авто лак; лак аэрозоль; лак для автомобиля прозрачный. Артикул производителя. Закончив нанесение аэрозоли на дефектную поверхность, примерно через 15 минут дважды или трижды наносим тонкими слоями автомобильный лак. Выберите автомобильный лак для широкого спектра автомобильных лаков.
Особенности лака в баллончиках
Аэрозольные лаки стоят недорого и не отличаются долговечностью, что может сыграть водителю на руку – можно будет понять, нужен ли лак в принципе и насколько хорошо он обновляет дизайн автомобиля. Рейтинг лучших автомобильных лаков по мнению экспертов и отзывам покупателей. Независимое расследование лучших производителей: Roberlo, Brulex, Baslac, PPG, Mobihel, Kroy. В автомобильной индустрии акриловый аэрозольный прозрачный лак используется для восстановления кузова, ремонта царапин и обеспечения защиты лакокрасочного покрытия.
Краска в балончиках для авто - современное решение
Лучшие лаки для авто по мнению экспертов. Каким лаком покрыть автомобиль для лучшей стойкости: обзор акриловых средств, их плюсы и минусы. Рейтинг лучших автомобильных лаков по мнению экспертов и отзывам покупателей. Независимое расследование лучших производителей: Roberlo, Brulex, Baslac, PPG, Mobihel, Kroy. Правильно нанесенный на поверхность аэрозольный лак отличается хорошей стойкостью к внешним разрушающим факторам. Как правильно выбрать лак для восстановления прозрачности фар автомобиля Ссылка на основную публикацию. Аэрозольный прозрачный глянцевый лак для автомобилей: ключевое звено в поддержании внешнего блеска вашего авто. Аэрозольный автомобильный спрей делится на 2 вида.
какой лак в баллончике лучше для покраски автомобиля
| Российское Контрактное производство аэрозольной продукции | Лак в аэрозольной форме содержит достаточное количество разбавителя (растворителя), поэтому распыляется очень мелкими каплями. |
| самый хороший лак для авто в баллончике | Аэрозольный автомобильный спрей делится на 2 вида. |
| Виды лака в баллончиках | ABRO MASTERS Аэрозольный лак. Тип лака. |
| Краски, эмали, лаки KUDO | Аэрозольный лак в баллончике Elcon для металла, дерева, пластикабыстросохнущий, водостойкий, износостойкий, бесцветный, матовый аэрозоль 520 мл 00-00462309. |
Автомобильный лак аэрозоль: основные виды, преимущества и техника нанесения
Работа с кузовом автомобиля всегда подразумевает его абсолютную чистоту, поэтому перед покраской машину нужно вымыть с моющим веществом, а также насухо вытереть поверхность корпуса авто. Но помните, что если повреждения очень глубокие и оголяют металл, то все нужно делать очень быстро. Это обусловлено окислением металла при контакте с кислородом, от чего может возникать коррозия и появляться ржавчина. Полиуретановый лак Этот вид изготавливается из диизоцианатов и полиэфирных компонентов.
Его преимуществами является достаточная эластичность, прочность, устойчивость к механическому, химическому и физическому воздействию. Бывает два вида лака: двухкомпонентные и однокомпонентные. Однокомпонентный лак в баллончике для краски сразу готов к использованию, а двухкомпонентные лаки нужно специально приготавливать перед применением.
В приготовление входит тщательное перемешивание основы и отвердителя. Важно правильно рассчитать объем получившейся смеси, так как этот лак не может долго храниться. Двухкомпонентный состав со временем не желтеет, не растрескивается.
Его можно использовать, например, для лакирования мебели, пластиковых изделий, и других материалов. Как покрыть автомобиль лаком Восстановление внешнего вида автомобиля — процедура нелёгкая и в какой-то степени достаточно тяжёлая. По крайней мере, от маляра требуются определённые знания и навыки.
С другой стороны, надо отметить, что подобная необходимость порой возникает у некоторых автомобилистов. Приходится принимать решение и браться за инструменты, либо готовить круглую сумму денег, чтобы отдать её мастерам. Так что делать в такой ситуации?
Как покрыть автомобиль лаком? Нужно всё сделать так, чтобы результат радовал глаз. И самое главное, чтобы ничего потом не требовалось переделывать.
Как уже было сказано, процесс лакирования довольно сложный. Лучше всего, если человек, который берётся за дело, обладает определёнными знаниями в этой сфере. В то же время, несмотря на такие трудности, это вовсе не означает, что нельзя покрыть автомобиль лаком самостоятельно.
Главное, правильно подойти к этому. Подготовка инструментов Лаки в баллончиках Подготовительный этап порой оказывается не менее сложным, чем непосредственно покраска и лакирование. От того, как к этому подойти, во многом зависит конечный результат.
Итак, на что следует обратить внимание в первую очередь? Во-первых, понадобится следующее: Аэрозольные баллончики со специальным лаком. Шлифовальная бумага.
Вспомогательные инструменты, необходимые при покраске. Бумажный скотч Читайте также: Со скольки и до скольки можно делать ремонт и сверлить в квартире по закону РФ 2020 Основная задача лака — защищать кузов автомобиля и краску от ультрафиолетового излучения и вредного воздействия химических реагентов, которые в большом количестве присутствуют на городских дорогах. В любом специализированном магазине можно приобрести лак, а также необходимые для работы инструменты.
Продавцы-консультанты наверняка дадут несколько полезных советов. Особой сложности непосредственно в выборе лака нет, поэтому не стоит придавать особое значение этому факту. Начало работы На начальном этапе проводится следующее: Мытьё кузова.
Зачистка рабочей зоны. Первоначально стоит обязательно очистить кузов автомобиля от грязи и пыли, для этого достаточно его просто хорошо вымыть. Сразу после этого желательно оставить его не некоторое время в защищённом от пыли месте, до тех пор, пока он не высохнет.
Следующий этап — подготовка автомобиля к покраске. При использовании баллончика нельзя предотвратить некоторое распыление. Именно для этого необходим бумажный скотч.
С помощью газет или плёнки следует закрыть те части, которые окрашиваться не будут, например, зеркала, стекло, шины, амортизаторы и т. Инструмент для шлифовки и полировки Необходимо очистить кузов от старого покрытия непосредственно в месте работы. Во время шлифовки требуется постоянно смачивать поверхность водой.
Обезжириватель Когда всё будет готово, обязательно обезжирьте поверхность. Для этого можно воспользоваться любой соответствующей жидкостью, главное, чтобы она смогла убрать жир и силикон. Следует очистить зону вокруг обрабатываемого места в радиусе 20 см.
На границе стыка заводского лака и нового покрытия будут заметны наплывы, поэтому нужно всё сделать аккуратно. В этом случае, например, стоит попробовать подогнать лак под ближайшую планку или ребро кузова. Нанесение лака Процесс нанесения лака включает несколько шагов: Подготовка баллончика.
Распыление краски. Снятие защитной бумаги. Перед тем как приступать к нанесению лака, необходимо проверить баллончик.
Для этого не лишним будет попробовать его работу на любой другой поверхности, благодаря этому можно избавиться от частиц пыли и металла в проводящей трубке. Также необходимо регулярно встряхивать его, чтобы избежать подтекания. Если вы лакируете большие поверхности, то тогда лучше проводить опрыскивание крестообразно, широкими жестами.
В случае с маленькими поверхностями стоит двигаться по спирали. Баллончик следует держать всегда на одинаковом расстоянии: порядка 20—25 см от поверхности. Также необходимо подобрать скорость движения.
В противном случае образуются наплывы. Чтобы не было видно переходов на заводской лак, следует сделать 3—4 перекрывающих слоя. Каждый новый слой должен заходить глубже на первоначальный лак.
Перед нанесением каждого нового слоя необходимо выдерживать паузу около 5 минут. В конце можно отполировать После того как всё будет сделано, автомобиль оставляется просушиваться. Для ускорения процесса можно использовать специальные лампы, но ни в коем случае нельзя пользоваться вентилятором.
Полное высыхание лака занимает порядка 2 дней. Для улучшения эффекта можно провести полировку поверхности. Если соблюдать эти простые правила и действовать аккуратно, то легко можно добиться желаемого результата своими силами без вмешательства профессионалов и без особых проблем.
Лакировать блок своими руками рекомендуется аэрозолями. Не требуется смешивать компоненты, рассчитывать пропорции, искать пульверизатор. Керамический лак Автолюбители, которые считают, что в химическом составе поликарбонатного керамолака есть элементы керамики, заблуждаются. Название материал получил из-за большого сходства застывшего лака с натуральной керамикой.
Чаще используется для окрашивания кузова, имеет до сотни оттенков от матового до хамелеона. Керамический лак для восстановления прозрачности фар чаще используется при гаражном ремонте. Выбирается прозрачный состав, дающий блеск и глянец стеклянной поверхности. Наносится с помощью кисточки либо через распылитель.
Керамический лак «затягивает» микротрещины и полностью восстанавливает поверхность за счет неоднородной твердости. Наружный микрослой обладает повышенной твердостью, внутренний эластичный. При появлении царапины внутренний слой заполняет трещину, восстанавливая первоначальный вид. Перед нанесением керамолака необходимо полностью снять заводскую лакировку.
Полиуретановый лак Один из самых распространенных видов защитной химии для автомобильной оптики. Состоит из смешанного в разных пропорциях растворителя и лаковой основы. Проводить реставрацию оптики, убирать желтизну необходимо только после полировки фары, мойки и сушки. Качество яркости оптики, долговечность покрытия зависит от крепости адгезии поверхности и лакового состава.
Полиуретановые лаки одинаково хорошо подходят для реставрации пластиковых и стеклянных корпусов. Если внутренняя часть поликабонатной фары отслаивается, а оптика мутнеет, рекомендуется замена. Восстановить качество отдачи света уже не удастся. Процесс нанесения Стеклянные ходовые огни, потерявшие прозрачность, чаще обрабатываются только с внешней стороны.
Стекло, как один из самых твердых материалов, практически не подвергается помутнению из-за перегоревшей лампочки в блоке или короткого замыкания.
Обычно производители советуют наносить каждый слой через 15 минут после предыдущего. Также существует иная классификация лаков в зависимости от входящих в их состав веществ. Полиуретановый Полиуретановые средства используют для надежной защиты металла, дерева, пластика от любых повреждений, в том числе механических. В их составе есть полиуретан, а также диизоцианаты, полиэфиры. Поэтому стойкость к химическим веществам на высоком уровне. В баллонах такие лаки реализуются обычно в однокомпонентной форме. Также в продаже есть двухкомпонентные средства в виде основного состава и отвердителя.
Последние придется смешивать перед нанесением. Отдельно надо описать полиуретаново-алкидный лак. При вступлении алкидов в реакцию с полиуретаном средство обретает повышенную прочность. Его большим минусом является наличие резкого, неприятного запаха, обусловленного испарением растворителя. Акриловый Акриловые лаки считаются самыми безопасными для человека. Их нередко называют мебельными, основной компонент состава — акриловые смолы, после нанесения которых усиливается натуральный оттенок древесины. Мебель, строения из дерева после лакировки не желтеют, не портятся от ультрафиолета. В составе этих лаков есть вода, причем высыхание происходит именно за счет ее испарения.
Покрытие представляет собой пленку, обладающую отличной адгезией к разным материалам. К тому же она не подвергается вредному влиянию механических факторов. Зато воды такие лаки боятся, и в помещениях с повышенной влажностью их применять нельзя. Нитроцеллюлозный Состав ЛКМ этой группы представлен смолами, коллоксилином, органическими веществами и растворителями. Лаки годятся для помещений с любой температурой и влажностью, их наносят на все типы поверхностей. В жилых помещениях средства нужно применять с осторожностью — до полного высыхания они токсичны для человека. Использовать нитроцеллюлозные лаки можно для создания красивого покрытия мебели и автомобиля. Если в составе содержится хром, средство дополнительно имеет светоотражающий эффект.
Глянцевый или матовый лак — что лучше Глянец лучше подходит для черной или темной поверхности, придает ей оригинальный блеск. Также данные ЛКМ обеспечивают красивый переход линий, подчеркивают контрастность и рисунок. На мебели глянцевые лаки смотрятся идеально, потому популярны в этом виде производства. Минусом можно назвать заметность даже самых маленьких дефектов на глянце. Матовые лаки в форме спреев выглядят на готовом изделии стильно, при этом значительно упрощают процесс уборки — достаточно слегка протереть поверхность. Использовать матовые средства рекомендуется, когда важна естественность внешнего вида предметов. Прочность глянцевых и матовых ЛКМ одинакова, на нее влияют лишь качество лака, его марка и входящие в состав компоненты. Цветные и прозрачные лаки Прозрачный лак наиболее популярен в авторемонтном деле и мебельном производстве.
Его не нужно дополнительно тонировать, он не изменит цвет основного покрытия и не скроет натуральную красоту дерева. Прозрачные лаки незаменимы для покрытия колесных дисков, фар, а также дорогих сортов древесины — дуба, бука, красного дерева. Цветные лаки нередко используют для более дешевых сортов древесины. Они помогают: усилить яркость краски; обеспечить защиту дерева; придать изделию благородный вид. Чаще всего применяются оттенки под разные сорта дерева, а также белый, бежевый и черный. Светлыми лакокрасочными материалами покрывают паркет, ламинат, мебель для улучшения внешнего вида, придания лоска. При покупке средства важно учесть глубину проникновения и степень блеска от сильного глянца поверхность будет смотреться темнее. Тонировочные лаки для кузовов автомашин должны иметь повышенную прочность.
Есть специализированные средства в спреях для полировки фар например, лак-спрей для восстановления фар Lens Clear HB Body. Из цветных матовых лаков следует отметить жидкую резину Auto Dip, обеспечивающую невероятно сочные, яркие оттенки. Для повышения эстетических свойств используются средства с блестками, светоотражающими добавками. Но, как правило, они применяются для окрашивания велосипедов, мотоциклов, квадроциклов, а также шлемов. Особенности нанесения материалов Перед началом работы важно провести правильную подготовку основания. Если лак наносят на новую краску, покрытие должно быть сухим и ровным. Старые эмалевые слои придется зачищать и обезжиривать. В результате на поверхности не должно остаться грязи, пыли, ржавчины, иначе после лакировки получится «шагрень».
Требования к помещению для работы: закрытое, хорошо освещенное, вентилируемое, с температурой от 20 градусов. Порядок работы таков: хорошо встряхнуть баллон с материалом; нанести проявочный полусухой слой лака, распыляя его с расстояния в 35—40 см, задерживаться на одном месте нельзя — иначе будут потеки; дать средству высохнуть время указано в инструкции к конкретному средству, обычно 10 минут ; сделать еще 2—3 слоя лакировки; окончательно просушить естественным путем или при помощи инфракрасных обогревателей. Если лак остался, его можно использовать позже. Надо только очистить распылитель. Для этого перевернуть баллон и распылять до полной остановки. Правильное хранение При несоблюдении условий хранения лак быстро испортится. Обычно срок годности качественного продукта — не менее 2 лет, но нарушение условий сокращает это время. Нужно внимательно прочитать этикетку, где указаны параметры хранения ЛКМ.
Особенно важно уточнить температуру окружающей среды. Длительное замораживание приводит в негодность большинство лаков.
Акриловый спрей для покраски кузова, быстро сохнет менее часа. Очень стойкий, не мутнеет. Перед нанесением лучше потренироваться на незаметном месте, особенно, если работа выполняется в первый раз. Не забывайте встряхивать баллон с лаком перед использованием, чтобы состав был равномерным. В помещении для работы следует применять респиратор и защитные перчатки, так как многие лаки содержат токсичные растворители. Эти советы помогут произвести лакировку с отличным результатом и безопасно для здоровья. В таком случае вполне закономерен вопрос, — какой автомобильный лак применить?
У мастеров мнения разные — одни предпочитают дорогой продукт от знаменитого производителя, другие выбирают бюджетную продукцию. И каждый по-своему прав. Рассмотрим некоторые тонкости хранения, выбора, использования аэрозольных лаков и несколько популярных марок. Цена не всегда бывает определяющим фактором выбора материалов для покрасочных работ. Тем более что фирменная и недешёвая эмаль или аэрозоль, тщательно подобранные для любимого авто, в действительности могут оказаться фальсификатом. Особенно часто с подобным можно встретиться, если спрей покупается в первом попавшемся ларьке авторынка. При этом не всегда можно обвинять продавца, поскольку поддельный аэрозоль мог прибыть от поставщика, а также он мог быть просто испорчен неправильным хранением. Важно Срок годности подавляющего большинства материалов для покрасочных работ, применяемых в работе с авто, находится в диапазоне 2—4 лет. Однако это верно лишь при соблюдении условий хранения.
Упаковка почти любого автомобильного лака или краски содержит описание условий, при которых актуален указанный срок годности. Одним из основных параметров является допустимый перепад температур, при которых должен храниться материал. Эта информация поможет принять правильное решение, разумно ли покупать это средство. Для примера рассмотрим обыкновенный автомобильный рынок. Для автокосметики и покрасочных материалов это часто становится причиной того, что уже через 2—3 недели самый качественный лак может оказаться испорченным. Характеристики, которыми изначально обладал аэрозоль, могут быть безвозвратно утеряны. Если же подобный материал будет всё же использован для покраски авто, то последствия в виде помутнения поверхности или отслаивания покрытия могут надолго испортить настроение, а также стать причиной денежных потерь. Ничуть не лучше на некоторые материалы воздействуют высокие температуры. Подобное состояние в течение нескольких месяцев трансформирует состав в абсолютно бесполезную «кашу».
Это относится также ко многим вариантам материалов, таким, как краски, грунтовки или лак. В итоге более важным может оказаться не то, какой фирмы и ценового диапазона аэрозоль используется, а то, в подходящих ли условиях и сколько времени он хранился. Понятно, что бюджетный продукт может дать лучший результат, если он свежий и по своим свойствам хорошо подходит для лакирования авто. Для покрасочных работ на авто применяют мягкие и твёрдые виды лака, обозначаются они во всём мире маркировкой HS или MS. Оба варианта имеют свои тонкости в нанесении, достоинства и неудобства. Сохнет лак относительно быстро, однако в процессе нанесения аэрозоля, а также сразу после него поверхность нужно защитить от пыли, попадания иных видов загрязнения. Поэтому для покраски и лакировки желательно выбирать закрытое и специально подготовленное помещение, бокс. Только в этом случае лак на поверхности кузовных деталей авто будет идеально ровным и ярко блестеть. HS-лак наносят двумя разными слоями.
Начальный слой — лёгкий, почти воздушный, основной же более солидный, толщиной порядка 40—50 мкм. Этот вид HS достаточно густой, текучесть его невелика. Соответственно образование подтёков — относительно редкое явление, если используется аэрозольный лак HS. Тип MS обладает более текучей структурой. Минимально необходимо 2—3 слоя, чтобы получить качественную поверхность. При этом нужно чётко отслеживать их толщину, чтобы исключить следы подтекания. Период между нанесением различных слоёв составляет, как правило, 10—15 минут, зависит от температуры, а также используемых добавок. По мере высыхания поверхность получается сияющей и гладкой. Если применяется HS-лак, добавление растворителя в аэрозоль минимально, а иногда и нулевое.
Это серьёзное достоинство, ведь покраска авто делается экологически менее вредной. Материалы с небольшим содержанием растворителей, на водной основе, применяются всё чаще и пользуются заслуженной популярностью. Известны многие марки автомобильных лаков в аэрозольных баллонах, предлагаем ознакомится с некоторыми из них. Mobihel 1К Этот лак имеет прекрасную вязкость, на обрабатываемую поверхность авто ложится чётко, что даёт возможность образовывать плотный слой без следов подтекания. Обладает великолепными адгезирующими свойствами по отношению к основному покрытию Mobihel металлик. Этот спрей прозрачный, предназначен для финального покрытия по базовой краске. Два слоя нанесённого аэрозоля дают суммарную толщину около 50—60 микрон, что является приличным параметром для потребителя. Факел нерегулируемый, размером 7—8 см. Основными достоинствами считают краткое время сушки, прекрасный для этого типа продукта блеск.
Brulex Прозрачный, акриловый спрей предназначен для формирования защитного слоя, а также создания декоративного блестящего покрытия на поверхности изделий из металла, пластмасс и других материалов. Продукт однокомпонентный, для различных видов работ, сушится на воздухе. Brulex, выпущенный в виде аэрозоля, защищает базовую краску, не желтеет со временем, устойчив к истирающим нагрузкам, повреждениям, атмосферным явлениям. Holex Автомобильный акриловый спрей HAS-2559 — это 1K высококачественный продукт, быстро сохнет на воздухе. Этот состав применяется для организации прозрачного слоя-защиты в составе двухслойного лакокрасочного покрытия «база-лак». Достоинства состава Холекс — стойкость, прочность, глянцевитость. Может наноситься на различные поверхности, соответствующим образом подготовленные. Сохнет быстро, со временем не мутнеет, используется для внутренних и наружных работ. Carfit Лак служит для формирования финишного слоя в ремонтной покраске авто совместно с красками «металлик».
Баллон аэрозоля объёмом 520 мл. Покрытие получается блестящим, хорошо адгезированным к поверхности, стойким к внешним воздействиям, в том числе к механическим повреждениям. Перед применением спрей нужно достаточно энергично встряхивать 1—2 минуты. Нанесение лака спрея происходит на абсолютно сухую базовую краску, при этом допустимо наносить на старое покрытие, предварительно матированное подходящим абразивом. Body clear coat Превосходный материал, акриловый аэрозоль. Часто применяется для срочной покраски из-за того, что высыхает очень быстро. Используется исключительно для местного ремонта, заполняет мелкие изъяны поверхности, царапины и поры. Скоростное высыхание и отвердевание даёт возможность сэкономить время и расходные материалы. Часть 2.
Начало здесь. Ладно, стекло вклеили. Ну и разъемы для подключения обогрева отличаются. В смысле на стекле КМК вобще нет разъемов-просто провода выходят и все. Но это совершенно неважно, потому что разъемов к стеклу БОР я так и не нашел. Они там совсем непростые. Поэтому тупо их откусил и припаялся к проводам. Вот и на КМК также припаялся. И все.
Новые продукты в линейке материалов для кузовного ремонта
Подготовка поверхности: Перед нанесением лака поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной. Нанесение: Лак распыляется тонкими слоями с расстояния около 25-30 см от поверхности. Рекомендуется наносить несколько слоев с интервалом в несколько минут. Высыхание: После нанесения последнего слоя необходимо оставить автомобиль в сухом помещении на 24 часа для полного высыхания лака.
Бренд: Автон Автолак для создания глянцевого защитного покрытия, стойкого к УФ-излучению и механическому воздействию - Автомобильный лак акриловый Автон аэрозольный из наличия или под заказ, с доставкой или самовывозом со склада. Спецификация производителя. Просто добавьте выбранные товары в корзину, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Быстрый заказ», мы с Вами оперативно свяжемся! Нет времени искать информацию- напишите онлайн-консультанту!
Чаще используется для точечного ремонта и обновления отдельных деталей автомобиля. Наносится поверх эмалей типа «металлик». Кстати, многие автомобилисты пользуются этим лаком для обработки шинных дисков. Баллончик сделан по технологии «3P» Professional Precision Painting. Это обозначает особую конструкцию факела распыления. В результате обеспечивается высокая скорость нанесения лака в сочетании с точностью. Финишный слой отличается оптимальной атмосфероустойчивостью и высокой степенью глянца. Судя по отзывам, этот автомобильный лак вполне оправдывает ожидания за такую цену. При этом некоторые пользователи отмечают появление царапин на покрытии уже после первой мойки авто. Да и есть вероятность нарваться на баллончик с дефектом факела распыления. В таком случае придется заказывать новый, так как обработать деталь не выйдет. Продукт обеспечивает идеальный блеск, глубину цвета и устойчивость покрытия к механическим повреждениям. Лак наносится в несколько слоев с перерывом в 10 минут. Чтобы лак вступил в реакцию с отвердителем, потребуется 8 часов. Для ускорения процесса можно использовать быстрый отвердитель. Тогда на реакцию уйдет всего 2 часа. Процесс нанесения не составляет никаких проблем. Производитель гарантирует прекрасные свойства лака, нанесенного всего в 1,5 слоя. Благодаря хорошей текучести смеси, она высыхает в разы быстрее аналогов. Наличие керамических частиц обеспечивает превосходную устойчивость кузова к царапинам. К тому же смесь можно наносить в условиях пониженных температур. Лак используется не только для кузовного ремонта, но и для отделочных работ по металлу, пластику, бетону, дереву. Лак обладает высочайшей степенью глянца. Смешивание не составит труда, так как здесь простые пропорции 2:1. При нанесении лак не дает потеков, слой не сдвигается, а блеск остается на том же уровне. Время высыхания даже меньше, чем указано производителем, особенно, если наносится нагретый в камере лак.
Средний срок годности покрасочных материал составляет около 2 лет. Однако в действительности он может быть меньше, если аэрозоль хранился нанедлежащим способом. Все рекомендации по хранению спрея находятся на этикетке. Особое внимание следует уделить допустимому перепаду температуры. Этот критерий может подсказать, стоит ли приобретать средство в данном месте. Гид рекомендует: Характеристика лака без запаха для дерева Например, на рынке все балонны с лаками хранятся при температуре окружающей среды. Зимой она может достигать 20 градусов. При такой температуре аэрозоль придет в негодность через несколько недель, потеряет необходимые качества. При его использовании возможны помутнения на поверхностях, а в скором времени может произойти отслаивание лакировки. Воздействие слишком высокой температуры также губительно для лаков в аэрозольных баллончиках. Если летом хранить его на открытом воздухе, то отвердитель начнет загустевать.
Виды лака в баллончиках
В результате применения акрилового лака автомобиль приобретает не только яркий и насыщенный цвет, но и дополнительную защиту от внешних факторов, что продлевает срок его эксплуатации. Сеть Магазинов «AutoPoint» Полный спектр горюче-смазочных, абразивных и лакокрасочных материалов от лучших европейских производителей, а также многое другое для вашего автомобиля.
Больше по теме Само понятие ЛКП — лакокрасочного покрытия — автомобиля уже включает в себя лак. Однако если заводская обработка кузова включает фосфатирование, грунтование и нанесение краски, то финальный слой лака наносится не всегда. Например, если базовая краска уже дает хороший блеск и отличается высокими защитными свойства. Впрочем, красоту самых лучших красок можно подчеркнуть с помощью лака. Сегодня Avto.
Под автоэмалью подразумевают отдельный класс автомобильных красок, а во многих случаев и все краски в принципе. Основные назначения красок таковы: Защита кузова от внешних воздействий ударов, действия ультрафиолета, агрессивной химии ; Придание интересного внешнего вида; Повышение ремонтопригодности кузова. Последний момент важен. Надежный слой ЛКП защищает металл кузова от коррозии. При нарушении целостности этого слоя металл начнет ржаветь, но не с очень большой скоростью. Если дефект будет вовремя выявлен, водитель может обратиться к мастерам или самостоятельно провести ремонт лакокрасочного покрытия, попутно удалив следы коррозии и воспользовавшись специализированной химией. Либо эмаль наносят уже при такой температур в отдельной камере.
Как несложно догадаться, эмаль вообще не относится к лакокрасочным материалам. Обозначение понятием «эмаль» вообще всех автокрасок не является верным, но при этом едва ли не общепринятым. На деле же речь идет об эмалевых красках. В состав автоэмалей входят растворители, которые придают им нужную консистенцию и улучшают общие свойства. После засыхания краска образует тонкую матовую поверхность средней жесткости. Устойчивость этого слоя к ультрафиолету, перепадам температур и химии у разных видов автокрасок будет разной. Так чем же отличается лак от эмали?
Иногда знак равенства ставят даже между этими понятиями. Отличия заключается в химсоставе, стойкости к различным воздействиям и цвете. Отдельные виды автоэмалей и вовсе являются пигментированными лаками, которые наносятся в 3-4 слоя и не требуют нанесения дополнительного слоя прозрачного лака. Классификация и особенности автомобильных лаков В общем виде автомобильный лак представляет собой композит из смол и растворителей — это почти автоэмаль! Образующийся после нанесения лака слой обеспечит лучшую защиту последующих слоев краски, грунта и собственно металла от механических и химических воздействий. Что также важно, лак предотвратит быструю деградацию пигментированного слоя — краски. К примеру, алкидные составы довольно быстро теряют свойства под действием ультрафиолета.
Лак может продлить их жизнь. Различают автомобильные лаки по составам.
Баллончик с автолаком представляет собой небольшую металлическую емкость, оснащенную распылителем с соплом. Внутри находится шарик для лучшего взбалтывания состава.
У качественных автолаков от известных брендов сопло дает возможность регулировать интенсивность струи и диаметр зоны напыления. Лаковая смесь содержится в баллончике под давлением и легко распыляется по поверхности кузова или любой другой детали. Аэрозольный лак можно свободно нанести даже на труднодоступные места. Качественный, правильно подобранный и нанесенный аэрозольный автолак образует ровное покрытие, возвращающее машине красивый внешний вид.
Виды аэрозольного автолака В продаже есть аэрозольные автомобильные лаки : прозрачные — сохраняют цвет автокраски, подходят для фар и колесных дисков; цветные — позволяют подкорректировать оттенок лакокрасочного покрытия; матовые — упрощают уход за автомобилем, так как такое покрытие не нуждается в полировке; глянцевые — обеспечивают блеск, особенно хорошо смотрятся на темной поверхности.
И тут начинают в меня лететь гнилые помидоры… А почему нельзя красить авто с баллона? Я очень долго рассматривал эту тему, задавал вопрос «почему не стоит» и в ответ получал фразы типа «просто нельзя», «эта краска не предназначена для полной покраски», «в баллонах краска гамно», «наделаеш кучу подтеков» и «будут видны разводы». Если начать разбираться в этих минусах, то их можно элементарно разложить в два пункта: — первый, будет видно полосы и будут подтеки.
Начал разбираться, пробовать и оказалось, что все зависит только от умения и «чувство маляра» о толщине нанесенного слоя; — второй, ну о чем можно говорить, когда нет ни одного аргумента а только субъективное мнение. Согласитесь, субъективное мнение не может являться весомым доводом или аргументом. Для начала, я выяснил что в баллонах задута АЛКИДНАЯ краска, а не акриловая Элементарно, берем баллон и читаем, не обращаем внимание на присутствующие надписи бывает на некоторых «усилена акрилатами». Краска алкидная и ее поведение на поверхности будет отвечать условиям алкидной краски Как это?
Сейчас попробую прояснить. Главным недостатком алкидной краски — это время полимеризации, то есть время ее частичного и полного высыхания. Применительно к машине, если акриловая уже высыхает на вторые сутки и через неделю можно смело к поверхности притулить полировочный круг, то алкидная будет сохнуть намного дольше, и полировать можно будет минимум через четыре недели, а то и дольше. Время высыхания алкидной краски зависит от температуры окружающей среды, проветриваемости помещения и влажности воздуха.
Принцип высыхания алкидной краски очень сложный и он диктует свои нюансы. При нанесении краски на поверхность происходит первичное высыхание за счет испарения растворителя в краске, где наружный слой образует как бы корочку, перекрывая нормальный доступ кислорода к краске нанесенной слоями глубже. И начинается неравномерное высыхание. Да как посмотреть.
В вопросе полного высыхания ЛКП бесспорно минус, а в нанесении краски на поверхность новичком, большой плюс. При нанесении на поверхность у алкидных красок происходит, как я уже говорил выше, испарение растворителя с верхнего слоя. Это означает, что при нанесении толстого слоя краска не сорвется «в потек». И даже если при нанесении образовалась небольшая «бульбошка» которая еще не потекла, есть большая вероятность что после схватывания корочки она равномерно растечется по внутренним слоям и поверхность при полном высыхании будет ровная без подтеков личный опыт из двух покрасочных мест.
Именно из за разности времени высыхания краски, нельзя наносить акриловый лак на алкидную краску. Логично рассуждая из написанного выше, акриловый лак в полностью высохнет и даст твердое покрытие в то время, как внутренний слой алкидной краски будет еще «живым» и за счет полученной агдезии акриловым лаком не сможет полимеризоваться до конца. Попробую подвести итог. Нанося алкидную краску с баллона нужно чувствовать толщину слоя, соблюдать время межслойной сушки и главное, после нанесения дать лишнее время просохнуть поверхности.
Из неоспоримых минусов алкидных красок, являются такие как, возможное изменение оттенка после полного высыхания и затрудненная полировка. Я не маляр и по этому не могу со сто процентной уверенностью расписывать все процессы и нюансы. Я написал лишь то что вычитал в инете и проверил опытным путем на своей машине. Встречайте, покраска 4-х крыльев из баллона алкидной краской.
Особенности лаков без запаха Для большинства покупателей отсутствие запаха и безопасность лака для человека является ведущим критерием в выборе. Гипоаллергенность эмульсии особенно важна для тех, кто страдает от заболеваний дыхательных путей. Потому, стоит избегать длительного пребывания в помещении, где проводилась обработка аэрозольными ЛКМ и обязательно одевать защитную маску. К числу самых резких лаков в баллончиках относят: алкидные; полиуретановые; нитроцеллюлозные.
Приобретая баллончик со спреем для обработки поверхностей в детской комнате, основным критерием выбора сделайте экологичность продукта Стоит обратить внимание на акриловые составы на водной основе. Это безвредный аэрозоль без посторонних запахов, но такой же прочный и эластичный, как и другие Разновидности лаков В магазине можно выбрать ЛКМ в аэрозольной упаковке согласно индивидуальным требованиям. Первый — легкий, второй — более прочный, толщиной 40—50 мкм. Текучесть лака небольшая.
Лаки MS требуют нанесения в 2—3 слоя. Они обладают текучей структурой. Обычно производители советуют наносить каждый слой через 15 минут после предыдущего. Также существует иная классификация лаков в зависимости от входящих в их состав веществ.
Полиуретановый Полиуретановые средства используют для надежной защиты металла, дерева, пластика от любых повреждений, в том числе механических. В их составе есть полиуретан, а также диизоцианаты, полиэфиры. Поэтому стойкость к химическим веществам на высоком уровне. В баллонах такие лаки реализуются обычно в однокомпонентной форме.
Также в продаже есть двухкомпонентные средства в виде основного состава и отвердителя. Последние придется смешивать перед нанесением. Акриловый Акриловые лаки считаются самыми безопасными для человека. Их нередко называют мебельными, основной компонент состава — акриловые смолы, после нанесения которых усиливается натуральный оттенок древесины.
Мебель, строения из дерева после лакировки не желтеют, не портятся от ультрафиолета. В составе этих лаков есть вода, причем высыхание происходит именно за счет ее испарения. Покрытие представляет собой пленку, обладающую отличной адгезией к разным материалам. К тому же она не подвергается вредному влиянию механических факторов.
Зато воды такие лаки боятся, и в помещениях с повышенной влажностью их применять нельзя. Нитроцеллюлозный Состав ЛКМ этой группы представлен смолами, коллоксилином, органическими веществами и растворителями. Лаки годятся для помещений с любой температурой и влажностью, их наносят на все типы поверхностей В жилых помещениях средства нужно применять с осторожностью — до полного высыхания они токсичны для человека Глянцевый или матовый лак — что лучше Глянец лучше подходит для черной или темной поверхности, придает ей оригинальный блеск. Также данные ЛКМ обеспечивают красивый переход линий, подчеркивают контрастность и рисунок.
На мебели глянцевые лаки смотрятся идеально, потому популярны в этом виде производства. Минусом можно назвать заметность даже самых маленьких дефектов на глянце. Матовые лаки в форме спреев выглядят на готовом изделии стильно, при этом значительно упрощают процесс уборки — достаточно слегка протереть поверхность. Использовать матовые средства рекомендуется, когда важна естественность внешнего вида предметов.
Прочность глянцевых и матовых ЛКМ одинакова, на нее влияют лишь качество лака, его марка и входящие в состав компоненты. Цветные и прозрачные лаки Прозрачный лак наиболее популярен в авторемонтном деле и мебельном производстве. Его не нужно дополнительно тонировать, он не изменит цвет основного покрытия и не скроет натуральную красоту дерева. Прозрачные лаки незаменимы для покрытия колесных дисков, фар, а также дорогих сортов древесины — дуба, бука, красного дерева.
Цветные лаки нередко используют для более дешевых сортов древесины. Они помогают: усилить яркость краски; обеспечить защиту дерева; придать изделию благородный вид. Чаще всего применяются оттенки под разные сорта дерева, а также белый, бежевый и черный. Светлыми лакокрасочными материалами покрывают паркет, ламинат, мебель для улучшения внешнего вида, придания лоска При покупке средства важно учесть глубину проникновения и степень блеска от сильного глянца поверхность будет смотреться темнее Тонировочные лаки для кузовов автомашин должны иметь повышенную прочность.
Есть специализированные средства в спреях для полировки фар например, лак-спрей для восстановления фар Lens Clear HB Body. Правила хранения Дорогостоящие смеси не постоянно качественные, а еще бывают случаи, когда фирменные баллоны подделывают, и крайне часто подделки встречаются в ларьке и на рынке. Более того, если не соблюдать условия хранения, то лаковая смесь потеряет свои характеристики, и может быть даже непригодной к использованию. Приблизительно срок годности лаковых средств составляет около 2 лет, оно данный срок может быть сильно уменьшен, если лак хранился в неправильных условиях.
Условия и рекомендации по хранению баллона прописаны на этикетке или в инструкции.
Лаки автомобильные
Качественный аэрозольный лак для авто от ведущих брендов всегда продается в баллончиках с соплом, которое позволяет регулировать интенсивность и диаметр зоны напыления. Лак матовый, алкидный "Deton Universal" атмосферостойкий, аэрозоль 520 мл. Лак автомобильный Kudo KU70000 ремонтный с кисточкой 15 мл. Аэрозольный автомобильный лак в баллончике весьма популярен среди автовладельцев, что неудивительно. Аэрозольный лак с большим объемом растворителя в составе, после нанесения на поверхность кузова автомобиля практически полностью улетучивается, оставляя тонкую пленку.