Скидку на летние билеты РЖД предоставляет с 2016 года, на двухэтажные поезда — с 2020. РЖД Спартакиада. РЖД Спартакиада. Конференция GPP. В семинарах приняли участие более 140 делегатов XV Слета молодежи ОАО «РЖД». В рамках Международного чемпионата высокотехнологичных профессий Хайтек на сессии «РЖД – для людей дела» представители РЖД рассказали о ключевых проектах компании и. Запущен опрос о молодежной политике в РЖД!Показать ещё. 20 вопросов о молодежной политике в компании и о том, что нужно и важно для молодежи сегодня.
Молодёжь МЖД встретила юбилей ОАО «РЖД»на тульской земле
19 сентября в рамках XV ежегодного Слёта молодежи ОАО «РЖД» состоялась дискуссия «Россия для молодёжи — молодёжь для России». Ежегодно на Слёт молодёжи ОАО «РЖД» съезжаются представители дорог, молодые специалисты и сотрудники. Слеты молодежи – это единая площадка для молодых работников со всех регионов магистрали для взаимодействия с руководителями железной дороги.
Встреча советов молодёжи РЖД
Программа «Время молодых» позволяет "вести" молодежь на протяжении всего взросления и подготавливать работников отрасли, понимающих. 19 сентября в Московской области состоялось официальное открытие XV ежегодного Слета молодежи РЖД. 19 сентября в Московской области состоялось официальное открытие XV ежегодного Слета молодежи РЖД.
Дмитрий Артюхов предложил молодым железнодорожникам обратить внимание на Арктику
Команды-победители отборочного этапа будут приглашены на финальную игру, которая состоится в рамках XVI ежегодного Слета молодежи РЖД! «Поэтому сейчас точек входа в РЖД, пусть даже всего лишь на летний период, у студентов становиться больше, и это хорошо. Лукина и командир СОП «Локомотив» Ильдар Бурангалиев попали в число счастливчиков участников XV юбилейного Слета молодежи ОАО «РЖД» в Москве. Скидку на летние билеты РЖД предоставляет с 2016 года, на двухэтажные поезда — с 2020. Визит молодежного актива был направлен на развитие сотрудничества между молодежными объединениями и проработку дальнейшего взаимодействия при проведении.
Глава РЖД О. В. Белозёров наградил студенческие отряды ОмГУПСа
Уже более пятнадцати лет мы реализуем целевую программу «Молодежь ОАО «РЖД», которая содействует профессиональному и личностному становлению молодежи. И мы гордимся, что молодежь РЖД – это 230 тысяч молодых профессионалов по всей стране», – отметила заместитель директора Корпоративного университета РЖД. Средств на перспективные кадры и инновации РЖД не жалеет, даже в кризис. РЖД Спартакиада. РЖД Спартакиада. Конференция GPP. «Поэтому сейчас точек входа в РЖД, пусть даже всего лишь на летний период, у студентов становиться больше, и это хорошо.
Билеты на летние поезда для школьников в 2024 году будут продавать со скидкой 50%
На ней были оглашены результаты Всероссийской студенческой стройки «БАМ 2. Белозёрова и руководителей филиалов. Олег Валентинович поблагодарил молодёжь и пожелал успехов в дальнейшей работе. Омские студенческие строительные отряды были высоко отмечены руководством ОАО «РЖД» и были вознаграждены благодарственными письмами, знаменем «Лучший студенческий строительный отряд Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД»» и вымпелом «Лучший студенческий строительный отряд по комиссарской деятельности дирекции Трансэнерго филиала ОАО «РЖД» на объектах восточного полигона железных дорог».
Аргументы Недели. В рамках слета состоится торжественная церемония закрытия Всероссийского трудового семестра студенческих отрядов железнодорожного транспорта, ради чего ребята и приехали в Москву.
По заявлению президента РЖД Владимира Ивановича Якунина, в ноябре проект получит финансовую поддержку, и будет реализован, так как является важным и значимым. Молодые специалисты ВСЖД, Алексей Волошников, Екатерина Семенович, Евгений Юсупов стали лауреатами конкурса корпоративного клуба «Команда 2030», что дает им право обучаться в корпоративном университете и стажироваться за границей.
Особенно активно на призыв о помощи откликнулась молодежь.
Они принимали участие в аукционе, оставляли онлайн пожертвования. Не остались в стороне и медийные персоны, например, блогер-железнодорожник Михаил Бруер. Такая реакция молодых людей доказывает эффективность работы, направленной на развитие и становление нового, более совершенного общества, где благотворительность — норма жизни.
В ходе кампании было собрано около 200 тысяч рублей. Такая адресная помощь доступна для любого работника и пенсионера ОАО «РЖД», оказавшегося в сложной жизненной ситуации.
Два челябинских студента попали на юбилейный слет молодежи РЖД
Омские студенческие строительные отряды были высоко отмечены руководством ОАО «РЖД» и были вознаграждены благодарственными письмами, знаменем «Лучший студенческий строительный отряд Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД»» и вымпелом «Лучший студенческий строительный отряд по комиссарской деятельности дирекции Трансэнерго филиала ОАО «РЖД» на объектах восточного полигона железных дорог». Наши студенты показали высокие результаты в работе, внесли большой вклад в развитие движения Байкало-Амурской магистрали. По итогам этой стройки два наших отряда завоевали звания лучших. Для нашего университета и региона знамя всероссийского трудового проекта — важная оценка качества работы.
Шаханов уточнил, что к компании также обратилась ветеранская организация РЖД с предложением пересмотреть требования по возрасту.
По его словам, для этого необходимо проработать вопросы по медицине, рассмотреть возможность введения гибкого графика и режима или индивидуального договора. Это тоже предусматриваем как дополнительный источник привлечения персонала", — указал он. Заместитель гендиректора напомнил о системе МВД, где были пересмотрены требования по возрасту в сторону увеличения, что дало возможность привлечь новых сотрудников.
Об этом тоже рассказываем: как поступить, какое направление выбрать. На форуме я нашёл подтверждение тому, что РЖД — это команда уникальных личностей. Здесь я встретил множество единомышленников разного возраста. Старшее поколение, по моим наблюдениям, во многом даст фору молодым.
Для резервистов формируется программа развития, дается возможность проверить себя в проектной деятельности и командной работе, быть приоритетно назначенными на вакантные должности Компании «Молодые работники АО «ФПК», обладающие необходимыми профессиональными и корпоративными компетенциями, являются носителями изменений, проводниками современной корпоративной культуры и ценностей, максимально вовлеченными в решение актуальных задач Компании и системное инновационное развитие.
Куда заведут дороги: на слете РЖД обсудили возможности для молодежи
Участники получили возможность задать интересующие их вопросы и получить ответы на них. Юбилейный Слет Молодежи, стал незабываемым событием для каждого участника. Это была уникальная возможность для молодых железнодорожников познакомиться с коллегами со всей страны, обменяться опытом и идеями, а также найти новых друзей и единомышленников. Также каждому участнику Слета до 8 сентября необходимо было загрузить приложение «Корпоративный университет РЖД», ввести ID мероприятия, указать фамилию, имя и отчество, заполнить личный профиль и загрузить фотографию. Программа слета, информация о спикерах, любые изменения и другая актуальная информация были доступны исключительно через приложение.
На станции молодых железнодорожников ждали организаторы и заранее подготовленный трансфер, который быстро доставил всех участников до отеля «Яхонты Ногинск». При регистрации каждому участнику выдали «Пакет участника», содержащий всё самое необходимое для комфортного пребывания на мероприятии: фирменную одежду футболку и куртку , термос, бейдж, удобный блокнот с ручкой для записей, значок, вместительный рюкзак, набор красочных тематических наклеек и экземпляр кодекса деловой этики ОАО «РЖД» и т. После вкусного обеда участники Слета, направились в конгресс-холл, где проходило общее организационное собрание.
Состав совета.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте www.
Использование материалов, опубликованных на сайте www. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал www.
Также глава региона выступил экспертом на дискуссии «Россия для молодежи — молодежь для России». Дмитрий Артюхов рассказал о разработке государственной стратегии молодежной политики, которая стала одним из поручений Президента по итогам Госсовета РФ в декабре прошлого года. К концу этого года комплексный документ, который определит актуальные векторы развития молодежной политики России до 2030 года, должны утвердить. Над ним работают представители 26 ведомств — федеральных органов госвласти, государственных учреждений, общественных организаций, специалисты МГТУ им. Баумана, Томского государственного университета, Псковского госуниверситета.
Дмитрий Артюхов подчеркнул, что будущая Стратегия отразит современное состояние, вызовы и тенденции реализации молодежной политики в стране, включит в себя новые форматы и методы работы с молодежью, учтет специфику всех регионов. Это огромная часть нашего общества, причем абсолютно разная — кто-то, как вы, железнодорожники, кто-то служит в вооруженных силах, другие занимаются творчеством. Это все молодежь России и к каждому нужно найти свой ключик.
XIV СЛЁТ МОЛОДЁЖИ ОАО «РЖД»
| РСО и РЖД создали новый идеологический бренд «Люди дела» | За консультацией по подаче заявок можно обращаться в Центр молодежных проектов Корпоративного университета РЖД или группу в соцсети «ВКонтакте» «МОЛОДЕЖЬ РЖД». |
| #МЫВМЕСТЕ – это про РЖД: В компании рассказали о своем подходе к корпоративному волонтерству | Число молодых сотрудников ОАО «РЖД» составляет 37% от всего коллектива – в компании работает около 700 тысяч человек. |
Молодежь РЖД прошла маршрутом императора
В ходе мероприятия участники заслушали доклады: О деятельности Координационного совета рассказала Алина Павлова, член Координационного совета по делам молодежи в научной и образовательной сферах Совета при Президенте Российской Федерации по науке и образованию. По итогам встречи участники договорились о совместных мероприятиях в области реализации молодёжной политики, научно-консультационной, опытно-конструкторской, образовательной, консультационной и культурно-массовой деятельности на 2024 год и согласовали содержание Положения СМУиС НОК РЖД.
Также предусмотрена онлайн-программа формирования управленческой культуры руководителей и программа развития их корпоративных компетенций. Ключевым молодежным событием РЖД называет ежегодный слет молодых сотрудников, в ходе которого они обмениваются опытом, идеями и инициативами. В нем принимают участие более 600 человек, а в организации помогают Российское общество «Знание» и АНО «Россия — страна возможностей». Более того, РЖД акцентирует внимание на патриотическом развитии молодых сотрудников, освещая аспекты культурно-исторического наследия и предлагая участвовать в грантовых конкурсах. В этой программе приняли участие больше 1 тыс.
В этом контексте партнёрство с РЖД можно уверенно называть образцовым. В компании работает 700 000 сотрудников. Из них 260 000 — молодые люди до 35 лет, что сопоставимо с населением целого города. РЖД стал нашим надёжным партнёром в ключевых молодёжных проектах: «Большая перемена», «Больше, чем путешествие», День молодёжи, Всемирный фестиваль молодёжи и многих других», — сказала руководитель федерального агентства по делам молодёжи Ксения Разуваева. Также глава региона выступил экспертом на дискуссии «Россия для молодёжи — молодёжь для России». Дмитрий Артюхов рассказал о разработке государственной стратегии молодежной политики, которая стала одним из поручений президента по итогам Госсовета РФ в декабре прошлого года. К концу этого года комплексный документ, который определит актуальные векторы развития молодёжной политики России до 2030 года, должны утвердить. Над ним работают представители 26 ведомств — федеральных органов госвласти, государственных учреждений, общественных организаций, специалисты МГТУ им.
С большим уважением я отношусь к Василию Викторовичу Шабалдину, который начинал строить БАМ в Сургуте в 1976 году и с тех пор занимается развитием студенческого трудового движения в России. Как и прежде, БАМ необходим для развития регионов. После модернизации магистрали мы получим возможность перевозить гораздо больше металла, угля и других полезных ископаемых. Сможем расширить сотрудничество со стратегическим партнёром — Китаем. Комсомольцы на аэродроме вблизи БАМа — Почему так много людей поехало в тайгу, не испугавшись мошкары, морозов, отсутствия привычных удобств? Юрий Вербицкий: — Строители БАМа — это в основном послевоенное поколение, которое было воспитано в традициях трудового героизма. Молодые люди стремились быть достойными своих отцов и матерей, которые победили в Великой Отечественной войне. Если для Родины требовалось совершить подвиг, то комсомольцы не представляли себе иного выбора. Это был искренний порыв. Нами руководила идея принять участие в выполнении по-настоящему крупных задач, стремление сделать что-то новое и масштабное для Родины. Покорение колоссальных таёжных пространств и прокладка путей к Тихому океану представлялись именно тем великим делом, которым должны заниматься молодые, сильные духом граждане СССР. Отобраны были лучшие кадры. В этом процессе участвовал и я, подбирая комсомольцев из Днепропетровской области. Я стал одним из его руководителей. Первые строители поехали на участки в Тайшет и Звёздный Иркутская область , а также возводить индустриальную базу для магистрали в Шимановск Амурская область. Непосредственно я отвечал за организацию строительных подразделений на западном направлении БАМа — Бурятия, Иркутская и Читинская области — в общей сложности около 1500 км. Если Транссиб шёл преимущественно по равнине, вдоль Амура, то нам приходилось строить магистраль как бы пересекая реки и другие естественные преграды. Это означало необходимость строительства огромного количества водоотводных сооружений, мостов и тоннелей. Вместе с комсомольцами на БАМе трудились воины — железнодорожники. Условия труда были тяжёлыми. Первое время жилья, дорог и связи не было. Зима длилась почти девять месяцев. Поэтому БАМовцы старались заменять палатки на общежития. Молодёжь, которая приезжала, часто не имела строительных специальностей. Учиться и привыкать к новым условиям приходилось быстро. Лично меня больше всего поразило то, что девушки — комсомолки брались почти за любую работу, не боялись выходить замуж, рожать детей, строить новые города и оставаться там жить. Никакой материальной заинтересованности у комсомольцев не было. Хотя впоследствии государство позаботилось о строителях. Мы получали очень достойные денежные выплаты с коэффициентами и премиями. Человек, проработавший несколько лет на БАМе, мог позволить себе даже приобрести автомобиль.