Один из самых ожидаемых автомобилей в 2024 году и первый «гибрид» в своей линейке.
Новинки автопрома — 2024, которые мы ждем
| Авто новинки 2024 года в России | Познакомившись с новыми авто в России 2023-2024 года, можно выбрать для себя приемлемый вариант и уже сегодня определиться с ценой на них. |
| Какие новые автомобили появятся в России в 2024 году: список и прогнозы | По его оценке, из-за конкурентов доля выручки АвтоВАЗа на российском рынке новых автомобилей в I квартале упала ниже 10%. |
Новинки авто 2023-2024 года
Lada Vesta с вариатором Флагманская Lada Vesta, которая стала, пожалуй, самой долгожданно новинкой минувшего года, в 2024-м получит сразу несколько важных новшеств. Уже в январе "АвтоВАЗ" запустит серийное производство 1,8-литровых двигателей мощностью 122 л. Стоит отметить, что с появлением вариатора Lada Vesta наконец-то лишит китайских конкурентов преимущества в виде наличия автоматической трансмиссии и сможет стать достойной заменой таких ушедших иномарок, как Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Как известно, автомобили "на ручке" не очень популярны в мегаполисах и почти не востребованы в сервисах такси и каршеринга, и теперь эти ниши станут открыты для "Весты". Lada Aura Между тем, флагманская модель Lada стала основной для еще одной новинки "АвтоВАЗа" - удлиненного седана бизнес-класса Aura, производство которого должно начаться осенью 2024-го.
Так, пассажиры заднего ряда получили дополнительные 25 см свободного пространства. Салон "Ауры" выполнен из натуральной кожи российского производства и оснащен премиальной аудиосистемой. Под капотом седана установлен 1,8-литровый мотор мощностью 122 л.
С 2015 года на универсалы ставили вазовские моторы, поэтому модель адаптирована под российские силовые агрегаты.
До конца года появится электрический «Ларгус» с пробегом на зарядке 300—400 км. Сборку из оставшихся компонентов ведет российский холдинг AGR Automotive Group, которому также достался калужский завод Volkswagen. Якобы после остановки корейского предприятия на нем обнаружились 75 тысяч машинокомплектов, которых хватит примерно на два года работы. Ряд экспертов подозревает, что речь о завуалированной схеме работы корейских марок в России через местного посредника, хотя официально это не подтверждается.
О ценах на автомобили Solaris не сообщается, но с учетом нынешних реалий вряд ли модель HS окажется намного дешевле 2 миллионов рублей, которые просят за некоторые Lada Vesta. Кроссовер с задатками внедорожника Jetour T2 Источник: Jetour-ru. Просвет составляет впечатляющие 220 мм. По размеру автомобиль близок к Haval Dargo без учета запаски на пятой двери , а цены начинаются от 3,759 миллиона рублей.
У Jetour очень амбициозные планы, и в ближайшие четыре года ассортимент пополнится еще шестью моделями, из которых три — внедорожники. Минивэн среди кроссоверов Geely Okavango Источник: Geely-motors. Несмотря на близость размеров, это абсолютно разные машины: Okavango построен на более простой платформе, имеет только передний привод, зато крупнее, вместительнее и практичнее.
Недавно он получил разрешение на производство от Министерства промышленности Китая. Его точные размеры составляют 4955 х 1975 х 1698 мм при колесной базе 3000 мм. Для сравнения: он на 15 мм короче, на 35 мм шире и на 90 мм ниже, чем Exeed VX. При этом колесная база ET стала на 100 мм длиннее. Но есть и минус — салон всего 5-местный.
Первые два — одноприводные с двигателями мощностью 252 или 313 л. Третья модификация предлагает полный привод суммарной мощностью 480 л. Но у ET есть и «топовая» версия мощностью 561 л. Цены ET неизвестны даже для китайского рынка. Дебют кроссовера на рынке Поднебесной намечен на начало 2024 года. Скорее всего, он окажется дороже седана Exlantix ES. Но Exeed не ограничится только электромобилями. В 2024 году компания хочет представить на российском рынке еще три модели с гибридной и бензиновой силовыми установками.
Эти дополнения к нашей линейке продуктов являются доказательством нашего стремления предоставить широкий спектр возможностей для удовлетворения разнообразных потребностей и предпочтений наших российских клиентов, сообщили представители Exeed. В названии он получит префикс PHEV. Новинка завершает дорожные испытания и готовится к серийному производству. В России он появится в первом квартале 2024 года.
Из-за необычного дизайна в Сети машину уже прозвали «детский автобус». Экстерьер MPV выполнен в стиле седана Zeekr 007. При этом новинка получит оригинальное исполнение дверей. Так, со стороны водителя установят традиционную сдвижную дверь, а с пассажирской она будет разделена на две части.
В движение Mix приводится электромотором мощностью 421 л. Салон имеет компоновку на пять и шесть мест. Hongqi Принадлежащая китайскому концерну FAW марка Hongqi представила на автосалоне в Пекине обновлённый седан Hongqi H9 в Беларуси сейчас продаётся дорестайлинговая версия. Автомобиль получил два варианта оформления — помимо стандартного H9, будет исполнение с внешней отделкой чёрного цвета. В Китае модель предложат с новым двигателем V6 объёмом 2,5 л и мощностью 303 л. Остались в силовой гамме и турбомотор 1. Geely Естественно, мы не могли пройти мимо Geely. Правда, белорусских поклонников марки порадовать нечем: фактически на стенде бренда моделей, предназначенных для нашей страны, нет.
Главной же премьерой стал большой кроссовер Galaxy L9. Пока он носит звание концепта, а его серийная версия должна возглавить линейку Galaxy. Основная «фишка» шоукара — необычная конструкция дверей. Боковые двери открываются в разные стороны задние — против хода движения , средних стоек кузов кроссовера не имеет. Вдобавок дизайнеры Geely добавили дверям ещё и откидывающуюся вверх панель. Вместе с ней вверх уходят боковые стёкла и часть передней стойки с зеркалом. По предварительным данным, серийный Galaxy L9 укомплектуют гибридной силовой установкой нового поколения, с которой запас хода кроссовера превысит 2 000 км при расходе топлива не более 2 л на 100 км пути. Основным конкурентом модели должен стать Lixiang L9 — его уже возят в РБ по схеме параллельного импорта.
Но все они давно представлены.
Lada доверяем?
- Lada Iskra. Сменщица «Гранты» напоминает «Весту»
- Так хорошо, аж плохо: инновации Пекинского автосалона-2024, поразившие планету - АвтоВзгляд
- Новинки авто 2023-2024 года
- Заполните форму
- Автомобильные новинки 2023-2024
«Китайцы» и «электрички» нас захватят? Что будет с рынком авто в 2024 году — прогноз экспертов
13 новых российских машин, которые вы увидите в 2024 году. В 2024 году появится больше альтернатив премиальным европейским автомобилям, столь любимым в России. В этом году минимум 12 марок выведут на наш рынок три десятка моделей, большая часть которых поступит в продажу уже в первом квартале. Заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Алексей Стариков подтвердил, что цены на автомобили будут только расти. Ожидаемые новинки 2024 года. Новые кроссоверы и внедорожники 2023 года. Российский автопром собирается выпустить в 2024 году седан для чиновников, несколько кроссоверов, еще больше электромобилей и даже возродить легендарную «Волгу».
8 главных автоновинок в России в 2024 году
Фото: источник А вот i-space можно назвать самой необычной моделью из линейки Evolute. И причина проста — это первый гибридный автомобиль компании. Это значит, что он работает как от батареи, так и от классического двигателя внутреннего сгорания. Именно i-space продвигается на сайте бренда активнее всего и ориентируется уже не на пользователей электрокаров, а на автолюбителей в целом. Кстати, только на него по состоянию на март 2024 года не распространяются программы государственной поддержки и льгот. Пользователи отмечают его как один из самых просторных и красивых с точки зрения интерьера кроссоверов на рынке. Ещё в 1970-ом году производство в Тольятти открылись целью потокового выпуска автомобилей, доступных всем слоям населения. И до сих пор Lada успешно справляется со своей задачей. Сегодня завод выпускает четыре основных авто-семейства, а ещё коммерческие и спортивные машины. Помимо того, что стоимость у Lada находится на нижней границе рынка, их техника — постоянный участник государственных программ и льгот.
Lada Granta. Фото: источник Визитная карточка производителя и самая продаваемая в России машина. Этот небольшой и лёгкий седан с начальной стоимостью в без малого 700 тыс. Правда, нужно отметить, что за эту цену покупатель получает абсолютно пустую комплектацию: без мультимедиа, подушек безопасности, подогрева зеркал, кондиционера и даже без усилителя руля. Более-менее укомплектованные варианты Granta все-таки стремятся в цене к миллиону. Кроме того, довесок к цене добавляет и форма кузова. Седан будет самым доступным, в то время как лифтбек и кросс стоят куда дороже. Lada Vesta. Впрочем, эта модель и находится совсем в другой ценовой категории.
Выпускаемая в четырёх кузовных вариациях, она остается просторным и вполне современным автомобилем. Из минусов — отсутствие автоматической коробки передач, которую, между тем, обещали поставить в 2024 году. Появившаяся на российском рынке еще в 2015 году, в 2023-ем Vesta получила рестайлинг интерьера и экстерьера, а вместе с ним и приставку NG. Теперь у переднего пассажира есть ниша для смартфона, а бампер и решетка радиатора авто немного изменили внешний вид. Niva Legend. Фото: источник Хоть самый народный внедорожник страны и выпускается под другим именем, это всё тот же производитель из Тольятти, что делает машины марки Lada. Про Niva и её статус в стране и правда лучше всего говорит приставка Legend. Заслужила свой статус Niva благодаря феноменальной проходимости и простоте в обслуживании. Интересно, что даже с учетом более новой версии, о которой мы напишем ниже, у легендарного автомобиля до сих пор есть восемь комплектаций.
И если в самой простой версии его еще можно назвать спартанским, то за миллион рублей можно получить уже и кондиционер, и подогрев сидений, и легкосплавные диски. Niva Travel. Фото: источник Пусть приставка Travel в названии авто не вводит вас в заблуждение. Эта Niva — скорее не преемница легенды, а её дальняя родственница. Пусть внедорожник остался внедорожником, но суть простого авто, которое не жалко бросать в самые непроходимые чащи, из него ушла.
Интересно, что пульты управления электроприводом передних сидений они впервые разместил на дверях как у Mercedes-Benz. Для дорогих версий кроссовера характерна отделка из деревянного шпона и металла. Порадовать пассажиров также призвана музыка AKG с девятью динамиками и система активного шумоподавления.
Машине положена литий-ионная тяговая батарея Ultium нового поколения, разработанная совместно с фирмой LG Chem. Аккумулятор имеет емкость 100 кВтч, при этом для него характерно достаточно низкое содержание дорогостоящего кобальта. Volvo EX90 Кроссовер EX90 — электрический «родственник» XC90, от которого шведы отказываться пока не собираются он будет продаваться параллельно как минимум до 2025 года. Внешне автомобиль сразу же воспринимается как чистокровный Volvo, при этом разработчики постарались сделать его более аэродинамичным. Машина получила пологий капот, заглушку вместо решетки радиатора, абсолютно плоское днище и утопленные дверные ручки. Благодаря этому, коэффициент аэродинамического сопротивления новой модели Вольво ЕХ90 равен 0,29. Батарейный вседорожник в базе имеет матричные фары в фирменном дизайне «молот Тора» и поставлен на 21-дюймовые колеса. Что касается трехрядного салона, то он выполнен в минималистичном стиле.
Сиденья здесь отделаны дорогой тканью с примесью шерсти, а в качестве декора шведы использовали вставки из материала Nordico. На передней панели шведского кроссовера установлена компактная цифровая приборка, на которую, помимо драйверской информации, также выводятся данные о работе автопилота. Под нужды мультимедийной системы выделен вертикальный 14,5-дюймовый планшет. Работает комплекс на базе операционной системы Android Automotive OS. Аналоговых кнопок в салоне Volvo EX90 почти не осталось — даже на спицах руля используются сенсоры, а управление трансмиссией осуществляется с правого подрулевого рычажка. Электрический кроссовер Volvo EX90 имеет полный привод с двумя электромоторами. На базовой версии Twin Motor передний агрегат выдает 163 л. Их суммарная отдача — 408 «лошадок» 770 Нм.
Mercedes-Benz E-Class W214 Шестое поколение «ешки» будет доступно только в вариантах седан и универсал, в том числе вседорожный, а вот купе и кабриолета больше не будет. Снаружи автомобиль ощутимо преобразился, получив полностью новое оформление передней части и кормы. А вот интерьер и вовсе подвергся кардинальной переделке.
Западные марки окончательно ушли, их место заняли восточные производители, главным образом китайские. На первых позициях среди новинок по-прежнему «китайцы».
Но есть и представители других стран, в том числе России. Так, среди самых ожидаемых машин — «Москвич 5». Информации пока мало, известно только, что это среднеразмерный кроссовер. Предполагают, что это будет адаптация китайского JAC S5 в рестайлинге. Хотя про автомобиль почти ничего не известно, ждем его с нетерпением.
Хотя бы для того, чтобы оценить качество российского импортозамещения.
Уменьшение ширины автомобиля достигается за счет складывания колес в кузов. Сама по себе машина достаточно маленькая, состоящая всего из 1500 деталей и весом 590 кг, предназначена для двух человек, в наличие подушки безопасности, кондиционер и многое другое. Новинку с нетерпением ожидают в начале 2024 года, цена которой составит 16 тыс. Британская марка Morris Commercial, которая, несмотря на инвестиционный холод, не только выстояла, но и собирается в 2024 году выпустить электрический фургон Morris JE.
Проект Morris JE был презентован в 2019 году и по истечении времени не претерпел никаких изменений: высокотехнологичная конструкция, роскошный салон, полная комплектация и высокая цена. Более подробных технических сведений нет, известно только, что кузов выполнен полностью из композитных материалов — углепластик, масса — 2,5 тонн, грузоподъемность — 1 тонна, запас хода — 402 км. Максимум мощности зарядки в 50 кВт обеспечивает заряд батареи за 30 мин с показания 20 до 80 процентов. Автомобильный стартап NAMX порадует автолюбителей водородным внедорожником с уникальными инновационными технологиями и оригинальным дизайном. Но серийная версия автомобиля появится на рынке не ранее 2025 года.
Внедорожник будет оснащен фиксированным водородным резервуаром и шестью съемными капсулами, которые можно использовать, как дополнительные емкости для хранения топлива. Что до внешнего вида, то внедорожник будет похож на американские авто 50-х и 60-х годов. Над дизайном трудились специалисты студии Pininfarina. Марка Кама является стартапом по выпуску электромобилей Кама, у которой запланирован масштабный выпуск электрокаров к 2030 году. Но в середине 2024 года можно будет познакомиться с пилотным экземпляром, который собирается на серийной оснастке.
Первый образец электромобиля был представлен на всеобщее обозрение в конце 2020 года, сейчас же серийная версия может похвастаться более мощными характеристиками: отдача электромотора — 150 л. Топ новинок внедорожников и кроссоверов 2024 года В 2024 году автолюбителей ожидают новинки среди полноприводных автомобилей. Audi Q5 Hybrid. Серийный выпуск гибридного кроссовера ожидается в 2024 году, а возможность узнать о его технических характеристиках появится ближе к концу 2023 года, когда новинка официально будет представлена. А пока общеизвестно, что авто будет подключаемым гибридом на основе бензинового V6 объемом 2,9 литра.
Новинки авто 2023-2024 года
В этом году минимум 12 марок выведут на наш рынок три десятка моделей, большая часть которых поступит в продажу уже в первом квартале. Согласно прогнозам опрошенных «Известиями» экспертов, продажи новых автомобилей в 2024 году достигнут 1–1,3 млн штук. Пекинский автосалон-2024: Li Xiang презентовал пять новых моделей. Новости / Новинки Новый модельный год принёс кроссоверу Jeep Commander мощный мотор Гамму трехрядного Джипа пополнила бензиновая турбочетверка 2.0 семейства Hurricane. Главными новинками 2024 года станут Lada Iskra и Citroen C5 Aircross. 2024 год продолжает эту тенденцию.
Самые интересные новинки 2024 года: не только «китайцы»
Наступивший 2024 год готовит нам множество интересных новинок, одни сохранят традиционные двигатели внутреннего сгорания, другие сменят их на электромоторы. Тенденцию расширения рынка чувствуют и производители, приготовив новые модели электромобилей к 2024 году. Авто - 5 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга - В 2023 году Китай стал мировым лидером по экспорту автомобилей.
Новости Форд в России. Новинки Ford
Со следующего года на «Лады» вернутся ESP и автоматическая трансмиссия. Вариатор появится на «Весте» вместе с модернизированным мотором 1,8 Evo. Позже машины получат 6-ступенчатую «механику». Свой вариант мотора 1,8 л предназначен для внедорожника «Нива» и Lada Vesta Sport. Кроме того, АвтоВАЗ планирует запустить модернизированный вариант 16-клапанного мотора 1,6 л повышенной мощности. В мае в Ижевске возобновят производство Lada Largus, а в июле появится электрическая версия этой модели. Ранее Соколов допустил появление нового бренда с новым модельным рядом. Существующие модели получат новые версии, а в течение года модельный ряд пополнится двумя кроссоверами под номерами 5 и 8.
Они будут крупнее, чем «Москвич 3». На 2024 год запланировано возрождение еще одного исторического отечественного бренда — «Волга». Первый автомобиль будет выпущен уже в середине 2024 года, рассказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Предполагается, что в 2024 гуду у дилеров появится Uaz Patriot с дизельным двигателем, а также с новой шестиступенчатой механической трансмиссией и «автоматом». Кроме того, ожидаются новые модификации коммерческих моделей Sollers Atlant и Argo. Молодой российский бренд Evolute под конец года начал давно анонсированное производство электрического спорткроссовера i-Jet, а на следующий год анонсирован первый гибрид марки — i-Space с запасом хода более 1 тыс. Китайское предупреждение Автопроизводители из КНР также планируют расширять свое присутствие в России.
Более мощная версия предлагает 313 «лошадей». А полноприводная версия седана оснащена двумя двигателями по 480 л. А его максимальный запас хода составляет 700 км. В России ES будет продаваться под отдельным брендом Exlantix. Он позиционируется как бренд «на ступень выше» Exeed.
Недавно он получил разрешение на производство от Министерства промышленности Китая. Его точные размеры составляют 4955 х 1975 х 1698 мм при колесной базе 3000 мм. Для сравнения: он на 15 мм короче, на 35 мм шире и на 90 мм ниже, чем Exeed VX. При этом колесная база ET стала на 100 мм длиннее. Но есть и минус — салон всего 5-местный.
Первые два — одноприводные с двигателями мощностью 252 или 313 л. Третья модификация предлагает полный привод суммарной мощностью 480 л. Но у ET есть и «топовая» версия мощностью 561 л. Цены ET неизвестны даже для китайского рынка. Дебют кроссовера на рынке Поднебесной намечен на начало 2024 года.
Скорее всего, он окажется дороже седана Exlantix ES. Но Exeed не ограничится только электромобилями.
Завод Mercedes в Подмосковье отошел компании «Автодом». Возможно, в этом году начнет работать. В принципе он может выпускать до 100 тысяч авто в год, но стартовать решили с 30 тысяч.
Правда, что за машины там будут собирать, пока не ясно. Липецкий завод «Моторинвест» перед самым Новым годом начал производство нового премиального электрокроссовера Evolute i-JET. Кроме того, уже в первом полугодии начнут работать заводы, которые ранее выпускали иномарки, а теперь отошли российской компании «Арт-Финанс». Об этом сообщил вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров. Но что именно будут выпускать эти заводы, опять же, пока неизвестно.
Много новинок в течение года поступит от бренда Chery. Будут поступления и по параллельному импорту — это когда машину ввозят в Россию не напрямую от производителя, а через перекупщиков. Именно этим путем в последние пару лет к нам едут «Мерседесы», «Тойоты», «Форды» и прочие ушедшие из России марки. Но доля параллельного импорта, по прогнозам агентства «Автостат», будет уменьшаться. Хотя в этой группе тоже много интересного.
Продолжатся поставки хорошо знакомых россиянам европейских марок - это модели Tiguan X, Passat и Tharu от Volkswagen. В целом же китайский импорт разделится на два потока. Китайский импорт будет расти, но конкуренцию ему составит производство в России, считает эксперт. То есть мы видим, что правительство поддерживает как отечественный автопром, так и тех производителей, кто готов здесь создавать производство. Нет сложностей с поставками, логистические цепочки налажены, а на российском рынке появилось множество производителей автозапчастей-дубликатов.
Рынок насыщен, а по некоторым группам товаров отмечается даже профицит. По мнению эксперта, сейчас нет предпосылок для существенного роста цен на запчасти. И если в экономике страны не случится серьезных потрясений, курс рубля не будет скакать туда-сюда, то стоимость запчастей будет колебаться в пределах инфляции.
В совокупности они выдают более 600 лошадиных сил 450 кВт и крутящий момент свыше 1000 Нм. За комфорт и управляемость электромобиля отвечает активная подвеска с двухклапанными амортизаторами, пневмоэлементами и подруливающей задней осью задние колеса отклоняются на угол до 5 градусов. В салоне три экрана и проекция на лобовое стекло с эффектом дополненной реальности, отображающая подсказки по навигации, скорость автомобиля и другую информацию. Батарея на 100 кВтч обеспечит запас хода новинки не менее 310 миль.
Запас хода электромобиля составит до 600 км. В базовой версии Q6 e-tron получит 375 л. S-версия будет выдавать 483 и 510 л. Audi Q6 e-tron Nimbus EV «Ваша трехколесная колесница ждет», — под этим слоганом мичиганский стартап Nimbus собирает заказы на двухместный городской электромобиль стоимостью менее 10 тыс.
Топ-30+ самых ожидаемых внедорожников и кроссоверов 2024-2025 годов
Предполагаемая стоимость Q8 E-Tron 2024 — 7 млн рублей. Предзаказы в России уже стартовали, а предположительная стоимость машины составит около 6,9 млн рублей за топовую комплектацию. Известно, что это премиальное авто будет предлагаться в двух вариантах: Базовый, с мощностью электроустановки 585 л. Запас хода составляет 430 км по циклу WLTP. Топовая модификация с электрической установкой 646 л. Volkswagen Tiguan Этот кроссовер не является новинкой для России, однако в следующем году в страну завезут модели 2024 модельного года. Light HD опционально , более вместительный багажник объемом 652 литра и более яркий интерьер, лишенный былого минимализма. Базовая комплектация получит мультимедийный экран 12,9 дюйма, топовая — 15-дюймовый.
Также в максимальной комплектации будут: проекционный экран, продвинутый помощник парковки, адаптивная подвеска DCC Pro с 15 вариантами настроек. Самые мощные версии 193-сильная дизельная и 265-сильная бензиновая получили полный привод. Менее мощные 150 л. Об этом сообщили официальные представители компании. Первой на рынке появится модель BJ40 с дизельной силовой установкой, которая в Китае имеет мощность в 163 лошадиные силы 380 Нм и АКПП на восемь скоростей. Этот внедорожник будет оснащен системой полного привода с понижающей передачей и функцией блокировки дифференциалов. В России уже можно купить бензиновую версию BJ40, стоимость которой начинается с 4,4 миллиона рублей, но в первой половине 2024 года ожидается дебют дизельного аналога.
В следующем году российские дилерские центры начнут предлагать новую модель BAIC BJ60, которая отличается увеличенными размерами и рамной конструкцией. В Китае автомобиль оснащён двумя типами двигателей: один на дизельном топливе с системой 48-вольтового стартер-генератора, развивающий мощность в 163 л. Производственные мощности для сборки моделей BJ60 и BJ40, ориентированных на российский рынок, будут на калининградском предприятии «Автотор». Lada Vesta NG Даже на фото легко отличить данную версию «Весты», которую СМИ метко прозвали «ободранной», от других — по черным штампованным колесным дискам при белом цвете кузова. Кстати, дверные ручки и корпуса зеркал заднего вида тоже черные.
Размеры кузова у седана и универсала одинаковы. Длина Touring — 5060 мм, ширина 1900 мм, колесная база — 2995 мм. Объем багажника универсала — 570 л, а со сложенными сиденьями — 1700 л. Первыми в продажу выпустят два электромобиля и два дизельных мягких гибрида. Младшая электрическая модель i5 eDrive40 — заднеприводная, с одним электромотором мощностью 340 л. Полноприводный электромобиль i5 M60 xDrive — с двумя моторами общей мощностью 601 л.
В России он появится в первом квартале 2024 года. Внешне гибрид RX мало чем отличается от своего бензинового «собрата». Его точные размеры остаются 4775 х 1920 х 1671 мм при колесной базе 2815 мм. Суммарная мощность системы составит 224 л. Благодаря емкому аккумулятору емкостью 35,4 кВтч он способен проехать 160 км с выключенным бензиновым двигателем. Впервые этот кроссовер заметили во время тестов в марте 2023 года. Обновленная версия получила безрамочную решетку радиатора в стиле Exeed RX. В остальном это все тот же компактный внедорожник на платформе T1X. Его размеры составляют 4533 х 1848 х 1690 мм при колесной базе 2650 мм. Он получил «изогнутый» экран, минималистичный центральный тоннель, двухспицевый руль и зеленые акценты. Мощность такой системы составляет 197 л. При этом для российского рынка, скорее всего, двигатели внутреннего сгорания будут дефорсированы до 150 лошадиных сил, аналогично нынешней версии LX. Его внешний вид практически не изменился. Единственное заметное нововведение — это дополнительная окраска кузова под названием Starlight Cyan. TXL остался в прежних габаритах — 4780 х 1885 х 1730 мм при колесной базе 2800 мм. Интерьер обновленного кроссовера Exeed TXL Основные изменения произошли в салоне обновленного внедорожника. Здесь появился изогнутый блок из двух экранов диагональю 12,3 дюйма каждый.
Lada Granta. Фото: источник Визитная карточка производителя и самая продаваемая в России машина. Этот небольшой и лёгкий седан с начальной стоимостью в без малого 700 тыс. Правда, нужно отметить, что за эту цену покупатель получает абсолютно пустую комплектацию: без мультимедиа, подушек безопасности, подогрева зеркал, кондиционера и даже без усилителя руля. Более-менее укомплектованные варианты Granta все-таки стремятся в цене к миллиону. Кроме того, довесок к цене добавляет и форма кузова. Седан будет самым доступным, в то время как лифтбек и кросс стоят куда дороже. Lada Vesta. Впрочем, эта модель и находится совсем в другой ценовой категории. Выпускаемая в четырёх кузовных вариациях, она остается просторным и вполне современным автомобилем. Из минусов — отсутствие автоматической коробки передач, которую, между тем, обещали поставить в 2024 году. Появившаяся на российском рынке еще в 2015 году, в 2023-ем Vesta получила рестайлинг интерьера и экстерьера, а вместе с ним и приставку NG. Теперь у переднего пассажира есть ниша для смартфона, а бампер и решетка радиатора авто немного изменили внешний вид. Niva Legend. Фото: источник Хоть самый народный внедорожник страны и выпускается под другим именем, это всё тот же производитель из Тольятти, что делает машины марки Lada. Про Niva и её статус в стране и правда лучше всего говорит приставка Legend. Заслужила свой статус Niva благодаря феноменальной проходимости и простоте в обслуживании. Интересно, что даже с учетом более новой версии, о которой мы напишем ниже, у легендарного автомобиля до сих пор есть восемь комплектаций. И если в самой простой версии его еще можно назвать спартанским, то за миллион рублей можно получить уже и кондиционер, и подогрев сидений, и легкосплавные диски. Niva Travel. Фото: источник Пусть приставка Travel в названии авто не вводит вас в заблуждение. Эта Niva — скорее не преемница легенды, а её дальняя родственница. Пусть внедорожник остался внедорожником, но суть простого авто, которое не жалко бросать в самые непроходимые чащи, из него ушла. И визуально, и по наполнению, Niva Travel — скорее вариант для тех, кто не хочет иметь две машины: для города и для природы. Да, на природе эта машина чувствует себя не менее уверенно, чем предшественница. Но авто в наиболее полных комплектациях с камерой заднего вида и противотуманными фарами становится жалко использовать для походов. УАЗ Ульяновский автомобильный завод всегда ассоциируется у большинства людей с суровым транспортом для бездорожья. И не просто так. Сегодня, помимо внедорожников, УАЗ продает только грузовой транспорт. Их машины на конвейере уже больше полувека, однако, как пишет сам производитель у себя на сайте, «классический автомобиль» не означает, что придется мириться с неудобствами. Так, УАЗ остаётся уникальным производителем, который вкладывается не в форму кузова и элегантность своей продукции, а в утилитарные качества: проходимость, тепло в салоне и простоту. Во многом поэтому суровые автомобили плотно занимают нишу разъездного транспорта у силовых структур, МЧС и почтовых служб. Фото: источник Да, «Буханка» или «Батон» действительно стоит полтора миллиона рублей.
Авто новинки 2024 года в России
| Новинки авто 2023-2024 | новые модели авто | Новый 2024 год обещает быть богатым на премьеры машин в разных классах и ценовых категориях. |
| Новинки автопрома — 2024, которые мы ждем | По дизайну кабины одна из лучших новинок грузовых авто 2024 года близка с легковесными моделями «Валдай 8», но по сути является инновационным продуктом. |
Какие автомобили выйдут на российский рынок в апреле 2024 года
Совершенно новую Lada Vesta e-Next 2024 представили с альтернативными двигателями. В 2024 году появится больше альтернатив премиальным европейским автомобилям, столь любимым в России. Заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Алексей Стариков подтвердил, что цены на автомобили будут только расти.
Пекинский автосалон — 2024. Смотрим новинки, которые приедут в Беларусь, и не только (много фото)
Поэтому дилеры стараются перевложиться во что-то более ликвидное, чем бренды, не пользующиеся спросом. Заместитель гендиректора АГ «Авилон» по продажам новых автомобилей Алексей Стариков также признал снижение цен на ряд моделей в дилерских центрах. Однако причину видит в другом. Но спрос на эти модели оказался невысоким, и поэтому цены снижают обратно», — заметил он.
Один из них — кроссовер Hyundai Creta. Сейчас обновленная машина покоряет индийский рынок, но ждем ее и в России.
Новинка получила мотор на 1,5 л, передний привод и мощность 160 л. Ждем и Toyota Camry XV80, причем сразу в двух вариантах. Есть машина с ДВС, мотором на 2 л и мощностью 173 л. А также — гибрид на 197 л. Будет из чего выбрать.
Независимо от того, какой автомобиль вы выберете, напоминаем про необходимость профилактики, в частности антикоррозионной обработки и шумоизоляции кузова.
Второй — полностью электрический автомобиль с мотором на 200 кВт, имеющим дальность хода на одном заряде 636 км. Это пятиместный лифтбек с безрамочными дверьми и активным задним спойлером. В салоне авто установлены 8,8-дюймовая цифровая приборная панель и 15,6-дюймовый сенсорный экран. Интересно, что на автомобиль за доплату можно поставить «двери-ножницы», как у Lamborghini. Версия EVR оснащается 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания и электромотором мощностью 218 л. Кроме того, доступны чисто электрические полноприводные варианты с двумя электродвигателями на 272 и 544 л. К слову, представители компании уже озвучили нам примерную стоимость машины — в районе 80 000 белорусских рублей за EVR-версию. Наверняка придётся по вкусу нашим соотечественникам и Dongfeng BOX — полностью электрический компактный ситикар B-класса.
Он довольно симпатичный: стильная передняя часть кузова удачно сочетается с безрамочными дверьми и необычной отделкой передней панели с двумя цифровыми экранами. На китайском рынке существует только электрическая машина с батареей на 31,4 и 42 кВт, что по циклу CLTC позволяет проехать 330 и 430 км верим в честные 200 и 300 км соответственно. Зато цена в Беларуси обещает быть сказочной: около 50 000 BYN. Ждут у нас и молодёжный «паркетник» Dongfeng Mage длиной 4 650 мм. Внешне он разительно отличается от любых других кроссоверов марки Dongfeng, к тому же это один из немногочисленных автомобилей, которые китайцы успели построить на своей новой платформе DSMA 2. Dongfeng Mage будет доступен белорусам в трёх модификациях: с бензиновым турбомотором 1. Согласно предварительным сведениям, за бензиновый кросс у нас попросят примерно 80 000—90 000 рублей. Напоследок посмотрим на стенде Dongfeng и на первый подключаемый гибридный кроссовер марки под названием L7. Колёсная база — 2 775 мм, масса — 1 800 кг.
Одна из «фишек» этой новинки — чёрные стойки, создающие визуальный эффект так называемой парящей крыши. Сзади же расположен бампер из чёрного пластика, полностью скрывающий патрубки выхлопной системы: создаётся впечатление, что перед вами электрокар. Под капотом Dongfeng Aeolus L7 скрывается гибридная силовая установка на базе 1,5-литрового турбомотора, выдающая 360 л. Запас хода на чистом электричестве достигает 205 км, а общий запас хода полностью заряженной и заправленной машины — 1 500 км.
Это будет полностью электрический автомобиль, который сможет похвастаться высокой мощностью, дальностью хода и современным дизайном. Седан будет доступен в трех комплектациях, включая базовую с электродвигателем мощностью 252 л. Еще одной новинкой в серии Exlantix будет кроссовер Exlantix ET, который также будет иметь электрическую силовую установку. Кроссовер будет длиной около пяти метров и сможет вместить до семи пассажиров. В России он будет предлагаться в четырех вариантах: два моноприводных с мощностью 252 и 313 л.