2024 года. Официальный модельный ряд SOBOL от дистрибьютора коммерческой техники ГК СТТ.
Трак а-ля рус: стоит ли брать «Соболь NN» для семейных нужд
И вот на столичной выставке Комтранс новый Соболь NN наконец-то представили в предсерийном виде — мы познакомились с этим автомобилем и узнали некоторые подробности. Речь идёт о новой версии полноприводного микроавтобуса «Соболь 4х4». Предсерийный вариант автомобиля «Соболь NN 4x4» нового поколения продемонстрировал на выставке COMTRANS-2023 в Москве Горьковский автозавод. Вот несколько фактов о сборке ГАЗ Соболь 4х4. ГАЗ «Соболь» 2023 не получил новый кузов, что легко можно увидеть по фото.
В Москве представлен полноприводный «Соболь NN 4x4»
Продаеца собль состояние рабочее крыша пластик и плюс люк. Брони нет. Торг у капота. Комплект летней резины на дисках. Обмен и помощь в продаже не интересны!
Сидение последнего оборудовано для эксплуатации панелью управления, которая позволяет быстро использовать необходимые функции. Сегодня купить Соболь 2217 — это значит стать владельцем средства передвижения для всей семьи или приятельской компании. К тому же это весьма надежный транспорт для решения деловых вопросов.
Новый автомобиль марки ГАЗ способен выручить и помочь при любых ситуациях.
В числе оригинальных узлов - раздаточная коробка с прямой передачей, планетарным понижающим редуктором и электронным управлением поворотным переключателем шайбой , что тоже влияет на комфорт в салоне: больше нет шума от дороги, который бы проникал внутрь через люк в полу. Передачу можно выбрать, без особых усилий повернув переключатель двумя пальцами, а дальше по проводам переключение уже выполнит система. Применение шарниров равных угловых скоростей в приводах передних колес и карданных валах снизило уровень вибраций и повысило плавность движения автомобиля. Пятая и шестая ступени предусмотрены для экономичной езды на высоких скоростях.
Кроме того, изменен ряд передаточных чисел, что также влияет на снижение расхода топлива. Так что автомобиль получился вполне экономичным. Премьерный показ на выставке Comtrans 2023 Изучили обратную связь от клиентов - и внедорожник получил фронтальную силовую защиту двигателя с радиатором, заднее буксирное устройство с двумя проушинами для крепления троса. Любители активного отдыха в качестве опции получат и шноркель для увеличения глубины преодолеваемых водных преград и повышения ресурса воздушного фильтра при движении по пыльной дороге. Затем прототип отправляем на стендовые и натурные испытания, - увлеченно рассказывает Мелкон.
Потом - разрушающие испытания, где мы проверяем надежность подвески. Вот это зрелище не для слабонервных! Представь себе, как наш «Соболь» на большой скорости въезжает на высокий бордюр. Но он выдержал это испытание с достоинством: шины пробили, колесо деформировали, а вот самой подвеске от столкновения хоть бы что!
Передаточное число демультипликатора увеличится с 1,87 до 2,82. Вдобавок, «Соболь NN» с системой 4х4 отличится усиленным задним подрамником. По предварительным данным полноприводный «Соболь NN» предложат с бензиновым двигателем 2.
Есть вопросы?
- Есть вопросы?
- Соболь 4*4 - Транспорт - Форум охотников и рыбаков МООиР
- Купить авто соболь 4х4 полный привод б у до 400 тысяч рублей - Все о вашем автомобиле и не только
- Соболь 4х4 - российская жесть, как она есть
Ориентируясь на покупателя
- No Limits опубликовал новые фото полноприводного ГАЗ «Соболь NN»
- Recommended Posts
- Купить Соболь Бизнес в Москва в АВТОРИТЭЙЛ
- Соболь 4х4 - российская жесть, как она есть
- Telegram: Contact @gaz_automobiles
Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- ГАЗ Соболь (2752) с пробегом | Купить б/у ГАЗ Соболь (2752) в Москве | Fresh Auto
- Появились новые фото ГАЗ «Соболь NN» с полным приводом
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Грузовики и автоцистерны ГАЗ Соболь
- Дизельный «ГАЗ»-2217 «Соболь» с мотором Cummins — Журнал «4х4 Club»
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
В Москве представлен полноприводный «Соболь NN 4x4»
Я и Лена. И, конечно, не смогу я подготовить такой соболь как у вашего знакомого. Просто удивило меня - ведь захотел же почему то газельку а на проверку оказалось, что и мотор хуже и ходовая слабее,так - пустое все - фантазии.
Открыл капот и, а тут пусто только клеммы висят. Я давай соображать как я... Последнее сообщение А кто мешает сварить рамку под акб и прикрутить её на 2 хитрых болта, например типа звёздочка или звёздочка с отверстием - такие болты стоят на подушке безопасности шевроле авео или лачетти, да они обессилят его снимать думал об этом тоже , но хотел сделать так,чтоб быстросъёмным был, а вот болтики надо крутить, да и упасть под машину всегда направят.
Не указывайте телефон, e-mail или адрес сайта в описании — для этого есть отдельные поля. Не загружайте фотографии с текстом, контактными данными, логотипом. Не пишите цену в названии — для этого есть отдельное поле.
Межсервисный интервал 20 000 км. Соболь НН то, что надо 1 Объём фургона 7,8 или 5,1 м3 Оптимальный объём фургона Соболь НН для доставки небольших грузов по городу и межгороду. Комфорт Надёжность Функциональность Безопасность.
Продажа битых, аварийных и неисправных автомобилей ГАЗ Соболь
ров и аш. Следующая записьДалее Северный поток-2 — последние новости сегодня 22.01.2022 (Nord Stream 2). Новости по теме: «Соболь 4х4»,«ГАЗель Next». Все, что нужно знать о новой «ГАЗели» Бизнес 2022 года. Объявления по запросу «соболь 4 4» в Москве и Московской области. Одной из фантазий является Соболь 4*4 (строго пассажирский), с дизельным "сердцем". Если вы хотите купить грузовой фургон ГАЗ Соболь 2752 фургон 2.9 MT и не нашли подходящего предложения в списке объявлений, оставьте заявку – и продавцы сами свяжутся с вами! Представлен фургон «Соболь NN» с полным приводом и внедорожной подготовкой.
Не путайте с «Бизнесом»: почему «Соболь NN 4х4» – совсем другой внедорожник
Гидроцилиндр я поставил от того же реечного управления, с которого я снимал золотник по-моему это был какой-то Пежо , но это было неправильное решение. Но проблему плавания на дороге я решил. На ровной дороге мощности гидроцилиндра достаточно, чтобы комфортно управлять машиной. Теперь машина начинает поворачивать от малейшего движения руля, и не отклоняется от курса самопроизвольно. Лопнувшую раму я заварил, и за два года катания новых трещин там не появилось.
Добавлю только, для тех, кто захочет повторить эту конструкцию, что сперва я один из концов гидроцилиндра присоеденил на поперечную межколесную тягу где-то в ее середине, и ее отгибало вперед, давлением гидроцилиндра. Тогда я переделал так, что уши под шток гидроцилиндра я приварил прямо рядом с правым колесом. Поперечную тягу пришлось перезагибать в другом месте, чтобы создать пространство для гидроцилиндра. Для безопасности я еще и наварил усиливающий уголок 35 мм, вдоль по всей длине поперечной тяги - на всякий случай, потому, что разгибание и сгибание тяги - нарушили ее заводскую закалку.
Вся эта тема вроде как нова именно для Соболя-Газели, но вот на УАЗики такие переделки уже делают давно. Такой вариант - проще и безопаснее. Я же сделал по другому потому, что посчитал, что золотник, находящийся на валу руля будет точнее. И потому, что я уверен в своих технических способностях, чтобы сделать узел соединения неродных деталей безопасным.
И все должны знать - эта переделка официально незаконна, поэтому исправив конструкцию придуманную нашими русскими инженерами-дебилами, вы будете вынуждены делать себе техосмотр за взятку, или ежегодно снимать гидроцилиндр и золотник перед техосмотром и устанавливать снова после осмотра. Это плата за возможность ехать по шоссейным трассам не утомляясь. А вообще, я в своем Соболе еще поменял раздатку на раздатку от ГАЗ-66. Родная дюралевая такая тонкая, что лопнул картер, когда что-то внутри выпало и пропороло корпус.
А стоит она сегодня 60 тыс.
Илья окунулся в купель, испил сермяжной водочки и издевается над Русским автомобилем В извечном русском вопросе: что делать и кто в этом виноват ответить GenaBykinOldRusty Ой надо было на умз обозреть, с ним соболь это просто песня. Я не смог с этим жить, у меня все.
Презентация модели состоится 5 сентября 2023 года на выставке «Comtrans-2023». Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Оснащение кабины идентично «ГАЗели NN», то есть здесь имеется экран мультимедийной системы, электронный «ручник», кнопка запуска двигателя. На крышке верхнего вещевого ящика предусмотрено место для смартфона, спинка среднего пассажирского сидения раскладывается в столик с подстаканниками, а под пассажирскими сиденьями имеется большой вещевой ящик, кресло водителя с подрессориванием и набором регулировок, включая поясничный подпор, тогда как на консоли — джойстик 6-ступенчатой МКП, тогда как «автомат» отложен в долгий ящик, ведь сейчас важнее решить вопрос с силовой установкой, которая на представленном образце еще 2,8-литровый Cummins ISF, хотя и китайского производства, но с впрыском Bosch common rail и электронной системой управления Continental, хотя теперь в связи с вторичными санкциями поставки данного мотора могут быть и свернуты. Интервал смены масла у такого двигателя те же 20 000 км, а разработан он был в 2018 году при участии немецкой компании FEV и английской Ricardo, причем, его выпуск только нарастает: со 104 тыс. Кстати, на «Соболе NN» применен целый пакет «антисанкционных» комплектующих, включающий, например, светотехнику из Белоруссии и российские электронные блоки систем безопасности. Следите за новостями на портале www.
Продажа подержанных ГАЗ Соболь в России
Презентация модели состоится 5 сентября 2023 года на выставке «Comtrans-2023». Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
К тому же шрусы не надо регулярно шприцевать, они необслуживаемые. Благодаря независимой подвеске, картер передней главной передачи получилось поднять выше.
Как результат, дорожный просвет вырос с 205 до 220 мм — это больше, чем, к примеру, у УАЗ «Патриот». А самой нижней точкой под днищем стал картер главной передачи заднего моста. Но если даже в сложных дорожных условиях он сядет на грунт — это уже не так страшно: передние колеса, как правило, в таких ситуациях вытягивают машину. Как результат, перед передним мостом больше нет поперечной рулевой тяги, которую некоторые умудрялись погнуть о некстати попавшуюся на пути кочку или пенек.
Теперь гнуть просто нечего. А чтобы от подобных казусов защитить нижнюю часть радиатора и картер двигателя, их прикрыли прочной стальной пластиной. Передняя независимая подвеска, главная передача, привод передних колес, рулевая рейка и подрамник, на которых все это установлено, сгруппированы в единый модуль, значительно упрощающий сборку автомобиля на конвейере. По многочисленным просьбам почитателей полноприводных «Соболей», задняя поперечина рамы у новичка усилена балкой, на которой появились буксирные проушины.
Теперь не придется, как в случае с «Соболем Бизнес 4х4», цеплять трос за серьгу рессор. Под ту же балку можно и поддомкрачивать застрявший автомобиль. Это гораздо удобнее, чем, как прежде, ставить домкрат под задний мост, до которого, если угораздило засесть в грязь или снег, нужно еще докопаться. И последняя отличительная особенность новинки: если у «Соболя Бизнес 4WD» в версии цельнометаллического фургона запасное колесо пристроено в грузовом отсеке, а у микроавтобуса так и вовсе просто лежит сзади на полу, то у «Соболя NN 4х4» его перенесли под задний свес кузова, где оно уж точно не помешает.
Однако нижегородцы все же уверенно проводят презентацию Соболя NN, что говорит об их оптимизме относительно осуществления программы освоения новой продукции. Показанный на «Комтранс-2013» фургон «Соболь NEXT», к сожалению, так и не добрался до конвейера Кстати, новый «Соболь NN» мог бы получиться совсем иным — с несущим кузовом, то есть совсем без рамы. В результате СМИ год за годом наседали на заводчан с вопросами в том числе и автор — авт.
Представители завода до недавних пор отвечали достаточно обтекаемо, отговариваясь тем, что для такого LCV нужна собственная платформа в том числе оригинальный задний мост — авт. Погрузочная высота «Соболя NN» — 0,76 м, а задняя дверь распашная двухстворчатая как и у «ГАЗели NN» Теперь же реальность внесла собственные коррективы и стало очевидно, что «Соболь NN», будет представлять из себя просто масштабированный в сторону компактности вариант полноразмерной « ГАЗели NN », также рамный и на тех же самых агрегатах.
Горьковский автозавод изменил внешность полноприводного «Соболь 4х4», кроме того внедорожник получил и технические новшества: появилась другая раздаточная коробка, управляемый электропривод, трансмиссия с возможностью переключения джойстиком, встроенные стабилизаторы. В салоне улучшили звукоизоляцию и поглощение вибрации.
Также здесь появилось новое кресло водителя с настройками и подогревом и изменённая передняя панель с экраном с физическими кнопками.
"ГАЗ-Соболь" 4х4 поможет с поисками пропавших людей
У фар два красивых линзовых элемента в хромированных корпусах на темной поверхности маски, вместо ламп — светодиоды. Бампер практично разделен по горизонтали на две части: сам бампер и его нижнюю часть. Обычно низ часто повреждается на неровной дороге — теперь ремонт бампера обойдется дешевле. От нее же — панель приборов и мультимедиа-система с цифровыми сервисами GAZ Connect Внутри — комфорт и царство разного рода бортовой электроники.
Состояние, близкое к восторгу, вызывает дизайн передней панели с обилием решеток, вставок под алюминий, подстаканников и емкостей для прочих продуктов питания. Весь кокпит радует качеством материалов и продуманным удобством. Панель «ГАЗели NN» и всю электронику разрабатывали, ориентируясь не на один-два года выпуска, не на сиюминутные тенденции, а с учетом перспективы.
Здесь совершенно новая цифровая комбинация приборов, 9-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы и климат-контроль с индикацией. Есть две 12-вольтовые розетки, а также каналы Bluetooth и Wi-Fi. Ну и подогреваемый «мультируль» с подушкой безопасности.
Сиденье водителя — в меру жесткое и удобное с точки зрения профиля спинки: нигде не жмет и не давит Автомобиль получил также совершенно новое водительское сиденье с подогревом подушки и спинки, регулировками по всем степеням свободы 11 регулировок! Причем сама подушка — довольно жесткая и тонкая, а нужный уровень комфорта обеспечивает настраиваемая пружинная подвеска. Пол кабины свободен от массивного рычага «ручника», а не только от рычага переключения передач здесь стоит джойстик на передней панели.
Стояночный тормоз теперь — с электромеханическим приводом, управляется он клавишей на панели приборов. Так что по качеству окраски современная «ГАЗель» вполне сопоставима с иномарками. И все благодаря двухсторонней оцинковке большинства кузовных панелей, широкому применению пластмасс и высококачественной окраске.
На Горьковском автозаводе уже почти десять лет работает линия катафорезного грунтования с полным погружением в ванну и новая линия окраски производства германской компании Eisenmann. Возможны варианты В отличие от прежних поколений нижегородской «пушнины» у «Соболя NN» будет не два варианта высоты крыши кузова, а три. И не один-единственный вариант колесной базы, а два.
То есть новый кузов предоставляет большой потенциал использования «Соболя NN».
А кронштейн амортизатора почему-то оказался на соболи в два раза тоньше, чем на газели с таким же мостом, машины возят четрырех кабельщиков и лопату, а ломаются, будто на них арбузы таскают каждый день. У нас остались газели 2007 года, так вот, они столько проблем не доставляют, как новые. Могу лишь опять же посоветовать купить новую соболь, а ездить на восьмилетней и рассуждать о качестве новой… лучше тогда жевать. Вчера вон навернулся выключатель света, ближний не хочет выключаться, приходится клемму аккума скидывать, новый переключатель стоит 3к.
Оба межколесных дифференциала снабжены блокировками. Дополнительно автомобиль оснащается фронтальной силовой защитой радиатора и задним буксирным устройством с двумя проушинами для крепления троса. Под капотом — новый дизель G 2.
Ни км. Я ёё сразу забрал. Ну а теперь о хорошем. Метал мощный на кузове. Достаточно просторная кабина и пасажирский салоны. Проходимость очень хорошая. Обзор хороший. Вообще авто оставляет приятное впечатление от езды на нем, ну а если в "мечтах" сборка была бы на уровне, вообще класс.
Трак а-ля рус: стоит ли брать «Соболь NN» для семейных нужд
Продается Газ Соболь, 4x2. На продажу выставлен ГАЗ «Соболь 4х4», специально подготовленный для сложных экспедиций и длительных путешествий. ГАЗ Соболь 2217 представляет собой комфортную машину, обладающую броской заниженной крышей. Тягач Shacman X3000, привод 6х4, Новый. Но мы постараемся не только оценить дизельный «Соболь 4х4» с точки зрения вездеходности, но еще и проверить, насколько комфортно он может ездить по городу. Ну и сравнивать буханку УАЗ и СОБОЛЬ 2 разных машины.