Строители приступили к монолитным работам на станции «Народное Ополчение» будущей Рублево-Архангельской линии метро. Какие средства заложены в новой АИП на строительство бирюлёвской и рублёво-архангельской линий метро? Станция БКЛ «Улица Народного Ополчения» строится на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Народного Ополчения, в районе Хорошево-Мневники Северо-Западного административного округа столицы. Сразу две новые станции московского метрополитена – "Народное ополчение" и "Мневники" Большой кольцевой линии – с 1 апреля открываются для пассажиров.
ЧТО ВНУТРИ
- «Рассеченные» колонны и перевернутые пирамиды — такой сделают новую станцию «Народное Ополчение»
- Станцию метро «Улица Народного Ополчения» планируют достроить до конца года
- Собянин осмотрел ход строительства станции метро "Народное Ополчение"
- Где открылись станции «Народное Ополчение» и «Мневники»?
- Новое метро на западе Москвы: названы сроки запуска 4-х станций
Как строят Рублево-Архангельскую линию метрополитена
Станция "Улица Народного ополчения" и соседняя "Карамышевская" откроет западный участок Большой кольцевой линии московского метро. Станция «Народное Ополчение» расположена вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова. Станция «Народное Ополчение» расположена вдоль проспекта Маршала Жукова в районе пересечения с улицей Демьяна Бедного. Фотографии из репортажа РИА Новости 25.08.2020: Строительство станции "Улица Народного Ополчения" БКЛ московского метро | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня».
Как строят Рублево-Архангельскую линию метрополитена
Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект»:В ходе работ строителям приходилось прибегать к таким технологиям, как глубокая заморозка грунтов, локальная и масштабная цементация, химическое закрепление грунта. К открытию станции было выполнено комплексное благоустройство прилегающей территории общей площадью 3,3 га. Иван Марков, руководитель строительства, Дивизион по строительству метро АО «Мосинжпроект»:Уложено декоративное гранитное покрытие с устройством площадок для отдыха, обустроена велопарковка, установлены малые архитектурные формы: скамейки, урны. Интересный факт Станцию «Народное Ополчение» в том месте, где она находится сейчас, планировали построить еще более 80 лет назад, впервые станционный комплекс на этом месте был указан в Генплане 1938 года. Название «Народное Ополчение» было выбрано москвичами в ходе голосования на портале «Активный гражданин».
Также украшением станции станет композиция из рисунков на тему народного ополчения 1941 года, взятая из фотографий, плакатов и хроники событий тех времен.
Изначально предполагалось, что станция откроется для пассажиров под названием «Улица Народного Ополчения», однако 8 декабря 2020 года правительство Москвы издало постановление , в котором строящаяся станция получила название «Карамышевская». Автор петиции считает такое переименование недопустимым: он предлагает сохранить первоначальное название, связанное с историей города. Координатор общественного движения «Архнадзор» Юрий Егоров уверен, что названия станций метрополитена должны быть максимально близки названиям улиц, на которых они расположены. Поэтому первоначальное название не создавало бы логического диссонанса в головах у гостей столицы.
Тема рисунков - народное ополчение 1612, 1812, 1941 годов - взята из хроники событий тех времен. Темно-серый цвет пола из отечественного гранита «Сибирский» контрастирует с цветом стен, облицованных алюминиевыми панелями. На путевых стенах расположены тематические рисунки.
Шлифованная поверхность колонн из нержавеющей стали органично выделяется на фоне матовых панелей, часть потолка отделана горизонтальной алюминиевой рейкой в пассажирских зонах вестибюлей и платформы.
Муниципальный депутат Вячеслав Бородулин считает, что станции не подходит ни одно из предложенных названий, так как она расположена, в первую очередь, на проспекте Маршала Жукова. А сейчас это почти в километре от Народного Ополчения. То есть, в теории она может иметь такое название, но ни то, ни другое не будет отражать действительность», — пояснил депутат.
На данный момент на территории около станций заканчивается благоустройство. Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщил 3 февраля 2021 года, что строительство самой станции полностью завершено.
Две новые станции метро открыли в Москве
Улица Народного Ополчения получила свое название в честь отрядов добровольцев, сформированных в 1941 году и принимавших участие в боях под Москвой. В перспективе со станции «Народное Ополчение» можно будет пересесть на Рублёво-Архангельскую линию метро. Мэр ознакомился на месте с ходом строительства станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской ветки подземки.
Станцию метро «Улица Народного Ополчения» планируют достроить до конца года
Монолитные работы на станции «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро завершились на 80%, в скором времени конструкции будут готовы, говорится в сообщении пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. Подробная информация по времени работы станции Народное Ополчение Московского метрополитена (Большая кольцевая линия). Москомархитектура согласовала дизайн-проект станции «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов. Монолитные работы на станции "Улица Народного ополчения" Большой кольцевой линии (БКЛ) метро завершатся в скором времени. В пресс-службе мэра и правительства Москвы добавили, что строящаяся станция «Народное Ополчение» будет пересадочной на одноименную станцию Большой кольцевой линии метро.
В Москве предлагают вернуть станции метро «Карамышевская» на БКЛ изначальное название
Первая станция «Народное ополчение» (выбрана именно такая форма, а не проектное «Карамышевская» или более длинное «Улица Народного ополчения»). О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Собянин рассказал о ходе строительства станции метро "Народное Ополчение".
Собянин рассказал, как будет выглядеть будущая станция метро «Народное Ополчение»
Длина перегона составит более 1. Февраль - Март 2021-го года: провал устранен, большая часть работ по строительству станции и перегонных туннелей завершена. В 2019-ом году станция получила название "Мнёвники", которое передавалось не раз соседним станциям "Терехово" и " Нижние Мнёвники ". Среди них были станции "Мнёвники" и " Карамышевская ", которые обменялись названиями.
В шаговой доступности 5 минут пешком от станции расположены крупные магистрали города и района - улица Мнёвники и улица Народного Ополчения. Первая, являясь частично продолжением Звенигородского шоссе соединяет развязку между улицей Народного Ополчения и проспектом Маршала Жукова с Хорошёвским шоссе, вторая - улицу Нижние Мнёвники, являющаяся её продолжением и Большую Академическую улицу. Последние 3 улицы в перспективе станут частью Северо-Западной хорды и будущего четвертого кольца Москвы.
Всего вдоль путевых стен установят 12 монохромных тематических панно, каждое высотой более четырех метров. Москомархитектура согласовала дизайн-проект станции «Улица Народного Ополчения», которая строится в районе Хорошёво-Мнёвники на северо-западе Москвы. Она войдет в состав западного участка Большой кольцевой линии БКЛ метро, на востоке соединившись со станцией «Хорошёвская», а на западе — с «Нижними Мнёвниками». При создании дизайна станции учитывали историческое наследие города. Черно-белые фотографии и материалы для панно были взяты из фондов Государственного музея обороны Москвы. На путевых стенах пассажиры смогут увидеть портреты горожан — служащих, рабочих, врачей, студентов, школьников и учителей, которые встали на защиту города в 1941 году.
Станцию строят в условиях максимального совмещения фронтов работ. Таким образом, помимо монолитных, уже идут отделочные работы, также началось устройство инженерных систем. У нее будут два подземных вестибюля с выходами на обе стороны проспекта Маршала Жукова и улицы Демьяна Бедного, а также к остановкам наземного транспорта, жилой и общественной застройке.
Эта линия улучшит транспортное обслуживание для 800 тысяч жителей и разгрузит Новорижское шоссе. Важная и достаточно непростая стройка, которая будет реализована в несколько этапов", - сказал Собянин. В материалах мэрии сообщается, что станция улучшит транспортное обслуживание более 180 тысяч жителей района Хорошёво-Мнёвники, из них свыше 90 тысяч человек проживает в пешей доступности - они смогут быстрее добираться как в "Москва-Сити", так и в западные районы города.
Собянин осмотрел строительство станции «Народное Ополчение» Рублёво-Архангельской линии метро
Станция расположена вдоль проспекта Маршала Жукова, в районе пересечения с улицей Демьяна Бедного. Имеет два подземных вестибюля с выходами на обе стороны проспекта Маршала Жукова, к улице Демьяна Бедного, остановкам наземного транспорта, жилой и общественной застройке. В перспективе со станции «Народное Ополчение» можно будет пересесть на Рублёво-Архангельскую линию метро. Введена в эксплуатацию 1 апреля 2021 года. Особенности проектирования и строительства «Народное Ополчение» - это колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Глубина заложения — 28 метров. Участок, на котором располагаются станции «Народное Ополчение» и «Мнёвники», является одним из самых технически сложных участков БКЛ.
Информацию озвучил мэр Москвы Сергей Собянин в рамках осмотра строительства станции «Народное Ополчение». Как отметил градоначальник, данная линия улучшит транспортное обслуживание 800 тыс. Уточняется, что в настоящее время здесь завершается проходка перегонных тоннелей между станциями «Народное Ополчение» и «Звенигородская». На сегодняшний день половина проходки в сторону «Звенигородской» уже выполнено.
У нее будет два подземных вестибюля с выходами на обе стороны ул. Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова. Пока на станции завершены работы по установке ограждающих конструкций котлована, идет устройство основных конструкций станции, разработка грунта и обратная засыпка.
Она призвана улучшить транспортное обслуживание более 180 тыс. Здесь уже выполнено устройство ограждающих конструкций котлована, ведутся монолитные работы, разработка грунта и обратная засыпка, общестроительная готовность объекта оценивается на треть. В строительстве первый и второй пусковые комплексы линии от станции «Шелепиха» до станции «Липовая Роща» протяженностью 12,7 км, на которых появятся шесть станций: «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая Роща». За годы работы специалисты инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» приняли участие в создании свыше 6000 км автодорог, более 100 мостов и эстакад.