«В Германии отмена субсидий на дизельное топливо и налоговых льгот для транспортных средств для аграриев оказалась самой жесткой мерой в сравнении с другими отраслями немецкой экономики, что естественно подтолкнуло фермеров к протестам. Таким образом, попытка немецких фермеров, транспортников и прочих вернуть бюджетные субсидии априори была обречена на провал. В Германии железнодорожники решили поставить свою забастовку на паузу, а вот фермеры по-прежнему стоят на своем и прекращать протесты пока не планируют. Причиной для протестов стали планы федерального правительства Германии отменить для фермеров скидки на дизельное топливо и налоговые льготы, которые существуют уже 70 лет, это могло бы сэкономить для бюджета 480 млн евро в год[4][2][10].
Заблокированы автобаны, встал завод VW: забастовка фермеров в Германии
8 января немецкие фермеры начали публично протестовать из-за отмены государственной поддержки работников сельского хозяйства. Транспортные эскапады фермеров в Германии были бы менее заметны, если бы не совпали с выступлениями немецких железнодорожников. Фермеры по всей Германии перекрывают дороги, выступая против попыток немецких властей отменить налоговые льготы и субсидии на топливо. Возмущенные надвигающимися перспективами фермеры обратились к акциям протеста, раздражение на которых сочетается с недоумением: для чего Брюсселю все это?
Немецкие фермеры отказываются выводить тракторы с улиц
Но другие протестующие были настроены менее враждебно: некоторые фермеры раздавали полиции свежеиспеченные пирожные с шоколадом в пригороде Парижа. Также на этой неделе тракторы в Греции в четверг прошли маршем по направлению ко второму по величине городу Салоники с целью перекрытия ключевых маршрутов внутри города. На снимках из Португалии видны длинные очереди грузовиков, припаркованных недалеко от испанской границы. В прошлом месяце города Германии были остановлены тысячами фермеров, которые вышли на митинг, несмотря на низкие температуры, что усугубило страдания правящей коалиции канцлера Олафа Шольца. Крупные дорожные заторы охватили города с востока на запад, включая Гамбург, Кельн, Бремен, Нюрнберг и Мюнхен — на каждую акцию протеста было зарегистрировано до 2000 тракторов. Протесты перекликаются с прошлогодними, когда фермеры в восточноевропейских странах, включая Польшу, Румынию и Болгарию, провели демонстрацию против влияния дешевого импорта украинского зерна, который снижал внутренние цены и наносил удар по продажам местных производителей. В то время как гнев по поводу экономической, регулятивной и экологичной политики объединяет многие протесты, есть также жалобы, уникальные для каждой страны. Фермеры по всему ЕС говорят, что расходы на энергоносители, удобрения и транспорт выросли, особенно в свете конфликта на Украине. Вдобавок ко всему, европейские правительства пытаются снизить растущие цены на продовольствие на фоне инфляции.
Во Франции план правительства по поэтапной отмене налоговых льгот для фермеров на дизельное топливо в рамках более широкой политики перехода к энергетике также вызвал гнев. Дешевый импорт из-за рубежа раздул пламя недовольства, поскольку фермеры утверждают, что такие продукты представляют собой недобросовестную конкуренцию. ЕС отменил квоты и пошлины на украинский импорт в свете конфликта Киева с Россией. Изменение климата усугубляет ситуацию по-разному.
Им только предписали пропускать машины скорой помощи, пожарных и других служб. Впрочем, фермеры и так это делают, а в некоторых регионах они сами решили действовать по "правилу 40:20", то есть закрывать проезд на сорок минут, а потом открывать на двадцать. Немецкие судебные власти тоже сочли, что фермеры имеют полное право выражать свое недовольство и полиция не должна им мешать Протестовать фермеры собираются всю неделю, и чем эта неделя закончится для Германии и правительства Шольца - неизвестно. В декабре правительство уже пошло на уступки, отчасти смягчив свое решение об отмене субсидий. Но фермерам этого недостаточно, они хотят возврата выплат в полном объеме. По его словам, принятое правительством решение обойдется сельхозпроизводителям в один миллиард евро ежегодных потерь и поставит под угрозу продовольственную безопасность страны.
Однако дело уже, похоже, не в фермерских субсидиях. Для немцев они стали лишь поводом, чтобы выразить свое собственное переходящее в злость недовольство правительством. А фермеры, проявив организованность и решительность, показывают остальным пример, как именно это можно сделать. Они превратились по сути в протестный авангард, за которым потянулись все - от политиков до обычных граждан. Каждый со своими претензиями и требованиями, но все объединенные желанием скорейшей смены власти. На прошлой неделе разъяренные фермеры не дали причалить в северонемецком Шлютзиле парому, на котором плыл глава минэкономики Хабек.
Правда, данное предложение еще должно быть утверждено Европейским парламентом и правительствами стран ЕС. Помимо Украины, недовольство фермеров во Франции вызывают и другие внешние конкуренты. В угоду своим избирателям о несогласии с данным проектом уже заявили и французский министр финансов Брюно Ле Мэр, и президент Эммануэль Макрон. Правда, на это в Еврокомиссии ответили, что планы по соглашению остаются в силе.
Есть и масса других «зеленых» требований, касающихся установки изгородей, ирригации, условий содержания животных и использования пестицидов. Кроме того, французское правительство объявило о намерении взимать с фермеров налог на дизельное топливо в рамках так называемого «энергетического перехода». Последнее решение уже было отменено в результате протестов — об этом 26 января объявил премьер-министр Франции Габриэль Атталь. Экологические ограничения раздражают фермеров и сами по себе, и тем, что носят противоречивый характер — например, плохо сочетаются с задачей обеспечить продуктовую независимость Европы, декларируемой после начала событий на Украине. Как правило, эти выступления не привязаны к борьбе политических сил, а носят сугубо практический характер. И все же аналитики в Европе отмечают, что недовольство фермеров может отразиться на результатах выборов в Европейский парламент, которые запланированы на июнь 2024 года. Марин Ле Пен, возглавляющая главную правую партию Франции «Национальное объединение», уже объявила о планах блокировать любые соглашения о свободной торговле в случае прихода к власти в Евросоюзе.
Работники Deutsche Bahn добиваются от госкомпании улучшения условий труда и сокращения рабочей недели. В ноябре машинисты не выходили на работу 20 часов, в середине января оставались дома три дня, а на этой неделе будут бастовать шесть дней, до следующего понедельника. Даже предыдущая забастовка, по данным Reuters , почти остановила железнодорожное сообщение в стране. Тем не менее не все опрошенные агентством пассажиры настроены против бастующих: — Это так безответственно по отношению к пассажирам, которые просто пытаются добраться домой. Мне нужно в Лейпциг, и я едва нашла билеты, потому что в расписании только два поезда. Я сама в 80-х участвовала в полуторамесячной забастовке за 35-часовую рабочую неделю для работников металлургии. Давно пора распространить это на другие профессии.
«НУЖНО С КОГО-ТО ДЕНЬГИ ДРАТЬ - ВОТ И НАШЛИ КРАЙНИХ»
- Протесты фермеров парализуют города и автомагистрали в Германии - Новости Германии Сегодня
- Методичка злого фермера. Кто стоит за «тракторными» протестами в Европе?
- Шольц скоро все? Чем для правительства Германии обернется волна протестов
- Протесты фермеров в Европе: с чего все началось и чего ожидать | Ямал-Медиа
Курсы валюты:
- Крайние фермеры: из-за чего немецкие аграрии начали недельный протест | Статьи | Известия
- Германия готовится к деоккупации… - ANNA NEWS
- Тысячи фермеров в знак протеста перекрыли тракторами центр Берлина
- Протесты в современной Германии
В Германии фермеры на сотнях тракторов заблокировали дороги по всей стране
Власти ожидают серьезные трудности. Ожидается, что протесты фермеров продлятся всю неделю. В социальных сетях распространяются фотографии и видео тракторов, блокирующих въезды на шоссе. Протест фермеров в Германии направлен против федерального правительства и, в частности, против планов жесткой экономии. В связи с бюджетным кризисом в стране одной из целей людей Олафа Шольца на ближайшее будущее является, среди прочего, постепенная отмена субсидий на сельскохозяйственное дизельное топливо. Сегодня утром немецкие фермеры начали недельную акцию протеста, в ходе которой они блокируют шоссе и дороги по всей стране. В некоторых местах они начали собираться в воскресенье вечером. Это вызвало километровые пробки. Реклама Протесты фермеров в Германии 18. Канцлер Германии решил сохранить планы сокращения, несмотря на протесты фермеров.
Субсидии подвергаются критике уже много лет — и при сокращении субсидий всегда будут голоса, говорящие «но только не эти». По данным T-online, правительство не только не намерено отказываться от своих планов, но и прилагает усилия к тому, чтобы новый закон был внесен в Бундестаг в ближайшее время.
Как отмечают СМИ, министр смог взять слово лишь после того, как как глава Германского союза фермеров Йоахим Руквид попросил собравшихся соблюдать спокойствие. В своем выступлении министр предпринял попытку выразить солидарность с митингующими, отметив, что Свободная демократическая партия Германии СвДП , председателем которой является Линднер, «годами выступала в поддержку среднего класса», в первую очередь предпринимателей ФРГ.
Политик назвал инициативы правительства «вынужденными» и «обусловленными необходимой экономией бюджета», при этом, как резюмировал Линднер, проблемы в аграрном секторе «возникли не сразу, а накапливались годами». Не услышав в выступлении главы Минфина слов о готовности к поиску компромисса, митингующие вновь принялись освистывать министра, призывая его покинуть сцену, после чего Линднер завершил свое выступление. Вместо внятных слов о том, как следует поступать с субсидиями на дизельное топливо, Линднер заискивал перед демонстрантами: политик, охотник-любитель и управляющей конюшней, который сам знает, что такое тяжелое работа. Временами министр также пытался противопоставлять фермеров другим социальным группами.
Протесты фермеров: в Германии митингующие заблокировали трассу кучей навоза Фото: freepik Навозом заблокировали трассу в сторону Ганновера немецкие фермеры. Так они выразили свое недовольство решением властей о сокращении субсидий на дизельное топливо, сообщает Zakon. Участники акций протеста критикуют сельскохозяйственную политику ЕС, а также экологические стандарты, внедряемые властями союза.
Об этом в эфире радиостанции "Комсомольская правда" заявил политолог и германист Владимир Сергиенко. По его мнению, коллапс в стране может начаться с лишения фермеров субсидий на дизель, а также с введения налога на сельскохозяйственные машины. После этого, уверен Сергиенко, к конфликту присоединятся политические силы. Особенно в Восточной Германии.
Протесты фермеров. Закат Европы начинается с Германии
Фермеры Германии вышли на протесты из-за отмены льгот 18. Сотни аграриев вышли на улицы и перекрыли движение в центре Берлина при помощи сельскохозяйственных тракторов и комбайнов. Причиной для этого «массового протестного волнения» сельхозтоваропроизводителей послужила отмена Правительством Германии налоговых льгот для АПК и отказ от программы субсидирования дизтоплива и бензина для местных фермеров, она, к слову, действовала в стране без перерыва с 1967 года об этом мы, кстати, рассказывали отдельно ещё 14 декабря в материале по теме: «В Германии отменили льготное дизтопливо для фермеров» , ссылаясь на данные немецкого портала agrarheute.
Фермеры Германии вышли на протесты из-за отмены льгот 18. Сотни аграриев вышли на улицы и перекрыли движение в центре Берлина при помощи сельскохозяйственных тракторов и комбайнов. Причиной для этого «массового протестного волнения» сельхозтоваропроизводителей послужила отмена Правительством Германии налоговых льгот для АПК и отказ от программы субсидирования дизтоплива и бензина для местных фермеров, она, к слову, действовала в стране без перерыва с 1967 года об этом мы, кстати, рассказывали отдельно ещё 14 декабря в материале по теме: «В Германии отменили льготное дизтопливо для фермеров» , ссылаясь на данные немецкого портала agrarheute.
Фермеры проехали по городу в знак протеста против политики правительства и роста цен. Митингующие требовали от властей прекратить поддержку Украины и решить внутренние проблемы страны. Права на контент канала РИА Новости сохраняются за правообладателями в полном объеме.
Также всё усугубляется наличием дешёвой продукции из третьих стран. Им предложили определённые уступки, фермеры их отвергли, но правительство ответило, вычеркнув соответствующие дотации. Германия пошла на конфронтацию, но фермерам предстоит это проглотить», — полагает эксперт. Владисл ав Борисович отдель но подчеркнул, что есть дотации, которые идут фермерам в рамках общей сельскохозяйственной политики Евросою за, а ест ь те, которые поступают из национальных бюджетов государств.
Протест фермеров в Германии
На этом фоне выступления фермеров в Германии прошли относительно цивилизованно, но масштабно. РИА Новости: в Германии усилились протесты фермеров против сокращения субсидий. Пока до такого дело не дошло, но протесты фермеров постепенно охватывают значительную часть Европы: Германию, Францию, Румынию и Польшу. Президент ассоциации фермеров в Германии Йоахим Руквид пригрозил ужесточить протест в случае, если правительство ФРГ не откажется от намерения повысить цены на дизельное топливо. В современной Франции одной из главных причин протестов фермеров стало подорожание дизельного топлива. В Германии акции протеста проходили в Берлине, Мюнхене, Магдебурге и других городах.
Политолог не исключил смену власти в Германии из-за массовых протестов фермеров
В современной Франции одной из главных причин протестов фермеров стало подорожание дизельного топлива. В районе Висбадена на акцию протеста вышли тысячи фермеров, и, по разным оценкам СМИ, они пригнали от 500 до 800 тракторов. А в январе на протесты вышли фермеры Германии и Франции. Немецкие фермеры не согласны с мерами правительства по экономии бюджета, из-за которых планируется отменить налоговые льготы для сельскохозяйственного сектора. В Германии крайне правая партия AfD на волне протестов фермеров перешла в наступление на канцлера, социал-демократа Олафа Шольца, что помогло антииммиграционной партии занять второе место в национальных опросах.
Протест фермеров в Германии
Кто давно меня читает, тот помнит мои прогнозы про Германию. Если мой прогноз сбудется, Европейский Союз ждет политический кризис и как следствие его трансформация. И дело не в Саре Вагенкнехт, и не в войне России против нас. Европейцы устали от большевиков прикрывающихся либеральной идеологией, когда правые стали левыми. Народ хочет жить не чужими заокеанскими или марсианскими ценностями.
Человек хочет быть самим собой. Хочет стабильности и спокойствия в своей стране, и утешения и релакса в своей семье. Мы находимся на этапе тектонических сдвигов переосмысления народов о своем бытие. Ради чего все?
И ради кого? Если жизнь у человека одна! Колонны техники захватывают немецкие городаВ Германии начались массовые протесты фермеров, под эгидой Немецкого крестьянского союза DBV , которые уже называют самыми масштабными социальными выступлениями последних лет Политолог Вадим Трухачев: Смаковать протесты в Германии пока не стоит. Скорых выгод для России пока просматривается.
Не менее миллиона нужно, чтобы говорить о чём-то серьёзном. И тем более почти не видно лозунгов о восстановлении отношений с Россией и прекращении поддержки Украины. А без них нельзя говорить о подлинном недовольстве политикой "светофорной" коалиции.
Румынам не выплачивают субсидии 10 января «Патриотический союз фермеров» Румынии устроил протест в Бухаресте, въехав туда на тракторах. Причинами стали задержки выплат субсидий, низкие цены на зерно и недобросовестная конкуренция, сообщает портал G4Media. Акция носила спонтанный характер. Лидер союза Штефан Мускэ отметил, что аграрии не связаны с политическими силами: «Нами никто не манипулирует. Мы вышли, потому что произошла революция, и мы имеем право свободно выражать свое мнение», — рассказал Штефан Мускэ.
Причиной для этого «массового протестного волнения» сельхозтоваропроизводителей послужила отмена Правительством Германии налоговых льгот для АПК и отказ от программы субсидирования дизтоплива и бензина для местных фермеров, она, к слову, действовала в стране без перерыва с 1967 года об этом мы, кстати, рассказывали отдельно ещё 14 декабря в материале по теме: «В Германии отменили льготное дизтопливо для фермеров» , ссылаясь на данные немецкого портала agrarheute. По данным берлинской полиции, в акции участвуют около 3 тысяч человек, они блокируют улицы на протяжении нескольких километров — от Бранденбургских ворот вдоль улицы 17 июня с помощью своих сельскохозяйственных тракторов, комбайнов, прицепов и другой агротехники. Фермеры грозятся продлить протесты вплоть до рождественских праздников.
Действительно ли фермеры испытывают такие трудности? Это зависит от того, о каких фермерах вы говорите. Немецкая сельскохозяйственная отрасль, в которой занято около миллиона работников, управляющих примерно 263 500 фермами, очень разнообразна: от небольших органических овощеводческих хозяйств до крупных аккумуляторных ферм. За последние 25 лет количество фермерских хозяйств в Германии сократилось вдвое, а мелкие игроки были вытеснены с рынка и заменены крупными корпорациями.
Согласно исследованию, опубликованному на сайте Fragenstaat. Однако не все так мрачно и плохо для фермеров. И хотя сокращение субсидий тоже может навредить фермерам, по общему мнению, оно не опасно для жизни: ферма, использующая 13 000 литров дизельного топлива в 2024 году, в 2025 году столкнется с увеличением налогового счета примерно на 1 000 евро. Тем не менее, схема консолидации по-прежнему вызывает серьезное беспокойство у владельцев мелких предприятий, поскольку крупные компании лучше справляются с государственными субсидиями, а также гораздо меньше страдают от сокращений. Кто стоит за протестами? В настоящее время в протестах участвуют две стороны: фермерское лобби, основная политическая сила, возглавляемая ДБВ, и экстремистские элементы как внутри, так и вне фермерской отрасли. В то время как фермеры традиционно близки к консервативным ХДС и ХСС в парламенте, крайне правая AfD была одной из партий, наиболее активно поддерживающих протесты фермеров, а националистические и насильственные образы регулярно появлялись на протестах.
Протест фермеров в Германии
Выступающие со сцены лидеры протеста призвали правительство ФРГ к пересмотру планов по отмене льгот на дизельное топливо и восстановлению транспортного налога. Во второй половине дня перед демонстрантами попытался выступить глава Минфина ФРГ Кристиан Линднер, однако его появление на сцена протестующие фермеры встретили неодобрительными выкриками и свистом. Как отмечают СМИ, министр смог взять слово лишь после того, как как глава Германского союза фермеров Йоахим Руквид попросил собравшихся соблюдать спокойствие. В своем выступлении министр предпринял попытку выразить солидарность с митингующими, отметив, что Свободная демократическая партия Германии СвДП , председателем которой является Линднер, «годами выступала в поддержку среднего класса», в первую очередь предпринимателей ФРГ. Политик назвал инициативы правительства «вынужденными» и «обусловленными необходимой экономией бюджета», при этом, как резюмировал Линднер, проблемы в аграрном секторе «возникли не сразу, а накапливались годами». Не услышав в выступлении главы Минфина слов о готовности к поиску компромисса, митингующие вновь принялись освистывать министра, призывая его покинуть сцену, после чего Линднер завершил свое выступление.
Для его создательницы — главы Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен, собирающейся летом избираться на второй срок, — это стало бы плохой новостью. Но, похоже, Европе в любом случае нужно будет выбирать между фермерами и главой европейской бюрократии. Пакт становится фактом Выражение "зеленый пакт для Европы" мелькает на плакатах и постоянно повторяется в интервью недовольных крестьян. Именно в этом на начало 2024 года заключалась программа Урсулы фон дер Ляйен. Предприятие века: сможет ли Европа отказаться от нефти и газа?
Впервые отчетливую форму "зеленая" стратегия Брюсселя приняла в декабре 2019 года под общим название The European Green Deal. В начале 2020-го ее как руководство к действию утвердил Европарламент, а в марте был принят первый вытекавший из новых принципов закон "О климате". Евросоюз провозгласил отказ от нефти и газа, но не ограничился этим. Фермеры ощутили на себе прямые последствия перемен уже вскоре. Изменились правила доступа к фонду дотаций ЕС "Единая сельскохозяйственная политика", на который отводится почти половина евробюджета. Отныне на деньги из этого источника могут претендовать только те крестьяне, кто встал на "экологические рельсы". При этом и для них возрос объем совершаемых работ за счет добавления бюрократических. Ведь перестроился крестьянин или нет, поручили проверять чиновнику — низовому представителю ЕС. Денежные поступления многим домохозяйствам оказались в подвешенном состоянии, а на индивидуальном уровне фермеры втянулись в разбирательства с бюрократическими инстанциями. В европейских странах — донорах Евросоюза к их числу относятся Испания и Германия такие преобразования приняли в штыки.
В этих государствах отдают себе отчет, что евроденьги — всего лишь перераспределенные Брюсселем отчисления стран-участниц, которые можно было бы потратить самостоятельно, в том числе и на сельское хозяйство.
На кадрах видео яркая сельскохозяйственная техника выстроилась в две колонны от Бранденбургских ворот. К протестующим все еще присоединяются новые участники марша протеста - они движутся к хвосту колонны по встречной полосе. Вереница машин растянулась на несколько километров.
Размещение Контента на Rutube не является предоставлением пользователям Rutube или иным лицам, получающим доступ к Контентному содержимому канала РИА Новости, права использования контента канала РИА Новости каким-либо способом лицензии. Условия открытых лицензий не применяются к контенту канала РИА Новости. Показать больше.
Методичка злого фермера. Кто стоит за «тракторными» протестами в Европе?
Сотни немецких фермеров присоединились к тракторному маршу протеста и вывели свою технику на улицы в центре Берлина. Протесты немецких фермеров. В современной Франции одной из главных причин протестов фермеров стало подорожание дизельного топлива.