В России сейчас действует сразу несколько проектов, в рамках которых можно модернизировать общественный транспорт: от Минприроды, Минтранса, Минстроя. Новый национальный проект «Транспорт» может быть рассчитан до 2030 года, уточнил министр. Ранее поручение о проработке включения этого проекта в структуру единого транспортного нацпроекта было дано правительством Минтрансу РФ, рассмотреть вопрос требовалось с участием комиссии госсовета по направлению "Транспорт".
Контроль и «аппарат» теснят инфраструктуру
- Нацпроекты. Транспорт
- 10 федеральных проектов войдут в национальный проект "Транспорт"
- Правительство РФ готовит новый национальный проект Транспорт
- Заинтересовали новости?
В России готовят новый нацпроект «Транспорт»: что он может изменить в отрасли
Зачем нужен проект? Все это требует радикального улучшения качества транспортной инфраструктуры. Есть два пути решения. Путь экстенсивного развития транспортной сети: видим узкое место — начинаем строить, видим другое узкое место — начинаем строить. Это приводит к росту капиталоемкости и перераспределению средств, к созданию новых провозных мощностей в ущерб поддержанию состояния уже действующей инфраструктуры.
Повышение системности.
Предварительная стоимость реализации проекта оценивается в 10 трлн рублей до 2030 года. Одной из ключевых целей национального проекта предлагается определить рост мощности единой опорной транспортной сети. Также реализация нацпроекта направлена на рост пропускной и провозной способности транспортной инфраструктуры для российских грузов, увеличение мощности транспортной инфраструктуры для пассажирского сообщения, повышение удовлетворенности транспортной инфраструктурой.
Для областного центра в 2022-м году закуплено по нацпроекту новых 32 автобуса, причем все - низкопольные и большого класса. Таким образом, с 2017-го года благодаря поддержке из федерального бюджета парк социальных автобусов в Нижнем Новгороде обновился на 636 единиц - это 100 процентов. Не остаются без внимания и другие муниципалитеты. Для малых городов и сельских территорий ведется закупка трехсот шести новых автобусов малой и средней вместимости.
В ближайшие месяцы они поступят в 32 муниципалитета Нижегородской области. Общая сумма закупки - 1 миллиард 600 миллионов рублей. На эти цели региону выделены специальные казначейские кредиты из федерального бюджета. С учетом прошлогоднего обновления подвижного состава, это позволит заменить каждый третий муниципальный автобус, отслуживший свой срок. Масштабная модернизация до 2026-го года ждет и нижегородский трамвай. По концессионному соглашению, Нижний Новгород получит 170 новых вагонов. Это означает полную замену исчерпавшего свой ресурс парка. Реконструкции также подлежат все трамвайные пути в городе - около 150-ти километров, 15 тяговых подстанций и 3 депо.
Это два указа президента, которые определили национальные цели развития, включая транспортную часть, и определили основные механизмы реализации национальных целей. Их основным координатором является Марат Хуснуллин. Достигнуты очень большие, можно сказать, выдающиеся результаты. Тот механизм реализации национальных целей, который для нас остается актуальным — именно механизм — недостаточен для решения задач, которые объективно сейчас стоят перед страной. Начиная с 2022 года, происходит два системных процесса, которые, безусловно, сохранятся и в обозримой перспективе. Первое — изменение транспортных грузопотоков, связанных с санкциями. И второе — быстрорастущий объем пассажирских поездок, поездок наших граждан внутри страны. Это требует радикального улучшения качества транспортной инфраструктуры. Есть два пути, какими здесь можно идти. Первый путь — тот, которым шли с 2020 по 2023 и будем идти в 2024 году, завершая те нацпроекты, которые есть.
Это путь экстенсивного развития транспортной сети. Да, там есть целевые показатели, но, в принципе, видим какое-то узкое место — начинаем строить, видим другое узкое место — начинаем строить. И вот эта вот стройка, ее становится все больше и больше. Это приводит к росту капиталоемкости. С 2020 по 2024 год выросли объемы бюджетных расходов на эти цели. И второе — это ведет, объективно, к перераспределению средств, к созданию новых провозных мощностей в ущерб поддержанию состояния уже действующей инфраструктуры. В то же время есть огромные резервы решения этой проблемы за счет повышения системности.
Также в «Национальные проекты»
- Получите свежий номер журнала Автобизнес
- Заявка на бронирование
- Нацпроекты. Транспорт
- РУТ (МИИТ) провёл финал всероссийского конкурса «Транспорт будущего» | РУТ (МИИТ)
- В РФ разрабатывается новый нацпроект по транспорту
В России сформируют единую опорную сеть по всем видам транспорта
Вопрос развития городского транспорта необходимо выделить в специальный национальный проект, считает лидер фракции КПРФ Геннадий Зюганов. Говоря о реализации проекта «Безопасные и качественные автодороги», Дмитрий Медведев сообщил, что сегодня в ряде регионов развернута активная работа по модернизации и расширению магистральной инфраструктуры. Российское правительство приступило к работе над новым национальным проектом «Транспорт». Чуть больше месяца назад в своем послании Федеральному Собранию Владимир Путин дал старт пяти новым национальным проектам. Российское правительство приступило к работе над новым национальным проектом «Транспорт».
Минтранс представил предложения по нацпроекту «Развитие транспортной инфраструктуры»
| Власти России к лету разработают новый нацпроект «Транспорт» | До конца 2024 года благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в эксплуатацию введут почти 700 искусственных сооружений ― мостов, путепроводов, эстакад, ― расположенных на региональной и местной сети дорог. |
| Безопасные качественные дороги | Об этом сообщил вчера на совещании, посвященном формированию нового национального проекта "Транспорт", первый вице-премьер Андрей Белоусов. |
| В России появится новый нацпроект по развитию транспортной инфраструктуры — Реальное время | До конца 2024 года благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в эксплуатацию введут почти 700 искусственных сооружений ― мостов, путепроводов, эстакад, ― расположенных на. |
| Правительство упростит процедуру выдачи средств ФНБ на закупку транспорта | Министерство транспорта России обнародовало подробности нацинального проекта, в рамках которого 11 трлн. рублей будет направлено на приведение в нормативное состояние сети региональных и муниципальных дорог. |
| 10 федеральных проектов войдут в национальный проект «Транспорт» | Правительство России приступило к работе над новым национальным проектом "Транспорт", сообщили в секретариате первого вице-премьера Андрея Белоусова. |
10 федеральных проектов войдут в национальный проект «Транспорт»
Качественный общественный транспорт – необходимое условие для развития любой территории. Без учета национальных проектов в 2024 году на оставшиеся мероприятия «Развития транспортной системы» потратят ровно половину федеральных расходов госпрограммы, этот показатель незначительно сократится в 2025 году (до 49,7%) и увеличится до 51,1% в 2026‑м. Презентация «О переформатировании национального проекта «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года»» (4531 kB). Новости АО «ГТЛК»: ГТЛК поставит свыше 4 тысяч автобусов в регионы в рамках нового инвестпроекта с использованием средств ФНБ. В России сейчас действует сразу несколько проектов, в рамках которых можно модернизировать общественный транспорт: от Минприроды, Минтранса, Минстроя. Министр транспорта отметил, что важным отличием национального проекта «Транспорт» от действующих национальных проектов станет создание единой системы приоритизации и оценки эффектов от мероприятий с учетом транспортно-экономического баланса и методики.
В России готовится новый нацпроект "Транспорт"
И на это нужно обратить внимание в первую очередь», — подчеркнул Председатель Правительства России. Говоря о реализации проекта «Безопасные и качественные автодороги», Дмитрий Медведев сообщил, что сегодня в ряде регионов развернута активная работа по модернизации и расширению магистральной инфраструктуры. По его словам, к настоящему моменту в большинстве субъектов уже должны быть заключены контракты на ремонт и строительство дорог. Однако в части реализации данного нацпроекта есть задержки на региональном и федеральном уровнях.
Участники совещания в целом одобрили предлагаемый проект концепции нацпроекта и внесли ряд конструктивных предложений по его доработке. Фото: пресс-служба правительства РФ.
Допустим, мы на уровень национального проекта поднимаем проект высокоскоростной магистрали. Это напрямую способствует развитию передовых технологий: мы построим новый подвижной состав и новую дорогу». И опять ни слова о региональных пассажирских перевозках. Программа внутри проекта О развитии системы общественного транспорта в рамках нового нацпроекта заверили в беседе с корреспондентом «Российской газеты» в Общероссийском объединении пассажиров, представители которого участвуют в разработке программы. По словам зампредседателя общественного совета при Министерстве транспорта России, председателя Общероссийского объединения пассажиров Ильи Зотова, новая программа нацелена на поэтапное решение проблемы обновления подвижного состава. По его словам, трамваи стоят намного дороже автобусов, потому без поддержки со стороны федерального центра закупать их не получится. По статистике Минтранса, до 2030 года для обновления парка с учетом Москвы нужно 65 тысяч 182 автобуса. Но закупленный новый подвижной состав нужно обслуживать, а у предприятий, которые эксплуатируют автобусы, троллейбусы и трамваи, есть проблемы с финансированием.
Поэтому важно также инвестировать деньги и в этот вопрос, добавил Зотов. Еще одна проблема - нехватка водителей.
Это позволит оптимально развивать инфраструктуру и эффективно расходовать бюджетные средства с учетом конкретных измеримых результатов. В секретариате Белоусова отметили, что участники совещания в целом одобрили предлагаемый проект концепции нацпроекта и внесли ряд конструктивных предложений по его доработке. Там добавили, что представленный проект концепции нацпроекта "Транспорт" получил активную поддержку представителей транспортного бизнес-сообщества. Понравилась ли Вам статья?
Статьи и публикации
| Новый нацпроект. Готовы войти? | На выставке достижений нацпроектов, приуроченной к мероприятию, компания презентовала электробус КАМАЗ-6282 и газовый автобус НЕФАЗ-5299 на КПГ. |
| В РФ запустят нацпроект по развитию беспилотных транспортных средств | Министерство транспорта России обнародовало подробности нацинального проекта, в рамках которого 11 трлн. рублей будет направлено на приведение в нормативное состояние сети региональных и муниципальных дорог. |
| В 2024 году по нацпроекту введут в эксплуатацию почти 700 искусственных сооружений | 10 федеральных проектов войдут в новый национальный проект "Транспорт", говорится в сообщении аппарата первого вице-премьера Андрея Белоусова по итогам заседания президиума правительственной комиссии по транспорту и комиссии Госсовета по. |
Минтранс представил предложения по нацпроекту «Развитие транспортной инфраструктуры»
В результате реализации данного федерального проекта планируется увеличить суммарную провозную способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в 2023 году до 173 млн. По итогам 2022 года введены в эксплуатацию 120,1 км дополнительных главных и 151,2 км станционных путей, 1 174,6 км кабелей автоблокировки и СЦБ, 109,8 км контактной сети, 170 км электрификации и 1 дом на станции Приморская. В 2022 году состоялись следующие торжественные мероприятия: с участием руководства Правительства Российской Федерации в мае 2022 года состоялось торжественное открытие объекта «Строительство тяговой подстанции Шмаковка»; в июне 2022 года торжественно открыто движение по объекту «Строительство вторых путей на перегоне Эльдиган — Тудур»; открыто движение поездов по всем объектам I этапа развития Восточного полигона железных дорог, а также по первоочередным объектам II этапа развития Восточного полигона. В 2023 году планируется завершение работ по реконструкции станции Магдагачи, строительству разъезда Апкан на перегоне Мони—Эворон Дальневосточной железной дороги и двухпутной вставки на перегоне Мони—Баканы с примыканием к станции Новый Уоян Восточно-Сибирской железной дороги. В период 2021-2024 годов в рамках федерального проекта 327 объектов подлежат вводу во временную эксплуатацию. Кроме того, в рамках данного федерального проекта планируются к реализации мероприятия по электрификации направления Ожерелье — Узловая — Елец; а также по реконструкции участка Ожерелье — Елец и Воронеж Придача — Горячий Ключ; строительство новых железнодорожных линий Елец — Воронеж и Кривенковская — Сочи, что позволит сократить время в пути следования по направлению Центр — Юг с 32 часов до 16 часов. В результате реализации мероприятий данного федерального проекта суммарная провозная способность участков на подходах к портам Азово- Черноморского бассейна в 2021 году увеличена до 125,1 млн тонн. В период до 2024 года планируется сохранить провозную способность на уровне 125,1 млн.
Задачи, связанные с расширением пассажирской инфраструктуры, будут решаться в федеральных проектах "Развитие инфраструктуры опорной сети аэропортов", "Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей" и "Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла". Савельев отметил, что особое место в новом нацпроекте будет отведено содержанию транспортной инфраструктуры. Сейчас уделяем основное время строительству дорог, а на их содержание у нас хронически не хватает денег. Например, в прошлом году у нас недофинансирование 200 млрд рублей - при плане 507 млрд рублей мы получили всего 307 млрд рублей. Мы предлагаем эту практику изменить. И не только дорог это будет касаться - это будет касаться всех объектов транспортной инфраструктуры. Мы обязаны содержать дороги и нашу транспортную инфраструктуру на высоком уровне", - сказал министр.
По концессионному соглашению, Нижний Новгород получит 170 новых вагонов. Это означает полную замену исчерпавшего свой ресурс парка.
Реконструкции также подлежат все трамвайные пути в городе - около 150-ти километров, 15 тяговых подстанций и 3 депо. Из них 40 километров путей, 5 подстанций и 1 депо обновляют в этом году. Кроме того, до конца текущего года в Нижнем Новгороде появится новый вид общественного транспорта - электробусы, в дополнение к троллейбусам. Вместе они составят единую электробусно-троллейбусную сеть. Проект предусматривает закупку 120-ти единиц подвижного состава, установку 53-х зарядных станций, создание инфраструктуры для них и капитальный ремонт трех троллейбусных депо. Бюджет проекта - 6 миллиардов 140 миллионов рублей, в том числе более 5-ти миллиардов - это средства федеральной субсидии. Общественный транспорт в Нижегородской области "молодеет" и меняет облик. Это результат действия в регионе нацпроекта "Безопасные качественные дороги" и других федеральных программ. О том, чему улыбается трамвай "МиНин", - Вера Логунова.
Улыбчивый трамвай.
Спецпроекты 19. Федеральные проекты, входящие в нацпроект, включают в себя развитие инфраструктуры Центрального транспортного узла, высокоскоростных железнодорожных магистралей, пунктов пропуска через границу, опорных сетей аэродромов и аэропортов, железных дорог, морских портов, внутренних водных путей, автомобильных дорог.
Материалы рубрики
- Частные средства покидают систему
- Белоусов и Савельев сообщили, что новый нацпроект «Транспорт» разработают к лету
- Нацпроекты. Транспорт
- Читайте также
- РУТ (МИИТ) провёл финал всероссийского конкурса «Транспорт будущего» | РУТ (МИИТ)
- В РФ разрабатывается новый нацпроект по транспорту
В РФ разрабатывается новый нацпроект по транспорту
Министр транспорта отметил, что важным отличием национального проекта «Транспорт» от действующих национальных проектов станет создание единой системы приоритизации и оценки эффектов от мероприятий с учетом транспортно-экономического баланса и методики. Представители Минтранса России доложили о результатах работы межведомственных групп по подготовке национального проекта «Развитие транспортной инфраструктуры». Российское правительство начало работу над новым национальным проектом «Транспорт». На его разработку уйдет до пяти месяцев, сообщило РИА «Новости».
Как в регионах продвигается программа модернизации общественного транспорта
В 2024 году на мероприятия, направленные на приведение к нормативам искусственных сооружений на региональной и местной дорожной сети, предусмотрено 79 млрд руб. Так, в Великом Новгороде продолжается капитальный ремонт путепровода по Лужскому шоссе. Сооружение, построенное в 1963 году, обеспечивает транспортную связь Лужского шоссе с федеральной трассой М-10 «Россия». Кроме того, это маршрут к крупнейшему в регионе химическому предприятию.
В процессе капитального ремонта восстановят несущую способность пролета сооружения, устроят выравнивающий слой бетона, гидроизоляцию и водоотвод. Заасфальтируют проезжую часть, которая будет отделена от тротуаров металлическим барьерным ограждением. С внешних сторон пролета смонтируют перильное ограждение.
Завершить работы в полном объеме планируют до конца 2024 года. Строительно-монтажные работы проводятся в технологические «окна» по согласованию с ОАО «РЖД» в условиях реверсивного движения транспортных средств.
Белоусов сообщил, что разработку нового нацпроекта планируется осуществить в ближайшие четыре — пять месяцев. Проект концепции нового нацпроекта участникам совещания представил министр транспорта Виталий Савельев. Главной целью нацпроекта "Транспорт" является обеспечение связанности всех видов транспортной инфраструктуры.
Предварительная структура проекта предусматривает формирование нескольких федеральных проектов, направленных на достижение двух результатов: обеспечение роста провозных мощностей и пропускной способности транспортной инфраструктуры Единой опорной транспортной сети, а также рост мощностей транспортной инфраструктуры для пассажирского сообщения и связанности территорий более чем в два раза. Министр транспорта отметил, что важным отличием национального проекта "Транспорт" от действующих национальных проектов станет создание единой системы «приоритизации» и оценки эффектов от мероприятий с учетом транспортно-экономического баланса и методики оценки социально-экономических эффектов от проектов строительства и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, планируемых к реализации с привлечением средств федерального бюджета.
В состав рабочих групп вошли представители Администрации Президента, комиссии Госсовета по направлению «Транспорт», Госдумы, Совета Федерации, Минэкономразвития, Минфина, бизнеса, отраслевых ассоциаций и экспертного сообщества. Заместители министра транспорта Валентин Иванов, Владимир Потешкин, Александр Пошивай, Андрей Костюк, Дмитрий Баканов и директор административного департамента министерства транспорта Константин Пашков детально представили предложения по каждому из 10 федеральных проектов, входящих в структуру нового нацпроекта. В ходе дискуссии участниками был внесён ряд предложений, корректировок и дополнений в обсуждаемый документ. Участники совместного заседания в целом одобрили озвученные Минтрансом предложения, а также высоко оценили проделанную министерством работу. По итогам заседания первый вице-премьер дал ряд поручений и отметил, что следующий этап работы — общественное обсуждение предложений по нацпроекту «Развитие транспортной инфраструктуры». В частности, представленные Минтрансом предложения должны быть направлены на рассмотрение широкому кругу заинтересованных лиц, в том числе бизнес-объединениям, в первую очередь в Российский союз промышленников и предпринимателей, Торгово-промышленную палату, Общероссийскую общественную организацию «Деловая Россия».
Проект «Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг» предусматривает поставку российским транспортным компаниям 4130 ед. Привлечение средств ФНБ позволит выполнить все необходимые мероприятия в полном объеме и значительно ускорить темпы модернизации общественного транспорта.
Хотелось бы поблагодарить премьер-министра России Михаила Мишустина, вице-премьера Марата Хуснуллина, министра транспорта Виталия Савельева и первого заместителя министра транспорта Андрея Костюка за доверие и поддержку в запуске этого важного и нужного для страны проекта», — подчеркнул генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. На реализацию проекта планируется направить 73,3 млрд рублей, из которых 44 млрд рублей приходится на средства ФНБ и 29,3 млрд рублей — на заемное финансирование.