Лада Аура Удлиненная на 25 сантиметров версия Lada Vesta, на которую должны пересесть чиновники, руководители и все, кому положено ездить на лимузинах Под капотом - новый 1,8-литровый мотор в паре с новым роботом. Lada Vesta Sport агрегатируется коробкой передач Renault JR5, как и обычная Vesta 1.8, Largus и куча моделей самой Renault.
Vesta Sport
Интерьер выполнен в черно-серой гамме с красными акцентами. Красная же подсветка присутствует на приборной панели, в ногах и на ручках дверей. Спортивный внешний вид LADA Vesta Sport достигается за счет аэродинамического обвеса, заниженной на 31 мм подвески и расширенной колеи с крупными 17-дюймовыми колесами на низкопрофильных шинах. На данный момент самая дорогая серийная LADA выпускается в одной комплектации «люкс» и стоит чуть больше 1 млн рублей.
Трассы Кубка России по ралли большей частью проходят по дорогам общего пользования. Машины едут от пункта А до пункта B. Максимальную скорость пилотам разрешается развивать только на определенных участках, в остальное время они едут по обычным правилам дорожного движения.
Российская серия кольцевых гонок — официальные соревнования по автомобильным кольцевым гонкам в статусе Чемпионата и Кубка России. Первые кольцевые гонки состоялись в СССР в 1955 году. Как и следует из названия, эти соревнования проводятся на кольцевых трассах с твердым покрытием.
Во избежания недоразумений , пожалуйста - ознакомьтесь с правилами: В нашем сообществе присутствуют правила , согласно которым- Запрещено: - Проявлять неуважение и оскорблять участников сообщества прямым или косвенным образом. Бан навсегда Давайте будем уважать друг-друга! Всем мира , добра и успехов!
В салоне предусмотрена обивка сидений с контрастной отделкой, кожаная отделка рулевого колеса, приборная панель с белой подсветкой, климат-система и электропривод наружных зеркал. Специальная спортивная серия будет доступна с новым мотором 106 л. Niva Legend Black от 910 900 руб. Niva Legend 5-дверный вариант от 918 900 руб. Niva Bronto от 1 134 900 руб.
Технические характеристики внедорожника представлены 1,7-литровым мотором 83 л. Niva Travel от 1 014 900 руб.
Отсутствие задней скорости это вообще главный минус, даже не знаю как это было вами упущено. После стока, да, лучше, но нужно доработать, и 2х режимный вариант - это шляпа, я хочу поехать нормально, а мне надо встать и подождать пол минуты... Для выстрелов и попкорна норм тема, но не для этого... Эта фишка не для обычных прошивок!
На ИИ был больше года, на Челябе месяц, намного лучше. Его представитель написал, что обнов нет, прошивка идеальна изначально и с такой хернёй к нему не обращаются. Кто сейчас прошит на ИИ, перепрошивайтесь на Челябу или другие нормальные прошивки, вы не пожалеете! Я думал админ хейтит этот ИИ и рекламит свои прошивки, от части оно так, но ИИ внатуре оправдывает такие действия.
НОВАЯ ЛАДА ВЕСТА СПОРТЛАЙН первый тест - мотор, коробка, подвеска / Lada Vesta Sportline
| Апельсинки от осинки: тест-драйв Lada Vesta Sport - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал | А если сравнивать последние ТО Весты, после гарантии, не у дилера, даже с простыми ТО сида у диллера, то разница будет примерно 5 раз. |
| Lada показала два прототипа линейки Sport — Vesta и Granta | Модель Лада Веста Спорт 2024 года стала одной из самых популярных. |
| Обновленная Лада Веста Спорт FL: известна дата выхода | Экспрессивный, спортивный стиль LADA Vesta подчеркивается оригинальным передним бампером с внушительным нижним спойлером, передними крыльями с расширенными колесными арками, 17-дюймовыми оригинальными дисками на низкопрофильной резине. |
| Новости по теме LADA Vesta Sport | Lada Vesta Sport агрегатируется коробкой передач Renault JR5, как и обычная Vesta 1.8, Largus и куча моделей самой Renault. |
| Лада Веста Sport 2023: представлен прототип обновленной спорт-версии в кузове универсал | Lada Vesta Sport прошла сравнительные испытания техники TCR. |
Lada Vesta
Оплетка руля и рычага КП, которая не скользит в руке и позволяет лучше контролировать автомобиль. Каждый оригинальный спортивный элемент — шасси, тормоза, шины, система выпуска — настроен не только на скорость, но и на комфорт в повседневных поездках.
Впереди у участников Российской серии кольцевых гонок еще 6 этапов. Следующая гонка состоится на трассе Смоленское кольцо 20-21 мая. География розничного бизнеса Компании охватывает 61 регион во всех федеральных округах РФ.
Pulsar-100 - высокооктановое топливо с пониженной склонностью к образованию отложений, которое подходит для высокофорсированных двигателей.
Технические характеристики Под капотом Весты Спорт разместился модернизированный 1,8-литровый атмосферный мотор, мощность которого была увеличена со 122 до 145 л. Движок отвечает экологическим нормам «Евро-5», а в перспективе может быть доведен и до шестой категории. Среди других технических особенностей Lada Vesta Sport можно отметить следующие: Заниженный на 16 мм дорожный просвет — до 162 миллиметров Заводские покрышки ContiSportContact 5 Усиленные тормоза с более крупными дисками, увеличенными поршнями и тормозными колодками Переработанная подвеска с новыми пружинами и амортизаторами Расширенная на 35 мм колея спереди до 1 545 и на 15 — сзади до 1 525 Пересмотренная кинематика рулевого управления за счет изменения приварки рулевого рычага к стойкам Использование усиленных поворотных кулаков Повысить отдачу движка удалось за счет установки новых распредвалов с измененным профилем увеличен подъем кулачков , повышения давления в топливной системе, перенастройки системы регулировки фаз газораспределения, установке нового выпуска с двумя патрубками и увеличенным диаметром труб, улучшения охлаждения, а также перепрошивке «мозгов». По части амортизаторов известно, что диаметр штока передних был увеличен с 20 до 22 мм, а рабочего цилиндра — с 30 до 32 мм.
Будут внесены изменения в двигатель и шасси. Стали известны данные о новинке АвтоВАЗа. Именно ее сейчас разрабатывают эксперты подразделения «Лада Спорт».
В данном случае имеется в виду Лада Веста Спорт в кузове седан, что ориентирована на езду по дорогам общего пользования. Особенностью первого авто, над которым и идут работы, будет его ярко-желтый колер, ведь это цвет компании Роснефть, которая является официальным спонсором команды Лада в чемпионате по турингу WTCC.
Lada Vesta Sport: подогретая Веста на 145 сил
В качестве трансмиссии инженеры использовали отечественную "механику", которая заменила коробку передач производства Renault. С места для 100 километров в час седан разгоняется за 10,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 190 километров в час. Для сравнения, показатели обычной Весты с таким же кузовом, но со 106-сильным мотором — 11,3 секунды и 182 километра в час. Динамические характеристики Lada SW Sportline: 11 секунд до ста и максималка 186 километров в час у обычного — 12,5 секунды и 178 километров в час. Фото: пресс-служба АвтоВАЗ На этапе разработки автомобили прошли серию лабораторных и дорожных испытаний в объеме 400 тысяч км. Цены на Lada Vesta Sportline будут объявлены ближе к старту продаж.
Первоначально планировалось, что автомобиль будет стоить около 400 тыс. На декабрь 2016 цена автомобиля начиналась с 529 тыс. На конец ноября 2017 цена автомобиля начиналась с 554 900 руб. Данный проект в серию не пошёл. Это первая Lada после 1998 года стоимостью более 1 миллиона рублей [ источник не указан 1814 дней ]. Главным изменением стало появление версий с бесступенчатой автоматической трансмиссией Jatco JF015E [8] , работающей в паре с двигателем Renault H4Mk.
Передние кресла с развитым профилем, который удобен для скоростного вождения. Оплетка руля и рычага КП, которая не скользит в руке и позволяет лучше контролировать автомобиль.
Заряженная «пятидверка» получила сертификат Одобрения типа транспортного средства еще в 2018 году, однако до серийного производства до сих пор не добралась. Lada Vesta Sport отличается от других вариантов «Весты» аэродинамическим обвесом, 17-дюймовыми литыми колесными дисками на пяти болтах, а также наличием спойлера на крышке багажника. Разница в салоне заключается в иных сиденьях с развитой боковой поддержкой, специальной комбинации приборов и черном потолке, а также других элементах декора. Цены на 4-дверку начинаются с отметки в 1 миллион 256 тысяч 900 рублей.
Спортивная Lada Vesta получит мощный мотор
Кстати, на седане были установлены шины Continental ContiSportContact 5. Кроме того, Vesta Sport предлагает более крупные тормозные диски, которые в нашем случае пережили целый трековый день без прихотей и малейших признаков перегрева. Разве что попискивали время от времени». Опять же, не видим пока никаких отрицательных эмоций.
Может, они льстят? Чем быстрее вы едете, тем больше ощущается дефицит тяги. Кроме того, потенциал двигателя на гоночной трассе прерывается ранним ограничителем скорости — вы хотите удерживать третью передачу, но электроника уже требует четвертой, как только спидометр уйдет в красную зону.
И получается, что преимущество Vesta Sport в поворотах, на прямых ей немного тяжеловато на гоночной трассе. Ускорение относительно вялое, тягучее и, конечно, не может обеспечить выигрыша в блиц соревнования на светофорах с иностранными хот-хэтчами». Хотя дорожный просвет немного ниже, чем у обычной Весты, он достаточный — 147 миллиметров, чтобы избежать контакта на неровных дорогах за пределами МКАД.
Кроме того, Vesta Sport не так неприятно тарабанит на кочках, как это было в ранних Vesta». С технической точки зрения и в ощущениях от езды немцы разобрались. Как видно, никаких серьезных недочетов найдено не было.
Не зря говорят, что первые ощущения самые правильные. Иностранцам нравится интерьер Веста Спорт? Не аляповато ли?
Красные акценты значительно улучшают Lada Vesta Sport. От сидений с искусственной кожей и ярко- красной прострочкой до светодиодного освещения: некоторые западные бренды не могут сделать это лучше.
После доработок она может вырасти. Напомним, что актуальная версия Lada Vesta Sport поступила в продажу в январе 2019 года. Она имеет форсированный двигатель и другую трансмиссию. Кроме того, Sport отличается усиленной подвеской и спортивным оформлением кузова.
Производство потребовало заново полного реинжиниринга, испытаний, валидаций и сертификаций, — рассказал «Фонтанке» директор по продуктам и программам АвтоВАЗа Олег Груненков.
Там же нашлась замена французским дисковым задним тормозам, а многоконусные синхронизаторы в коробке, которые пришли на смену двухконусным, оказались, как говорит Олег Груненков, еще и надежнее, чем предлагали европейцы. Система ABS антиблокировочная система тормозов установлена тоже китайская, но в ближайшем будущем ее производство планируют локализовать в России. ESP электронная система динамической стабилизации автомобиля будет только в начале следующего года, это связано с более длительным циклом настройки. Нашли в дружественных странах и краску, но пока с конвейера выходят лишь белые машины, серебристые и оттенка «кориандр» с уклоном в коричневый. Уже с июня появятся черные, еще два цвета внедрят до конца года, но оттенки производители пока не раскрывают. Полностью светодиодной стала передняя и задняя светотехника LADA Vesta, лампы накаливания остались только в задних указателях поворота. LED-лампы светодиодные позволили увеличить вдвое ширину светового пучка.
Бамперы стали более рельефными, а новая решетка радиатора с сотовым стилем по задумке создателей призвана подчеркнуть «кроссоверность» автомобиля. Коснулась модернизация и салона, как с гордостью говорят на заводе, «получился автомобиль В-класса с салоном от С-класса». Параметры неизменны Технические параметры автомобиля остались прежними: LADA Vesta седан, на которой довелось покататься «Фонтанке», в длину 4 440 мм, ширина кузова 1 764, высота 1 496 мм, колесная база 2 635, клиренс 178 мм и 203 у кроссовых автомобилей , снаряженная масса 1 220—1 335 кг. В продаже Vesta будет доступна с 5-ступенчатой ВАЗ-овской механической коробкой передач, 8-клапанными и 16-клапанными силовыми агрегатами объемом 1,6 литра и мощностью 90 «лошадей» и 106. Двигатель объемом 1,8 л тоже будет, он появится в паре с автоматической трансмиссией в 1 квартале следующего года.
Радует неплохой обратной связью по рулю. Про отключенную систему стабилизации вспоминаешь либо при резких стартах со светофора, либо с приходом снегопадов. И так как настоящей блокировки дифференциала нет, приходится включать ESP с имитацией. Выезд за новый подмосковный гоночный трек Race Park Pole со снежно-ледовым покрытием ставит крест на раллийной карьере «Весты Спорт».
По крайней мере, с такими настройками подвески. Если на ровном асфальте седан приклеен к дороге, то на неровностях начинает довольно сильно скакать, теряя зацеп. Вот и получается, что про спортивность лучше лишний раз не вспоминать, а воспринимать «Весту Спорт» как топовую модель в семействе. Пусть и с безальтернативной механикой, что воспринимается довольно странно в третьем десятилетии XXI века. В любом случае сама инициатива создать такой проект похвальна. В контексте сравнения с другими гражданскими «Вестами» версия Sport себя оправдывает. Хоть и стоит 1,1 млн. Но в общей системе координат от автомобиля ждешь большего. Тем более когда речь идет об имиджевой истории.
Взял Lada Vesta Sport: признаюсь, от этого седана я ожидал большего
| Стартовали продажи Лады Весты SW Sportline: чем она лучше обычной Весты SW и сколько стоит | LADA Vesta Sport: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. |
| Обновленная Лада Веста Спорт FL: известна дата выхода | Цены на новые Лада Веста Спорт 2023 года в наличии. |
| Lada показала два прототипа линейки Sport — Vesta и Granta | АвтоВАЗ готовит новую «Ладу» с современным дизайном, которой еще никогда не было. |
LADA представила два прототипа линейки Sport: Vesta и Grand для фанатов скорости
Выпуск спортивной модификации обновленной LADA Vesta Sport начнется в 2023 году. Следовательно, LADA Vesta Sport одной из первых снимут с продаж. Технические характеристики LADA Vesta Sport предусматривают силовой агрегат объемом 1.8 л, мощностью 145 л.с. Цены на новые Лада Веста Спорт 2023 года в наличии. Мы рады вас видеть в нашем сообществе автовладельцев Лада Веста Спорт и не только.
Новости об автомобилях Lada/ВАЗ Vesta Sport
В АвтоВАЗе пока не готовы раскрыть точные технические характеристики Lada Vesta Sport второго поколения. Стартовали продажи Лады Весты SW Sportline: чем она лучше обычной Весты SW и сколько стоит. Модель Лада Веста Спорт 2024 года стала одной из самых популярных. Иван Зенкевич протестировал самую долгожданную машину отечественного производства – LADA Vesta с вариатором.
LADA Vesta Sport
| Стало известно, когда выйдет Lada Vesta Sport. Она будет самой мощной в текущей линейке | Lada Vesta Sport прошла сравнительные испытания техники TCR. |
| Новая LADA Vesta Sport | Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Спортсменка из Липецка, которая попала в ДТП на Кубани, где погиб тренер и пострадали дети из велошколы, скончалась в больнице, об этом сообщила мэр Липецка Евгения Уваркина. |
| Спортивная Lada Vesta получит мощный мотор | В данном случае имеется в виду Лада Веста Спорт в кузове седан, что ориентирована на езду по дорогам общего пользования. |
Первый на отчисление: LADA Vesta Sport снимут с производства из-за продаж и «Ренолюции» — мнение
По части дизайна новая Лада Веста Спорт 2022 оказалась уже хорошо знакома, поскольку фото ее предсерийной версии все давно видели. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, как продвигаются работы над созданием нового кроссовера на базе Lada Vesta. Прошел ровно год с момента появления в продаже спортивного седана Лада Веста. В рамках мероприятия наш автомобиль LADA Vesta SW Cross выехал на лёд. Мы рады вас видеть в нашем сообществе автовладельцев Лада Веста Спорт и не только.