю Макрон направится в Ливан с кратким визитом и посетит лагерь французских миротворцев, входящ их в состав Временных сил ООН в Ливане. Президент страны намеревался отпраздновать с французскими миротворцами Рождество еще в 2020 году, но отложил визит в Ливан из-за правительственного кризиса.
Французский авианосец "Шарль де Голль" столкнулся с парусной яхтой под флагом Польши
Передача авианосца «Шарль де Голль» под командование Североатлантического альянса говорит о продолжающемся размывании суверенитета Франции. единственный ныне действующий авианосец ВМС Франции. ?utm_source=website&utm_medium=social&utm_campaign=group. Авианосец "Шарль де Голль", единственный в составе ВМС Франции, покинул в среду Тулон, чтобы присоединиться к международной операции против террористической группировки "Исламское государство" в Сирии. Ремонт и модернизация рассчитаны на последующие 25 лет службы авианосца. Атомный авианосец "Шарль де Голль" — справка. Кораблю «Шарль де Голль» предстоит ждать появления второго атомного авианосца в составе ВМС Франции ещё почти два десятилетия. Зеленский попросил у Макрона атомный авианосец "Шарль де Голль", но отдавать его Париж не намерен, пишет автор сатирической заметки в AgoraVox. В шуточной форме он рассказывает о целом ряде новостей: от турне украинского президента по Европе до падения Артемовска.