Пилот «Астон Мартин» рассказал, что перенес перегрузку порядка 50g во время аварии в Сингапуре. Руководство Aston Martin обдуиывает идею выпуска новой флагманской модели, которая бы принимала участие в спортивных соревнованиях.
Что за зверя построили для Алонсо? Почему «Астон Мартин» вдруг поехал быстрее «Мерседесов»?
Автомобили марки Aston Martin будут поддерживать 12 гонок F1® в этом году, начиная с долгожданного возвращения Formula 1® в Альберт-парк в Мельбурне. «Есть вопросы по поводу будущего Aston Martin в „Формуле 1“, и не только потому, что рано или поздно Строллам придется взглянуть правде в глаза, но и из-за проблем компании, — отмечает Сейвуд. Двукратный чемпион «Формулы-1», испанский гонщик Фернандо Алонсо в следующем году будет выступать за «Астон Мартин», сообщает официальный сайт британской команды. Aston Martin made an impressive rise at the start of the 2023 Formula 1 season and were able to compete for podiums. Aston Martin в нынешнем сезоне занимает второе место в Кубке конструкторов, набрав 102 очка после шести этапов. I’m an Aston Martin Aramco Formula One Teaaaaaaaam#F1 #Formula1 #F1TikTok #ChineseGP #AMR24 created by Aston Martin Aramco F1 Team with A (Taylor’s Version)’s original sound.
Двукратный чемпион "Формулы-1" Алонсо с 2023 года будет выступать за "Астон Мартин"
Китайский пилот в королеве автоспорта уже давно выступает Гуаньюй Джоу. И выступает достаточно неплохо, исходя из возможностей коллектива, в котором он выступает. Теперь же всё более громкими становятся слухи о том, что канадский миллиардер Лоуренс Стролл устал от автоспорта. А он является владельцем команды Aston Martin.
Автомобиль проехал всего 4800 км с момента покупки.
Алонсо выступал за Ferrari с 2010 по 2014 годы, спустя много времени после прекращения производства Enzo. По одной из версий, Алонсо нельзя находиться за рулём машины конкурирующего автопроизводителя, так как в настоящее время он выступает за Aston Martin.
По итогам 2022 года коллектив смог набрать в сумме 55 баллов. В нынешнем сезоне 2023 года после трех Гран-при «Астон Мартин» набрал уже 65 очков. Напомним, что в сезоне 2022 года команда заняла седьмое место в Кубке конструкторов.
А чтобы наработки не пропали даром, на их основе создана товарная спецсерия Aston Martin Vantage F1 Edition. Главной целью инженеров было сокращение времени круга, поэтому доработаны не только мотор, но также шасси и аэродинамика. В подвеске установлены иные амортизаторы, а на задней оси еще и более жесткие пружины. Доработан рулевой механизм 2,4 оборота от упора до упора , усилен передний подрамник.
Босс Aston Martin оценил доходы от участия в Формуле-1
Команда Aston Martin Cognizant F1 Team Формула 1 | Информация | Пилот команды "Формулы-1" "Астон Мартин" Фернандо Алонсо раскритиковал решение Международной автомобильной федерации (FIA), оштрафовавшей его после финиша гонки Гран-при Саудовской. |
Фернандо Алонсо с 2023 года будет выступать за «Астон Мартин» | Впрочем, Aston Martin не просто является одним из поставщиком автомобиля безопасности и медицинского автомобиля для Формулы-1. В «Королевских гонках» принимает участие заводская команда Aston Martin F1. |
В "Астон Мартин" прокомментировали подписание контракта с Алонсо
Aston Martin have revealed their AMR24 car for the new Formula 1 season as they aim to another significant step forward in 2024. Двукратный чемпион «Формулы-1», испанский гонщик Фернандо Алонсо продлил контракт с командой «Астон Мартин». Комманда Aston Martin принимала участие в Формуле-1 с 1959 по 2024 год. Комманда Aston Martin принимала участие в Формуле-1 с 1959 по 2024 год.
Formula 1: What can Aston Martin achieve this year?
Испанский пилот Aston Martin Фернандо Алонсо 3 марта выиграл вторую сессию свободных заездов Гран-при Бахрейна в чемпионате мира по автогонкам в классе «Формула-1». With a fierce ambition to change the game, Aston Martin Aramco Formula One Team is bringing new energy to F1 in its quest for world titles. Aston Martin is proving that Formula 1 can help sell cars. Aston Martin is proving that Formula 1 can help sell cars. The origins of the Aston Martin brand in Formula 1 dates back to the late 1950’s when the team debuted at the 1959 Dutch Grand Prix on the famous sand dunes of Zandvoort.
Aston Martin возвращается в Формулу 1 спустя 60 лет
Изначально планировалось, что Aston Martin выставит заводскую команду в гонках на выносливость WEC, но затем у марки поменялось руководство, и автоспортивная программа перефокусировалась на Формулу-1. Клиентам Aston Martin изменение курса марки будет только на руку, ведь Valkyrie AMR Pro по сути представляет собой бескомпромиссный гоночный снаряд, продаваемый под соусом «трековой» спецверсии. Лучше всего о возможностях новинки говорит ориентировочное время прохождения круга по арене 24 часов Ле-Мана — кольцу Сарта: 3 минуты 20 секунд. А пока британская марка намекнула, что AMR Pro является «длиннохвостой» версией обычной Valkyrie, ведь колёсная база увеличена на 380 миллиметров, но оригинальный аэродинамический обвес позволил прибавить в длине кузова 266 миллиметров. Также увеличилась колея: спереди болид стал шире на 96 миллиметров, сзади — на 115 миллиметров.
По различным оценкам та сделка принесла бизнесмену 1,2 миллиарда долларов США.
The new squad were unable to keep any of the points scored by the old team. Force India Racing Point saw both cars finish in the points at their first two races, kickstarting a positive run to end the season that saw them score 52 points in nine races. This was good enough for seventh, whilst the previous incarnation of the team took 59 points in 12 Grands Prix. However, they struggled during the middle of the year, with Stroll finishing ninth in Canada and ending a run of six races without points. Perez scored points in the final nine races barring Singapore, where he retired with an oil leak. This helped Racing Point to leapfrog Alfa Romeo and finish seventh with 73 points. The RP20 caused controversy during pre-season testing due to its resemblance to the Mercedes W10 that had won the 2019 World Championship.
A formal protest was launched against the RP20 following the Styrian Grand Prix, specifically the brake ducts which, as per the rules, must be designed by the team. On track, Racing Point found themselves consistently in the top 10 and very often in the leading five. During these races, Nico Hulkenberg was brought in as his replacement. The German would also stand in for Stroll later in the year after the Canadian tested positive for coronavirus. Whilst the Canadian led the race early on, he came home in ninth, while Perez finished second behind Lewis Hamilton. The Mexican almost added another podium finish in Bahrain, but retired late due to an engine failure, while Stroll failed to finish after being flipped upside down following a collision with Daniil Kvyat. It marked the only race where both cars failed to score a point in 2020.
The disappointment was transformed into jubilation the following week at the Sakhir Grand Prix. It was the first time any incarnation of the outfit had won a race since the 2003 Brazilian Grand Prix. Maurice Trintignant raced in 1960 as Aston Martin failed to get the DRB5 ready in time for the first part of the season. Due to further poor results, Aston Martin abandoned Formula 1 entirely after their home race in 1960 to focus on sports car racing. Despite years of speculation in the late 2000s that Aston Martin would make their long-awaited return to F1 with Dave Richards, it never came to fruition. However, Aston Martin did return as a title sponsor for Red Bull between 2018 and 2020. This may have come as a surprise to Perez, who had originally been under contract to drive for Aston Martin, but the Mexican was instead given an opportunity at Red Bull.
Vettel signed a multi-year deal to race for the team, whilst Lance Stroll was retained for his third year with the outfit.
Я видел, как команда систематически привлекает отличных специалистов с опытом побед, и узнал об огромном стремлении развивать базу и другие ресурсы в Сильверстоуне. Никто в "Формуле-1" не демонстрирует лучшего видения и абсолютного стремления к победам, так что для меня это захватывающий шанс. Я по-прежнему жажду борьбы среди лидеров и хочу быть частью организации, которая нацелена на обучение, развитие и успех.