Типы и устройство автомобильных чайников. В настоящее время можно выделить пять типов электроприборов для нагрева и кипячения воды в автомобиле: Портативные кипятильники. Кипятильник стал в России универсальным помощником, выполняя множество функций, помимо своей основной — кипячения воды. Рейтинг лучших автомобильных чайников на 2024 год. Типы и устройство автомобильных чайников. В настоящее время можно выделить пять типов электроприборов для нагрева и кипячения воды в автомобиле: Портативные кипятильники.
Кипятильник автомобильный от прикуривателя 12В AIRLINE
Для тех, кто прибывал в пути, и не имел возможности надолго остановиться в кафе или каком то другом заведении общепита, был выпускаем автомобильный кипятильник СССР, авто. Пользуются кипятильниками теперь и в автомобилях. В качестве промежуточного варианта между чайником и горелкой можно предложить обычный кипятильник, приспособленный для работы от прикуривателя. Кипятильник стал в России универсальным помощником, выполняя множество функций, помимо своей основной — кипячения воды.
Дефицитные автомобильные помощники из Советского Союза
9 Автомобильный кипятильник от прикуривателя Airline ABW-12-01 (12В). Продам новый кипятильник для нагрева воды. Покупатели, которые приобрели Кипятильник автомобильный от прикуривателя 12В (ABW-12-01), также купили. Если видео было полезно поставь лайк и подпишисьОбзор и тест кипятильника на 12 вольт в автомобиль, проверка его возможностей и заявленных характерист. И это очень эффективные устройства высокой мощности: для легковых автомобилей идут версии 4 и 5 kW — для двигателей, соответственно, объемом до 2,5 литра и выше.
Автомобильный кипятильник от прикуривателя
Функция термоса сократит использование прибора в несколько раз — вскипятили один раз воду, и вам хватит ее надолго. Можно, конечно, приобрести дешевый китайский вариант, но все риски в таком случае вы берете на себя — при первом же включении вы обнаружите, что провод самого чайника греется, а ненадежные контакты могут закоротить всю проводку. Альтернатива электрочайнику — комфорт без риска! Некоторые водители покупают чайник для дальних путешествий, когда на трассе долгое время может и не быть никаких кафе. Но в дороге, как ни крути, остановки нужны — так почему бы не приобрести самую элементарную туристическую горелку, которая закипятит воду в считанные минуты? Места она займет не больше чайника, топливо для нее гораздо дешевле, да и нужно его немного, аккумулятор она не посадит. В качестве промежуточного варианта между чайником и горелкой можно предложить обычный кипятильник, приспособленный для работы от прикуривателя.
Кстати, закипятить чашку чая им можно всего за пять минут! Конечно, на ходу сделать это будет проблематично, как бы не пришлось чистить салон после такого чаепития. Стоимость кипятильника, конечно же, в разы меньше стоимости чайника.
Стоят они примерно столько же и различаются только надписями на блистерной упаковке.
Сделан Carpoint Immersion Heater очень аккуратно, придраться не к чему. Штекер питания солидный, с зеленым светодиодным индикатором. Нагревательный элемент короток, что хорошо, так как позволяет использовать имеющуюся в основании спирали скобочку для крепления на край чашки. Скобка эта сделана из тонкого алюминия, и ее легко подогнуть под нужную толщину чашки.
На саму спираль надета пластмассовая термостойкая стяжка, предохраняющая стенки ёмкости от контакта с металлом. Вероятно, это может быть полезным при использовании «на ходу», чтобы кипятильник не звенел о стакан. Но главное назначение стяжки — не дать прикоснуться спирали к стенке пластиковой чашки. То есть кипятить воду можно практически в любой посуде, даже в бумажном стаканчике.
Carpoint Immersion Heater показал относительно низкое энергопотребление — 8,7 А, что соответствует мощности в 102 Вт. Это очень небольшой показатель, много энергии будет теряться на противодействие естественному охлаждению. Так оно и вышло: первые пузырьки на спирали появились только через 33 минуты! Мы, вообще-то, приступая к измерениям, рассчитывали на 13—15 мин, а тут...
Но и пузырьки — это еще не финал теста, нужно дождаться закипания. Кипения мы не дождались даже через час. Процесс как бы затормозился за шаг до финала, уже и пузырьки образовывались целыми гроздьями, и шум от спирали пошел характерный... Но вода не вскипала — незначительная мощность не позволяла кипятильнику переломить баланс нагревания и охлаждения в свою пользу.
Час — это очень много, в реальных условиях никто столько ждать не будет, это похоже не на предвкушения чаепития, а на издевательство. Thermo Mug Заявленная мощность: нет данных Достоинства: — высокое качество изготовления; — интересный дизайн; — хорошая крышка; — поддержание температуры при минимальных энергозатратах. Недостатки: — недостаточная мощность; — отсутствие индикатора питания. Поэтому формально мы считаем тест законченным и ставим в дневник Carpoint Immersion Heater жирный «неуд».
Но для очистки совести накрываем стакан картонкой и... Совсем другое дело! Не прошло и пяти минут 4,5, если быть точным , как вода весело закипела! Однако именно в эти минуты на полтора ампера «скакнуло» энергопотребление!
Вот уж действительно: наука умеет много гитик. Заметим, что на протяжении часа провод и штекер почти не нагревались, а в последние пять минут штекер разогрелся очень сильно, его даже в руках сложно было удержать. Она тоже многопрофильная, в ассортименте продукции можно найти алкотестеры, автокомпрессоры, стеклоочистители... На сайте www.
Но конечно же, вся продукция делается в Азии. Особых проблем это не создает, разве что кронштейн крепления на срез стакана можно использовать далеко не всегда. Качество изготовления нагревательного элемента весьма высокое, но штекер выглядит довольно хлипким. И сразу, без всякого усилия со стороны испытателей сломалось крепление одной из двух полукрышек, прикрывающих место сопряжения спирали и электрокабеля.
Мелочь, а неприятно. Но это мы легко исправили, скрепив половинки клейкой лентой. Потребление тока более-менее стабильно и составляет 11,5 А. Это соответствует 145 Вт потребляемой мощности, а если пересчитать на напряжение 14,4 В, то мощность будет равна 189 Вт.
Это не очень расходится с заявкой производителя. Auto-Tauchsieder 205 г воды бодренько вскипятил за 9 минут. И, заметим, без крышки!
Не могу сказать, что это технологические шедевры, заводские монтажные комплекты и вовсе практически не использую, но в целом по качеству выделил бы новый Северс-М горизонтального исполнения. Здесь более продуманная конструкция, меньше вероятность протечки антифриза, лучше защита от перегрева. Но он дороже других, а большинство клиентов предпочитают что-то подешевле, и чаще всего приходится иметь дело с подогревателями классического исполнения, так называемыми вертикалками. Они подешевле, и многие установщики считают их оптимальным вариантом в плане именно конвекции, но, по-моему, в них нет преимуществ кроме компоновочных — по ширине они меньше, удобней ставить в некоторых случаях. Плюсы — Широкий модельный ассортимент, невысокие цены на базовое оборудование, относительно недорогая установка, неприхотливость в эксплуатации. Минусы — ограничения в использовании, связанные с необходимостью подключения к бытовой электросети, неразвитость инфраструктуры «питания». Автономия Топливные предпусковые подогреватели еще называют автономными, поскольку греют двигатель путем сжигания бензина или дизтоплива — существуют оба исполнения из штатного бака и с использованием энергии бортовой сети.
В чем и заключается их основное преимущество — никаких внешних источников «питания» не требуется. Их конструкция сложная: камера сгорания, свеча накаливания, распылитель, нагнетатель, топливный насос, помпа для принудительной циркуляции ОЖ , блок управления, вся работа автоматизирована. И это очень эффективные устройства высокой мощности: для легковых автомобилей идут версии 4 и 5 kW — для двигателей, соответственно, объемом до 2,5 литра и выше.
Это постоянная распродажа, где товары продаются с большими скидками. Меняются они каждые три часа, так что стоит заглядывать сюда почаще. Кроме того, вещи продаются в ограниченном количестве, так что если вы решили что-то приобрести, придётся постараться, чтобы успеть.
Это специальный бонусный раздел приложения. Здесь каждый день выдаются монетки, можно играть в игры и выполнять задания, за которые также выдаются бонусы. Впоследствии монеты можно обменивать на купоны и скидки на товары. Кстати, за бонусы можно даже купить какую-нибудь вещь, оплатив за неё всего лишь 1 цент. Название раздела говорит само за себя. Ежедневно тут разыгрывается порядка 10 разных товаров.
Если вам повезёт и вы станете победителем, то покупка обойдётся всего в 1 цент, а после получения посылки вам необходимо будет оставить большой развернутый отзыв с фотографиями. Собственно, это главное условие получения «халявного» товара. Распродажи являются одной из главных фишек Алиэкспресс. Кроме «Быстрых сделок» в мобильном приложении здесь каждый день проходят «Горящие товары» , «Почти даром» , «Ликвидация брендов» и «Скидки дня в Молле». Есть и множество других интересных акций, но они не имеют отдельных разделов и узнать о них можно, заглянув в специальный блок на главной странице Алиэкспресс : Реклама на главной странице Алиэкспресс Наиболее крупные акции с самыми большими скидками бывают только раз в году. Узнать, когда и какая распродажа проводится вы можете из статьи «График распродаж на Алиэкспресс».
Не стоит забывать и о том, что на Алиэкспресс , как и во многих интернет-магазинах, можно получить кэшбек. Он предоставляется через специальные сервисы, о которых вы можете почитать здесь.
Причины популярности автомобильных чайников, их плюсы и минусы
Примерно так и я проверил кипятильник в первый раз, сунул штекер в гнездо прикуривателя аккумулятора, почувствовал пальцами нагрев, и порадовался, что он хотя бы работает. 323 объявления по запросу «автомобильный кипятильник» доступны на Авито во всех регионах. Автомобильный медно-никелевый кипятильник New Galaxy выполнен из высококачественных материалов, эффективно работает, долго служит.
Кипятильник автомобильный в Москве
Как выбрать чайник в автомобиль Выбор чайника для автомобиля сделать несложно, главное — это понимать, что требуется от этого прибора, в каких условиях и в каком автомобиле он будет использоваться. В первую очередь нужно определить, для чего нужен чайник: Для частого использования в дороге или между рейсами — в этом случае лучше сделать выбор в пользу обычного чайника или чайника-термоса большого объема; Для периодического и даже не ежедневного использования в автомобиле — в этом случае имеет смысл выбрать термокружку или термос, который будет наполняться напитком или пищей заранее, а в автомобиле можно его просто подогреть. Теперь нужно определить, какое количество людей в среднем будет использовать этот чайник, и из этого делать выбор чайника по объему. Для одного-двух человек вполне подходит компактный чайник на 0,5 литра или даже кипятильник, однако если кипяток будет использоваться для приготовления пищи, то даже для двух человек уже понадобится более вместительный чайник на 0,75-1 литр. Наконец, следует выбирать чайник по техническим характеристикам, то есть — по напряжению питания 12 В для легковых и 24 В для грузовых автомобилей и автобусов и мощности. Если имеет значение время кипячения воды, то стоит выбирать чайник максимальной мощности, однако лучше выбрать менее мощный чайник, который будет более безопасным и щадить электрику при частом использовании. Наименьшее значение имеют дополнительные функции чайников, которые в большинстве случаев можно просто игнорировать, что поможет сэкономить деньги. Однако здесь есть и исключения. Например, для магистральных тягачей или междугородних автобусов имеет смысл выбрать чайник с подставкой, который можно включать непосредственно во время движения — это сэкономит много времени. В ряде случаев будет полезным чайник с автоматическим отключением — он позволит водителю отойти по своим делам, не заботясь о безопасности автомобиля. Сделав правильный выбор, вы получите надежный и полезный прибор, который поможет в дороге, скрасит время и согреет даже вдали от благ цивилизации.
Другие статьи 29 Июня 2023 Пила циркулярная электрическая: быстрая и качественная резка древесины Для распиловки древесины самое широкое распространение получил простой механизированный инструмент — циркулярная пила.
Стоимость доставки в отдаленные регионы РФ согласовывается с менеджером. Сумма заявки должна составлять не менее 7 000 RUB. Способы доставки Услуга доступна только после предварительного согласования с менеджером. Способы оплаты.
А набрать кипяток можно утром в гостинице, где ночевали. В такой просьбе никогда не откажут. Либо есть чайник в номере, либо есть общая кухня, где опять же есть чайник.
Набрал кипятка, и в путь. Нам обычно хватало двухлитрового термоса до самого вечера. Быстро, просто, удобно и безопасно. А Вы пробовали использовать чайник или кипятильник от прикуривателя в дороге? Показалось удобным? Пишите в комментариях! И не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить новые публикации! Газовая горелка.
Можно даже газовую плитку на не больших балончиках. На много удобнее. Подарили как то кружку от прикуривотеля-так и лежит где то. А горелка выручала. Александр Кум сказал ща чаёк закипятим и сунул в прикуриватель это... Предохранитель быстро нашли минут за сорок. Благо днём было дело. А та вещь хорошая.....
Кипятильник в России — прибор универсальный. Помимо прямых обязанностей, которые у него до сих пор есть — воду у нас отключают каждое лето, а шайку воды помыться чайником нагревать долго — есть и, скажем так, побочные. Про использование этого инструмента в лихие «девяностые» сказано уже достаточно, но вот нашлось применение и в самом обыкновенном гараже.
Причем во благо, а не во вред. Итак, не секрет, что гайки и прочий крепеж в городе мгновенно становится единым целым с конструкцией: спасибо стопроцентной — привет, Питер — влажности и мегатоннам дорожных реагентов — Ола, Москва — шесть месяцев в году. Пару лет не смазывал и не шприцевал — доставай кайло и выбивай.
Опытный мастер подскажет: надо сбрызнуть проникающей смазкой, а потом нагреть. А вот со вторым пунктом могут возникнуть сложности.
автокипятильник !от прикуривателя, 12В/120Вт, кабель 80см\
Их конструкция сложная: камера сгорания, свеча накаливания, распылитель, нагнетатель, топливный насос, помпа для принудительной циркуляции ОЖ , блок управления, вся работа автоматизирована. И это очень эффективные устройства высокой мощности: для легковых автомобилей идут версии 4 и 5 kW — для двигателей, соответственно, объемом до 2,5 литра и выше. Схема устройства и работы топливного предпускового подогревателя При расходе топлива менее литра в час такие устройства могут нагреть двигатель фактически до рабочей температуры за 40-50 минут, и салон к этому времени будет прогрет, весь лед на стеклах растает. Во многих же случаях уже через 10-20 минут двигателю будет легко запуститься, и салон быстрее нагреется. Но преимущества топливных подогревателей еще и в широких функциональных возможностях. В ряде ситуаций такое устройство можно использовать и как «догреватель» двигателя, что особенно актуально в сильные морозы для дизелей. Более того, функцию включения отопителя салона можно использовать и при поездках, во время остановок, когда салон будет прогреваться без работы двигателя. По управлению для автономных подогревателей сегодня тоже самые широкие возможности: от элементарного выключателя и различных таймеров с возможностью гармонично их закрепить на передней панели автомобиля, до управления с брелока сигнализации и многофункциональных ПДУ с возможностью программирования работы на несколько дней и даже управление по телефону через GSM модуль Минусы топливных подогревателей рождаются из их плюсов: они значительно дороже электрических.
Причем цены высоки просто за базовое оборудование в комплекте хотя бы с обычным таймером, а ведь еще и монтаж стоит немалых денег — 8000-10 000 рублей, и чем сложнее найти место под капотом, тем установка дороже. В полной комплектации удовольствие обладания топливным подогревателем доходит до 70 тысяч рублей и выше с учетом импортного оборудования.
Однако он не позволяет довести воду до кипения, максимальная температура до которой жидкость может нагреться в таком приборе, не превышает 60-70 градусов. Объем термоса обычно составляет не больше 1 литра.
В отличие от чайника с функцией термоса, приборы с подогревом могут разогреть остывшую воду. Поэтому если вы не фанат кипятка, то данная модель будет лучшим выбором. Помимо описанных видов существуют еще термокружки с подогревом и прочие аналоги, однако они способны лишь на очень короткое время поддержать тепло. Помимо самого чайника следует обратить внимание на дополнительные функции приборов.
Дополнительные функции авточайников Современный чайник для автомобиля от прикуривателя может обладать рядом удобных и полезных функций. Например, есть модели, оснащенные: Комплектом кружек, изготовленных из того же материала, что и сам чайник. Защитным чехлом, благодаря которому можно уберечь прибор от повреждений. Температурным индикатором воды, который позволит узнавать температуру жидкости в реальном времени.
Защитным реле, отключающим питание сразу после закипания воды. Благодаря этому вы избежите перегрева рабочих элементов чайника. Подсветкой, которая всегда укажет, где находится чайник. Особенно это актуально для заядлых водителей и дальнобойщиков.
Креплением, благодаря которому изделие надежно фиксируется. Это очень полезная функция, так как крепеж не позволит прибору перевернуться из-за выбоины на дороге. Сменным штекером для прикуривателя. Это будет полезно, если вы захотите использовать штекер другой длины.
Но при всех плюсах есть у данных устройств и значительные недочеты. Основной — это незащищенная спираль, которую просто разрушить при неаккуратном воззвании. Другой минус — необходимость кропотливой мойки нагревательного элемента после его использования для обогрева компотов либо, скажем, супов.
Не считая того, если вытащить кипятильник из воды, не выключив прибор из гнезда прикуривателя, то его спираль перегреется и сгорит. И в конце концов последнее, производители кипятильников безотступно не советуют в процессе их работы накрывать подогреваемую емкость крышкой. Но, как понятно, конкретно это позволяет ускорить процесс нагрева и сберечь энергию аккумуляторной батареи.
О том, что хоть какой мощнейший потребитель способен ее обескровить, автопутешественники нередко запамятывают и в конечном итоге остаются с стопроцентно разряженной АКБ. Последующий тип нагревателей, на самом деле, является симбиозом описанного чуть повыше устройства и железной либо пластмассовой кружки. Термоэлемент не опускается в нее сверху, а встроен в днище, почему автоматом уходят два недочета предшествующей конструкции.
Не считая того, если дно кружки по поперечнику подходит под выштамповку подстаканника на консоли, то заварить чай либо кофе можно прямо на ходу автомобиля. А так как при движении авто мотор работает на завышенных оборотах, то генератор просто обеспечит дополнительного потребителя электроэнергией и, как следует, аккумулятор вообщем не растеряет ни 1-го Ампера. Единственное «НО» — интегрированный в днище нагревательный элемент труднее вымыть, в особенности если в кружке заваривалась каша резвого изготовления.
При использовании данного подогревателя нельзя не забывать о том, что он включен в сеть практически у всех моделей имеются индикаторы включения, расположенные на штекере в неприятном случае вода выкипит, термоэлемент обнажится, перегрев спирали логически закончится поломкой прибора. Что касается вопроса гигиены, то в этом плане лучше дать предпочтение емкостям, сделанным из металла.
Зачем у опытных автовладельцев всегда под рукой кипятильник Давайте на чистоту, чай здесь никто особо не пьет Время испытаний, которое в России все никак не закончится, приучило многих делать различный ремонт автомобиля не только самостоятельно, но и с использованием различных простых хитростей, которые здорово облегчают жизнь. Вот, казалось бы, кипятильник. Какая связь между ним и ремонтом, скажем, подвески? А она есть.
Войти на сайт
Однако есть один существенный недостаток. Далеко не все водители из нашей страны ездят на новых машинах, а большинство старых имеют проблемы с протечками различных жидкостей, например, бензина. Одно неловкое движение и замена колеса станет причиной серьезного пожара или даже взрыва. Куда безопаснее использовать обычный кипятильник. Кроме того, у него есть и другое преимущество — не придется постоянно покупать газовые баллончики.
Опубликовано: 28.
Сам нагревательный элемент хлипкий, «пружина» пальцами легко деформируется, закреплён он в корпусе тоже слабо, шевелится без приложения особых усилий. Провод длиной 80см. Первое включение прошло поздно вечером, я просто убедился, что кипятильник работает. У меня от старого галогенного накамерного света остался аккумулятор на 12в 7Ач, такие ставят в УПСы, и «на выходе» у этого аккумулятора как раз гнездо прикуривателя. Как вспомню, что я до перехода на светодиодный фонарь на съёмки два таких аккумулятора таскал, каждый по 2,5кг… Запылился он уже с 2011-года, использую очень редко для питания разных поделок… Как проверяют в магазинах паяльники? Чтобы не получить какой-нибудь неприятный сюрприз в машине, я решил предварительно испытать кипятильник дома.
Прежде всего вскрыл корпус, чтобы проверить, надёжно ли сделан монтаж проводов к нагревательному элементу, не ожидать ли мне КЗ в неподходящий момент. И в машине, и по «домашнему» аккумулятору есть предохранитель, но всё же… Провода к нагревательному элементу оказались припаяны, но не слишком качественно. Удивил красный цвет спирали, это гальваническое покрытие, или спираль из медного сплава? Интересно сравнить сечение самого нагревателя и сечение провода: даже визуально это вполне сравнимые величины, и можно ожидать что провод тоже будет прилично нагреваться. Когда-то из детского интереса я полностью разломал советский сгоревший кипятильник, и в нем спираль внутри внешней трубки была залита заподлицо каким-то светло-серым компаундом, так что зазоры между спиралью и внешней трубкой отсутствовали. Здесь, как видно, компаунд отсутствует, по крайней мере на прямой части трубки и спирали. Но есть ли он в районе «пружины», сказать не могу. Спираль не шевелится внутри трубки подёргал за неё , поэтому можно предположить, что компаунд там всё-таки есть… Никаких элементов фиксации нагревательного элемента и питающего провода в пластиковом корпусе не имеется, нагреватель держится за провод, а провод держится за нагреватель.
Так что если случайно дёрнуть шнур или нагреватель , кипятильник может саморазобраться.
Орион — отечественный производитель, ориентированный на производство подогревателей для двигателя, работающих на электрическом принципе. Выпускает широкий спектр моделей с разными мощностями, отличающимися мгновенным пуском.
Продукция завода продается не только в России, но и в других странах. Номакон — завод, выпускающий девайсы для нагрева топливной системы, способных работать кратковременно или на постоянной основе. Продукция бренда поставляется во многие страны Европы.
Северс — российский производитель, выпускающий надежную и качественную продукцию. Изделия бренда отличаются гарантированным и легким пуском, высоким качеством комплектующих, встроенной защитой и простотой установки. Теплостар — компания, занимающаяся выпуском отопительных устройств для машин разной мощности.
Устройства делаются из материалов высокого качества, продаются во многие страны, гарантируют бесперебойность работы машины даже в холода. Адверс — самарский производитель, выпускающий качественные предпусковые подогреватели с помпой или без нее, для дизеля или бензина. Выпускаемые устройства имеют разную мощность, отличаются надежностью и легкостью запуска.
Вебасто — завод-изготовитель родом из Германии, активизирующий быструю работу машины. Производитель выпускает устройства для многих моделей, а эффективность подтверждена практикой применения даже при «минусовой» температуре. Продукция бренда продается во многих странах мира.
Некоторые модели подогревателей от перечисленных выше производителей вошли в наш рейтинг, что упрощает выбор устройства. Особенности монтажа Особенности монтажа для разных типов подогревателей двигателя отличается, многое зависит от производителя и конструктивных особенностей устройств, вида применяемого топлива, а также модели автомобиля. Как правило, в комплекте уже идет все, что необходимо для монтажа, а также прилагается инструкция.
ВАЖНО: нижеизложенный материал не является инструкцией, он позволит только ознакомится с общими принципами монтажа подогревателей, чтобы сориентировать читателя на дальнейшую работу. Электрических на 220 В Перед установкой нужно осмотреть комплект, изучить инструкцию и найти рядом розетку. Последний фактор вынуждает выполнять работу ближе к гаражу или другому месту, где есть возможность подключиться к 220 В.
Ниже рассмотрим установку подогревателя двигателя, изготовленного самостоятельно. Общий алгоритм такой: Соберите комплект. Чаще всего в него входит ТЭН, арматура и фитинги.
Купите тройник для трубы на один дюйм стандартный. Его можно найти в любом магазине сантехники. Здесь же продается и ТЭН, который нужен для нагрева агрегата.
Лучше брать нагреватель со встроенным термостатом на 1500 Вт. Установите ТЭН в торец тройника, а с другого конца подключите 10-сантиметровую трубу. Она нужна для более быстрого прогрева системы.
На незадействованный выход и конец трубы поставьте заглушки для последующего подключения трубок.
Элементарно поможет сэкономить деньги, ведь цены в придорожных кафе "кусаются". Купить в нашем интернет магазине легко и просто, есть в наличии.
Новинка: Кипятильник автомобильный от прикуривателя 12В картинка номер 1
- От чайника до микроволновки: на чем готовить еду в автомобиле
- Предпусковой подогрев двигателей: розетка или автономия, плюсы и минусы
- Аксессуары
- Дефицитные автомобильные помощники из Советского Союза
- Причины популярности автомобильных чайников, их плюсы и минусы
Кипятильник автомобильный
| Кипятильник авто 12-36V | В отличие от предыдущего кипятильника, данную кружку – кипятильник разрешается накрыть крышкой. |
| автокипятильник !от прикуривателя, 12В/120Вт, кабель 80см\ | Автомобильная камера заднего вида с ночным видением ИК инфракрасная. |