Если купить авто по низу рынка на 3-4 тысячи дешевле с хорошим салоном и живым кузовом, то нахер мнение автомехаников, которые сами как правило ездят на убитых 20-летних гнилушках.
Все новости
"Кроме того, в будущем году рынок пополнится новым сегментом подержанных автомобилей – двух-, трехлетние китайские машины. В статье читайте, когда подешевеют автомобили в России: будут ли падать цены на авто, и снизится ли стоимость на машины в ближайшее время. Десятки тысяч машин на стоянках в Подмосковье можно распродать всего за месяц, но тогда продавцы останутся с пустыми салонами Бытует мнение, что в России осталось очень мало автомобилей из-за остановки местного производства, а также прекращения поставок. Или оценят ваш авто по программе Трейд-ин ниже рынка.
Оставить заявку на авто
Тот же АвтоВАЗ, доля которого на рынке в отдельные месяцы превышала 40 %, открыл несколько новых сборочных площадок. Как сообщает ресурс, несмотря на новости о падении цен, стоимость транспорта, представленного на российском рынке, все же официально продолжает расти. Количество перерегистраций подержанных машин опустилось ниже уровня 400 тысяч и составило 381,7 тысячи сделок, что на 8% ниже января прошлого года. Особенно с учётом цены ниже рыночной. Свежие новости автомобильного рынка, новинки автопрома, изменения в ПДД, штрафы, ОСАГО — всё самое интересное в Журнале Если купить авто по низу рынка на 3-4 тысячи дешевле с хорошим салоном и живым кузовом, то нахер мнение автомехаников, которые сами как правило ездят на убитых 20-летних гнилушках.
Какой автомобиль выбрать
- Автоэксперт Шапарин назвал ситуацию на авторынке в РФ тяжёлой
- Где перекупы покупают машины по низу рынка?
- Ferrari удивила выручкой. С каждой проданной машины она зарабатывает в 16 раз больше, чем BMW
- Авторынок на перепутье: положительные тенденции и падение продаж новых авто - Мнения ТАСС
- Что произошло с ценами на рынке
Третий месяц рынок автомобилей на дне, но есть хорошие новости. Хотите б/у авто в 2 раза дешевле?
Это все не нужно, мы все можем делать в цифре. Это позволит снизить риски, например, инкассации, микробов. В Китае уже карточек нет — все с телефонов расплачиваются. Цифровые деньги в банках могут работать на экономику России, а не лежать в банках в огородах, — говорит президент РОАД. Пациент наполовину мертв В начале июля в открытом доступе появилась статистическая информация о ситуации на российском авторынке по итогам первого полугодия 2023 года. Говорить о том, что авторынок в РФ «взлетел», многократно превысив результаты прошлого года, несправедливо — стремительный рост обусловлен всего лишь эффектом «низкой базы», подчеркнул Алексей Подщеколдин.
Он наполовину жив или наполовину мертв. И в этой связи решение правительства ввести утилизационный сбор выглядит преждевременным. Это все равно что выкинуть с больничной койки наполовину выздоровевшего пациента, — отмечает Подщеколдин. Утильсбор коснулся всего авторынка, в том числе и легких грузовиков LCV типа «Газели», дефицит которых на рынке составляет, по оценкам РОАД, порядка 50 тысяч автомобилей. Фото: РОАД Поделиться Восполнить дефицит легких грузовиков, с учетом утильсбора, будет сложнее — цена на них в среднем выросла на 180 тысяч рублей, и по цене до 2 миллионов рублей их уже не купить.
Предприятия будут вынуждены переложить переплату на стоимость перевозок и в конечном итоге на стоимость продукции. И оплатит принятые решения конечный покупатель кефира и мороженого. Продажи китайских брендов прибавили со 124 тысяч штук до 172 тысяч, российских, в сравнении с 2021 годом, сократились более чем вдвое, до 176 тысяч штук, втрое меньше продали представителей ушедших европейских брендов — 89 тыс. Но поймите, стоимость нового автомобиля уже порядка 2,6 миллиона, а в среднем — за 3 млн. Если сейчас добавится дополнительный утильсбор, цена с 1 августа поднимется еще на 100 — 200 тысяч.
И кто их будет покупать? А мы говорим им: откройте сначала завод, а потом посмотрим, — недоумевает Подщеколдин. Трудно восстановить рынок еще и потому, что цена на новые автомобили подскочила до 2,6 миллиона рублей, а ниша в диапазоне цен от 1 до 2 млн не заполнена вовсе. Единственные представители в этом сегменте — детища АвтоВАЗа, которые к тому же зачастую не оснащены автоматической коробкой передач.
Тольяттинская "Зетта"?
Специалисты ломают головы… Но сходятся в том, что в любом случае, в сложившейся сейчас ситуации, хотя бы на несколько лет, рынку нужно дать возможность расти за счет ввоза. Утильсбор на новые электромобили могут повысить в девять раз Тем не менее в Минпромторге в будущем году предлагают еще и резко повысить утилизационный сбор за ввоз в страну электромобилей. Сейчас он составляет 32 тыс. Согласно опубликованному проекту, коэффициент может вырасти почти в девять и в четыре раза соответственно. Средства от повышения утильсбора министерство планирует направить на финансирование программ поддержки спроса на электромобили, в том числе льготные лизинг и автокредитование.
Для физических лиц практически никаких серьезных изменений по уплате утилизационного сбора министерство не запланировало, и ставки составят 4,5—6,5 тыс. Другое дело, что в индивидуальном порядке электромашины завозились в Россию в мизерных количествах. Плюс к тому если Минпромторг сумеет убедить правительство резко вырастет утилизационный сбор. И тут, как мне кажется, тот самый резкий рост продаж электромобилей несколько застопорится.
Таким образом, мы видим дефицит в районе 300 000 автомобилей.
И пока его нечем компенсировать. Российские автозаводы реализуют не многим более 500 000 авто в год. По параллельному импорту, в лучшем случае, будет ввезено порядка 150 000—180 000 штук, — пояснил порталу «АвтоВзгляд» независимый консультант индустрии автомобилей и транспорта Сергей Бургазлиев.
Связано это с тем, что официальные дилеры очень неплохо закрыли свои склады, скажем так». Сервисы выкупа и автодилеры всегда покупают автомобили по цене сильно ниже рынка. Чтобы продать машину по рыночной цене, нужно разместить объявление в интернете и ездить показывать авто покупателям. Процесс этот небыстрый, а в данной ситуации, видимо, людям нужны деньги здесь и сейчас.
В последнюю неделю в продаже на вторичном рынке появилось несколько десятков тысяч автомобилей. Сначала люди действительно пытались продать их сами, но когда поняли, что спрос сейчас практически нулевой, пошли к автодилерам, рассказывает автоэксперт Артем Бобцов. Артем Бобцов автоэксперт «Достаточно много знакомых в последние несколько дней приняли решение об отъезде из России, многие приняли решение о долгосрочном отъезде. В связи с чем, естественно, начали в горящем режиме продавать имущество. Машины — самый ликвидный товар, естественно, машины начинают продавать сразу же. Первое, что произошло в салонах, в тот же день после речи президента, там пропали покупатели.
АВТО НИЖЕ РЫНКА - Торги, Аукционы
Но если это единственное средство передвижения, то найти ему замену будет сложно. Если вам нужен автомобиль взамен разбитого или потерянного, то найдите самую дешевую машину и поездите на ней около года, пока цены не вернутся на приемлемый уровень. Так вы потратите меньше, чем если сейчас решите купить автомобиль мечты. Сейчас мы живем в рынке продавца. Поэтому, если можете, продавайте машины, чтобы заработать. Если вы вынуждены сейчас покупать, выбирайте временные дешевые автомобили, на которых будете ездить, пока рынок не сменит свой ориентир на покупателя. Если машина есть, то считайте, что на сегодня это ваш актив, который растет в цене. Пример: в самой пустой комплектации «Камри» стоит 1,85 млн. В топовой комплектации с пробегом 100 тыс. Уникальная ситуация, не припомню такой в прошлом» Дмитрий Матвеев Генеральный директор в компании «Мой Автопрокат» Эксперты в разговоре с редакцией Quto предположили, что в России в следующем году поднимется спрос на подержанные китайские автомобили из-за их низкой стоимости.
По данным Авито Авто, средняя стоимость автомобилей китайских брендов на рынке автомобилей с пробегом по итогам III квартала 2021 года составила 270 тыс.
Внутренний рынок тоже не стал спасением. Предложение значительно выросло, и цены поползли вниз.
Это выгодно компаниям, занимающимся переработкой — особенно аккумуляторных батарей электромобилей и гибридов, экспорт которых в Россию запрещен полностью. С 9 августа Япония ввела запрет на экспорт в Россию еще 758 видов товаров. В список вошли и гибридные автомобили и электромобили, а также бензиновые и дизельные машины с объемом двигателя больше 1,9 литра, в том числе и подержанные.
Ситуация все еще турбулентна, адекватные цены на авто будут позже. Возможно, что в итоге машины будут стоить даже дешевле, чем до санкций, — прогнозирует эксперт. Немалую роль в этом сыграет в том числе увеличение производства автомобилей внутри страны. Машины, выпущенные в нашей стране, создадут баланс на рынке и помогут заместить часть моделей.
Решил обойтись без всяких автоподборщиков, разобраться во всем сам.
Ушло около 3-х месяцев - конечно, много. Зато вы после прочтения этой статьи сэкономите много времени. Поехали Был Шевроле Круз 1,6, седан 2013 года. Решил найти что-нибудь побольше или поинтересней, главное - на автомате, так как жена села за руль, пощелкала скоростями и расстроилась. Сложности мол. Хотелось добавить максимум 100к.
Круз был продан за 420. Откликнулся владелец Citroen C4 Grand Picasso. Прекрасное состояние и как раз хотел приехать из Волгограда, сдать в трейд-ин. Готов поменяться без доплат а это значит авто отдаст ниже рынка тысяч на 70. Договорились о встрече. Только купив пару отчетов, я его поймал на том, что он скрутил тысяч 40 пробега, а автомобиль пережил пожар под капотом.
Встреча была отменена, а салон, в которой он все таки сдал, выставил потом за 520. На отчеты я потратил тысяч 10. Тут могу сказать, что разные сайты - чуть разные отчеты. Поэтому наиболее понравившиеся варианты проверял 2-3 раза. Попадается опять Citroen C4 Grand Picasso, сильно ниже рынка. Итог: консультирую испугавшегося перекупа как избавиться от банкротной тачки, которая сто пудов будет включена в конкурсную массу договор нового покупателя аннулируют.
Он и сам попал, не знал. В итоге он меня благодарит за консультацию шарю в торгах и делает заключение, что надо как можно скорее увозить тачку в Казахстан. Ну ок.
Россияне стали активно распродавать свои автомобили
Стоит ли покупать машину в таких условиях, рассказал автоэксперт, гендиректор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев. С другой стороны, массовый выброс "европейцев" на рынок как раз по этим причинам может сделать стоимость этих машин слишком привлекательной – устоять будет невозможно. Друзья, если хотите: Продать / Обменять авто Просто напишите администратору. Как сообщает ресурс, несмотря на новости о падении цен, стоимость транспорта, представленного на российском рынке, все же официально продолжает расти.
Что происходит с авторынком в России: главное
При сохранении тренда суммарная стоимость этого импорта могла бы приблизиться к двум миллиардам долларов. По данным российского Автостата, за тот же период в России было продано 607 тысяч новых автомобилей преимущественно российских и китайских марок. Аналитики подсчитали, какие иномарки преобладают в параллельном импорте 21 сентября 2023, 05:10 После запрета ориентированные только на российский импорт японские компании потеряли 70 процентов бизнеса. Фирмы, которые успели переключиться на другие регионы для поставок Новая Зеландия, Юго-Восточная Азия и юг Африки , потеряли от 50 до 20 процентов оборота. Внутренний рынок тоже не стал спасением.
То есть к концу года темп вырос практически до показателей 2021-го тогда было реализовано 1,52 млн новых легковых автомобилей. Главным фактором роста продаж в прошлом году стала инфляция: покупатели вкладывали свои сбережения в покупку автомобилей, даже невзирая на рост цен. Среди китайских марок в 2023 году на первом месте Chery: 118950 проданных машин. Однако самой популярной иномаркой в ушедшем году стал выпускаемый на тульском заводе кроссовер Haval Jolion: 55550 машин и второе место модельного рейтинга, впереди только намного более дешевая Лада Гранта 195910 штук.
Следующая же планка — сразу 2 млн рублей, до этой суммы, говорит эксперт, новых автомобилей на рынке не найти. Технически всё ещё можно обнаружить у дилеров за 2 млн рублей те же Solaris или Rio, но уже ввезённые по параллельному импорту. Однако логистические издержки, перекладываемые в конечную цену авто, переводят их из доступного конкурента продукции отечественных производителей в более высокую категорию. Читайте также: Корейцы на распутье: Hyundai пытается сохранить свой завод в Петербурге За прошлый год Kia Rio подорожал почти в 1,5 раза, согласно подсчётам Autonews. В 2021 году седан предлагался по цене от 957 тыс. А ввезённые по параллельному импорту в 2023 году новые авто этой модели из Казахстана вовсе стартуют от 2,3 млн рублей. Аналогичная ситуация и с другими привычными лидерами рынка. Сложилась ситуация, когда Россия лишилась ключевого и самого востребованного автомобильного сегмента, условно "нижнесреднего класса", подтверждает в беседе с "ДП" вице—президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. При этом, например, автомобили, предлагаемые китайским брендом Kaiyi, которые позиционируются для использования в такси, высвободившуюся нишу заместить не могут, так как недоступны по деньгам, замечает эксперт.
Российский автопром здесь также бессилен. Она уступает по характеристикам всем моделям типа Polo, Solaris, Rapid, не может предложить сколько—нибудь мощные двигатели и при этом относительно качественные, а также необходимую в этом сегменте автоматическую коробку передач", — считает Антон Шапарин. Сменился фокус С другой стороны, рассказывает один из участников рынка, сегодня автомобили покупают как раз в ценовом диапазоне от 1,5 млн до 3 млн рублей, в котором представлены различные производители, в основном, конечно, китайские. Выбор в данном стоимостном диапазоне сегодня действительно довольно широкий, подтверждает автоэксперт Денис Гаврилов. К тому же по цене до 3 млн можно даже приобрести машины тех брендов, которые официально приостановили поставки в Россию", — говорит он, добавляя, что из—за проблем в логистике некоторые машины вполне реально ждать по несколько недель. Автомобилей до 5 лет с пробегом до 150 тыс.
Но с началом снижения цен на новые автомобили, продавцы подержанных машин также начали корректировать цены.
Кроме того, увеличение утильсбора на иномарки с 1 апреля, ввозимые из стран ЕАЭС Армения, Киргизия, Казахстан , привело к активизации перегонщиков, стремящихся ввезти автомобили по старым тарифам как новые, так и подержанные. Однако автоэксперт Сергей Логинов в беседе с «KP. Также он добавил, что в марте было на 3 дня больше, чем в феврале, что также могло повлиять на увеличение продаж. Особенно это касается регионов, где еще не налажена система ремонта и обслуживания китайских автомобилей, что делает владельцев менее склонными к смене машины на новые китайские модели.
В России обнаружены десятки тысяч новых машин, которые никто не торопится покупать
| Эксперт назвал тяжёлой ситуацию на авторынке в России | Друзья, если хотите: Продать / Обменять авто Просто напишите администратору. |
| Россияне стали активно распродавать свои автомобили | В продаже надёжная машина Nissan Almera N16 рестайлинг 1.8 МТ, 2006 г., 250 000 км Технически в хорошем состоянии. ЦЕНА ДЛЯ ОПЕРАТИВНЫХ, НИЖЕ РЫНКА! |
Подписка на новости Политнавигатора
- Как купить автомобиль ниже рынка - мой личный опыт
- Китайские иномарки начали дешеветь. В чем причина и что с ценами будет дальше | ОТР
- Автоновости сегодня - свежие последние автомобильные новости дня авторынка России на сайте Carsweek
- С «ЯПОНКАМИ» НЕ РАССТАВАЙТЕСЬ
- Эксперты рассказали, ждать ли скидок на автомобили в конце года – Москва 24, 02.09.2022
Автоэксперты рассказали, что происходит с рынком и стоит ли сейчас покупать машину
| Автоэксперты рассказали, что происходит с рынком и стоит ли сейчас покупать машину | Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. |
| «Китайцы» грозят уйти из России, почему дешевеют машины. Главные события авторынка за неделю | Объем рынка автомобилей в России в 2023 году, по прогнозам союза автодилеров, превысит 6 миллионов штук, больше, чем в прошлом году, а рынок по-прежнему «серый». |
Рынку подержанных автомобилей в России прочат перемены
При сохранении тренда суммарная стоимость этого импорта могла бы приблизиться к двум миллиардам долларов. По данным российского Автостата, за тот же период в России было продано 607 тысяч новых автомобилей преимущественно российских и китайских марок. Аналитики подсчитали, какие иномарки преобладают в параллельном импорте 21 сентября 2023, 05:10 После запрета ориентированные только на российский импорт японские компании потеряли 70 процентов бизнеса. Фирмы, которые успели переключиться на другие регионы для поставок Новая Зеландия, Юго-Восточная Азия и юг Африки , потеряли от 50 до 20 процентов оборота. Внутренний рынок тоже не стал спасением.
Далее следуют две корейские модели, которые до прошлого года были самыми популярными иномарками на рынке новых авто: Kia Rio 9,3 тыс. Как отмечает Александр Сурков, Lada 114 - самый дешевый автомобиль в бюджетном сегменте, его стоимость на вторичном рынке начинается от 45 тыс. Автомобили данной модели широко представлены во всех регионах. Ford Focus был ранее очень популярен, однако сейчас он постепенно теряет свои позиции, так как парк этих автомобилей стареет из-за ухода марки Ford с российского рынка в 2019 году.
Европейские и американские бренды, ушедшие из России в 2022 году, будут постепенно терять свою долю на вторичном рынке. Южнокорейские модели, в том числе Kia Rio и Hyundai Solaris, смогут претендовать на существенный рост продаж только при снятии внешних экспортных ограничений: в 2023 году практически все запчасти и компоненты доставляются по параллельному импорту, что влияет на стоимость и качество обслуживания авто.
Будут ли дорожать автомобили? Как полагает большинство экспертов, рост цен на автомобили продолжится. На такое развитие событий указывает сразу ряд факторов. Рост цен обязательно будет, и, с одной стороны он будет определяться продолжающимися инфляционными процессами в экономике, а с другой стороны — государственными мерами воздействия на автопром и авторынок с точки зрения их стимулирования. Очевидно также, что автопроизводители будут проводить свою традиционную ценовую стратегию — покрытие всех производственных и логистических расходов и получение максимально возможной прибыли, причем совершенно не верится, что они будут жестко контролировать ценообразование в своих дилерских сетях», — высказывает мнение, заместитель начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Виктор Пушкарев. В свою очередь Вадим Красиков, отмечая, что рост цен будет зависеть в том числе от ключевой ставки и курсов валют, обращает внимание на возможность корректировки стоимости машин за счет различных акций и скидок.
Поэтому основные попытки дилеров простимулировать продажи я предполагаю весной, когда придут новые автомобили. В то же время, учитывая заявленные производителями из КНР амбициозные планы по продажам, нельзя исключить и обострение конкуренции между китайскими брендами. При этом стоит учитывать, что подорожать могут и подержанные машины, в том числе из-за того, что салоны начнут активнее включаться в работу с этим сегментом рынка из-за отмены двойного НДС», — указывает эксперт.
И в 2023 году участники рынка ждут продолжения удвоения доли «китайцев». Лидерами рынка по-прежнему останутся российские авто — их продажи составят 440 тыс. Учитывая план по расширению присутствия китайских компаний в России, у автомобилей из Китая по ряду моделей здесь пока нет реальных конкурентов. На текущий момент ведутся активные переговоры с китайскими партнерами как по вопросам получения статуса официального дистрибьютера и дилера, так и о возможностях по организации совместного сборочного предприятия», — говорит Ольховский. Китайские автомобили уже давно перестали быть синонимом дешевых машин. По данным «Автостата», в топ-10 самых популярных на российском рынке китайских моделей практически не осталось автомобилей, цена которых была бы ниже двух миллионов рублей. Единственное исключение — это Haval Jolion, его стоимость стартует от 1,899 млн рублей в минимальной комплектации. Минимальная средневзвешенная цена в десятке лидеров по объемам продаж зафиксирована у Chery Tiggo 4 2,139 млн рублей.
Рынок подержанных автомобилей рухнет в 2022 году: чего еще ждать от следующего года
Если "ограниченный" автомобиль уже приобретен, владельцу приходится смириться с обстоятельствами: пользоваться таким авто можно, несмотря на запрет на перепродажу, при этом его цена обычно на 20-30% ниже рыночной. По итогам ушедшего года российский рынок авто с пробегом продемонстрировал внушительный рост: по данным агентства «Автостат», в 2023 году в РФ было приобретено 5,7 млн подержанных легковых машин, что на 17% больше, чем в 2022 году. Важно понимать, что уже сейчас на рынке доступны машины, ввезенные через параллельный импорт в Россию напрямую с уплатой всех необходимых платежей. Это также повлияло на рынок подержанных автомобилей, который в январе 2024 года упал до 324,7 тыс. авто, что на 23% ниже, чем в декабре 2023 года и на 10% ниже, чем в январе прошлого года. В продаже ликвидочка уральского рынка ВАЗ 2112 2005г.в. Между колебаниями на рынке новых и вторичных машин всегда есть определенный временной лаг.
Российский авторынок вошел в депрессию
Сейчас на рынке автомобилей с пробегом наблюдается дефицит автомобилей, но вскоре свободную нишу займут китайские бренды, что позволит россиянам практически полностью отказаться от европейских, американских или корейских авто. В продаже ликвидочка уральского рынка ВАЗ 2112 2005г.в. Свежие новости автомобильного рынка, новинки автопрома, изменения в ПДД, штрафы, ОСАГО — всё самое интересное в Журнале Если в сегменте автомобилей дороже 2 миллионов рублей наметилась серьезная конкуренция между китайскими брендами, то ниже этой планки почти безраздельно властвуют АВТОВАЗ и УАЗ. Финансовая емкость рынка новых легковых машин в нашей стране в январе — ноябре 2023 года составила 2 млрд 747 млн рублей, на автомобили с пробегом за тот же период россияне потратили 5 млрд 330 млн рублей.
Подержанные легковушки вымываются с авторынка
Существует много мошеннических схем, встречающихся на вторичных авторынках. Не стесняйтесь попросить у продавца паспорт транспортного средства ПТС , проверьте госномер и VIN автомобиля через онлайн — агрегаторы, обратите внимание на отчет, если ПТС является дубликатом, поинтересуйтесь об оригинале. Отнеситесь к этой фазе проверки перед покупкой максимально серьезно, иначе в итоге вы потеряете не только средства, но и возможность регистрации автомобиля в ГБДД, и проблемой последующей продажи такой машины. Еще лучше обратится к специалистам, так как даже для проверки ПТС нужны специальные средства, которые позволят подтвердить его подлинность. Подлинный ПТС под Уф-лампой 3. Купить хорошую машину по низу рынка нереально перекупщики сидят часами в поисках таких авто. Реальному владельцу машины если он срочно нуждается в деньгах проще отдать ее на продажу перекупам. Это позволит гарантировано и сразу получить деньги, не тратить время на размещение машины в агрегаторах. Перекупщики будут искать любителей халявы. Некоторое время спустя такой автомобиль принесет много проблем своему покупателю.
Приобретая машину по цене на несколько пунктов ниже рыночной, человек как минимум вложит разницу в сумме на ее ремонт в первый год эксплуатации. Можно, конечно, привести ее в живое состояние и со временем продать, но заявленную суму естественно никто не заплатит.
Как есть без позирования.
Ускорил в 10 раз. Никакой смысловой нагрузки оно не несёт. В конце видео сделал небольшой обзор по результатам разборки, но всё равно продублирую текстом и фото.
Вставил музыку первую попавшуюся в плейлисте. Да и вообще это первое моё видео, не судите строго. Вот отсюда кусочки в поддон и отвалились.
Это опорная тарелка клапана. Сверху она накрыта так называемым регулировочным стаканом клапана, на который давит кулачок распредвала. Я искренне не понимаю как это произошло.
Направляющая клапана и седло в хорошем состоянии, стакан в порядке. Другая ГБЦ имеет трещину по резьбе свечи зажигания, собственно оттуда и давило антифриз в свечной колодец. Ну и соответственно часть этой тарелки размолотило и вся эта дребедень прошлась по системе смазки.
Как отмечает Александр Сурков, Lada 114 - самый дешевый автомобиль в бюджетном сегменте, его стоимость на вторичном рынке начинается от 45 тыс. Автомобили данной модели широко представлены во всех регионах. Ford Focus был ранее очень популярен, однако сейчас он постепенно теряет свои позиции, так как парк этих автомобилей стареет из-за ухода марки Ford с российского рынка в 2019 году. Европейские и американские бренды, ушедшие из России в 2022 году, будут постепенно терять свою долю на вторичном рынке. Южнокорейские модели, в том числе Kia Rio и Hyundai Solaris, смогут претендовать на существенный рост продаж только при снятии внешних экспортных ограничений: в 2023 году практически все запчасти и компоненты доставляются по параллельному импорту, что влияет на стоимость и качество обслуживания авто. В последнее время спросом в массовом сегменте начинают пользоваться китайские автомобили с пробегом", - рассказал директор департамента автомобилей с пробегом ГК "Автодом" и ГК "АвтоСпецЦентр" Владимир Желобов.
Основная причина снижения доли дешевых подержанных машин — рост цен. При этом практически во всех остальных ценовых сегментах отмечается рост рыночной доли на 1—2 процентных пункта. Аналитики при этом обращают внимание на изменение динамики затрат. Здесь, по оценкам «Автостата», лидируют подержанные автомобили стоимостью 0,5—1 млн руб. То есть на авто в этом диапазоне россияне тратят больше всего денег. А меньше всего — на легковые автомобили в диапазоне 3—4 млн руб.
Год назад картина была иной. К слову, в июне средняя цена автомобиля с пробегом в России составила 1,4 млн руб. При этом в целом рынок подержанных автомобилей уверенно растет. При этом только в июне подержанных легковушек было продано свыше 500 тыс.