Представлен самый спортивный Mercedes S-Class. Интерес к спортивным машинам Mercedes-AMG, похоже, никогда не утихнет. Резервный гонщик Mercedes Фредерик Вести рассказал, что проблемы с машиной, которые мешают демонстрировать более высокую скорость, отличаются от прошлогодних. Как и любая модель AMG, внедорожник EQE выглядит спортивнее, мощнее и быстрее, чем стандартные модели Mercedes.
Команда Формулы-1 «Мерседес» представила обновленный болид
В объективы фотографов-«шпионов» попал новый Mercedes-AMG GLS 63 2023. Главной сенсацией тестов в Бахрейне, безусловно, стали «урезанные» боковые понтоны на машинах «Мерседеса». На Пекинском международном автосалоне 2024 года было официально представлено новое поколение спортивной версии Mercedes-Benz E-Class со стандартной колёсной базой. Главной сенсацией тестов в Бахрейне, безусловно, стали «урезанные» боковые понтоны на машинах «Мерседеса». Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения. В объективы фотографов-«шпионов» попал новый Mercedes-AMG GLS 63 2023.
Представлен Mercedes-Benz E-Class Sport 2024
Состоялась премьера обновленного заднеприводного спорт-купе Mercedes-AMG GT43. Свежие новости и обновления от Mercedes-AMG: новые модели, передовые технологии и предстоящие события. Свежие новости и обновления от Mercedes-AMG: новые модели, передовые технологии и предстоящие события. Резервный гонщик Mercedes Фредерик Вести рассказал, что проблемы с машиной, которые мешают демонстрировать более высокую скорость, отличаются от прошлогодних. F1-Insider утверждает, что 26-летний нидерландский гонщик получил предложение от команды «Мерседес». На рынок выходят заряженные седан и универсал Mercedes-Benz С-Class в модификациях AMG C 63.
Редкий зверь. Чем удивляет Mercedes-AMG GT S стоимостью $80 тысяч
Если расшифровать сказанное Гюнтером, то становится ясно, что о такой конфигурации думали в «Феррари», ведь машина «Хааса» во многом копия алых болидов. Похоже, что в итоге именно концепция больших понтонов, как у итальянцев, лучше позволяет генерировать прижим», — заключил Башмаков. В изначальный лимит массы из 10 конюшен уложилась лишь «Альфа Ромео», и в итоге FIA пришлось поднять планку до 798 килограммов. Слабым местом здесь стали новые 18-дюймовые колеса, значительно превосходящие предшественников по размерам и, как следствие, весу. Тормоза тоже стали крупнее и увесистей.
Кроме этого, увеличение веса связано с повышением уровня безопасности. По сути, в минимально допустимый вес смогла уложиться только «Альфа Ромео», но ценой слишком гибкого днища. И уже на вторые тесты они привезли более крепкую, но вместе с тем более тяжелую конструкцию», — объяснил ситуацию Башмаков. На первых тестах в Барселоне британцы были командой, похоже, наименее пострадавшей от пресловутого «дельфинирования».
Все дело в том, что коллектив из Гроува предугадал проблему и заранее оснастил нижние консоли своих болидов рассекателями воздушного потока.
Одна из двух спортивных версий звездной модели была замечена в серии тестов в очень распространенной зоне, используемой европейскими производителями в Австрии. Минимальные изменения также позади, где пилоты вряд ли предложат другой аспект. Хотя привлекательная каплевидная форма остается и несмотря на то что винил покрывает группы задних фонарей, при ближайшем рассмотрении видно что линза изменится предлагая новый образ, в то время как функции освещения также были изменены.
Настройками можно изменить тип звука или уменьшить его громкость, но мы рекомендуем оставить его включенным, так получается забавней. Однако большинство других элементов управления — будь то климат—контроль или радио — скрыты в большом Hyperscreen, который имеет размеры более 40,0 дюймов и занимает всю приборную панель. Информационно-развлекательная система MBUX — это мозговой центр управления в салоне, в ней находится большинство органов управления. Mercedes-AMG EQE 2024 года Сама система быстро реагирует на вводимые данные, но нам не нравится отсутствие многих физических элементов управления, включая регулятор громкости. На центральной консоли расположены кнопка "Пуск" и другие емкостные кнопки включая регулятор громкости , но они работают не так хорошо, как хотелось бы, и выполнение такой простой задачи, как переключение мелодий, становится неудобной. Любой, кто окажется за рулем внедорожника Mercedes-AMG EQE 2024 года выпуска, будет поражен его блеском и обилием технических возможностей.
Но вы будете еще более впечатлены, когда услышите звуковую систему Dolby Atmos, которая включает встроенную Apple Music, вы сможете слушать свои личные плейлисты и песни, специально разработанные с учетом спецификаций Dolby Atmos. Впечатления феноменальные, а качество звука четкое и изысканное. Второй ряд просторный, и там достаточно пространстве для ног и даже головы.
К бывшему пилоту Williams Нико Росбергу присоединился возвратившийся в Формулу-1 семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, а Ник Хайдфельд стал резервным гонщиком команды. В конце 2012 года Шумахер завершил карьеру в Формуле-1.
А новым напарником Нико Росберга стал чемпион 2008 года Льюис Хэмилтон. Начиная с сезона 2014 года, на пятый год выступлений в чемпионате, команда полностью доминировала над другими конюшнями.
Ферстаппен может перейти в «Мерседес» на место Хэмилтона, переговоры пройдут в мае
Новые автомобили Mercedes-Benz 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд Mercedes-Benz, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля. Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 приводится в движение двухлитровым турбоагрегатом, который форсировали с 390 до 408 лошадиных сил. Компания Mercedes-Benz рассекретила новое поколение спорткара Mercedes-AMG GT, которое стало версией нового родстера Mercedes-AMG SL с жесткой крышей.
Ферстаппен может перейти в "Мерседес"
Спортивный Mercedes-AMG A45 засняли на тестах в Нюрбургринге. Пилот Формулы-1 команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен может перейти в «Мерседес». Между тем в «Мерседес» сообщили, что семикратный чемпион мира в классе «Формула-1» Льюис Хэмилтон уйдет из команды после завершения сезона 2024 года. Новости. Болид Мерседес "Мерседес" представил новый болид. Как и любая модель AMG, внедорожник EQE выглядит спортивнее, мощнее и быстрее, чем стандартные модели Mercedes. Мерседес Клуб в СНГ и других странах.
Пять новых электрических Mercedes: концептуальный «Гелик», два седана, компактный SUV и Maybach
HWA сотрудничало с Хызыл Салимом в этом проекте. В прошлом году дизайнер, известный как Kyza, представил потрясающую визуализацию обновленной концепции рестомода 190E, от которой в представленных эскизах присутствует множество дизайнерских элементов. HWA планирует выпустить всего 100 экземпляров рестомода, что сделает его еще более эксклюзивным, чем Evo II.
Цена пока не названа. Именно поэтому мы до сих пор можем купить два автомобиля, разработанных в 1970-е: «Ниву» и G-Klasse. И если долгожданное второе поколение «Нивы» мы, судя по всему, увидим в серийном производстве в 2024 году, то электрический G-Klasse нам уже показали. Пусть и в виде концепта. Не все мои коллеги поняли суть этого автомобиля, но светящиеся по периметру линии почему-то оценили. Помимо света, Concept EQG от обычного «Гелика» отличают колёса, получившие 22-дюймовые диски специального дизайна: По железу тут так: четыре электромотора неназванной мощности. Все они управляют каждым колесом индивидуально.
Сам же рамный внедорожник получил независимую переднюю подвеску и неразрезной мост задней оси. Mercedes-Benz пока не называет даже примерные сроки выхода серийной электрической версии Concept EQG. Даже несмотря на то, что существование такого автомобиля в будущем подтверждено ещё в 2019 году. Но пока в Мюнхене показали его Maybach-версию: Несмотря на приставку Concept, представители Mercedes подчёркивают, что автомобиль очень близок к серийному, поэтому больших изменений ожидать не нужно: Особый шарм автомобилю придают 24-дюймовые колёсные диски: А как вам фары, рисунок которых состоит из логотипа Maybach? Салон тоже максимально шикарный и чем-то напоминающий флагманские смартфоны Samsung : О технической части автомобиля ничего не известно, кроме того, что вместе с седаном EQS он построен на модульной платформе MEA. Из этого следует, что дальность хода составит примерно 600 км по циклу WLTP.
Но, судя по всему, «трехлучевые» скорее добились обратного. На деле вышло иначе. Проблема в том, что днище получилось излишне гибким. И эта гибкость добавила проблем, среди которых «дельфинирование» подпрыгивание машины при разгоне на прямых.
Днище слишком сильно загибается по краям, и выходит так, что машина очень сильно приседает, чем вызывает «запирание» воздушного потока — прижимная сила теряется, и болид подпрыгивает. А как только он поднимается, воздух, под ним снова течет быстро, и все повторяется по новой. Узкие понтоны "Мерседеса" только усилили данный эффект». Интересно, что главный аутсайдер чемпионата и по совместительству бывшая команда Никиты Мазепина «Хаас» смог просчитать этот момент и не попал в ловушку, с которой столкнулся «Мерседес». Американцам помогло тесное сотрудничество с «Феррари». Если расшифровать сказанное Гюнтером, то становится ясно, что о такой конфигурации думали в «Феррари», ведь машина «Хааса» во многом копия алых болидов.
Это означает, что гонщикам приходится ждать вечность, чтобы нажать на газ на выходе из поворота, и вы теряете время на круге. В крайнем случае, на самом деле, чтобы заставить машину войти в поворот, пилот приходится провоцировать её с помощью дроссельной заслонки, чтобы несколько снести заднюю часть, а это убивает задние шины, и в результате вы в конечном итоге перегреваете шины сзади, не сумев прогреть передние.
Новости MBG
Весь модельный ряд Мерседес в наличии в автосалоне. Mercedes-Benz G 500 прощается с двигателем V8. Mercedes (полное название Mercedes AMG Petronas Motorsport) — немецкая команда-автопроизводитель, принимающая участие в Гран-при Формула-1. Восьмикратный обладатель. «Мерседес» хочет подписать контракт с пилотом «Ред Булла» Максом Ферстаппеном в 2025 году, сообщает SoyMotor.