Все семейство LADA Granta, включая Granta Cross, Granta Drive Active и учебную Granta, стало дороже на 5 000 руб., то есть на 0,6 – 0,9% относительно прежней стоимости. новости Волгограда. Также стало известно, что новое поколение Лада Гранта 2024 года будет собрано на новой модульной тележке CMF-B, доставшейся АвтоВАЗу от Renault Nissan. С АБС рекомендованная розничная цена на Lada Granta составляет 772 500 рублей, сообщает пресс-служба Волжского автозавода.
Новости по теме: Lada Granta
Лада Гранта в 2024 году остаётся самым продаваемым автомобилем в России и будет оставаться таким автомобилем, пока у неё не появится конкурент. Также стало известно, что новое поколение Лада Гранта 2024 года будет собрано на новой модульной тележке CMF-B, доставшейся АвтоВАЗу от Renault Nissan. LADA Granta (Лада Гранта) — семейство переименованных моделей российских переднеприводных автомобилей малого класса Волжского автомобильного завода, ранее носивших название «Лада Калина», выпускаемых с 2011 г.
LADA Granta уходит с рынка России? Самое дешевое авто уже исчезло с конвейера «АвтоВАЗа»
В последние годы Lada Granta остается одним из наиболее доступных и бюджетных автомобилей в России. Напомним, что производство Lada Granta Classiс’’22 уже началось: работая в две смены завод в Тольятти будет выпускать около 400 автомобилей в стуки – но, пока только в комплектации Classic и только с механической коробкой передач. Узнайте про машину Lada Granta: комплектации, разные поколения, эксплуатация, отзывы, комментарии, обсуждения, тест-драйвы, характеристики Лада Гранта и конечно фото, видео новых моделей Lada Granta в каталоге авто сайта За рулем. Весной 2021 года автомобили Лада Гранта обзавелись новейшей мультимедийной системой EnjoY Pro, которая первоначально была разработана для старших моделей Веста и XRAY. Выпуск «антикризисной» «Гранты» сопровождался огромным количеством слухов, но по-настоящему разобраться, каким получился автомобиль, удалось лишь после того, как первые экземпляры сошли с конвейера. Автоэксперт Бургазлиев: Lada Granta продержится на конвейере «АвтоВАЗа» 3-4 года.
Lada Granta с новым мотором — тест-драйв самой народной машины
"Автоваз" возобновил выпуск автомобилей Lada Granta с антиблокировочной системой тормозов (ABS). С АБС рекомендованная розничная цена на Lada Granta составляет 772 500 рублей, сообщает пресс-служба Волжского автозавода. Все автомобили модельного ряда Lada Granta оборудованы 8-клапанным двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 90 л. с. Мотор соответствует стандарту Евро-2 и адаптирован для работы на бензине АИ-92. Lada Iskra чуть больше Lada Granta и меньше Lada Vesta. Эту машину сейчас доводят до производства полным ходом. Мы провели уже два теста ремней ГРМ для Lada Granta – стендовый и ресурсный, – и, что характерно, на ресурсных тестах балаковский ремень показал себя лучше, чем на прочностных испытаниях.
Новая и небезопасная. Чего лишилась Lada Granta?
Весной 2021 года автомобили Лада Гранта обзавелись новейшей мультимедийной системой EnjoY Pro, которая первоначально была разработана для старших моделей Веста и XRAY. Если рассматривать интерес к брендам отдельно, чаще всего россияне приобретали автомобили Lada (их доля составила 13%), Kia, Hyundai, Volkswagen и Toyota (по 7%). Главная → Новости → Новая и небезопасная. Так можно охарактеризовать новые версии Lada Granta, которые начнут выпускать с июня на уется произвести 20 тысяч Lada Granta в "антикризисной" модификации.
Лада Гранта 2024
Все семейство LADA Granta, включая Granta Cross, Granta Drive Active и учебную Granta, стало дороже на 5 000 руб., то есть на 0,6 – 0,9% относительно прежней стоимости. АвтоВАЗ с 1 сентября возобновит производство автомобилей Lada Granta, оснащенных двигателями экологического стандарта «Евро-5». Машины с такой опцией будут стоить от 772,5 тысячи рублей. «Автоваз» возобновил выпуск автомобилей Lada Granta с ABS — антиблокировочной системой тормозов. В последние годы Lada Granta остается одним из наиболее доступных и бюджетных автомобилей в России. самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты.
Плюсы и минусы новой Гранты.
В грузовом отсеке имеется «подполье», где находится полноценная запаска и набор инструментов. Заметим, что замок багажника теперь с кнопкой и электромеханическим приводом, хотя в базовых комплектациях открывать его все равно придется с ключа. На передних колесах установлены дисковые тормоза с вентиляцией, а на задней — более простые барабанные. Линейка силовых агрегатов представлена тремя 1,6-литровыми бензиновыми атмосферными «четверками». Базовым является мотор с восьмиклапанным ГРМ, который выдает 87 л. Следом идет 16-клапанный мотор мощностью 98 сил 145 Нм , а топовым исполнениям положен аналогичный двигатель, но уже на 106 «лошадей» и 148 Нм крутящего момента.
Привод всех версий универсала Lada Granta SW передний, а коробки передач разные. Базовый агрегат работает в связке с пятиступенчатой механикой, а «промежуточному» мотору положен четырехдиапазонный автомат фирмы Jatco. Что касается 106-сильного движка, то он может работать как в паре с механикой, так и с роботизированной коробкой АМТ на пять ступеней. Как и другие обновленные модели семейства, автомобиль получил фирменный Икс-образный передок с новым бампером и фарами.
Ни одна китайская марка не вошла в первую десятку, хотя по итогам 2023 года именно из них состояла тройка лидеров.
Чаще всего россияне страховали трёхлетние машины». Самая крупная страховая сумма в первом квартале пришлась на Rolls Royce Cullinan — 49,9 млн рублей. Водители ценят возможность быстро и без лишних расходов починить автомобиль, ведь ситуации, которые могут привести к повреждениям, происходят как на трассе, так и вне её.
А при включении задней передачи на экран выводится картинка с камеры заднего вида — более качественная, чем у иных японцев или корейцев! Но и доплату за это устройство потребуют солидную — 40 тысяч рублей. За дополнительные 12 тысяч появится и телематические сервисы Lada Connect, позволяющие управлять функциями автомобиля со смартфона. Что поменялось? По факту прежним остался разве что блок цилиндров. Коленвал, распредвал, клапанная крышка, поршни и поршневые кольца, шатуны, топливная рампа, дроссельная заслонка, клапаны заменены на новые детали. В итоге обещают снижение расхода масла и бензина, а также повышение ресурса со 120 до 200 тысяч километров. И это не только на бумаге. Тяги на низах действительно столько, что можно смело трогаться со второй передачи — особенно удобно в снегопад, чтобы избежать ненужной пробуксовки при старте. Если не лениться работать рычагом коробки, то легкая Lada позволяет шустрить в потоке — благо, что большая площадь остекления и высокая посадка за рулем обеспечивают ей великолепную обзорность. Тросовый механизм переключения передач хорош, но коробка скулит шестеренками, вынуждая прибавлять громкость музыки. И с этим в Тольятти уже ничего не сделают. Помимо того, что он тих на холостых оборотах и тяговит на низах, новый мотор, как говорят, более долговечен и неприхотлив. Ему не нужна регулировка клапанов, этот движок ест меньше масла, а при обрыве ремня ГРМ его поршни не встретятся с клапанами. ABS, фронтальные подушки безопасности, обогрев сидений, зеркал и лобового стекла, кондиционер с автоматическим вентилятором, USB-порт и даже круиз-контроль пусть и с крайне неудобным управлением — об этом еще 10 лет назад не могли и мечтать автомобилисты, выбирающие «Лады». К огромному багажнику «Гранты» не было бы претензий если бы не два обстоятельства. Во-первых, в нем нет и намека на крючки и сетки для крепления сумок и другой поклажи. А во-вторых, его тяжелая железная крышка будет пытаться тюкнуть вас по макушке до тех пор, пока вы не откроете ее до упора. Базовая Lada Vesta стоит уже от 835 900 рублей а это еще плюс 66 тысяч даже к нашей хорошо оснащенной «Гранте». Так что «Гранте» еще жить и жить. И хорошо, что в Тольятти про нее не забыли и продолжают точечно улучшать машину. Сергей Удачин, редактор Авто Mail. Ru Эволюция продаваемых сейчас новых автомобилей решительно не поспевает за ростом цен на них.
Впрочем, объявлено, что при производстве костромских антиблокировочных систем используются электромотор, электроника, корпус и другие составляющие российского происхождения. До конца года завод «Пегас» должен выпустить около 200 000 блоков для нужд марки Lada. При этом общая мощность предприятия позволяет ежегодно делать 850 000 комплектов. Стоит напомнить, что последние полтора года Lada Granta оснащалась тормозной системой старого образца — с механическим регулятором тормозных усилий его ещё называют «колдуном».
Lada Granta
Новая и небезопасная. В целом, если рассмотреть большую таблицу перечня оборудования, становится понятно, что c « бич-комплектации » срезали почти все системы безопасности. Производство «грант» перезапустили в Тольятти 8 июня. Оснащённые версии с мультимедиа, датчиками дождя, света и прочим в заявленном прейскуранте завода тоже существуют, правда, в ближайшей перспективе купить вряд ли выйдет. Чего лишилась антикризисная Granta 1. Подушка безопасности для водителя и пассажирской для версий побогаче. Конечно, не одними подушками безопасности можно повысить безопасность автомобилей, там и ремни, пластик салона играет роль, сиденья, строение и железо кузова.
Внешний вид Руководство концерна рассматривало 25 вариантов экстерьера, поэтому в сети можно найти самые разнообразные фото того, какой могла бы быть ожидаемая всеми Лада Гранта 2024 в новом кузове. Также говорится о том, что скорее всего дизайн кузова будет похож на новый Рено Логан 3-го поколения.
Если верить первым фото, то лада гранта 2024 в новом кузове получит: современную головную оптику; стильную решетку радиатора; увеличенные колесные арки под диски большего размера. Не исключено, что некоторые представленные изменения будут опциональными. Например, в базовой комплектации Лада Гранта и в 2024 году может получить более простой вариант оптики. Интерьер Официально производитель не спешит демонстрировать новый салон, хотя заявляет, что изменения будут кардинальными. Но в сети активно обсуждают инсайдерскую фотографию, на которой по заявлениям источника показан интерьер Granta 2024 года.
За два месяца приёма заявок, который был открыт 8 сентября 2011 года, более 20 тысяч россиян изъявили желание приобрести этот автомобиль [8]. Со старта продаж и по настоящее время Lada Granta доступна в кузове «седан», хетчбэк и спорт [9]. Она оснащается 98-сильным мотором [10]. Согласно сайту Авто. Ru, очереди на LADA Granta в течение первого месяца с начала продаж растянулись до февраля-марта 2012 года [11]. Премьер-министр России Владимир Путин во время посещения Тольятти с рабочим визитом 11 мая 2011 года участвовал в испытаниях автомобиля. На автомобиле, специально приготовленном для теста, «сразу поехать не удалось» машина завелась лишь с пятого раза , [12] [13] на что Путин ответил, что просто не был осведомлён о наличии «электронной педали газа». Это четырёхдиапазонный автомат японской фирмы Jatco, разработанный на базе модели JF414E, производящейся в Японии с конца 80-х годов. Лада Гранта получила современную модификацию этого автомата, которая также устанавливается и на ряд автомобилей Nissan, например на модель Note [15].
Страна большая, и если покупатель поедет с севера, то стоимость доставки его автомобиля, во сколько ему обойдется дорога потом из Тольятти до своего региона, тут надо еще считать, и пробег дополнительный, что будет выгоднее — купить у дилера по рекомендованной розничной цене или самому заниматься таким перегоном». Можно ожидать, что, если эксперимент с онлайн-продажами Lada Granta окажется удачным, «АвтоВАЗ» начнет продавать и другие марки, и не только в Тольятти, но и в других крупных городах. Автодилеры точно будут не в восторге от этой новости, но тренд на онлайн-продажи машин — это неизбежность, говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: — Нужно понимать, что это направление едва ли приобретет огромный размах, я не думаю, что это будут заметные, сумасшедшие объемы продаж. А кредит — это тоже очевидная история, поскольку только с помощью кредитов можно как-то ограничить работу перекупов, иначе по РРТ перекупы будут скупать автомобили и перепродавать потом дороже. Для дилеров это тоже хороший знак, потому что «АвтоВАЗ» не просто продает всем подряд, а он продает автомобили реальным покупателям. Так что для покупателей, которые готовы в эту игру играть, это хорошая вещь. Можно выбрать автомобиль, можно его тут же оплатить, получить кредит, а можно приехать в Тольятти. Даже если это дальний регион, допустим, из Москвы или Петербурга, билет на самолет стоит в несколько раз дешевле той выгоды, которую получает покупатель.
LADA Granta
| Новая Lada Iskra выйдет вместо Лада Гранта 2 2024. Подробности о новинке | Это более четверти всего рынка новых авто (27,4%), что еще сильнее закрепляет «Гранту» в звании по-настоящему народного, антикризисного автомобиля. |
| Материалы с меткой «Lada Granta» – Москва 24 | новости Волгограда. |
| 1 500 000 автомобилей LADA Granta по всей России, а её хотят снять с продаж? | Lada Granta Cross: бюджетный и понятный автомобиль. |
| Обновлённая Lada Granta поглотила семейство Kalina — ДРАЙВ | От обычной Lada Granta версия Cross отличается пластиковыми обвесами, которые защищают кузов автомобиля от повреждений на легком бездорожье. |
Lada Granta FL клуб
Судя по дизайну, это что-то среднее между «Вестой» и «Грантой». Машина получила рейлинги, литые колесные диски, повторители поворота в зеркалах заднего вида и антенну в виде акульего плавника на крыше, свои галогеновые фары, решетку радиатора и характерные выштамповки по бортам, сзади - новые фонари. Мультимедийный экран на приборной панели станет одним из новшеств модели. Основа «Лады Искра» технически близка к платформе Renault Logan третьего поколения, который до России так и не добрался. Права на технологию остались у тольяттинских автомобилестроителей после разрыва отношений с французами. Шутка ли: на «Весте» нет даже стабилизационной системы, а цена на нее - два миллиона рублей! Качество хромает, поэтому за те же деньги покупают «китайцев». По словам Шапарина, «Искра» для производителя - некий задел на будущее.
Но в случае с «Грантой» конструктивно машина недалеко ушла от своего прародителя, седана ВАЗ-1118 «Калина», разработка которого велась ещё в 90-х. Испытания «Калины» в 2005-м российским изданием «Авторевю» по методике, схожей с EuroNCAP, показали плохую защиту головы и грудной клетки без современных систем пассивной безопасности. Долгим был путь внедрения подушек в вазовские модели. Чисто исторический факт: среди моделей ВАЗ серийно первыми эйрбэгами стали оснащать «приоры» , а следом и «калины» в конце 2007 — начале 2008 года. Хотя завод испытывал «десятки» с ними ещё в конце 90-х. Передние ремни безопасности не оснащены преднатяжителями и ограничителями усилия. Устройства, которые в аварийный момент натяжением удерживают седока в наиболее безопасном диапазоне и предотвращают от травмы грудной клетки лямками ремней.
Машины с такой опцией будут стоить от 772,5 тысячи рублей. Об этом заявили в компании. Опция будет устанавливаться на все модели семейства Granta, начиная с версии Classic. Рекомендованная розничная цена на машину с такой системой стартует от 772,5 тысячи рублей.
Таким образом, обозначился третий ключевой вектор в истории тольяттинского автозавода: после сотрудничества с Fiat и Renault он переходит к технологическому альянсу с китайскими автокомпаниями. Фото и видео новой машины ранее опубликовал в своем Telegram-канале главред журнала «За рулем» Максим Кадаков. Крупноузловая сборка автомобилей под брендом Lada на заводе в Санкт-Петербурге бывший завод Nissan должна стартовать в конце мая. На фоне дороговизны разработки новых автомобильных платформ и невозможности для российского автогиганта спроектировать новый автомобиль с нуля переход на китайские платформы выглядит неизбежным в среднесрочной перспективе, полагает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Если они что-то и будут разрабатывать, то только с подрядчиками из дружественных стран, прежде всего, Китая , а также Турции , Индии и теоретически Египта », — говорит Бургазлиев «Газете. По его мнению, перед тем, как перейти на китайскую технологическую базу, «АвтоВАЗ» будет «дорабатывать» существующий модельный ряд, продолжая его выпуск настолько долго, насколько это будет возможно. С Vesta дело обстоит сложнее, потому что у нее много конкурентов. В каком-то виде она может продержаться лет пять, а дальше — коллеги из Поднебесной знают, куда развивать «АвтоВАЗ», — отмечает Бургазлиев.