«Неубиваемый» игровой руль с тремя педалями и углом поворота «баранки» на 900 градусов.
Рули, коробки передач и педали для ПК
Многофункциональность и удобство Один из ключевых плюсов этого руля — многочисленные кнопки и возможность смены рулевого колеса. Это позволяет адаптировать контроллер под разные жанры игр, будь то гоночные симуляторы, аркады или даже авиасимуляторы. Прорезиненная обтяжка руля обеспечивает надежное сцепление даже при интенсивных игровых сессиях. Достоинства: Отличный force feedback: Это, безусловно, одна из наиболее заметных особенностей этого руля. Он позволяет почувствовать каждую дорожную неровность, каждое вращение колеса, делая геймплей максимально реалистичным. Много кнопок: Thrustmaster T300 RS GT Edition оборудован множеством кнопок, что делает его идеальным для игр, требующих множества команд и функций. Вы всегда будете под контролем. Достаточно большое рулевое колесо: Руль имеет диаметр 28 см, что добавляет комфорта и точности в управлении.
Возможность смены рулевого колеса: Если вы хотите изменить рулевое колесо, у вас есть такая возможность. Это открывает перед вами бесконечные возможности для персонализации и дополнительных симуляторов. Недостатки: Педальный блок иногда скользит: Иногда педальный блок может скользить на полу, особенно при интенсивных игровых сессиях. Рекомендуется установить его на антискользящую поверхность. Все элементы управления расположены прямо у вас под рукой. Этот спортивный руль оснащен D-манипулятором, кнопками и рычагами управления. Светодиодные индикаторы, находящиеся непосредственно над центральной частью руля, сигнализируют о необходимости перейти на повышающую или понижающую передачу для обеспечения максимального ускорения.
Выполнять переход можно, не отрывая взгляда от дороги. Реалистичное управление: Механизм обратной связи по усилию со удвоенным электродвигателем создает ощущение каждого смещения веса и бокового увода шины. Вы почувствуете сцепление шин с дорогой на каждом повороте и с любым типом поверхности. Эффекты недостаточного или избыточного поворачивания, заноса и другие силовые эффекты передаются максимально реалистично, обеспечивая точную реакцию на ваши действия. Надежность и комфорт: Руль G29 оснащен рычагами управления и педалями из нержавеющей стали, а также осью с двумя стальными шарикоподшипниками.
Они очень реалистично передают весь драйв ралли. Игрок может почувствовать рельеф дороги, обдувание потоком воздуха, заносы и крутые повороты. Как выбрать игровой руль Покупателю необходимо понимать, что он приобретает целый комплекс устройств. Кроме самого руля, такой контроллер включает другие средства вождения, например, педали или управляющие кнопки. При покупке нужно обращать внимание на важные характеристики: Совместимость с платформами. Универсальные рули пользователь сможет подключить не только к компьютеру, но и к приставкам PlayStation последних поколений PS3, PS4. Второе обстоятельство важно, даже если у покупателя нет игровой приставки — совместимость с ней поможет успешнее продать гаджет, когда он станет не нужен. Количество педалей. У простых моделей их две, на более продвинутых — три. Дополнительная педаль пригодится для особо реалистичных игр в гонки и обучения вождению. Стояночный тормоз ручник.
Но как и в целом с «обраткой», многое зависит от разработчика игры. Поребрики бьют по рукам, на гоночных болидах можно даже почувствовать разницу между покрышками! Также на них можно менять различные настройки прямо во время заезда тот самый диск на руле справа. В общем, отличное погружение и явно видно, что в Logitech много тестировали и настраивали руль под эту игру. Чего не хватает? Настройки обратной связи, и это претензия к игре. А ещё некое ощущение езды будто по наждачке, постоянная мелкая вибрация. Ощущения дороги она не особо добавляет. Formula 1 2019. Удивительно, но именно в F1 мне стало намного проще водить благодаря рулю. Повороты колёс более плавные на геймпаде они всегда дёрганные, как не старайся , также можно плавно газовать на выходе из поворотов и в целом ехать не в полную мощь, если того требует трасса. В общем, если вы поклонник виртуальной Ф1, крайне рекомендую. Переключение передач на лепестках и боль от наезда на высокие поребрики в комплекте. Перейду к играм на ПК, так как на PS4 гонок не особо много. Отмечу, что в ней весьма хорошо реализована работа узлов авто: подвеска, сцепление с дорогой и великолепная система повреждений. В этой игре было интересно покататься а-ля в жизни. С трафиком, светофорами и переключением передач. Пару раз даже заглох. Как человек водящий и в реальной жизни, могу сказать, что сходств с настоящим авто предостаточно. Так что это даже неплохое подспорье в вопросе тренировки. Было ещё и две игры, от которых, я думал, развалится стол. Да, это как раз к вопросу о креплении. Snowrunner, игра про суровое бездорожье, где надо возить лес, вытаскивать другие застрявшие машины и в целом действо неспешное и чуть ли не стратегическое. Тут, конечно, стоит заранее усилить силу обратной связи, чтобы на полную почувствовать «прелести» езды по лесу и грязи. Использование ручки переключения передач лишь добавляло остроты эмоциям. В заключение — ралли. DiRT Rally 2. В этой игре мне не хватало ощущений от поверхности, по которой я ехал, но, возможно, дело в самой игре. Но зато именно тут на полную можно устать от заездов. После получасовой сессии реально потеешь и устаёшь.
T-GT II стоит довольно дорого, но его цена оправдана. Здесь используются 40-ваттный бесщеточный сервомотор, способный выдерживать многочасовые нагрузки, мощная система охлаждения и металлический шарикоподшипниковый механизм. В свою очередь, педали полностью состоят из металла, и их параметры можно регулировать — высоту, наклон и расстояние. Кроме того, рулевое колесо устройства является точной репликой руля Sparco P310 Competition, что позволяет почувствовать себя в кабине настоящего гоночного болида. У этой модели есть единственный большой недостаток — высокая цена. В остальном руль безупречен. Премиум-класс В этой категории представлены самые дорогие модели. Отличие их от предыдущих образцов заключается в максимально точном воспроизведении нюансов управления собственным автомобилем. Игровой процесс доставляет невероятное удовольствие каждую минуту. Эти продукты используются профессиональными гонщиками для изучения трассы, на которой они будут соревноваться, и для отработки поворотов.
Руль для настоящего гонщика. Обзор четырех современных рулей
Лучшие игровые рули в топовом ценовом сегменте. Лучший игровой руль с коробкой и педалями: Artplays Street Racing Wheel Turbo C900. Рули, педали, коробки передач, ручные тормозы от мировых лидеров игрового оборудования. Игровой руль с тремя педалями, который совместим с консолями Play Station и компьютерами на базе Windows XP и выше. Удобное взаимодействие с педалями и коробкой передач. Руль с педалями Trust Compact racing wheel gxt 570.
Реалистичность на полную катушку, или обзор игрового руля Logitech G25 Racing Wheel
Купить Игровые рули с коробкой передач по самым выгодным ценам в интернет-магазине DNS. Нажимать на педали, крутить рулем в играх ?1606506831. Игровые рули по доступным ценам в интернет-магазине с доставкой по России, или в наших розничных магазинах в Москве и других городах. Logitech G27 Racing Wheel Гоночный руль с педалями и коробкой передач. Лучший игровой руль с коробкой и педалями: Artplays Street Racing Wheel Turbo C900.
Игровой руль с педалями: обзор, особенности, виды и отзывы
Улучшим и его. Мало кнопок на руле? Держите ещё четыре штуки, теперь достаточно. В общем, всё то, что раньше заставляло задуматься над тем, что назначить на кнопки, а что забросить куда-нибудь подальше, играть ли после полуночи, или пощадить домашних — ушло. Сейчас из коробки вы достаёте законченный и готовый к эксплуатации продукт, который был в бета-тесте много-много лет и все косяки юзабилити убрали. В принципе, дублирование, возможно, было и излишним — и так есть подрулевые лепестки, работающие точно так же. Ну и в-третьих, если рассматривать G27 как апгрейд или замену сломавшемуся G25 — то стоит учитывать именно то, что написано строчками выше. Кое-что улучшили, много что исправили, но секвентального режима больше нет. Вот только речь идёт не о всяком силиконовом мусоре с ушками, а о настоящих моддинговых штуках. Формульные баранки с миллионом кнопочек, панели приборов, вентиляционные и охлаждающие руки модули, кастомные обода рулевых колёс, пружины различной жёсткости для педального блока… В общем, по запросу «Logitech G25 modding» и «Logitech G27 modding» можно найти кучу всего.
Как сделать то, где купить это, что приделать для того-сего… В результате можно получить очень и очень приличную имитацию настоящего гоночного кокпита. Ну или руля ретро-спорткара. Ну или ещё что-нибудь. Кстати, возвращаясь к вопросу того, что у нас отняли в новой версии руля. Прежде всего, порадовало, что в наш век повальной экономии на всём подряд качество сборки не ухудшилось, а материалы как были выше всяких ожиданий, так и остались, этого не отнять. Без тестов в конкретных играх все тоже хорошо — руль достаточно удобно сидит в руках, хорошо отскакивает в нулевое положение, отклик педалей чувствуется на ура. Рычаг скоростей также не вызывает нареканий.
T-GT II стоит довольно дорого, но его цена оправдана.
Здесь используются 40-ваттный бесщеточный сервомотор, способный выдерживать многочасовые нагрузки, мощная система охлаждения и металлический шарикоподшипниковый механизм. В свою очередь, педали полностью состоят из металла, и их параметры можно регулировать — высоту, наклон и расстояние. Кроме того, рулевое колесо устройства является точной репликой руля Sparco P310 Competition, что позволяет почувствовать себя в кабине настоящего гоночного болида. У этой модели есть единственный большой недостаток — высокая цена. В остальном руль безупречен. Премиум-класс В этой категории представлены самые дорогие модели. Отличие их от предыдущих образцов заключается в максимально точном воспроизведении нюансов управления собственным автомобилем. Игровой процесс доставляет невероятное удовольствие каждую минуту.
Эти продукты используются профессиональными гонщиками для изучения трассы, на которой они будут соревноваться, и для отработки поворотов.
Как мы уже говорили, переключение передач на виртуальной машине отличается от соответствующей работы на настоящем автомобиле разве что более мягким ходом металлической ручки. Не забудьте только надежно закрепить блок и запастись соответствующими играми с полной поддержкой H-образного переключения скоростей. Практически все серьезные сетевые автосимуляторы iRacing, Live For Speed наряду с современными обучающими программами «3D Инструктор» и даже старыми добрыми игрушками типа Test Drive Unlimited и Richard Burns Rally поддерживают механическую коробку передач. А вот с большинством аркадных гонок наподобие старых выпусков бессмертного гоночного сериала Need For Speed дела обстоят хуже, но там и смысла в подобной реалистичности я не вижу.
Платформа педалей При разработке педального блока модели Logitech G25 впервые в истории компании к двум стандартным педалям газ и тормоз был добавлен давно напрашивающийся рычаг сцепления. Все три педали, расположенные на внушительном пластиковом основании, выполнены из нержавеющей стали, а реалистичность их движения обеспечивается мощными гидравлическими опорами, которые довершают превосходный дизайн платформы. Педаль газа нажимается легко и плавно, менее податливо идет сцепление, а максимальное усилие нужно прикладывать при торможении - все точь-в-точь как в управлении настоящей машиной! Платформа педалей Днище самой платформы сделано таким образом, чтобы исключить любое смещение даже во время самой напряженной гонки, независимо от поверхности. Пожалуй, единственное, чего не хватает педальному блоку, - это специального места рядом со сцеплением для отдыха левой ноги, однако такой особенностью располагают далеко не все настоящие машины, что уж говорить о виртуальном вождении.
Тест-драйв Чтобы получить максимально объективную оценку, я решил задействовать руль в самых различных гоночных играх. Покоряем гоночные вершины в игре Race Driver: GRID Перечисление впечатлений от каждой гонки может занять немало времени и строк, поэтому скажу лишь о самом главном - руль исключительно хорош! Он проявляет себя по-разному в зависимости от выбранной игрушки - именно так, как хочет того владелец. В аркадах Logitech G25 дает вам возможность лучше управлять вашей любимой машиной, выполнять веселые маневры и без особого напряжения просто получать удовольствие от приключений на дороге. Но стоит включить настоящий гоночный симулятор и выполнить соответствующие настройки, как поведение руля меняется кардинально.
Теперь он выступает тончайшим связующим звеном между гонщиком и бескрайним виртуальным миром автоспорта, передавая каждый случайный удар по подвеске и позволяя игроку чувствовать трассу, когда тот на полной скорости «ввинчивает» свой болид в очередной опасный поворот. Общие впечатления Несмотря на преклонный возраст Logitech G25 и стремительное развитие рынка игровых комплектующих, данная модель по-прежнему является одной из лучших для виртуальных гонщиков по качеству исполнения и умеренной цене.
Конструкция у модели надёжная, так что как бы вы не давили на педали и не крутили руль, их вам хватит надолго. А вот с искусственной замшей на ободе, которую в автомире называют алькантарой, через годик-другой могут возникнуть проблемы. Но чтобы их избежать достаточно обзавестись перчатками. Ну и отдельно отметим систему быстрой смены рулевого колеса. Если вы счастливый обладатель целой коллекции рулей под разные типы гонок, то для их замены вам нужно открутить всего одну гайку. Профессиональные симрейсеры оценят!
Почему стоит попробовать руль. Настоящий Next-Gen
Поэтому, чтобы не начать карьеру с неприятных эмоций, я составил рейтинг лучших игровых рулей как для ПК, так и для приставок, которые подойдут начинающим гонщикам. Педали и коробка передач. Рули и педали MOZA RACING.