Впервые атомный ледокол "Сибирь" выполнил важную в период межсезонья задачу. 22 января первый серийный ледокол проекта 22220 «Сибирь» прибыл в порт приписки Мурманск, 25 января на судне подняли государственный флаг. Атомный ледокол "Сибирь" вернулся 21 сентября 2023 года в порт приписки Мурманск, сообщили в отделе коммуникаций ФГУП "Атомфлот". Балтийский завод (входит в состав ОСК) торжественно передал "Атомфлоту" (входит в "Росатом") первый серийный универсальный атомный ледокол "Сибирь" проекта 22220.
Противопаводковые мероприятия в Дудинке впервые провел новый атомный ледокол «Сибирь»
О ледоколе Универсальный атомный ледокол «Сибирь» - это второе судно в серии, строящееся на Балтийском заводе. Всего у предприятия контракт на строительство пяти подобных судов: головная «Арктика» уже передана заказчику, «Урал» находится на воде, «Якутия» и «Чукотка» - на стапеле ожидают спуска на воду. Подобные ледоколы предназначены для круглогодичной эксплуатации в Западном районе Арктики, а в летне-осенний период — в ее Восточном секторе. В отличие от действующих ледоколов, универсальные атомоходы проекта 22220 будут иметь возможность обеспечивать проводку судов, как на глубоководных трассах Северного морского пути, так и на мелководных участках. Проект судна разработали конструкторы ЦКБ «Айсберг». Что проектант, что завод-строитель, что заказчик выделяют особенностью подобных ледоколов именно двухосадочность. Например, в настоящее время у «Атомфлота» работают два типа ледоколов: линейные проекта 10521 и мелкосидящие «Таймыр» и «Вайгач. Они заняты в устье арктических рек.
Атомоход проекта 22220 имеет возможность работать при осадке 10,5 метров, а также может обеспечивая проводку судов буквально до причала на сибирских реках. Помимо двухосадности, важным отличием ледоколов проекта 22220 по праву считают насыщение уникальным оборудованием и технологичными решениями. Судно оборудовано блочными реакторами «РИТМ-200» отечественного производства, двумя двухцилиндровыми турбинами производства Кировского завода, а также совершенно новой и уникальной для российского судостроения системой электродвижения на переменном токе, состоящей из трех двигателей по 20 мВт каждый. Все это перевязано между собой сложной системой автоматики. Именно благодаря автоматике удалось сократить численность экипажа судна.
США приступили к зачистке рынка от российского мирного атома 20 марта 2023, 08:00 С учетом того, что атомные ледоколы проекта 22220 уже "неплохо себя зарекомендовали" на Северном морском пути, ведется "серьезная проработка" вопроса о том, какие нужно построить дополнительные ледоколы исходя из перспективы грузопотока на СМП в 150 миллионов тонн на 2030 год, отметил собеседник. Это "Норникель", "Новатэк" и "Роснефть". Каждый, с учетом того, что они реализуют в прибрежной территории СМП крупные инвестиционные проекты, видит необходимость постройки по два неатомных ледокола под свои проекты. И вот исходя из географических особенностей реализации проектов и логистики вывоза продукции, идет обсуждение того, какими характеристиками должны обладать новые ледоколы", — пояснил он. Потому что каждый инвестор планирует свои суда под тот канал, который сможет прокладывать ледокол", — добавил собеседник агентства. Второй аспект — это мощность и дальность действия ледоколов, отметил Кулинко. Если мы говорим, что они должны быть линейными, и прокладывать каналы в восточном направлении СМП, то это накладывает соответствующие технические требования и по автономности, и по запасу топлива, и по экипажу и по всему остальному", — сказал он.
Сейчас первый серийный атомный ледокол «Сибирь» ошвартован у причала Балтийского завода. Заводская сдаточная команда и экипаж судна готовят заказ к переходу в Мурманск. Ожидается, что акт передачи ледокола заказчику будет подписан в последних числах текущего года. Государственный флаг Российской Федерации будет поднят на борту атомохода «Сибирь» в начале 2022 года.
Их закрепили за профильными ведомствами. Им стал знаменитый ледокол «Ленин». Однако приобретать черты настоящей транспортной артерии Севморпуть стал только в 1970-е годы. С тех пор у атомного ледокольного флота России, находящегося в ведении «Росатомфлота», появились такие суда, как «Россия», «Арктика», «Сибирь», «Таймыр», «Советский Союз», «Ямал», «Вайгач» и «50 лет Победы». До появления судов проекта 22220 самым мощным ледоколом считалась советская «Арктика». Ее мощность доходила до 75 тысяч лошадиных сил на валах, тогда как мощность новых ледоколов возросла до 81 577 лошадиных сил. Кроме того, у России есть единственный в мире атомный ледокол-транспорт «Севморпуть». Он предназначен для доставки грузов в лихтерах и контейнерах в отдаленные северные районы и может преодолевать льды толщиной до одного метра. Развитием собственного ледокольного флота занимаются и крупные промышленные компании, в частности «Норникель». В 2021 году «Норникель» подписал соглашение с партнерами о планах совместно спроектировать и построить двухтопливный дизель-СПГ ледокол, который будет осуществлять ледовую проводку судов, перевозящих грузы по Северному морскому пути.
Поделись позитивом в своих соцсетях
- Атомный ледокол Сибирь обеспечил проводку в акватории реки Енисей
- Противопаводковые мероприятия в Дудинке впервые провел новый атомный ледокол «Сибирь»
- Авторизация
- «Сибирь» ушла в море: второй атомный ледокол отправился на ходовые испытания
Новый атомный ледокол «Сибирь» передан в эксплуатацию «Росатому»
Спуск на воду состоялся 22 сентября 2017 года. На предприятии ведется строительство еще трех атомоходов проекта - это ледоколы "Урал", "Якутия" и "Чукотка". Первый серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 назван в честь выведенного из эксплуатации атомохода "Сибирь". В 1978 году атомный ледокол "Сибирь" впервые осуществил круглогодичную навигацию на линии Мурманск - Дудинка. В 1987 году атомный ледокол "Сибирь" обеспечил эвакуацию и высадку ледовых дрейфующих станций "Северный полюс-27", "Северный полюс-29" с заходом на Северный полюс в мае.
Также сообщалось, что после утилизации силовой установки корпус ледокола планируется продать. Глава «Атомфлота» Мустафа Кашка говорил, что в разделке судна весом в 20 тысяч тонн заинтересованы кроме мурманских и московских компаний -индийские и китайские. И тем не менее, предполагалось, что разберут «Сибирь» на металлолом в России. В 1993-м судно законсервировали. Ядерное топливо было выгружено с ледокола через 3 года после этого, В декабре 2014 года «Росатом» вывел судно из эксплуатации, а в 2016 году оно отправилось на утилизацию.
Читайте также: "Киров—Энергомаш" на фоне судов отгрузил Балтийскому заводу заказ по ледоколу В пресс-службе ОСК уточнили, что универсальные атомные ледоколы проекта 22220 на сегодняшний день являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Главная задача таких кораблей — обеспечить круглогодичную навигацию в Западном районе Арктики. При этом в ближайшие годы суда этого проекта должны стать основой гражданского ледокольного флота России. Закладка универсального атомного ледокола "Сибирь" состоялась ещё в мае 2015 года, а спуск на воду — 22 сентября 2017-го.
В 2016 году стоимость работ по утилизации «Сибири» оценивалась в 1,7 млрд руб. Как сообщалось, изменение структуры работ и самого проекта позволили снизить расходы до 700—800 млн руб. Утилизация атомного ледокола «Сибирь» в Мурманске завершилась в конце 2021 года, в рамках реализации федеральной целевой программы «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2016—2020 годы и на период до 2030 года». В частности, на ледоколе был произведен комплекс работ по демонтажу и выгрузке оборудования и реакторов с последующим их размещением в герметичную блок-упаковку.
Атомный ледокол «Сибирь» завершил испытания
Об этом сообщили в пресс-службе организации в пятницу, 24 декабря. Крейсеры «Борей» оснащены современными системами вооружения, наблюдения и применения оружия. На их борту находятся твердотопливные межконтинентальные баллистические ракеты Р-30 «Булава».
Банк России 12 марта 2024 года выпускает в обращение памятные монеты «Атомный ледокол «Сибирь» серии «Атомный ледокольный флот России»: — серебряную номиналом 3 рубля; — золотую номиналом 200 рублей. Ледокол был заложен 26 мая 2015 года.
Спуск на воду состоялся 22 сентября 2017 года.
По пути следование «Сибири» толщина льдов достигала 1. Первым в таймырский порт Дудинка ледокол провёл «Терский берег». Второй теплоход «Турухан» — на очереди судно, по правилам, оставлено в Карском море. По сравнению с атомоходом «50 лет Победы» «Сибирь» обладает лучшими маневренными характеристиками, ледопроходимость потрясающая.
Чашкова, этот канал все равно забит плавучими льдинами, площадь которых достигает 150 м2 и вес до 150 т. При этом когда 2 ледокола идут параллельно с дистанцией 50-100 м уступом, то есть один впереди второго на полмили, то канал разрушенного льда становится шире по величине дистанции. В Енисейском заливе толщина льда доходила до 1,5 м, что не помешало атомному ледоколу обеспечить коммерческую скорость проводки, сообщил первый заместитель генерального директора — директор по судоходству Атомфлота Л. Традиционные ледоколы с округлыми носовыми обводами наползают на ледовый покров и ломают его изгибов вниз.
Обломки льда проходят под корпусом и всплывают за кормой, тем самым как бы блокируя канал.
Атомный ледокол "Сибирь" обеспечил первую в 2023 году постановку судна к ледовому причалу
Корабелы Балтийского завода приступили к очередному этапу строительства второго атомного ледокола проекта 22220 “Сибирь” – заводским ходовым испытаниям. В период последней навигации, серийный универсальный атомный ледокол «Сибирь», завершил свою работу и вернулся в порт Мурманска для планового ремонта. Новости предприятия. Универсальный атомный ледокол «Сибирь» — второе судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе.
Атомный ледокол «Сибирь» продадут на металлолом
После этого атомоход продолжит работу в Обь-Енисейском районе Карского моря. Еще по теме.
Толщина льда ледовой дороги достигала двух метров. Технические возможности ледокола, опыт экипажа и рекомендации Штаба морских операций ФГБУ «Главсевморпуть» обеспечили эффективное решение данной задачи».
Противозаторные мероприятия проводили по заявке администрации Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района Красноярского края 22 и 23 мая. По данным гидрометеорологов, на Енисее ожидается заторный ледоход с разрывной волной.
Дело в том, что за одним ледоколом шириной 34 м канал забит льдинами и простому судну пройти по каналу невозможно. Чашкова, капитана дальнего плавания, работавшего ранее на ледоколах, этот канал все равно забит плавучими льдинами, площадь которых превышает 150 м2 , вес более 150 т при толщине ледового покрова 1-1,5 м. При этом, когда 2 ледокола идут параллельно с дистанцией 50-100 м уступом, то есть один впереди 2го на полмили, то канал разрушенного льда становится широким по размеру дистанции, и поэтому судам можно пройти, раздвигая льдины, при достаточной мощности двигателей. В Енисейском заливе толщина льда доходила до 1,5 м, что не помешало атомному ледоколу обеспечить коммерческую скорость проводки, сообщил первый заместитель генерального директора — директор по судоходству Атомфлота Л. Традиционные ледоколы с округлыми носовыми обводами наползают на ледовый покров и ломают его изгибом вниз.
Его задача - обеспечить круглогодичную навигацию в Западном районе Арктики. Регулярная круглогодичная навигация, а главное, чтобы она имела скоростные режимы. Поймите, дорогой груз нельзя везти долго.
Вот это задача, которая будет решаться в следующие 10 лет", - говорит Вячеслав Рукша, директор дирекции Северного морского пути госкорпорации "Росатом". Новоиспеченный ледокол является реинкарнацией ушедшего на покой советского атомохода "Сибирь". Его первый рейс состоялся в 1978 году и обеспечил в Северных морях путь для полутора сотен транспортных судов. За свою карьеру он сделал многое: спасал дрейфующие станции, бил мировые рекорды на Северном полюсе. И хочется надеяться, что у его потомка в будущем будет не меньше подвигов и свершений.
Атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 завершил работу в период очередной навигации
17 ноября 2021 года атомный ледокол «Сибирь» начал заводские ходовые испытания. Атомный ледокольный флот Ледокол СИБИРЬ 2024г. Пруф, сертификат. Статья автора «Судострой» в Дзене: Балтийский завод отправил на ходовые испытания универсальный атомный ледокол «Сибирь». Первый серийный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 официально вошёл в состав ФГУП «Атомфлот» в 2022 году, следом за ним в конце года заказчику передали «Урал». Новое судно Атомфлота – атомный ледокол «Сибирь» – продемонстрировал свою универсальность, осуществив коммерческую проводку по мелководью реки Енисей. В Мурманске ледокол приступит к работе на маршрутах Северного морского пути. Первый рабочий рейс планируется через несколько дней.
Атомный ледокол «Сибирь» Росатомфлота выполнил противозаторные работы на Енисее
Новое судно Атомфлота – атомный ледокол «Сибирь» – продемонстрировал свою универсальность, осуществив коммерческую проводку по мелководью реки Енисей. Первый серийный атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь» вернулся к причалу Балтийского завода (входит в состав ОСК) после прохождения финального этапа программы заводских ходовых испытаний. Судно Атомный Ледокол SIBIR / Сибирь IMO: 9774422. Атомный ледокол проекта 22220 "Сибирь" заложен на Балтийском заводе 26 мая 2015 года.
Наши проекты
- Атомный ледокол «Сибирь» Росатомфлота выполнил противозаторные работы на Енисее — АО "НИИ НПО "ЛУЧ"
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Наши проекты
- Содержание
- Первый серийный атомный ледокол "Сибирь" вошел в состав Атомфлота - ТАСС
- Новый атомный ледокол «Сибирь» отправился на ходовые испытания.
Атомный ледокол «Сибирь» впервые провел суда по Енисею
В составе национальной группировки сейчас 41 ледокол, в том числе 34 дизель-электрических и 7 атомных. отметил и.о. генерального директора «Атомфлота» Леонид Ирлица. Первый серийный универсальный атомный ледокол «Сибирь» впервые обеспечил проводку в акватории реки Енисей. Атомный ледокол «Сибирь» завершил работу в период очередной навигации и вернулся в порт Мурманска. Атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь» 16 февраля обеспечил первую в этом году постановку судна к ледовому причалу, сообщает отдел коммуникаций ФГУП «Атомфлот». В Мурманске на первом серийном универсальном атомном ледоколе «Сибирь» ФГУП «Атомфлот» состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага России.