В Сети распространили видео тушения пожара на военном аэродроме в Кущевском районе.
Авиабаза "Саваслейка": Есть только МИГ...
По всей Украине воет воздушная тревога после того, как русский истребитель-перехватчик МиГ-31К вылетел с аэродрома Саваслейка в Нижегородской области. 13 сентября 2021 г., – На аэродроме «Саваслейка» в Нижегородской области личный состав Ульяновского отдельного десантно-штурмового соединения, принимающий участие в. Суд оправдал пилота истребителя, разбившегося в Саваслейке. Гарнизон авиабазы Саваслейка находится на территории Кулебакинского района, Нижегородской области в 340 км от Москвы. Главные новости. Кремль отказался комментировать возможную атаку ВСУ на российский корабль. По всей Украине воет воздушная тревога после того, как русский истребитель-перехватчик МиГ-31К вылетел с аэродрома Саваслейка в Нижегородской области.
На авиабазе гарнизона Саваслейка отпраздновали 73-ю годовщину Великой Победы
Адрес: н/п Саваслейка, Нижегородская область, авиабаза Саваслейка. относительно эксклюзивные кадры (как я поняла, блог-туры туда не водят, хотя пару постов оттуда я в сети таки нашла. Взлет еще одного МиГ-31К с аэродрома Саваслейка Нижегородской области.
Саваслейка: полет нормальный
Все новости. На авиабазе гарнизона Саваслейка Нижегородская область отпраздновали 73-ю годовщину Великой Победы Среди летчиков были пять экипажей, пилотировавших в этот день самолеты МиГ-31, которые принимали участие в парадах на Красной площади в Москве. Саваслейка Нижегородской области – это населенный пункт, который расположен в центральной части России. Саваслейка авиабаза в Нижегородской области, на которой дислоцирован филиал 4-ого Государственного.
САВАСЛЕЙКА
Взлет еще одного МиГ-31К с аэродрома Саваслейка Нижегородской области. На военном аэродроме Саваслейка (Нижегородская область) прошли показные занятия по боевой подготовке Военно-воздушных сил в рамках. — сервис, который помогает найти работу и подобрать персонал в Саваслейке более 20 лет! После случившейся в 2018 году авиакатастрофы истребителя-перехватчика МиГ-31, упавшего неподалеку от военной авиабазы «Саваслейка», военное следствие обвинило катапультировавшегося пилота-инструктора в нарушении правил полетов.
⚠️ Взлет истребителя МиГ-31К ПКС РФ с аэродрома "Саваслейка", Нижегородской области.
Произошло разрушение поворотного механизма крыла переменной стреловидности с последующим взрывом на борту. Крыло, упавшее на аэродром, оторвалось, чуть не погиб офицер, которого в последний момент утащили другие офицеры. Как рассказали механики, наблюдавшие за полетом с мест, взрыв произошел после нескольких резких нырков в полосу движения: при резком выходе из следующего пикирования самолет резко дернулся и исчез в огненном облаке взрыва, от которого оттолкнулись турбины и большие осколки полетели. Аэродром прямо под местом крушения, куда я выбежал из бараков 2-го полка, был завален слоем мелких дымящихся обломков. Вдалеке в разных местах было несколько более крупных фрагментов.
Посередине полосы запомнился летный белый шлем, а под ним на бетоне - россыпь синих пластиковых фрагментов светозащитного чехла и надписи вокруг наушника Надточиева... Субботина, выполнявший учебный полет перед предстоящей демонстрацией авиационной техники. В нарушение летного задания взлет производился без закрылков. Лётно-транспортным происшествиям способствовала неудовлетворительная организация подготовки экипажей к спецполету со стороны командования.
В результате самолет столкнулся с землей и рухнул. Штурман не пострадал, командир экипажа погиб из-за недостаточной высоты и большой скорости спуска.
Ранее писали: Есть подтверждение! Взрывы раздались в Киевской, Сумской, Черниговской и Полтавской областях. Свой анализ публикует тг-канал «Рыбарь». Российские войска атаковали энергетическую инфраструктуру Украины Ранее сообщалось о поражении объектов энергетики в Днепропетровской, Ивано-Франковской и Львовской областях. Массовая атака украинских беспилотников на Кубань: нефтезаводы и инфраструктура под ударом В ночь на 27 апреля Краснодарский край подвергся массовой атаке украинских беспилотников.
Находится в 12 км северо-западнее города Кулебаки. Создана в 1953 году. Была создана как центр подготовки авиационного персонала СЭВ С 1959 года прекратила своё существование. В августе 1959 года там появились первые Т-3 строгая секретность.
Так, во вторник, 15 февраля, самолеты МиГ-31К приземлились в Сирии. Там они примут участие в крупномасштабных учениях в Средиземном море. Объединенный отряд океанских кораблей из состава Северного, Тихоокеанского и Черноморского флотов России при поддержке авиации будет отрабатывать борьбу с корабельными группами условного противника. Оттуда они вместе с бомбардировщиками Ту-22М3 отработали уничтожение условного противника в акватории Средиземного моря. В российских регионах развертываются арсеналы и спецплощадки проверки и обслуживания боеприпасов В начале февраля очевидцы запечатлели первый прилет МиГ-31К с «Кинжалом» и на одну из авиабаз в Калининградской области. Министерство обороны ранее сообщало также об испытаниях комплекса в условиях Арктики. На выставке «Армия-2021» в августе прошлого года Минобороны подписало контракт с компанией РСК «МиГ» на ремонт с модернизацией неназванного количества самолетов МиГ-31 в вариант носителя гиперзвуковых «Кинжалов». Так легче планировать совместные действия. Одновременно МиГи смогут прикрывать бомбардировщики от истребителей противника. МиГ-31 — сверхзвуковая, высотная машина. Наверное, именно этими мотивами руководствовались, подчиняя их «стратегам». В том же году было объявлено, что эскадрилья из 10 самолетов-носителей МиГ-31К встала на опытно-боевое дежурство в Южном военном округе. Комплекс состоит из прошедшего специальную модернизацию самолета-перехватчика МиГ-31К и ракеты 9-С-7760.
Лучших летчиков-истребителей обучают на авиабазе Саваслейка под Нижним
Взрывы раздались в Киевской, Сумской, Черниговской и Полтавской областях. Свой анализ публикует тг-канал «Рыбарь». Российские войска атаковали энергетическую инфраструктуру Украины Ранее сообщалось о поражении объектов энергетики в Днепропетровской, Ивано-Франковской и Львовской областях. Массовая атака украинских беспилотников на Кубань: нефтезаводы и инфраструктура под ударом В ночь на 27 апреля Краснодарский край подвергся массовой атаке украинских беспилотников.
Более 10 дронов пытались атаковать нефтеперерабатывающие заводы и объекты инфраструктуры в Славянском, Северском и Кущевском районах.
Участникам мероприятия продемонстрировали действия экипажа самолета МиГ-31 в экстремальных ситуациях, выполнение тренировочного полета для отработки боевых действий парой самолетов, выполнение задач авиационной эскадрильей при отражении массированного ракетно-авиационного удара вероятного противника. Перед участниками сборов выступили с лекциями заместитель главнокомандующего Военно-воздушными силами генерал-майор Сергей Дронов, начальник Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны генерал-майор Александр Харчевский.
Лётчики катапультировались. При дальности прямой видимости не более 200—300 м и нижнем крае не более 50—100 м лётчики смогли найти аэродром и посадить самолёт с превышением посадочной скорости. Обрыв тормозного парашюта и гололёд привели к выкатыванию самолёта за полосу. Сработавший аварийный аэрофинишер был вырван из мест крепления, конус самолёта и шасси оторвало. Лётчики не пострадали и не катапультировались.
Командир экипажа был снят с лётной работы. После длительных попыток восстановить самолёт, Су-27УБ бортовой номер 40 был списан и установлен в музей авиации в гарнизоне Саваслейки.
Лётчик столкнулся на большой скорости с толстой берёзой около 25—30 см в диаметре , которая от удара сломалась пополам, самолёт упал в 20—30 метрах.
При наборе высоты на форсаже произошёл пожар двигателей. Лётчики катапультировались. При дальности прямой видимости не более 200—300 м и нижнем крае не более 50—100 м лётчики смогли найти аэродром и посадить самолёт с превышением посадочной скорости.
Обрыв тормозного парашюта и гололёд привели к выкатыванию самолёта за полосу. Сработавший аварийный аэрофинишер был вырван из мест крепления, конус самолёта и шасси оторвало. Лётчики не пострадали и не катапультировались.
⚠️ Взлет истребителя МиГ-31К ПКС РФ с аэродрома "Саваслейка", Нижегородской области.
В рамках тактического эпизода десантники отработали десантно-штурмовые действия и беспарашютное десантирование личного состава с использованием канатов и спусковых устройств из вертолетов армейской авиации, а также посадочным способом. Совместное стратегическое учение вооруженных сил Российской Федерации и Республики Беларусь проходит раз в два года в соответствии с решением, принятым главами двух государств.
Штурман невредим, командир экипажа погиб из-за недостатка высоты и большой скорости снижения. Катапультирование штурмана происходило примерно параллельно земле. При этом самолёт вращало по оси полёта. Катапультирование командира произошло головой вниз.
Лётчик столкнулся на большой скорости с толстой берёзой около 25—30 см в диаметре , которая от удара сломалась пополам, самолёт упал в 20—30 метрах. При наборе высоты на форсаже произошёл пожар двигателей. Лётчики катапультировались.
Лётному происшествию также способствовала неудовлетворительная организация подготовки экипажа к специальному полёту со стороны командования. В результате самолёт столкнулся с землёй и разрушился. Штурман невредим, командир экипажа погиб из-за недостатка высоты и большой скорости снижения. Катапультирование штурмана происходило примерно параллельно земле. При этом самолёт вращало по оси полёта. Катапультирование командира произошло головой вниз.
Лётчик столкнулся на большой скорости с толстой берёзой около 25—30 см в диаметре , которая от удара сломалась пополам, самолёт упал в 20—30 метрах.
Скорость созданного на базе сухопутного «Искандер-М» боеприпаса на финальном участке полета превышает пять скоростей звука. Это позволяет классифицировать его как гиперзвуковой. Сейчас это единственный в мире авиационной комплекс такого типа. Истребитель МиГ-31 используется в роли первой ступени ракеты, поднимая 9-С-7760 в стратосферу и разгоняя до сверхзвуковой скорости. Головка самонаведения позволяет поражать как сухопутные, так и морские цели. Такой комплекс легко перебазировать на любой аэродром, что делает его гибким нестратегическим инструментом реагирования на угрозы. Этот истребитель был выбран в качестве базы под гиперзвуковую ракету как самолет, обладающий хорошими скоростными характеристиками. Удар «Кинжала» невозможно отразить, что делает его важным со стратегической точки зрения видом оружия.
Для него будут выбирать особо важные цели. Ракеты очень точные; это дает возможность применять их против объектов в густонаселенных районах. Удар такой ракетой нанесет минимальный ущерб другим зданиям и сооружениям, что сохранит жизни обычным людям. По этой причине он подходит и для борьбы с террористами. Для того чтобы «Кинжалы» могли работать по кораблям, им необходима соответствующая головка самонаведения.
Украинские беспилотники впервые долетели до Нижегородской области
В ноябре 1954 года на Горьковском автозаводе конструкторской группой А. Смолина был построен рекордный автомобиль с турбореактивным двигателем ВК-1. Испытывал автомобиль штатный заводской испытатель Михаил Метелев. Место и детали испытаний необычного автомобиля неизвестны. Возможно, кто-то из ветеранов или специалистов узнает ВПП. Перехватчики МиГ-25 и МиГ-31. Читать дальше » С Днем Военно-воздушных сил! День Военно-воздушных сил отмечается в России 12 августа в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 29. В этот день в 1912 году по Военному ведомству России был издан приказ номер 397, согласно которому вводился в действие Штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаб... Читать дальше » Друзья, не удержался, злостно прихватил рисунки из одной известной соцсети.
Оба БПЛА были обезврежены средствами радиоэлектронной борьбы. Дроны упали близ трассы, соединяющей сёла Чернуха и Старые Ключищи, пишет «Рыбарь». При падении боевая часть не сдетонировала. Пострадавших нет.
Рассказывая о перспективах реконструкции базы ВКС в Саваслейке, полковник Галатин отметил: — Там стандартная для перехватчиков противовоздушной обороны полоса 2500 на 48 м, бетонные плиты, состояние в мой крайний приезд туда осенью 2018-го — хорошее. Думаю, трогать саму ВПП [взлётно-посадочную полосу] не станут, а начнут в первую очередь обновлять там наземное навигационное оборудование а также модернизировать инфраструктуру обслуживания самолетов. МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей.
Группа из четырёх самолётов МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту до 1100 км. Изначально истребитель разрабатывался для перехвата авиационных крылатых ракет и новых на то время американских бомбардировщиков Rockwell International B-1 Lancer во всём диапазоне высот и скоростей, а также низколетящих спутников и автоматических дрейфующих аэростатов-шпионов.
Он подчиняется командованию Дальней авиации. До конца декабря текущего года новый авиаполк могут пополнить несколько новых ракетоносцев, полученных от промышленности. По последним сведениям, новый «кинжальный» авиационный полк уже приступил к учебно-боевой работе. Истребители задействуют в крупномасштабных учениях в Средиземном море.
Лучших летчиков-истребителей обучают на авиабазе Саваслейка под Нижним
На Украине второй раз за день сработала воздушная тревога. Вой сирен начался вскоре после того, как с территории России вылетел самолёт МиГ-31К. В Хмельницкой области произошёл прилёт в районе города Староконстантинов, где располагается одноимённый военный аэродром, по которому армия России в прошлом уже наносила удары.
Большие экраны заменяют окна, демонстрируя летчику любой пейзаж, любую погоду и время суток. А можете пролететь над Стрелкой в Нижнем Новгороде или над Красной площадью в Москве — здесь есть возможность показать буквально каждую точку России, - объясняет начальник группы тренажеров, майор Игорь Чаплинский.
Можно настроить туман или ночь, и тогда двигаться придется в полной темноте, ориентируясь только на приборы. Фото: Дмитрий ЮРЬЕВ Но и погодных сложностей мало требовательным инструкторам — чтобы летчики могли сориентироваться в любой экстремальной ситуации, им периодически имитируют возникающие технические неполадки. Или начался пожар. Или сломалась кислородная система.
И еще несколько десятков различных отказов. Летчик должен уметь быстро и грамотно реагировать на такие ситуации, от этого зависит его жизнь — и лучше, если сначала он отработает все это на тренажере, - отмечает Игорь Чаплинский. Раньше вместо этого использовались подвесные топливные баки, но они значительно ухудшали аэродинамику, снижали скорость и маневренность.
Dmitriy Mozhet А я был у вас в части на недельных военных Школьных сборах 15 лет назад Мне так понравилось, недели показалось мало, было очень весело и залеты дисциплинарные были и наряды вне очереди, понятно что все в более простой форме, но запомнилось только с положительной стороны Самый трэш был когда мне при заезде под подушку свои же подбросили "горилку" как в первую попавшуюся койку при досмотре, а потом некоторые ходили под опробованным изъятым, а еще на следующий день публично дали вылить изъятое на асфальт но там уже было совсем не то что изначально Показать список оценивших.
В музей организуются экскурсии молодежи, школьников и всех желающих, хотя в основном это происходит на местном уровне. Собранные в музее самолеты являются свидетельством неравнодушного отношения к истории отечественных ВВС генералов и офицеров, принявших решение об организации музея и сохранении для потомков натурных образцов авиационной техники, находящейся в прошлом на вооружении авиации ПВО. По своим характеристикам и возможностям многие самолеты в свое время не только находились на уровне зарубежных аналогов, но и превосходили их, а дальний перехватчик Ту-128 и всемирно известный рекордный, скоростной и высотный истребитель-перехватчик МиГ-25 вообще не имели реальных аналогов в мире. Поражает сохранность экспонатов этого музея. Под шасси каждого самолета находятся бетонные плиты, благодаря чему они не вросли в грунт по самую ступицу колес, как было недавно в знаменитом музее Монино.