Согласно многим прогнозам на 2024, цены на автомобили будут постепенно увеличиваться из-за инфляции. При стабильных экономических показателях в 2024 году стоимость легковых авто вырастет на 5-8%. Аналитики «Промстройбанка» отмечают, что падение продаж новых авто продолжится в декабре и сохранится до середины 2024 года. «Затраты на покупку автомобилей с пробегом продолжают расти, так как увеличивается средняя стоимость авто на вторичном рынке.
Рост цен и б/у «китайцы». Что будет с авторынком в 2024 году
| Какими будут цены на автомобили в 2024 году, ждать ли скидок? | В частности, Geely увеличила прайс-листы на 0,3-0,7%, а УАЗ поднял цены на 2,4-6,3%. С другой стороны, Chery и Dongfeng уменьшили цены ряда моделей на 8,1% и 9,1%. |
| Склады забиты «китайцами»: в России рухнут цены на новые автомобили в 2024 году | Что будет с ценами на новые автомобили в 2024 году по прогнозам экспертов. |
«Китайский» рынок
- Почему самарцы всё чаще покупают авто напрямую у дилеров
- Почему самарцы всё чаще покупают авто напрямую у дилеров
- Какой прогноз?
- Стоит ли поторопиться: россиянам рассказали, что будет с ценами на авто в 2024 году
Недолго осталось: назван срок, когда подешевеют автомобили в России
С апреля продавцам придется доплатить эту разницу. В итоге стоимость иномарок, которые завозят в страну по параллельному импорту, может увеличиться на 250—600 тысяч рублей и даже больше. Получается, в 2024 году водителям, которые ранее рассматривали для покупки только японские и европейские бренды или планировали сэкономить на покупке через параллельный импорт, придется либо платить больше, либо искать альтернативу. По итогу такая сделка оказывается не только прозрачной и надежной за счет длительной поддержки, но и выгодной. При покупке такой машины речь идет не просто об идеальном соотношении цены и качества, а о том, чтобы получить за свои деньги максимум, который готовы предложить не многие европейские бренды. Такой подход прослеживается во всём — от комплектации до поддержки. И это лишь малая часть.
За 10 месяцев 2023 года жители России потратили на подержанные авто 4,84 трлн рублей. Также добавляется, что в продаже на вторичном рынке не найти нормальных вариантов дешевле 500 тыс. В этой нише нам продают пятилетнюю Lada Granta из такси или 18-летнюю Mazda. Челябинский автоподборщик Ярослав Зайчиков рассказывает, что все покупки на рынке обеспечивают те, кто так или иначе связан с СВО, с оборонкой. В пяти случаях из десяти — доброволец или мобилизованный, еще три — инженеры и рабочие с заводов, остальные покупатели — инвестировали, чтобы деньги не пропали», — рассказывает эксперт. К концу 2023 года также наблюдается замедление рынка.
И в этой новой стабильности, говорят опрошенные «МК» эксперты, авторынок, ранее более или менее монолитный, разделился на мало сообщающиеся друг с другом сегменты. Фото: pixabay. Но точно так же не ожидается и улучшения климата: маркетологи и продажники не рассчитывают на возвращение официальных поставок популярных еще недавно «корейцев» и европейских брендов, а цены вряд ли станут доступнее. Это закрепило произошедшие изменения, и будем смотреть правде в глаза — возврат к реальности до ковида и санкций уже невозможен. Каковы будут цены на автомобили в 2024 году — зависит прежде всего от общего курса рубля, который государство может как укрепить, так и девальвировать исходя из макроэкономических и политических соображений. Относительно же остальных товаров, отмечает собеседник «МК», ценовая «революция» уже свершилась, и нас ожидает время стабильности. Сейчас есть также два ценовых порога, но уже другие: на 2 — 2,3 млн рублей заканчивается «народный» автомобиль, а привычные иномарки начинаются с 5 — 6 млн, если говорить о реальных ценах. Место же среднего класса занимают бренды из КНР, с которыми конкурируют привычные иномарки с вторичного рынка. Иномарка — это статус Сложившаяся ситуация напоминает ту, что имела место до середины 2000-х годов, когда в России массово распространился автокредит, полагает Илья Скочилин, менеджер по продажам в компании, специализирующейся на японских автомобилях и сохраняющей профиль. Именно в такую «статусную» нишу по итогам введенных санкций вернулись автомобили европейских, японских и отчасти даже корейских марок.
При этом на рынке поддержанных автомобилей наступил небольшой спад после легкого ажиотажа. В связи с тем, что резко вырос доллар, россиянепобежали покупать автомобили. По словам Ракитина, такого скачка уже не должно быть. Может наступить стагнация, когда продажи не будут такими взрывными, какими они были, условно, еще полгода назад. Дефицита авто не предвидится Собеседник также затронул тему дефицита машин на автомобильном рынке в 2024 году. По его словам, предпосылок для этого нет. Это касается, конечно, китайских брендов.
Что будет с ценами на автомобили в России в 2024 году. Три объективных прогноза
| Эксперт Ракитин рассказал, что будет с ценами на автомобильном рынке России в 2024 году - АБН 24 | Главные прогнозы Что будет влиять на цены на автомобили в 2023 году, как на ценах отразятся инфляция и курсы валют: прогнозы и советы дилеров и экспертов К концу 2022 года в России средневзвешенные цены на автомобили выросли примерно на 22% — такие да. |
| Что ждет автомобильный рынок в 2024 году | Стоимость подержанных автомобилей с небольшим пробегом зависит от цен на новые иномарки, добавил специалист. |
| Прогноз роста цен на автомобили с пробегом в 2024 году | По прогнозу заместителя начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Виктора Пушкарёва, ожидать стабилизации цен на машины или их снижения в 2024 году не стоит. |
Что будет с ценами на машины в 2024 году? Прогноз
Правда, предсказать, какие именно марки появятся и будут продаваться в России, практически невозможно. Новые марки появляются и будут продолжать заходить на наш рынок. Сколько еще брендов из Китая зайдет в Россию, неизвестно. Китайский рынок глобален, количество брендов измеряется несколькими сотнями, объемы продаж в год — несколькими десятками миллионов автомобилей, — рассказывает Алексеев. По его мнению, других производителей в России мы не увидим, только в единичных поставках. Так что продаваться будет всё made in China. Например, у нас в этом году появилось девять новых моделей от марки Volkswagen, а если посчитать производные от этих моделей, то еще плюс четыре. Это хорошие, добротные, качественные автомобили, произведенные в Китае, но только на заводе VW, — рассказывает директор тюменского автоцентра.
Lada доверяем? Но покупать автомобили россияне всё равно продолжат. А какие именно, и кто станет самой популярной маркой в следующем году? По мнению Ильи Федорченко — это те же китайские производители, которые уже зарекомендовали себя на рынке, в частности Сhery, Geely, Haval. Пытаться удержаться в самых продаваемых будут и наши, отечественные производители. Прогнозируем спрос на необычные авто, например, на электромобили и гибриды. Условия и потребительские привычки постепенно меняются, автомобилей с альтернативными двигателями становится больше, инфраструктура развивается — поэтому автолюбителям уже не так сложно решиться на электромобиль.
Все стало еще хуже из-за ЧП, произошедших сразу на нескольких заводах, которые расположены в Японии и занимаются производством чипов. На нескольких из них были пожары, которые уничтожили производственные линии. Кроме этого, сложности с поставками компонентов возникли в результате просчетов планировщиков. Так производители микрочипов ожидали, что автопром начнет восстанавливаться от удара ковида несколько медленнее, чем это произошло в реальности. В результате этого производители полупроводников не смогли удовлетворить спрос автозаводов. Еще одна причина дефицита — нехватка редкоземельных металлов, которая возникла на фоне развития зеленых технологий. Так автомобиль премиум-класса на ДВС содержит в себе микрочипов примерно на 250 тысяч рублей, а в электромобиле их уже почти на 600 тысяч рублей. Дефицит автомобильной продукции негативным образом отразился и на крупных авторынках. Так летом 2023 года он резко сократился во Франции и Германии.
Это произошло не потому, что жители этих стран не хотят обновлять свой автопарк. Причина вовсе в другом — покупать нечего. В листах ожидания автосалонов очереди на несколько месяцев. И если ее не удастся сократить, то повышение цен на авто в 2024 году попросту неизбежно. Справятся ли с дефицитом полупроводников в 2024 году? Компания, занимающаяся прогнозами на рынке информационных систем, провела исследования рынка в 110 странах мира. Прогнозируется, что нормализация рынка произойдет не раньше чем в середине 2023 года — в этот момент предложение будет сопоставимо со спросом. В 2024 году продукции может быть выпущено уже больше, чем это будет нужно. Уже на данный момент в некоторых сегментах рынка полупроводников наблюдается положительная динамика.
Однако дефицит компонентов все еще остается.
Мосеев предполагает, что в ближайшем будущем дилеры начнут предоставлять скидки на китайские автомобили, а в следующем квартале цены подвергнутся коррекции со стороны дистрибьюторов, если не произойдет существенного изменения валютного курса. Игорь Моржаретто разделяет мнение Мосеева и добавляет, что у китайских автодилеров уже имеется значительное количество нереализованных машин — около 200 тысяч, от которых надо избавиться, поэтому на данный момент повышение цен не имеет смысла. По его оценкам, в 2024 году в России может быть продано от 1,2 до 1,3 миллиона новых легковых автомобилей.
Об этом, отвечая на вопросы журналистов после запуска сборки опытной партии электромобилей e-Largus, сообщил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов. Читайте нас в Telegram , Дзен и во ВКонтакте. При использовании материалов сайта обязательно указание гиперссылки на « Автоновости дня ».
Правила комментирования
- Курсы валюты:
- Цены упали
- Рынку подержанных автомобилей в России прочат перемены
- Рост цен и б/у «китайцы». Что будет с авторынком в 2024 году | Ямал-Медиа
Что будет с ценами на автомобили в 2024 году?
Авто - 3 января 2024 - Новости Тюмени - По прогнозу специалистов, перед падением цены на машины еще успеют сильно подняться. Коммерческий утиль влияет на цену авто не меньше, чем конкуренция. Или когда ты за новую машину(ввезенную) должен заплатить государству 48% и это без учета доставки и прочего, это существенно влияет на цену.
«Подходящего времени никогда не будет»: что будет с ценами на автомобили в 2024 году
Но сооснователь компании AutoExpert Михаил Осетров считает, что в 2024 году снижения цен на автомобили россиянам ждать не стоит. О том, сколько стоит растаможка автомобилей, желающие могут прочитать в справочном материале РИА Новости и сами посчитать оплату за конкретные модели. Цены вырастут почти на все из-за падения рубля: прогноз на 2024 год.
Что будет с ценами в 2024?
- «Китайцы» нас захватят?
- цены на авто 2024: что ждет рынок?
- Вырастут ли цены на автомобили в 2024 году: прогнозы и оценки экспертов
- Названы автомобили, которые подешевеют в 2024 году - МК
- Правила комментирования
Борьба с Китаем и невыгодные кредиты: чего ждать от цен на автомобили в 2024 году
— Ожидать снижения розничных цен на легковые автомобили и кроссоверы до конца этого года не стоит. Но сооснователь компании AutoExpert Михаил Осетров считает, что в 2024 году снижения цен на автомобили россиянам ждать не стоит. Давать прогнозы на автомобильный рынок в 2024 году слишком сложно. Какими будут цены на машины в 2024 году. Еще больший дефицит на рынке премиальных машин. Наконец, замгендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев считает, что продолжения «галопирующего» роста цен на авторынке в 2024 году не ожидается.