микроавтобуса "Буханка" и внедорожника "Хантер", появятся экспедиционные версии. Купить новый УАЗ Буханку 2023-2024 года. УАЗ СГР Буханка: Бортовой, Фермер, Комбр, УАЗ Буханка-Фургон. Главная Наша деятельность Новости УАЗ «Буханка» входит в топ машин полезных в зоне спецоперации. Экспедиционные "Буханка" и "Хантер" выкрасят в ставший фирменным для этого исполнения оранжевый цвет, оснастят силовыми бамперами, лебедкой, защитой рулевых тяг, блокировкой дифференциала заднего моста, колёсами с резиной Maxxis (ранее "обували" в BF Goodrich). УАЗ планирует возобновить выпуск экспедиционных версий внедорожников «Хантер» и «Буханок» во II квартале 2024 года.
Кому нужен УАЗ в 2020? Поездили на экспедиционном Хантере '19 и пришли к неожиданному выводу
| Тест-драйв УАЗ СГР «Экспедиция»: совершенство, не требующее изменений | УАЗ представил экспедиционную «буханку». Классический внедорожник получил заводскую подготовку для бездорожья. |
| УАЗ Хантер и «буханка» вновь обрели экспедиционные версии | В 2024 году КГАУ «Охрана камчатских лесов» было закуплено два автомобиля УАЗ повышенной проходимости для мониторинга и доставке к месту пожара для его ликвидации. |
УАЗ представил самую дорогую версию «Буханки» (фото)
Купить новый УАЗ Буханку 2023-2024 года. УАЗ СГР Буханка: Бортовой, Фермер, Комбр, УАЗ Буханка-Фургон. Вернуть в строй экспедиционные "Буханку" и "Хантер" обещают через год. В частности, все три модели оснащены экспедиционным багажником, лестницей на багажнике, тягово-сцепным устройством, защитой рулевых тяг и порогов, электрическими бамперами, блокировкой дифференциала заднего моста, лебедкой и «зубчатыми» шинами. Но сколько не дорабатывай "буханку", она останется всё то же "буханкой" из середины 60-х годов прошлого века. В следующем году УАЗ планирует возобновить производство экспедиционных версий своих моделей, приём заказов на которые приостановили нынешней весной.
Про кошелек и жизнь
| Несколько забытых УАЗов вернутся на конвейер — Автоновости дня | Выпуск «экспедиционных» версий «Буханки» и «Хантера» возобновился — об этом рассказали в пресс-службе Ульяновского автозавода. |
| УАЗ возвращает экспедиционные версии «буханке» и «Хантеру» | Ульяновский автомобильный завод рассказал автолюбителям о планах по возобновлению производства экспедиционных версий «Буханки» и внедорожника «Хант. |
УАЗ возобновит выпуск экспедиционных версий «Буханки» и «Хантера»
Поделиться Грузопассажирский микроавтобус Ульяновского автозавода получил внедорожное оснащение и яркую оранжевую окраску по образцу других моделей марки. Больше всего поклонников проходимой «буханки» порадуют усиленные заводские сертифицированные бамперы, передний сопряжен с кенгурятником. Внедорожная версия «Экспедиция» предусмотрена практически для всех внедорожников УАЗа, а теперь она появилась и у модели, которую в компании сейчас именуют СГР, но в народе по-прежнему любовно зовут «буханкой». Внедорожное оборудование установлено в заводских условиях и не требует дополнительной регистрации в ГИБДД.
Land Rover Defender первой серии он тогда ещё Дефендером не был и по дизайну и по тех составляющей тоже ничуть не лучше. Время рождения то же самое. Я ездил и на том и на том. Я бы сказал "буханка" наша покомфортабельнее даже места больше. Да и вторая и третья серия "Лэнди" мало отличалась. Сейчас это раритет.
А чем "буханка" хуже? Если правду сказать, то ничем. Существует неправдивая легенда, что "Лэнди" не ломались.
Характеристики: двигатель 2,7 литра, бензин, 135 л. Обойдём вокруг, изучим «Да лаааадно, это ж тот самый Уазик! Это первая мысль, что меня посетила, когда я забирал автомобиль на тест. Сколько он встречался на фото, фильмах, хронике и, конечно, вживую. В юности я даже смотрел трофи-рейды, там подготовленные машины преодолевали безумные трассы, а подобным УАЗам чинили коробки передач прямо в болоте.
Этот экземпляр, конечно, не супер боевой, и в болото нырять на нём не советую, но он готов к приключениям, и на это здесь многое намекает. Экспедиционный багажник на крыше, силовые пороги, пластиковые накладки арок колёс, арки также расширены, передний и задний силовые бамперы, защита рулевых тяг, подножки и даже электролебёдка! Позади ещё и полноценное запасное колесо. А вот шноркеля по сути, высоко вынесенного за пределы капота воздухозаборника здесь нет, так что осторожнее с водными процедурами. За колесом, кстати, по просьбе поклонников, классическая двухсекционная откидывающаяся дверь. В дополнение ко всему этому в наличии электронная блокировка заднего дифференциала. Ну и самое главное и приятное, за всем этим обвесом узнаваемый с детства облик «козла»! Клиренс солидный — 241 мм.
Конечно же, тут полный привод подключаемый с возможностью блокировки заднего дифференциала и понижающей передачей. Всё это в комплекте с зубастой резиной и лебёдкой даёт большую уверенность в себе. Главное — не переоценить свои силы. Открываем дверь и забираемся внутрь. Да, именно забираемся. Посадка тут высокая, так что вас ждёт хорошая обзорность вперёд да и в целом неплохая обзорность по сторонам. С водительского места открывается вид на капот и выступающий наверх кенгурятрик, он будто таран из фильма «Безумный Макс». Стоит отметить, что всё это вселяет уверенность.
В салоне всё по-спартански. Из удобств: механическая регулировка кресла, гидроусилитель руля и… подогрев сидений переднего ряда. Тут вы уже готовы написать: «И что это такое? Ответ дальше по тексту! Ещё несколько слов про салон. Он просторный, хотя багажник не гигантский. Основная претензия — нет никаких фиксаций груза. Потолок солидный по высоте, места над головой хватало даже человеку с ростом под 190 см.
На этот раз — вслед за «Хантером» и «Патриотом» — в экспедиционном исполнении. Официальной информации об экспедиционной УАЗ «Буханка» с завода пока не поступало, однако первый эксклюзивный рендер слили в сеть. На нём автомобиль на фоне живописных гор и в окружении тумана показан с тыльной стороны, благодаря чему можно запросто рассмотреть переднюю часть «Буханки» во всей красе. В плане покраски внедорожный фургончик продолжит дело УАЗ «Хантер» и УАЗ «Патриот» — стиль раскраски «заводной апельсин» будет удачно сочетаться с матово-чёрными элементами.
УАЗ запустит производство "Буханки" и "Хантера" в версии "Экспедиция"
В следующем году УАЗ планирует возобновить производство экспедиционных версий своих моделей, приём заказов на которые приостановили нынешней весной. Ульяновский автомобильный завод рассказал автолюбителям о планах по возобновлению производства экспедиционных версий «Буханки» и внедорожника «Хант. Оснащены экспедиционные буханки силовыми бамперами с буксировочными петлями и отверстиями для использования реечного домкрата, а также лестницей на задней двери. Спецверсия «Экспедиция» родилась, когда конструкторы Ульяновского автозавода оснастили семиместный «УАЗ Комби» экспедиционным оборудованием. УАЗ представил экспедиционную «буханку». Классический внедорожник получил заводскую подготовку для бездорожья.
УАЗ представил экспедиционную «Буханку»
сообщили в тг-канале Народного движения «Все для Фронта. УАЗ возобновит производство «экспедиционных» версий «Буханки» и «Хантера». 1 785 000 рублей.
Внедорожник УАЗ «Буханка» обзавелся специальной версией «Экспедиция»
| УАЗ вернул в продажу экспедиционные версии «Буханки» и «Хантера» | На экспедиционную "буханку" также поставили шины BFGoodrich AT размерностью 225/75 R16 на стальных дисках. |
| УАЗ возвращает экспедиционные версии «буханке» и «Хантеру» | УАЗ анонсировал старт продаж новой модификации семейства СГР — под этим названием сейчас продают микроавтобус «Буханка» и его модификации. |
| УАЗ объявил стоимость экспедиционных версий «Хантера» и «Буханки» | Главная/Новости/УАЗ познакомил с новой версией «Буханки». |
| УАЗ возобновил производство «экспедиционных» буханок и внедорожников «Хантер» | В Крыму прошли испытания УАЗ «Буханки» с электродвигателем. |
| УАЗ возобновил производство экспедиционной «Буханки» и «Хантера» - Журнал Движок. | Поездили на экспедиционном Хантере '19 и пришли к неожиданному выводу. |
УАЗ возвращает экспедиционные версии «буханке» и «Хантеру»
Все ежемесячные обзоры Ульяновский автозавод анонсировал старт продаж официальной заводской версии СГР в исполнении «Экспедиция» с дополнительным внедорожным оснащением. Стартовая цена новинки составляет 974,9 тыс. Созданная на базе семиместной комплектации «Комби», специальная серия классического УАЗ СГР оснащается рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,7 литра, 5-ступенчатой механической коробкой передач, подключаемым полным приводом и мостами «Спайсер» с блокировкой заднего дифференциала. Внедорожный потенциал раскрывают силовые бамперы с буксировочными петлями, задний — с кронштейном под запасное колесо и тягово-сцепным устройством.
Важно отметить, что всё установленное оборудование будет сертифицировано и не потребует дополнительной регистрации. Ожидается, что в обновлённый список опций войдёт ряд изменений, включая замену внедорожных шин BF Goodrich на резину Maxxis. Эти модификации позволят автомобилям еще лучше проявить себя в сложных условиях экспедиционных поездок и приключений.
Все это оборудование устанавливается непосредственно на заводе и не требует дополнительных регистрационных действий. Выпуск моделей УАЗ в версии «Экспедиция» был остановлен в прошлом году. Причиной стали логистические проблемы с комплектующими. Над чем еще работает УАЗ? Главная новинка, над которой работает УАЗ, — обновленный «Патриот».
УАЗ вернул на рынок экспедиционные версии «Буханки» и «Хантера» Оранжевые внедорожники подойдут для жёсткого бездорожья, цены уже известны, продажи — в апреле Ульяновский автомобильный завод УАЗ возобновил производство экспедиционных версий СГР «Буханка» и «Хантер». Автомобили имеют оранжевый цвет кузова и рассчитаны на жёсткое бездорожье. Цены — 1,69 млн за «Буханку» и 1,78 млн — за «Хантер». На рынке они появятся в апреле.