В посёлке Белокаменка Мурманской области глава государства посетил Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) ООО «НОВАТЭК-Мурманск». Наблюдательный совет рассмотрел участие госкорпорации в финансировании строительства глубоководного порта «Лавна» в Мурманской области, который реализует Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).Заседание состоялось на полях. Весной 2024 года стало известно о том, что в Мурманской области планируется разработка мастер-плана второго этапа развития порта Лавна.
Губернатор Чибис пригласил Путина на запуск порта «Лавна» под Мурманском летом
С учетом этой инфраструктуры мы видим перспективы развития грузоперевозок. И глубоководный незамерзающий порт, который является стартом Севморпути, позволит перевозить грузы и развивать экономику региона и страны", - заключил губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Строительство порта Лавна и железнодорожных подходов к нему началось в 2018 году. Часть инвесторов покинула проект. В 2021 году Государственная транспортно-лизинговая компания приступила к пересборке проекта МТУ и порта Лавна, сыграла роль в его структурировании и заключении концессионного соглашения, сформировала финансовую модель работы порта.
Лавна стала первой в России портовой концессией.
Пока наша стройка только в начале большого пути вся активность здесь началась месяца полтора назад , есть уникальная возможность зафиксировать здешние пейзажи в почти в «первоначальном» виде. Это большое конкурентное преимущество, так как ни один из портов Балтийского моря не способен принимать такие суда.
РФ выделит еще 12,9 миллиарда рублей финансирования для строительства порта Лавна в Мурманске общей стоимостью 78,5 миллиарда рублей, сообщила госкорпорация. Он обеспечивает навигацию экспортных грузов по Северному морскому пути», - приводятся в сообщ0ении ВЭБа слова председателя банка Игоря Шувалова.
Основной целью плана развития Мурманского транспортного узла МТУ является создание круглогодично действующего глубоководного морского хаба — центра по переработке нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор МТК Север — Юг. Запуск рабочего движения в направлении угольного терминала запланирован на декабрь 2023 года, ввод объекта в эксплуатацию — в декабре 2024-го. Мощность угольного перегрузочного комплекса составит 18 млн т в год.
ВЭБ.РФ выделит 12,9 млрд рублей на строительство порта Лавна в Мурманске
| Порт "Лавна" стал резидентом ТОР "Столица Арктики" | Информационное агентство «Би-порт» | Репортаж о строительстве угольного перевалочного комплекса «Лавна» в Мурманске. |
| Telegram: Contact @tekmosenergo | Наблюдательный совет рассмотрел участие госкорпорации в финансировании строительства глубоководного порта «Лавна» в Мурманской области, который реализует Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).Заседание состоялось на полях. |
| В «Лавне» в августе закипит работа, если все графики сойдутся | На подходах к порту «Лавна» (Мурманская область) уложено 20 км железнодорожных путей — 40% от необходимого. |
| Кабмин направит 37,7 миллиарда рублей на строительство Мурманского транспортного узла | 15 декабря 2023 года Морской порт «Лавна» (Мурманская область) принял первый состав с углём. |
| Выходной – Лавна откроет грузам дорогу к Мировому океану | | Газета Гудок | «Лавна» внесет вклад в решение стратегической задачи по переориентации грузовой базы на отечественные портовые мощности. |
Строительная готовность порта «Лавна» под Мурманском достигла 68%
Активная фаза строительства начнется на следующей неделе, площадка для работ уже подготовлена. Подписка Корабел.
Первой площадкой станет Мурманский морской рыбный порт, сообщил журналистам губернатор Андрей Чибис в кулуарах XIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее».
Об этом пишет ТАСС. Он пояснил, что в Мурманске рассматриваются две площадки для создания мощностей судоремонтного кластера. Одна из них в соответствии с договором региональных властей с Государственной транспортной лизинговой компанией ГТЛК будет размещена в Мурманском рыбном порту, а вторая — на территории бывшего судоремонтного завода в центре города, который восстанавливать и модернизировать решила S7 Group.
Тезисы председателя ВЭБ. Шувалова: реализация проекта осуществляется на принципах частно-государственного партнерства, положительно повлияет на социально-экономическое развитие российской Арктики. Тезисы министра экономического развития России М. Решетникова : Фабрика проектного финансирования пользуется все большим спросом у бизнеса; на рассмотрении у ВЭБ. РФ более 50 проектов на 14,5 трлн руб. Глубоководный порт Лавна один из ключевых инфраструктурных проектов для переориентации внешней торговли России; обеспечивает навигацию экспортных грузов по Северному морскому пути СМП ВЭБ с партнерами профинансирует строительство специализированного угольного терминала мощностью 18 млн т в рамках программы Фабрики проектного финансирования; ввести его в эксплуатацию планировалось в 2021 г. Белоусов сообщил, что полноценная работа нового терминала торгового порта Лавна может начаться в 2024 г.
Уже тогда стало понятно , что региону критически необходим альтернативный железнодорожный путь, и финансирование проекта МТУ ускорилось : в прошлом году на эти цели правительство РФ нашло 37,7 млрд рублей. Строительство порта "Лавна" на западном берегу Кольского залива идёт с 2021 года. В сентябре Путин поставил задачу существенно увеличить мощности порта Мурманска к 2027 году — с нынешних 56 млн до 110 млн тонн в год.
Лента новостей.
ВЭБ.РФ выделит 12,9 млрд рублей на строительство порта Лавна в Мурманске
Новости логистики Строительство порта Лавна в Мурманской области планируют закончить в 2024 году В РЖД ранее сообщали, что планируют запустить рабочее движение в Мурманском транспортном узле в порт в декабре 2023 года. Строительство порта Лавна в Мурманской области планируется полностью закончить в следующем году. Об этом заявил глава группа компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин на совещании у Президента РФ Владимира Путина по вопросу развития строительной отрасли.
Единовременно на строительства этого объекта задействовано 1300 человек и 300 единиц спецтехники. Работают круглосуточно и линейно. Почти такой же порт, как «Лавна», только закончили в Суходоле Владивостока и запустили угольный терминал во Владивостоке. Фото: РИА Новости Плиты для причала используем от местного производителя — их делает мурманская компания, они проходят пятиступенчатый контроль. Специальный сульфатостойкий бетон изготавливаем на месте. Цемент, который используем, делают всего два завода в России», — рассказал заместитель генерального директора компании по понтонному строительству Сергей Сорокин.
Конечно, не обошлось без форс-мажоров. Сначала пришла пандемия. На время работы пришлось притормозить из-за коронавируса. Следом за ковидом случилась вторая напасть — санкционные ограничения. Часть оборудования приезжала в Мурманскую область из Германии. Западные рестрикции эти поставки обрубили. Таких портов с тандемными вагоноопрокидывателями мало в России, в основном используется грейферная перевалка угля. У нас перегрузка будет идти по новой технологии: уголь пойдёт от зоны разгрузки с поездов на причал по 14-ти закрытым галереям, затем погрузочные машины будут подавать его прямо в трюмы», — рассказал советник директора «Морской торговый порт «Лавна» Андрей Левакин.
В ближайших планах строителей — закончить углубление залива. На глубину в 62 метра будет необходимо вбить 830 свай. Общая длина причала составит 630 метров. У такой пристани смогут встать два балкера тоннажем до 150 тысяч.
Заседание состоялось на полях съезда Российского союза промышленников и предпринимателей. В частности, ВЭБ. РФ профинансирует проект строительства глубоководного порта Лавна в г. Его поддержка планируется в рамках Фабрики проектного финансирования в партнерстве с коммерческим банком. Общая стоимость проекта составляет около 78,5 млрд руб. Синдицированный кредит со стороны финансовых организаций - до 52,9 млрд руб.
РФ в размере 12,9 млрд руб.
До этого Путин поинтересовался у губернатора Мурманской области Андрея Чибиса его состоянием здоровья после ранения, полученного в результате покушения. Также Чибис попросил Путина о поддержке на выборах губернатора в сентябре. Российский лидер не отказал и пожелал чиновнику удачи. Ранее мать напавшего на Чибиса высказалась о возможных причинах покушения.
Запуск в работу морского порта Лавна под Мурманском планируется в августе
«Лавна» внесет вклад в решение стратегической задачи по переориентации грузовой базы на отечественные портовые мощности. На территории морского порта «Лавна» под руководством губернатора Андрея Чибиса состоялось заседание координационного совета по реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспорт. В Мурманской области к концу 2023 года запланирован запуск универсального порта «Лавна».
ВЭБ выделит еще 13 млрд р на порт Лавна в Мурманске
| Порт высших достижений. Когда достроят ключевой объект Севморпути — Лавну? | АиФ Мурманск | В октябре в Мурманской области завершено возведение железнодорожного моста через реку Малая Лавна. |
| Комплекс перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск | Строительство специализированного угольного перегрузочного комплекса (далее – СУПК) «Лавна» мощностью 18 млн. тонн в год на западном берегу Кольского залива для обеспечения отгрузок угля с использованием крупнотоннажных балкеров DW до 150 тыс. тонн. |
| Лента новостей | Имеющиеся в Мурманской области мощности для судоремонта используются в основном для обслуживания военно-промышленного комплекса, чему способствует базирующийся в регионе Северный флот. |
Порт «Лавна» (Мурманская область) готовится принять первый уголь
Ранее ИАА «ПортНьюс» писало, что железная дорога от ст. Выходной к порту Лавна будет построена за счет выделенных на строительство Мурманского транспортного узла (МТУ) правительством России 37,7 млрд руб. Строительство морского порта "Лавна" в Мурманской области © Лев Федосеев/ ТАСС Генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров подчеркнул, что стоимость строительства железнодорожной инфраструктуры к порту Лавна составляет 36 млрд рублей. В Мурманской области к концу 2023 года запланирован запуск универсального порта «Лавна». Строительство морского порта "Лавна" в Мурманской области © Лев Федосеев/ ТАСС Генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров подчеркнул, что стоимость строительства железнодорожной инфраструктуры к порту Лавна составляет 36 млрд рублей. Репортаж о строительстве угольного перевалочного комплекса «Лавна» в Мурманске. 15 декабря 2023 года Морской порт «Лавна» (Мурманская область) принял первый состав с углём.
Терминал "Лавна" Мурманского транспортного узла запустят в декабре 2023 г.
Наблюдательный совет рассмотрел участие госкорпорации в финансировании строительства глубоководного порта «Лавна» в Мурманской области, который реализует Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).Заседание состоялось на полях. Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области 16+. Глава "Российских железных дорог" Олег Белозеров сообщил о планируемом сегодня, 15 декабря, открытии движения по железнодорожной ветке Выходной-Лавна.
Завершен значимый этап строительства порта «Лавна»
| Строительство морского порта "Лавна" в Мурманской области | РИА Новости Медиабанк | Запуск «Лавны» поможет усилить экспортные поставки в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе в Индию. |
| Красивое. Новый жд мост запустили в Мурманской области | Пикабу | В Мурманской области завершилась установка семипролетного железнодорожного моста протяженностью 254 метра над рекой Малая Лавна. |
| В Мурманской области стартовало строительство порта Лавна | Строительство морского порта "Лавна" в Мурманской области © Лев Федосеев/ ТАСС Генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров подчеркнул, что стоимость строительства железнодорожной инфраструктуры к порту Лавна составляет 36 млрд рублей. |
| Сроки окончания строительства порта «Лавна» сдвинуты как минимум на середину 2024 года | Правительство России распорядилось направить в 2022-2024 годах на строительство железной дороги к порту Лавна в Мурманской области 37,7 миллиарда рублей, сообщает пресс-служба кабмина. |
Строительная готовность порта «Лавна» под Мурманском достигла 68%
В декабре 2022 года губернатор Мурманской области Андрей Чибис сообщил, что правительство России выделяет 37,7 млрд рублей для комплексного развития Мурманского транспортного узла (МТУ). Монтаж железнодорожного моста через реку Малая Лавна в Мурманской области завершён. В Мурманской области торговый порт «Лавна» 15 декабря принял первый в своей истории состав с углем. В декабре 2022 года губернатор Мурманской области Андрей Чибис сообщил, что правительство России выделяет 37,7 млрд рублей для комплексного развития Мурманского транспортного узла (МТУ). Новости логистики Строительство порта Лавна в Мурманской области планируют закончить в 2024 году В РЖД ранее сообщали, что планируют запустить рабочее движение в Мурманском транспортном узле в порт в декабре 2023 года.