Главная / Новости. Если метро Минска можно сравнить с метро Екатеринбурга или Киева, то подземка Алма-Аты имеет свои неповторимые черты. Входы на все станции метрополитена Алма-Аты перекрыты и поезда приостановили свое движение.
В метро Алматы появилась оплата проезда по биометрии
| Какими будут три новые линии метро в Алматы: 06 февраля 2024 06:56 - новости на | Последние новости по теме: Алма-Ата: самые актуальные ности и события читать на сайте. |
| Досталось от СССР. Самое "долгостройное" метро на территории бывшего союза, а что с ним не так? | Расстояние между стациями метро – примерно 1,3 километра. |
| Метро Алматы - новости о метрополитене в Алматы | Informburo | | Тестирование первой линии метрополитена в Алма-Ате прошло успешно. |
| Алма ата метро - 88 фото | Городская администрация сообщила, что метро Алма-Аты возобновило свою работу после землетрясения. |
В Алма-Ате обрушилась станция метро
РИА Новости. Алма-Ата. Отражено нападение на управление полиции Алмалинского района, террористы уничтожены, заявили Sputnik Казахстан в полиции. В Алма-Ате со всех станций метрополитена эвакуируют пассажиров из-за анонимного сообщения о бомбе. По информации пресс-службы метрополитена, подземный транспорт начинает свою работу благодаря стабилизации ситуации в Алма-Ате. 1989 год – СУС «Баммтоннельстрой» – строительство метро поручено специалистам СУС «Баммтоннельстрой», Приказом Минтрансстроя строительство метрополитена в г. Алма-Ате.
Рейтинг авторов
- Проверка алма-атинского метро на доступность » Агентство особых новостей
- Правила комментирования
- Досталось от СССР. Самое "долгостройное" метро на территории бывшего союза, а что с ним не так?
- Навигация по записям
- Читайте также:
В Алма-Ате восстановлена работа метро
Кнопка вызова с микрофоном имеется в каждом вагоне. Вагоновожатый примет решение согласно инструкции безопасности. Как машинист узнает, что началось землетрясение? На протяжении всего пути подземки работает радиосвязь диспетчера с управляющим составом. Подчёркивается, что если двери вагонов закрыты, то нужно оставаться внутри и ожидать прибытия спецслужбы.
Три новые станции метро появятся в Алматы до 2030 года Фото: пресс-служба акимата Алматы В Алматы популярность метро растет, поэтому в 2025 году в рамках развития третьей очереди метрополитена завершится строительство станции метро "Калкаман". Это позволит увеличить количество пассажиров на 20 тыс. Об этом 8 декабря 2023 года заявил заместитель акима Алматы Аскар Амрин, отвечая на вопрос депутата Ералы Сауранбаева о перспективах развития общественного транспорта в мегаполисе, на внеочередной XII сессии маслихата города VIII созыва.
По его словам, до 2030 года планируется построить еще три станции до рынка "Барлык", где будет создан крупный мультимодальный транспортно-пересадочный узел, включающий автовокзал Западный, станции LRT и метрополитена.
Общая протяжённость линии 3,3 км, первая очередь — 8,5 км. Вторая линия начинается от станции «Парк Горького» у Центрального парка отдыха под ул. Жибек Жолы с дальнейшим смещением под ул. Гоголя, поворотом на ул. Ауэзова, затем вдоль пр. Абая с пересечением первой линии для организации пересадочного узла станция «Алатау» и дальнейшей трассировкой вдоль ул. Розыбакиева с западной стороны до ул.
Торайгырова и заканчивается станцией «Орбита». Всего станций 9. Одна — пересадочная на первую линию. Протяжённость линии 14 км. Третья линия является продолжением первой линии начинается от станции имени «Райымбека батыра» с трассировкой на север до железнодорожного вокзала Алматы 1. Продолжение линии частично наземное — длиной 3,5 км. Общая протяжённость этой линии 8,5 км. Всего станций 4.
Электродепо Для обеспечения линий метрополитена планируется ввод в строй двух электродепо. Построено севернее станции « Райымбек батыра », введено в строй в 2011 году. Длина путей составит 0,29 км. Будет строиться южнее станции « Орбита ». Будет находиться в микрорайоне «Таугуль-3». Инженерный корпус Инженерный корпус Алматинского метрополитена Инженерный корпус Алматинского метрополитена располагается на пересечении улиц Гоголя и Панфилова. В корпусе находится наземный вестибюль станции метро « Жибек Жолы ». ТОО «Арасан» строительство скважин для венткиосков ТОО «Мостотряд» Кроме этих основных компаний в строительстве участвуют ещё около десятка субподрядных организаций.
Строительство Советский период В 1978 году был утверждён Генеральный план Алма-Аты, в котором была указана первая трасса метро. В 1981 году институтом « Метрогипротранс » разработано технико-экономическое обоснование ТЭО проектирования и строительства трех линий Алма-Атинского метро. Алма-Ате» [28]. Для нужд метро было снесено 137 зданий, в том числе 92 жилых дома. Строительство Алма-Атинского метро началось 7 сентября 1988 года. Брежнева строительство метрополитена поручается осуществлять СУС « Бамтоннельстрой » [29].
Высота подъема эскалатора 46 м и длиной 92 м; «Байконыр» колонного типа, глубиной 20 м; «Драмтеатр им. Ауэзова» колонного типа с платформой шириной 15,2 м. Эскалатор длиной 27 м; «Алтау» одностворчатая станция мелкого заложения 11,6 м. Вторая часть первой линии метро была введена в эксплуатацию 18 апреля 2015г. К ней добавили станции «Сайран» и «Москва». Длина алматинского метрополитена выросла на 2,74 км. Расстояние между станциями в среднем составляет 1,3 км. Как оплатить проезд в метро Вагоны подвижного состава метро оснащены системой кондиционирования. Название станций высвечиваются на электронном табло. Поезда курсируют через 13 минут в выходные дни и через 10 минут в будни.
Насколько безопасно в метро при землетрясении
Интервал движения поездов составит 10 минут в час пик и 13 минут в остальное время. До введения ограничений подземка работала с 06. О дальнейших изменениях в графике ее функционирования жителям мегаполиса сообщат дополнительно.
Таким образом, общее количество станций увеличись до 11, а протяжённость метрополитена теперь составляет 13. Ожидается, что ежедневно метро будет перевозить до 85 тысяч пассажиров. Поезда ходят с интервалом 8—12 минут. Новые станции расположены также под проспектом Абая.
Станция «Сарыарка» расположена на пр. Абая, между пр.
В метрополитене запрещается: Распивать спиртные напитки и находиться в состоянии опьянения. Наносить надписи или расклеивать объявления. Провозить громоздкий багаж, огнестрельное оружие и колющие предметы, легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества. Заходить за ограничительную линию у края платформы до прибытия поезда. Прислоняться к дверям вагона и мешать входу и выходу пассажиров.
Осуществлять кино-, видеосъёмку без письменного разрешения руководства метрополитена. Использовать средства звукоусиления кроме слуховых аппаратов и прослушивать аудиозаписи или аудиотрансляции без наушников. Правила пользования эскалатором: Находясь на эскалаторе, необходимо стоять справа, лицом по направлению движения.
Самое долгостройное метро - в Челябинске.
Строили строили, до сих пор не построили... Да вот и ниже пишут, что в Омске то же самое... Александр Верхоланцев В Питере раньше тоже сидя на эскалатарах ездили. Сам так делал.
Ехать порядка 3 минут. А силы кончаются Потом гонять стали. Наверное это питерская мода дошла Сергей Божков Когда между поездами 15 минут, а ехать 5 км, то смысла в метро нет... Погодите, а монорельс в Медео был построен?
Или остался на бумаге.
Англичанка гладит
К ней добавили станции «Сайран» и «Москва». Длина алматинского метрополитена выросла на 2,74 км. Расстояние между станциями в среднем составляет 1,3 км. Как оплатить проезд в метро Вагоны подвижного состава метро оснащены системой кондиционирования. Название станций высвечиваются на электронном табло. Поезда курсируют через 13 минут в выходные дни и через 10 минут в будни.
В часы пик поезда курсируют через каждые 8 минут. Режим работы метрополитена с 6. Оплатить проезд можно разными способами, купив жетон или банковской картой: смарт жетон — 80 тенге; для детей с 7 до 15 лет предусмотрен смарт жетон стоимостью 40 тенге с документа о подтверждении возраста; Жетон действует один день. Каждую среду действует акция «День жетона», когда можно использовать просроченный смарт жетон.
На первом этапе в 2024 году начнется строительство пилотного коридора BRT на пр. На втором этапе, в 2025—2026 годах, количество транспортных коридоров BRT будет увеличено до 10 до 2040 года - 40 и запущена первая линия LRT протяженностью 26 км.
Она пройдет с западной стороны до центра города. Токаев: В ближайшие 20 лет население Алматы увеличится до 3 млн человек В 2023 году для коммунального автопарка Алматы закупили 600 газовых автобусов и 100 троллейбусов. Остальные автобусы, по данным акимата, поступят до конца 2023 года. Частные компании закупят еще 730 единиц транспорта, в том числе 30 электробусов.
Название станций высвечиваются на электронном табло. Поезда курсируют через 13 минут в выходные дни и через 10 минут в будни. В часы пик поезда курсируют через каждые 8 минут.
Режим работы метрополитена с 6. Оплатить проезд можно разными способами, купив жетон или банковской картой: смарт жетон — 80 тенге; для детей с 7 до 15 лет предусмотрен смарт жетон стоимостью 40 тенге с документа о подтверждении возраста; Жетон действует один день. Каждую среду действует акция «День жетона», когда можно использовать просроченный смарт жетон. Многоразовая смарт карта метро стоит 180 тенге. Можно купить в кассе или автоматах по продаже билетов. Срок действия поездок — 3 года. Проезд можно оплатить банковской картой, просто приложив карту к турникету.
В ведомстве добавили, что упомянутый центр входит в систему международной ассоциации учебных центров по поддержанию мира IAPTC. Как отметил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, комментируя сообщения об открытии «центра НАТО», Москва рассчитывает получить от Астаны дополнительную информацию по этому вопросу.
Казахстан опроверг информацию об открытии центра НАТО в Алма-Ате
РИА Новости. Алма-Ата. Отражено нападение на управление полиции Алмалинского района, террористы уничтожены, заявили Sputnik Казахстан в полиции. Две новые станции метрополитена «Сарыарка» и «Бауыржан Момышулы» открыли власти города Алма-Аты (Казахстан) 30 мая, сообщает Sputnik Казахстан. Новости и СМИ. Обучение. Схему развития метрополитена представили в Алматы. Генплан города предусматривает 60 станций метро, а длина маршрута составляет 91,6 км, передает корреспондент МИА «Казинформ».
Три новые ветки метро показали в акимате Алматы
30 мая в Алматы открываются две новые станции метро – "Сарыарка" и "Бауыржан Момышулы". последние новости онлайн. В Алма-Ате скончались 2 полицейских, пострадавших во время перестрелки. Алма-Ата: На трассе Алма-Ата – Екатеринбург более 3 тысяч человек застряли в машинах, В Алма-Ате найдены тайные захоронения тел боевиков, Кто сдал Алма-Ату террористам. Актуальные и свежие новости Алматы на Что происходит с метро в Алматы?
Скопление людей на остановках и метро в Алматы ужаснуло Cеть
Как заверяют в акимате Алматы, куда редакция снова направляла запрос, подрядчик зайдет в тоннель в июле 2022 года. При этом чиновники мягко игнорируют тот факт, что щит у Bazis не новый, куплен где-то с рук, непонятно, в каком состоянии. Учитывая, что грунт под Алматы очень сложный и состоит из больших и маленьких булыжников, работы могут затянуться на неопределенный срок. Грунт под Алматы очень сложный. И если Bazis Construction действительно уложится в этот срок, будет просто прекрасно. Но если трезво оценивать перспективы, с одним щитом прорыть все тоннели за оставшееся время практически нереально.
Есть еще один важный фактор - стоимость работ. Таким образом, подрядчику откровенно повезло - ему придется прорыть на пару сотен метров меньше, чем указано в тендерной документации. Логично, что это должно сократить и расходы государства на услуги Bazis. Но в ответе на наш запрос точно не сказано, получит компания меньше денег или больше. Есть опасения, что объем работы строительной компании сократится, а вот сумма контракта возрастет.
Такие вещи происходят, например, из-за корректировки курса тенге к доллару, когда чиновники идут навстречу коммерсантам и увеличивают им выплаты в связи с инфляцией. Правда, не всем, а только самым везучим.
В случае значительного увеличения пассажиропотока, согласно разработанным в метрополитене графикам движения поездов, для уменьшения интервала между поездами на линию будут добавлять электроподвижные составы из резерва. В связи с этим данный вопрос находится на стадии рассмотрения. Вместе с тем количество составов на линии устанавливается в зависимости от фактического пассажиропотока, перевозимому на данный период времени сезона , с учетом коэффициента неравномерности распределения потока в течение суток, для чего в ежедневном порядке проводится мониторинг пассажиропотока. В случае значительного увеличения пассажиропотока на предприятии разработаны различные графики движения поездов, которые будут вводиться в действие с учетом добавления необходимого количества электроподвижных составов для уменьшения интервала между поездами и увеличения пассажирооборота», — сообщили в управлении. В феврале интервал движения поездов в часы пик был сокращен и составил 6 минут 12 секунд.
Вне часов пик время ожидания может доходить до 12 минут.
Но во время движения можно сообщить машинисту через внутренний интерком о каких-либо подозрениях на неисправность. Кнопка вызова с микрофоном имеется в каждом вагоне. Вагоновожатый примет решение согласно инструкции безопасности.
Как машинист узнает, что началось землетрясение? На протяжении всего пути подземки работает радиосвязь диспетчера с управляющим составом.
Пилотный проект запущен на станциях «Абай» и «Б. Момышулы» совместно с Halyk Bank. Подключение системы на других станциях будет происходить поэтапно.
В Алма-Ате пассажир, из-за которого автобус въехал в толпу, получил 8 лет колонии
Дома у Ануарбекова нашли пластиковую трубку со следами употребления, а на допросе он честно признался: торчит с 2021 года. Покупал через закладки и за день до задержания накатил четыре грамма мефа. Пилот отстранён от работы, ему грозит штраф до 590 720 тенге около 120К рублей , либо исправительные работы, либо арест до 40 суток.
Материалы с тегом метро алматы Метро Алматы Строительство метро в Алматы началось в далеком 1988 году. В 1991 году после распада СССР пострадали экономические и хозяйственные связи. Это стало причиной торможения строительства и дальнейшей прокладки линий метро. Были ликвидированы ряд ведомств, которые обеспечивали работу и строительство линий. В 90-х создавалась собственная материальная и техническая база метростроения.
Были ликвидированы ряд ведомств, которые обеспечивали работу и строительство линий. В 90-х создавалась собственная материальная и техническая база метростроения. Современное метро Метрополитен города Алматы оснащен передовым оборудованием. Впервые здесь отказались от использования шпал, а рельсы укладывали на монолитное железобетонное основание. Блоки контроля и управления реализованы на микропроцессорной технике.
Это поможет решить часть транспортных проблем города, сообщает корреспондент « Хабар 24 ».
Сейчас власти мегаполиса выкупают у владельцев участки земли, где планируется провести линию метрополитена. Эта работа будет завершена до конца года. А уже в марте проект станции «Калкаман» должен быть одобрен государственной экспертизой. Алматы сегодня невозможно представить без метрополитена. В сутки им пользуются, по меньшей мере, 85 тысяч пассажиров. Можно сказать, что метро позволяет избежать транспортного коллапса в крупнейшем городе Казахстана.
Полтора года назад проект строительства новых станций в западной части Алматы был пересмотрен. Наурызбайский район стал активно застраиваться, и линию решено было продолжить не по улице Ашимова, а значительно дальше — вдоль проспекта Алатау. Здесь в ближайшем будущем предполагается построить 4 станции. Первая получила название «Калкаман». Максат Сейткулов, главный инженер по капитальному строительству КГП «Метрополитен»: - На сегодняшний день от станции «Момышулы» в сторону станции «Калкаман» построена демонтажная камера для монтажа и демонтажа проходческих комплексов.
Три новые станции метро появятся в Алматы до 2030 года
| Пять сотрудников скорой помощи пострадали во время протестов в Алма-Ате | Свежие новости по теме Алма-Ата: Отмена юмора в Казахстане: сорван тур команды КВН "Камызяки", В Казахстане задержали готовивших арматуру для избиения силовиков. |
| Когда в Алматы построят ещё одну станцию метро — Forbes Kazakhstan | В TikTok и Instagram распространяются ролики, на которых десятки человек толпятся в метро и на автобусных остановках города. |
Правила комментирования
- Газета «Суть времени»
- В Алма-Ате закрыли метро для проверки после землетрясения - МК
- Метрополитен Алма-Аты возобновил прерванную в период беспорядков работу
- Курсы валюты:
- Содержание
- Насколько безопасно в метро при землетрясении
Подарок на юбилей подземки. В метро Алма-Аты появились новые составы
Группа ученых — москвоведов, лингвистов и историков — обратилась с просьбой к мэру Сергею Собянину не переименовывать проектируемую станцию метро «Братеево» в «Алма-Атинскую». Алма-Атинский метрополитен, функционирование которого было прервано почти две недели назад из-за беспорядков, с понедельника возобновил работу, передает корреспондент ТАСС. Работа метрополитена Алма-Аты была прервана почти на две недели из-за вспыхнувших. Отмечается, что к 2024 году метро улучшит транспортную доступность для 50 тысяч жителей западной части Алматы.