Шины Gislaved Nord Frost стали популярными среди автолюбителей, живущих в странах с холодным климатом. Gislaved – шведский производитель шин, основанный в 1893 году братьями Gislow. Купил шины гиславед норд фрост, есть хорошие, а есть дубовые, какие из них какие, читай в этой статье. Количество отзывов на шины Gislaved — 2421 шт; Средняя оценка пользователями сайта — 4.5 из 5. то, чем может похвастаться фирма «Gislaved». В году 1992 «Gislaved» вошла в состав корпорации Continental AG, точнее – она стала дочерним предприятием этого концерна.
Рисунок протектора
- Gislaved: история бренда
- История компании Гиславед
- Кто производитель шин Гиславед: страна бренда, официальный сайт, отзывы
- Где производят шины гиславед для россии
- О бренде Gislaved
- Шины GISLAVED | страна производитель - Швеция
Зимние шины Gislaved Euro*Frost 6: отзывы, обзор, производитель
В какой стране производитель Gislaved расположил свои мощности? Шины марки GISLAVED производятся в Швеции. Бренд завоевал положительную репутацию в сегменте элитных зимних шин, которые из-за особенностей географического расположения страны-производителя, тщательно адаптированы к суровым условиям. Шины GISLAVED сегодня известны и востребованы во всем мире. Шины GISLAVED сегодня известны и востребованы во всем мире. Руководитель группы техподдержки шин Gislaved рассказал об особенностях шипованной продукции шведского бренда. В данной статье рассматриваются шины Gislaved, особенности, размерности, тесты, плюсы и минусы, отзывы автовладельцев Gislaved.
Gislaved Nord Frost 5
Купить летние или зимние шины Gislaved можно в любой стране мира — продукция шинного гиганта известна широкому кругу автолюбителей, а многие профессиональные гонщики отдают свое предпочтение резине Gislaved во время участия в ралли мирового масштаба. Под брендом Gislaved выпускаются практичные шины для легковых автомобилей и качественная резина для грузового транспорта, фургоны, микроавтобусы и внедорожники также будут чувствовать себя уверенно, если на их колесах резина Gislaved. Уровень безопасности и водительского комфорта при использовании шин Gislaved всегда на высоте — именно поэтому бренд легко и уверенно завоевывает признание на мировом рынке.
Также стоит иметь при себе набор инструментов для мелкого ремонта на случай возникновения непредвиденных ситуаций. В этот набор могут Показать ещё входить домкрат, насос, ключи, отвертки, фонарик и пассатижи. Что еще вам точно пригодится в дороге, рассказываем ниже. Сохраняйте список, чтобы в нужный момент он был у вас под рукой: — Не забудьте взять запас воды, особенно если планируете долгую поездку. Лучше выбрать воду в бутылках по 0,5 литра, из них удобно пить даже за рулём.
В мороз от -20 и ниже, утром резина метров 300 покачивает машину и заметно скользит на обмерзшем асфальте 2-3 км, возможно из-за того, что машина легкая. Заметил, что увеличился расход топлива на 0. До этого был матадор мп30, по мне, он лучше чем нф 200, хотя по сути тот же гиславед нф5. Купил Гиславед по отзывам, искал самую тихую шипованную резину, чтобы цена была не заоблачной. Предыдущая резина была Данлоп Винтермакс липучка - отстойная резина именно для зимы. Поначалу был немного разочарован - во первых, производство Россия, а не Германия, во вторых довольно шумно поначалу было. Однако спустя 500 км резина обкаталась, и стала гораздо тише. На трассе ведёт себя очень уверенно, снос начинается гораздо позже, чем на данлопе, и происходит очень предсказуемо, никаких резких сносов, даже до есп дело не доходит. По снегу гребёт отлично, нигде не застрял ни разу в этом году, в отличие от прошлого на липучке. Все шипы пока на месте, посмотрим, что весной будет. Первые два сезона не мог нарадоваться от данных шин это пробег около 20 т. За это время два или три шипа со всех колес было потеряно. Ну а к третьему сезону по мере стирания шипов резко ухудшились сцепные свойства. Причем протектор нормальный, шипы на месте, но носики стерты и они практически не выступают. Три раза приходилось откапываться во дворе, на казалось бы обычном участке. Стало сложно тронуться с места. Тормозной путь и боковые сносы стали ужасны на льду. Пока новая - понятное управление, не сильно шумные, не реагируют на колею, хорошие сцепные свойства. Не рекомендую данную резину, так как низкий ресурс. Купил резину ей было 6лет, с виду выглядела хорошо. Поездил 2 зимы на шестёрке, потом 2 зимы на десятке, ездил по просёлочной дороге, выручала везде и ни разу не подвела,.
Через несколько месяцев, инженер завода Франс Густафссон сконструировал первую автомобильную шину, которая начала выпускаться в том же 1905 году. Таким образом, Gislaved стал первым шведским производителем шин. Кстати, финская Нокиан выпустила первые автомобильные шины лишь 27 лет спустя — в 1932 году. Два года спустя Карл Гислоу отправился в Норвегию, чтобы открыть филиал своей компании. Это было важное событие, потому что в 1905 году Норвегия приобрела полную независимость после заключения союза со Швецией. В 1914 году Карл вернулся в Гиславед и до 1927 года управлял своей компанией, а точнее говоря кооперативным обществом. Немного позже он приобрел компанию Varnamo Rubber, где он работал вплоть до своей смерти в 1933 году. Шины для автомобиля Джеймса Бонда Давайте вернемся к Gislaved. В 1927 году в компании произошло еще одно крупное событие. Первый автомобиль, спустившийся с конвейера завода Volvo, был оснащен шинами Gislaved. Компания стала поставщиком эксклюзивного оборудования для Volvo, благодаря чему объем производства на ее заводе увеличился более чем в десять раз! В 1938 году компания наладила сотрудничество с американской шинной компанией Uniroyal, что помогло ей применить новые технологии и расширить модельный ряд шин.
Где в России выпускают шины Гиславед
Gislaved was formed in 1893 when the brothers Carl and Wilhelm Gislow started manufacturing rubber products in the municipality of Gislaved. The first Gislaved car tires were not durable. The carcass of the tires used several layers of textile fibers without rubber layers between them. Such tires quickly collapsed. In 1912, company management went to Stockholm to watch the Olympics.
С течением времени она превратилась в крупного производителя шин и, в 1991 году, стала частью группы компаний Continental AG.
Философия Gislaved всегда была нацелена на создание шин, объединяющих выдающуюся сцепляемость и безопасность на дороге. Каждая шина разрабатывается, учитывая требования современных автомобилей и ориентацию на экологическую устойчивость. С учетом богатого опыта, Gislaved постоянно внедряет новые технологии и материалы, обеспечивая клиентам оптимальное качество и производительность. Этот бренд уделяет внимание экологической ответственности, стремясь снизить воздействие своей деятельности на окружающую среду. Шины Gislaved прошли сертификацию и соответствуют мировым стандартам безопасности и качества.
Он гордится своим наследием и нацелен на обеспечение безопасности и комфорта для автолюбителей по всему миру. Линейка автомобильных шин Gislaved Линейка шин Gislaved предлагает разнообразные модели, адаптированные к различным климатическим условиям и потребностям водителей. Основываясь на десятилетиях опыта, бренд предоставляет широкий выбор, соответствующий требованиям современных автомобилей и водителей. Зимние шины Gislaved выделяются отличной сцепляемостью и управляемостью на скользких дорогах. Применяемые технологии обеспечивают отличную тягу на снегу и льду, а также сокращают тормозной путь.
Летние шины Gislaved обеспечивают оптимальную производительность в теплых условиях, обеспечивая стабильность при поворотах и надежное сцепление на сухих и мокрых дорогах. Для тех, кто предпочитает универсальный вариант, существует выбор всесезонных шин. Они обеспечивают сбалансированные характеристики для разных условий, гарантируя сцепление и безопасность в теплую и холодную погоду. Каждая модель в линейке разрабатывается с использованием передовых технологий и материалов, что позволяет клиентам выбирать шины, соответствующие их индивидуальным требованиям и бюджету.
Та же технология обеспечивает повышенную мягкость и устойчивость, а рисунок протектора повышает управляемость машин, комплектуемых изделиями бренда. Bridgestone уже использует новую технологию Run Flat, позволяющую ехать с пробитой покрышкой на стокилометровое расстояние и заключающуюся в создании особого типа рисунка на протекторах. При этом бренд работает и над повышением ходовых характеристик автомобильного транспорта, но и над минимальным воздействием производства на окружающую среду. История у компании более чем громкая. Также фирма создала первую в Америке шину с радиальным каркасом, которая была выпущена в 1965 году. А уже через год шины этой компании установили на первые шаттлы НАСА.
На чемпионате мира по ралли в 2006 году ее шины выиграли все 16 заездов на всех типах трасс — на снегу, льду, гравии, сухой и мокрой дороге. Немного фактов о географии производства Если нанести на карту места расположения заводов лидеров шинного рынка, получится достаточно интересная картина. Сеть крупных заводов охватывает регионы, где брендовые покрышки пользуются особым спросом. Список заводов не является тайной — его легко отыскать на официальных сайтах производителей шин, причем открытие каждого нового предприятия широко освещается в прессе. Если вы просмотрите список заводов Continental, надпись «Made in Greece» на покрышке не вызовет подозрений. Насторожиться стоит только в том случае, если в качестве страны-производителя указано государство, в котором у компании нет представительства, но так не бывает. Производители подделок скорее указали бы название страны, в которой располагается головной офис, чтобы не вызвать подозрений. Но лучшие бренды настолько серьезно относятся к своей репутации, что на корню пресекают попытки выпустить поддельные партии покрышек. Есть ли разница в качестве между разными заводами Производители шин хором утверждают, что страна производства не имеет никакого значения. Если вы покупаете покрышки бренда Goodyear, они будут одинаково совершенны, где бы ни сошли с конвейера.
А как обстоят дела с качеством на самом деле? Трудно поверить, что на российском предприятии могут выпускать такие же хорошие шины, как в Америке или Франции, но это так. Конструкция покрышки, формулы резины, оборудование одинаково на всех заводах. А за соблюдением технологии строго следят: при малейших нарушениях партия не выпускается на рынок. Нормы контроля на предприятиях строго соблюдаются, и каждый работник знает, что потеряет место в случае их нарушения. Независимые эксперты не раз проводили тестирование резины известных брендов. Это настолько малая величина, что на страну производства можно не обращать внимания. Вы не поверите, но в некоторых случаях шины, выпущенные в филиалах, могут оказаться даже лучше. Это касается так называемых региональных моделей, выпущенных с учетом климата определенной страны.
Автопутешествие на юг - список вещей, которые пригодятся в дороге Собрали несколько полезных рекомендаций, чтобы ваше путешествие на машине было комфортным и безопасным. Набор инструментов. Перед поездкой проверьте техническое состояние автомобиля. Также рекомендуется иметь при себе набор инструментов для мелкого ремонта, который может пригодиться в непредвиденных ситуациях: домкрат, насос, минимальный набор ключей и отвёрток, фонарик и пассатижи. Он не даст потеряться на незнакомых дорогах. Зарядное устройство для мобильного телефона. С ним вы всегда будете на связи.
Первая фирма на территории Швеции, занявшаяся производством автомобильных шин – «Gislaved»
Бренд Gislaved выделяется среди производителей шин благодаря насыщенному внедрению современных технологий и инноваций в свой производственный процесс. Зимние покрышки бренда Gislaved входят в топ лучших шин для эксплуатации в экстремальных зимних условиях. Шины Gislaved UltraControl представлены на рынке в четырех типоразмерах, от 175/65 R14 до 215/55 R16. Краткая история легендарного шинного бренда Gislaved, который в настоящее время принадлежит Continental. Шинный завод в Калуге продолжит выпуск зимних шин Gislaved, чтобы насытить рынок к сезону 2023/24.
О бренде Gislaved
Шины Gislaved – это семейство высококачественных шин, производимых известным шведским производителем шин Gislaved. Gislaved as specialist for Nordic tyres stands for 110 years experience with focus on tyres for difficult road conditions: Perfect grip regardless of weather conditions, safety and driving comfort. Модельный ряд шин Gislaved. За многолетнюю историю производителя ее шины зарекомендовали себя как высококачественный товар, обладающий высокими техническими и ходовыми характеристиками. Рассматривая широкий ассортимент шин Gislaved, необходимо обратить внимание отдельно на зимние и летние покрышки. Новости шин и дисков. В нашей стране шины Kleber появились относительно недавно, но уже завоевали популярность среди автовладельцев.
Где производят шины Gislaved?
Это гарантирует идеальное сцепление с дорогой на любой поверхности. Практически одинаково резина ведет себя на асфальте, заснеженном участке дороги или на льду. Вероятность заноса минимальна из-за протектора. Боковая часть зимних шин Gislaved Nord Frost 100 также была изменена. Теперь там расположены блоки больших размеров по сравнению с предыдущими версиями. Если бы, кроме этого, не было никаких изменений, тогда сцепление с дорогой значительно бы ухудшилось. Однако помимо размера, увеличилось и количество кромок, а также изменилась поверхность блоков. Они теперь не идеально ровные, а немного бугристые, что обеспечивает улучшенный зацеп.
Расположение ламелей Также стоит отметить, что рисунок протектора кардинально изменился. Во всех предыдущих моделях по центру протектора была одна или несколько полос-ребер. Они разделяли боковые части. Сейчас же такого нет, а центральная часть выполнена в виде елки. Таким образом, расстояние между боковыми блоками протягивается до центра покрышки. Зачем производитель сделал именно так? Данные покрышки были созданы при помощи специального компьютерного оборудования.
Там был разработан наиболее удачный рисунок протектора. Он был проверен сначала на компьютере, а позже путем многочисленных исследований и тестирований. Такой протектор показал себя с наилучшей стороны. Он значительно улучшает сцепление с дорогой при любых условиях: в дождь, снег или обледенение. Также автомобилю с такими покрышками значительно тяжелее войти в занос. Связано это с тем, что ребра не продольные, а под углом. Автомобиль сразу становится более управляемым и отзывчивым.
На боковой части протектора блоки расположены также, как и раньше. Их изменения относятся лишь к размеру. Производитель не стал экспериментировать с их расположением, так как оно наиболее идеально. Они способствуют увеличению площади соприкосновения покрышки с дорожным покрытием, что улучшает сцепление. Также через промежутки между блоками выводится вода. Это делается наиболее эффективно благодаря увеличенному расстоянию. Таким образом, при движении по сухому участку дороги, а затем наезду на влажную поверхность исключен риск заноса и эффект аквапланирования.
Отзывы автомобилистов, которые установили данные покрышки, подтверждают эту информацию. Безусловно, случаи, когда автомобиль с этими покрышками заносило на влажной дороге были, но это было из-за того, что ресурс резины подходил к концу и она начинала терять свои свойства. Ламели в плечевых зонах В центральной части протектор выполнен в форме ели, но в боковой части рисунок имеет форму буквы S. Такое новшество производителю пришлось сделать для сохранения сцепления с дорогой и свойств покрышки. Это улучшило не только показатели резины, но и ее внешний вид. Эти ламели направлены в сторону движения автомобиля. Они увеличивают сцепление с дорогой в любых условиях.
Также благодаря такой технологии уменьшается риск попадания в занос на влажном покрытии и все же при движении по обледененной трассе или льду безопасное движение без заносов и покачиваний обеспечивают больше шипы, чем ламели. Однако протектор играет в этом тоже немалую роль, но больше он полезен на сухом асфальтированном покрытии. Боковые блоки под весом автомобиля немного продавливаются и увеличивают площадь контактирования покрышки с дорожным покрытием. Из-за этого увеличивается сцепление с дорогой.
Летние шины для легковых автомобилей среднего и бизнес-класса Ultra Speed 2 гарантируют устойчивость и управляемость при поворотах на сухих дорогах. Специальный рисунок протектора с усиленными поперечными линиями дает равномерное распределение силы в месте контакта. Это улучшает устойчивость на извилистых дорогах и обеспечивает надежное торможение.
Speed 606 — шины, дающие максимальную безопасность и управляемость на высоких скоростях, как на мокрой, так и на сухой дороге.
Speed С — шины, обеспечивающие хорошую управляемость и короткий тормозной путь даже для тяжелых автомобилей. Могут применяться для грузовиков. Особенностью модельного ряда является низкий уровень шума, производимого покрышками при трении об асфальт. Однако прежде всего Gislaved славится зимними шинами. Рассмотрим существующие типы покрышек для холодного времени года. Обеспечивают отличные характеристики управляемости транспортного средства на покрытой льдом поверхности. При этом хорошие показатели сохраняются на чистой и сухой дороге. Высокая эффективность объясняется инновационным рисунком протектора и структурой покрышки. Шины, ориентированные, в первую очередь, на северный рынок.
В 1938 году компания наладила сотрудничество с американской шинной компанией Uniroyal, что помогло ей применить новые технологии и расширить модельный ряд шин. Это принесло ощутимый результат. В 1949 году, после 44 лет выпуска первой шины, с конвейера Gislaved сошла миллионная шина. В 1957, 1966 и 1971 годах компания обзавелась новыми фабриками. В том же 1966 году компания начала производство радиальных шин, используя совместные разработки с Uniroyal и Michelin. В 1970 году годовой объем продаж шин Gislaved для легковых автомобилей увеличился примерно до 1,3 миллиона экземпляров. Помимо Швеции, компания успешно работает на рынках Японии, Америки и Канады. В 1983 году подразделение по производству шин становится независимой компанией Gislaved Duck AB. В 1992 году Gislaved был поглощен немецким концерном Continental, который на то время был вторым по величине производителем шин в Европе. Континенталь сохранил марку Gislaved и направил инвестиции в данный монобренд, что для Gislaved означало четкую координацию в поддержании и развитии имиджа марки в рамках широкой стратегии концерна Континенталь.
Шведская компания Gislaved специализируется в основном на зимних шинах, реализуемых в основном на скандинавском рынке, однако, около 2,6 млн. Ее продукция является эталонной для зимних дорог, пользуется широким спросом и славится высоким качеством.
Где в России выпускают шины Гиславед?
Такой спрос аргументирован продвинутыми разработками бренда именно в данном направлении. О изготовителе шин Roadstone. Однако у корпорации имеется и приличный выбор летних шин. Общая популярность марки достигнута благодаря оптимальному сочетанию цены и качества продукции. Продуманный рисунок и состав резины гарантирует надежное сцепление с дорогой, медленный износ. Официальный сайт Огромная популярность покрышек Continental повлияла и на распространение по территории РФ. Впервые шины бренда Гиславед представлены на местных рынках в октябре 1995 года после открытия новых торговых возможностей.
Gislaved стала первой в мире компанией, которая произвела революционные радиальные шины. Несколько лет спустя был открыт самый современный в мире завод по производству радиальных шин.
Торговая марка Gislaved входит в группу компаний Continental Европа, что дало ей доступ ко всем последним технологиям по производству и тестированию шин.
И речь не только о названии, а еще и о производственных технологиях Gislaved и рецептурах резиновой смеси — все это теперь принадлежит S8 Capital. В конце ноября стало известно, что завод в Калуге переименовали в Gislaved. В компании собираются нарастить производство по трем линейкам в премиальном и среднеценовом сегменте, которые сейчас находятся в разработке.
Мощность завода Gislaved в Калуге составляет 4 млн шин в год, на производстве работают более 1 тысячи человек. Павел Ёлшин.
Высокая эффективность объясняется инновационным рисунком протектора и структурой покрышки. Шины, ориентированные, в первую очередь, на северный рынок. Предназначены для езды по глубокому снегу или сплошному льду. Обеспечивают хорошие показатели управляемости на сухих и влажных дорожных покрытиях. Шины, разработанные специально для зим, характерных для Центральной Европы. Узор протектора разработан таким образом, чтобы предотвратить заносы на покрытой льдом дороге, но при этом сохранить отличные показатели управляемости на влажной дороге.
Такие характеристики шин продиктованы переменчивостью погоды европейских зим. Разработаны специально для улучшения сцепления с дорогой и уменьшения тормозного пути на заснеженной дороге. Как мы видим, под брендом Gislaved продается много покрышек разного назначения, потому практически любой владелец авто может подобрать шины Гиславед под свои нужды.