Теперь контролирующий орган обязан уведомлять оператора техосмотра, страховщика и владельца транспорта об аннулировании в течение 3 рабочих дней.
Техосмотр стал проще: список неисправностей сократился на 27 пунктов
По новым правилам, для большинства автовладельцев езда на исправном транспортном средстве без диагностической карты не грозит штрафом. Оштрафовать могут только владельцев транспортных средств, которые обязаны проходить технический осмотр. До официального принятия поправок говорилось, что дорожные камеры оснастят программным обеспечением, которое сможет автоматически определять нарушителей. Однако пока эта функция не реализована, и штрафовать могут только сотрудники Госавтоинспекции. При этом водителям не обязательно ездить с бумажной версией диагностической карты. За ним сохраняется право отправлять на ТО автомобили, у которых неисправности конструкции заметны невооруженным глазом подтекание жидкости, нерабочие фары и пр. Как должен проходить техосмотр Чтобы пройти технический осмотр, как и раньше, нужно приехать на станцию техобслуживания с паспортом и документами на автомобиль. Оператор должен сверить данные и в случае несовпадения передать сведения в информационную систему ЕАИСТО, доступ к которой есть только у сотрудников полиции и страховых компаний. После этого он делает снимки авто так, чтобы на них были отчетливо зафиксированы госномер, дата съемки и местонахождение машины.
В ходе техосмотра мастера: оценивают исправность световых приборов и рулевого управления; проверяют работу стеклоочистителей и стеклоомывателей, оценивают состояние колесных дисков; проверяют, насколько сильно износились шины. В 2022 году изменения коснулись порядка фотографирования авто во время технического осмотра. Такая мера принята для борьбы с мошенниками, которые подделывают снимки. Сегодня оператор должен фотографировать транспортное средство спереди и сзади. Помимо этого, должны внести требование, согласно которому фотографировать ТС нужно сначала спереди и сбоку, а затем сзади и сбоку.
Самопроизвольная расцепка не допускается. На техосмотре больше не будут проверять наличие зазора в тягово-сцепном устройстве, приводящего к самопроизвольной расцепке. К размерным характеристикам сцепных устройств применяются требования, предусмотренные пунктом 6. На техосмотре не будут проверять соответствие размеров сцепных устройств требованиям Техрегламента.
Транспортные средства должны быть укомплектованы знаком аварийной остановки, а также медицинскими аптечками в соответствии с требованиями пунктов 11. Отныне на техосмотре не будут проверять наличие знака аварийной остановки и аптечки. Транспортные средства должны быть укомплектованы огнетушителями в соответствии с требованиями пункта 11. Наличие огнетушителя и его срок годности на техосмотре тоже проверять не будут. Однако это тоже не означает, что огнетушитель теперь возить с собой необязательно. На техосмотре больше не будут проверять подтекание масла из двигателя, трансмиссии, климатической системы и аккумулятора. На каждом транспортном средстве категорий М и N должны быть предусмотрены места установки одного переднего и одного заднего государственного регистрационного знака. Место для установки государственного регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную поверхность и располагаться таким образом, чтобы исключалось загораживание государственного регистрационного знака элементами конструкции транспортного средства. При этом государственные регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Обычных автомобилистов он касаться не будет. Техосмотр всё ещё понадобится для частных легковых машин и мотоциклов старше четырёх лет включая год изготовления , если их надо будет ставить на учёт, при смене владельца или если потребуется внести изменения в конструкцию, заменить основные детали. С 22 августа нынешнего года страховой полис можно оформить без предъявления диагностической карты, выдаваемой после техосмотра.
Однако её наличие теперь даёт бонус предусмотрительному водителю.
Если штраф для частников всё-таки введут в нынешней редакции КоАП он есть только для коммерческого транспорта , это оставит возможность в будущем изменить правила и снова вернуться к обязательному техосмотру. Читайте также Почему с техосмотром столько неясностей? Потому что в российском обществе, включая властные круги, нет единства мнений о необходимости процедуры. В большинстве развитых стран с высокой автомобилизацией техосмотр или близкие по смыслу процедуры являются обязательными. Но в России система начала гнить ещё в 90-е годы, всё больше превращаясь в формальность и нервотрёпку, поэтому «медведевскую» реформу десятилетней давности многие восприняли с энтузиазмом. Тем не менее, в 2021 году власти запустили реформу, которая должна была возродить полноценный техосмотр. Она успела дать первые результаты: например, сократилось количество посредников, которые предлагали пройти техосмотр в заочном режиме. Появились и прецеденты аннулирования диагностических карт, если постфактум устанавливалось, что их обладатели либо не посещали пункт техосмотра, либо машины имели существенные недостатки трещины на лобовом стекле, следы незаконного тюнинга. При этом реформа сразу шла с пробуксовками, например, за несколько дней до её начала премьер Михаил Мишустин ввёл полугодовую отсрочку для автомобилистов, чьи диагностические карты истекали в период до 1 октября 2021 года.
А в августе для покупки полиса ОСАГО перестали требовать действующий техосмотр, и, по данным самих операторов техосмотра, в первую же неделю они заметили существенный отток клиентов. Масла в огонь подлили и высказывания главы ГИБДД Михаила Черникова, который первым из высокопоставленных чиновников анонсировал идею перевода техосмотра в ранг добровольных процедур. Несмотря на это, реформа шла своим чередом, и депутат Государственной Думы Вячеслав Лысаков на вопрос о её судьбе рассказал нам, что пока никакой законодательной инициативе об отмене техосмотра не было, а слова Михаила Черникова носят характер мнения.
Тормозной путь: реформу техосмотра отложили до октября, но на водителях уже наживаются
| Огнетушитель и аптечка больше не нужны? С 1 сентября изменятся правила техосмотра | разбирался, кого могут оштрафовать за отсутствие техосмотра автомобиля, а кого — нет. |
| Эксперты оценили ужесточение правил техосмотра // Новости НТВ | В статье рассказала, нужно ли проходить техосмотр и какие штрафы могут назначить за его отсутствие. |
| Нужен ли техосмотр для ОСАГО в 2024 году | Не нужно проходить техосмотр, если автомобилю еще не исполнилось 4 года. |
| Техосмотр для ОСАГО в 2024 году не нужен? Новый закон | Какой размер штрафа за езду без техосмотра, штраф за просроченный техосмотр. |
| Техосмотр в 2024 году | Обязательно проходить техосмотр нужно только при постановке транспортного средства на учёт, связанной со сменой владельца (но только для автомобилей старше четырёх лет), а также в связи с изменением конструкции и (или). |
Нужен или нет? Автовладельцев освободили от техосмотра
Он не первый год говорит об этой инициативе: в 2021 г. Сенатор не стал комментировать «Ведомостям» судьбу своего проекта он пока не внесен в Госдуму. Представитель Кутепова уточнила, что комментарии он будет давать только после получения результатов рассмотрения инициативы в правительстве. Согласно положениям законопроекта, национальный орган по аккредитации наделяется функциями и полномочиями по аккредитации операторов, оценке и контролю за их деятельностью в рамках федерального государственного контроля за деятельностью аккредитованных лиц, а также по формированию и ведению реестра операторов.
Собственники легковушек и мотоциклов, для которых необходимость прохождения ТО отменяется, избегут наказания. За исключением случаев, когда техосмотр необходим. Появятся в КоАП и новые штрафы, касающиеся технического состояния транспортных средств. С 1 марта 2022 года инспектор сможет выписывать штраф за технические неисправности, к которым относятся «лысые» или не соответствующие сезону покрышки, неработающий фонарь заднего хода, не горящие габаритные огни, лампы, не соответствующие технической документации, устройства, находящиеся на лобовом стекле и мешающие обзору, отсутствующие подголовники и подушки безопасности если они предусмотрены конструкцией , повреждённый бампер, лебёдка, не предусмотренная производителем. Штрафы будут получать даже те, у кого в машинах горит индикатор неисправности двигателя Check Engine. Сумма штрафа уже известна — 500 рублей. Стоит ли проходить ли ТО добровольно?
Эксперты обратили внимание на то, что в финальной версии поправок в Закон о техосмотре появился пункт, косвенно говорящий о скором возвращении на дороги инструментального контроля. Лица, транспорт которых прошёл добровольное ТО, от инструментального контроля будут освобождаться, за исключением случаев визуального обнаружения неисправностей, влияющих на безопасность. Пройти технический осмотр по-прежнему можно будет в любом пункте технического осмотра. Лица, транспорт которых не прошёл технический осмотр, могут приобрести полис «автогражданки», однако в случае аварии страховщики вправе выставить им регрессивный иск о возмещении ущерба.
Чтобы получить диагностическую карту, нарушение придётся устранить. За отсутствие техосмотра будут штрафовать С 1 марта 2022 года транспортные средства, не прошедшие технический осмотр, будут штрафовать, в том числе, с использованием камер автоматической фиксации.
Сумма штрафа составит 2 000 рублей. Собственники легковушек и мотоциклов, для которых необходимость прохождения ТО отменяется, избегут наказания. За исключением случаев, когда техосмотр необходим. Появятся в КоАП и новые штрафы, касающиеся технического состояния транспортных средств. С 1 марта 2022 года инспектор сможет выписывать штраф за технические неисправности, к которым относятся «лысые» или не соответствующие сезону покрышки, неработающий фонарь заднего хода, не горящие габаритные огни, лампы, не соответствующие технической документации, устройства, находящиеся на лобовом стекле и мешающие обзору, отсутствующие подголовники и подушки безопасности если они предусмотрены конструкцией , повреждённый бампер, лебёдка, не предусмотренная производителем. Штрафы будут получать даже те, у кого в машинах горит индикатор неисправности двигателя Check Engine.
Сумма штрафа уже известна — 500 рублей. Стоит ли проходить ли ТО добровольно? Эксперты обратили внимание на то, что в финальной версии поправок в Закон о техосмотре появился пункт, косвенно говорящий о скором возвращении на дороги инструментального контроля.
Возраст автомобиля для прохождения техосмотра отсчитывается от года выпуска, а не конкретной даты. То есть возраст автомобиля, выпущенного в декабре 2022 года, уже в январе 2023-го будет равен одному году. Кому не нужно проходить техосмотр Прохождение техосмотра не требуется владельцам легковых авто, мотоциклов и грузовых автомобилей, максимальная допустимая масса которых не превышает 3,5 тонны, если они моложе четырех лет и используются в личных целях, а также прицепам и полуприцепам с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны.
Нужен ли техосмотр для постановки автомобиля на учет Да, техосмотр требуется для постановки автомобиля или мотоцикла на учет в ГИБДД, если транспортное средство старше четырех лет. Как часто нужно проходить техосмотр Владельцы коммерческого транспорта, возраст которого менее пяти лет, обязаны проходить техосмотр раз в два года, старше пяти лет — раз в год. Для автовладельцев-физлиц — процедура добровольная и проводится по усмотрению владельца ТС или же при совершении регистрационных действий, выезде за рубеж и внесении изменений в конструктив. Порядок проведения техосмотра Процедура проведения техосмотра состоит из нескольких этапов: проверка документов; визуальный осмотр; осмотр при помощи диагностического оборудования. В ходе техосмотра проверят тормозные системы, рулевое управление, световые приборы, стеклоочистители и стеклоомыватели, шины и колеса, двигатель и его системы, прочие элементы конструкции. Весь процесс фиксируется на видео, также автомобиль фотографируют до и после техосмотра, а снимки отправляются в базу ЕАИСТО.
Как проходит техосмотр в России Владельцы автомобилей должны заранее записываться на техосмотр к операторам, аккредитованным для проведения данной процедуры. Это позволяет планировать время и дату осмотра заранее. Реестр операторов техосмотра ведет Российский союз автостраховщиков РСА Найти удобный для себя пункт можно с помощью карты. Техосмотр начинается с визуального осмотра автомобиля. Специалисты проверяют состояние кузова, стекол, фар, а также выявляют видимые неисправности в системах подвески, тормозов и освещения.
Техосмотр в этом году: новые правила для легковых автомобилей
Согласно проекту, легковым автомобилям и мотоциклам старше четырех лет, которые находятся в собственности физических лиц и используются в личных целях, полагается проходить технический осмотр только в случае проведения регистрационных действий в ГИБДД, связанных со сменой собственника или внесением изменений в конструкцию. Во всех остальных случаях техосмотр можно проходить по желанию. Однако техосмотр останется обязательным для юридических лиц: это касается любых мотоциклов, автомобилей, грузовиков и автобусов. Есть исключения и для «физиков» — это все грузовики и автобусы без исключений, а также легковые машины и мотоциклы, у которых цель использования не личная например, такси.
Напомним, с 30 декабря 2021 года в России отменили обязательный техосмотр. Теперь владельцы легковых автомобилей и мотоциклов, которые используются в личных целях, могут проходить техосмотр по своему желанию. Обязательно проходить техосмотр нужно только при постановке транспортного средства на учёт, связанной со сменой владельца но только для автомобилей старше четырёх лет , а также в связи с изменением конструкции и или заменой основного компонента транспортного средства. К примеру, при замене двигателя или при установке на автомобиль газобаллонного оборудования.
Для кого техосмотр необязателен Очередные изменения произошли относительно давно: с декабря 2021 года. С того момента ТО отменили для автомобилей и мотоциклов, которые принадлежат физлицам и не используются в коммерческих целях. Но есть исключения. Например, получить диагностическую карту придется, если автомобилю больше четырех лет и его надо поставить на госучет или у авто меняется владелец. Кроме того, ТО необходимо, если в конструкцию автомобиля вносили значительные изменения: меняли двигатель, установил ГБО. Еще одно основания для прохождения техосмотра — желание подработать на собственном автомобиле.
А станциям техобслуживания - повысить качество диагностики пассажирского транспорта. Но это, как говорится, одна сторона медали. Возможно, собирать мнение и автолюбителей, и другой стороны, участвующей в этом процессе, а именно станций техобслуживания». Владельцы одного из пунктов ТО на Ефремова нам уже высказали свое мнение. Новые поправки в закон для них, увы, не радостная новость. В месяц процедуру технического осмотра здесь проходят порядка 500 машин. Соответственно, существовать в условиях снижения доходной части, с одной стороны, и резкого увеличения расходной части, с другой стороны, очень будет сложно. Потому что с 1 марта 2021 года резко ужесточились требования к операторам технического осмотра и технической базе». Центр на Ефремова работает по принципу единого окна. Здесь могут застраховать автомобиль, оформить документы и заявления в ГИБДД, выдать медицинские справки. Допуслуги, со слов Екатерины, позволят хоть как-то остаться на плаву.
Прохождение техосмотра для получения ОСАГО отменили – когда вступает в силу и правда ли?
Теперь автовладельцев могут отправить на "Внеочередной техосмотр". Нужно ли проходить техосмотр на новую машину в 2024 году? В статье рассказала, нужно ли проходить техосмотр и какие штрафы могут назначить за его отсутствие. Как автомобилям такси проходить техосмотр в 2023 году: каким требованиям должен соответствовать автомобиль, какой штраф положен за отсутствие техосмотра в 2023 году и как часто надо проходить техосмотр.
Вот и все. В России снова взялись за техосмотр. Чего ждать водителям
| Техосмотр 2024: новые правила для легковых автомобилей | Нужна вам диагностическая карта или нет, зависит от того, какой у вас автотранспорт и сколько лет прошло с даты его выпуска. В России отменили техосмотр для физических лиц, которые владеют легковыми автомобилями и не используют их в коммерческих целях. |
| На машине разоришься: почему с января 2024 года техосмотр для россиян сильно подорожает | Согласно пункту 1.1 статьи 12.5 КоАП, за управление автомобиля без прохождения техосмотра и оформления диагностической карты предусмотрен штраф в размере 2000 рублей. |
| Техосмотр 2022: все новые правила, отмена у легковых авто б/у, осаго | Рассказываем, что изменится в правилах техосмотра автомобилей с 1 сентября 2022 года. |
| ГИБДД разъяснила, кто должен проходить техосмотр - Российская газета | В России могут вернуть государственный технический осмотр (ТО) автомобилей. |
Техосмотр Шрёдингера: нужен или нет в 2024 году и сколько будет стоить
В России обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физлицам (вне зависимости от возраста транспортных средств) был отменён в конце прошлого года. В России могут изменить требования к процедуре прохождения технического осмотра транспортных средств. В России могут изменить требования к процедуре прохождения технического осмотра транспортных средств. Автовладельцев освободили от обязательного техосмотра, если они используют транспорт в личных целях.
Нужен ли техосмотр для ОСАГО в 2024 году
Разберемся, нужен ли техосмотр в 2023 для ОСАГО, и какие проблемы ждут в России тех, кто его не пройдет. Объясняем, нужен ли техосмотр для ОСАГО в 2024 году — изменения в законодательстве, в каких случаях техосмотр необходим и почему сотрудники могут остановить ваш автомобиль. Для каких авто нужен техосмотр. Кому нужен техосмотр? С 30 декабря 2021 года техосмотр престал быть обязательным для автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физлицам. В России могут вернуть государственный технический осмотр (ТО) автомобилей. Приятной новостью для всех владельцев транспортных средств стало то, что пройти техосмотр теперь можно не только по месту регистрации автомобиля.
Комментарии
| Техосмотр для такси 2023: сроки и штрафы | Кому нужен техосмотр? С 30 декабря 2021 года техосмотр престал быть обязательным для автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физлицам. |
| Техосмотр 2022: все новые правила, отмена у легковых авто б/у, осаго | Согласно новым правилам, физическим лицам проходить технический осмотр нужно только в определенных ситуациях. |
| Техосмотр: внимание на новые правила | Тот факт, что техосмотр для ОСАГО не нужен, никак не умаляет необходимость его проходить в любом случае. |
| Техосмотр 2022: все новые правила, отмена у легковых авто б/у, осаго | Тот факт, что техосмотр для ОСАГО не нужен, никак не умаляет необходимость его проходить в любом случае. |
| ОСАГО без ТО: новые правила получения страховых полисов вступили в силу | Гражданам не будет нужно проходить технический осмотр легкового автомобиля или мотоцикла, если они используют транспорт в личных целях. |
Как быть россиянам после отмены техосмотра: ответы на самые важные вопросы
Нужна вам диагностическая карта или нет, зависит от того, какой у вас автотранспорт и сколько лет прошло с даты его выпуска. В России отменили техосмотр для физических лиц, которые владеют легковыми автомобилями и не используют их в коммерческих целях. Кому нужно проходить техосмотр в 2021 году [список]. Означает ли это, что теперь вообще не нужно проходить техосмотр? Обязательность прохождения технического осмотра остается для принадлежащих физическим лицам легковых автомобилей и мотоциклов, с года изготовления которых прошло более четырех лет, включая год их изготовления. Нужно ли проходить техосмотр на новую машину в 2024 году?