vostochno-sibirskoe-more Практически круглый год Восточно-Сибирское море покрыто льдами. Морские течения восточно-сибирского моря. alt. Українська література. Побережье Восточно-Сибирского моря испокон веков было заселено коренными народами северной Сибири, такими как юкагиры и чукчи (восточные районы).
Размеры и глубина
- Гидрометцентр России. Оперативная информация о состоянии Мирового океана и морей.
- Ответы и объяснения
- Ресурсы и хозяйственное значение восточно сибирского моря. Восточно-сибирское море
- Климатические условия
- Общие сведения
Остались вопросы?
ответ: Морские течения восточно-сибирского моря, 418384020190703, Антарктида — это полярный материк, в южной части полярной области Антарктики. Средняя высота коренной (подледной) поверхности. Площадь восточно сибирского моря 913тяс км2. Морские течения восточно-сибирского моря Посмотрите правильный ответ!
Восточно-Сибирское море – море белой радуги
Средняя скорость постоянного течения в западной части моря 0,1—0,2 уз, в восточной 0,2—0,3 уз. Плавание судов осуществляется курсами, приведенными на навигационных картах, соответствующих руководствах для плавания и Лоции восточно-Сибирского моря. Плавание во льдах Курсы судов выбираются в зависимости от положения основных ледяных массивов: Новосибирского, Айонского и Врангелевского. Хотя плаванием руководит Штаб Востока, ниже даются некоторые общие рекомендации для плавания в годы с неблагоприятной ледовой обстановкой. Обычно лед Новосибирского ледяного массива сравнительно легко преодолевается транспортными судами самостоятельно. Однако в отдельные годы этот лед с трудом форсировался даже ледоколами. Лед же Айонского и Врангелевского массивов часто труднопроходим и для линейных ледоколов. Иногда плавание возможно вблизи берегов по прибрежной полынье, защищенной стамухами от нажима льда с севера. От проливов Санникова и Дмитрия Лаптева до Медвежьих островов, когда плавание по основным рекомендованным путям невозможно, надо идти по глубинам 9—10 м, держась от берега в 25—55 милях.
Суда с осадкой до 4—5 м обычно следуют от пролива Дмитрия Лаптева до Колымского пролива по прибрежному мелководью в 6—10 милях от берега, придерживаясь глубин 6—7 м и ориентируясь по навигационным знакам. В западной части Восточно-Сибирского моря реже, чем в восточной, встречаются стамухи. Так как Новосибирский ледяной массив обычно состоит из годовалого малоторосистого льда, свободно дрейфующего на любых глубинах, вплоть до глубин 2—3 м, по внешнему виду льда судить о резком изменении глубин невозможно. Суда могут определять место по визуальным ориентирам и радиомаякам. Плавание во льду на мелководье требует постоянного измерения глубин и самого точного счисления. Восточнее меридиана устья реки Алазея правильность счисления рекомендуется особенно тщательно контролировать, постоянно измеряя глубины, поскольку дно здесь неровное, с резкими перепадами глубин от 9—10 до 17—20 м. Медвежьи острова открываются с расстояния до 30 миль, что позволяет уточнить место визуально либо по радиолокатору, так как эти острова достаточно высоки и дают четкую отметку на экране радиолокатора. От Медвежьих островов до мыса Шелагский в годы с неблагоприятной ледовой обстановкой плавание по основным рекомендованным путям становится невозможным.
Судам надо следовать от Медвежьих островов в направлении на мыс Летяткина или мыс Большой Баранов, Если на этих курсах лед все же встретится, его нужно оставить к северу и востоку, уклоняясь в сторону берега, насколько позволят глубины. Пути вдоль берега материка к востоку от устья реки Колыма выбирают, сообразуясь с ледовой обстановкой и осадкой судна. Мысы здесь приглубы, но около устьев рек и у низких песчаных берегов встречаются небольшие илисто-песчаные или галечные банки, которые рекомендуется обходить всегда с мористой стороны; при этом нельзя выходить на глубины менее 10 м. Отмель, выступающая от северного берега острова Айон, наиболее удалена от берега на всем пути между устьем реки Колыма и мысом Шелагский. Обходить отмель следует в 7—8 милях от берега по глубинам 10—20 м; она часто блокируется тяжелым льдом, и плавание здесь становится возможным только с помощью ледокола. Определять место судна на участке от устья реки Колыма до мыса Шелагский при хорошей видимости можно по знакам и естественным ориентирам, которых на этом побережье много. В ограниченную видимость при плавании в районе банок между устьями рек Малая Бараниха и Раучуа рекомендуется, если нет уверенности в обсервации по радиопеленгам и радиолокатору, отойти дальше от берега или приостановить движение до улучшения обстановки. При плавании восточнее реки Раучуа следует помнить, что в 16 милях к NE от ее устья среди глубин 11—13 м имеется несколько повышений дна с весьма сложным рельефом; глубины на них до 9,8 м.
Переход от острова Айон к мысу Шелагский при наличии льда обычно тем легче, чем южнее выбран путь судна.
Прояснилась ледовая обстановка на Северном морском пути Наиболее сложные условия для навигации ожидаются в Восточно-Сибирском и Чукотском морях. Наиболее сложные условия для навигации ожидаются в Восточно-Сибирском и Чукотском морях. Такие оценки даёт Арктический и антарктический научно-исследовательский институт, сообщается на сайте Проектного офиса развития Арктики ПОРА. По прогнозу ученых, самыми благоприятными условиями для судоходства в арктических широтах станут трассы от Баренцева моря до западного участка Восточно-сибирского моря.
Средняя глубина 54м. Наибольшая глубина 915м. Рельеф дна предпочтительно равнинный. В южной части есть маленькие жалоба. Средняя температура воды 1,2 1,8 в феврале и 4С в августе.
Эти народы занимались охотой, рыболовством и оленеводством. Позже появились якуты, а затем русские. Восточно-Сибирское море на карте География Площадь водной поверхности Восточно-Сибирского моря составляет 942 тыс. Объём воды достигает 60,7 тыс. Средняя глубина равна 45 метрам, а максимальная составляет 155 метров. Длина береговой линии равна 3016 км. Западная граница водоёма проходит через Новосибирские острова. Самым северным из них является остров Генриетты, входящий в группу островов Де-Лонга. Восточная граница проходит через остров Врангеля и пролив Лонга. На севере от самой северной точки Врангеля до Генриетты, острова Жаннетты и далее до северной точки острова Котельный. Южная граница проходит по побережью материка от мыса Святой Нос на западе до мыса Якан на востоке. А связь с Чукотским морем осуществляется через пролив Лонга. Реки и заливы Наиболее важными реками, впадающими в водоём, являются Индигирка с длиной 1726 км, Колыма с длиной 2129 км, Чаун с длиной 205 км, Пегтымель с длиной 345 км, Большая Чукочья с длиной 758 км, Алазея с длиной 1590 км. На побережье имеются такие заливы как Чаунская губа, Омуляхская губа, Гусиная губа, Хромская губа, Колымская губа. Все эти заливы глубоко впадают в сушу. Речной сток небольшой и составляет 250 куб. Из них река Колыма даёт 132 куб. Индигирка сбрасывает в Восточно-Сибирское море 59 куб. Пресная вода концентрируется у берега за счёт слабого течения и не оказывает существенного влияния на гидрологию водоёма. Зато присутствует водообмен с соседними морями и Северным Ледовитым океаном. Температура поверхности воды понижается с юга на север. Зимой в дельтах рек она составляет -0,2 и -0,6 градусов по Цельсию. А в северной части моря опускается до -1,8 градуса по Цельсию. Летом в заливах вода прогревается до 7-8 градусов по Цельсию, а на свободных ото льда морских зонах составляет 2-3 градуса по Цельсию. Солёность поверхностных вод увеличивается с юго-запада на северо-восток. В районе дельт рек зимой и весной она составляет 4-5 промилле. В открытых водах доходит до 28-30 промилле, а на севере до 31-32 промилле. Годовое колебание уровня Восточно-Сибирского моря составляет 70 см в связи с летними речными стоками. Ветра приносят шторма с волнами высотой 3-5 метра в западной части морского региона, а на востоке сравнительно спокойно. Бури обычно длятся 1-2 дня летом, а зимой 3-5 дней. Толщина льда к концу зимы достигает 2 метров и уменьшается с запада на восток. Помимо этого имеются дрейфующие льдины с толщиной 2-3 метра. Таяние льда начинается в мае с дельты реки Колымы. А полностью водоём замерзает в октябре-ноябре. Климат Климат арктический. Зимой дуют юго-западные и южные ветра, несущие холодный воздух из Сибири, поэтому средняя температура в зимний период составляет -30 градусов по Цельсию. Погода стоит облачная с бурями и метелями. Летом дуют северные ветра , и температура воздуха составляет 0-1 градусов по Цельсию в открытом море и 2-3 градуса по Цельсию на побережье. Небо облачное с частыми дождями и мокрым снегом. Берега затягивает туман, он может держаться до 70 дней. Годовое количество осадков составляет 200 мм. Флора и фауна скудные, так как климат суровый. В воде водится много планктона и рачков. В прибрежных зонах живут кольчатые нерпы, лахтаки, моржи, белые медведи. Из птиц присутствуют чайки, бакланы. Восточно-Сибирское море часто посещают гренландский и серый киты. Водятся белуги и нарвалы. Из рыб есть хариус, муксун, чир, корюшка, сайка, арктический голец, навага, камбала. Судоходство Судоходство практикуется для перевозки грузов вдоль северного побережья России в августе-сентябре месяце. При этом навигация затруднена даже летом из-за плавучих льдин, которые приносят к берегам ветра. Рыболовство и охота на морских животных носит местный характер. Основным портом является Певек с населением около 5 тыс. Он является самым северным городом России и расположен в Чаунской губе. Грузооборот морского порта составляет 190 тыс. Имеются 3 причала с длиной по 500 метров. Перевозка грузов осуществляется в основном между Певеком и Владивостоком. Современное название водоём получил в июне 1935 года в соответствии с указом Советского правительства. У берегов Восточно-Сибирского моря Восточно-Сибирское море расположено между Новосибирскими островами и о. Его западная граница - это восточная граница моря Лаптевых, она проходит от точки пересечения меридиана северной оконечности о. Анисий , затем по восточным берегам Новосибирских островов к м. Святой Нос пролив Дмитрия Лаптева. Врангеля, затем по его северо-западному берегу до м. Блоссом и далее до м. Якан на материке. Южная граница проходит по материковому берегу от м. Якан до м. Святой Нос. Восточно-Сибирское море относится к типу материковых окраинных морей. Его площадь - 913 тыс. Береговая линия Восточно-Сибирского моря образует довольно крупные изгибы, местами уходящие в сушу, местами выступающие в море, но есть и участки с ровной линией берега. Мелкие извилины обычно приурочены к устьям небольших рек. Ландшафты западной части побережья Восточно-Сибирского моря резко отличаются от восточной. На участке от Новосибирских островов и до устья Колымы берега очень низменны и однообразны. Здесь к морю подходит заболоченная тундра. Восточнее устья Колымы, за м. Большой Баранов, побережье становится гористым. От устья Колымы до о. Айон прямо к воде подходят невысокие холмы, местами круто обрывающиеся. Чаунскую губу обрамляют невысокие, но крутые ровные берега. Различное по рельефу и строению побережье моря на разных участках относится к разным морфологическим типам берегов. Восточно-Сибирское море Климат Расположенное в высоких широтах, Восточно-Сибирское море находится в зоне атмосферных воздействий Атлантического и Тихого океанов. В западную часть моря хотя и редко проникают циклоны атлантического происхождения, в восточные районы - тихоокеанского. Климат Восточно-Сибирского моря - полярный морской, но с признаками континентальности. Зимой главное влияние на море оказывает отрог Сибирского максимума, выходящий к побережью, а гребень полярного антициклона выражен слабо. Зимой стоит спокойная, ясная погода, которую в некоторые дни нарушают циклонические вторжения. Атлантические циклоны на западе моря обусловливают усиление ветра и некоторое потепление, а тихоокеанские циклоны, имеющие в тылу холодный континентальный воздух, только увеличивают скорость ветра, облачность и вызывают метели в юго-восточной части моря. На гористых участках побережья с прохождением тихоокеанских циклонов связано образование местного ветра - фена. Обычно он достигает штормовой силы, вызывая некоторое повышение температуры и уменьшение влажности воздуха. Летом давление над материком Азия понижено, а над морем повышено, поэтому преобладают ветры северных румбов. К концу лета западная часть Восточно-Сибирского моря становится одним из наиболее бурных участков трассы Северного морского пути. Усиление ветра здесь связано с фенами.
Обнаружено опресненное течение в северных морях
Восточно-Сибирское море. Восточно-Сибирское море. Окраинное море Северного Ледовитого океана у северо-восточных берегов Азии, между Новосибирскими островами и о. Врангеля. Сибирское море принадлежит Северному Ледовитому океану. Оперативная информация о состоянии Мирового океана – Текущая обстановка в океанах и морях (обзор) – Прогноз параметров ветрового волнения в Мировом океане – Прогнозы погоды на 6 суток в портовых и других городах – Морской лед в Арктике и в Антарктике – Диагноз.
Внутренние воды восточно сибирского моря. Восточно-Сибирское море: описание, ресурсы и проблемы
Восточно-Сибирское море, одно из морей Северного Ледовитого океана, омывает восточную часть арктического побережья России. Более сложные ледовые условия ожидаются напротив берегов Чукотки, в восточной области Восточно-сибирского моря и на юго-западе Чукотского моря. Побережье Восточно-Сибирского моря испокон веков было заселено коренными народами северной Сибири, такими как юкагиры и чукчи (восточные районы). Интересные факты о Восточно-Сибирском море00:00 Интро00:05 Восточно-Сибирское море отличается очень неоднородной 00:24 На берегу Восточно-Сибирского моря. Восточно-Сибирское море Восточно-Сибирское море принадлежит Северному Ледовитому океану. Ограничено с запада Новосибирскими островами, а с востока.
Гидрофизики выяснили по спутниковым измерениям выяснили, что влияет на соленость Чукотского моря
Система течений Восточно-Сибирского моря изучена слабо. Восточно Сибирское море, окраинное море Северного Ледовитого океана, между Новосибирскими островами и островом Врангеля. Восточно-Сибирское море, окраинное море Северного Ледовитого океана у северо-восточных берегов Азии, между Новосибирскими островами и островом. Восточная Сибирь.
Восточно-сибирское море.
Течения моря образуя циклонный круговорот. На севере течения идет с востока на запад. На юге с запада на восток. Обитатели Восточно Сибирского моря. Муксун , голец , нельма , окунь , сиг, камбала, моржи , тюлени.
Характерные черты гидрохимических условий Восточно-Сибирского моря иллюстрируют содержание и распределение кислорода и фосфатов в нем. Осенью и зимой воды Восточно-Сибирского моря хорошо аэрированы. Уменьшение содержания кислорода связано с расходом его на окисление органических веществ, что интенсивнее всего происходит у дна. Поэтому и кислородный минимум находится в придонном слое. Это объясняется слабым развитием фитопланктона под ледяным покровом. Восточно-Сибирское море город-порт Певек Хозяйственное использование. Труднодоступное Восточно-Сибирское море используется главным образом в транспортном отношении как часть Северного морского пути, по которой проходят транзитные перевозки и через порт Певек идут грузы снабжения в северные районы Восточной Сибири. Устьевое рыболовство и добыча морского зверя в прибрежных водах имеют значение только для местных жителей. Проблемы исследования Восточно-Сибирского моря сходны с проблемами изучения других арктических морей. Однако здесь в большей степени уделяется внимание изучению ледовитости моря, поведению Айонского ледяного массива главное препятствие для мореплавания , колебаниям уровня моря и их прогнозам, течениям, дрейфу льдов и т.
Важные задачи — оперативное обслуживание навигации, изыскание путей продления ее сроков, выбор наиболее рациональных судоходных трасс и другие научно-прикладные вопросы, с решением которых связано дальнейшее хозяйственное освоение моря. Многие энтузиасты отправлялись в путь, мечтая замкнуть кольцо своего маршрута, обойдя северную шапку нашей планеты вдоль условной линии, к северу от которой и начинается та самая Арктика, как магнитом притягивающая всех, кто хоть раз побывал на ее просторах. Невероятные приключения ждали путешественников на этом тяжелом и опасном пути, который, как правило, длился не один год. Отважные люди шли на собачьих упряжках, пешком или на лыжах, плыли на каяках и яхтах, передвигались на снегоходах и даже поднимались в воздух на воздушных шарах, чтобы пересечь северную часть Атлантики, перебраться через Берингов пролив. Наша основная задача заключалась в том, чтобы намеченный маршрут можно было пройти единой командой, избрав такой способ передвижения, который был бы одинаково пригоден и для просторов тундры, и для арктического мелколесья, и для дрейфующих льдов Северного Ледовитого океана. Лучше любой другой техники могли бы соответствовать этим требованиям антарктические колесные вездеходы, которые мы собрали для того, чтобы дойти до Южного полюса. Но прежде чем отправляться в путь, нужно было максимально повысить их надежность. То есть практически создать новую машину, которая вобрала бы в свою конструкцию весь положительный опыт наших вездеходов прежних моделей, только имела бы еще более высокие технические показатели и максимальную надежность. На таких машинах мы и намерены были предпринять попытку пройти кольцевой маршрут вдоль побережья Северного Ледовитого океана. Надо сказать, что новые машины действительно удались.
Серьезных проблем с техникой не было, а приключений, как можно было ожидать с самого начала, хватило бы не на один сценарий приключенческого фильма. Наш путь, общей протяженностью не менее 25 000 км, который получил название «Полярное кольцо», мы разбили на три этапа. На первом этапе экспедиции, который проходил по побережью России от Ямала до Чукотки, за 50 дней путешествия было пройдено свыше 6 000 километров. Второй должен был соединить берега России с берегами Гренландии и Канады и пройти через точку Северного полюса. Третий, заключительный, этап запланирован на лето 2004 года: стартовав в канадском поселке Резольют-Бей, пройдя вдоль побережья Аляски и преодолев Берингов пролив, мы вновь финишируем на Чукотке. Чаунская Губа, остров Большой Роутан 11 мая 2002 года. Тридцать пятый день В этот день мы вышли из Тикси. Накануне целый день пришлось провести в автомастерских на погранзаставе — приводили в порядок машины. Пройдена уже большая часть маршрута, а за последние дни им досталось немало. Это и тяжелые торосы в районе острова Большой Бегичев, и настоящие песчаные бури в Оленекской протоке, и встречи с первой весенней водой.
В устьях небольших рек и ручьев под снегом скапливается вода, образуя большие наледи, а то и просто озера. И все же больше всего поразило нас то, что встретили мы в среднем течении Оленекской протоки на реке Лене. Река образовала здесь бесконечное количество песчаных отмелей, кос, островов, которые и являют собой ту, самую гигантскую, дельту реки Лены. Берега низкие. Не всегда удавалось понять, по льду мы движемся или по земле. С материка постоянно дуют ветра, набравшие силу на просторах Лены, их сила такова, что снежный покров не образуется. Какая-то плотная серая масса, срывая песок и мелкие камни с промороженных песчаных барханов-застругов, несется по дельте на север, в сторону Ледовитого океана. Воздух наполнен песком, который сечет лицо, руки, стучит по одежде, корпусам вездеходов. Глаза невозможно даже приоткрыть. Песок набивается внутрь машины сквозь малейшие щели, образуя песчаные «сугробы» в самых неподходящих местах.
Надолго запомнилась нам ночевка в районе озера Куогастах-Арыта. Снежно-песчаная буря совершенно лишила нас видимости. Машины просто скользят по ветру, не слушаясь руля, стоит только выехать на чистый лед. Нам едва удалось укрыться от ветра за обрывистым берегом мыса, вдающегося в русло, но и это не спасло. К утру машины завалило какой-то серо-коричневой смесью песка и снега. Страшно хочется пить. Вчерашний ужин и сегодняшний завтрак — всухомятку. О воде из талого снега страшно даже подумать. Покинув остров Макар, движемся по побережью моря Лаптевых16 мая 2002 года. Сороковой день Покидаем остров Макар в Янеком заливе.
Ничем особым от десятков других таких же в этих краях этот остров не отличается, но есть одна деталь, превратившая его в исключительно притягательную точку для всех радиолюбителей мира — ни один из них с этого острова в эфир еще не выходил. И хотя утверждать это сложно — здесь когда-то стояла полярная станция и работал маяк, но тем не менее факт выхода с него в эфир никем зафиксирован не был, да и сама международная островная радиолюбительская программа IOТА родилась гораздо позже, чем здешняя полярная станция. А по сему наш радист Юрий Заруба, присоединившийся к маршрутной группе в Нижнеянске, не мог скрыть своего восторга. В составе нашей команды — некоторые замены. Вячеславу Государеву пришлось вылететь из Тигси в Москву. Причин было несколько, но одна из главных — спасать фотоархив и всю остальную информацию, накопившуюся в компьютере, который, наглотавшись гари и песка, «забыл» все пароли и ни в какую не хотел продолжать работать. В Нижнеянске к нам присоединился новосибирец Виталий Заруба, бессменный радист многих наших экспедиций. Вообще же Нижнеянск сегодня — это готовые декорации для фильма ужасов. Самые смелые фантазии режиссера, попытавшегося нарисовать брошенный город, вряд ли смогут соперничать с тем, что происходит с этим городом наяву. Мы подошли к нему глубокой ночью, при белесом сумеречном освещении.
Первое, что мы увидели, — это какой-то старый высокий и совершенно бесконечный забор из колючей проволоки. Серые блоки двухэтажных домов с черными глазницами выбитых окон тянулись в глубь города, образуя мрачные улицы. Повалившиеся фонарные столбы, оборванные электропровода, горы занесенного снегом хлама, брошенная техника. Мы остановились в поисках прохода сквозь забор, опоясывающий город с запада, переговариваясь друг с другом по внутренней радиосвязи. Неожиданно в разговор вмешивается возбужденный и хорошо мне знакомый голос Юры Зарубы, который дежурит на нашей частоте, зная, что мы на подходе к городу. С его штурманским сопровождением по радио мы медленно двинулись по ночному Нижнеянску. Вот улица Первомайская, вот центральная площадь с огромной надписью на одном из зданий — Бассейн «Умка», вот котельная, напоминающая своим видом 4-й блок Чернобыльской АЭС после катастрофы... Еще минут 15 путаного хода по городу, и мы встречаемся с Юрием, который ждал нас в общежитии, — это одно из немногих городских зданий, где есть вода, правда, в виде ржавого кипятка, текущего из всех кранов. Большая же его часть — вообще без тепла и воды. Но люди, вынужденные здесь выживать в полном смысле этого слова, удивительно отзывчивы.
Несмотря на горы собственных проблем, они находят возможность помочь нам и с жильем, и с небольшим ремонтом машин, и с заправкой. Узнали мы там и о совершенно диких, на наш взгляд, вещах. Где-то «наверху» было дано указание разбирать дома и все, что может пригодиться, для того, чтобы делать где-то неподалеку новый поселок для коренного населения. Среди бела дня подъезжали грузовики и куда-то вывозили то, что еще могло быть использовано для строительства. Нередко, в азарте, принимались за те дома, в которых еще жили русские, так что часто на дверях подъездов можно было увидеть надписи: «Не ломайте! Мы еще здесь живем! Потекло с крыш, снег напитался водой, ледовая корка раскисла. На выходе из города проехали мимо традиционной для советских времен «Доски почета». Вырезанный из металла проржавевший профиль Ленина, красные от ржавчины знамена, оторвавшиеся от стенда и издающие на ветру зловещий скрежет. Сверху остатки надписи, призывающей претворять в жизнь решения какого-то съезда КПСС.
По сторонам старались не смотреть, чтобы не видеть этой тягостной картины... Восточно-Сибирское море 24 мая 2002 года. Сорок восьмой день Бухта Амбарчик. Весна бурно вступала в свои права. Тундра стремительно освобождалась от снега, оживала. По берегам появились горы. При низком вечернем или утреннем освещении картины возникали просто фантастические. Но воды с каждым днем становилось все больше и больше. И это немного беспокоило, ведь впереди был еще довольно долгий путь. Особенно трудно пришлось в устье Колымы.
Вечером с трудом пробились к месту ночевки на острове Каменка. По набухшему снегу машины шли тяжело. Участки открытой воды казались более опасными, хотя это пока еще только верховая вода. Под ней все еще надежный лед.
Наибольшие глубины сосредоточены в северо-восточной части моря.
Заметное увеличение глубин происходит в горизонте от 100 до 200 м. Расположенное в высоких широтах, Восточно-Сибирское море находится в зоне атмосферных воздействий Атлантического и Тихого океанов. В западную часть моря хотя и редко проникают циклоны атлантического происхождения, в восточные районы — тихоокеанского. Климат Восточно-Сибирского моря — полярный морской, но с признаками континентальности. Самая крупная из впадающих рек — Колыма — за год дает около 130км3 воды, а вторая по величине река — Индигирка — 60 км3 воды в год.
Все остальные реки за это же время вливают в море примерно 350 км3 воды. Вследствие мелководности и отсутствия глубоких желобов, выходящих за северные пределы Восточно-Сибирского моря, подавляющую часть его пространств от поверхности до дна занимают поверхностные арктические воды. Постоянные течения на поверхности Восточно-Сибирского моря образуют слабо выраженную циклоническую циркуляцию. В Восточно-Сибирском море наблюдаются правильные полусуточные приливы. Их вызывает приливная волна, которая входит в море с севера и движется к побережью материка.
Вдоль побережья туманы случаются 90—100 дней в году, в основном летом 68—75 дней. Осадков мало, 100—200 мм в год, но они все же превышают объем испарения. Вверху: 15 июня 2007 г. Наибольший вклад вносит река Колыма 132 км , за ней следует река Индигирка 59 км. Водообмен между соседними морями происходит следующим образом.
Годовой сток в море Лаптевых, Чукотское море и Северный Ледовитый океан составляет 3 240, 6 600 и 11 430 км соответственно; в то время как соответствующие значения притока равны 3240, 8 800 и 9 230 км. Температура поверхностной воды снижается с юга на север. Соленость поверхностных вод увеличивается с юго-запада на северо-восток. У поверхности моря постоянные течения, направленные с запада на восток. Они слабые и поэтому могут временно менять направление из-за ветра.
Приливы полусуточные поднимаются дважды в день с амплитудой от 5 до 25 см. Приливная волна ослабевает к берегу из-за мелководья. Уровень моря максимален летом из-за речного стока, а осенью из-за ветров. Он самый низкий в марте — апреле с суммой годовых колебаний около 70 см. Ветры приносят штормы с волнами, достигающими 3—5 м в западной части, тогда как в восточных районах относительно спокойно.
Летом штормы обычно длятся 1-2 дня; они более часты зимой и могут длиться до 3—5 дней. Море замерзает с октября по ноябрь и с июня по июль. Лед сплошной и неподвижный у берегов, достигая к концу зимы толщины 2 м; Мощность уменьшается с запада на восток. Далее в море ледяной покров переходит в дрейфующий лед толщиной 2—3 м. Южные зимние ветры сдвигают этот лед к северу, образуя полыньи вблизи центра моря.
Таяние льда обычно начинается примерно в мае, сначала в районе дельты большой реки Колымы. В отсутствие промышленности морская вода довольно чистая. Флора и фауна Флора и фауна относительно скудны из-за сурового климата. Летнее цветение планктона непродолжительное, но интенсивное, в результате чего в августе и сентябре производится 5 миллионов тонн планктона, тогда как годовой объем производства составляет 7 миллионов тонн. Питательные вещества в воде в основном поступают из реки и береговой эрозии.
Наибольшая глубина 915м. Рельеф дна преимущественно равнинный. В южной части есть небольшие жалоба. Средняя температура воды 1,2 1,8 в феврале и 4С в августе. Течения моря образуя циклонный круговорот.
Несмотря на грубое пространственное разрешение численной модели проведенные численные расчеты воспроизводят особенности гидрологического режима Восточно-Сибирского моря, известные из данных наблюдений [9, 10], в рамках моделирования всего Северного Ледовитого океана. В частности, в численных экспериментах моделируются климатическая и сезонная изменчивость циркуляции вод и обмена с соседними акваториями. В зимний период в большей части моря формируется припайный лед, изолирующий водные массы от непосредственного воздействия атмосферы.
Напротив, в летний период динамика атмосферы является определяющим фактором в формировании циркуляции водных масс шельфовой зоны. Анализ результатов проведенных численных расчетов показывает существование двух основных режимов циркуляции, существующих в ВосточноСибирском море. Западная часть моря, связанная с морем Лаптевых, получает большое количество пресной воды, поставляемой сибирскими реками. Однако распределение ее в значительной степени зависит от ветрового режима, обусловленного динамикой атмосферы. Гидрометеорологические условия шельфовой зоны морей СССР. Терзиев ; редкол. Крутских, Б.
Лагутин ; науч. Kwok, G. Cunningham, M. Wensnahan, I. Rigor, H. Zwally, D. Golubeva E.
Голубева Е. CICE 3. Yeager S. Численное моделирование отклика Арктической системы океан-лед на вариации атмосферной циркуляции 1948-2007 гг. Серия ФАО.
В восточной и западной частях моря соленость различается. В первой части содержание соли в воде около поверхности примерно составляет 30 промилле. В западной части она снижается до 10 -15 промилле из-за влияния речного стока.
В устьях рек соленость падает практически до нуля. С глубиной содержание соли в воде увеличивается до 32 промилле. Животный и растительный мир Животный мир Восточно-Сибирского моря не отличается особым изобилием разнообразных видов и форм. Среди фитопланктона преобладают диатомовые и сине-зеленые водоросли. Среди зоопланктона больше всего коловраток, морских стрелок, веслоногих рачков и инфузорий. На дне моря обитает большое количество фораманифер. Из моллюсков можно встретить массу арктической портландии. Иглокожие представлены высокоарктическими видами морских звезд и офиур.
Из рыб наиболее часто встречаются осетр, голец, нельма, ряпушка, омуль и мускун. Из млекопитающих можно встретить белых медведей, моржей, нарвалов, нерп и морских зайцев. Среди птиц встречаются черная казарка, гуси, гага, чайки моевки, кайры. Чайки, кайры и моевки довольно часто собираются в птичьи базары. Сам сибирский край России богат на красоты и достопримечательности, но туризм на самом холодном море мира не развит по понятным причинам.
Между новосибирскими островами и островами Врангеля. Площадь восточно сибирского моря 913тяс км2. Средняя глубина 54м. Наибольшая глубина 915м. Рельеф дна преимущественно равнинный.