описание: комплектация: модификация цифрового спидометра мотоцикла, аксессуары для yamaha sight имо к филиппинам, индонезии и южной. внедрение рулевых пультов Харлей Дэвидсон; - подключение светодиодной фары, заднего крыла мотоцикла. Долго думал какой спидометр взять и выпал пал на спидометре от мотоцикла Минск так как. крепление универсальное Равномерная светодиодная подсветка стрелки и дисплея Металлический хромированный корпус Встроенный одометр Диаметр - 66 мм, Высота.
Спидометр мотоцикла и датчик скорости. «Байки про байки» на MOTORADIO.
Он привез самый старый мотоцикл — 1923 года выпуска. Технике 90 лет, но работает, как швейцарские часы. Здесь уже кощунством будет отсутствие твидовых брюк, английских мотоботинок и, разумеется, кепи. Альгидас Важинас, участник пробега, Литва: «Езжу я часто. Дома, в городе, использую не новый мотоцикл. На этом езжу.
В год у меня несколько выездов по 200—300 километров. Получается около тысячи километров за год. В этом году в Петербурге собрались почти 60 участников пробега. Многие едут сюда не столько за спортивным результатом, сколько пообщаться и где-то даже похвастаться своей техникой. Одного взгляда профессионала достаточно, чтобы понять, сколько труда и финансов вложено в восстановленный мотоцикл.
Однако сразу после попадания мотоциклов в салоны и к частным лицам, заниющимся перепродажей техники... Вобщем, пройстейший пример: механизм спидометра усторен так, что "в плюс" идут "обратные" обороты то есть против часовой стрелки , когда мотоцикл катится вперед - километраж прибавляется. Многие спидометры не имеют "возвратки", которая плюсует и обороты по часовой, и обороты против часовой стрелки. Таким образом, когда вы катите байк задним ходом, километраж уменьшается. Таким образом можно, например, при помощи электродрели "скрутить" пару-тройку тысяч км.
Однако, простые расчеты показывают, что это занятие займет...
Для этого следует отсоединить тросик, открутив фиксирующий болт. Потом снять саму машинку, освободив все ее крепления на колесе. Дальше, открыв заглушку на отверстии для залива масла, нужно погрузить машинку в емкость с бензином. Несколько раз провернуть привод за рычажок для лучшего доступа бензина к внутренним деталям. Потом нужно вынуть машинку и тщательно продуть систему сжатым воздухом. Чередуя эти процедуры, следует полностью очистить систему от посторонних примесей. После этого нужно залить в узел масло и подождать пока оно вытечет. Далее необходимо затолкнуть внутрь густую графито-содержащую смазку и собрать все в обратном порядке. Смазывать детали машинки привода нужно регулярно в зависимости от условий эксплуатации скутера.
Еще одной уязвимой деталью является тросик спидометра. При интенсивной эксплуатации он быстро изнашивается и может просто разорваться. В этом случае он подлежит замене на новый.
Применяют постоянные магниты на шпинделе, где при вращении колеса создается вихревой ток. В движении участвует диск с пружиной, отвечающий за правильные показания стрелки спидометра; электромагнитный. Датчик скорости, при движении посылает сигналы, количество которых равно числу движения привода датчика; электронный.
Здесь механическая часть обеспечивается импульсами тока, которые передаются при вращении шпинделя. Информацию получает счетчик, который определяет частоту за фиксированный промежуток времени. Данные конвертируются в километры в час и выводятся на панель приборов. Интересный факт! Массово внедрять механические спидометры стали в 1923 году, с тех пор их конструкция мало чем изменилась до нашего времени. Первые электронные счетчики скорости появились в 70-х годах, однако массовость приобрели спустя 20 лет.
По типу индикации По индикации спидометр делится на аналоговый и цифровой. Первый работает за счет передачи момента за счет вращения редуктора, который связан с коробкой передач или редуктором моста. Электронный спидометр выигрывает точностью показателей, также электронный одометр всегда указывает точный пробег, суточный пробег, а также предупреждает об обязательном ТО на определенном пробеге. Как устроен механический прибор, принцип работы Механический счетчик скорости состоит из следующих основных компонентов: датчик скорости транспортного средства шестеренчатый; гибкий вал, передающий информацию на щиток приборов; сам спидометр; счетчик пройденного пути узел. Магнитоиндукционный узел, взятый за основу механического спидометра, включает постоянный магнит, соединенный с приводным валом, а также цилиндрическую алюминиевую катушку. Центр поддерживается подшипником.
Для предотвращения ошибок в показаниях, верх катушки накрыт алюминиевым экраном, защищающий от воздействия магнитного поля. На коробке переключения передач есть пластиковая шестерня, или набор шестерен, которая сообщается с одной из шестерен КПП, и через трос передает первичную информацию. Работает спидометр так: при вращении катушки создаются вихревые токи, из-за чего она начинает отклоняться на определенный угол, который в свою очередь, зависит от скорости движения авто. Привод спидометра осуществляется за счет передачи крутящего момента через датчик и гибкий вал на блок шестерен. Минимальная погрешность показаний обеспечивается непосредственной связью с вращением ведущих колес. Работа электромеханического спидометра Данный вид счетчиков скорости более популярен, особенно на автомобилях отечественного производства.
Суть работы пересекается с механическим, однако отличается реализацией процесса. В электромеханическом спидометре применяют такие датчики, как: шестеренчатый с вторичным валом КПД и левым приводом колеса; импульсный датчик Холла ; комбинированный; индукционный. Модифицированный скоростной узел использует индикацию магнитоэлектрических приборов. Для точности показателей применяли миллиамперметр. Обеспечивается работа такой системы микросхемой, передающей сигналы на электронный блок, передавая показания на стрелку спидометра. Сила тока прямо пропорциональная скорости движения авто, поэтому здесь спидометр показывает максимально достоверную информацию.
Работа электронного прибора Отличается электронный спидометр от вышеописанных, тем что он связан непосредственно с одометром. Почему он врёт: существующая погрешность Доказано, что у большинства автомобилей, с высокой вероятностью, спидометр показывает не точную скорость. Что касается внешний причин погрешности, то их несколько: установка колес и шин большего диаметра; замена редуктора моста с другой главной парой; замена коробки передач с другими парами шестерен. Основные неисправности спидометров Существует 5 основных видов неисправностей, возникающих в процессе длительной эксплуатации авто: естественный износ пластиковых шестеренок; обрыв троса в месте соединения с вращающейся частью; окисленные контакты; поврежденная проводка питания; неисправна электроника необходима комплексная диагностика, включая датчик скорости. В большинстве случаев поломок не нужно быть экспертом, главное правильно произвести диагностику неисправности и вооружится минимальным набором инструментов с мультиметром. Диагностика и устранение неисправностей механического прибора Для правильной диагностики пользуйтесь следующим алгоритмом действий: Приподнимаем пассажирскую сторону автомобиля, используя домкрат.
Пользуясь инструкцией по ремонту и эксплуатации вашего авто, правильно производим демонтаж щитка приборов. Удалить фиксирующую гайку троса спидометра, снять щиток, запустить мотор и включить 4 передачу. В защитном кожухе трос должен проворачиваться. Если так и получилось — закручивайте наконечник троса, повторно включите 4 передачу на запущенном моторе и оцените показания на индикаторе. О неисправности скажет меняющая положение стрелка. Если трос не вращается, то его необходимо демонтировать со стороны КПП и убедится, что форма его наконечника квадратная.
Попробуйте самостоятельно тить трос- с обоих концов вращения должно быть одинаковым, и если это так — проблема в шестерне. Ремонт и диагностика электронного спидометра Здесь ремонт усложняется тем, что в наличии необходимо иметь, как минимум индикатор, как максимум — осциллограф или сканер для считывания показаний работы двигателей с электронным впрыском топлива. Абсолютно все автомобили иностранного производства, после 2000 года, имеют бортовой компьютер, производящий самодиагностику перед запуском авто. Если есть ошибка — ее код можно расшифровать, обратившись в таблице кодов ошибок конкретной марки авто. Далее запускается мотор и включается передача. Частота рабочего датчика варьируется от 4 до 6 Гц, а напряжение не менее 9 вольт.
Особенности эксплуатации Главным недостатком, которые лишены другие приборы, является погрешность. Как указано выше, правильность показания скорости зависит от внешнего вмешательства в видео установки больших колес и трансмиссионных агрегатов с другими передаточными числами. Электронные датчики могут показывать скорость и пробег без погрешности при условии соблюдения правил эксплуатации и без превышения допустимых размеров колес. Если спидометр вышел из строя — эксплуатировать автомобиль, при такой неисправности, запрещается согласно правилам дорожного движения. Отличия: спидометр и одометр Одометром называется датчик, который читает суммарный и суточный пробег автомобиля. Одометр показывает пробег, спидометр — скорость движения.
Раньше одометры были механически, и пробег активно скручивался недобросовестными продавцами автомобилей. Электронные счетчики пробега также научились редактировать, однако в автомобиле существует множество блоков управления, которые фиксируют пробег. Да и блок управления двигателем, в своей памяти, фиксирует все ошибки, возникающие на определенном пробеге. Вопросы и ответы: Как называется спидометр в автомобиле? Некоторые автомобилисты одометр называют спидометром. На самом деле спидометр измеряет скорость авто, а одометр — пройденное расстояние.
Что означает второй спидометр в машине? Корректно называть его одометр. Он измеряет общий пробег автомобиля. Первый не сбрасывается, а второй можно сбросить. Как узнать точную скорость автомобиля? Для этого в машине стоит спидометр.
Как называется скорость измеряемая спидометром? Спидометр измеряет, с какой скоростью в конкретный момент движется автомобиль. В американских моделях показатель выдает мили в час, в остальных — километры в час. Принцип работы механических спидометров заключается в том, что они измеряют скорость автомобиля путём достаточно простого способа — механической связи стрелки спидометра с выходным валом редуктора который в свою очередь получает привод от вращающихся колёс. Так как этот вал лежит «ниже по течению» от коробки передач — то есть ближе к колёсам, то скорость, с которой он вращается, продиктована уже конечной скоростью после коробки переключения передач. Для сравнения, скорость вращения коленвала на 1 и на 5 передаче может быть одинакова, а конечная скорость авто отличаться в десятки раз.
И поэтому именно вал редуктора даёт истинную меру скорости движения точнее дадут только колёса машины. Внутри коробки передач выходной вал содержит шестерню, которая вращается вместе с этим выходным валом. Связанная с этим валом напрямую и вращаемая им, эта небольшая шестерня связана с тросиком со спидометром. Тросик этот представляет собой вращающийся прочный кабель внутри защитной рубашки. Один конец этого тросика вставлен в квадратное отверстие и закреплён в нём в ведущей шестерне после главной пары коробки передач. В то время как шестерня вращается, она приводит в такое же вращение этот тросик спидометра.
Другой конец тросика подходит непосредственно к спидометру. На этом конце тросика находится магнит в форме диска, расположенный близко к но не касаясь металлическому барабану также в форме диска , который, в свою очередь, уже прикреплён к игле, давая показания на циферблате. Небольшая спиральная пружина держит иглу на нулевом уровне, когда машина стоит на месте. Слишком сложно? В общем, спидометр работает почти как механические наручные часы, не правда ли?! Принцип работы спидометра на переднеприводных и заднеприводных авто Между тем, есть небольшая разница между работой спидометра на задне- и переднеприводных автомобилях и, особенно, в точности показаний.
Так, на заднеприводных машинах тросик спидометра начинается от главной пары коробки передач и потому точность показаний спидометра зависит только уже от того, что находится дальше к колёсам этого тросика в плане вращающихся деталей. У большинства заднеприводных автомобилей это только колёса, собственно, от размера которых и зависит то, насколько спидометр будет врать в своих показаниях. А вот у переднеприводных машин начало тросика спидометра расположено у переднего колеса после главной пары, а, так как переднее колесо служит ещё для поворота машины, то к погрешности добавляется ещё и поворот этого левого колеса, ведь если мы поворачиваем, к примеру, налево, то колесо будет вращаться медленнее, а направо — быстрее. Устаревшие принципы работы спидометра Два других распространённых типа механических спидометра дают показания за счёт прокручивающегося барабана вместо стрелки или передвигающейся по линейному циферблату ленты. Оба этих типа уже устарели, и Вы сможете увидеть их работу на практике только в очень старых машинах. Как работает электронный спидометр?
Вместе с тенденцией к электронификации всего и вся, в том числе к электронным приборам приборной панели, электронные спидометры теперь становятся всё более популярными, хотя механические всё ещё занимают лидирующую позицию по распространённости даже в новых выпускаемых моделях автомобилей. Между тем, принцип работы электронного спидометра даже ещё проще, чем механического хотя, проще только с механической точки зрения. Наиболее распространенный электронного спидометра имеет магнит, прикрепленный к выходному валу коробки передач, который вращается вместе с валом, а также электронный блок, расположенным рядом таким образом, что магнит, вращаясь по окружности, проходит мимо очень близко к блоку, передавая ему сигнал, действуя таким образом в качестве датчика. Каждый раз, когда магнит проходит мимо блока считывающего устройства, устройство посылает импульс электрического тока к спидометру. Электронный «чёрный ящик» внутри спидометра очень умён и использует частоту этих импульсов для расчёта скорости автомобиля. Всё очень просто: часто передающиеся импульсы означают, что выходной вал КПП вращается очень быстро, и всё это рассчитывается до мельчайших цифр и практически нулевых погрешностей.
Леонардо да Винчи в 1500 г. И только в 1901 году усовершенствованный аналог изобретения был установлен компанией Oldsmobile на автомобили.
Спидометры и панели приборов
На эту характеристику следует обращать внимание обязательно — должно быть соответствие бортовой сети транспортного средства. При неподходящем питании — малом или избыточном, прибор быстро сломается. Хороший вариант — дополнение GPS спидометра встроенными аккумуляторными батареями. Они запасают энергию, когда двигатель работает, а при простое отдают её измерительному устройству. Если GPS спидометр приобретается для транспорта, не имеющего генератора, нужен индивидуальный источник питания. Это касается, например, велосипеда, яхты, планера. С его помощью GPS спидометр объединяется с внутренними сетями автомобиля посредством специального разъёма.
Это не обязательная, но полезная система, которая пригодится, если, к примеру, в бортовом компьютере есть навигатор. Корпус и класс защиты Корпус влияет не только на внешний вид отдельного GPS спидометра, но и на прочность прибора, уровень защиты его электронной «начинки» от механических и других видов воздействий. Лучший вариант — корпус из немагнитного металла и стекло индикатора если таковое имеется из кварца. Класс защиты не имеет особой важности, если прибор приобретается для использования в салоне машины. При наружной установке — на мотоциклах, мопедах и прочем открытом транспорте, этот параметр важен. О классе защиты можно узнать по маркировке — она указана на корпусе, на упаковке или в технической документации.
Параметр обозначается аббревиатурой IP и цифрами, первая из которых — это способность корпуса противодействовать проникновению пыли, вторая —влаги. Чем выше цифры, тем лучше защита. Если на приборе написано IP69, это означает, что он герметичен и может работать и в пылевую бурю, и под толщей воды. Это специфические устройства, которые имеют свою узкую целевую аудиторию. Они отличаются не только способом индикации, но и внешним видом, ценой, точностью, предназначением, другими особенностями. Vjoycar C60 Автономный GPS спидометр со светодиодным индикатором, на котором показания отображаются в виде цифр.
Прибор, помимо скорости, информирует водителя о времени в пути и расстоянии, а подключается к сети через прикуриватель. Имеется microUSB-разъём. Цена: от 3 500 рублей. В приборе имеется встроенный LCD-дисплей и влагозащищённый пластиковый корпус. На экране отображается скорость — текущая, средняя и максимальная, пройденный путь и координаты. Цена: от 9 000 рублей.
Здесь брызгозащитный корпус, позволяющий использовать спидометр на лодках и катерах. Рядом с аналоговой шкалой спидометра имеется цифровой компас. Показания управляются сигналами GPS. Цена: от 12 000 рублей. Минусов у этого спидометра в настоящее время ни пользователями, ни экспертами не обнаружено. Разве что стоимость.
Цена: от 10 500 рублей. Их можно скачать в Google Play, и большая часть из них совершенно бесплатная. Плата, как правило, взимается только за отсутствие рекламы. Приложение бесплатное. Оно подходит для любого транспорта и просто для бега. Измеряет текущую, среднюю и максимальную скорость.
Приложение, помимо скорости, фиксирует пройденный путь, местоположение по компасу, время и уровень заряда батареи. Имеется два режима работы — обычный и фоновый. Здесь можно настроить яркость и заблокировать поворот экрана. GPS Distance Meter Бесплатный измеритель скорости, подходящий для бега и езды на любых видах транспорта. Приложение измеряет пройденное расстояние и подаёт сигнал в случае преувеличения скорости — вибрационный или звуковой. Оно измеряет скорость, расстояние, время и другие параметры движения, отслеживает местоположение перемещающегося объекта.
Приложение показывает скорость перемещения объекта и имеет несколько дополнительных функций. Ulysse Speedometer Это одно из самых многофункциональных бесплатных приложений в классе GPS спидометров. Прибор отслеживает статистику, показывает текущую скорость и вычисляет её среднее значение.
Минимальная погрешность показаний обеспечивается непосредственной связью с вращением ведущих колес. Работа электромеханического спидометра Данный вид счетчиков скорости более популярен, особенно на автомобилях отечественного производства. Суть работы пересекается с механическим, однако отличается реализацией процесса. В электромеханическом спидометре применяют такие датчики, как: шестеренчатый с вторичным валом КПД и левым приводом колеса; импульсный датчик Холла ; комбинированный; индукционный. Модифицированный скоростной узел использует индикацию магнитоэлектрических приборов.
Для точности показателей применяли миллиамперметр. Обеспечивается работа такой системы микросхемой, передающей сигналы на электронный блок, передавая показания на стрелку спидометра. Сила тока прямо пропорциональная скорости движения авто, поэтому здесь спидометр показывает максимально достоверную информацию. Работа электронного прибора Отличается электронный спидометр от вышеописанных, тем что он связан непосредственно с одометром. Почему он врёт: существующая погрешность Доказано, что у большинства автомобилей, с высокой вероятностью, спидометр показывает не точную скорость. Что касается внешний причин погрешности, то их несколько: установка колес и шин большего диаметра; замена редуктора моста с другой главной парой; замена коробки передач с другими парами шестерен. Основные неисправности спидометров Существует 5 основных видов неисправностей, возникающих в процессе длительной эксплуатации авто: естественный износ пластиковых шестеренок; обрыв троса в месте соединения с вращающейся частью; окисленные контакты; поврежденная проводка питания; неисправна электроника необходима комплексная диагностика, включая датчик скорости. В большинстве случаев поломок не нужно быть экспертом, главное правильно произвести диагностику неисправности и вооружится минимальным набором инструментов с мультиметром.
Диагностика и устранение неисправностей механического прибора Для правильной диагностики пользуйтесь следующим алгоритмом действий: Приподнимаем пассажирскую сторону автомобиля, используя домкрат. Пользуясь инструкцией по ремонту и эксплуатации вашего авто, правильно производим демонтаж щитка приборов. Удалить фиксирующую гайку троса спидометра, снять щиток, запустить мотор и включить 4 передачу. В защитном кожухе трос должен проворачиваться. Если так и получилось — закручивайте наконечник троса, повторно включите 4 передачу на запущенном моторе и оцените показания на индикаторе. О неисправности скажет меняющая положение стрелка. Если трос не вращается, то его необходимо демонтировать со стороны КПП и убедится, что форма его наконечника квадратная. Попробуйте самостоятельно тить трос- с обоих концов вращения должно быть одинаковым, и если это так — проблема в шестерне.
Ремонт и диагностика электронного спидометра Здесь ремонт усложняется тем, что в наличии необходимо иметь, как минимум индикатор, как максимум — осциллограф или сканер для считывания показаний работы двигателей с электронным впрыском топлива. Абсолютно все автомобили иностранного производства, после 2000 года, имеют бортовой компьютер, производящий самодиагностику перед запуском авто. Если есть ошибка — ее код можно расшифровать, обратившись в таблице кодов ошибок конкретной марки авто. Далее запускается мотор и включается передача. Частота рабочего датчика варьируется от 4 до 6 Гц, а напряжение не менее 9 вольт. Особенности эксплуатации Главным недостатком, которые лишены другие приборы, является погрешность. Как указано выше, правильность показания скорости зависит от внешнего вмешательства в видео установки больших колес и трансмиссионных агрегатов с другими передаточными числами. Электронные датчики могут показывать скорость и пробег без погрешности при условии соблюдения правил эксплуатации и без превышения допустимых размеров колес.
Если спидометр вышел из строя — эксплуатировать автомобиль, при такой неисправности, запрещается согласно правилам дорожного движения. Отличия: спидометр и одометр Одометром называется датчик, который читает суммарный и суточный пробег автомобиля. Одометр показывает пробег, спидометр — скорость движения. Раньше одометры были механически, и пробег активно скручивался недобросовестными продавцами автомобилей. Электронные счетчики пробега также научились редактировать, однако в автомобиле существует множество блоков управления, которые фиксируют пробег. Да и блок управления двигателем, в своей памяти, фиксирует все ошибки, возникающие на определенном пробеге. Вопросы и ответы: Как называется спидометр в автомобиле? Некоторые автомобилисты одометр называют спидометром.
На самом деле спидометр измеряет скорость авто, а одометр — пройденное расстояние. Что означает второй спидометр в машине? Корректно называть его одометр. Он измеряет общий пробег автомобиля. Первый не сбрасывается, а второй можно сбросить. Как узнать точную скорость автомобиля? Для этого в машине стоит спидометр. Как называется скорость измеряемая спидометром?
Спидометр измеряет, с какой скоростью в конкретный момент движется автомобиль. В американских моделях показатель выдает мили в час, в остальных — километры в час. Принцип работы механических спидометров заключается в том, что они измеряют скорость автомобиля путём достаточно простого способа — механической связи стрелки спидометра с выходным валом редуктора который в свою очередь получает привод от вращающихся колёс. Так как этот вал лежит «ниже по течению» от коробки передач — то есть ближе к колёсам, то скорость, с которой он вращается, продиктована уже конечной скоростью после коробки переключения передач. Для сравнения, скорость вращения коленвала на 1 и на 5 передаче может быть одинакова, а конечная скорость авто отличаться в десятки раз. И поэтому именно вал редуктора даёт истинную меру скорости движения точнее дадут только колёса машины. Внутри коробки передач выходной вал содержит шестерню, которая вращается вместе с этим выходным валом. Связанная с этим валом напрямую и вращаемая им, эта небольшая шестерня связана с тросиком со спидометром.
Тросик этот представляет собой вращающийся прочный кабель внутри защитной рубашки. Один конец этого тросика вставлен в квадратное отверстие и закреплён в нём в ведущей шестерне после главной пары коробки передач. В то время как шестерня вращается, она приводит в такое же вращение этот тросик спидометра. Другой конец тросика подходит непосредственно к спидометру. На этом конце тросика находится магнит в форме диска, расположенный близко к но не касаясь металлическому барабану также в форме диска , который, в свою очередь, уже прикреплён к игле, давая показания на циферблате. Небольшая спиральная пружина держит иглу на нулевом уровне, когда машина стоит на месте. Слишком сложно? В общем, спидометр работает почти как механические наручные часы, не правда ли?!
Принцип работы спидометра на переднеприводных и заднеприводных авто Между тем, есть небольшая разница между работой спидометра на задне- и переднеприводных автомобилях и, особенно, в точности показаний. Так, на заднеприводных машинах тросик спидометра начинается от главной пары коробки передач и потому точность показаний спидометра зависит только уже от того, что находится дальше к колёсам этого тросика в плане вращающихся деталей. У большинства заднеприводных автомобилей это только колёса, собственно, от размера которых и зависит то, насколько спидометр будет врать в своих показаниях. А вот у переднеприводных машин начало тросика спидометра расположено у переднего колеса после главной пары, а, так как переднее колесо служит ещё для поворота машины, то к погрешности добавляется ещё и поворот этого левого колеса, ведь если мы поворачиваем, к примеру, налево, то колесо будет вращаться медленнее, а направо — быстрее. Устаревшие принципы работы спидометра Два других распространённых типа механических спидометра дают показания за счёт прокручивающегося барабана вместо стрелки или передвигающейся по линейному циферблату ленты. Оба этих типа уже устарели, и Вы сможете увидеть их работу на практике только в очень старых машинах. Как работает электронный спидометр? Вместе с тенденцией к электронификации всего и вся, в том числе к электронным приборам приборной панели, электронные спидометры теперь становятся всё более популярными, хотя механические всё ещё занимают лидирующую позицию по распространённости даже в новых выпускаемых моделях автомобилей.
Между тем, принцип работы электронного спидометра даже ещё проще, чем механического хотя, проще только с механической точки зрения. Наиболее распространенный электронного спидометра имеет магнит, прикрепленный к выходному валу коробки передач, который вращается вместе с валом, а также электронный блок, расположенным рядом таким образом, что магнит, вращаясь по окружности, проходит мимо очень близко к блоку, передавая ему сигнал, действуя таким образом в качестве датчика. Каждый раз, когда магнит проходит мимо блока считывающего устройства, устройство посылает импульс электрического тока к спидометру. Электронный «чёрный ящик» внутри спидометра очень умён и использует частоту этих импульсов для расчёта скорости автомобиля. Всё очень просто: часто передающиеся импульсы означают, что выходной вал КПП вращается очень быстро, и всё это рассчитывается до мельчайших цифр и практически нулевых погрешностей. Леонардо да Винчи в 1500 г. И только в 1901 году усовершенствованный аналог изобретения был установлен компанией Oldsmobile на автомобили. С тех пор устройство спидометра разительно изменилось.
Рассмотрим принцип работы, почему врут механические и электрические спидометры, а также основные поломки. Механические По своему устройству аналоговые спидометры делятся на следующие виды: стрелочные. Скорость показывается перемещением стрелки по циферблату в форме полусферы; ленточные. Положение окрашенной ленты на горизонтально размеченной шкале показывает фактическую скорость автомобиля. Немного видоизмененный аналог такого измерителя вы могли видеть на ВАЗ 2101 и 2102; барабанные. Индикатор был нанесен на барабане, который вращался пропорционально изменению скорости. Аналоговый спидометр Механический спидометр стрелочного типа — единственный из аналоговых видов измерителей скорости, которые до сих пор устанавливаются на многие автомобили. Рассмотрим устройство аналогового спидометра, принцип работы которого основывается на явлении магнитной индукции.
Составные компоненты: червячный узел, устанавливающийся в КПП. Шестерня вращается вместе с вторичным валом КПП, что позволяет рассчитать скорость вращения приводов, соответственно, и колес; тросиковый привод, который тянется от червячного узла к приборной панели; магнитный элемент; металлическая пластина, соединенная со стрелкой; пружина; шкала. Сопутствующим элементом спидометра можно считать счетчик пройденного расстояния, который через червячную передачу соединен с тросиком. Устройство и способы смотки одометра мы рассматривали ранее, поэтому заострять внимание на этом не будем. В полноприводных автомобилях скоростная часть спидометра может находиться в раздаточной коробке. Принцип работы Вращение вторичного вала МКПП через главную передачу связано с червяком и шестерней червячная передача , которая крепится к тросу. Соответственно, вращение вторичного вала провоцирует движение троса, который оборачивается вокруг своей оси внутри кожуха. Трос, тянущийся от КПП к приборной панели, соединен с магнитом, который находится вблизи металлической пластины и соединен со стрелкой.
С курса физики все мы знаем о влиянии магнитных полей на ферромагнетики. Вращаясь вокруг своей оси, магнит провоцирует отклонение металлической пластины, как бы утягивая ее за собой.
Прибор со слабой чувствительностью не в состоянии обеспечить точное позиционирование. На что обратить внимание: есть ли в приборе внешняя антенна; если спидометр не комплектуется внешней антенной, обратите внимание — есть ли под неё разъём; если в приборе нет даже разъёма, это значит, что измерения в нём будут основаны только на работе встроенной антенны, и будут недостаточно точными. Мощные и чувствительные приёмники лучше работают с радиосигналами, невзирая на препятствия — кузов авто, здания или иные барьеры для связи. Повысить чувствительность прибора может внешняя антенна — она часто прилагается к GPS спидометру. Универсальным приборам подходит любой из перечисленных напряжений. На эту характеристику следует обращать внимание обязательно — должно быть соответствие бортовой сети транспортного средства. При неподходящем питании — малом или избыточном, прибор быстро сломается. Хороший вариант — дополнение GPS спидометра встроенными аккумуляторными батареями.
Они запасают энергию, когда двигатель работает, а при простое отдают её измерительному устройству. Если GPS спидометр приобретается для транспорта, не имеющего генератора, нужен индивидуальный источник питания. Это касается, например, велосипеда, яхты, планера. С его помощью GPS спидометр объединяется с внутренними сетями автомобиля посредством специального разъёма. Это не обязательная, но полезная система, которая пригодится, если, к примеру, в бортовом компьютере есть навигатор. Корпус и класс защиты Корпус влияет не только на внешний вид отдельного GPS спидометра, но и на прочность прибора, уровень защиты его электронной «начинки» от механических и других видов воздействий. Лучший вариант — корпус из немагнитного металла и стекло индикатора если таковое имеется из кварца.
Запрограммируйте контроллер на необходимую величину и установите спидометр на приборной панели. Его так же можно поместить в корпус из обычного механического спидометра. Подробности о мотоцикле Иж Планета 5 Иж планета 5 Ижевский мотозавод — одно из самых крупных предприятий Российской Федерации, он был основан еще в 1933 году с целью опытного производства мотоциклов и мототехники.
Однако, с течением времени и наступлением второй мировой войны, на предприятии было организовано изготовление военно-ориентированной продукции и освоено изготовление охотничьего оружия, пулеметов «Максим», а также двигателей, […] Иж планета 5 зимой Как себя ведет мотоцикл иж планета 5 в зимний период? Как то раз в зимнее время года, шел сильный снег и на улице были сугробы, я решил вытащить свой мотоцикл иж планета 5 на улицу из сарая, в котором он обычно у меня стоял законсервированный на зиму. Выкатив на улицу, […] Чехлы цепи на ИЖ Планета 5 Как то раз я поехал прокатиться в лес на своем мотоцикле ИЖ Планета 5, всё было ничего, ехал себе и наслаждался красивой природой и свежим воздухом. Но тут вдруг в ходе поездки начались, какие то странные звуки с права в районе заднего колеса. Я остановился и решил посмотреть, что случилось […] ИЖ Планета спорт Советский мотоцикл отличного качества. Иж Планета Спорт.
Фото по запросу Спидометр мотоцикл
НАСТРОЙКА СПИДОМЕТРА на китайском мотоцикле?Скачать. Корректировка спидометра при использовании нестандартных колес, радиус которых выходит на разрешенные нормы завода изготовителя. ремонт спидометра китайского мотоцикла (не работает спидометр). Кроме того наш герой получил 30 штрафных баллов, его водительские права приостановлены на неделю, а мотоцикл изъят и помещен на хранение. Сегодня видео про калибровку спидометра на китайском мотоцикле.
Speedometer motorcycle: изображения без лицензионных платежей
Датчики, расположенные на коробке передач Датчики, расположенные на коробке передач, также включают в себя электрический датчик, который преобразует скорость двигателя в электрическую информацию. Затем эта информация передается в главный блок приборной панели. Благодаря полученной информации коробка будет вращать стрелку на измерителе, чтобы отображать скорость движущейся машины на цифровом экране. Как проверить спидометр мотоцикла? Не все спидометры мотоциклов эффективны. Некоторые из них подделаны, а другие предоставляют ложную информацию. Для этого важно проверить свой спидометр, чтобы убедиться, что он не неисправен. Вы можете провести тест дома или отнести машину к механику. Помните, что для проверки спидометра необходимо проверьте состояние датчика скорости.
Визуально проверьте датчик Чтобы проверить датчик скорости, вам необходимо получить к нему доступ. Для этого нужно его разобрать. Как мы уже говорили ранее, датчик скорости расположен на колесах или на коробке передач. Снимите датчик, а затем проверьте его состояние. Убедитесь, что он не грязный и не порезанный. Если при визуальном осмотре вы не видите ничего необычного, проверьте датчик с помощью вольтметра. Проверка датчика вольтметром Чтобы получить точное представление о состоянии датчика скорости, используйте вольтметр. Вы можете проведите тест непосредственно на мотоцикле или отдельно после снятия датчика.
Для этого сначала проверьте напряжение питания датчика на мотоцикле. Затем вы измеряете напряжение между проводами, проводя магнит перед датчиком.
Читайте также: Технические характеристики ИЖ «Юпитер 5», краткий обзор отечественного мотоцикла Зачем нужна замена спидометра скутера? Первой и самой главной причиной для разборки системы контроля скорости и замены спидометра является его поломка. Если другие узлы и детали системы исправны, а стрелка на шкале не отклоняется — значит, спидометр по какой-то причине не работает поврежден или сломан.
В этом случае необходимо его снять и заменить новым. Еще одна распространенная причина замены прибора измерения скорости — это его неправильные показания. Поэтому любители точных данных часто меняют штатный скутеровский прибор на электронный велоспидометр. Такое устройство позволяет: получать максимально точные данные скорости скутера; определять точное время; фиксировать суточный пробег транспортного средства; получать данные общего пробега скутера. Плюсы и минусы GPS спидометр, как и любой электронный прибор, имеет массу преимуществ, без которых его применение не имело бы ни технического, ни экономического смысла.
Вместе с тем, эти устройства не лишены недостатков, о которых обладателям мотоциклов, катеров, автомобилей лучше узнать до, чем после покупки. Плюсы GPS спидометра: не связан с механикой автомобиля; работа устройства основана на спутниковой навигации; компактный и отличается высокими показателями работоспособности, верности показаний; может устанавливаться как на автомобили, так и на любой другой транспорт — велосипеды, мотоциклы, самокаты, мопеды, скутера, лодки, катера, летательные средства и т. Недостатки: при холоде может давать некорректные показания или вовсе выходить из строя, не рекомендуется включать GPS спидометр, пока автомобиль не прогреется; может терять связь со спутником — чаще случается при проезде по мостам, тоннелям, эстакадам, в эти моменты прибор не считает преодолеваемые километры; если электронная часть прибора выйдет из строя, данные спидометра будут утрачены безвозвратно; прибор выдаёт показания с задержкой, что неудобно для водителя, более того, они могут резко меняться без всякой связи с педалью газа; всегда имеются погрешности измерений, причём в большую сторону.
Плюсы и минусы GPS спидометр, как и любой электронный прибор, имеет массу преимуществ, без которых его применение не имело бы ни технического, ни экономического смысла. Вместе с тем, эти устройства не лишены недостатков, о которых обладателям мотоциклов, катеров, автомобилей лучше узнать до, чем после покупки. Плюсы GPS спидометра: не связан с механикой автомобиля; работа устройства основана на спутниковой навигации; компактный и отличается высокими показателями работоспособности, верности показаний; может устанавливаться как на автомобили, так и на любой другой транспорт — велосипеды, мотоциклы, самокаты, мопеды, скутера, лодки, катера, летательные средства и т. Недостатки: Читайте также: Консервация мотоцикла в холодном неотапливаемом гараже на зиму при холоде может давать некорректные показания или вовсе выходить из строя, не рекомендуется включать GPS спидометр, пока автомобиль не прогреется; может терять связь со спутником — чаще случается при проезде по мостам, тоннелям, эстакадам, в эти моменты прибор не считает преодолеваемые километры; если электронная часть прибора выйдет из строя, данные спидометра будут утрачены безвозвратно; прибор выдаёт показания с задержкой, что неудобно для водителя, более того, они могут резко меняться без всякой связи с педалью газа; всегда имеются погрешности измерений, причём в большую сторону. Как проверить спидометр мотоцикла? Не все спидометры мотоциклов эффективны.
Мотоциклы и мотоциклисты Автомобили О хорошо всем известном приборе - спидометре и о датчике скорости мотоцикла и о том, как неисправность датчика может отражаться на работе всего байка рассказываетаАвтор и ведущий программы, мотоциклист и руководитель мотомастерской Алексей Марченко Алексеич. Слушайте по четвергам в 15-00 на motoradio.
SpeedoHealer V4 - корректор спидометра, генератор импульсов для спидометра
Обзор электронного GPS спидометра, не требующего привода и установки дополнительных датчиков на колеса, подходящего для установки на лодочный мотор, катер, яхты, автомобили, мотоциклы и другую технику. Что собой представляют GPS спидометры для мотоцикла, катера, автомобиля, их плюсы и минусы, критерии выбора. Спидометр просто умножает длину окружности на количество оборотов и получает расстояние, потом делит на время и получает скорость. Показываем Вам наше решение установки спидометра на мотоцикл, также подходит для мотоциклов Иж, Минск, Урал, Днепр.
Установка Спидометра На Квадроцикл
Цены на туристические мотоциклы на сайте остаются демократическими. Чтобы скрутить одометр на мототехнике нового поколения, которая снабжена электронными устройствами, необходимо наличие специального оборудования. Процесс коррекции пробега представляет собой нехитрую процедуру, подразумевающую подключение к диагностическому разъему и считывание данных с памяти прибора. После получения всех значений начинается процесс корректировки спидометра, в котором выполняется очистка определенных ячеек памяти, где хранятся записанные данные. Некоторые производители устанавливают на устройства специальные чипы, которые фиксируют любые изменения в памяти. Эти элементы в случае неправильного подключения могут полностью заблокировать электронику мототехники, разблокировать которую можно только посредством прошивки основного блока.
Скачать Почему не работает спидометр китайского скутера. Устраняем причину поломки спидометра Скачать Не работает спидометр на альфе?! Решено Скачать Не работает спидометр на Suzuki Djebel 250! Что это?
В итоге все подключено, и мы имеем работающий спидометр. Единственное, что осталось сделать, это откалибровать датчик по высоте профиля резины и диаметра установки контактов. Это все можно будет сделать, когда я первый раз на нем проедусь. Для самой приборки я изготовила фигурный кронштейн, и жестко закрепила его через болты верхней траверсы, на которые крепится оригинальная приборка. И одна маленькая деталька.
Помогите решить мою проблему. Может быть есть пути установки автомобильного? Может кто нибудь себе устанавливал? Или универсальные сенсоры для подачи сигнала?
gps спидометр на автомобиль мотоцикл велосипед MasGov C90
обзор модельного ряда (цены, фото и. крепление универсальное Равномерная светодиодная подсветка стрелки и дисплея Металлический хромированный корпус Встроенный одометр Диаметр - 66 мм, Высота. Я строю кастомный мотоцикл и стараюсь сэкономить по-максимуму, поэтому купил круглую унив.
китайский спидометр на мотоцикл
Вариантов проблемы много, надо снимать и смотреть, бывает что что-то произошло внутри, там ведь шестерёнки, но чаще всего проблема в другом, а именно произошёл обрыв тросика, который так как находится в оплётке, не виден. Лечится заменой тросика. Спидометр, помимо основного параметра, может также показывать дополнительные величины – скорость автомобиля, мотоцикла,катера над землей, курс, температуру мотора, параметры сети питания. Была выбрана многофункциональная приборка с очень хорошей информативностью. вряд ли на спидометр часто смотрит. Тахометр на мотоцикл Урал можно обустраивать по схожему принципу, заменяя спидометр или же вынося устройство для измерения оборотов в отдельную область у руля.
Почему не работает спидометр на мотоцикле
Дальше я покрасил стрелку лаком для ногтей перламутровым дабы добиться эффекта блесток на ней, у меня это получилось. Дело подходило к подсветке стандартная меня не устраивала и я решил замутить подсветку 3-х зонную. Взял светодиодную ленту RGB и поделил её на отсеки и разместил её внутри спидометра аккуратно проложил провода и вывел их на ружу. Дальше для лучшего эффекта я сделал отражатель из фольги дабы весь свет приламившийся со дня уходил на шкалу.
В интернетах коллосальный выбор цифровых спидометров по-типу табло: мне такой не подходит по внешнему виду.
Все спидометры подходящие мне по внешнему виду - идут автомобильные, либо механические к троссику, либо с тремя проводками, плюс, минус, и сигнальный. Помогите решить мою проблему. Может быть есть пути установки автомобильного?
Скачать 3 причины почему не работает спидометр Скачать Полная разборка и смазка спидометра и привода к нему на мотоцикле Stels Delta 200 Скачать 4 причины по которым ваш спидометр не работает Скачать Так сложно и так просто работает привод спидометра.
Скачать Почему не работает спидометр китайского скутера. Устраняем причину поломки спидометра Скачать Не работает спидометр на альфе?! Решено Скачать Не работает спидометр на Suzuki Djebel 250!
Оплата при курьерской доставке происходит по факту вручения заказа. Самовывоз г. Москва Наш магазин находится по адресу: г.
Москва, Дмитровское шоссе 60А стр.
Спидометр с суточным пробегом
Чувак купил спидометр и обломомался. Купить этот спидометр для отечественных мотоциклов Ural можно оформив доставку по РФ и СНГ. Большинство современных мотоциклов используют спидометры, работа которых основывается на считывании импульсов с датчика скорости. Ищите и загружайте самые популярные фото Спидометр мотоцикл на Freepik Бесплатное коммерческое использование Качественная графика Более 51 миллионов стоковых фото. Sikeo Тахометр, водонепроницаемый, индуктивный, цифровой, с ЖК-дисплеем Спидометры для мотоциклов Sikeo из китая. Набор изолированных автомобилей или мото, спидометр грузовика.