Палладий подешевел до самого низкого уровня за год. Причиной стала жесткая денежно-кредитная политика крупных центральных банков, снизившая спрос на инвестиции в металл. Одной из главных причин роста цен на палладий был рост спроса на него со стороны автомобильной промышленности.
Почему цены на палладий могут быть такими нестабильными
Палладий дешевеет с октября 2022 г., когда цена достигла $2317,5 за унцию. говорят аналитики Zaner Metals. Самые свежие новости мира.
Почему палладий дорожает и можно ли на этом заработать
Но уже к июню металл подешевел до 1779 долларов, а сейчас палладий торгуется за 969 долларов, чуть дороже платины. В целом, увеличение добычи палладия является одной из причин дешевеющего. Ранее «ФедералПресс» рассказывал о том, как справляется с внешними ограничениями российский производитель палладия и никеля. Читайте сегодняшние новости CFD на палладий (US$ / OZ) — торгуйте PALLADIUM, принимая обдуманные решения. побочный продукт при добыче никеля и платины, большинство его запасов приходится на Россию и Южную Африку.
Почему палладий упал в цене
На мировом рынке палладия профицит, снижение цен может продолжиться. Из графика видно, что палладий снизился до линии EMA 200, на месячном таймфрейме, и пока что торгуется вблизи скользящей средней. Ранее «ФедералПресс» рассказывал о том, как справляется с внешними ограничениями российский производитель палладия и никеля. Главная» Новости» 2024 цена палладия прогноз. Платина и палладий резко подешевели. В понедельник, 24 апреля 2023 года, драгоценные металлы на COMEX (подразделение Нью-йоркской товарной биржи NYMEX) вновь закрылись без единой тенденции.
Палладий (Банк России)
Цены на палладий упали ниже 1000$ за унцию и приблизился к платине, потребление которого также связанно катализатором. Палладий подорожал за два дня почти на 18% на фоне новых санкций Великобритании. Главная» Новости» Курс палладия прогнозы экспертов. Отметим, что в последние годы палладий выбрал курс на падение: металл дешевеет с октября 2022 г., когда цена достигла $2317,5 за унцию. Учитывая, что спрос на палладий со стороны производителей автомобилей достиг 90%, это является структурным препятствием.
Прогноз цен на золото, серебро, платину и палладий во втором квартале 2024 года
Прогноз цен на палладий на 2024 год Эксперты указывают на следующие вероятные изменения. Если спрос на палладий продолжит расти, особенно в автомобильной и электронной промышленности, это может увеличить его стоимость и привести к положительному росту инвестиций. В другом сценарии, с бурным ростом электромобилей и снижением потребности в палладиевых катализаторах спрос может сократиться, а это, в свою очередь, уменьшит цены на металл. Аналитические прогнозы, предсказывающие существенное увеличение спроса на палладий, получили наибольшее распространение.
Согласно прогнозам экспертов из Citigroup, на 2024 год цены на палладий вырастут. Однако из-за возможного увеличения производственных мощностей добывающих компаний не стоит рассчитывать на рекордные показатели в ценообразовании на рынке. Экономисты предсказывают, что к 2023-2024 годам мировое машиностроение вернется на уровень «до короновируса», а некоторые производители даже смогут увеличить производственную мощность.
Прогнозы курса палладия на 2024 г. Аналитики рассматривают металл как перспективный инвестиционный инструмент, спрос которого на международных биржах будет стабильно высоким. Стоимость в 2024-м будет зависеть от уровня спроса на него в 2023-м.
Например, в 2023 году в отрасли драгоценных металлов, таких как золото и серебро, не наблюдалось существенной активности, в то время как курс палладия значительно поднялся. Однако экономисты и аналитики дают прогноз, что цена на палладий в 2024 г. Как бы то ни было, автомобили, оснащенные ДВС, сохраняют востребованность в рамках перехода к «зеленой» экономике.
Автомобильные катализаторы, содержащие палладий, сокращают выпуск токсичных углеводородов и деактивируют вредные выбросы.
Пучкарев считает, что физлица вряд ли смогут заработать на покупке палладия. Это создает дополнительную доходность для акционеров", - заключил Пучкарев. Напомним, с 2016 года цены на палладий стали стремительно расти. Толчком для этого послужил "дизельный" скандал в Европе, когда выяснилось, что немецкий концерн Volkswagen искусственно занижал показатели вредных веществ в выхлопных газах своих автомобилей. Это привело к сворачиванию программ господдержки дизельных машин и росту спроса на автомобили с бензиновыми двигателями.
Зависимость от автомобильного сектора Еще одним фактором, способствующим резкому росту цен на палладий, является огромная зависимость рынка от автомобильной промышленности. Уникальная способность металла превращать опасные загрязняющие вещества в менее вредные выбросы делает его идеальным кандидатом для выхлопных систем. Непропорциональное влияние одного сектора приводит к резким изменениям цен по мере того, как спрос падает и снижается в зависимости от экологической политики, закупок транспортных средств и развития электромобилей. Непредсказуемый спрос В отличие от рынка золота, где покупки постоянны и ожидаемы, спрос на палладий довольно непредсказуем. Практически монополия автомобильной промышленности на спрос на палладий создает несбалансированное покупательское давление. Например, резко возросли закупки палладия, когда производители автомобилей увеличили использование каталитических нейтрализаторов в ответ на стремление к декарбонизации. В результате цены на палладий взлетели до уровня, превышающего стоимость золота, казалось бы, в одночасье. Однако вскоре эти достижения обратились вспять с появлением электромобилей, которым не требуются каталитические нейтрализаторы. Ценам на палладий трудно найти устойчивую основу при таком непредсказуемом спросе. Спекулятивная торговля Склонность рынка палладия к высокой волатильности привлекает спекулятивных трейдеров, ищущих огромную прибыль, основанную на краткосрочных ценовых движениях.
Аналитики «Commerzbank» согласились с этим утверждением в своем исследовании. Пока невозможно сказать, было ли падение разрывом «пузыря»; для этого цена должна упасть еще ниже», - отметил он. Они отметили, что падение в среду сопровождалось необычно высокими объемами торгов, ведь на Нью-Йоркской товарной бирже торговалось 11,4 тыс. В «Commerzbank» указали, что этот показатель вдвое превышает норму. Так всегда происходит на рынке сырьевых товаров, когда участники рынка имеют прибыльные позиции по мере приближения конца квартала. Однако в течение минувшей недели мы были свидетелями массовых продаж и фиксации прибыли», - сказали в компании.
"Норникель" заместит снижающийся спрос на палладий в автокатализаторах к 2030 году
Предполагается, что производители автомобильной продукции вошли в год с избыточными запасами PGMs, что снизило потребность в закупках на открытом рынке. Отрицательная доходность с начала года является худшей за последние пять лет как для платины, так и для палладия, и, вероятно, они завершат 2023 год в минусе, даже если принять во внимание возможное ралли в конце четвёртого квартала, соответствующее сезонным ожиданиям. Тенденции снижения цен, как правило, сохраняются в последнем квартале во время медвежьих рынков PGMs. Выделение лет, когда годовая доходность была отрицательной, показывает, что эти годы значительно отстают от среднего значения, и в четвёртом квартале тенденция к снижению сохраняется.
Учитывая отрицательную доходность PGMs с начала года, существует риск того, что цены на платину и палладий могут продолжать падать, как и в предыдущие годы с отрицательной годовой доходностью. События с предложением могут быть именно тем, что необходимо для повышения цен на PGMs. Если это совпадёт с возобновлением нормальных закупок автопроизводителями к концу года, цена на палладий может восстановиться в начале 2024 года.
Даже на медвежьих рынках цены на платину и палладий по-прежнему имеют тенденцию расти в начале года. В последние месяцы цены на металлы испытывали трудности на фоне растущих препятствий для мировой экономики и признаков избыточного предложения. Тем не менее, некоторые улучшения в китайском производстве, включая сектор возобновляемых источников энергии, помогли ослабить последствия более широкого экономического спада в КНР.
Перспективы спроса на платиновые ювелирные изделия остаются сложными. Китай, крупнейший в мире рынок платиновых ювелирных изделий, с 2020 года испытывает затруднения из-за карантина и вялого роста. Платиновые украшения сталкиваются с жёсткой конкуренцией со стороны золотых альтернатив, которые остаются более популярными среди потребителей из-за их большей воспринимаемой внутренней ценности.
Потребительское доверие в Китае остаётся низким, а опасения по поводу роста ВВП, вероятно, ограничат спрос в конце года. Производители PGMs жёстко высказываются по поводу сокращения затрат. Необходимость корректировки затрат с учётом более низкой цены корзины PGMs была основной темой обсуждения.
Другие производители рудников с более высокой стоимостью также, вероятно, будут рассматривать этот вариант. Anglo American Platinum также объявила о планах по сокращению численности персонала своих корпораций по всему миру. Вполне возможно, что окончательные инвестиционные решения по крупномасштабному расширению шахт и проектам продления срока эксплуатации могут быть отложены, поскольку производители стремятся сохранить оборотный капитал в ближайшем будущем.
Крейг Миллер, генеральный директор Anglo American — крупнейшего в мире производителя платины, ожидает, что низкие цены на PGMs сохранятся, цены не будут демонстрировать роста в течение длительного периода. Быстрое падение цен ставит под угрозу рабочие места в Южной Африке, где расположены одни из самых глубоких, стареющих и дорогостоящих платиновых рудников в мире. Снижение цен негативно сказывается на прибылях производителей, которые всего год назад могли себе позволить платить инвесторам очень солидные дивиденды.
Продолжающиеся забастовки, затрагивающие основных производителей автомобилей в США, распространились на крупнейший автомобильный завод Ford, где производится самый востребованный из ассортимента пикапов F-серии компании. Ford заявила, что распространение забастовки на этот завод может повлиять на ряд предприятий в США. Это событие, скорее всего, повлияет на показатели производства легковых автомобилей и спрос на палладий для автокатализаторов в США из-за волнового эффекта на других заводах.
Однако у Ford есть всё необходимое, чтобы выдержать длительные забастовки. Запас пикапов F-150 на начало октября составил 97 дней поставок источник: Cox Automotive , поэтому продажи самого популярного легкового автомобиля в США вряд ли окажут существенное влияние на позицию Ford. Однако если эти забастовки действительно активизируются в конце четвёртого квартала 2023 года, существует риск того, что спрос на палладиевые автокатализаторы может снизиться.
Палладий готовится возвращать утраченные высоты Мировые цены на палладий идут вниз, заставляя инвесторов нервничать, и в общем-то их можно понять: если в январе текущего года стоимость палладия на New York Mercantile Exchange достигала 1,830 тыс. В действительности же наблюдаемый сегодня спад может смениться ростом уже в нынешнем году вследствие влияния нескольких факторов. Цены расти не спешат Снижение цен на палладий явно привело к распространению негативных настроений среди аналитиков и трейдеров, допускающих дальнейшее ухудшение конъюнктуры на глобальном рынке металла.
По их мнению, динамика цен на палладий тесно связана с положением дел в глобальной экономике, которая стоит на пороге рецессии или уже в нее вошла. Во всяком случае, экономика Европейского союза находится далеко не в лучшем состоянии, да и в США и Китае она тоже не блещет позитивом. Следовательно, считают они, предпосылок для укрепления спроса на палладий и подъема цен на него нет.
В отраслевом разрезе потребление палладия традиционно определяется ситуацией в автомобилестроении, оно же и в Европейском союзе, и в США в 2022 году пробуксовывало. Соответственно, в 2023 году производство и реализация автомобилей тоже могут уменьшиться на фоне повышения инфляции в Европейском союзе и США и возросших в них ставкам по автокредитам. Плюс выпуск электромобилей, не нуждающихся в палладиевых катализаторах, может показать серьезный рост.
Одновременно эксперты указывают на процесс замещения палладия более дешевой платиной. В 2022 году платина заменила 340 тыс. Расширяются запасы палладия на складах трейдеров, формируя тем самым избыточное предложение металла и давя на цены.
С такими взглядами нельзя согласиться.
Что это значит для России? Новость довольно плохая, так как Гмк Норникель основной поставщик данного металла в мире. Да ещё европейские и мировые рынки авто активно переходят на электромобили, что уменьшит потребление палладия.
Норникель увеличивает объем поставок на азиатские рынки, однако они не в состоянии полностью заместить обороты добычи. Согласно прогнозу компании в 2024 году объемы производства без учета Быстринского ГОК снизятся для всех металлов. В совокупности, с нашей точки зрения, с учетом факторов давления на Норникель со стороны напряженности на мировых рынках и объемной инвестиционной программы ценные бумаги горнодобывающего холдинга пока не выглядят привлекательными на кратко- и среднесрочном горизонте. Локальную привлекательность ценным бумагам в моменте может добавить грядущее дробление акций. Процедуру сплита, при которой 1 акция конвертируется в 100, Норникель планирует завершить в первом квартале 2024 года.
Разработка химиков поможет решить экологические проблемы: новый катализатор улавливает и уничтожает толуол, бензол, метанол и другие опасные вещества промышленных сбросов и выхлопных газов транспорта. Композиты на основе оксидов и железа также создают в Сибири. Ученые Института катализа им. Борескова СО РАН с 2019 года работают над разработкой катализаторов для эффективного сжигания низкосортного топлива и промышленных отходов. Химики уверены, что для подобных катализаторов больше нет необходимости использовать дорогие металлы, например, платину или палладий. В будущем извлекать палладий можно будет из топлива. Пока главное препятствие — экономическое. Видимо, отработанное топливо окажется своеобразной заначкой человечества на тот случай, когда природные запасы палладия будут исчерпаны», — резюмировал Сергей Комаров.
Johnson Matthey: дефицит палладия в 2023 году будет минимальным
В связи с закрытием неба рядом стран у "Норникеля" возникли сложности с поставкой палладия, который в основном поставляется воздушным транспортом, однако компания смогла наладить поставки по альтернативным каналам, потому что ее задача, по словам Потанина, - "максимально сбить ажиотажный спрос и резкие скачки цен".
Однако, больше электромобилей "снизит спрос на палладий и в долгосрочной перспективе, я предпочитаю литий палладию или платине", - признается он. За акцию, снизившись на 9,64 долл.
Об этом говорится в отчёте Международного валютного фонда. Соответствующие данные приводит Геологическая служба США. Как полагают эксперты, дальнейшее удорожание палладия может оказать не только положительное влияние на российский металлургический сектор, но и на промышленность страны в целом. В фаворитах не только палладий, но и никель — по тем же причинам. Это значит, что добывающие и производственные компании смогут опереться на этот спрос, что положительно скажется на финансовых показателях», — отметила Анна Бодрова. По мнению Дмитрия Иногородского, дополнительным драйвером для металлургии должна стать разработка проекта «Арктик палладий».
Сейчас идут активные инвестиции в данный проект, и если он покажет хорошую рентабельность, то, возможно, компании металлургического сектора получат дополнительную финансовую поддержку», — заключил эксперт. Ошибка в тексте?
Кстати, именно поэтому санкции и не стали вводить. Москве это как укус комара, а неприятностей себе они могут причинить явно больше нанесенному вреду. Первый — финансовый. Поскольку рынок палладия очень узкий, его ценой легко манипулировать. Высокие цены на палладий, когда он стал стоить сильно дороже платины — это как раз аномалия. Читайте также Так покупалась сталь: «Внезапно» выяснилось, что Россия осталась без «нержавейки» Что будет, если завтра Китай и Индия перестанут отгружать нам качественное «железо»? Оба металла имеют примерно одинаковое применение, и если палладий начинает становиться дороже, его пытаются заменить платиной, и наоборот.
В свое время палладий стал активно использоваться в катализаторах именно потому, что платина была сильно дороже. Это случилось на фоне бума потребления автомобилей в развивающихся странах. В нормальной ситуации палладий должен стоить немного дешевле платины, мы почти к этому пришли. Тем не менее, я не думаю, что роль палладия будет падать. Я не верю в тотальную электромобилизацию всей планеты. Это мода, которая затрагивает страны с высокой покупательной способностью населения. Электромобили делают города чистыми. В остальном это технология не энерговыгодная. Вы от чего электромобили заряжаете? От той же нефтяной электростанции.
Вы все равно будете жечь нефть, газ или уголь. Есть, конечно, альтернативная энергетика, но она пока далека от того, чтобы стать основой энергобаланса. Потому что остаются провинции Индии, Китая, Африки, где по мере экономического развития будет расти спрос на обычные машины с ДВС. Потому что кто будет в саванне создавать зарядные станции? Спрос на палладий останется.
Курсы валют
- И палладию досталось от ФРС
- Дефицит палладия и профицит никеля в мире сохранится в 2024 году
- PALL: почему дешевеет палладий
- Последние новости PALLADIUM — TradingView
- Дефицит палладия и профицит никеля в мире сохранится в 2024 году
Палладий падает без спроса
- Палладий взлетел на 18% на фоне санкций на металлы из РФ - 15 декабрь 2023
- Пенсия.PRO
- Крупное падение палладия
- Что ждет платину и палладий к концу 2023 года?
- Стоит ли покупать платину и палладий в 2024 году
- Платина и палладий резко подешевели